510bhp - Aston Martin
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RENNSPORT<br />
Erfolge im Motorsport sind ein wichtiger Teil der Geschichte von<br />
<strong>Aston</strong> <strong>Martin</strong>. In den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts machte der<br />
berühmte <strong>Aston</strong> <strong>Martin</strong> Ulster bei den aufreibenden Rennen der<br />
Tourist Trophy auf einem rasanten Straßenkurs in Nordirland von sich<br />
reden. Später ließ der <strong>Aston</strong> <strong>Martin</strong> DBR1 bei der Sportwagen-<br />
Weltmeisterschaft von 1959 alle Konkurrenten hinter sich (und erzielte<br />
im gleichen Jahr auch bei den 24 Stunden von Le Mans einen klaren<br />
Sieg). In jüngerer Zeit errang <strong>Aston</strong> <strong>Martin</strong> mit dem DBR9 in der heiß<br />
umkämpften GT1-Kategorie für Supersportwagen bei den 24-Stunden-<br />
Rennen von Le Mans 2007 und 2008 mehrere Siege in Folge. Und 2009<br />
wie auch 2010 waren die LMP1-Boliden von <strong>Aston</strong> <strong>Martin</strong> – mit<br />
V12-Motoren, die auf den Aggregaten der Straßenmodelle basieren –<br />
die ersten benzingetriebenen Autos, die über die Ziellinie fuhren.<br />
Auch der Vantage kann auf einen enormen Erfolg im<br />
Rennsport zurückblicken. In einem Feld von über 200 Rennwagen<br />
sicherte sich 2006 ein nur geringfügig umgebauter, aber ansonsten<br />
serienmäßiger V8 Vantage- Produktionswagen mit Ingenieuren und<br />
<strong>Aston</strong> <strong>Martin</strong>-CEO Dr. Ulrich Bez am Steuer beim 24-Stunden-<br />
Rennen auf dem Nürburgring den 5. Platz in seiner Klasse und den 24.<br />
in der Gesamtwertung. Anlässlich dieser bemerkenswerten Leistung<br />
entwickelte <strong>Aston</strong> <strong>Martin</strong> den Vantage N24, der seine Bezeichnung<br />
eben diesem zermürbenden deutschen Ausdauerrennen verdankt.<br />
Der V8 Vantage N24 hat sich seit seiner Einführung zu<br />
einem beherrschenden Faktor auf dem Nürburgring entwickelt (ein<br />
besonderes Highlight war 2008 der erste, zweite und dritte Platz auf<br />
dem Siegerpodium). Doch auch ein spezieller, serienmäßiger<br />
V12 Vantage mit Straßenzulassung fuhr 2009 als erster in seiner Klasse<br />
über die Ziellinie – in derselben Woche, in der das Serienfahrzeug der<br />
weltweiten Automobilpresse vorgestellt wurde. 2010 stellten<br />
Privatteams mit dem V8 Vantage N24 die triumphale Überlegenheit<br />
dieses Straßenrennwagens in einer Saison beispielloser Erfolge unter<br />
Beweis – mit einem Quartett von Klassensiegen in den 24-Stunden-<br />
Rennen von Dubai, auf dem Nürburgring, in Spa und in Silverstone.<br />
Die Erfahrungen aus diesen anspruchsvollen und<br />
überaus erfolgreichen Rennen wurden sorgfältig ausgewertet und<br />
fließen nun in das Design und die Produktion der<br />
Straßenausführungen des Vantage ein. Das jüngste Beispiel hierfür ist<br />
der neue V8 Vantage S – ein weiterer Beweis dafür, dass der Rennsport<br />
durchaus zur Weiterentwicklung der Fahrzeuge beiträgt.<br />
DBR1