Jetzt trailer world herunterladen - BPW | Bergische Achsen KG

Fotos: Georgios Katsimitsoulias, Volkswagen, Amazone
Die Transportboxen können in spezielle Aufhängungen eingehakt werden.
zu sich holen. „Das sind nur zwei der völlig neuen Funktionen, die eT! einzigartig machen“,
sagt VW-Sprecher Harthmuth Hoffmann.
Auf der Beifahrerseite befindet sich eine zweiteilige Schiebetür, die sich in zwei Stufen
automatisch öffnet und schließt und über die der Fahrer die Fracht bequem entnehmen
kann. Die Türen lassen sich per Knopfdruck am Auto, aber auch aus der Ferne
über das Smartphone öffnen. Auch der Einstieg in das Auto fällt von allen Seiten besonders
leicht, was ebenfalls Komfort und eine Zeitersparnis bedeutet. Auf der Beifahrerseite
wurde der Innenraumboden so weit abgesenkt, dass der Bote dort während der
Fahrt stehen kann. Von diesem Platz aus kann er außerdem das Fahrzeug ebenfalls
steuern – über den sogenannten Drive Stick.
Sicher, wendig und sparsam Wenn eT! selbst fährt, dann stoppt er automatisch
ab, wenn er auf unüberwindbare Hindernisse stößt oder durch das Ausweichen in
die falsche Spur geraten würde. Er wird mit zwei Radnabenmotoren an der Hinterachse
angetrieben. Sein Wendekreis liegt bei nur achteinhalb Metern. Rund 100 Kilometer
weit kommt man mit voll aufgeladenen Akkus – völlig ausreichend für die täglichen
Touren von Belieferungsdiensten in Städten. Optisch setzt sich der reduziert gestaltete
Transporter aus dem Fahrgestell und einem charakteristisch kastenförmigen, aufgesetzten
Container zusammen. Ein weiteres nützliches Detail ist ein zusätzliches
Ausgabe Zwei 2012 13