Dokumentation Realisierungswettbewerb Lautertalbrücke

Herstellung und Bauzeit
Wie in der Auslobung vorgesehen, wird die Brücke in zwei Bauabschnitten
hergestellt. Zunächst wird der südliche Brückenteil hergestellt
und für den Verkehr freigegeben. Anschließend kann die
vorhandene Brücke abgebrochen werden, nachfolgend wird der
zweite Brückenteil errichtet.
Der Überbau der Brücke wird mit einem bodengestützten
Traggerüst hergestellt. Die Stahlteile der Pfeiler und Streben bzw.
die Gussknoten werden in transportablen Längen angeliefert und
bauseits verschweißt. Danach werden die Stützen mit einem
Mobilkran montiert, dadurch verkürzt sich die Bauzeit der Pfeiler im
Vergleich zu Stahlbetonpfeilern (z. B. Kletterschalung) sehr stark.
Für die Vormontage der Pfeiler und die Herstellung des Überbaus
wird im Wesentlichen der Bereich unter der Brücke als Baufeld
benötigt. Nach der Herstellung der Brücke wird das in Anspruch
genommene Gelände renaturiert. Zum Schutz der Verkehrswege
und Bauwerke unterhalb der neuen Lautertalbrücke sind während
der Bauzeit Schützgerüste erforderlich.
Die Tragkonstruktion stellt insgesamt eine robuste Konstruktion von
hoher Dauerhaftigkeit dar, die einen geringen Unterhaltungsaufwand
erfordert.
Die Bauzeit für die Baumaßnahme (Neubau Überbau 1, Abriss und
Neubau Überbau 2) wird mit ca. 36 Monaten veranschlagt.
2. Preis