Industriegetriebeöle - Felsch Mineralöl

Alle Q8Oils Getriebeöle wurden nach der
Standard FZG Methode geprüft. Es hat sich
dabei gezeigt, dass alle Öle beste
Verschleißschutzeigenschaften besitzen.
Außerdem sind Q8 El Greco und Q8 Goya NT
in Übereinstimmung mit der speziellen FZG-
Graufleckigkeit-Methode geprüft worden.
Dabei wurde nachgewiesen, dass die
besonderen Eigenschaften die Graufleckigkeit
verhindern.
Graufleckigkeit
Alle Getriebe, besonders hochbelastete
Windkraftgetriebe, sind gegen Graufleckigkeit
anfällig.
Graufleckigkeit ist eine spezielle Form der
Materialermüdung bei Zahnradzähnen.
Kennzeichnend ist eine matte graue
Oberfläche.
Der Einsatz eines Industriegetriebeöls mit
besonderem Verschleißschutz reduziert das
Graufleckigkeitsrisiko. Q8 El Greco und Q8 Goya
NT sind neuentwickelte Öle, die sich besonders
für den Einsatz gegen Graufleckigkeit bewährt
haben.
Andere Bedingungen, die die Bildung der
Graufleckigkeit begünstigen sind das Zahnprofil,
die Oberflächengüte, die Materialauswahl, die
Beschichtung, die Belastung, die Reinheit des
Öls usw.
Testergebnis nicht akzeptabel.
Testergebnis O.K.
Schmierung der Getriebelager
Ein Getriebe hat nicht nur Zahnräder sondern
auch Wälzlager, die eine Schmierung erfordern.
Die Belastungen der Lager haben sich bei
modernen Getrieben erhöht und somit die
Anforderungen an die eingesetzten
Getriebeöle.
In der neuesten deutschen Spezifikation für
Industriegetriebeöle DIN 51157 2004-01 wird
beinhaltet ein FAG Lagertest gefordert. Nur die
neuentwickelten Öle für Industriegetriebe, Q8
El Greco und Q8 Goya NT erfüllen den in der
DIN vorgegebenen neuen Standard.
Q8 El Greco wurde auch durch FAG in einem
erweiterten vierstufigen Lagertest geprüft. Das
Ergebnis war, dass das Öl eines der ersten
Getriebeöle auf dem Markt war, das die
Anforderung für den Gebrauch in
Windkraftanlagen erfüllt.
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