und Kleingetriebebau kommt Lorenz mit der LS 82 auf ... - Sigma Pool
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Zum Titel:<br />
Verzahnungsinnovationen an<br />
<strong>der</strong> Schwelle zum nächsten<br />
Jahrtausend, präsentiert in<br />
<strong>der</strong> Stadt, die bereits in vollem<br />
Gange die EXPO 2000 vorbereitet.<br />
Hannover zeigt neue<br />
Wege <strong>und</strong> kombiniert Bewährtes<br />
<strong>mit</strong> Verbesserungen.<br />
Verzahnungsintelligenz als<br />
permanenter Prozeß für die<br />
technologische Problemlösung<br />
<strong>der</strong> neuen Generation.<br />
EMO '97 in Hannover<br />
Zum zweiten Mal an exponierter Stelle<br />
präsentieren sich die vier Verzahnungspartner<br />
Klingelnberg, Liebherr, <strong>Lorenz</strong> <strong>und</strong> Oerlikon<br />
in <strong>der</strong> nie<strong>der</strong>sächsischen Landeshauptstadt<br />
<strong>auf</strong> 1300 Quadratmetern gemeinsamer Standfläche.<br />
Im Mittelpunkt stehen die großen<br />
Themen wie: Wirtschaftliche, hochpräzise<br />
Fertigung im internationalen Wettbewerb<br />
<strong>und</strong> <strong>der</strong> technologische Fortschritt<br />
in den klassischen Produktbereichen.<br />
—Ton ab<br />
—Kamera läuft<br />
—Klappe: EMO '97<br />
—Action !<br />
"Hannover,<br />
die<br />
Zweite!"<br />
Am Anfang stand die Idee: "Ganz- heitlich planen, spezialisiert handeln."<br />
Aus <strong>der</strong> Verzahnungspart- nerschaft früherer Vertriebswettbewerber<br />
wurde 1993 eine "konzertierte Aktion" zugunsten <strong>der</strong> K<strong>und</strong>en <strong>und</strong> einer verstärkten Markenpositionierung.<br />
Zwei Jahre später erschien zur EMO '95 in Mailand <strong>der</strong> erste <strong>Sigma</strong>-Report, <strong>der</strong> seitdem<br />
in lockerer Folge über aktuelle Themen r<strong>und</strong> um die Welt <strong>der</strong> Verzahnung informiert. Die unterschiedliche<br />
Aufgabenstellung für einzelne K<strong>und</strong>enprojekte führte zur besseren Präsenz <strong>und</strong> engen<br />
Zusammenarbeit <strong>der</strong> vier hochspezialisierten Anbieter in allen Bereichen <strong>der</strong> Verzahnung <strong>mit</strong> einem<br />
gemeinsamen Vertrieb <strong>und</strong> Service <strong>auf</strong> wichtigen Auslandsmärkten. Eine innovative Zusammenrbeit,<br />
die inzwischen völlig neue Dimensionen in <strong>der</strong> Verzahnungstechnik eröffnete.<br />
sigma report<br />
Synchrone<br />
Energie.<br />
Die EMO: Mailand: Sauber:<br />
Eine Retro- Spots einer Trockenspektive.<br />
Metropole. fräsen.<br />
1. Ausgabe — 04.95<br />
1. Ausgabe 1995<br />
SIGMA POOL<br />
Fachmagazin <strong>der</strong><br />
Verzahnungspartner<br />
Klingelnberg, Liebherr,<br />
<strong>Lorenz</strong> <strong>und</strong> Oerlikon.<br />
Schwerpunktthema war<br />
die 11. EMO in Mailand<br />
<strong>und</strong> stand ganz im<br />
Zeichen Leonardo<br />
da Vincis, dessen geniale<br />
Ideen seiner Zeit über<br />
500 Jahre voraus waren.<br />
Wer den angehefteten<br />
Gutschein <strong>auf</strong><br />
