blickpunkt. - Linde Fördertechnik

IM
Ausgabe 03 / Sommer 2011
Magazin für Kunden und Partner
blickpunkt.
ELEKTRO-KART „LINDE E1“
schafft Eintrag ins Guinness Buch der Rekorde! Seite 3
IM GESPRÄCH MIT UWE GABBER
Der neue Linde-Vertriebsleiter ganz persönlich Seite 8-9
GEBALLTE KOMPETENZ AUF GANZER SCHIENE Seite 6-7
DIE TOP 10 DER INNOVATIONEN & DER LEGENDÄREN
LINDE QUALITÄT
Die neue Linde-Elektrostapler Serie Seite 10-12

IM
blickpunkt.
VoRWoRt
Liebe Kunden und Partner der Linde
Fördertechnik, liebe Leserinnen und Leser!
Anfang März 2011 habe ich die Geschäftsleitung
der Linde Fördertechnik GmbH übernommen.
Das Jahr hat sich für Linde Fördertechnik bis
dato sehr positiv entwickelt. Der Markt ist im
Vergleich zum Vorjahr deutlich gewachsen,
und wir profitieren von den zahlreichen
Innovationen der Linde Material Handling, die
unsere Position als technologieführer in der
Branche weiter stärken.
Produktseitig setzen wir unter anderem mit
einer neuen, richtungsweisenden Generation
von Elektro-Staplern neue Maßstäbe in
Sachen Energieeffizienz, Performance und
Kundennutzen. Auf der CeMAt in Hannover
standen die neuen Elektro-Stapler E20
bis E50 sowie Konzepte und seriennahe
Fahrzeuge mit Lithium-Ionen-Batterie und
Brennstoffzellenantrieb im Mittelpunkt des
Kundeninteresses.
organisatorisch haben wir in Österreich
einige Veränderungen umgesetzt. So wurde
Uwe Gabber, langjähriger Vertriebsprofi bei
Linde Fördertechnik, zum Vertriebsleiter für
Österreich ernannt. Mit unserem motivierten
und engagierten Linde-team arbeiten wir
kontinuierlich an der Weiterentwicklung, um
die Anforderungen und Wünsche unserer
Kunden bestens erfüllen zu können.
Auf den nachfolgenden Seiten lesen Sie über
die neuigkeiten auf Produkt- und Serviceebene
sowie über die Highlights in den kommenden
Monaten, wie beispielsweise den 4. Austrian
StaplerCup.
Ich wünsche Ihnen stellvertretend für das
gesamte Linde-team ein erfolgreiches Jahr
und bereits heute für die Sommertage einen
erholsamen Urlaub.
Mit besten Grüßen
Dipl.-Kfm. Frank Sturm
neuigkeiten im Blickpunkt
LInDE-StAnDoRt
HoHEnEMS
Im Frühling wurde in Hohenems ein neuer
Linde-Standort bezogen, der künftig
als Vertriebsstützpunkt für Neu- und
Gebrauchtstapler sowie für Service-
Aktivitäten in der Region fungiert.
Josef Moosbrugger ist neu im Linde-
Verkaufsteam und kümmert sich von nun
an um die Kunden und Interessenten in
Vorarlberg. „Hohenems ist ein zentraler
Seite 2 | Sommer 2011
neuer Vertriebs- und Service-Stützpunkt
in Vorarlberg
Kundennähe und schnelle Verfügbarkeit haben bei
Linde hohe Priorität
nEUES JAHR
nEUE CHAnCE
StaplerCup 2011
Ein Datum, das Sie sich nicht nur merken,
sondern rot im Kalender anstreichen und auf
jeden Fall freihalten sollten! Beim 4. Austrian
StaplerCup am 18. Juni 2011 werden in Linz
wieder Österreichs beste Staplerfahrer/
innen gesucht und gefunden!
Aufgrund der großen Beliebtheit des Austrian
StaplerCup nehmen viele der Bewerber
lange Anfahrtsstrecken auf sich. Wie auch
thomas Aberer und Stefan Zangerl von der
Firma Schleif-tec aus Vorarlberg – die beiden
Vorjahressieger im teambewerb. „Wir sind
heuer bereits wieder angemeldet - es hat
uns einfach wahnsinnig viel Spaß gemacht
diesen Cup zu bestreiten. Es war ein richtiger
Standort und aufgrund der nähe zur Autobahn
gut erreichbar. Von hier aus können wir unsere
Kunden bestens betreuen“, erklärt Josef
Moosbrugger.
Hohenems wird künftig auch mit einem
Gebraucht- und Mietstaplerpool ausgestattet,
sodass kurzfristig auf Anforderungen reagiert
werden kann. Der neue Standort wird im
Herbst feierlich eröffnet.
Wussten Sie das über Hohenems?*
Das erste Buch des Landes wurde hier
gedruckt (Embser Chronik 1616), ebenso
stand hier das erste Vorarlberger Kaffeehaus
(eröffnet 1797, jetzt ‚Kitzinger-Haus‘).
Durch den Jugendstilarchitekten Hanns
Kornberger entstanden eindrucksvolle Bauten.
Derzeit berühmtester Hohenemser
Kulturschaffender ist der Schriftsteller
Michael Köhlmeier, der mit seiner Gattin, der
Schriftstellerin Monika Helfer, in Hohenems
wohnhaft ist. * www.hohenems.at
nervenkitzel gemeinsam die kniffeligen
Aufgaben zu lösen. Besonders die Bowling-
Aufgabe war eine große Herausforderung!“
erzählt thomas Aberer im Interview.
Das team von Linde Fördertechnik freut sich
auf den StaplerCup 2011 und wünscht allen
teilnehmern: „VIEL GLÜCK!“
i StaplerCup 2011
Samstag, 18. Juni 2011
tipsArena / Stadion Linz
Ziegeleistraße 76-78, 4020 Linz
Anmeldung unter:
www.austrian-staplercup.at
Nur noch
wenige
Startplätze
vorhanden!

Seite 3 | Sommer 2011
ELEKtRo-KARt „LInDE E1“
schafft Eintrag ins Guinness Buch der Rekorde!
Von 0 auf 100 km/h in nur 3,45 Sekunden – das
schaffte am osterwochenende das Elektro-
Kart „Linde E1“ von Linde Material Handling
im Rahmen der „ADAC Gt masters“ in der
Motorsportarena oschersleben Deutschland
und fuhr damit einen Weltrekord ein. Rennfahrer
Andreas Wolf beschleunigte das E-Kart so
schnell wie kein anderes elektrisch getriebenes
Fahrzeug auf der Welt zuvor. Das dokumentiert
auch das Guinness Buch der Weltrekorde.
