Programm Technischer Kongress 2006 [PDF-Datei, 402 ... - beim VDA

Mit der nun vorliegenden Programmbroschüre
möchte ich Ihnen
unseren 8. Technischen Kongress
präsentieren, der am 22. und 23.
März 2006 bei BMW in München
stattfinden wird.
Wie in den vorangegangenen Jahren
haben wir Hochaktuelles rund
um das Automobil auf der Tagesordnung.
Die Kongressthemen des
Jahres 2006 sind „Umwelt und
Energie“ sowie „Fahrzeugsicherheit
und Elektronik“.
Vor dem Hintergrund einer bereits Form annehmenden Fortführung
der Abgasemissionsvorschriften über die heute
geltenden Emissionsstufen hinaus starten die Kongress-
Sessionen „Umwelt und Energie“ mit einer Betrachtung der
Wechselwirkung zwischen Luftqualität und Abgasemissionsvorschriften
in Europa und den USA. Diese intensive Betrachtung
wird auf die Abgasemissionen einschließlich der NO2 und CO2-Emissionen eingehen.
Der Blick auf die Abgasemissionsminderung wird auch deren
Auswirkung auf die CO2- bzw. Kraftstoffverbrauchs-Reduzierung
einschließen. Darüber hinaus wird unser Kongress Lösungen
aufzeigen, die von modernsten Diesel- bzw. Otto-Antriebsaggregaten
und der Hybridtechnik bis hin zu Anforderungen an
den Kraftstoff führen, der immer mehr die Rolle eines umweltund
leistungsoptimierten Konstruktionselements für das Automobil
einnehmen muss.
Die weltweite Harmonisierung von Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit
konnte trotz intensiver Anstrengungen noch
nicht in dem Maße erzielt werden, wie es ein globaler Automobilmarkt
erfordert. Dies wird sich auch in den Vorträgen
unseres Kongresses widerspiegeln, stehen doch die Sicher-
Technischer
Kongress 2006
heitskonzepte der Fahrzeuge im Spannungsfeld globaler
Anforderungen, deren unterschiedliche Inhalte sich unter
anderem durch historisch gewachsene Strukturen begründen.
Fahrzeugsicherheitssysteme werden, wie umweltrelevante
Fahrzeugsysteme auch, maßgeblich geprägt durch die Leistungsfähigkeit
elektronischer Regler. Wichtiges Qualitätsmerkmal
ist dabei die Zuverlässigkeit der Elektronik, denn die stetige
Verfügbarkeit aller Systeme und Funktionen ist ein Garant
für Kundenzufriedenheit. Der Zuverlässigkeit von Elektroniksystemen
wollen wir uns deshalb ausführlich widmen.
Auch sind Elektroniksysteme unabdingbare Voraussetzung,
um unsere Vision vom unfallfreien Fahren in die Realität
umsetzen zu können. Der Kongress präsentiert deshalb beispielsweise
erste Ergebnisse des VDA-Projekts „Sichere und
Intelligente Mobilität“, das im Rahmen der Initiative „Partner
für Innovation“ der Bundesregierung durchgeführt wird.
Auftakt und Rahmen für den Technischen Kongress bildet
eine Reihe international besetzter Plenarsessionen. Es erwarten
uns richtungweisende Impulse in Bezug auf die kommenden
Entwicklungen und Technologien bis hin zu Synergien,
die aus der Königsklasse des Motorsports kommen.
Auch der 8. Technische Kongress des VDA wird flankiert
durch eine Ausstellung. In den Kongresspausen wird somit
zusätzlich Gelegenheit sein, die Fachgespräche direkt am
Objekt fortzusetzen.
Ich freue mich auf den Technischen Kongress bei BMW in
München und auf Ihre Teilnahme an diesem ganz besonderen
Event der Automobilwirtschaft.
Prof. Dr. Bernd Gottschalk
VERBAND DER AUTOMOBILINDUSTRIE (VDA)