dem <strong>Sigma</strong>-Stand<br />
in Halle 2 einlöst,<br />
erhält als kleines<br />
Willkommenspräsent<br />
ein <strong>Sigma</strong>-<br />
Mouse-Pad, das<br />
die Planung am PC<br />
unterstützen soll.<br />
sigma<br />
report<br />
2. Ausgabe — 08.95<br />
Im Mittelpunkt diesmal:<br />
Die kooperative Projektierung<br />
im US-Markt <strong>und</strong><br />
die Gear Expo '95,<br />
eine Messe, die sich<br />
ausschließlich <strong>der</strong><br />
Verzahnung widmet.<br />
Review<br />
2. Ausgabe 1995<br />
SIGMA POOL<br />
Fachmagazin <strong>der</strong><br />
Verzahnungspartner<br />
Klingelnberg, Liebherr,<br />
<strong>Lorenz</strong> <strong>und</strong> Oerlikon.<br />
Läppstraße für<br />
US-Automobilhersteller.<br />
Gear Expo ' 95<br />
in Indianapolis.<br />
Michigan: Perle<br />
<strong>der</strong> großen Seen.<br />
Schliff<br />
<strong>mit</strong> Schweizer<br />
Präzision.<br />
4 Jahre <strong>Sigma</strong>-<strong>Pool</strong><br />
sigma<br />
Expandieren<strong>der</strong><br />
Markt China<br />
Vier Verzahner<br />
für ZF in Passau<br />
Schallmauer<br />
durchbrochen:<br />
<strong>Lorenz</strong> Rapid 15<br />
3. Ausgabe — 04.96<br />
Der hochaktuelle Ausblick<br />
in Richtung Fernost<br />
zeigte in dieser<br />
Ausgabe Streiflichter<br />
<strong>der</strong> <strong>Sigma</strong>-Stützpunkte<br />
in Hong Kong, Beijing,<br />
Shanghai <strong>und</strong> Xian.<br />
4. Ausgabe — 08.96<br />
Noch einmal das Thema<br />
USA, denn die <strong>auf</strong>strebende<br />
Entwicklung <strong>der</strong><br />
Zusammenarbeit <strong>mit</strong><br />
US-Firmen hat dem internationalen<br />
Stellenwert<br />
<strong>der</strong> <strong>Pool</strong>-Partner weiteren<br />
Auftrieb gegeben.<br />
Das EMO-Begrüßungs-Mouse-Pad.<br />
report<br />
3. Ausgabe 1996<br />
SIGMA POOL<br />
Fachmagazin <strong>der</strong><br />
Verzahnungspartner<br />
Klingelnberg, Liebherr,<br />
<strong>Lorenz</strong> <strong>und</strong> Oerlikon.<br />
sigma report<br />
U.S.<br />
Erfolge im<br />
Verzahnungs-<strong>Pool</strong>.<br />
Ruhe bitte!<br />
Leisere Getriebe<br />
aus Hochleistungs-<br />
Läppzellen.<br />
Extra dry*<br />
Die neue<br />
Dimension des<br />
Trockenfräsens.<br />
4. Ausgabe 1996<br />
SIGMA POOL<br />
Fachmagazin <strong>der</strong><br />
Verzahnungspartner<br />
Klingelnberg, Liebherr,<br />
<strong>Lorenz</strong> <strong>und</strong> Oerlikon.<br />
sigma<br />
2-fache<br />
Meßpräzision<br />
unter einem<br />
Namen<br />
Schneckentempo<br />
ade:<br />
HNC 35<br />
Verzahnung<br />
à la Carte<br />
report<br />
5. Ausgabe — 04.97<br />
5. Ausgabe — 04.97<br />
SIGMA POOL<br />
Fachmagazin <strong>der</strong><br />
Verzahnungspartner<br />
Klingelnberg, Liebherr,<br />
<strong>Lorenz</strong> <strong>und</strong> Oerlikon.<br />
"Bonjour Vitesse."<br />
Die Titelgeschichte bezog<br />
sich <strong>auf</strong> einen Streifzug<br />
durch Paris aus<br />
Anlaß eines kurzen Portraits<br />
des französischen<br />
<strong>Sigma</strong>-Stützpunktes bei<br />
Klingelnberg/France SA.