Linde Material Handling präsentierte das E-Kart
„Linde E1“ auf der CeMAt 2011 in Hannover.
Auf einem Rennchassis der Kartklasse KZ 1&2
aufgebaut und mit serienmäßigen Bauteilen
der neuen Elektrogegengewichtstapler Linde
E20 bis E50 ausgestattet, kann der „Linde E1“
die volle Power der Linde-Antriebstechnologie
nutzen.
„Unser E1 hat exakt die gleichen „Gene“ wie die
neue E-Staplerserie: Hubmotor, Leistungsteile,
Display, Steuerung und Software werden genau
so beim Bau der E-Stapler eingesetzt“, erläutert
der verantwortliche Ingenieur für Elektronische
FACELIFt
Zur Messe CeMAt in Hannover zeigte
Linde MH eine überarbeitete Version der
verbrennungsmotorischen Stapler Linde H40
bis H50 mit 4 bis 5 tonnen tragfähigkeit.
Die Geräte verfügen erstmalig über eine
Verstellpumpe für die Hubhydraulik, wodurch
einerseits der Energieverbrauch nochmals um
bis zu 18 Prozent reduziert werden kann und
die Fahrzeuge andererseits insbesondere beim
Anheben von Lasten leiser arbeiten.
Die Verstellpumpe ist eine Entwicklung der
Linde-Hydraulics, eines Geschäftsbereichs
von Linde MH, und kommt in Linde-Staplern
und mobilen Arbeitsmaschinen zum Einsatz.
Der Fahrerarbeitsplatz ist mit einem neuen
luftgefederten Komfortsitz sowie einer neu
konzipierten Armlehne ausgestattet, optional
verfügt der Sitz über eine aktive Belüftung der
Sitz- und Rückenfläche. Auch optisch ist die
Weiterentwicklung der Baureihe erkennbar,
Entwicklung, Eric Hock, die Verbindung
zwischen Linde-Elektrostaplern und dem E-Kart
von Linde.
Mit der Entwicklung des E-Kart „Linde E1“
unterstreicht Linde Material Handling seinen
Anspruch als Performance-Leader im Bereich
Intralogistik/Material Handling. Bereits seit
40 Jahren entwickelt Linde MH Elektro-Stapler
und besitzt auf diesem Gebiet ein eigenes,
großes Know-how. Dies bildete die Basis zur
Entwicklung des E-Karts, welches die Stärke
von Linde in Bezug auf Innovationskraft,
denn die neuen Modelle folgen dem aktuellen
Fahrzeugdesign für Linde–Stapler.
Aufgrund ihrer exakt abgestimmten
Fahrhydraulik gehören die verbrennungsmotorischen
Stapler der Marke Linde zu den
leistungsstärksten und sparsamsten der
gesamten Branche. Verantwortlich dafür ist
in erster Linie der Linde-Hydrostatikantrieb,
der durch das stufenlose Getriebe sowie
die elektrische Fahrzeugsteuerung für eine
optimierte Energieausbeute sorgt. Mit der
neu entwickelten Verstellpumpe für die
Hubhydraulik wird ein weiterer, entscheidender
Beitrag zur Verbrauchsreduktion realisiert.
Wurde bisher eine Innenzahnradpumpe
mit konstantem Ölfördervolumen zur
Leistungsübertragung verwendet, übernimmt
dies jetzt eine Axialkolbenpumpe mit variablem
Fördervolumen. Hubgeschwindigkeit und
Motordrehzahl sind voneinander abgekoppelt.
Wirtschaftlichkeit, Leistungsfähigkeit und
nachhaltige Ressourcennutzung zum Ausdruck
bringt und gleichzeitig für jede Menge Fahrspaß
sorgt.
„Die Beschleunigungskraft des „Linde E1“
ist absolut beeindruckend. Die Arbeit mit
einem E-Stapler mit gleicher technologie
könnte ich mir glatt als Alternative nach
meiner Rennfahrerkarriere vorstellen!“
kommentiert Rekordpilot Andreas Wolf seinen
Einsatz für Linde Material Handling mit einem
Augenzwinkern.
Außen ein neues Gesicht, innen sparsamer und noch komfortabler
IM
blickpunkt.
Insbesondere bei Hubbewegungen ohne
Last vermindert die elektronisch verstellbare
Pumpe die Motordrehzahl und reduziert auf
diese Weise den treibstoffverbrauch. Auch
die Hubgeräusche sind geringer. Durch ein
bewusstes „oversizing“ der Pumpe genügt
zudem eine sehr geringe Drehzahl, um
den Hubmast ohne nennlast nach oben zu
bewegen.

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blickpunkt.
Linde Markenbewusstsein
WoFÜR WIR StEHEn!
Engineered for your Performance: Linde MH stellte CeMAt Messeauftritt unter neuen Marken-Claim
Internorm ist seit 80 Jahren richtungsweisend
in der Fenster- und Türenherstellung.
Linde Fördertechnik feierte im
letzten Jahr 50-jähriges Bestandsjubiläum
in Österreich. Beide Unternehmen verbindet
eine langjährige Partnerschaft.
Zirka 100 Linde-Stapler sind bei Internorm
Österreich in den Werken traun, Sarleinsbach
und Lannach im Einsatz.
Internorm arbeitet in erster Linie mit
Linde Lagertechnikgeräten, Elektro- und
Schubmaststaplern. Die niederhubwägen
werden großteils zur Beladung der
Wechselcontainer für LKW‘s und Züge
eingesetzt. Die Elektrostapler in der
Produktion, beispielsweise für Glas- und
Spezialtransporte oder für Recycling- bzw.
Entsorgungswege, und die Schubmaststapler
für die Bedienung der Palettenregale.
Im Sinne einer nachhaltigen Unternehmensführung
machen sich beide Firmen viele
Gedanken über Wertschöpfung. So arbeiten
sowohl Internorm als auch Linde Material
Handling stark an der Entwicklung von
energieeffizienten, führenden Produkten und
technologien.
Effizienz - Wirksamkeit und Ergiebigkeit, die
sich auf mehr als nur ihre Produkte überträgt.
Auch bei geschäftlichen Beziehungen steht
diese ganz oben. Die Bindung der Mitarbeiter –
Seite 4 | Sommer 2011
Die Positionierung von Linde
Material Handling, die nicht nur in
der Außendarstellung, sondern auch
intern eine erhebliche Glaubwürdigkeit
besitzt, setzt auf den Claim „Engineered
for your Performance“, der sieben
Markenwerte umfasst. Elke Schröckmayr,
Marketingleiterin der Linde Fördertechnik,
erklärt, was dahinter steckt:
Was bedeutet die Positionierung
für den Kunden?
