20.01.2013 Aufrufe

Ventilfedern von SCHERDEL - Sechsämterland Classic

Ventilfedern von SCHERDEL - Sechsämterland Classic

Ventilfedern von SCHERDEL - Sechsämterland Classic

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Für Fahrer, Beifahrer und Zuschauer:<br />

Anforderungen, Orte und Zeiten der SECHSÄMTERLAND-<strong>Classic</strong> 2007<br />

(gpp) – Die SECHSÄMTERLAND-<strong>Classic</strong> 2007 ist sowohl eine touristische Ausfahrt als auch eine sportliche <strong>Classic</strong>-Rallye.<br />

Der Streckenverlauf führt durch Städte (der Veranstaltung den Namen gebenden Region) des <strong>Sechsämterland</strong>es<br />

und wird mit besetzten Durchgangskontrollen (DK) überwacht. Wer eine dieser DK (die sich<br />

– für die Teilnehmer bekannt und unbekannt – an den unterschiedlichsten Punkten der insgesamt etwa 440 km<br />

langen Strecke befinden) auslässt, erhält dafür Strafpunkte.<br />

Darüber hinaus beinhaltet die SECHSÄMTERLAND-<strong>Classic</strong> 2007 aber auch noch acht verschiedene Wertungsprüfungen.<br />

Zum einen ist darunter die so genannte Gleichmäßigkeitsprüfung, die im Verlauf der Veranstaltung<br />

zweimal befahren wird sowie sieben so genannte Sollzeitprüfungen, die jeweils ein-mal gefahren werden.<br />

Aber auch die Copiloten werden bei der SECHSÄMTERLAND-<strong>Classic</strong> 2007 mit fünf Orientierungs-etappen gefordert.<br />

Dazu sind in die Streckenbeschreibung (dem Road-Book) statt der sonst üblichen Chinesenzeichen<br />

kleine Kartenskizzen eingebaut, nach denen die Beifahrer eine bestimmte Strecke fin-den und anschließend<br />

auch befahren müssen.<br />

Bei der Gleichmäßigkeitsprüfung wird eine für den öffentlichen Verkehr gesperrte Strecke zunächst einmal<br />

befahren und die Teilnehmer (und natürlich auch der Veranstalter!) messen die gefahrene Zeit.<br />

Beim zweiten Mal müssen die Teilnehmer versuchen, ihre im ersten Durchgang gefahrene Zeit so genau wie<br />

möglich wieder zu erreichen. Die einzelnen Abweichungen finden als Strafpunkte Eingang in die Wertung.<br />

Bei den Sollzeitprüfungen hat der Veranstalter im Verlauf der Veranstaltung bestimmte Streckenabschnitte<br />

festgelegt und eine zu fahrende Zeit vorgegeben – welche <strong>von</strong> den Teilnehmern so exakt wie möglich eingehalten<br />

werden muss.<br />

Auch hier finden die einzelnen Abweichungen als Strafpunkte Eingang in die Wertung.<br />

Die Einhaltung der richtigen Strecke der Orientierungsetappen wird mittels Orientierungskontrollen überwacht,<br />

deren einzelne Buchstaben in der Bordkarte vermerkt werden müssen. Das Fehlen <strong>von</strong> Orientierungskontrollen<br />

zieht weitere Strafpunkte nach sich.<br />

Bei der SECHSÄMTERLAND-<strong>Classic</strong> 2007 werden folgende Wertungsprüfungen gefahren:<br />

(Zuschauer sind jederzeit willkommen, sollten jedoch den Ablauf der einzelnen Prüfungen nicht stören, sondern sich in<br />

angemessener Entfernung aufhalten!)<br />

FREITAG, 22. Juni<br />

18:20 Uhr bis 20:45Uhr Sollzeitprüfung 1 über den ´Großen Waldstein` <strong>von</strong> Weißenstadt nach Sparneck<br />

19:10 Uhr bis 21:35 Uhr Sollzeitprüfung 2 auf dem Gelände des TOYOTA Autohauses engel,<br />

An der Hohensaas in Hof<br />

19:10 Uhr bis 21:35 Uhr Sollzeitprüfung 3 über den ´Kleinen Waldstein` <strong>von</strong> Benk nach Kirchenlamitz

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!