Mitfahren und Mitgestalten« - RLG
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Personenverkehr<br />
Im Umfeld der Finanzkrise, des demografischen<br />
Wandels sowie der weiterhin steigenden<br />
Kosten insbesondere für Energie konnte<br />
das operative Ergebnis gegenüber dem Vorjahr<br />
deutlich verbessert werden.<br />
Im Berichtsjahr wurden die Ausgleichsleistungen<br />
nach § 45a PBefG durch die neue Ausbildungsverkehrs-Pauschale<br />
nach § 11a ÖP-<br />
NVG NRW abgelöst. Hierfür stellte das Land<br />
100 Mio. EUR zur Verfügung. Diese wurden<br />
zwischen den Aufgabenträgern auf der Basis<br />
von 45a-Mitteln <strong>und</strong> Nutzwagen-Km der Verkehrsunternehmen<br />
aus 2008 aufgeteilt.<br />
Weiterhin rückläufige Fahrgastzahlen im<br />
Ausbildungsverkehr, Mehrerträge aus nachträglich<br />
abgerechneten Einnahmezuscheidungen<br />
<strong>und</strong> höhere Ausgleichsleitungen gem.<br />
§ 11a ÖPNVG NRW prägen das Berichtsjahr<br />
2011.<br />
Nachfrageentwicklung<br />
Die <strong>RLG</strong> beförderte im Berichtsjahr 12,9<br />
Mio. Fahrgäste. Nach einem Rückgang um<br />
1,8 % im Vorjahr ging die Fahrgastentwicklung<br />
des Berichtsjahres um weitere 1,5 %<br />
zurück.<br />
Der sogenannte Jedermannverkehr entwickelte<br />
sich mit + 0,6 % auf dem Vorjahresniveau.<br />
Im für das Unternehmen besonders wichtigen<br />
Ausbildungsverkehr war der Rückgang<br />
bei den Schulträgerkarten mit -4,4 % besonders<br />
hoch. Der Freiverkauf von Schülerkarten<br />
stieg hingegen um rd. 9,0 %. Insgesamt ging<br />
der Ausbildungsverkehr um 2,7 % zurück.<br />
Hier zeigen sich die Auswirkungen des demografischen<br />
Wandels. An einem Schultag<br />
benutzten im Mittel rd. 43.000 Schüler die<br />
Busse der <strong>RLG</strong>.<br />
Erträge<br />
Die Erträge im Linienverkehr stiegen auf<br />
Gr<strong>und</strong> von Tariferhöhungen um 1,4 %.<br />
Während sie sich im Jedermannverkehr mit<br />
+ 0,7 % leicht positiv entwickelten, verzeichnete<br />
der Ausbildungsverkehr einen Zuwachs<br />
um rd. 1,8 %.<br />
Die wichtigen Ausgleichsleistungen für<br />
den Schülerlinienverkehr gem. § 11a ÖPNVG<br />
NRW (ehem. § 45a PBefG) erhöhten sich gegenüber<br />
Vorjahr um rd. 300 TEUR.<br />
Begünstigt war das Ergebnis des Berichts-<br />
jahres durch nachträgliche<br />
Einnahmezuscheidungen,<br />
Ausgleichszahlungen gem.<br />
§ 45a PBefG <strong>und</strong> SGB sowie<br />
Erträge aus dem Leistungsausgleich<br />
mit BRS für Vorjahre.<br />
Die Gesamterträge lagen<br />
um rd. 1,3 Mio. EUR über denen<br />
des Vorjahres.<br />
Kosten<br />
Im Berichtsjahr leistete<br />
die <strong>RLG</strong> für ihre Fahrgäste<br />
8.929.862 km.<br />
Davon wurden 41 % durch<br />
die etwa 45 mittelständischen<br />
privaten Partnerunternehmen<br />
der <strong>RLG</strong> erbracht.<br />
Bei den Kosten der Fahrleistungen<br />
wirkten sich insbesondere<br />
die im Jahresvergleich<br />
mit durchschnittlich rd.<br />
17 % stark gestiegenen Dieselpreise<br />
negativ aus. Weiterhin<br />
gab es Tariferhöhungen<br />
für Mitarbeiterentgelte sowie<br />
Vergütungsanhebungen für<br />
eingekaufte Fahrleistungen.<br />
Die <strong>RLG</strong> unternahm im Berichtsjahr<br />
wirksame Gegensteuerungsmaßnahmen.<br />
Die<br />
Gesamtkosten der Personenverkehrssparte<br />
konnten dadurch<br />
um 0,8 % gesenkt werden.<br />
Eisenbahngüterverkehr<br />
Es wurden insgesamt<br />
473.464 t transportiert. Bei<br />
sonst allgemein gutem Geschäftsverlauf<br />
war das Ergebnis<br />
geprägt durch rückläufige<br />
Transportmengen des<br />
Massengutes Steinkohle zum<br />
Kraftwerk RWE in Hamm-<br />
Uentrop.<br />
Unternehmensentwicklung<br />
Der Güterverkehr schließt<br />
mit dem Bilanzergebnis von<br />
rd. -47 TEUR ab.<br />
Finanzanlagen<br />
Aus der Beteiligung an<br />
der KEB Holding AG wurde<br />
ein Überschuss von 17,1 Mio.<br />
EUR erzielt.<br />
Bilanzergebnis<br />
Insgesamt beträgt der bilanzielle<br />
Jahresüberschuss<br />
rd. 13,8 Mio. EUR.<br />
Geschäftsführer<br />
André Pieperjohanns<br />
Dank an Mitarbeiter<br />
Den Mitarbeiterinnen<br />
<strong>und</strong> Mitarbeitern in Fahrdienst,<br />
Werkstatt <strong>und</strong> Verwaltung<br />
der <strong>RLG</strong> dankt die Geschäftsführung<br />
für das große<br />
Engagement in diesem außergewöhnlichen,weichenstellenden<br />
Geschäftsjahr<br />
2011. Dieser Dank gilt gleichermaßen<br />
den Mitgliedern<br />
aller Betriebsratsgremien sowie<br />
unseren privaten Auftragsunternehmen.<br />
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