Die Produkte und Services der Marke Linde
stehen für Vielseitigkeit, Robustheit,
Leistungsstärke, Bedienerfreundlichkeit
und Innovation. Der Marken-Claim
„Engineered for your Performance“ hat das
oberste Ziel, maximale Wirtschaftlichkeit
für den Kunden zu bieten und zwar durch
die innovativen und einzigartigen Linde
MH technologien.
Das ist sehr attraktiv für unsere Kunden,
die wiederum von ihren Kunden an der
Leistungsfähigkeit gemessen werden.
Linde Kunden und Partner im Blickpunkt
LoGIStISCHE PERSPEKtIVEn In
JAHRZEHntEn, DIE VERBInDEn!
Kurt Wögerbauer (Fuhrparkleiter Internorm, links im Bild)
und Johann Pargfrieder (Linde Urgestein).
also die Identifikation der Mitarbeiter mit ihrer
tätigkeit - trägt hier natürlich grundlegend
zum Unternehmenserfolg bei. Es ist keine
Seltenheit, dass ein Mitarbeiter seine gesamte
berufliche Laufbahn bei Internorm verbringt.
Die Zentrale verabschiedete beispielsweise im
letzten Jahr einen Mitarbeiter nach sage und
schreibe 45 Jahren in die Pension.
nach knapp 34 Jahren tritt Johann Pargfrieder
(Linde Urgestein und Verkäufer mit Herz &
Seele), der sich von Beginn seiner Karriere
an bis heute als festes Bindeglied zwischen
Linde Fördertechnik und Internorm engagierte,
seinen wohlverdienten Ruhestand an, und
übergibt an die Jungen!
Kurt Wögerbauer, Fuhrparkleiter bei Internorm
in traun, vertraut aufgrund der guten
Geschäftsverbindung darauf, dass Linde
passende nachfolgerfüße in die großen
Fußstapfen von Herrn Pargfrieder schickt!
Die Mitarbeiter des Linde Verkaufs- und
Serviceteams setzen natürlich alles daran - auf
eine weiterhin gute Zusammenarbeit!

Seite 5 | Sommer 2011
Hinter diesem Claim steckt auch das
Know-how der Mitarbeiter von Linde
Material Handling, die Spitzenleistungen
erbringen. Darüber hinaus rufen unsere
Produkte und Services Vertrauen,
Begeisterung und Besitzerstolz hervor.
Wie ist es zu diesen Werten
gekommen, wie wurden sie
entwickelt?
In zahlreichen internationalen Workshops,
initiiert vom internationalen Marketing
team der Linde Material Handling und
unter der Führung von Dr. Ralf Dingeldein
(Vertriebsbereichsleiter neufahrzeuge
Linde MH) wurden die Stärken der Marke
klar herausgearbeitet und in Begriffe
gefasst. Dabei geht es einerseits um die
Werte, die auf einen praktischen nutzen
abzielen und andererseits um jene, die
einen emotionalen nutzen ausdrücken. Auf
der CeMAt in Hannover hat Linde MH den
Messeauftritt unter den neuen Marken-
Claim gestellt. So wurden in verschiedenen
Kompetenzzentren im Linde-Pavillon die
Am Dienstleistungssektor hat sich Mohr
Morawa Buchvertrieb (ein Unternehmen
der Morawa Holding) den Namen als
modernste Buchauslieferung Österreichs
gemacht. Höchste Qualität in der täglichen
Arbeit und Kundenorientierung sind dabei
wesentliche Werte, welche in der gesamten
Logistikkette nachhaltig verfolgt werden. So
sind beispielsweise Lager- und Arbeitsräume
ausschließlich mit modernster Technologie
ausgestattet.
Letztes Jahr wurde aufgrund von
Kapazitätsengpässen der Ruf nach einer
zusätzlichen Lagerlösung laut. So kam es,
dass die Anfrage für eine kundenorientierte
Regallösung an Linde Fördertechnik
gestellt wurde. Die auf Systemtechnik
spezialisierten Mitarbeiter der Linde
Fördertechnik entwickelten eine Lösung, die
im Gesamtkonzept eindeutig, den anderen
Anbietern gegenüber, überzeugte.
In einem sympathischen Gespräch
ging Dorothea Jaromin, Mitglied der
Geschäftsleitung im Bereich Logistik des
Unternehmens Mohr Morawa Buchvertrieb, auf
die Entwicklung der Buchbranche allgemein
und auf die Regallösung im Detail ein.
„obwohl der Internetbuchhandel im Vormarsch
ist, wird das klassische Buch nie an Bedeutung
Markenwerte veranschaulicht und auch im
Außenbereich waren sie das verbindende
Element der Ausstellungsobjekte. Unsere
Kunden waren von dem Messeauftritt
beeindruckt. Da können wir unseren
Kollegen in Aschaffenburg nur gratulieren.
Inwieweit spielen die Anwender,
also die Staplerfahrer/innen
eine Rolle bei der Markenpositionierung?
Eine sehr große Rolle! Einfach erklärt
ist es am Beispiel „Besitzerstolz“. Linde
Stapler und Lagertechnikgeräte sind
bei Staplerfahrer/innen sehr beliebt.
Dafür sprechen die einzigartigen
technologien, exzellentes Design, der
hohe Bedienkomfort, das gefühlvolle
Handling, die Wendigkeit und die hohe
Leistungsfähigkeit. Vor kurzem hat uns ein
Staplerfahrer eines neukunden mitgeteilt,
dass er nun frei von Rückenschmerzen ist,
seitdem er einen Linde Stapler fährt. Und
genau das macht uns Mitarbeiter wiederum
stolz!
BUCH-LogiStik FInDEt
REGAL-LöSung
verlieren“, erklärte Dorothea Jaromin.
Fachbücher, Belletristik, taschenbücher und
Kinderbücher gehören zu den beliebtesten
Sparten und werden am häufigsten bestellt
und ausgeliefert. „Es wird immer eine beliebte
Freizeitbeschäftigung bleiben, ein gutes Buch
zu lesen und dabei auch ein echtes Buch in
Händen zu halten!“, ist Frau Jaromin überzeugt.
