Bürgerwerkstatt - Stadt Gersthofen

Dokumentation Bürgerwerkstatt „Neue Mitte“ Gersthofen 

„Neue Mitte“ Gersthofen 

Stadt Gersthofen 

Rathausplatz 1 

86368 Gersthofen 

Stadtbaumeister 

Herr Berger 

Tel.: 0821 /2491-401 

Bürgerwerkstatt 

Am 7. Juli 2012 

Dokumentation 

KlimaKom e.G. 

Hermann-Lingg-Straße 5 

80336 München 

Doris Möller 

Tel.: 089 – 710 466 01 

doris.moeller@klimakom.de 

Seite 1 von 49 © KlimaKom e.G.


Inhaltsverzeichnis 

1. Ort und Dauer ..................................................................................... 3 

2. Ablauf ................................................................................................. 3 

3. Impressionen ....................................................................................... 4 

4. Fachvorträge ....................................................................................... 6 

4.1 Vorstellung des Ist-Standes anhand vorliegender Gutachten - Thomas Berger ............... 6 

4.2 PowerPoint-Vortrag Doris Möller ................................................................................... 18 

5. Gruppenarbeiten ................................................................................ 24 

5.1 Gruppe gelb ..................................................................................................................... 24 

5.2 Gruppe rot ....................................................................................................................... 28 

5.3 Gruppe grün .................................................................................................................... 33 

5.4 Gruppe orange ................................................................................................................ 41 

5.5 Gruppe blau..................................................................................................................... 46 

6. Ausblick .............................................................................................. 49 



1. Ort und Dauer 

Ort: Gersthofen 

Samstag, 7. Juli 2012 09:30 Uhr – ca. 16:30 Uhr 

2. Ablauf 

ZEIT INHALTE 

9:15 Uhr 1. Empfang der Teilnehmer 

9:30 Uhr 2. Begrüßung und Einführung- Herr Bürgermeister Schantin und Frau Möller 

9:40 bis 10:20 3. Fachvorträge 

Vorstellung des IST-Standes anhand vorliegender Gutachten- Herr Berger 

Ergebnisse der Auftaktveranstaltung – Frau Möller 

10:20 bis 10:30 4. Gruppeneinteilung 

10:30 bis 10:40 Kaffeepause und Einfinden in den Arbeitsgruppen 

10:40 bis 11:00 5. Beginn der Gruppenarbeit: Vorstellungsrunde, Erwartungen 

11:00 bis 11:30 6. Gruppenarbeit: Brennpunkte und Ziele verorten 

11:30 bis 12:00 7. Gruppenarbeit: Planspiele, Skizzenarbeit I 

12:00 bis 12:45 Mittagspause 

12:45 bis 15:30 8. Gruppenarbeit: Planspiele, Skizzenarbeit II 

15:30 bis 16:15 9. Vernissage- gegenseitige Präsentation der Gruppenergebnisse 

16:15 bis 16:30 10. Zusammenschau und Ausblick – Herr Bürgermeister Schantin 



3. Impressionen 





4. Fachvorträge 

4.1 Vortrag Stadtbaumeister Thomas Berger: Vorstellung des Ist-Standes 

anhand vorliegender Gutachten 















Herr Berger erläutert den Bereich Einzelhandel anhand folgender ausgewählter Folien des 

GMA-Gutachtens. 











4.2 PowerPoint-Vortrag Doris Möller: Ablauf der Bürgerbeteiligung und 

Ergebnisse der Auftaktveranstaltung 













5. Gruppenarbeiten 

Nach den Informationsvorträgen und der Beantwortung einiger Fragen stand die Gruppenarbeit an. 

Die Teilnehmer waren zufällig in die Gruppen eingeordnet worden. Diese wurden jeweils von einer 

Moderatorin geleitet und von einem Vertreter eines Planungsbüros begleitet. 

Die Ergebnisse der Gruppen wurden anschließend im Plenum allen Teilnehmern vorgestellt. Es 

bestand die Möglichkeit sich die erarbeiteten Pläne an den Pinnwänden anzuschauen. 