Das Allro<strong>und</strong>-Talent<br />
Profilschleifen von<br />
Getriebeschnecken, Verdichter-<br />
<strong>und</strong> Schraubenpumpenrotoren,<br />
Gewindespindeln, Extru<strong>der</strong>schnecken<br />
<strong>und</strong><br />
ähnlichen Werkstücken.<br />
Dieses Werkstückspektrum<br />
demonstriert den<br />
variablen Einsatz <strong>der</strong><br />
Schnecken- <strong>und</strong> Gewindeschleifmaschinenserie<br />
H 35, die weltweit<br />
in punkto Leistung<br />
<strong>und</strong> Anwendungsvielfalt<br />
ihresgleichen sucht.<br />
Schnecken- <strong>und</strong> Gewindeschleifen: Klingelnberg H35 Meßtechnik: Klingelnberg-Höfler<br />
Hersteller von Schneckengetrieben finden <strong>auf</strong> <strong>der</strong><br />
diesjährigen EMO einen Leckerbissen <strong>der</strong> beson<strong>der</strong>en<br />
Art: Die H 35 von Klingelnberg. Sie bietet<br />
Hochleistungs-Tief- <strong>und</strong> Fertigschleifen von Getriebeschnecken<br />
<strong>und</strong> gewindeförmigen Werkstücken in<br />
einem Bruchteil <strong>der</strong> bisherigen Zeit bei maximaler<br />
Profilierungssucht <strong>der</strong><br />
positiven Art.<br />
zeitraffer...<br />
Das CNC-Abrichtsystem<br />
<strong>der</strong> H 35 garantiert stets<br />
für das zum Werkstück<br />
passende Schleifscheibenprofil,<br />
dessen Generierung<br />
permanent <strong>auf</strong> <strong>der</strong> Basis<br />
vorgegebener Gesetzmäßigkeiten<br />
o<strong>der</strong> k<strong>und</strong>enspezifischer<br />
Sollkoordinaten<br />
für das Werkstück automatisch<br />
erfolgt. Was nicht nur<br />
bei Getriebeschnecken von<br />
beson<strong>der</strong>er Bedeutung ist,<br />
son<strong>der</strong>n immer dann,<br />
wenn produktionsspezifischeProfilmodifikationen<br />
erfor<strong>der</strong>lich sind.<br />
Qualität <strong>und</strong> Flexibilität.<br />
Aufgr<strong>und</strong> des großen<br />
Anwendungsbereiches <strong>und</strong><br />
<strong>der</strong> universellen Möglichkeit<br />
des CNC-Abrichtsystems<br />
sowie <strong>der</strong> flexiblen, weitestgehend<br />
frei programmierbaren<br />
Steuerung<br />
genau<br />
genommen<br />
erstreckt sich <strong>der</strong> Einsatz-<br />
Das Verzahnungsmeßzentrum PNC 65, als<br />
bereich weit über den<br />
Einzelfehlerprüfgerät für alle Werkstücke bis 650 mm<br />
üblichen Bereich <strong>der</strong><br />
Außendurchmesser, eignet sich über Standardmessungen<br />
Schnecken <strong>und</strong> Gewindespindeln<br />
hinaus.<br />
an Stirnradverzahnungen unterschiedlichster B<strong>auf</strong>ormen<br />
hinaus u.a. für Schnecken, Verzahnwerkzeuge, Schneckenrä<strong>der</strong>n,<br />
spiralverzahnte Kegelrä<strong>der</strong>, Rotoren <strong>und</strong><br />
Nockenwellen.<br />
Das universelle<br />
Schleif-Genie.<br />
Die lange Reihe <strong>der</strong> Pluspunkte<br />
<strong>der</strong> H 35 reicht<br />
von einem völlig neuen<br />
Antriebs- <strong>und</strong> Steuerungskonzept<br />
über den Direktstop<br />
<strong>der</strong> Schleifscheibe,<br />
<strong>der</strong> Unabhängigkeit in <strong>der</strong><br />
Werkzeugbeschaffung,<br />
<strong>der</strong> freien Programmierung<br />
von Prozeßabläufen,<br />
kürzesten Bearbeitungszeiten<br />
bis zu höchster<br />
Maschinengenauigkeit.<br />
Alles in allem die konsequente<br />
Weiterentwicklung<br />
einer international erfolgreichen<br />
Serie <strong>mit</strong> einem<br />
fast schon legendären Ruf.<br />