Knapp 200 Mitarbeiter sind am Standort
Wien beschäftigt und für die kompetente,
professionelle Betreuung der österreichischen
und deutschen Verlagskunden zuständig. Das
Dienstleistungsangebot von Mohr Morawa ist
so komplex, dass Verlage gerne die Betreuung
der gesamten Buchsortimente bzw. sogar der
gesamten Läger an Mohr Morawa übergeben.
Die Auslieferung an die Buchverkaufsstellen
erfolgt innerhalb von 24 Stunden, von der
Aufgabe der Bestellung bis zur Auslieferung an
den Kunden. Da der Schwerpunkt im Vertrieb
und in der Betreuung der Verlage liegt, wird
besonderes Augenmerk auf die Qualität der
Dienstleistung gelegt.
Logistische Gesamtkonzepte gehören zum
Dienstleistungsangebot des Unternehmens. So
wird beispielsweise bei einer „Schrankfertigen
Lieferung“ die Buch-Ware fix-fertig für den
Buchhändler kommissioniert, etikettiert
IM
blickpunkt.
Ist eine klare Positionierung
maßgeblich für den Erfolg?
Auf jeden Fall! Wir werden unsere
Produkte und Services weiterentwickeln
und je nach Kundenbedarf individuelle,
optimale Lösungen anbieten. Eine klare
Positionierung ist eine Grundvoraussetzung
dafür.
Leistungsfähigkeit
Bedienerfreundlichkeit
Robustheit
Robustheit
Bedienerfreundlichkeit Vielseitigkeit
Vielseitigkeit Vertrauen
Besitzerstolz
Vertrauen
Begeisterung
Besitzerstolz
und ausgeliefert. Der Kunde erhält einen
elektronischen Lieferschein und erspart sich
den zeitaufwändigen Wareneingang.
Das neue Paletten-Regallager besteht seit Mai
2010 in Guntramsdorf. Linde Fördertechnik
legte beim Gesamtkonzept großen Wert auf
die optimierte Kapazitätsauslastung und
entwickelte damit eine maßgeschneiderte
Lösung für den Buchvertrieb.
Auf die Frage, was die Zukunft für Mohr
Morawa bringen wird, ist sich Dorothea Jaromin
sicher, dass mit der täglichen, hochqualitativen
Leistung des gesamten teams auch das
Geschäft gesichert ist. „nur durch Qualität in
der Dienstleistung wird der langfristige Erfolg
gewährleistet.“
Vielen Dank für das nette Gespräch!

IM
blickpunkt.
Linde Kunden und Partner im Blickpunkt
GEBALLtE KoMPEtEnZ AUF
GAnZER SCHIEnE!
Reisen mit dem Zug ist umwelt-
freundlicher, stressfreier, sicherer,...
als mit dem Auto - hört man immer
wieder. Dubai, Indien, China, USA,...
egal wo auf der Welt man in den
Zug steigt, ist es auch um einiges
österreichischer als man vielleicht
denken mag. Oder wussten Sie, dass
das Siemens Mobility Werk Graz
Eggenberg Weltkompetenzzentrum
für Fahrwerke, also die weltgrößte
Entwicklungs- und Produktionsstätte
für Bahnfahrwerke, ist?
Siemens-Sonderanfertigung: Gummibereiftes Fahrwerk
Sonderanbau für den Linde-Schlepper P50
Linde-Hochhubwagen im Einsatz
Wie viel Schweiß fließt hier wohl in die Entwicklungsarbeit?
VIEL! Denn in enger Zusammenarbeit
mit der technischen Universität
Graz wird getüftelt und geforscht. Der
nächste Zug soll schließlich nicht ohne neue
Erkenntnisse abfahren...
neben diesen beachtlichen tatsachen ist
Siemens AG Österreich Komplettanbieter in
Sachen Schienenverkehrstechnik. Wie auch
Linde Fördertechnik bietet Siemens kundenspezifische
Gesamtlösungen an, die begeistern.
Eine gute Basis also für eine beständig
wachsende Geschäftsverbindung!
Alles einsteigen bitte - Siemens
fährt auf Linde-Stapler ab!
Ja genau - seit letztem Jahr zählt Siemens
Mobility Werk Graz Eggenberg auf die Flotte
von Linde. 25 Stapler sind, nach nun einem
Jahr, bereits im Linde ProLog-System* im Einsatz.
Fleißig sieht man sie über das Werksgelände
flitzen. Gewusst wie heben, senken &
schwenken sie ihre Gabeln und bringen alle
teile an den gewünschten Einsatzort.
Der Schlepper P50 mit seinem Sonderanbau
hat sich bereits unentbehrlich gemacht. Er
befördert die riesigen Langträger in der Logistikkette.
Die Linde Hochhubwagen sind vorwiegend
in den Hallen – unter anderem im Rohteilelager
– unterwegs. Sie kümmern sich um die
Ein- und Auslagerung der Komponenten.
Wendig und mit toller Bedienbarkeit, wie
man beim Zusehen schnell bemerkt!
Die kräftigeren Gefährten – die Elektro-
Frontstapler von 2 bis 4,8 tonnen – arbeiten
zusätzlich im Außenbereich des Werksgeländes.
Ihre Aufgabe ist ganz klar: die kniffelige
Be- und Entladung der Elemente und der
Schwer-transport. Allein die bärenstarken
4,8 tonner dürfen die fertigen Rahmen abholen
und zur Beräderung bringen.
Wie darf man sich also das Innenleben eines
so hochtechnologischen Werkes vorstellen?
Seite 6 | Sommer 2011
Überwältigend strukturiert, ordentlich...mit
jedem Schritt, den man macht, eröffnen sich
neue Blicke auf Werks-Arbeiter, die die beeindruckenden
Maschinen bedienen. Alles
scheint seinen Platz zu haben: Jede Schraube
liegt dort wo sie soll. Jedes Einzelteil wartet
am richtigen ort auf den nächsten Arbeitsschritt
– bis die fertigen Fahrwerke versandbereit
zur Abholung kutschiert werden – natürlich
mit einem der kräftigsten Gefährten
aus der Linde-Flotte.
Jeder Linde-Stapler fährt nach Dienstplan
im 2-Schichtbetrieb mit seinem menschlichen
Kollegen. Starke Partner eben, wie uns
Martin Brunner, der teamleiter des Siemens
Fuhrparks, bestätigt. Genauso wie die Partnerschaft
mit Linde selbst. Man spürt die
positiv gelassene, professionelle Geschäftsbeziehung,
die Martin Brunner und Andreas
E-Stapler transportiert den fertigen Rahmen zur Montage
Linde-Hochhubwagen in der Radsatz-Montage
Siemens-Teamleiter Martin Brunner mit Andreas Bücek von Linde

Seite 7 | Sommer 2011
Bücek (Linde-Verkaufsberater) verbindet.
