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Fahrrad-Handbuch Inspektionen Garantie ... - Rad & Service

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Anpassen des <strong>Fahrrad</strong>es<br />

Anpassen des <strong>Fahrrad</strong>es an<br />

Fahrer oder Fahrerin<br />

Die Körpergröße ist entscheidend für die Wahl der<br />

Rahmenhöhe ihres <strong>Fahrrad</strong>es. Achten Sie<br />

insbesondere darauf, dass Sie genügend Freiheit<br />

im Schritt haben, damit Sie sich nicht verletzen,<br />

wenn Sie schnell absteigen müssen. Mit der Wahl<br />

eines <strong>Fahrrad</strong>typs wird die Körperhaltung bereits<br />

grob festgelegt. Verschiedene Bauteile an Ihrem<br />

<strong>Rad</strong> sind jedoch so konzipiert, dass sie in einem<br />

gewissen Maß auf Ihre Körperproportionen<br />

eingestellt werden können. Dazu gehören die<br />

Sattelstütze, der Lenkervorbau und die Bremsgriffe.<br />

Zu allen, in folgenden beschriebenen<br />

Arbeiten, gehört Erfahrung, geeignetes<br />

Werkzeug und handwerkliches<br />

Geschick. Ziehen Sie die Verschraubungen<br />

grundsätzlich mit großer Sorgfalt an. Erhöhen<br />

Sie die Schraubenkräfte schrittweise und prüfen<br />

Sie dazwischen immer wieder den festen Sitz<br />

des Bauteils. Benutzen Sie einen Drehmomentschlüssel<br />

und überschreiten Sie die maximalen<br />

Schraubenanzugsmomente nicht!<br />

Machen Sie nach jeder Montage unbedingt den<br />

Kurz-Check „Vor jeder Fahrt“ und führen Sie eine<br />

Probefahrt auf einer verkehrsfreien Fläche durch.<br />

So können Sie gefahrlos alles noch einmal<br />

überprüfen. Sollten Sie Bedenken haben, ist es<br />

besser, ausschließlich die Positionskontrolle<br />

durchzuführen. Besprechen Sie ihre Änderungswünsche<br />

mit dem Fachmann. Dieser kann Ihre<br />

Vorstellungen im Zuge eines Werkstattaufenthaltes,<br />

z.B. der Erstinspektion, umsetzen.<br />

Einstellen der richtigen Sitzhöhe<br />

Beim Treten sollen die Ballen der großen Zehen<br />

über der Mitte der Pedalachse stehen. Das Bein<br />

darf in der untersten Stellung der Tretkurbel, der<br />

weitesten Entfernung des Pedals vom Sattel, nicht<br />

maximal durchgestreckt sein, sonst wird das<br />

Pedalieren unrund.<br />

- 10 -<br />

Überprüfen Sie die Sitzhöhe anhand der folgenden,<br />

einfach durchzuführenden Methode.<br />

Voraussetzung ist, dass Sie Schuhwerk mit einer<br />

flachen Sohle tragen.<br />

Setzen Sie sich auf den<br />

Sattel und stellen Sie<br />

die Ferse auf das Pedal,<br />

das sich in der untersten<br />

Position befindet.<br />

In dieser Stellung muss<br />

das Bein ganz durchgestreckt<br />

sein. Achten<br />

Sie darauf, dass die<br />

Hüfte gerade bleibt.<br />

Um die Sitzhöhe einzustellen, müssen Sie den<br />

Sattelklemmbolzen oder den Schnellspanner<br />

(lesen Sie vorher Kap. „Schnellspanner“) lösen.<br />

Verwenden Sie für die<br />

Sattelstützenschraube<br />

geeignetes Werkzeug<br />

und drehen Sie<br />

entgegen dem Uhrzeigersinn.<br />

Die gelöste Sattelstütze kann jetzt in der Höhe<br />

verschoben werden.<br />

Ziehen Sie die Sattelstütze nicht über die am<br />

Schaft vorhandene Markierung hinaus. Die<br />

Mindesteinstecktiefe beträgt das 2,5-fache des<br />

Durchmessers, d. h. bei einer Sattelstütze mit 30<br />

mm Durchmesser müssen mindestens 75 mm der<br />

Sattelstütze im Rahmen verbleiben. Bei Rahmen<br />

mit längerem, über das Oberrohr hinausragendem<br />

Sitzrohr muss die Sattelstütze mindestens bis<br />

unterhalb des Oberrohres bzw. der hinteren<br />

Sitzstreben hineingeschoben werden! Das kann<br />

zu einer Mindesteinstecktiefe von 10 Zentimetern<br />

und mehr führen.<br />

Achten Sie darauf, dass der Teil der Sattelstütze,<br />

der sich im Inneren des Sitzrohres befindet,<br />

immer gut gefettet ist. Sollte Ihre Stütze im<br />

Sitzrohr nicht leicht gleiten, fragen Sie Ihren<br />

Fachhändler um Rat.

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