Der neueste Stand <strong>der</strong> Verzahnungsmeßtechnik<br />
wird repräsentiert<br />
durch zwei Spitzenprodukte, die nach<br />
<strong>der</strong> Übernahme <strong>der</strong> renommierten<br />
Firma Höfler durch Klingelnberg<br />
unter gemeinsamem Logo <strong>auf</strong> den<br />
Markt kommen. Aus <strong>der</strong> erfolgreichen<br />
Baureihe PNC wird eine<br />
Neuentwicklung des Verzahnungsmeßzentrums<br />
PNC 65 vorgestellt<br />
<strong>mit</strong> 30% kürzerer Meßzeit, extrem<br />
ruhigem L<strong>auf</strong> <strong>und</strong> höchster<br />
Meßgenauigkeit. Als zweites Highlight<br />
steht die Neuentwicklung<br />
ZPK 260 "on stage".<br />
ZPK 260<br />
Neuentwickelte Linearantriebe für die<br />
einzelnen Meßachsen sparen r<strong>und</strong> ein<br />
Drittel <strong>der</strong> Zeit <strong>und</strong> erhöhen gleichzeitig<br />
die Präzision. Die bisher übliche Workstation<br />
kann jetzt auch durch einen PC<br />
ersetzt werden. Das Verzahnungsmeßgerät<br />
ZPK 260 prüft Stirnradverzahnungen bis<br />
260 mm, aber auch Wälzfräser, Schneidrä<strong>der</strong>,<br />
Schabrä<strong>der</strong>, Schnecken, Schneckenrä<strong>der</strong><br />
<strong>und</strong> Wellen bis 260 mm.<br />
Beide Baureihen haben eine einheitliche<br />
Steuerung, Tastsystem <strong>und</strong> PC-Rechner.<br />
Ein immenser Vorteil für die Anwen<strong>der</strong>.
CNC-Kegelrad-Testen<br />
prüfen<br />
kompakt<br />
Wer in <strong>der</strong> Fahrzeugindustrie <strong>und</strong> im<br />
Maschinen-Getriebebau Spiral- <strong>und</strong><br />
Hypoidkegelrä<strong>der</strong>n <strong>auf</strong> den Zahn fühlt,<br />
weiß die Vorteile je<strong>der</strong> Produktions<br />
verbesserung zu schätzen. Die T 50/T 22<br />
von Oerlikon Geartec für höchstgenaue<br />
Einflanken-Wälzprüfung <strong>und</strong> Körperschallanalyse<br />
<strong>auf</strong> <strong>der</strong>selben Maschine zeichnet<br />
sich durch ein äußerst kompaktes <strong>und</strong><br />
platzsparendes Gesamtlayout aus.<br />
Maschine <strong>und</strong> Nebenaggregate sind als<br />
Einheit konzipiert <strong>und</strong> optimieren <strong>mit</strong><br />
vielen Neuerungen die vollautomatische<br />
Hart- <strong>und</strong> Weichprüfung.<br />
T50<br />
Die Einflanken-Wälzprüfung kann<br />
bis zu einem Tellerrad-Durchmesser<br />
von 500mm durch Winkelschrittgeber<br />
gemessen werden. Ein<br />
komplexes <strong>und</strong> komfortables Elektronik-System<br />
wertet die Messung aus. Die realitätsnahe Prüfung<br />
läuft <strong>auf</strong> <strong>der</strong> T 50/T 22 unter fahrzeugähnlichen<br />
Bedingungen. Klein, aber fein, ist <strong>der</strong><br />
geringe Platzbedarf von 3.1m x 2.5m Fläche.<br />
Sicher nicht das unwichtigste Argument für eine<br />
überzeugende Messe-Neuheit. Zukünftig wird die<br />
T 50 auch <strong>mit</strong> Video-Tragbildauswertung<br />
<strong>auf</strong>warten.<br />
Masse & Klasse<br />
C28<br />
Eine, die mehr<br />
kann.<br />
Äußerst wirtschaftliche<br />
Großserien im Naß<strong>und</strong><br />
Trockenfräsprozeß, bedingt<br />
durch ihre spezielle Bettanordnung.<br />
Die C 28 Spiralkegelrad-<br />
Wälzfräsmaschine von Oerlikon<br />
Geartec steht für maximale<br />
Prozeßsteifigkeit gewährleistet<br />
durch optimalen Spänefluß<br />
direkt in den Späneför<strong>der</strong>er.<br />
Das beson<strong>der</strong>s kleine Universal-Genie<br />
zeichnet sich durch<br />
erstaunliche Fähigkeiten aus:<br />