Diese Beziehung hat sich entwickelt - gut
Ding braucht eben Weile! So begannen erste
Gespräche über eine Zusammenarbeit bereits
im Jahr 2007. „Es war keine Entscheidung
von heute auf morgen.“ so Andreas
Bücek. „Wie viele gute Dinge, wuchs die
Verbindung langsam und stetig – alle Details
wurden ausgereift, bis im vorigen Jahr die
Entscheidung für Linde getroffen wurde!“
Dafür geht es nun in neuem tempo in die
Zukunft. Siemens freut sich gemeinsam mit
Linde auf die jüngste Elektrostapler-Generation.
Die 5-tonner kommen Ende dieses Jahres
auf den Markt.
Wieso hat sich nun Siemens letztlich
für Linde entschieden?
„Das Gesamtkonzept überzeugte einfach.
Linde Stapler sind Premium-Geräte mit hoher
Robustheit, Ergonomie und angenehmer
Bedienbarkeit. Besonders positiv fiel uns
auch von Beginn an die Beratungs- und die
Servicekompetenz auf. Kommt es zu einer
Serviceanforderung, geht’s einfach und flott
zur Abwicklung über das Linde-Webportal.
Innerhalb von zwei Stunden haben wir Antwort
und wissen was weiters passiert!“ erzählt
Martin Brunner. „Auch das ProLog-System
war aus unserer Sicht ein klarer Vorteil.
Der kaufmännische Aspekt war dabei sicher
ein wichtiger – und die Flexibilität, durch die
wir uns schließlich besser auf unsere Kernkompetenz
konzentrieren können. Zudem
sind wir bei der Staplerauswahl freier – wenn
ein Gerätewechsel erforderlich ist, passiert
dieser rasch und reibungslos!“ erklärt uns
der teamleiter weiter.
Das ist wirklich eine Erfolgsgeschichte,
die man gerne als gepäck mit nach Hause
nimmt!
*Info ProLog-System:
ProLog steht für „Professionelle Logistik“ und wurde mit dem Ziel
entwickelt, die Staplerflotte des Kunden zu managen und zu optimieren.
Linde Fördertechnik ersetzt den bestehenden Staplerfuhrpark
durch neue, moderne Flurförderfahrzeuge. Diese werden
gegen eine Monatspauschale zur Verfügung gestellt.
Vorteile für den Kunden:
• Flexibilität
• Kostentransparenz
• Verfügbarkeit von Ersatzgeräten & die schnelle
Ersatzteilversorgung
• persönliche Betreuung
• individuelle Finanzierungsformen
• Reduzierung des Verwaltungsaufwandes
Schnell informiert:
Siemens Werk Graz Eggenberg
Division Mobility
• Mitarbeiter: ca. 1.100 weltweit
• Produktion: bis zu 4.000 Fahrwerke pro Jahr
• Gewicht der Fahrwerke: 6 bis 25 Tonnen, bestehend aus bis zu
3.000 teilen
• Grazer Spezialität: u.a. Schweißen von Drehgestellrahmen mit
Hochleistungsrobotern
Bildmaterial: Siemens AG Österreich
IM
blickpunkt.

IM
blickpunkt.
Linde im Gespräch
Sie leiten seit 01.04.11 das gesamte
Verkaufsteam Linde Österreich!
Davor waren Sie ganze 5 Jahre
selbst als Verkäufer im Außendienst
für Linde unterwegs – wie erleben
Sie diese berufliche Veränderung?
Die Kernaufgaben ändern sich natürlich – zu
den operativen themen kommen strategische
hinzu. Die Kundenbetreuung ist noch immer
teil meiner Aufgabe, zusätzliche Schwerpunkte
liegen in der Unterstützung und Betreuung des
Vertriebsteams. Dabei ist es für mich wichtig,
klare Strukturen zu schaffen und diese zu
stärken!
Wie wird man eigentlich
Vertriebsleiter – können Sie Ihren
Werdegang kurz beschreiben?
nach 4 Jahren Gymnasium und 2 Jahren
HAK zog es mich ins Berufsleben. Ich wollte
die Dinge in der Praxis erleben, selbst
arbeiten! Ich absolvierte eine Lehrausbildung
zum Großhandelskaufmann bei der Firma
Schachermayer in Linz - so nahm meine
Karriere ihren Lauf. nach einigen Erfahrungen
- wie bei der Welser Firma Hammerl im
Innendienst - begann ich bei J.u.A. Frischeis
GmbH zuerst wieder im Innendienst zu arbeiten
und wechselte dann 1998 in den Außendienst
- in die tischlerbetreuung. nebenbei besuchte
ich seit 1996 die WIFI Fachakademie für Handel
und schloss diese 3-jährige Ausbildung mit
Matura zum Fachwirt ab. Im Jahr 2006 wurde
ich dann durch einen Personalvermittler auf
die Firma Linde aufmerksam und nutzte die
Chance zur Veränderung!
Wie kam es nun zu der
neuen Herausforderung als
Vertriebsleiter? Wurden Sie zu
diesem Job berufen, oder haben
Sie selbst die Aufmerksamkeit auf
sich als potenziellen Kandidaten
gelenkt?
Es war ein großer Wunsch von mir diesen Job zu
machen. Wir brauchten Unterstützung in Form
eines teamleiters, und ich hatte das Gefühl ich
könnte der Richtige dafür sein! So bewarb ich
mich bei Linde Material Handling - unserem
Mutterkonzern - für diese Position und
durchlief ganz klassisch eine mehrmonatige
Bewerbungsphase bis ich die Zusage erhielt.
Die Geschäftsführung sowie meine Kollegen
aus dem Verkaufsteam bestärkten mich in
meiner Entwicklung – das ist wirklich ein sehr
guter Start für eine neue Position, dafür bin ich
sehr dankbar!
Was sind Ihre neuen Aufgaben?
Was begeistert Sie an Ihrer neuen
Herausforderung und an Linde im
Allgemeinen?
Es sind sehr viele Entscheidungen zu treffen.
Eine große und tolle Aufgabe ist natürlich
die Unterstützung, die tägliche Motivation
der Kollegen in den Verkaufsteams. Es ergibt
sich alles, wenn die Basis passt! Die Arbeit
mit den Menschen liegt mir besonders
am Herzen. Wir sind eine „doppelt junge
Mannschaft“ – also viele junge und jetzt auch
viele neue Gesichter in unserem team! Da
heißt es, Schulungssysteme ergründen - neue
Entwicklungszugänge finden, um das Potenzial
der Mitarbeiter bestmöglich auszuschöpfen!
