Programmheft ACUM2008 - ANSYS Conference & CADFEM Users ...

ANSYS Conference & 26. CADFEM Users’ Meeting 2008
08:40 – 09:00
09:00 – 09:20
09:20 – 09:40
09:40 – 10:00
10:00 – 10:20
10:20 – 11:00
KAFFEPAUSE
11:00 – 11:20
11:20 – 11:40
11:40 – 12:00
12:00 – 12:20
12:20 – 12:40
12:40 – 14:00
MITTAGESSEN
14:00 – 14:20
14:20 – 14:40
14:40 – 15:00
15:00 – 15:20
15:20 – 15:40
15:40 – 16:20
KAFFEPAUSE
16:20 – 16:40
16:40 – 17:00
17:00 – 17:20
17:20 – 17:40
17:40 – 18:00
ab 19:00 Uhr
SOCIAL EVENT
Donnerstag, 23. Oktober 2008 / Thursday Freitag, 24. Oktober 2008 / Friday
STRUKTURMECHANIK EXPLIZIT II
CRASH / IMPACT I
Simulation of a FMVSS 215 Bumper Pendulum Test Series with LS-DYNA
H. Beck, A. Huß (Ingenieurbüro Huß & Feickert, Liederbach)
Student Roadster: Creation and Building of a Two-Seat Sport's Car
U. Rosa, M. Fajdiga (University of Ljubljana, Slovenia)
Design of Crash Worthy Impact Attenuator for Racing Automotive
Applications: Explicit Nonlinear FEM Formulation
K. Anyfantis (PhiloNet Engineering Solutions, Athen, Greece)
Simulation elastischer Schäume unter stoßartiger Last
S. Kolling (Fachhochschule Gießen-Friedberg)
Fortsetzung / Continuation
CRASH / IMPACT II
Droptest Analysis of a Pencil from LAMY
M. Hörmann, S. Schiele (CADFEM GmbH, Grafing),
R. Probol (C. Josef Lamy GmbH, Heidelberg)
Crash Simulation of Fuel Delivery Module (FDM) Including Fuel Sloshing
in the Tank and Material Failure
M. Brusoe (Continental Automotive AG, Auburn Hills, MI, USA)
Z. Penzar (Continental Automotive AG, Schwalbach),
C. Riedel (Lawrence Technology University, Southfield, MI, USA)
Fortsetzung / Continuation
Recent Developments and Future Trends in LS-DYNA – Part II
C.-S. Tsay (Livermore Software Technology Corp., Livermore, CA, USA)
Fortsetzung / Continuation
CRASH / IMPACT III
Integrative Simulation. Crash Behaviour of Thermoplastic Fiber
Reinforced Plastic Parts
S. Glaser, A. Wüst (BASF SE, Ludwigshafen)
Fortsetzung / Continuation
Virtual Testing of Sandwich Core Structures with LS-DYNA
S. Heimbs (EADS Innovation Works, München)
Untersuchung von dynamischen Regalbelastungen
T. Hübner (Technische Universität München)
ANSYS AUTODYN: Strukturmechanische Simulation von
Aufprallversuchen mit weichen Projektilen
J. Sievers, C. Heckötter, T. Schimpfke
(Gesellschaft für Anlagen- und Reaktorsicherheit (GRS) mbH, Köln)
METALLUMFORMUNG
Deformation Behavior of Filled and Capped PET Bottles in the High-
Speed Labeling Machine
B. Chittepu, U. Stelzmann, M. Hörmann (CADFEM GmbH),
T. Albrecht, H. Wels (Krones AG, Neutraubling)
FEM Simulation of a Crimping Process to Investigate and Optimize
Crimp Joints
T. Hauswald (Tyco Electronics AMP GmbH, Bensheim)
Robustheitsbewertung von Tiefziehprozessen mit LS-DYNA, optiSLANG
und SoS
J. Will (Dynardo GmbH, Weimar)
PORPLAST – a User Material for Cavity Growth in Superplastic Forming
B. Markert (Universität Stuttgart)
Anwendung von LS-DYNA auf einen Hybridumformprozess
C. Bröcker, A. Matzenmiller, (Universität Kassel)
Abendveranstaltung / Social Event
Floor 3: Room 3.07 – 08 Ebene 3: Raum 3.07 – 08
09:00 – 10:40
10:40 – 11:00
KAFFEPAUSE
11:00 – 12:40
12:40 – 13:00
KAFFEPAUSE
13:00 – 14:00
ABSCHLUSS-
PLENUM
14:00 – 15:30
MITTAGESSEN
KOMPAKTSEMINAR
STRUKTURMECHANIK EXPLIZIT
TIPPS UND TRICKS FÜR KONTAKTE UND
EINE BESCHLEUNIGTE SIMULATION
Die große Kontaktvielfalt und ihre richtige Verwendung
U. Stelzmann (CADFEM GmbH, Chemnitz)
Nichtlineare Kontakte sind in LS-DYNA-Modellen eigentlich eine Selbstverständlichkeit.