Ob Einzelteilverfahren <strong>mit</strong><br />
konischem o<strong>der</strong> parallelem<br />
Zahn, Tellerrad gewälzt o<strong>der</strong><br />
getaucht, kontinuierliches<br />
Teilen nach Oerlikon-Verfahren<br />
o<strong>der</strong> an<strong>der</strong>en - alles ist<br />
drin. Fast selbstverständlich<br />
erscheint dabei letztendlich<br />
die hohe Bedienfre<strong>und</strong>lichkeit<br />
<strong>und</strong> die extrem kurzen<br />
Bearbeitungszeiten.<br />
Showdown <strong>auf</strong> <strong>der</strong> EMO.<br />
CNC-Zahnrad-Profilschleifen<br />
profilierter<br />
Schliff<br />
Gesteigerte Verzahnungspräzision für gerade<strong>und</strong><br />
schrägverzahnte Stirnrä<strong>der</strong> <strong>der</strong> Luftfahrt,<br />
für Schienen- <strong>und</strong> Nutzfahrzeuge, Werkzeugmaschinen,<br />
Aufzüge, Druckmaschinen <strong>und</strong> Windkraftanlagen.<br />
Schon <strong>der</strong> Name ist Programm:<br />
Die Opal von Oerlikon Geartec ist ein Edelstein<br />
unter den Form-Schleifmaschinen <strong>mit</strong> einem<br />
höchsten Maß an Flexibilität, Präzision (bis DIN 1)<br />
<strong>und</strong> Zuverlässigkeit, die das Schleifen von Außen<strong>und</strong><br />
Innenverzahnungen <strong>mit</strong> abrichtbaren<br />
Schleifscheiben zu einer wahrhaft technischen<br />
Ouvertüre machen.<br />
opal 80<br />
Highlights <strong>der</strong> neuen Opal sind das Schleifen<br />
von nichtgehärtetem Stahl aus dem<br />
Vollen <strong>und</strong> die automatisch arbeitende<br />
Meßeinrichtung zum Ein<strong>mit</strong>ten <strong>und</strong> Vermessen<br />
von Außen- <strong>und</strong> Innenverzahnungen<br />
<strong>auf</strong> <strong>der</strong> Maschine. So geht wirtschaftliches<br />
<strong>und</strong> hochgenaues Formschleifen<br />
bei beson<strong>der</strong>s kurzer Bearbeitung<br />
<strong>und</strong> komfortabler Bedienerführung.
Wälz-, Form- & Combi-Schleifen<br />
what's new?<br />
Zehn Jahre Erfahrung <strong>mit</strong><br />
<strong>der</strong> CBN-Technologie haben<br />
eine Zahnrad-Schleifmaschine<br />
hervorgebracht, die sowohl<br />
&<br />
schleifen<br />
wälz- form<br />
Wälz- als auch Formschleifen <strong>und</strong> die Kombination aus beiden<br />
beherrscht. Die LCS 2<strong>82</strong> von Liebherr ist ein absolutes<br />
Novum für PKW-, NKW- <strong>und</strong> Industriegetriebe. Was das im<br />
einzelnen heißt, zeigt sich eindrucksvoll <strong>auf</strong> <strong>der</strong> EMO.<br />
Beim Wälzschleifen <strong>auf</strong> <strong>der</strong> LCS 2<strong>82</strong> bestechen<br />
die kurzen Bearbeitungszeiten, bedingt durch<br />
den Einsatz CBN-beschichteter Schleifschnecken<br />
<strong>und</strong> die hohe Arbeitsgeschwindigkeit. Auffällig<br />
ist ebenfalls die sehr gute Teilungsqualität.<br />
Wegen <strong>der</strong> hohen Werkzeugstandzeit ist das neue<br />
Verfahren prädestiniert für <strong>mit</strong>tlere bis große<br />
Lose. Eine Reduzierung <strong>der</strong> Werkzeugkosten<br />
entsteht beim Formschleifen in sehr guter<br />
Profilqualität, wobei sogar die Bearbeitung des<br />
Zahngr<strong>und</strong>es kein Problem darstellt. Der Einsatz<br />
reicht vom <strong>mit</strong>tleren bis zum großen Modul<br />
<strong>mit</strong> <strong>der</strong> Abmessung m = 7mm. Durch Kom-<br />
max<br />
bination bei<strong>der</strong> Verfahren in einer Aufspannung<br />
wird eine Prozeßoptimierung zur Reduzierung<br />
<strong>der</strong> Stückkosten erreicht. Die<br />