Den Kontakt zum Kunden möchte ich jedoch
auch nicht gänzlich missen. Die Flotten-
Präsentationen genieße ich daher besonders!
Wir dürfen mit einer Premium-Marke - mit
Investitionsgütern der gehobenen Klasse
- arbeiten, da kommt schon so etwas wie
Besitzerstolz auf! (lächelt)
Was braucht Ihrer Meinung
nach ein gutes Team, und was
Seite 8 | Sommer 2011
IM GESPRäCH MIt UWE GABBER
Der neue Linde-Vertriebsleiter ganz persönlich
zeichnet es letztlich aus?
Spaß an der Arbeit, an den Projekten zu
haben - ein Miteinander in jeder Situation!
Ein gutes team zeichnet sich auch aus, wenn
jeder Verkäufer die Möglichkeit hat, sich
selbst einzubringen – Dinge zu bewegen,
etwas zu verändern. Schließlich sind die
Verkäufer ein wichtiges Bindeglied zum
Kunden. Sie transportieren unsere Werte, und
kommunizieren tag für tag den Mehrwert für
unsere Kunden!
Wie gewährleisten Sie diese Punkte
im Team?
Die Kommunikation steht dabei ganz oben
- ein reger Austausch eben! So bringen sich
die Verkäufer beispielsweise intensiv in die
Gestaltung der monatlichen Vertriebsmeetings
und der wöchentlichen Sitzungen mit den
anderen Abteilungen ein. Es ist mir sehr
wichtig, dass die einzelnen Abteilungen eine
gute Gesprächsbasis miteinander haben und
diese pflegen! Wir sehen uns selbst als Linde
Familie – als die „Lindianer“, und diesen
Familiengedanken schreiben wir groß.
Welche Ziele haben Sie sich
gesteckt, was möchten Sie zum
Erfolg von Linde beitragen?
Die Strukturen stärken, neue Ideen - neue
Entwicklungen umsetzen und natürlich
unseren Marktanteil erhöhen und halten!
Was gehört zu einem guten Tag -
wie beginnt er bestenfalls?
Ein guter tag beginnt mit meiner Familie,
in dem wir – wenn es die Zeit erlaubt –
gemeinsam frühstücken (er muss lachen, da
in diesem Moment sein Magen verräterisch
knurrt), und ich dann die beiden jüngsten Kids
in den Kindergarten fahre. Danach geht’s ins
Büro - da wartet hoffentlich schon ein guter
Auftrag. (lacht wieder)
Was war der schlimmste Job, den
Sie je gemacht haben?
Wirklich schlimme Job’s hatte ich zum Glück
nie. Doch da war einer. Ich verbrachte einen
Sommer mit Lagertätigkeiten, also Waren

Seite 9 | Sommer 2011
kommissionieren. Dabei habe ich mich verletzt
und mir beinahe den Finger abgetrennt! Der
Ferialjob fiel definitiv nicht unter toll.
Was wollten Sie eigentlich werden
als Sie ein kleiner Junge waren?
Fußballer! (kommt wie aus der Pistole
geschossen)
Warum ist daraus nichts geworden?
Ich weiß nicht. Ich habe sehr lange gespielt,
aber nie profimäßig, und da stellte sich
später die Frage gar nicht mehr. Das war ein
klassischer Kindheitstraum, der der Realität
einfach nicht standhielt...
Wie darf man sich Uwe Gabber
eigentlich privat vorstellen – was
ist Ihnen in Ihrem Privatleben
besonders wichtig?
Der familiäre Rückhalt! Die neue Aufgabe
bei Linde wurde auch zuhause ganz genau
besprochen. Da müssen einfach alle an
einem Strang ziehen, damit es gut läuft und
funktioniert!
Was tun Sie für Ihren Ausgleich?
Auf der sportlichen Seite ist es immer noch
das Fußballspielen, und Laufen gehe ich auch
gerne. Ansonsten lese ich viel, besonders
politische themen faszinieren mich. Ich war
eine zeitlang sogar Gemeinderat, doch dafür
fehlt es momentan an der Zeit!
Was ist für Sie der schönste Ort auf
der Welt und warum?
Mmmh, der schönste ort (überlegt sehr
lange), zuhause im Garten – lesend in der
Hängematte unterm Kirschbaum langsam hin
und herschaukeln. Daheim ist definitiv mein
Energiepol!
Werden Sie dann auch Ihren Urlaub
heuer zuhause verbringen, oder
geht’s auf Reisen mit der ganzen
Familie?
Es geht auf Reisen. Wir machen gern Urlaub mit
dem Caravan – das ist super mit den Kindern.
normalerweise fahren wir dazu an den
Gardasee, nach Spanien oder Kroatien. Doch
heuer geht’s nach Holland – in die nähe von
Rotterdam, wir sind schon sehr gespannt!
Das klingt auch spannend - gute Reise schon mal...
Danke für das nette, ausführliche gespräch,
und alles gute für die umsetzung ihrer Pläne
als Vertriebsleiter bei Linde!
IM
blickpunkt.
Kooperation: Fronius und Linde MH stellen gemeinsames Projekt „HyLoG Fleet“ vor
BREnnStoFFZELLEn-
SCHLEPPER FäHRt VoR
Markus Weinberger (Linde Fördertechnik, links) und Hannes Schöbel (Linde Material Handling, rechts) betreuen das Projekt HyLoG Fleet
seitens Linde Material Handling.
Bereits auf der letzten CeMat im Jahr 2008
hatte Fronius einen Schlepper der Firma Linde
mit Brennstoffzelle als Antriebskonzept
präsentiert. Das nun auf beiden Messeständen
auf der CeMAt 2011 gezeigte Fahrzeug
ist eine Weiterentwicklung und firmiert unter
dem Projektnamen „HyLog-Fleet“ (Hydrogen
powered Logistic-System im Flotteneinsatz).
Dem Projekt liegt ein 2009 geschlossener
Kooperationsvertrag beider Firmen zugrunde,
dessen erklärtes Ziel es ist, am Ende eine
Reihe von Lagertechnikgeräten mit dem innovativen
Antrieb auszurüsten und als Alternative
zum Elektro-Antrieb anzubieten.
