Industriegetriebeöle - Felsch Mineralöl
Industriegetriebeöle - Felsch Mineralöl
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Die Viskosität des Öls muß zum<br />
Getriebe passen.<br />
Der Primärzweck eines Getriebeöls ist es die<br />
Reibung und damit den Verschleiß zu<br />
verringern. Abgesehen davon hilft es auch bei<br />
der Kühlung, dem Schutz und der Sauberkeit.<br />
Setzt man hochwertigere Getriebeöle als<br />
vorgeschrieben ein, hilft das die<br />
Instandhaltungskosten zu verringern, den<br />
Verschleiß zu minimieren und die Standzeit des<br />
Getriebes zu verlängern.<br />
Die Viskosität ist ein Maß für die<br />
Zähflüssigkeit eines Öls<br />
Wenn die Viskosität niedrig ist, fließt das Öl<br />
schnell, wenn die Viskosität hoch ist, fließt das Öl<br />
Öle mit hoher<br />
Viskosität schmieren<br />
und dichten gut.<br />
ISO VG<br />
langsam. Temperatur- und Druckfaktoren<br />
beeinflussen unter anderem die Viskosität eines<br />
Öls. Wenn die Temperatur fällt, wird die Viskosität<br />
erhöht, und wenn die Temperatur steigt wird die<br />
Viskosität reduziert. Wenn der Druck steigt, wird<br />
die Viskosität ebenfalls erhöht.<br />
Es ist wichtig, dass die Viskosität für das Getriebe<br />
passend ist. Wenn die Viskosität des Öls zu niedrig<br />
ist, wird die lastentragende Kapazität verringert<br />
und das Risiko der Abnutzung wird erhöht.<br />
Andererseits führt hohe Viskosität zu mehr<br />
Reibung, was zur Folge hat, dass das Öl überhitzt<br />
und sich Schlamm bildet.<br />
Die Wahl der besten Viskosität ist immer ein Kompromiss<br />
Ist ein internationales System für die<br />
Klassifizierung der Viskosität eines Öls. Die<br />
ISO Nummer zeigt die Viskosität eines Öls bei<br />
40° C. <strong>Industriegetriebeöle</strong> starten mit ISO<br />
VG 68 (dünnflüssig) und gehen hoch bis ISO<br />
VG 1500 (dickflüssig)<br />
Das ISO-Viskositätssystem definiert 18<br />
Viskositätsgrade bei 40° C im Bereich von 2 bis<br />
1500 mm 2 /s. Es gibt einen Abstand von 50 Prozent<br />
von einem Viskositätsgrad zum folgenden. Das<br />
ISO-System lässt nicht zu, dass die Viskosität einer<br />
Qualitätsstufe mehr als ± 10 Prozent von der<br />
angegebenen Qualitätsstufe abweicht. Das<br />
bedeutet, dass - anders als das SAE-Viskositäts-<br />
Klassifizierungssystem - die Qualitätsstufen dieses<br />
Systems vollständig getrennt sind. In einigen Fällen<br />
ist es deshalb unmöglich, den Viskositätsgrad eines<br />
Öls in das ISO-System zu übertragen. Normalerweise<br />
in solchen Fällen, bezeichnet die Zahl der<br />
Qualitätsstufe auch die Viskosität bei 40 °C.<br />
Öle mit niedriger<br />
Viskosität fließen gut,<br />
d.h. es gibt wenig<br />
Widerstand.<br />
Zulässige Viskositätsbereiche - kinematische<br />
Viskosität mm 2 /s (cSt) bei 40°C<br />
Mittelwert Min. Max.<br />
2 2,2 1,98 2,42<br />
3 3,2 2,88 3,52<br />
5 4,6 4,14 5,06<br />
7 6,8 6,12 7,48<br />
10 10 9,00 11,00<br />
15 15 13,5 16,5<br />
22 22 19,8 24,2<br />
32 32 28,8 35,2<br />
46 46 41,4 50,6<br />
68 68 61,2 74,8<br />
100 100 90,0 110<br />
150 150 135 165<br />
220 220 198 242<br />
320 320 288 352<br />
460 460 414 506<br />
680 680 612 748<br />
1000 1000 900 1100<br />
1500 1500 1350 1650<br />
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