Programm Technischer Kongress 2006 [PDF-Datei, 402 ... - beim VDA

Umwelt und Energie
Abgasemissionen
Moderator: Prof. Dr. Günter Hohenberg, TU Darmstadt
14.30 h
bis
15.00 h
15.00 h
bis
15.30 h
15.30 h
bis
16.00 h
16.00 h
bis
16.30 h
Umwelt und Energie
Effizienzsteigerung Fahrzeugantriebe
Moderator: Dr.-Ing. Thomas Schlick, VDA
17.20 h
bis
17.50 h
17.50 h
bis
18.20 h
18.20 h
bis
18.50 h
Das CAFE-Programm und die Entwicklung
der EU-Politik zur Luftqualität
Dr. Marianne Klingbeil, Europäische Kommission
Emissionen und Luftqualität
N.N.
Emissionsstrategie Dieselantriebe
Dr.-Ing. Leopold Mikulic und
Dr.-Ing. Joachim Schommers, DaimlerChrysler AG
Nutzfahrzeugemissionen – Konzepte
Rudolf Ellensohn, IVECO Motorenforschung AG
Twincharger und Downsizing – neue Wege zu einer
nachhaltigen CO 2 -Minderung
Dr.-Ing. Rudolf Krebs, Volkswagen AG
Auswirkungen der Emissionsreduzierung
auf CO 2 und Verbrauch
Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger, RWTH Aachen,
Matthias Lamping und Andreas Sehr, FEV Motorentechnik
GmbH, Aachen
Effizienzsteigerungen bei Fahrzeug-Kühlsystemen
und Wärmeübertragern
Jochen Eitel, Behr GmbH
Fahrzeugsicherheit und Elektronik
Integrale Fahrzeugsicherheit sowie Assistenzsysteme
Moderator: Josef Haberl, BMW Group
14.30 h
bis
15.00 h
15.00 h
bis
15.30 h
15.30 h
bis
16.00 h
16.00 h
bis
16.30 h
16:30 h bis 17:20 h Kaffeepause
Fahrzeugsicherheit und Elektronik
Zuverlässigkeit von Elektroniksystemen (Functional Safety)
Moderator: Dr. Will Specks, Volkswagen Konzern
17.20 h
bis
17.50 h
17.50 h
bis
18.20 h
18.20 h
bis
18.50 h
Straßenverkehrssicherheit –
Maßnahmen für den Fußgängerschutz
Prof. Dr.-Ing. Josef Kunz, BASt
Befindet sich die Passive Sicherheit am Ende
ihrer Entwicklung?
Dr. Tilman Schriever, Ford-Werke GmbH
Wirkungspotenziale von Fahrerassistenzsystemen
im Nutzfahrzeug – Unvermeidbarkeit und Nutzen
Eberhard Hipp und Walter Schwertberger, MAN Nutzfahrzeuge
AG und Dr. rer. nat. Johann Gwehenberger,
Allianz Zentrum für Technik
Sicherheitskonzepte im Spannungsfeld
globaler Anforderungen
Wolfgang Hahn, Adam Opel GmbH
Zuverlässigkeitsanforderungen
an Fahrzeugsysteme
Stephan Wolfsried, DaimlerChrysler AG
Zuverlässigkeitsanforderungen für
Automobilelektronik am Beispiel
mechatronischer Lenksysteme
Dr.-Ing. Rainer Kallenbach, Robert Bosch GmbH
Zuverlässigkeit von Elektroniksystemen –
der Beitrag der Chip-Industrie
Peter Bauer, Infineon Technologies AG
19:30 h Abfahrt zur Abendveranstaltung per Bus (vor dem FIZ)
20:00 h Abendveranstaltung
Mittwoch, 22. März 2006