Besuchen Sie uns am Automobilsalon Genf - hostettler autotechnik ag

autotechnik
Besuchen Sie uns am
Automobilsalon Genf
Sehr geehrte Kundin
Sehr geehrter Kunde
Besuchen Sie uns am Automobilsalon
in Genf. Die hostettler autotechnik
ag begrüsst Sie dieses Jahr an einem
völlig neuen Stand und präsentiert Ihnen
als Schweizer Premiere das Konzeptfahrzeug
EVE von Delphi. Dieser
Prototyp zeigt Ihnen, dass unsere Lieferanten
Ihre Teile nicht nur direkt in die
Erstausrüstung liefern, sondern dass
auch die Innovationen von morgen von
genau den Lieferanten kommen, von
welchen wir Ihnen täglich Ersatzteile
liefern dürfen.
Auch produktseitig halten wir verschiedene
Schweizer Premieren für Sie
bereit. Zum Beispiel den neuen Hochleistungsreifen
NEXEN N6000 oder die
Halle 7, Stand 7050
Konzeptfahrzeug Delphi EVE
Mit JVC täglich zwei EM-Tickets zu gewinnen
Unschlagbare Salon-Angebote
formschönen Felgen von SSW. Das
Diagnosegerät Delphi DISS 150E führt
den Erfolg der 100er-Reihe weiter. Übrigens
profitieren neu alle DISS-Kunden
von einer Gerätehotline mit Schweizer
Ansprechpartnern. Zu guter Letzt erwarten
Sie besonders attraktive Salon-
Angebote aus allen Produktebereichen.
Sie sehen, Genf ist eine Reise wert.
Wir freuen uns, Sie an unserem Stand
begrüssen zu dürfen.
Bernhard Glaninger
Geschäftsführer
hostettler autotechnik ag
aktuell
Aus dem Inhalt:
Nr. 1 | 2008
Salon Genf
Delphi-Konzeptfahrzeug am
hostettler-Stand .............................. 2
autotechnik training
Das neue Schulungsprogramm ...... 2
Reifenneuheiten
Von NEXEN, Vee Rubber, Cooper und
Bridgestone .................................... 3
Stamford Sport Wheels
Schweizer Premiere am Salon Genf .5
Neu: Delphi DISS 150E
Die flexible Diagnoselösung ........... 6
Werkzeug-Aktionen
Damit macht Arbeiten Spass .......... 7
ATE
Neues von den Bremsenprofis ...... 10
Sicher bremsen
Brake-Tec-Sportbremsen für
Asiaten und Amerikaner ............... 12
MAHLE
Filter in Erstausrüsterqualität ....... 12
Zurrfix
Sicher ziehen und transportieren .. 13
Elstock
Der neue Hauptlieferant für Starter
und Alternatoren ........................... 14
JVC-Navigation
Das neue KV-PX501 ...................... 15
Motul
Eine der beliebtesten Marken der
Werkstatt ...................................... 16
Franz Wey erklärt ...
... Lenkungsteile – Mehr Sicherheit
durch Qualität ............................... 17
Die führenden Garagenkonzepte
AUTOFIT, autoprofi,
ATE BremsenCenter ..................... 18

EVE – oder die kleine Lady, wie das
Auto von seinen Entwicklern liebevoll
genannt wird – ist ein Konzeptfahrzeug,
mit welchem der weltweit tätige
Erstausrüster Delphi seine technischen
Innovationen eindrücklich zur Schau
stellt. EVE steht dabei für «Engineering
Vehicle Electric/Electronic». Die
Idee hinter diesem Fahrzeug war es,
ein transportables Präsentationsmittel
zu bauen, welches Delphi überall hin
mitnehmen kann, wo sich der Erstausrüster
präsentiert. Dabei sollte es Modular
aufgebaut sein, damit man unterschiedliche
Schwerpunktthemen damit
abbilden kann. EVE dient dazu, den Delphi-Kunden
Einblicke in praktisch alle
Produktbereiche des Unternehmens zu
erlauben. Im Gegensatz zu herkömmlichen
Präsentationsmitteln gingen die
Delphi-Ingenieure aber noch einen
Schritt weiter und verpackten alle ihre
Entwicklungen in ein voll fahrfähiges
Auto im Massstab von ca. 1:3.
Die hostettler autotechnik ag ist stolz
darauf, EVE ihren Kunden am Genfer
Automobilsalon als Schweizer Premi-
Unter dem Namen «autotechnik training»
bietet die hostettler autotechnik
ag bereits seit mehreren Jahren praxisbezogene
Weiterbildungsangebote für
Garagisten und deren Mitarbeiter an. In
Zusammenarbeit mit den Schulungspartnern
von Autef werden technische
Themen praxisbezogen aufbereitet und
so vermittelt, dass bei den Teilnehmern
auch die Freude an der neuen Technologie
und den damit verbundenen Herausforderungen
geweckt wird. Das
spiegelt sich auch im Motto der beiden
Schulungsleiter Bernward Limacher
und Alfred Heinzler wieder: «Was wir
Ihnen nur erzählen, können Sie nicht erleben.
Der praktische Unterricht steht
deshalb an erster Stelle.»
Folgende Themen finden sich im Programm
2008 von «autotechnik training»:
2
ere zu zeigen. Die Tatsache,
dass dieses Fahrzeug in der
Halle 7 am hostettler-Stand
steht, zeigt einmal mehr, wie
ernst es Delphi ist, die technologischen
Innovationen der
Erstausrüstung direkt auch ins
Ersatzteilgeschäft einfliessen
zu lassen.
Dabei erlaubt EVE durch seine
Plexiglashaut einen Blick in das
Fahrzeuginnere auf die sonst
verborgenen Elektrik- und Elektronikbauteile,
-module und
-systeme. Das Ideen-Vehikel
ist eine «Spielwiese», auf der sich die
Delphi Entwicklungsingenieure so richtig
austoben können. Technologisch
beeindruckt EVE als konsequentes X-by-
wire-Fahrzeug. EVE ist auch ein Technologieträger
für allerneuste E/E-Hybridkomponenten
und demonstriert
Beispiele von Hochspannungs- und
Hochstromkomponenten für die Bordelektrik
und -elektronik. Darüber hinaus
zeigt es die neuesten Entwicklungen auf
dem Gebiet der LED-Lichtsysteme und
– Datenbustechnik CAN in der Praxis
– Common-Rail-Dieseleinspritzung
– Innenraumklimatisierung
– Klimaanlagen diagnostizieren und
reparieren
– Benzineinspritzung ohne EOBD
– EOBD-Benzinfahrzeuge-Praxiswissen
– EOBD-Dieselmotoren-Praxiswissen
– Bremsen-Problemlösung/Elektro-
nische Parkbremse
– Workshop Diagnosetraining
– Lichttechnik
– Vorbereitung zur Modulprüfung
Automobildiagnostiker
– Fachbewilligung im Umgang mit
Kältemitteln
– Professioneller Umgang mit Kunden/
Ertragsverluste minimieren
– Revitalisierung des Betriebes
autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Ein kleines Auto ist der grosse Star!
Schulungsprogramm
auf die Zukunft gerichtete Konzepte der
Datenkommunikation im Fahrzeug. Als
fahrtüchtiges Auto ist EVE natürlich mit
verschiedenen Sicherheitsfeatures ausgestattet.
Neben der neuesten Generation
von Systemen zur Erkennung der
Sitzbelegung ist der pyrotechnische Batterietrennschalter
ein herausragendes
Merkmal. Dieser ist auch mit Blick auf
die Hybridanwendung so ausgelegt,
dass er die Stromquellen schnell und sicher
isolieren kann.
Die detaillierten Trainingsinhalte
und Anmeldemöglichkeiten sehen
Sie im aktuellen Kursprogramm,
welches Sie auf www.autotechnik.ch
finden oder mit dem Talon auf
der Rückseite bestellen können.

autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Salonpremiere: Der neue
Hochleistungsreifen von NEXEN
Am diesjährigen Automobilsalon in
Genf stellt die hostettler autotechnik ag
exklusiv das neue Flaggschiff der NE-
XEN-Palette vor: den N6000. Im neuen
Hochleistungsreifen des koreanischen
Traditionshauses vereint sich die über
50-jährige Erfahrung von NEXEN mit
dem neusten Stand der Reifenentwicklung.
Bereits sein Vorgänger, der N3000,
galt als echter Geheimtipp unter den
Hochleistungsreifen. Die NEXEN-Ingenieure
sind stolz darauf, mit dem N6000
die Messlatte nochmals markant höher
gesetzt zu haben und geizen deshalb
auch nicht mit Superlativen: Die neuentwickelte
Gummimischung sorgt für
ausgezeichnete Traktion und absolute
Lenkpräzision auf trockenen Strassen.
Dabei bewegen sich Komfort und Fahr-
Autoanhänger sind bei vielen Gewerbebetrieben
täglich im Einsatz und
nicht mehr wegzudenken. Vee Rubber
hat mit dem VTR307 in der Grösse
155/70R12C einen preiswerten Reifen
im Programm, der genau für die Anforderungen
des Anhängereinsatzes entwickelt
wurde:
– Hohe Belastbarkeit, Index 104/102N
– Sehr hohe Kilometerleistung
Nexen N6000
verhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten
auf bestem Niveau, wobei dank
der neuen «Silence-Technologie» die
Abrollgeräusche auf ein Minimum reduziert
werden konnten. Das moderne
richtungsgebundene Design mit seinen
vier breiten, geraden Kanälen, welche
Nexen SV820 Nexen SB700 Nexen CP641 Nexen N3000
Der Anhängerreifen:
Vee Rubber VTR307
Dabei wurden die Gummimischung
und das Profil für den Ganzjahres-Einsatz
entwickelt. Dank der robusten Karkassen-
und Reifenkonstruktion wird
der Reifen vor Verletzungen geschützt,
und eine lange Lebensdauer im harten
Arbeitsalltag ist garantiert.
von effizienten seitlichen Profilrillen
unterstützt werden, garantiert gutes
Handling auch auf nasser Fahrbahn und
schützt vor Aquaplaning. Das gewohnt
gute Preis-Leistungs-Verhältnis von
NEXEN rundet das positive Gesamtbild
des neuen N6000 überzeugend ab.
Der neue N6000 auf einen Blick:
– Exzellente Kurvenstabilität
– Hervorragende Fahreigenschaften
– Präzise Lenkreaktionen
– Sicheres Fahrverhalten bei
nasser Fahrbahn
– Niedrige Abrollgeräusche
– Überzeugendes Preis-Leistungs-
Verhältnis
– Lieferbar in vielen Dimensionen von
15 ” bis 20”
Der neue Sommerkatalog
rund ums Rad ist da!
Bestellen Sie unseren neuen
Katalog, der Ihnen auf über
130 Seiten alles rund
ums Sommerrad
zeigt, mit der Bestellkarte
auf der Rückseite
dieser Broschüre.
VTR307
3

Für Luxus-SUVs nur das Beste:
Bridgestone D-Sport
Fahrpräzision und Komfort für den
Strasseneinsatz
Mit dem D-Sport stellt Bridgestone einen
Hochleistungsreifen für die neue
Generation der Luxus-SUVs zur Verfügung,
die vorwiegend auf der Strasse
gefahren werden. Als Entwicklungsbasis
dienten den Bridgestone-Ingenieuren
die hervorragend ausgewogenen
Eigenschaften des erfolgreichen
Potenza RE 050. Die stromlinienförmigen
Blockkanten des D-Sport sorgen
für minimale Wasserverwirbelungen
und leiten das Wasser schneller ab,
superschlanke Rillen transportieren
das Wasser effektiv in die Hauptkanäle.
Ausgedehnte Vergleichstests mit
vier Wettbewerbern auf dem neuen
Bridgestone-Testgelände in Italien ha-
Das Sommerreifensegment von Pirelli
zeichnet sich durch eine sehr breite Produktpalette
aus, die sowohl alle PKW-
Segmente als auch alle Kundenanforderungen
abdeckt. Über hundert Jahre
Erfahrung in der Reifentechnologie haben
es Pirelli ermöglicht, für alle Reifen
des Sortiments ein optimales Gleichgewicht
zwischen Sicherheit, Handling,
Gleichmässigkeit und Fahrkomfort zu
verwirklichen. Hervorzuheben ist hier
beispielsweise der P Zero Nero, der
sich als Ultra-High-Performance-Reifen
sowohl im «Soft Tuning»-Markt wie
auch in der Erstausrüstung grosser Beliebtheit
erfreut.
Mehr Sicherheit für alle Fälle bietet
der Run-Flat-Reifen Pirelli Eufori@. Das
4
ben bestätigt, dass diese Technologie
erstklassiges Nässehandling und hohe
Bremsleistungen ermöglicht.
Der neue D-Sport besitzt bis zu einer
Felgengrösse von 18 Zoll ein symmetrisches
Profil, um das bei SUVs oft
gewünschte Wechseln der Radpositionen
zu ermöglichen. Die Versionen
mit 19 und 20 Zoll zeigen ein asymmetrisches
Profil, um dem Leistungsprofil
der besonders stark motorisierten
SUVs besser zu entsprechen. Um die
geforderten Handlingeigenschaften zu
liefern, ist das Profil an der Aussenschulter
und im Bereich der Mittelrippen
besonders steif.
Derzeit von 16 bis 20 Zoll lieferbar und in
den Querschnitten 35 bis 65 verfügbar.
innovative Produktionssystem MIRS
(Modular Integrated Robotized System)
sorgt dafür, dass der Reifen auch in
drucklosem Zustand fahrbar bleibt. Dabei
überzeugt der Eufori@ nicht nur in
den rein fahrdynamischen Kriterien wie
Bremsleistung, Traktion oder Kurvenhaftung,
sondern auch bei Komfort und
Lebensdauer. So verwundert es nicht,
dass BMW bei der Ausstattung seiner
Volumenmodelle 1er und 3er auf diesen
innovativen Reifen setzt.
autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Erlesene Modelle für individuellen Einsatz
Eurfori@
PZeroNero
D-Sport

autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Neuer Touring-Reifen von Cooper
Cooper Tires präsentiert das neueste
Produkt aus seinem Strassenreifenportfolio,
den vielseitigen Comfort
Sports 4 (CS4) Touring.
Die neue massgeschneiderte und leistungsfähige
Mischung des CS4 Touring
wurde von den Cooper-Hochleistungsreifen
inspiriert und nutzt das
Herstellungsverfahren R-Tech (Response
Technology), was dem Reifen
hervorragende Fahreigenschaften
und einen überlegenen Fahrkomfort
bei gleichzeitig reduzierten Fahrgeräuschen
beschert. Die Silika-Mischung
ermöglicht auch auf nasser Fahrbahn
eine überlegende Traktion ohne nennenswerte
Profilabnutzung.
Schweizer Premiere:
SSW Stamford Sport Wheels
Als weitere Schweizer Premiere am
diesjährigen Automobilsalon in Genf
kann die hostettler autotechnik ag die
SSW Stamford Sport Wheels präsentieren.
Ab 2008 werden die formschönen
Leichtmetallfelgen exklusiv von Hostettler
vertrieben. Dabei begeistert
nicht nur das sportlich-elegante Design
von SSW, sondern auch die sorgfältige
und hochwertige Verarbeitung.
SSW Dazzle
Das für den Reifen typische offene
Schulterprofil besteht aus soliden mittleren
und breiten durchgehenden Profilrillen
mit abgeschrägten Lamellen,
die für hochleistungsfähige Haftung
bei allen Witterungsbedingungen und
hervorragende Widerstandsfähigkeit
zusammenwirken.
Dabei bietet der CS4 zwei Profiloptionen:
ein vierrippiges (Geschwindigkeitsindex
T) und ein fünfrippiges
Profildesign (Geschwindigkeitsindex
H und V) mit Grössen für eine breite
Auswahl moderner Fahrzeuge, von
der Mittelklasse bis zu kleinen Mehrzweckfahrzeugen.
Der CS4 Touring ist
für 14- bis18-Zoll-Felgen erhältlich.
Schliesslich erfüllt die in der Nähe von
Singapur beheimatete Firma SSW die
höchsten Qualitätsstandards, und die
Felgen sind alle JWL-, VIA-,TÜV- und
ISO-9001-zertifiziert.
SSW Rapter
Ab März 2008 sind die drei attraktiven Felgendesigns für eine breite Anwendungspalette lieferbar.
CS4 Touring
Immer aktuell und jederzeit
für Sie abrufbar:
Das komplette Angebot rund ums
Rad im Webshop www.h-base.com
Einfach bequemer: Kompletträder
Stellen Sie sich aus unserem Katalog
Ihr Komplettrad in Wunschkombination
zusammen, und wir liefern Ihnen
die Räder fixfertig montiert und
ausgewuchtet direkt in die Garage.
SSW Menace
5

Delphi erweitert sein
kabelloses Diagnoseangebot
Auf der Equip’Auto 2007 stellte Delphi
das neuste Modul seines Diagnosesortiments
vor. Das DS150E ist eine
Erweiterungsmöglichkeit für Werkstätten,
die ihren eigenen PC oder Laptop
zur Diagnose nutzen wollen bzw. welche
eine günstige Diagnoselösung mit
«Tablet-PC» suchen. Die Programmerweiterung
ist das Ergebnis enger
Kontakte zwischen Delphi und Kunden
aller Handelsstufen, deren Bedürfnisse
in die Entwicklung des DS150E eingeflossen
sind. Dabei konnte Delphi auf
eine grosse Erstausrüstungserfahrung
im Bereich der Fahrzeugelektronik zurückgreifen.
Die bisher aus den Komplettlösungen
DS100E, DS500E sowie DSAC100E
(für die Klimadiagnose) bestehende Diagnosefamilie
von Delphi wird mit dem
DS150E um ein sehr interessantes Angebot
reicher. Qualität und Zuverlässigkeit
der kabellosen Verbindungstechnik
sind auf demselben hohen Niveau
wie bei den bereits bekannten Delphi-
Geräten, was eine optimale Benutzerfreundlichkeit
und -unabhängigkeit
garantiert. Dabei besteht das neue
DS150E aus einem mini-VCI (Vehicle
Communication Interface), dem Gerät,
welches an das Fahrzeug angeschlossen
wird, einem Bluetooth-Dongel und
einer CD mit der Diagnosesoftware.
Diese Software kann auf jedem PC, der
den Mindestanforderungen entspricht,
installiert werden. Die verschiedenen
herstellerspezifischen OBD-Kabel werden
von dem Voll-Multiplex-VCI automatisch
erkannt, und können ohne weitere
Installation verwendet werden.
Ihr Delphi-Diagnosesystem können Sie
entweder mit einer CD-ROM oder via
Internet updaten. So sind Sie immer
auf dem neusten Stand der Delphi-
Software und diagnostizieren aktuelle
Steuergeräte. Dabei entwickelt Delphi
alle diese Möglichkeiten konsequent
als Antwort auf die von den Kunden
gestellten Anforderungen.
6
DS100E/DS150E
– EOBD
– Rückstellung der Wartungsanzeige
– Fehlercode lesen und löschen
– Echtzeitdaten auslesen
– Stellgliedtest
– Einstellungen
autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
– Programmierungen bei folgenden
Systemen: Motor/ABS/Airbag/
Klima / Automatikgetriebe/Komfort-
systeme/Fahrwerk/Wegfahrsperre
DS500E
– EOBD
– Rückstellung der Wartungsanzeige
– Fehlercode lesen und löschen
– Echtzeitdaten auslesen
– Stellgliedtest
– Einstellungen
– Programmierungen bei folgenden
Systemen: Motor / ABS / Airbag /
Klima / Automatikgetriebe /
Komfortsysteme / Fahrwerk /
Wegfahrsperre
– Multimeterfunktionen
– Oszilloskop
– Informationssystem Technik
– Teilekatalog
Neu für alle Delphi-Diagnosesysteme: Zweisprachige Gerätehotline
mit kompetenten schweizer Ansprechpartnern.

autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Damit macht die Arbeit Spass!
Neu: Industriesauger Powercraft
Staub- und Wassersauger
– 70-l-Tank
– 2000 Watt
– 2 Motoren
inkl. Zubehör: Preis: Fr. 499.–
Salonpreis: Fr. 299.–
W-532
Getriebeheber
W-28 Tragkraft 250 kg: Fr. 399.–
Salonpreis: Fr. 349.–
W-39 Tragkraft 500 kg: Fr. 499.–
Salonpreis: Fr. 449.–
Teile-Reinigungswanne
– Fahrbar
– Inkl. Luftpistole und Borstenpinsel
– Wanneninhalt 50 l
– Behälterinhalt 65 l
– Betriebsdruck 0.5 bar
WS-1560 Fr. 699.–
Salonpreis: Fr. 599.–
Altöl Auffanggerät
– Behälterinhalt 90 l
– Trichterinhalt 12 l mit Ablagegitter
– Max. Höhe 1850 mm/min. Höhe 1200 mm
– Ablassdruck 0.5 bar
WS-1460: Fr. 369.–
Salonpreis: Fr. 329.–
Werkstattpresse
– Verschiebbarer Hubzylinder
– Hand- und Fussbetrieb
W-915 15 Tonnen: Fr. 999.–
Salonpreis: Fr. 888.–
W-925 25 Tonnen: Fr. 1’950.–
Salonpreis: Fr. 1’699.-
Werkstattkran
1000 kg Tragkraft
W-24N: Fr. 849.–
Salonpreis: Fr. 799.–
Altöl-Absaug- und -Auffanggerät
– Behälterinhalt 90 l
– Dreiteilige Werkzeugablage
– Trichterinhalt 20 l
– 9 Standardsonden
WS-1432 Fr. 699.–
Salonpreis: Fr. 599.–
Öl-Befüllungsgerät
– Tankinhalt 24 l
– Inhaltsanzeige
– Abgabepistole mit Anti-Tropf-Ventil
– Spiralförderschlauch 3 m
WS-1305 Fr. 398.–
Salonpreis: Fr. 299.–
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Lifte und Hebebühnen für jedes Bedürfnis
Space bietet ein breites Programm an robusten und bedienerfreundlichen
Produkten, welche durch ihr hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
überzeugen. Z.B. Space-Zweisäulenlift SDC320 ab Fr. 5’250.–
Stenhoj gilt als Referenz für hochwertige und dauerhafte
Werkstatteinrichtung. An der hervorragenden
Verarbeitungsqualität werden Sie lange Freude haben.
Z.B. Stenhoj Miro 2.30F ab Fr. 5’899.–
Bremsentlüftungsgerät ATE FB30
Für alle Fahrzeuge und Anwendungen, geeignet auch für ABS-,
EDS-, ESP- und SBC-Systeme. Speziell entwickelt auch für
niedrigviskose Bremsflüssigkeiten (ESP)
Für 5, 12, 20 und 30 Liter ATE Gebinde
Automatische Endabschaltung mit Warnton bei leerem Gebinde: Fr. 1’599.–
Salonpreis: Fr. 1’399.– (exkl. Flüssigkeiten und Adapter)
Entlüfterstutzen-Adapter Standard: Fr. 399.–
Entlüfterstutzen-Adapter für asiatische Fahrzeuge: Fr. 479.–
Klimawartungsgeräte der neusten Generation
Business Futura
– Benutzerfreundliche Bedienung
– Grosses Manometer
– Übersichtliches Display
Salonpreis: Fr. 3’999.–
Tronic Futura
– Elegantes und robustes Design
– Automatische oder manuelle Ausführung
der Wartungsarbeiten
– Integrierte Datenbank mit Serviceangaben
Salonpreis: Fr. 4’999.–
Silver Futura mit Spülfunktion
– Vollautomatische Ausführung aller
Wartungsarbeiten
– Vier elektronische Waagen
– Integrierter Drucker
– Spülfunktion
Salonpreis: Fr. 6’499.–
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Space
autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
ATE FB30
Stenhoj
Business Futura Tronic Futura Silver Futura
Kostenlos zu allen Klimawartungsgeräten:Lecksuch-Set
und 5kg Kälte
mittel

autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Reifenmontier- und Auswuchtmaschinen von Corghi
Corghi geniesst in Fachkreisen seit Jahren einen
herausragenden Ruf, wenn es darum geht,
Maschinen für den harten Alltagseinsatz von
Reifenprofis zu konstruieren. So ist es nicht
weiter verwunderlich, dass unzählige Formel-1-
Rennteams, unter anderem auch BMW Sauber,
auf Corghi vertrauen.
Corghi-Reifenmontiermaschinen
erhalten Sie ab Fr. 3’750.–
Corghi-Auswuchtmaschinen
erhalten Sie ab Fr. 4’490.–
Werkstattwagen Kraftwerk Completto Largo
Grosszügige Werkstattausrüstung mit 464 Qualitäts-
Werkzeugen in Werkstattwagen mit 8 Schubladen.
ABS-Abdeckung mit Holzplatte. L:1000 mm/H: 943 mm
Fr. 4’339.–
Salonpreis: Fr. 2’998.–
Kraftwerkwagen
Corghi-Auswucht-
maschine
Inhaltdetails
Kraftwerkwagen
Besuchen Sie uns am Automobilsalon und profitieren Sie
von den unschlagbaren Salon-Angeboten auch bei vielen
weiteren Produkten.
Corghi-Reifenmontier-
maschine
Neu !
Bremskolbenrückstellsatz
37-teilig
mit 2 Spindeln (rechts/links), 3 Druckplatten,
2 Sechskant-Stiftschlüsseln, 2 Splintentreiber,
Spindelöl und 27 Adapter.
W-C359/37SA Fr. 369.–
Salon-Preis Fr. 245.–
Pneu-Booster
W-C2518 Fr. 695.–
Salonpreis Fr. 499.–
9

Neues von den Bremsenprofis
Praktischer Mehrwert: Bremsscheiben
mit Befestigungsschrauben
Das aufwändige Suchen und Bestellen
von Befestigungsschrauben verzögert
den Arbeitsablauf beim Bremsscheibenwechsel.
Anders beim Kauf
von ATE Bremsscheiben: Ab sofort
sind die Befestigungsschrauben ohne
Preiserhöhung im Lieferumfang enthalten.
Neu im ATE Ersatzteil-Programm:
das ATE Bremstrommel-Radlager-Kit
Beim Austausch der Bremstrommel
kann das Radlager beschädigt werden.
Schneller und sicherer funktioniert
ein Komplett-Austausch. ATE
bietet deshalb jetzt ein Bremstrommel-
10
Radlager-Kit an. Das Kit besteht aus
der Bremstrommel, dem montierten
Radlager sowie einem Einbausatz mit
z.B. Stiften, Muttern, Fett. Somit gibt
es kein Problem mehr, sollte das Radlager
beim Ausbau beschädigt worden
sein. Ein weiterer Service: Für
den Austausch sind keine besonderen
Werkzeuge mehr erforderlich wie z.B.
eine Presse. Die Werkstatt ersetzt einfach
alles komplett, schnell und sicher.
Das auf die ATE Bremstrommel bereits
montierte Radlager besitzt Original-
Erstausrüster-Qualität
Legierte Bremsscheiben:
geringer Verschleiss und
geringere Geräuschanfälligkeit
Da moderne Fahrzeuge zunehmend mit
einer Bremskraftverteilung ausgestattet
sind, müssen Hinterachsscheiben
immer mehr leisten. Da die Hinterachse
im Vergleich zur Vorderachse aber
immer noch bedeutend weniger Belastung
erfährt, kann es vorkommen,
dass alte Sättel fest rosten. Durch die
zusätzliche Legierung werden Bremsscheiben
hochfest und widerstandsfähig
gegen die oben genannten erhöhten
Beanspruchungen.
autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Pulverlack schützt
Bremsbacken vor Korrosion
Bremsbacken für Trommelbremse und
Feststellbremse werden von ATE jetzt
lackiert. Dies hat für unsere Kunden
gleich drei handfeste Vorteile:
– Der Korrosionsschutz wird erhöht.
– Die Optik wird verbessert.
– Die Klebefuge wird versiegelt,
wodurch eine Korrosionsunter-
wanderung minimiert wird.
Mit der Pulverlackierung kommt eine
weitere herausragende Produkt-Eigenschaft
hinzu, welche sogar die OE- und
OES-Anforderungen übertrifft.
Natürlich werden die lackierten Bremsbacken
auch in unsere ATE TopKits
eingebaut, somit wird dieses Produkt
ebenfalls aufgewertet.
Original ATE Trommelbremsbacken
nach 48 Std. Salzsprühtest: ohne Pulverlackierung
(links), mit Pulverlackierung
(rechts)

autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Original ATE SL.6-Bremsflüssigkeit
Seit der Einführung elektronischer
Bremssysteme wie ABS und ESP
kommt der Bremsflüssigkeit eine wesentlich
grössere Bedeutung zu als
früher. Die Hydraulikaggregate dieser
Systeme haben eine Vielzahl von kleinen
Bohrungen und Kanälen, die z. T.
kleiner sind als die Stärke eines Menschenhaares.
Die falsche Auswahl
der Bremsflüssigkeit kann daher fatale
Folgen für die Funktion moderner
Bremssysteme haben. Seit der Einführung
des ESP muss Bremsflüssigkeit
in Bruchteilen von Sekunden einzelne
Räder abbremsen, um das Fahrzeug in
kritischen Situationen (z.B. Schleudern)
zu stabilisieren.
Die beschriebenen Gründe führten
zu der Entwicklung von besonders
dünnflüssigen Bremsflüssigkeiten wie
der Original ATE SL.6. Die neue ATE
Bremsflüssigkeit erfüllt und übertrifft
dabei die folgenden Anforderungen:
FMVSS § 571.116, DOT 4/DOT 3, SAE
J1703 sowie ISO 4925, Klasse 6.
Vorteile der Original ATE SL.6
– Niedrige Viskosität (dünnflüssig).
– Ermöglicht schnellste Reaktion des
ESP
– Optimale Bremsflüssigkeit für
elektronische Bremssysteme wie
ESP, ABS, ASR usw.
– Verbesserung der Fahrsicherheit
durch schnelle Reaktion des ESP.
– Die meisten Fahrzeughersteller
haben bereits die dünnflüssigen
Bremsflüssigkeiten DOT 4, Klasse 6
(nach ISO 4925) im Serieneinsatz
(OEM und OES).
ATE EST- Elektronisches
Service Tool
Bei modernen Autos können heute
viele Servicearbeiten, wie z.B. der
Bremsenservice, nicht mehr ohne den
Einsatz eines Diagnosesystems durchgeführt
werden. Um diese Arbeiten
durchführen zu können, brauchen Sie
das Diagnosesystem des Fahrzeugherstellers
oder alternative Geräte für die
jeweilige Aufgabe.
Mit dem neuen ATE EST gibt es nun
die universale Lösung, welche viele
dieser Einzelgeräte überflüssig macht.
Das ATE EST kann durch Aufladen mit
Softwaremodulen für die jeweilige Aufgabe,
z.B. verschiedene Arbeiten am
Bremssystem konfiguriert werden.
Das Aufladen bzw. Updaten der Softwaremodule
kann von Ihnen selbst mit
Hilfe Ihres Computers in 3 einfachen
Schritten durchgeführt werden:
1. ATE EST mit dem PC verbinden
(via USB Kabel)
2. Softwaremodul für den
Anwendungsfall auswählen
3. ATE EST Softwaremodul laden –
fertig!
Anwendung:
– SBC (CAN + K-Line) de-/aktivieren
und entlüften
– EPB (Elektrische Parkbremse)
öffnen und schliessen sowie
Grundeinstellung
– Weitere Softwaremodule sind in
Vorbereitung
Preis: Fr. 659.–
11

Sicher besser bremsen
Die Brake-Tec-Sport- und -Sicherheitsbremsscheiben
wurden mit dem Ziel
konstruiert, eine optimierte Bremsscheibe
auf Serienabmessung für eine Vielzahl
von Fahrzeug-Typen anzubieten.
Durch die Optimierung von hochwertigen
Gussmaterialien mit der geschlitzt/
gelochten Oberfläche wurde das Bremssystem
wesentlich verbessert. Durch die
Verwendung von speziell abgestimmten
Scheiben-Bremsbelägen wurde die Verzögerungseigenschaft
wesentlich verbessert.
Die so aufgerüstete Bremse trägt den
gestiegenen Anforderungen speziell
bei schweren Automobilen sowie
Kleintransportern Rechnung.
Die Kompetenz von MAHLE ist der
Verbrennungsmotor und sein unmittelbares
Umfeld. Zum Beispiel in der Formel
1, bei den 24 Stunden von Le Mans
oder im Truck-Racing – das sind alles
Rennserien, in denen die mit MAHLE-
Komponenten ausgerüsteten Teams
in schöner Regelmässigkeit Siege einfahren.
Erfahrungen, die wir auf die
Serienentwicklung übertragen und von
denen Sie auch als Ersatzteilkunde profitieren:
durch Produkte auf dem neuesten
Stand der Technik, die in so gut
wie allen Modellen zu Hause sind.
Denn was serienmässig in der Erstausrüstung
steckt, gehört auch auf den
Wartungs- und Reparaturmarkt. Mit den
Marken MAHLE Original und MAHLE
Filter ist MAHLE in der Schweiz seit
Jahrzehnten ein geschätzter Partner
12
Fotos folgen
Besonders breite Abdeckung
für asiatische und
amerikanische Fahrzeuge!
MAHLE-Erstausrüstungsqualität
von Handel, Werkstätten und Motoreninstandsetzungsbetrieben.
Über 140 renommierte Motoren- und
Fahrzeughersteller rüsten ihre Motoren
serienmässig mit Motorenteilen und
Filtern von MAHLE aus.
Hier nur eine kleine Auswahl: Alfa Romeo,
Audi, BMW, Caterpillar, Citroën,
Cummins, Ducati, Ferrari, Fiat, Ford,
General Motors, Harley Davidson, Honda,
Isuzu, Iveco, Jaguar, John Deere,
Komatsu, Land Rover, Maserati, Mazda,
Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan,
Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Scania,
Seat, Skoda, Smart, Steyr Daimler
Puch, Stihl, Suzuki, Toyota, Volkswagen,
Volvo etc.
autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Vorteile der Brake-Tec-Sport-Bremsscheiben:
– Spürbar verbesserte Verzögerungs-
eigenschaften und dadurch eine
verbesserte Bremsleistung
– Verbesserte Nassbremsung durch
schnelles Abführen des Wasserfilms
– Reinigung der Bremsklötze
– Hohe Standfestigkeit durch die ver-
besserte Kühlung der Bremsscheibe
– Verbesserte Optik bei offenen Felgen
– Problemloser Einbau, da der Aus-
tausch der originalen Scheiben 1:1
möglich ist
– Nicht eintragungspflichtige
Eignungserklärung wird mitgeliefert
– Brake-Tec-Sport-Bremsscheiben sind
serienmässig mit Korrosionsschutz
versehen, um die Rostbildung am
Bremsscheibentopf und Brems-
scheibenrand zu minimieren.

autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Neu im Sortiment: Pedalgummis
Im elektronischen Teilekatalog h-base
finden Sie neu Pedalgummis für über
2500 Fahrzeuge von Audi, BMW, Fiat,
Lancia, Mercedes, Daewoo/Chevrolet,
Opel, Renault, Seat und VW.
Sicher ziehen und transportieren
Alle ZURRfix-Zurr- und Spanngurten besitzen ein extra starkes und dehnungsarmes
Polyesterband mit grosser Reisskraft und dauerhafter PU-Ausrüstung.
Reifenzurrgurte
Ermöglicht bei fast allen Reifengrössen eine optimale Fahrzeugsicherung.
Standardlänge: 2,8 m
Typ zul. Zugkraft Breite Preis/Stk.
E970-50-349 ST 200’000 Nm 50 mm Fr. 50.–
Zurrgurte mit Schlaufe
Für schonende Fahrzeugsicherung bei empfindlichen Alufelgen. Länge 2 m.
Typ zul. Zugkraft Breite Preis/Stk.
E970-35-249 AL 150’000 Nm 35 mm Fr. 45.–
Zurrgurte für Reifen
Mit Overcenterschnalle T150 zum Zurren und Verstellen. Länge 2 m.
Typ zul. Zugkraft Breite Preis/Stk.
E970-50-249OC 100’000 Nm 50 mm Fr. 55.–
Zurrtipp
Abschleppband
Typ Jeep: Polyamidband 27 mm, beidseitig Schlaufen mit Karabinerhaken.
Typ Rancher: Polyamidband 50 mm, beidseitig verschraubbare Triangelhaken.
In der Mitte Sicherheitsfahne und Klettband zum Wiederaufwickeln.
Typ Länge Bruchkraft/kg Preis/Stk.
E970-204 (Jeep) 5 m 3’000 Fr. 45.55
E970-205 (Rancher) 5 m 5’000 Fr. 82.70
13

MOTUL – das ist mehr als Öl. Ob im
Rennsport, für unsere Partner in der
Werkstatt oder deren Kunden, wer
sich für MOTUL entscheidet, steht auf
der Gewinnerseite. Und das hat seine
Gründe. Mit seiner konsequenten
Fachhandelstreue vereint MOTUL alle
Vorteile einer grossen Marke: Innovative
Produkte, zuverlässige Qualität, ein
lückenloses Sortiment mit einer guten
Marge und – last but not least – vielfältige
verkaufsunterstützende Massnahmen.
Das wurde von Fachleuten zum
wiederholten Male honoriert: «bike und
business» setzte MOTUL 2007 zum
wiederholten Mal auf Platz eins in puncto
Kundenzufriedenheit und zeichnete
die Marke als «Best Brands» in der Kategorie
Öl/Schmierstoffe aus. Auch mit
MOTUL arbeitende Autogaragen setzen
lt. einer Studie von Vogel Auto Medien
Marktforschung MOTUL auf den ersten
Platz.
Moderne Fahrzeuge werden mit effizienteren
bzw. mit alternativen Motorenkonzepten
sowie umfangreichen
und komplexen Abgasnachbehandlungssystemen
(Russpartikelfilter, Katalysatoren)
ausgestattet. Motorenöl
gehört heute mit zu den wichtigsten
Konstruktionselementen im modernen
Verbrennungsmotorenbau. Bei der
Neuentwicklung von Motoren beziehen
Fahrzeughersteller das Motorenöl
von Beginn an in diesen Entwicklungsprozess
mit ein. So kommen in
zunehmendem Masse vollsynthetische
Motorenöle mit Leichlaufviskositäten,
reduziertem Sulfatasche-, Phosphor-
und Schwefelanteilen (SAPS) und abgesenkter
HTHS-Viskosität zum Einsatz.
Derzeit erfüllt MOTUL mit seinem aktuellen
PKW-Motorenöl-Programm alle
Herstelleranforderungen und Spezifikationen
weltweit. Das heisst, MOTUL-
Kunden wird für jede Anwendung genau
das richtige Produkt angeboten.
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autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Just made to win – Motul ist eine der
beliebtesten Marken der Werkstätten
Produkt-Highlights
Das neue Produkt MOTUL
8100 X-Lite 0W30 ermöglicht
eine Kraftstoffverbrauchsreduzierung
durch extrem niedrige
Viskosität SAE 0W-30
und schnellste Durchölung
in der Kaltstartphase
reduziert den Verschleiss. Es ist optimal
für verlängerte Wartungsintervalle bzw.
Einsatz unter extremen
Betriebsbedingungen.
Das Produkt MOTUL
8100 X-Clean 5W40
mit reduzierten Sulfatasche-,
Phosphor- und
Schwefelanteil (SAPS)
erfüllt die ACEA A3/B4/
C3 und ist speziell formuliert
für modernste
schadstoffarme Benzin- und Dieselmotoren
nach Euro-IV-Norm mit Russpartikelfilter
bzw. 3-Wege-Katalysator. Das
Öl besitzt eine Vielzahl an Herstellerfreigaben,
u.a. die VW-Freigabe 505.01
(2005).
MOTUL 8100 Eco-Clean+ 5W30,
welches die ACEA C1 erfüllt, ist ein
sogenanntes lowSAPS-Motorenöl mit
abgesenkter HTHS-Viskosität. Die Anteile
an Schwefel-, Phosphor- und Sulfatasche
sind auf ein Minimum reduziert
und gewährleisten eine lange Lebensdauer
für das Abgasnachbehandlungssystem
(Russpartikelfilter bzw. 3-Wege-
Katalysator).
Für die ganz speziellen Anwendungsbereiche
kann
MOTUL mit einem Spezialölprogramm
aufwarten.
Mit diesem herstellerbezogenen
Produktsor-
timent ist MOTUL bisher
einzigartig und vereinfacht
damit die Produktauswahl
für die Werkstatt erheblich.
So ist zum Beispiel das
Produkt MOTUL Specific
504.00 – 507.00
SAE 5W30, mit den
Freigaben: VW 504.00
– 507.00, ein speziell
formuliertes low-SAPS-
Öl mit sehr geringem
Schwefel-, Phosphor-
und Sulfatascheanteilen. Es wurde speziell
entwickelt für die neuen VAG-Modelle
mit EURO-IV-Benzinmotoren und Dieselmotoren
mit Russpartikelfilter mit Wartungsintervallverlängerung
(WIV). Des
Weiteren ist das Produkt abwärtskompatibel
ausser für R5 & V10 TDI mit PD bis
BJ 12/2006; hier darf nur ein Motorenöl
mit der Freigabe VW 506.01 eingesetzt
werden.
Da es immer schwieriger wird, das
richtige Öl für ein Auto zu definieren,
finden Sie im elektronischen Teilekatalog
h-base der hostettler autotechnik
ag zu jedem Fahrzeugmodell alle
passenden Ölsorten zugeordnet. Diese
Informationen sind auch online
abrufbar: www.h-base.com.

autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Neu von JVC: Portables
Navigationsgerät KV-PX501
– 100x84x26 mm
– 8,75-cm-Monitor
– Sprachausgabe von Texten in
5 Sprachen (Deutsch, Englisch,
Spanisch, Französisch, Italienisch)
– Routenansage in 16 Sprachen (u.a.
in Deutsch, Englisch, Spanisch,
Französisch, Italienisch,
Portugiesisch und Türkisch)
– Karten von 26 Ländern in Europa
und der USA (u.a. Schweiz, Deutsch-
land, Frankreich, Irland, Italien,
Spanien, Österreich, Grossbritan-
nien etc.)
– 1,7 Mio. points of interest (Sehens-
würdigkeiten, Hotels, Tankstellen etc.)
– 2 GB SD Card
– GPS:MTK
– TMC (Traffic Message Channel)
– AV-Player (MP3, WMA)
– Bild- und Videowiedergabe
(JPG/BMP/WMV)
– Zubehör: Halterung zur Befestigung
an der Windschutzscheibe, 12-V-
Adapter, Netzadapter, SD Card
Die zugänglichsten Dachboxen von Hapro
Die neuen Dachboxen der Hapro-Carver-
Linie sind äusserst zugänglich: sie lassen
sich nämlich nach links und nach rechts
öffnen. Damit ist das Gepäck von jeder
Seite her bequem erreichbar, egal wie
das Auto abgestellt ist. Dieser Vorteil wird
unterstrichen durch die gewohnt sorgfältige
Verarbeitung der Boxen und die innovativen
Ausstattungsmerkmalen.
– Öffnung von links und rechts
– Easy-Fit, das patentierte System für
eine schnelle und sichere Montage
– Zentrales Verriegelungssystem
– Dynamische Knickfedern für ein
sicheres und einfaches Ver-
schliessen der Box
– Maximale Zuladung:
80 kg
– Versteifungsprofile
aus Metall
Jeden Tag EM-Tickets
am Stand der hostettler
autotechnik ag zu
gewinnen!
JVC verlost am Automobilsalon
exklusiv unter den Kunden der
hostettler autotechnik ag täglich
zwei EM-Tickets. Ihre Chancen
auf eines der begehrten Tickets
standen noch nie besser!
Empfohlener Verkaufspreis:
Fr. 599.–
Die neuen Dachboxen von Hapro können von links und von rechts geöffnet
werden.
Art.-Nr. Bezeichnung Dimensionen Inhalt/ Empf.
Volumen Verkaufspreis
E956-17920 Hapro Carver 6.5 192x82x43 cm 430 l Fr. 695.00
E956-17921 Hapro Carver 8.5 215x90x43 cm 550 l Fr. 875.00
15

Neuer Hauptlieferant für Starter
und Alternatoren: ELSTOCK
ELSTOCK wurde 1979 in Rudkøbing
auf der dänischen Insel Langeland
gegründet, wo die Firma mit der Wiederinstandsetzung
von Anlassern und
Lichtmaschinen anfing. Heute unterhält
ELSTOCK zwei europäische Aufbereitungswerke
und ist Teil der dänischen
BORG Automotive Group, welche über
650 Mitarbeiter beschäftigt.
Das Programm
ELSTOCK ist auf die Wiederinstandsetzung
von Anlassern und Lichtmaschinen
spezialisiert. Auf Grund mehr
als 20-jähriger Erfahrung bietet das
Unternehmen hochwertige Ware aus
16
einer breit gefächerten Leistungspalette
an, und zwar als revidierte Anlasser
und Lichtmaschinen. Das Angebot umfasst
nicht nur Aggregate für PKWs,
sondern auch gezielt Referenzen für
LKWs, Schiffsmotoren sowie Land-
und Baumaschinen.
Die Qualität
Sämtliche Produkte sind gemäss der
ISO-9001.2000-Norm produziert, und
jede Einheit wird einer gründlichen Instandsetzung
mit 100 prozentiger Kontrolle
unterzogen. So kann eine gleichmässig
hohe Qualität garantiert werden.
Sämtliche auszutauschenden Anlasser
autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
und Lichtmaschinen werden nach den
modernsten Verfahren revidiert und getestet.
Die gebrauchten Aggregate werden
gereinigt, lackiert und verzinkt, wobei
defekte Teile durch neue ersetzt werden.
Vor der Freigabe des jeweiligen
Produktes für den Verkauf wird dieses
einer umfangreichen Ausgangskontrolle
in Bezug auf die elektronischen und mechanischen
Eigenschaften unterzogen.
Nur wenn das Aggregat den für den
betreffenden Typ festgesetzten technischen
Daten entspricht, wird es mit
einer Prüfplakette versehen und für den
Verkauf freigegeben.
Das komplette Programm an Starter
und Alternatoren finden Sie im
h-base oder auf www.h-base.com.

autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Franz Wey erklärt ...
... Lenkungsteile – mehr Sicherheit
durch Qualität
Franz Wey ist eidg. dipl. Automobilkaufmann
sowie Diagnostiker und
bei der hostettler autotechnik ag für
Technik und Diagnose zuständig.
Lenkungsteile sind hochsensible Fahrzeugkomponenten.
Gerät ein Fahrzeug
aus der Spur, hat dies für den Autofahrer
fatale Folgen. Lenkungsteile müssen daher
sorgfältig und präzise gefertigt werden.
Materialqualität und die Passgenauigkeit
sind die wichtigen Kriterien.
Strenge Qualitätsstandards und gleichzeitig
kurze Produktionszeiten sind die
Anforderungen der Automobilindustrie.
Seit Jahren wird zur Qualitätssicherung
die Prüfung mittels Röntgen am meisten
eingesetzt. Mit dieser Methode lassen
sich Lenkgehäuse oder Lenkungsteile
bereits in der Produktion kontrollieren.
Sicherheitsrelevante Teile wie Querlenker,
Achsschenkel oder Integralträger
sind dokumentationspflichtig. Herstellungsverfahren,
Seriennummer, Fertigungsdatum,
Schichtnummer sowie
Zulieferer der Materialien müssen genau
nachvollziehbar sein.
Als Materialien werden heute Stahl
oder Aluminiumlegierungen verwendet.
Wenn die Eigenschaften eines
Standardwerkstoffes nicht mehr den
Anforderungen entsprechen, werden
Verbundwerkstoffe verwendet. Fol-
Die hostettler autotechnik ag bietet
Ihnen ein breites Sortiment an
Qualitätsteilen zur fachgerechten
Fahrwerksreparatur:
– Schräglenker
– Dreieckslenker
– Dreieckslenkerlager
– Querlenker
gende Anforderungen müssen dabei
erfüllt sein:
– geringe Dichte
– mechanische Verträglichkeit
(angepasster Ausdehnungs-
koeffizient)
– thermische Stabilität
– hohe Zug- / Druckfestigkeit
– chemische Verträglichkeit
– Wirtschaftlichkeit
Mit metallischen, anorganischen Zusätzen
werden diese Anforderungen
erfüllt. Als Metallverstärkung kommen
keramische Partikel bez. Fasern zum
Einsatz. Durch Wärmebehandlung von
Aluminium-Druckgussteilen werden
die Eigenschaften Festigkeit und Dehnung
verbessert.
Als technische Höchstleistung darf die
Legierung Magsimal-597 (AlMg5Si2Mn)
bezeichnet werden. Die Bruchdehnung
dieser innovativen Querlenker, welche
übrigens zu 100 Prozent riss- und röntgengeprüft
sind, beträgt ca. 10 Prozent.
Eingesetzt werden diese im Fahrwerk
des VW Touareg und Porsche
Cayenne. In diesem Zusammenhang
– Spurstangen/Axialgelenke
– Spurstangenendköpfe
– Stabilisatorstreben
– Traggelenke
– Lenkgetriebe
– Lenkhilfepumpen
– Lenkmanschetten
ist ein Begriff erwähnenswert: Elastokinematik:
Also eine Kombination von Kinematik
(Bewegungslehre/Geometrie
der Bewegung) und Elastizität (biegen/
dehnen). Durch die Elastokinematik der
Bauteile werden gezielte Radstellungsänderungen
angestrebt. Bei modernen
Hinterachsaufhängungen werden
durch elastokinematisches Lenken die
Lastwechselreaktionen vermindert.
Sie als Werkstattfachmann können bei
der Produktion der Teile keinen Einfluss
nehmen. Ihren Beitrag zur Sicherheit
leisten Sie bei der Durchführung von
Kontrollen und Reparaturen am Fahrwerk.
Wenn durch fehlende Schmierung
ein grosser Verschleiss in den
Traggelenken entsteht, wenn Querlenkerlager
ausgeschlagen oder rissig sind,
wenn Dreieckslenker oder Querlenker
Schlagstellen oder Verformungen aufweisen,
dann ist Ihr Fachwissen gefragt.
Mit geeigneten Prüfwerkzeugen
und fachmännischem Auge heisst es,
die richtige Diagnose zu erstellen und
die notwendigen Reparaturen korrekt
auszuführen. Ihre Arbeitsqualität garantiert
für die Sicherheit Ihrer Kunden.
17