Das auf der Messe vorgestellte Fahrzeug
basiert auf einem Schlepper Linde P30 C
mit 3 tonnen Zugkraft. In den Schlepper
eingebaut ist eine von Fronius entwickelte
Brennstoffzelle der zweiten Generation, die
sogenannte „Fronius Energy Cell“. Sie ist im
Vergleich zum Vorgängermodell kleiner und
kompakter geworden, wodurch der Wasserstofftank
nicht mehr auf der Batterieabdeckung
sitzt, sondern in den Batterieraum integriert
werden konnte. Das neue Design der
Brennstoffzelle erlaubt zudem den Einbau in
einen Standard-Batterietrog, dessen Abmessungen
sich ohne weitere konstruktive Veränderungen
auch in niederhubwagen und
Kommissionierfahrzeugen wiederfinden.
Dies ermöglicht die Ausweitung des Einsatzfeldes,
wodurch schneller größere Stückzahlen
realisiert werden können, um durch diese
Skaleneffekte die Wirtschaftlichkeit der
Brennstoffzellenlösung zu verbessern.
In einem nächsten Schritt sollen die Fahrzeuge
bei einem Projektkunden zum Einsatz
kommen. Unter realen Bedingungen
werden die Schlepper auf ihre Einsatztaug-
lichkeit getestet. nach und nach sollen weitere
Fahrzeuge erprobt werden, gemachte
Erfahrungen in die Weiterentwicklung der
Brennstoffzellen-Lösung fließen. Schon in
der Vergangenheit hat das Projekt, welches
unter anderem vom Staat Österreich finanziell
gefördert wird, öffentliche Anerkennung
erhalten. So wurde das „HyLog“-Projekt
bereits 2007 mit dem World Energy Globe
Award ausgezeichnet und erhielt 2010 den
VDI-Innovationspreis Logistik.
Beim Brennstoffzellenantrieb wird durch
eine chemische Reaktion von Wasserstoffmolekülen
elektrische Energie freigesetzt.
Der aus Wasserstoff gewonnene Strom versorgt
den Elektromotor, der den Schlepper
antreibt. Die Vorteile der Brennstoffzellentechnologie
manifestieren sich im hohen
Wirkungsgrad bei null Emission, denn das
Abfallprodukt ist reines Wasser. Zudem entfallen
lange Batterie-Ladezeiten. Stattdessen
werden die tanks mit langzeitspeicherfähigem
Druckgas bei 350 bar in weniger als
fünf Minuten befüllt. Einziger Knackpunkt ist
momentan noch die Versorgung mit Wasserstofftankstellen.
Deshalb richtet sich die Entwicklung
besonders an solche Kunden, die
Wasserstoff bereits in ihrem Produktionsprozess
einsetzen oder aus anderen Gründen
bereits eine Wasserstofftankstelle auf dem
Betriebsgelände haben.
Um dem Ziel einer vollständig emissionsfreien
Lösung zu entsprechen, wird eine Erzeugung
des Wasserstoffs aus erneuerbaren
Quellen wie Solarstrom, Windenergie oder
Biogas angestrebt. Damit würden die Fahrzeuge
nicht nur völlig emissionsfrei arbeiten,
sondern es entstünden auch bei der Herstellung
des Wasserstoffs keine klimaschädlichen
Gase.

IM
Linde on top
blickpunkt.
Seite 10 | Sommer 2011
DIE toP 10 DER InnoVAtIonEn 50+50+60
der neuen Linde Elektrostaplerserie
1. Der passende Stapler für die
individuelle Anwendung
Mit allein 19 verschiedenen Standard-
Modellvarianten in kurzer und langer, hoher
und flacher Ausführung bieten wir für
unterschiedlichste Einsatzbedingungen das
passgenaue Fahrzeug an. Weiters sorgen unter
anderem der optionale onboardlader oder
verschiedene Batteriewechselmöglichkeiten
für maximale Flexibilität von Anfang an.
2. Serienmäßige Traktionskontrolle
Das Linde 2-Motoren-Antriebskonzept schuf
die optimale Basis zur Entwicklung der
ersten traktionskontrolle für Gabelstapler,
die selbst vor Schnee und Regen nicht
haltmacht. Die traktionskontrolle verteilt die
Kraft individuell auf beide Motoren. Auch bei
einem durchdrehenden Rad ist so die optimale
Zugkraft bei schlechter traktion gewährleistet.
3. Individuelle Leistungsanpassung
nicht für jede Anwendung wird die volle
Leistung benötigt. Deshalb verfügen die
neuen Stapler neben der Standardeinstellung,
dem „Efficiency-Modus“, über zwei weitere
Betriebseinstellungen, die sich je nach
Bedarf aktivieren lassen. Mit dem noch
sparsameren „Economy-Modus“ lässt sich
die Leistung zugunsten eines geringeren
Energieverbrauchs immer dann drosseln,
wenn diese nicht benötigt wird. Mit dem
„Performance Modus“ kann hingegen das
volle Potential des 2-Motoren-Antriebs
abgerufen werden und es können höchste
Umschlagsleistungen erzielt werden. Der vom
deutschen TÜV Nord zertifizierte Leistungstest,
bei dem ein Gabelstapler diverse praxisnahe
Ladeaufgaben in einem standardisierten
Parcour bewältigen muss, zeigt im Vergleich
mit drei Mitbewerbern eindrucksvoll: Der Linde
Stapler ist mit Abstand in jedem Modus der
Schnellste und sorgt hiermit für die höchste
Umschlagsleistung.
4. Automatische Feststellbremse
Sicher halten an der Rampe dank automatisch
einfallender Feststellbremse. Die fein
abgestimmte Steuerung gewährleistet
sicheres Anfahren an Steigungen ohne
Zurückrollen. Auch beim Absteigen des Fahrers
fällt die Bremse sicher und schnell ein. Für ein
ruckfreies Losfahren genügt das Betätigen
des Fahrpedals. Die aktive Ansteuerung
der Feststellbremse gewährleistet auch
höchste Sicherheit bei einer eventuellen
Fehlbedienung. Hier wird das Fahrzeug
kontrolliert abgebremst und das Risiko eines
Lastabwurfs minimiert.
5. Neu entwickelte Armlehne
Die komplett neu entwickelte ergonomische
Armlehne kann horizontal und vertikal
dank einer 1-Punkt-Verstellung leicht und
schnell angepasst werden. In das integrierte
Ablagefach passen telefon, Handschuhe,
Geldbeutel und andere Utensilien.
6. Neuer Sitz mit mehr Komfort
Zudem verfügen die neuen Modelle über
einen luftgefederten Sitz mit zusätzlicher
Polsterung und breiterer Sitzfläche, um
Humanschwingungen und Vibrationen
möglichst vollständig vom Fahrer fernzuhalten.