5.1 Gruppe gelb 

Moderatorin: Doris Möller 

Teilnehmerliste: 

NR NAME, VORNAME 

1 Kraiczj Sabine 

2 Lenz Herbert 

3 Kretschmer Wolfgang 

4 Himml Achim 

5 Erhardt Rudolf 

6 Meitinger Sandra 

7 Voigt Jürgen 

8 Eisenlauer Peter 

Erwartungen: 

• Problemlösungen finden 

• Aufmerksamkeit als Anwohner und Betroffener zu erreichen und Lösungen zu finden 

• Ideen und Wünsche vorstellen 

• Erkenntnisse für neue Planungen gewinnen 

• Vernünftige Vorstellungen der „neuen Mitte“; meine Meinung vorstellen 

• Vorschläge der Planer/Fachleute; Verarbeiten der vielen Information 

• Dass Bürger unserer Stadt die Möglichkeit nutzen können endlich ihre Wünsche und 

Vorstellungen Kund zu tun 

• Vernünftige Lösung für die Verkehrsprobleme 

• Mehr Sicherheit für Fußgänger -> Tunnel 



• Vernünftige, kompromissbereite Planung mit Beachtung der Bürger- und 

Planerwünsche (Investoren) 

Beiträge und Anregungen: 

• City-Center: Annahmen der Gruppe: 

- Erweiterung nur mit Tiefgaragen (TG)- 

Einfahrt in Brahmsstraße 

- Ohne Erweiterung kein Supermarkt 

- Mehr Parkplätze notwendig 

- Neue TG erschließen: 1. Möglichkeit Über TG der Anwohner -> Votum der 

Anwohner: NEIN; 

2. Möglichkeit: Über Brahmsstraße 

• Umwidmung Bahnhofsstraße: 

Diskussion: 

- Voraussetzung für Verkehrsberuhigung/shared space 

- Stand erfragen; liegt bei Freistaat Oberste BB -> Gespräche finden statt 

- Alternativen vorhanden -> N, Thyssenstraße, Kreisel LA 

• Kino 

• Abstimmung Strasser- Villa: 5x weg, 1x zögerlich, aber dann für weg 

• Brahmsstraße: 

- Brahmsstraße abschließen oder Einbahnregelung 

- Zufahrt neue TG Bahnhofstraße -> Abfahrt Brahmsstraße 

- Zufahrt Privateigentum, Brahmsstraße über Bahnhofstraße 

- Hol- und Bringverkehr Schule –> Schubertstraße 

• Strasser-Villa: 

- Strasser- Villa: Bürgerinitiative bestehen aber nicht notwendig solitär 

- Bürgerinitiative: 3 000 Unterschriften; Strasser-Villa, Bahnhofstraße durchgängig 

- Klares Meinungsbild zu Villa oder Bahnhofstraße gibt es dadurch nicht: 

- Neutrale Umfrage unter der Bevölkerung? 



Brennpunkte und Ziele der gelben Gruppe: 



Planspiele, Skizzenarbeit: 

Erläuterungen: 

Wunsch der Teilnehmer ist ein verkehrsberuhigtes Stadtzentrum die erste Priorität. Mit diesem Ziel 

wird die Skizzenarbeit begonnen. 

Es sind sich alle einig, dass eine Umgehungsstraße alleine nicht ausreicht, sondern auch am 

Verkehrsaufkommen „gearbeitet“ werden muss, denn eine Umgehung der Stadtmitte würde das 

Zentrum voraussichtlich nur um die 16% reinen Durchgangsverkehr entlasten. 

Eine Verlagerung auf Fuß- und Radverkehr oder einen attraktiven ÖPNV könnte bei einem Teil des 

innerörtlichen Verkehrs (ca.26%) gelingen. 

