Fahrrad-Handbuch Inspektionen Garantie ... - Rad & Service

Benutzung, Wartung und Pflege
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Das Einstellen der Lenkungslager
benötigt eine gewisse Erfahrung,
deshalb sollten Sie diese Arbeit Ihrem
Fachhändler überlassen. Falls Sie es selbst
versuchen möchten, lesen Sie bitte vor dem
Einstellen die Anleitung des Lagerherstellers
genau durch!
Kontrollieren Sie den verdrehsicheren
Sitz des Vorbaus nach dem Einstellen
des Lagers! Ein loser Vorbau könnte
zu einem schweren Sturz führen!
Federgabeln
Wirkt ein Stoß auf das Vorderrad, wird der untere
Teil der Gabel, die sogenannten Tauchrohre, nach
oben gedrückt. Diese gleiten auf den dünneren
Standrohren, die mit dem Gabelkopf fest
verschraubt, eingepresst oder verklebt sind. Die
Gabel schiebt sich zusammen, eine Feder im
Inneren wird zusammengedrückt. Die Feder sorgt
dafür, dass die Gabel nach dem Stoß wieder
auseinander gleitet und die ursprüngliche
Stellung einnimmt.
Einstellung und Wartung
Für eine optimale Funktion der Gabel sollte diese
auf das Fahrergewicht und den Einsatzzweck
abgestimmt werden.
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Lesen Sie die beiliegende Anleitung
des Federgabel-Herstellers sorgfältig
durch, bevor Sie Veränderungen an
der Einstellung der Gabel oder Wartungsarbeiten
vornehmen.
Drehen Sie nicht unbedacht an
Schrauben, in der Hoffnung, es
handele sich um eine Einstellvorrichtung.
Sie könnten den Befestigungsmechanismus
lösen und einen Sturz verursachen.
In der Regel sind die Verstelleinrichtungen
bei allen Herstellern mit Skalen
oder mit + und - gekennzeichnet.
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Mit wenig Aufwand und einem einfachen Trick
läßt sich eine erste Abstimmung der Gabel auf
Ihre Anforderungen vornehmen. Ziehen Sie einen
Kabelbinder so über das Standrohr, dass er sich
noch leicht verschieben läßt. Grundsätzlich sollte
die Gabel beim Aufsitzen ca. 10 bis 25% ihres
Federweges einfedern. Ist dies nicht der Fall,
sollten Sie die Federvorspannung verändern.
Fahren Sie mit dem Rad über gemischtes Terrain
und schauen Sie hinterher, wieviel des Federweges
Sie ausgenutzt haben.
Ist der Kabelbinder nur wenige Millimeter
verschoben, ist die Gabel zu hart eingestellt;
lassen Sie die Feder austauschen.
Ist der Kabelbinder auf der ganzen Länge des
Federwegs verschoben, oder schlägt die Gabel
mit einem hörbaren Geräusch durch, ist die Feder
zu weich. Lassen Sie die Feder von einem
Fachmann austauschen.
Bei Elastomergabeln läßt sich die Feder in engen
Grenzen über einen Drehknopf oben am Gabelkopf,
der Verbindung der Standrohre, vorspannen.
Gabeln mit Stahlfedern werden ebenfalls am
Gabelkopf verstellt.
Reichen die Verstellmöglichkeiten nicht aus,
müssen andere Federn oder Dämpfer eingebaut
werden. Viele Herstellern liefern Tuning- und
Nachrüstsätze. Verwenden Sie ausschließlich
vom Gabelhersteller freigegebenes Material.
Federgabeln sind verhältnismäßig kompliziert
aufgebaute Bauteile, die einige Wartung und
Pflege erfordern. Nahezu alle Federgabelhersteller
haben deshalb Servicecenter eingerichtet, bei
denen Sie die Gabeln auf Herz und Nieren prüfen,
und die turnusmäßigen Generalüberholungen
durchführen lassen können.
Einige Wartungstips sollten Sie auf jeden Fall
beherzigen:
Achten Sie bei allen Gabeltypen auf saubere
Gleitflächen der Standrohre. Es empfiehlt sich,
Staubschutz-Gummitüllen, sogenannte
Faltenbälge, vom Händler montieren zu lassen,
falls diese nicht serienmäßig an der Gabel verbaut
wurden, bzw. beschädigte Faltenbälge sofort
austauschen zu lassen.