Die Algorithmen sind in der Regel sehr robust und effizient. Trotzdem
ist das Ergebnis nicht immer zufriedenstellend. Die Software bietet eine Vielzahl
von Kontaktoptionen an, die nahezu für jede Situation eine geeignete Lösung
bieten. Allerdings ist die Auswahl der zu empfehlenden Einstellungen nicht immer
ganz einfach. Auch hat es in den letzten Jahren einige Weiterentwicklungen
gegeben, deren Bedeutung nicht immer offensichtlich ist.
SMP, MPP, selektive Massenskalierung, quasi-statische Simulationen –
Wege zur schnellen Lösung
U. Stelzmann (CADFEM GmbH, Chemnitz)
LS-DYNA ist bekannt für seine hohe Rechengeschwindigkeit. Trotzdem besteht
immer der Bedarf, die Rechenzeiten noch weiter zu reduzieren, teils um schneller
eine Antwort geben zu können, teils um noch größere Modelle zu ermöglichen.
Neben dem Einsatz leistungsfähigerer Hardware bietet das Programm
eine Reihe algorithmischer Möglichkeiten, den Rechenaufwand zu verringern
bzw. die Antwortzeiten zu verkürzen. Das Seminar soll diese Möglichkeiten aufzeigen
und deren Potential bewerten.
OPTIMIERUNG UND POLYMERWERKSTOFFE
LS-OPT als Einstieg, OptiSlang als Fortführung und High-End Tool
J. Will (Dynardo GmbH, Weimar)
Die Optimierung von Produkteigenschaften und die Sicherung der Robustheit
wird aufgrund kürzerer Entwicklungszeiten und durch die Einsparung bei Hardwareversuchen
immer mehr in die virtuelle Produktentwicklung verlagert. Zur
Quantifizierung von Sicherheitsabständen werden rechnerische Robustheitsbewertungen
notwendig, bei denen in erster Linie die Robustheit des Designs gegenüber
den in Natura auftretenden Streuungen von Interesse ist.
Im Kompaktseminar werden die Möglichkeiten der Optimierung und Robustheitsbewertung
mit den Softwarepaketen LS-OPT und optiSLang im Umfeld
von Berechnungen mit LS-DYNA vorgestellt und deren Mehrwert diskutiert.
Materialmodellierung von Polymerwerkstoffen
für die Impaktsimulation
S. Kolling (Fachhochschule Gießen-Friedberg)
Bei vielen Industrieanwendungen und insbesondere im Automobilbau werden
verstärkt Kunststoffe als Werkstoffe eingesetzt, um im Spannungsfeld
Kosten/Gewicht die optimale Materialwahl zu treffen. Die Abbildung der Materialeigenschaften
dieser Werkstoffklasse im Rahmen einer FE-Analyse stellt eine
große Herausforderung für den Berechnungsingenieur dar. Die Auswahl eines
geeigneten Materialmodells sowie die Anwendung desselben erfordert solide
Kenntnisse der theoretischen und numerischen Hintergründe. Ziel des Workshops
ist es, einen Überblick über die in LS-DYNA verfügbaren Materialmodelle
für Kunststoffe und deren Anwendung zu geben. Dabei wird sowohl die praktische
Anwendung, z.B. aus dem Fußgängerschutz, als auch der theoretische
Hintergrund der Materialmodelle diskutiert. Außerdem werden die Themen
Parameteridentifikation, Validierung und Verifikation, Versuchstechnik und Versuchsdateninterpretation
und -aufbereitung ein wesentlicher Bestandteil dieses
„Schnupperkurses“ sein.
ABSCHLUSSPLENUM
INSPIRING ENGINEERING
Mittagessen, Kommunikation und Ausklang („Birds of a feather“) /
Lunch, Networking and Conclusion (“Birds of a feather”)
Falls nicht anders gekennzeichnet, werden Vorträge mit englischem Titel in englischer Sprache gehalten. Die Präsentationsunterlagen sind überwiegend in englischer Sprache verfasst. Änderungen vorbehalten.
Vorträge vorbehaltlich Freigaben. / Presentations with English titles will be held in English. Transparencies will be predominantly in English. Program subject to change. Lectures pending release permission.
workshop
Floor 3: Room 3.07 – 08 Ebene 3: Raum 3.07 – 08
workshop
20
Strukturmechanik Explizit