Gemeinde Petershagen/Eggersdorf
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Nr. Schlagwort<br />
Strafle<br />
B¸rger Inhalt der<br />
Stellungnahme<br />
Geh-/Radweg wird<br />
gefordert<br />
7.3 Florastrafle P 31 Var. 1a statt 4 a wird<br />
gefordert<br />
7.4 Florastrafle P 32 Var. 2a statt 4a wird<br />
gefordert<br />
8.1 Gartenstrafle P 33 Straflenl‰nge und<br />
Kostenangaben<br />
widersprechen sich<br />
8.2 Gartenstrafle P 33 Ausbau ist nicht<br />
erforderlich und<br />
zeitlich zu fr¸h<br />
eingeordnet<br />
8.3 Gartenstrafle P 33<br />
P 97<br />
Ablehnung Var. 4a,<br />
Forderung<br />
Asphaltbauweise<br />
8.4 Gartenstrafle P 34 Forderung nach der<br />
kosteng¸nstigsten<br />
Variante<br />
Abw‰gungsvorschlag<br />
und Begr¸ndung<br />
Anlehnung an den bereits<br />
befestigten Abschnitt der<br />
Florastrafle gew‰hlt, eine<br />
Asphaltbauweise Var. 1 w‰re auch<br />
mˆglich, ƒnderung von 4a in 1a ,<br />
Gehweg sh. 7.1 nicht erforderlich<br />
der Empfehlung kann gefolgt<br />
werden, sh. 7.2<br />
Fahrbahnbreite von 4,75 m sollte<br />
nicht reduziert werden, Nord-S¸d<br />
Verbindung<br />
L‰ngenangaben wurden dem<br />
Straflenkataster entnommen, in den<br />
Kosten wurde die Preisentwicklung<br />
durch j‰hrliche Erhˆhungen<br />
ber¸cksichtigt<br />
Gartenstrafle hat einen hohen<br />
Instandhaltungsaufwand,<br />
Anliegerstraflen westlich der<br />
Bruchm¸hler Strafle sind derzeit<br />
unbefestigt (aufler K.-M¸nz-Strafle),<br />
mit dem Bau des Straflenzuges<br />
Gartenstr. / Fichtestrafle soll diese<br />
Situation verbessert werden<br />
f¸r die Anordnung von<br />
Verkehrsberuhigungen<br />
( Aufpflasterungen, Einengungen<br />
o.‰. ) w‰re die Pflasterbauweise<br />
g¸nstiger, allerdings ist auch eine<br />
Asphaltbauweise mˆglich, Vorschlag<br />
Var. 1a statt 4a<br />
unter Bezugnahme auf die<br />
Empfehlung Var. 1a statt 4a (8.3)<br />
kann dem Hinweis teilweise gefolgt<br />
9<br />
Empfehlung<br />
Verwaltung<br />
Planer<br />
b<br />
n b<br />
k A<br />
n b<br />
b<br />
t b<br />
Ausschuss<br />
3/0/0<br />
3/0/0<br />
1/0/2<br />
3/0/0<br />
3/0/0<br />
GV