Zum Plan: 

• Strasser-Villa, Kirner-Haus und Polizei werden abgerissen 

• Forum: 

o Einzelhandel und 

o Gastronomie zum Wohlfühlen und auch abends geöffnet 



o Viel Grün – das man auch ohne Konsum genießen kann 

o Evtl. Wohnen, gut getrennt vom „Nachtleben“ 

• Tiefgaragen-Tausch: City-Center-Erweiterung bekommt die TG der Stadthalle, die bekommt 

eine neue unter der unbebauten Wiese (hinter Müllermarkt); hier läuft ebenerdig ein neuer 

Anlieferweg für die Stadthalle; Wohnen über der neuen Tiefgarage möglich; so kann die 

Brahmsstraße entlastet werden. 

• Bahnhofsstraße: Verkehrsberuhigte Zone, möglichst shared space, zwischen Mendelssohn-/ 

Brahmsstraße und Strasser-Kreuzung 

o vor Stadtbibliothek Platzsituation und Grün schaffen 

o Rathausplatz: mit Wasserspielen, Schattenbäumen und einer Verbindung durch 

bauliche und gestalterische Elemente zum neuen Grün vor dem Forum, ebenerdig, 

• Polizei: hier wäre ein guter Platz für altersgerechtes Wohnen, da hier schon entspr. 

Infrastruktur besteht 

5.2 Gruppe rot 

Moderator: Götz Braun 



1 Lechner Anne 

2 Schweihofer W. 

3 Happacher Bernhard 

4 Hillebrand Gabriele 

5 Nehls H. 

6 Bendzko N. 

7 Sues Maximilian 

8 Poppe Alfred 

9 Himml Heinz 

10 Götz Matthias 

Erwartungen: 

• Kinder 

• Brahmsstraße 

• Brahmsstraße 25; Verkehr; City Center 

• Forumsgestaltung; Strasser-Villa 

• Entwicklung Gersthofen insgesamt 



• Wohne gerne hier; schönes Stadtzentrum 

• Seniorengerechte Gestaltung 

• Senioren 

• Chance: attraktive Innenstadt 

• Wohne gerne hier! 

• Ideen 

• Leben im Chaos der geraden Linien 

• Natur findet Stadt (…statt) 

• Verkehr 

• Verkehr 

Anregungen und Beiträge: 

• Planung City-Center: 

- Glascontainer kommen weg 

- Barrierefrei 

- Nicht so viele neue Stellplätze 

- „Bürgerparkidee“ wieder aufgreifen 

- Hoffentlich neue kleine Läden 

- Vorrang für Fußgänger + Radfahrer 

- Fahrradstellplätze 

- Nue eine TG-Zufahrt in den Bahnhofsplatz 

- Café nicht zum Park sondern zur Bahnhofstraße 

- TG-Entlüftung über Dach 

- Parkneugestaltung zahlt VIB AG 

• Planung Forum: 

- Wohnen 

- Kurze Wege zur 

Nahversorgung 

- Gut für Senioren 

- Stadtmarkt ausbauen; 

Markthalle 

- Nicht mehr 

Gewerbeflächen als im alten B-Plan 

- Belebung nach 20 Uhr 

- Keine Riegelbebauung 

• Verkehr: 

- Bahnhof Zentrum 

- Vorrang für Rad/ Fußgänger 



Brennpunkte und Ziele der roten Gruppe: 

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Dokumentation Bürgerwerkstatt Neue Mitte“ Gersthofen 

Planspiele, Skizzenarbeit der roten Gruppe: 

Erläuterungen 

Die Gruppe war überwiegend gegen eine große Ausweitung der EH-Flächen. Die Wünsche gingen in 

Richtung Abrundung. Auf dem Forumsgelände soll deshalb auch Wohnbebauung stattfinden. Die 

Verkehrsproblematik sollte ganzheitlich angegangen werden, um den Druck des motorisierten 

Verkehrs auf das Zentrum zu reduzieren. 

