download - Taxi Vorfahrt
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Neues von der Baustelle<br />
Die neue ständige Rubrik der TAXI VORFAHRT<br />
Wie füllt man am besten das journalistische<br />
Sommerloch? Diese Frage brauchen sich in<br />
diesem Jahr weder die Kollegen der schreibenden<br />
Zunft noch die Redakteure von Funk<br />
und Fernsehen zu stellen. Zuviel ist los auf<br />
der Welt, zuviel in Unordnung: Die europäische<br />
Wirtschaft, der gefährdete Frieden in<br />
den Ländern Nordafrikas, der schlimme Genozid<br />
des Diktators Assad an seinem eigenen<br />
Erfolg. Dagegen muten die Probleme Berlins<br />
eher wie Problemchen an. Aber: Auch sie haben<br />
es in sich und sind die Berichterstattung<br />
allemal wert. In der Hauptstadt beschäftigt<br />
die Haushaltssituation, die Ausschreibung<br />
der S- Bahn, der Rückkauf von Einrichtungen<br />
der öffentlichen Daseinsvorsorge, der Verfall<br />
der öffentlichen Infrastruktur wie etwa der<br />
Verkehrswege (die auch wir scheppernd und<br />
rappelnd nutzen) und….die Entwicklungen<br />
auf der Flughafenbaustelle in Schönefeld.<br />
Kein Brandschutz für Willy Brandt!<br />
Sie werden es sicherlich wissen: Der Flughafen<br />
hat nicht nur nicht im Juni eröffnet, viel-<br />
Wichtiges Gerichtsurteil zum<br />
Schallschutz für BER- Anwohner<br />
Das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg<br />
(OVG) hat im Juni einem Antrag<br />
von Flughafenanwohnern gegen das Schallschutzprogramm<br />
für den Flughafen Berlin<br />
Brandenburg (BER) stattgegeben. Demnach<br />
haben die Antragsteller „Anspruch auf finanziellen<br />
Ausgleich bzw. Einbau von Schallschutzmaßnahmen<br />
für den Tagzeitraum,<br />
die sicherstellen, dass im Rauminneren der<br />
mehr ist der neue Termin<br />
im März 2013 ebenfalls<br />
in Gefahr geraten. Längst<br />
ist bekannt, dass es mit<br />
dem Brandschutz nicht<br />
vorangehen will, offenbar<br />
niemand in der Flughafenführungsriege<br />
Überblick<br />
über Status und Fortgang<br />
der Großbaustelle<br />
zu haben scheint. Längst<br />
sind die vielen schönen<br />
Werbeplakate mit ihren<br />
Fotomontagen, die Willy<br />
Brandt in schwarz-weiß<br />
mit farbig gedruckten,<br />
fröhlichen jungen Menschen<br />
zeigen, verschwunden: Wir grüßen<br />
die Welt nicht mehr von und mit unserem<br />
neuen Hauptstadt- Airport. Vielmehr ist ungewiss,<br />
ob das Geld überhaupt reichen wird<br />
bis zur Fertigstellung des Großflughafens,<br />
der für Berlin zu klein sein wird. Tegel bleibt<br />
offen. Vorerst. Mindestens bis zur Öffnung<br />
von BER, vielleicht aber auch danach….Falls<br />
es ein „Danach“ geben wird, denn Berlin ist<br />
pleite. Zu den Milliardenschulden der „sexyarmen“<br />
deutschen Hauptstadt gesellen sich<br />
weitere. Der Flughafen wird „ein bis zwei“<br />
Milliardchen teurer als geplant. Spätestens<br />
zum Jahresende sind die Baukassen leer und<br />
es muss von den Eignern zugeschossen werden.<br />
Das sind die Länder Berlin und Brandenburg,<br />
deren Landeschefs im Aufsichtsrat<br />
der Flughafengesellschaft sitzen sowie –mit<br />
etwas geringerer Beteiligung- der Bund.<br />
Aufsichtsratschef Wowereit, im Nebenjob<br />
Regierender Bürgermeister Berlins, ist wortkarg<br />
geworden. Seine Informationen aus den<br />
ständigen Sitzungen des Kontrollgremiums<br />
sind nicht eben üppig und lassen Spielraum<br />
Wohngebäude bei geschlossenen Fenster<br />
keine höheren A- bewerteten Maximalpegel<br />
als 55 dB(A) auftreten.“<br />
Dem Antrag auf eine Verschiebung des Eröffnungstermins<br />
gab das OVG hingegen nicht<br />
statt. Dies wäre angesichts „der gravierenden<br />
Auswirkungen auf vielfältige öffentliche<br />
und private Interessen unverhältnismäßig“,<br />
so das Gericht. Ohne Erfolg blieb auch das<br />
Ansinnen der Kläger, bis zur Gewährleistung<br />
des Schallschutzes im Tagschutzgebiet ein<br />
Flugverbot im Nachtzeitraum zu erwirken.<br />
für Spekulationen. Neben dem fehlenden<br />
Brandschutz, die Bauaufsicht des Landkreises<br />
Dahme- Spreewald ist zwar für Bauabnahme<br />
und Betriebsgenehmigung zuständig,<br />
das aber interessiert Bundesverkehrsminister<br />
Ramsauer „überhaupt nicht“, geht es zäh<br />
voran. Baufirmen, die nicht pünktlich liefern,<br />
sollen zur Kasse gebeten werden. Gleichzeitig<br />
ist mit Regressforderungen der FBB- Mieter<br />
zu rechnen, die für den Juni bereits Personal<br />
eingestellt hatten, das nun beschäftigt<br />
und bezahlt werden muss – ohne dass auch<br />
nur ein einziger Fluggast in BER abhebt.<br />
TXL: Brauchst Du <strong>Taxi</strong>? Kommst Du!<br />
Auch für das <strong>Taxi</strong>gewerbe bleibt die Verschiebung<br />
der BER- Öffnung nicht ohne<br />
Folgen. TXL bleibt unser Hauptfahrtziel und<br />
–startpunkt. Das Servicepersonal in Tegel<br />
ist gekündigt, die Schranken sollen offen<br />
bleiben in den kommenden Monaten, ist dir<br />
Forderung. Damit sind aber die Türen noch<br />
weiter geöffnet für die „Flughafen- Mafia“,<br />
die nirgendwo mehr ihr kriminelles Unwesen<br />
trieb und treibt, wie im engen, dauerverstopften<br />
TXL. Die kommenden Monate dürften<br />
in jeder Hinsicht schlimm werden – auch<br />
für uns Taxler.<br />
Dies alles Grund genug für die TAXI VOR-<br />
FAHRT, genauer hinzuschauen. Deswegen<br />
werden wir an dieser Stelle genauer hinsehen<br />
und bis zur tatsächlichen BER- Eröffnung in<br />
einer neuen, regelmäßigen Rubrik monatlich<br />
berichten über: ‚Neues von der Baustelle’!<br />
Jochen Liedtke<br />
Chefredakteur<br />
Das Gericht führt aus, bei diesem Ansinnen<br />
würde „ein teilweiser Widerruf der planfestgestellten<br />
Regelungen an dem Verhältnismäßigkeitsgrundsatz<br />
scheitern“. Flughafeninbetriebnahme<br />
und Nachtflugregelungen sind<br />
also von der heutigen Entscheidung nicht<br />
berührt.<br />
Die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH<br />
werde die OVG-Entscheidung auswerten, in<br />
den Gremien beraten und anschließend über<br />
die weitere Vorgehensweise informieren,<br />
teilte FBB- Pressesprecher Ralf Kunkel mit.<br />
jl