lange Standzeit <strong>der</strong> CBN-Werkzeuge garantiert<br />
eine gleichbleibend hohe Präzision <strong>und</strong><br />
Prozeßsicherheit garantiert. Zur Steigerung<br />
<strong>der</strong> Flexibilität des Verfahrens kann die<br />
Maschine Kor<strong>und</strong>-Werkzeuge <strong>auf</strong>nehmen<br />
<strong>und</strong> abrichten. Die LCS 2<strong>82</strong> ist zur Be- <strong>und</strong><br />
Entladung serienmäßig automatisiert.<br />
Mo<strong>der</strong>nste Sensortechnik fädelt die vorverzahnten<br />
Werkstücke<br />
schnell <strong>und</strong> sicher ein.<br />
LCS 2<strong>82</strong><br />
wälz<br />
&<br />
-fräsen<br />
-stoßen<br />
Die LCC 150 Combi-Cut kann zwei unterschiedliche<br />
Verzahnungen an einem Werkstück<br />
sowohl wälzfräsen als auch wälzstoßen. O<strong>der</strong><br />
beides gleichzeitig. Die völlig neu konstruierte<br />
Maschine wurde von Liebherr <strong>und</strong> <strong>Lorenz</strong><br />
gemeinsam entwickelt <strong>und</strong> hat <strong>auf</strong> <strong>der</strong> EMO<br />
Premiere. Die hohe Kompetenz von Liebherr<br />
beim Wälzfräsen <strong>und</strong> <strong>Lorenz</strong> beim Wälzstoßen<br />
hat zu einer Kombination bei<strong>der</strong> Verfahren <strong>auf</strong><br />
höchstem technologischen Niveau geführt.<br />
Bearbeitet werden L<strong>auf</strong>- <strong>und</strong> Kupplungsverzahnungen<br />
an Gangrä<strong>der</strong>n in<br />
PKW- <strong>und</strong> NKW-Getrieben.<br />
LCC 150<br />
Bestens geeignet ist die Combi-Cut auch für<br />
die Bearbeitung von Doppelrä<strong>der</strong>n, bei<br />
denen eine Verzahnung wälzgefräst <strong>und</strong> die<br />
an<strong>der</strong>e aus geometrischen Gründen wälzgestoßen<br />
wird. Die hohe Hubzahl beim Wälzstoßen<br />
(1000 bis 3000 DH/min) bringt<br />
eine gewaltige Produktivitätssteigerung in<br />
<strong>der</strong> kombinierten Bearbeitung. Selbstverständlich<br />
verfügt die Combi-Cut über die<br />
schnellen <strong>und</strong> flexiblen Automationssysteme<br />
von Liebherr <strong>und</strong> <strong>Lorenz</strong>. Drei verschiedene<br />
Baugrößen werden angeboten bis<br />
max. 250mm Werkstückdurchmesser <strong>und</strong><br />
m max=7mm<br />
(in <strong>der</strong> L<strong>auf</strong>verzahnung)<br />
für alle Anwendungen in <strong>der</strong> PKW- <strong>und</strong><br />
NKW-Industrie.<br />
LC <strong>82</strong><br />
Trockenfräsen von<br />
Stirnrä<strong>der</strong>n für<br />
Fahrzeuggetriebe,<br />
Heimwerkermaschinen, Lenkritzel,<br />
Pumpenritzel <strong>und</strong> etc.<br />
wird inzwischen weltweit von<br />
zahlreichen Anwen<strong>der</strong>n erfolgreich durchgeführt.<br />
Bei immer kürzeren Bearbeitungszeiten<br />
<strong>und</strong> höchster Präzision. Inzwischen ist Liebherr<br />
international die Nr.1 beim Trockenfräsen.<br />
Combi-Cut / Trockenfräsen<br />
trockenfräsen<br />
boomt<br />
2 in einem<br />
Hochgeschwindigkeits-Wälzfräsen ohne<br />
Kühl<strong>mit</strong>tel wurde '93 <strong>auf</strong> <strong>der</strong> EMO von<br />
Liebherr vorgestellt <strong>und</strong> hat weltweit als technologischer<br />
"Quantensprung" großes Aufsehen<br />
erregt. Bearbeitungszeiten wurden bis zu 50% gekürzt,<br />
die Stückkosten um 35% reduziert. Die diesjährige<br />
EMO präsentiert eine weiter verbesserte LC <strong>82</strong> <strong>mit</strong> beson<strong>der</strong>s<br />
schneller Automation <strong>und</strong> erhöhter Werkstückspeicherkapazität.