Die Erweiterungsplanung für das City-Center wurde allgemein positiv angenommen. Wenige 

Teilnehmer sprachen sich jedoch dafür aus, die Tiefgarage nur von der Bahnhofstraße zu erschließen. 

Der Stadtpark sollte der alten Idee eines Bürgerparks/Mitmachparks stärker folgen. 



Darstellung möglicher Hauptrouten für den motorisierten Verkehr, um ihn von Wohnstraßen 

fernzuhalten. Zum großen Teil sind es bestehende Straßen, zu einem kleinen Teil Neubau. 

Vorschläge von Herrn Poppe. 



5.3 Gruppe grün 

Moderatorin: Tülay Ates-Brunner 



1 Gebhard Michael 

2 Hillebrand-Brem Claudia 

3 Eisele Rosi 

4 Völk Alexandra 

5 Heckl Albert 

6 Kiermeyr Lukas 

7 Birle Rudolf 

8 Poppe Max 

9 Fendt Hans-Jürgen 

Erwartungen: 

• Neuordnung des Verkehrs im Stadtzentrum 

• Meinungsbildung 

• Ortsmitte für alle; Meinungsbildung der Bürger 

• Meinungsbildung 

• Kombination Einkaufen und Aufenthaltsmöglichkeit 

• Balance Bürger/Kommerz; Wohlfühlstadt 

• Aufenthaltsqualität durch cleveres Verkehrskonzept 

• Mehr Attraktivität für junge Bürger 

• Senioren : 1. Bürger; Einkaufen; Kino; Wohlfühlqualität 



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Brennpunkte und Ziele der grünen Gruppe: 

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Planspiele, Skizzenarbeit der grünen Gruppe: 



Zentrale Überlegungen zur Skizze: 

• Im Fokus stand die Idee fehlende Fußgängerwege in den Plan einzuzeichnen, damit 

der Besuch der Innenstadt bzw. mit dem Fahrrad barrierefrei möglich ist 

• Zunächst wurden die bestehenden fußläufigen Wege eingezeichnet und diese um 

kleine Strecken erweitert (siehe Legende auf dem Plan) 

• Ziel war es, kurze Verbindungen zwischen den bedeutenden Plätzen (Seniorenheim, 

Schule, Citycenter, etc.) zu schaffen, die barrierefrei und ohne Autos zu erreichen 

sind. 

Anregungen von Herrn Max Poppe: 

Anmerkung: Die nachfolgenden Anregungen wurden im Rahmen der Skizzenarbeit der 

grünen Gruppe besprochen, aber nicht von allen Teilnehmern so angenommen. Die Skizzen 

wurden von Herrn Max Poppe nachträglich eingereicht. 

• Bahnhofstraße: 



• Stadtplatz: 

• Text zu Projekt Stadtplatz: 

Oberste Zielsetzung bei der Zentrumsgestaltung sollte für uns die Optimierung des 

Verkehrs, eine Verkehrsberuhigung im Bereich Rathausplatz sowie die Schaffung von 

vielfältigen Verbindungen für Fußgänger und Radfahrer sein. Schlüsselstelle für all diese 

Überlegungen ist die Strasserkreuzung! 

Diese soll in einen großzügigeren Bereich Richtung Norden verlagert und durch einen 

leistungsfähigen Kreisverkehr ersetzt werden. Durch diesen Schritt werden aus einer 

Ampelgesteuerten Kreuzung mit vier Ästen zwei Kreuzungspunkte mit je drei Ästen (ein 

Kreisverkehr auf Höhe Strasservilla und eine TKreuzung mit Vorfahrtsregelung auf Höhe 

Strasser). Die Äste Richtung Osten und Norden sollen dabei in jedem Fall vollwertig als 

Tempo 50 Straßen ausgelegt sein, nicht zuletzt aufgrund der geplanten Umwidmung zur 

Staatsstraße in diesem Bereich. Der Ast Richtung Westen (Bahnhofstraße) kann nach 

Rückwidmung zur Ortsstraße auf Tempo 30 beschränkt werden. 