Für Garagen mit Konzept
Dass die Ansprüche, welche an einen
Garagisten gestellt werden, immer
komplexer werden, brauchen wir Ihnen
nicht zu erklären. Leider können wir Ihnen
auch nicht erzählen, dass die technischen
und kommerziellen Herausforderungen
in Zukunft kleiner werden.
Doch wir können Ihnen sagen, dass
wir für Sie verschiedene Leistungsbausteine
erarbeitet haben, welche Ihnen
helfen, sich auch in Zukunft erfolgreich
am Markt behaupten zu können. Diese
Bausteine haben wir zu drei Konzepten
zusammengefasst, welche den unterschiedlichen
Bedürfnissen der Garagenlandschaft
Rechnung tragen.
18
AUTOFIT
Das bewährte Fullservice-Konzept der
hostettler autotechnik ag deckt alle Bereiche
des Garagenalltags ab.
Grösster Wert wird dabei auf eine kompetente
technische Unterstützung der
AUTOFIT-Betriebe gelegt. Schulungen,
Informationssysteme, Hotline und
Newsletter: Die technische Unterstützung
hilft zum einen im Werkstattalltag
und macht die Betriebe dank zukunftsgerichteter
Weiterbildung auch fit für
die kommenden technischen Herausforderungen.
Um seine Qualitäten auch professionell
kommunizieren zu können, hat
autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
der AUTOFIT-Partner Zugriff auf eine
umfangreiche Unterstützung für seine
Regionalwerbung. Damit die Marke
AUTOFIT national bekannter wird,
investiert die hostettler autotechnik ag
auch jedes Jahr in eine innovative Markenkampagne.
Abgerundet werden diese Leistungsbausteine
durch zahlreiche attraktive Angebote
von Partnerfirmen, welche Ihre
Angebote speziell auf die Bedürfnisse
von AUTOFIT abstimmen. Mobilitätsgarantien,
Occasionsversicherungen, Finanzierungen,
Fahrzeugmarkt, Betriebssoftware
und viele weitere Angebote
stehen Ihnen zur Auswahl.

autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Leistungsübersicht Garagen-Konzepte
autoprofi
Sie wollen eine professionelle technische
Unterstützung für Service und
Reparaturen aller Marken – nicht mehr,
aber auch nicht weniger. Dann ist das
neuartige Garagenkonzept «autoprofi»
genau das Richtige für Sie.
Als Partner von autoprofi haben Sie
Zugriff auf ein erfahrenes und kompetentes
Hotline-Team, welches Ihnen
für die meisten technischen Fragen
eine passende Antwort bereithält. Daneben
erhalten Sie regelmässig unsere
technischen Newsletter und haben
Zugriff auf die Informationsplattform
«profiweb». Sie wollen noch mehr?
Auf Wunsch können Sie auch unsere
Schulungen besuchen, technische Informationssysteme
beziehen oder von
unseren Diagnoselösungen profitieren.
Da autoprofi bewusst auf Marketing-
und Signalisationsmittel verzichetet,
eignet sich das Konzept für jede Garage,
welche verschiedene Marken in der
Werkstatt betreut, egal ob unabhängig
oder mit Vertretung.
ATE BremsenCenter
Durch die flächendeckende Einführung
von ABS und bald auch ESP werden
Bremssysteme immer komplexer. Mit
der elektronischen Feststellbremse ist
der nächste Schritt bereits eingeleitet,
und weitere werden folgen. Die Zeit
ist also genau richtig für eine Teilspezialisierung
auf diesem zukunftsträchtigen
Gebiet. Dabei profitieren Sie vom
Know-how eines weltweit führenden
Erstausrüsters von kompletten Bremssystemen
ATE, bzw. Continental Teves.
Mit professionellen Trainings tauchen
Sie immer tiefer in die Welt der Bremsen
ein, und die ATE Hotline sowie der
ATE Newsletterservice sind Ihnen eine
wertvolle Hilfe im Werksstattalltag.
Schulungen X O X (1)/O
Technischer Newsletter X X X (1)
Technische Online-Informationsplattform X X X (1)
Technische Hotline X X X (1)
Diagnosesysteme O O O
h-technik O O O
Audacon AIS O O O
h-faktura O O O
h-base X X X
Nationale Markenwerbung X - -
Nationale Homepage mit Partnerverz. X - X
Regionale Werbemittel X/O - O
Garagenbeschriftung X - X
Treuebonus X X (2) -
X: Im Grundpaket enthalten O: Als Option erhältlich
(1) Bremsenspezifisch (2) zweckgebunden
19

Die hostettler autotechnik ag ist auch
für Ihren Betrieb der richtige Partner.
Mit fairen und transparenten Konditionen
sowie persönlicher Betreuung und
Beratung sehen wir unsere Kunden als
Partner, denen wir mit viel Herzblut die
bestmögliche Dienstleistung bieten.
In unseren neun Filialen und zwei Zentrallagern
halten wir für Sie über 100 000
Referenzen bereit. Das sind Originalersatzteile
(zertifiziert gemäss GVO), Zube-
autotechnik aktuell | Nr. 1 | 2008
Setzen Sie auf den richtigen Partner!
hör, Reifen, Öl, Werkstatteinrichtungen
und vieles mehr. 100 Lieferfahrzeuge
bringen Ihnen diese Produkte mehrmals
täglich direkt in den Betrieb.
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autotechnik ag auch viel Knowhow.
So finden Sie das richtige Teil
schnell und zuverlässig in unserem
elektronischen Ersatzteilkatalog h-base.
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Informationen und Arbeitswerte
abrufbar. Daneben profitieren Sie von
einem umfangreichen Schulungsprogramm,
damit Sie technisch immer auf
dem neuesten Stand bleiben.
Doch damit nicht genug: Mit AUTOFIT
bieten wir Ihnen das führende Multimarkenkonzept
der Schweiz, dank autoprofi
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1227 Carouge Rue Baylon 8 Telefon 022 827 30 90 Fax 022 827 30 99
1950 Sion Route de Préjeux 16 Telefon 027 205 64 05 Fax 027 205 64 09
3172 Niederwangen bei Bern Freiburgstrasse 634 Telefon 031 980 01 80 Fax 031 980 01 89
4127 Birsfelden
7000 Chur
8413 Neftenbach
8902 Urdorf
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Telefon 061 378 87 77 Fax 061 378 87 79
Telefon 081 258 31 31 Fax 081 258 31 30
Telefon 052 305 03 00 Fax 052 305 03 19
Telefon 044 735 30 70 Fax 044 735 30 79
info@autotechnik.ch