Die Multitalente im Wälzstoßen.<br />
lex<br />
F<br />
<strong>LS</strong> <strong>82</strong> Wälzstoßmaschine<br />
bilität<br />
Die kurzgefaßte, aber<br />
pur.<br />
Für die Massenproduktion<br />
von kleineren<br />
Werkstücken im<br />
PKW-Getriebe- <strong>und</strong><br />
<strong>Kleingetriebebau</strong><br />
<strong>kommt</strong> <strong>Lorenz</strong> <strong>mit</strong> <strong>der</strong><br />
<strong>LS</strong> <strong>82</strong> <strong>auf</strong> die EMO.<br />
Eine völlig neue<br />
Entwicklung <strong>der</strong><br />
Wälzstoßprofis aus<br />
Ettlingen, die da<strong>mit</strong><br />
<strong>der</strong> wirtschaftlicheren,<br />
hochpräzisen Fertigung<br />
wie<strong>der</strong>um einen<br />
großen Dienst erbracht haben.<br />
Serienmäßig ist die <strong>LS</strong> <strong>82</strong> <strong>mit</strong> fünf CNC-Achsen ausgestattet<br />
<strong>und</strong> zusätzlich um zwei weitere ausb<strong>auf</strong>ähig. Die gesamte Bedienerführung<br />
in WINDOWS ® -Oberflächentechnik <strong>und</strong> die konzeptionell<br />
vorgesehene Anbindung von Be- <strong>und</strong> Entladeeinrichtungen<br />
sind überzeugende Vorteile für eine starke Gesamtkonzeption.<br />
um so eindrucksvollere<br />
Datenliste <strong>der</strong><br />
<strong>LS</strong> <strong>82</strong> reicht vom<br />
Normalmodul 3mm<br />
(erweiterbar bis<br />
5mm) über einen<br />
Werkstück-Teilkreisdurchmesser<br />
von<br />
80mm bis zur Verzahnbreite<br />
von 24mm<br />
(erweiterbar bis<br />
44mm) bei einem<br />
Achsabstand von -50<br />
bis +170mm <strong>und</strong> 400<br />
bis 1800 Doppelhüben<br />
pro Minute.<br />
LFS 420<br />
non<br />
plus<br />
ultra<br />
LFS 420 Wälzstoßmaschine<br />
Gerade die wirtschaftlichere Die gesamte Bedienerfüh-<br />
Bearbeitung von Teilefamilien rung ist leicht verständlich<br />
profitiert von weniger Wechselteilen<br />
für die Aufspannvorrichtung<br />
sowie kürzeren<br />
Werkzeugwechsel- <strong>und</strong> Rüstzeiten.<br />
6 CNC-Achsen sorgen<br />
für einen universellen, flexiblen<br />
Einsatz. Weitere 4 Achsen<br />
sind zurüstbar. Mo<strong>der</strong>nste<br />
Steuerungs- <strong>und</strong> Antriebstechnik<br />
macht die Bedienung<br />
einfacher denn je <strong>und</strong> ermöglicht<br />
Wie<strong>der</strong>hol-Fertigungen<br />
ohne großen Aufwand.<br />
in WINDOWS ® Die LFS 420 stellt durch ihre<br />
geniale Bauweise die gesamte<br />
Hublänge in je<strong>der</strong> Arbeitsposition<br />
zur Verfügung. Mit<br />
dieser Technologie werden viele<br />
Einschränkungen des Bearbeitungsprozesses<br />
konventioneller<br />
Maschinentypen <strong>auf</strong>gehoben.<br />
-Oberflächentechnik<br />
<strong>mit</strong> online Hilfefunktionen,<br />
dargestellt <strong>auf</strong><br />
einem Farb-Flachdisplay.<br />
Die digitalen Antriebe<br />
sind für alle Servo- <strong>und</strong><br />
Spindelachsen konzipiert.<br />
Daten <strong>mit</strong> Charakter:<br />
Normalmodul 6mm<br />
Werkstückdurchmesser 420mm<br />
Achsabstand -55 bis +505mm<br />
Hublageverfahrbereich 250mm<br />
Hublänge-Verstellbereich max. 215mm<br />
Hubzahlen 100 bis 1200 DH / min.<br />
Ein weiteres, offenes Messegeheimnis von <strong>Lorenz</strong> ist<br />
die LFS 420, <strong>der</strong> Wälzstoßmaschine <strong>mit</strong> dem verfahrbaren<br />
Stoßkopfschlitten. Mit ihr eröffnen sich neue Dimensionen<br />
in <strong>der</strong> Fertigung von Getriebeteilen für Nutzfahrzeuge,<br />
Baumaschinen <strong>und</strong> Landwirtschaftsmaschinen.