Als weitere große Maßnahme soll die Bahnhofstraße ab Höhe Stadthotel Richtung Norden 

verschwenkt und hinter der Strasservilla herum zum Kreisel geführt werden. Im Bereich des 

jetzigen Kirnergebäudes kann eine Tieferlegung mit Einhausung erfolgen, Letztere kann auch 

als leichte Erhöhung mit Anschluss an die Ebene 1 des Forums angelegt sein. Die 

Durchfahrtshöhe des Tunnels muss nicht zwingend für LKW-Verkehr ausgelegt sein, da 

dieser ohnehin aus der Bahnhofstraße verbannt werden soll. Im Bereich Kirnergebäude 

würden bei einer Tieferlegung kostspielige Eingriffe in den Hauptkanal entfallen. Südlich des 

Hotels ist genügend Platz für eine mittige Abbiegespur in die neue Citycenter Einfahrt 

vorhanden. 

Die letztendliche Folge bei all diesen Maßnahmen wäre ein riesiger Verkehrsberuhigter 

Bereich vom Rathaus bis zur Strasservilla und über die Grünbrücke bis hin zum Standort 

Forum. Es ergäbe sich dadurch auch die Chance, das neue Versorgungszentrum fußläufig an 



den Bereich Rathausplatz anzuschließen. In Kombination mit der Grünbrücke könnte ein 

Haupteingang im südwestlichen Bereich erhöht auf Ebene 1 und ein tiefer gelegener im 

südöstlichen Bereich auf Ebene 0 geschaffen werden. Über den neuen „Stadtplatz“ soll ein 

Bypass geführt werden, der ausschließlich den öffentlichen Buslinien dient. Zentral auf dem 

Platz kann ein gläsernes Halteterminal errichtet werden. Die bestehende Abfahrt zur 

Rathaustiefgarage wird geschlossen und für die Platzerweiterung Richtung Norden überbaut. 

Die Schulstraße kann verkehrsberuhigt und als Einbahnstraße Richtung Süden angelegt 

werden. Hier kann eine große Anzahl an Querparkern geschaffen werden. Die Einfahrt in die 

Bahnhofstraße soll, falls nötig nur in eine Richtung erfolgen. 

Durch die gefassten Stadtratsbeschlüsse und das GMA Gutachten gilt eine 

Flächenobergrenze von ca. 5000qm. Somit kommt größenmäßig nur noch die Variante 1 in 

Betracht. Diese stellt aber aus städteplanerischer Sicht keine Ideallösung dar, da keine 

Verbindungen zum Rathausplatz, Citycenter etc. hergestellt werden können. Größter 

Nachteil ist dabei auch für den Investor, dass er seinen potentiellen Ankermietern keine 1A 

Lagen direkt an der Bahnhofstraße anbieten kann. Dies scheint aber z.B. für die Ansiedelung 

eines Müller Drogeriemarkts essentiell. Möglicher Ansatz folglich: 

„Wenn das Forum nicht mehr zur Bahnhofstraße kommen darf, kommt die Bahnhofstraße 

eben zum Forum!“ 

• Sketchups: 







5.4 Gruppe orange 

Moderator: Roland Eichmann 



1 Lamprecht Manfred 

2 Steiner Fritz 

3 Hadwiger Wolfgang 

4 Straub Rupprecht 

5 Glogger Thomas 

6 Hinrichs Klaus 

7 Bergmann Andreas 

Erwartungen: 

• Strasser+ Strasser-Villa erhalten 

• Projekt City-Center Erweiterung; Verkehr; Umwelt; Attraktivität 

• Gesamtlösung Verkehr; Stadtmitte 

• Dass bei der Planung an Senioren gedacht wird 

• Planung über City-Center + Forum hinaus 

• Alternativen zu Einkaufszentrum 

• Steigerung der Wohnqualität im Zentrum; Verbesserung der Verkehrswege in der 

Innenstadt (Strasserkreuzung); Entlastungsstraße 

• Dass man miteinander redet, ohne dass man nachher ausgerichtet wird 

Anregungen und Beiträge: 

