Das informative Monatsmagazin für Beinwil am See

Personenportrait – Fortsetzung
«1907 war ein Wendepunkt in Sachen Velos», wie
Greuter sagt. «Da kam das Velo in die Reichweite
des normalen Büezers. Vorher war es nur etwas, das
sich die reichen Fääger leisten konnten.»
Stolz war Greuter natürlich auf sein erstes Velo, mit
welchem er nach Reinach in die Schule fuhr. Sein
Velo war mit einer Nabenschaltung der Marke Sturmey
Archer ausgerüstet. Zwar keine Neuheit, denn
diese Schaltung wurde bereits im Jahr 1902 patentiert
und hatte sich im Velobau längst etabliert. Aber:
Wer über eine Schaltung am Velo verfügte, hatte
etwas zu sagen. Von Velos war Greuter seit seiner
Jugendzeit fasziniert. Verstärkt wurde diese Faszination
aber erst in den späteren Berufsjahren. Der
Berufsberater riet ihm, Schriftsetzer zu lernen. Greuter
winkte ab. «Früher musste man als Schriftsetzer
den ganzen Tag stehen.» Das war definitv nicht sein
Ding. Also absolvierte er die Verkehrsschule und
Tobias Greuter mit Hochrad auf dem Buch-Umschlag
«Mit dem Rad durch zwei Jahrhunderte».
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Tobias Greuter mit Lieblingsvelo. Vorne über
dem Pneu erkannt man die Radlaufglocke.
machte anschliessend in Menziken eine Post-Lehre.
Welschlandaufenthalt und eine Anstellung bei der
Bahnpost waren seine weiteren Stationen, ehe er ins
Verlagswesen wechselte. Im Sauerländer-Verlag in
Aarau fand er eine neue Beschäftigung in der Auslieferung.
Und wie beim Velofahren hiess die Devise für
Greuter auch im Beruf «immer schwungvoll aufsteigen».
Er wurde mit dem Aufbau einer Info-Stelle für
Schulbücher und Lehrmittel betraut. Auch beim Ausund
Umbau des umfassenden Sauerländer-Archivs
wirkte der Beinwiler an forderster Front mit.
Eine Schlüsselszene für die Velo-Liebhaberei spielte
sich in den 70er-Jahren ab. Ein Werber, der beim
Sauerländer-Verlag angestellt war, verliess das Aarauer
Traditionsunternehmen und schlug seine Zelte
beim AT-Verlag auf. «Dieser Werber hat schon immer
gerne Bücher gemacht», wie Greuter erzählt. Und da
wurde er nach einer Buch-Idee gefragt. «Ich machte
ihm den Vorschlag, er solle doch ein Velobuch
machen», wie Greuter schmunzelnd erzählt. Und
1979 erschien im Aargauer-Tagblatt-Verlag dann
auch tatsächlich das Buch «Mit dem Rad durch zwei
Jahrhunderte». Ein Buch, an welchem Tobias Greuter
als Berater mitgewirkt hatte. Und nicht nur das: Auf
dem farbigen Titel sind ein feingekleideter Herr mit
Hochrad und Tabakpfeife und eine adrette Dame,
ebenfalls mit Hochrad zu sehen. Beim Herrn auf der
Titelseite handelt es sich dabei um den Beinwiler Tobias
Greuter. «Dieses Buch ist noch heute eines der
begehrtesten Nachschlagewerke, wenn es um die
Geschichte des Velos geht», wie er sagt. Im gleichen
Atemzug macht er auf das Damenhochrad auf der
Titelseite aufmerksam: Ein Kangaroo aus dem Jahre
1884 von Hillmann, Herbert & Coopers welches über
einen Kettenantrieb am Vorderrad verfügte.
Überhaupt: Die Veloentwickler und Velobauer waren
schon immer findige Köpfe und Tüftler. Das zeigt die
Velo-Sammlung von Greuter eindrücklich. Sein absolutes
Lieblingsvelo der Marke Humber verfügt neben
einer Karbid-Lampe über eine Radläuferglocke und
eine Trommel-Aussenbandbremse. Der Slogan für
dieses damals technische Meisterstück hiess «Die
Bremse, die auch dann noch funktioniert, wenn
die Kette gerissen ist». Velobauer waren aber auch
wahre Künstler. So weisen viele Teile der Zweiräder
kunstvolle Verzierungen auf. Das Kettenblatt seines
Humbers besteht zum Beispiel aus Atlas-Figuren.
Wahre Kunstwerke zierten die Velos von früher.
Hier eine Karbid-Lampe am Humber-Velo.
Das Schweizer «Landi»-Sondermodell Stella mit
Tachometer, Uhr und Abblendlicht-Schalter.
Auch mit einigen exotischen Modellen kann Greuter
auftrumpfen. Velos, die nie zum Renner wurden. Zum
Beispiel das schwedische 6-Gang-Velo Itera, welches
komplett aus Kunststoff gefertigt wurde. «Die Pop-
Gruppe Abba hat viel Geld in dieses Projekt investiert.
Die Firma ging aber Konkurs», so Greuter. Ein
Sondermodell stellte die Schweizer Firma Stella für
die Landesausstellung 1939 in Zürich her. Dem Velo
wurde ein im Rahmen eingebauter Tachometer und
eine Uhr spendiert. Den Glockendeckel zierte das
Soldatendenkmal «Le Fritz» von Les Rangiers.
Greuter ist aber auch im Besitz von zwei Hochrädern.
Ein Original und eine Replika. Gebaut hat die Replika
der bekannte tschechische Hochradfahrer Josef
Zimovcak. Mit diesem Hochrad ist Greuter oft unterwegs.
Ja, er schwingt sich sogar auf den Sattel seines
Velos mit seinem gigantischen 54-Zoll-Vorderrad,
um im Dorf «hoch zu Stahlross» seine Einkäufe zu
tätigen. Bewundernde und erstaunte Blicke sind ihm
dabei jeweils sicher. Auch bei seinen Touren, zum
Beispiel durch das Reinacher Moss, gerät der Hochradfahrer
ins Schwärmen: «Wenn ich den Kopf über
den Roggenfeldern habe, ist das schon ein erhabenes
Gefühl. Besser als auf einem Ross.»
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