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Die Reichweite – Sie bestimmen mit<br />
Die Reichweite ist von vielen Faktoren abhängig. Neben <strong>de</strong>r<br />
Akku-Kapazität spielen die gewählte Motorunterstützung,<br />
die geografischen Gegebenheiten, <strong>de</strong>r Strassenbelag und<br />
nicht zuletzt das Gewicht <strong>de</strong>s Fahrers und <strong>de</strong>r Reifendruck<br />
eine entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Rolle. Die im <strong>FLYER</strong> eingesetzten<br />
Akkus schaffen die Voraussetzung für möglichst viele<br />
Fahrkilometer pro Ladung. Mit diesen speziell für<br />
Elektrovelos entwickelten Li-Ion-Akkus wird ein Optimum<br />
an Sicherheit, Kapazität, Langlebigkeit in einem<br />
möglichst grossen Temperatur-Einsatzbereich erreicht.<br />
So ist sowohl bei tiefen Temperaturen im Winter als<br />
auch bei hohen Sommertemperaturen genügend Reichweite<br />
garantiert.<br />
Hohe Mobilität – tiefer Energieverbrauch<br />
Wussten Sie, dass ein <strong>FLYER</strong> auf 100 km gleich viel Energie<br />
verbraucht wie drei Minuten warm duschen? Das heisst<br />
noch lange nicht, dass <strong>FLYER</strong>-Fahrer <strong>de</strong>shalb «Warmduscher»<br />
sind … im Gegenteil. Wer auf energieeffiziente<br />
Mobilität setzt, fährt <strong>FLYER</strong>!<br />
Reichweite Akku 16Ah / 26V (Premium) und 12Ah / 36V (Deluxe)<br />
Flaches Gelän<strong>de</strong><br />
Eco<br />
Standard<br />
High<br />
Hügeliges Gelän<strong>de</strong><br />
Eco<br />
Standard<br />
High<br />
Bergiges Gelän<strong>de</strong><br />
Eco<br />
Standard<br />
High<br />
km 25 50 75 100 125<br />
Durchschnittlicher Frem<strong>de</strong>nergieverbrauch (in l Benzin pro 100 km umgerechnet)<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
8.4<br />
6.8<br />
5.8<br />
Wagenflotte CH Neuwagen CH Ecodrive (-15%) Mofa/Roller E-Bike Velo<br />
2.0<br />
0.1<br />
Technologie und Lei<strong>de</strong>nschaft – das <strong>FLYER</strong>-Konzept<br />
0.0<br />
79
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