Kooperationen <strong>mit</strong>großenNamen.<br />
Kooperationen<br />
Deutsch-japanische Kooperation im<br />
Bereich <strong>der</strong> Schabe-Technologie.<br />
Die Maschinenfabrik <strong>Lorenz</strong> ist neuer Anbieter von Schabemaschinen<br />
<strong>und</strong> Schabewerkzeugen. Im Maschinenbereich<br />
arbeitet sie eng <strong>mit</strong> Kanzaki zusammen, dessen Spitzenprodukte<br />
bei <strong>Lorenz</strong> an die individuellen K<strong>und</strong>enbedürfnisse<br />
angepaßt werden.<br />
Die <strong>Lorenz</strong>-Kanzaki GST 400 produziert im Horizontal-Schabeverfahren<br />
Verzahnungen für Getriebe<br />
im PKW <strong>und</strong> Nutzfahrzeugbau. Sie hat einen<br />
Revolverkopf für automatischen Werkzeugwechsel<br />
(4 Werkzeuge) <strong>und</strong> kann Getriebewellen <strong>mit</strong> maximal<br />
4 verschiedenen Verzahnungen in einer<br />
Aufspannung bearbeiten.<br />
Deutsch-amerikanische Kooperation im<br />
Bereich <strong>der</strong> Verzahnwerkzeuge.<br />
Star Cutter Company/USA, einer <strong>der</strong> weltweit<br />
größten Wälzfräser-Hersteller, komplettiert im<br />
<strong>Sigma</strong>-<strong>Pool</strong> die Verzahnwerkzeuge für die Weichbearbeitung.<br />
Klingelnberg Söhne GmbH<br />
Peterstraße 45<br />
D-42499 Hückeswagen<br />
Tel. 02192 - 81- 0<br />
Fax 02192 - 81-200<br />
Liebherr Verzahntechnik GmbH<br />
K<strong>auf</strong>beurer Straße 141<br />
D-87437 Kempten<br />
Tel. 08 31 - 786-0<br />
Fax 08 31 - 786-279<br />
Maschinenfabrik <strong>Lorenz</strong> GmbH<br />
Hertzstraße 9-15<br />
D-76275 Ettlingen<br />
Tel. 07243 - 708-0<br />
Fax 07243 - 7084 45<br />
Oerlikon Geartec AG<br />
Turbinenstraße 17<br />
Postfach<br />
CH-8023 Zürich<br />
Tel. 01 - 2787979<br />
Fax 01 - 27315 56<br />
SIGMA POOL<br />
POOL EMO '97 - LAU - D<br />
sigma<br />
"Hannover,<br />
die Zweite!"<br />
Zeitraffer<br />
Schnecken- <strong>und</strong><br />
Gewindeschleifen<br />
Genau<br />
genommen<br />
Meßzentren<br />
Masse & Klasse<br />
Profilschleifen<br />
Kegelradtesten<br />
What's new?<br />
2 in einem<br />
Flexibilität pur<br />
Multitalente im<br />
Wälzstoßen<br />
Kooperationen<br />
<strong>mit</strong> großen Namen<br />
report<br />
6. Ausgabe —08.97<br />
SIGMA POOL<br />
Fachmagazin <strong>der</strong><br />
Verzahnungspartner<br />
Klingelnberg, Liebherr,<br />
<strong>Lorenz</strong> <strong>und</strong> Oerlikon.
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