• Ideensammlung: 

- Parkplätze außerhalb mit E-Bus-Anbindung 

- Umplanung Forum: TG mit Innenhof/Café und Schulstraße schließen, Zufahrt 

DON-Straße; Verbindung TG unter Bahnhofstraße 

- Bahnhofstraße verkehrsberuhigen zwischen Schulstraße/Strasserkreuzung 

- Fußläufige Verbindung Forum City-Center/Rathaus mit einer Brücke oder 

ebenerdig? Was ist attraktiv und topografisch machbar? 

- Wohnen Pestalozzistraße als qualitativ hochwertiger Wohnort im Zentrum 



• Gestaltung Forum: 

- Vollsortimente City-Center oder Forum 

- TG 

- Kein Flachdach/ „Industriebau“ 

- An umgebende Bebauung angepasst 

- Mehrheitlich: Strasser-Villa als Solitär 

erhalten/integrieren 

- Freiflächen verbinden Forum + Rathausplatz 

- Tendenziell weniger als 5 000 Quadratmeter 

EH-Flächen zugunsten Wohnen 

• Ideensammlung 2: 

- Platz für Wochenmarkt einplanen 

- Abfolge von Plätzen 

- Bus fährt Bahnhofsstraße weiter durch (Haltestelle) als Möglichkeit 



Brennpunkte und Ziele der orangen Gruppen: 



Planspiele, Skizzenarbeit der orangen Gruppe: 



Erläuterung: 

• Verkehr auf der Bahnhofsstraße beruhigen 

• Enge Verbindung zwischen Forum und Rathaus-Platz 

• Forum mit Strasser-Villa, Innenhof und Tiefgarage über DON-Straße erschließen, Weg 

über Schulstraße führen; architektonische Gestaltung des Forums wichtig: kein 

Flachbau 



5.5 Gruppe blau 

Moderatorin: Nina Kiehlbrei / Willi Steincke 



1 Soti Szabolcs 

2 Joder Richard 

3 Rosker Susanne 

4 Schachtner Kurt 

5 Schnetzer Barbara 

6 Börner Auguste 

7 Öttl Gertrud 

8 Zettl Heinz 

9 Roger Martin 

10 Wunderle Eberhard 

11 Lamprecht Barbara 

Erwartungen: 

• Aufenthaltsqualität 

• Miteinander gestalten/Konsens 

• Jeder Bürger bringt für die Zentrumsplanung was mit- und will nicht was mehr haben 

• Brahmsstraße; City Park; neue Mitte 

• Mitgestalten 

• Verbesserung der Innenstadt 

• Bewältigung des Verkehrsproblems 

• Konsens 

• Ich möchte die Stadt, die Bürger, die 

Stadtmitte kennenlernen für meine spätere 

Arbeit 

• Verbesserung der Verkehrssituation 

• Brahmsstraße Zufahrt mit Ausfahrt City Center 



Brennpunkte und Ziele der blauen Gruppe: 



Planspiele, Skizzenarbeit der blauen Gruppe: 

Erläuterung: 

• Verbesserung / Optimierung City Center 

• „Forum-Gelände“ wird zum Park mit Mehrgenerationenhaus und unter dem Gebiet 

liegender Tiefgarage 

• Verbindung zum Rathaus-Areal 

• Verkehrsentlastung durch attraktive Angebote im ÖPNV: Ringbuslinie 



6. Ausblick 

Die fünf beauftragten Planungsbüros waren bei der Bürgerwerkstatt anwesend und erhalten die 

Dokumentation. Die Entwürfe werden im Herbst den Gersthofenerinnen und Gersthofenern 

vorgestellt. In einer Abschlussveranstaltung besteht die Möglichkeit der Diskussion mit den Planern. 

Eine Jury bewertet die Entwürfe und der Stadtrat entscheidet dann darüber.

Bürgerwerkstatt - Stadt Gersthofen

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