7. Abgekoppelter Fahrerarbeitsplatz
So gut geschützt wie nie zuvor: Durch
Abkoppelung von Vorderachse und Mast
über ein Federschwingenkonzept werden
Schwingungen, Stöße und Geräusche vom
Fahrerarbeitsplatz ferngehalten. So kann selbst
im härtesten Einsatz länger ermüdungsfrei
gearbeitet werden.
8. Robuste LED-Technologie
Bis hin zu den optionalen Arbeitsscheinwerfern
setzen wir auf langlebige LED-technologie
mit einer Betriebsdauer von bis zu 20.000
Stunden. Diese lichtstarke technologie spart
zusätzlich Energie.

Seite 11 | Sommer 2011
9. Anzeige der Restfahrzeit in
Minuten
Die Restfahranzeige zeigt Ihnen auf die Minute
genau, wie lange Ihr Stapler noch fahren wird,
bis die Batterie gewechselt oder aufgeladen
werden muss.
1+2. Das Zusammenspiel von Linde
Load Control und dem original Linde
Steuerventil
Häufig werden die Bedienhebel der Linde
Load Control kopiert, die Funktion bleibt
jedoch unkopierbar. Im Zusammenspiel des
berührungslos arbeitenden Zentralsteuerhebels
mit dem Linde Steuerventil
liegt der Erfolg: Dadurch lassen sich
alle Hubmastfunktionen mühelos und
millimetergenau mit den Fingerspitzen
steuern.
3. Sicherheit durch Linde Driver
Assistant
Unser Linde Driver Assistant kennt sich mit
Kurven aus: Wenn die Kurvenfahrt zu schnell
angegangen wird, reduziert der Stapler die
Geschwindigkeit automatisch. So kommen
unsere Stapler schnell und sicher durch alle
Kurven.
4. Hochfrequenz-Onboardloader
Einfach Heckklappe öffnen und
Ladekabel verbinden: Schon werden alle
Batterietypen immer mit der richtigen
Ladekennlinie ortsunabhängig geladen.
Der hohe Wirkungsgrad des Hochfrequenz-
10. Aktive Entlüftung beim
Batterieladen
So einfach war das Vorbereiten des
Ladevorgangs mit Vollkabine noch nie.
Kein platzraubendes Öffnen von türen oder
Batteriehaube mehr: einfach den Heckdeckel
onboardladegeräts, die temperaturgeführte
Ladung sowie die automatische Erhaltungs-
bzw. Ausgleichsladung garantieren
höchste Effizienz auch beim Laden der
Antriebsbatterie und sind die Garanten für
niedrige Energiekosten und eine maximale
Batterielebensdauer.
5. Doppelte Sicherheit in der
Steuerung
Die redundante Ausführung der Steuerung
bietet Ihnen aktive Sicherheit. Alle
sicherheitsrelevanten Signale wie Fahren
und Heben werden doppelt überwacht –
fehlerhafte Befehle, die ein einzelner Prozessor
senden könnte, werden so nicht ausgeführt.
Das stabile Alugehäuse gewährleistet darüber
hinaus einen wirksamen Schutz der Steuerung.
6. Hohe Sicherheit durch innovative
Linde Kombiachse
Die hoch angelenkte Kombiachse (Lenkachse)
bis zum Modell E35/500 verleiht diesem
4-Rad-Stapler den Wenderadius eines
3-Rad-Staplers und somit die Fähigkeit, auf
engstem Raum zu manövrieren. Gleichzeitig
reduziert diese Achse das Kippmoment bei
IM
blickpunkt.
öffnen und das Ladekabel verbinden. Während
der Fahrer bereits den Feierabend genießt,
werden die entstehenden Batteriegase per
Elektrolüfter kontrolliert nach hinten aus dem
Gegengewicht gesaugt.
DIE toP 10 DER LEGEnDäREn
LInDE QUALItät
der neuen Linde Elektrostaplerserie
Kurvenfahrten und garantiert hierdurch
höchste passive Sicherheit im Vergleich zur
sonst marktüblichen Pendelachse.
7. Obenliegende Neigezylinder
Die obenliegenden neigezylinder nutzen die
physikalischen Hebelgesetze optimal aus.
Längere Hebel ergeben geringere Kräfte und
somit eine verbesserte Standsicherheit. Des
weiteren können schlankere Hubmastprofile
eingesetzt werden und der Fahrer hat eine
optimale Sicht nach vorne. In Verbindung mit
der feinfühligen Ansteuerung der Hub- und
neigefunktionen ergibt sich daraus höchste
Sicherheit beim Lasthandling, selbst in
höchsten Hubhöhen.
8. Individueller Batteriewechsel

IM
blickpunkt.
Wir passen uns Ihren Gegebenheiten vor
ort an. Wählen Sie zwischen vertikalem
Batteriewechsel mittels Deckenkran und
horizontalen Möglichkeiten mit zweitem
Stapler oder Lagertechnikgerät.
9. Linde Fahrzeugdaten-Management
(LFM)
Das neue Linde Fahrzeugdaten-Management
sorgt dafür, dass Sie sich keine PIns
mehr merken müssen: Die komfortablere
Fahreridentifikation funktioniert über RFID-
Chips in Form von Schlüsselanhängern oder
Karten.
10. Aktives Lenken durch
2-Motoren-Frontantrieb
Zwei Motoren in der Antriebsachse
steuern aktiv die Vorderräder. Ab
einem Lenkeinschlag von 70% dreht
das kurveninnere Rad gegenläufig. Die
Drehfreudigkeit des Staplers sorgt so für
Bestwerte in Sachen Wenderadius und
Arbeitsgangbreite. Außerdem wird dadurch
weniger Energie verbraucht und der
Reifenverschleiß erheblich reduziert.
Comic
StAPLER WILLI
→ Über ein
Dutzend technische
Innovationen zielen
auf einen sparsamen
Energieverbrauch,
hohe Produktivität,
Fahrersicherheit und
Komfort ab.
In der Traglastklasse von
2 bis 3,5 Tonnen ist der
Elektrostapler bereits
verfügbar, von 3,5 bis 5
Tonnen ab dem 4. Quartal
2011.
Jede Traglastklasse ist mit
Nennlastschwerpunkt
500 mm oder 600 mm
erhältlich.
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IMPRESSUM
Herausgeber:
Linde Fördertechnik GmbH, 4030 Linz,
Franzosenhausweg 35
telefon +43.732.38 95-1113,
telefax +43.732.38 95-1400,
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