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Beschaffungsdienst GaLaBau - Ausgabe September 2010

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fachthema: baumaschinen<br />

Mecalac Ahlmann auf der <strong>GaLaBau</strong><br />

Kompakt, vielseitig und<br />

mit innovativer Technik<br />

Mecalac 8MCR erstmalig<br />

auf der <strong>GaLaBau</strong> ausgestellt<br />

Mecalac Ahlmann stellt auf<br />

der <strong>GaLaBau</strong> eine Auswahl<br />

an kompakten Radladern und<br />

Baggern vor, die ideal für alle<br />

Arbeiten im Garten- und<br />

Landschaftsbau und für kommunale<br />

Anwendungen geeignet<br />

sind. Schwenk- und<br />

Frontlader sowie Kompaktlader<br />

und -bagger bieten für jede<br />

Anwendungsart viele intelligente<br />

Lösungen an.<br />

Aus der neuen Serie der<br />

knickgelenkten AX-Baureihe<br />

von Ahlmann wird der AX 1000<br />

mit einer längeren Armvariante<br />

zu sehen sein, dem so genannten<br />

„Highlift“. Damit erreicht der<br />

AX 1000 eine Ausschütthöhe von<br />

2,80 m und eine Überladehöhe<br />

von 3,30 m und kann z. B. auch<br />

hochbordige 3- bzw. 4-achsige<br />

LKW beladen.<br />

Die neue Ahlmann AX-Baureihe<br />

zeichnet sich durch extrem kompakte<br />

Abmessungen und eine geringe<br />

Bauhöhe von 2,47 m aus.<br />

Der Monoboom mit der geschützten,<br />

kraftvollen Z-Kinematik<br />

und zwei Hubzylindern sorgt<br />

für starke Leistungsdaten. Einen<br />

Kennwort: trackmats<br />

hohen Sicherheitsstandard bietet<br />

der markenkompatible<br />

Schnellwechsler mit serienmäßiger<br />

elektro-hydraulischer<br />

Verriegelung. Die starken Leistungsdaten,<br />

eine einfache Bedienung,<br />

die komfortable Kabine<br />

und wartungsarme Motoren<br />

machen die Ahlmann AX-Baureihe<br />

zu perfekten Basisgeräten auf<br />

der Baustelle.<br />

Erstmalig auf der GaLabau wird<br />

die Revolution im Bereich der 7t<br />

Erdbewegungsmaschinen zu sehen<br />

sein: der Mecalac 8MCR, der<br />

Bagger und Kompaktlader in ei-<br />

ner einzigen Maschine ist. Bei<br />

dem einzigartigen Mecalac-Konzept<br />

ist der Oberwagen ähnlich<br />

dem eines Baggers aufgebaut,<br />

der Unterwagen besteht aus einem<br />

dreieckförmigen Raupenlaufwerk<br />

mit hydrostatischem<br />

Fahrantrieb. Der 8MCR ist eine<br />

echte Innovation in Bezug auf<br />

seine Produktivität, Wirtschaftlichkeit,<br />

seines Komforts und<br />

Umweltschutzes.<br />

Dabei ist die Bedienung äußerst<br />

einfach. Mit einem Wahlschalter<br />

kann der Anwender zwischen<br />

ISO-Baggersteuerung und ISO-<br />

Kompaktladersteuerung wechseln.<br />

Mit einer maximalen Fahrgeschwindigkeit<br />

von 10 km/h<br />

erledigt der Mecalac 8MCR seine<br />

Arbeiten auf der Baustelle<br />

schnell und effektiv. Mit dem<br />

serienmäßigen Mecalac-<br />

Schnellwechsler können die<br />

Anbaugeräte einfach und zeitsparend<br />

gewechselt werden.<br />

Der Mecalac 8MCR ist der derzeit<br />

kompakteste Bagger in der<br />

5- bis 8-Tonnen Kategorie. Der<br />

Heckschwenkradius ist mit 1,25<br />

Seite 20 9-<strong>2010</strong><br />

Halle 7, Stand Nr. 236 und<br />

Aktionsfläche Erdbau Nr. Em 13<br />

Ahlmann AX 1000 Highlift beim Beladen eines LKW (Fotos: Ahlmann Baumaschinen GmbH)<br />

m äußerst kurz. Dadurch hat der<br />

Anwender die Möglichkeit, in räumlich<br />

beschränkten Bereichen<br />

zu arbeiten, z. B. in engen Gassen,<br />

auf Fußwegen, in Wegen und<br />

Straßen mit Verkehr. Der Mecalac<br />

8MCR hat einen Hüllkreis bei 180°<br />

von nur 2,66 m.<br />

Durch die einzigartige Mecalac-Kinematik<br />

kann der Bediener auch<br />

dicht an der Maschine arbeiten.<br />

Mit einer Reichweite von bis zu<br />

6,70 m und einer max. Grabtiefe<br />

von 3,70 m hat der Anwender einen<br />

enormen Aktionsbereich und<br />

muss seine Arbeit nicht durch häufiges<br />

Umsetzen der Maschine unterbrechen.<br />

Auch im Kompaktladerbetrieb<br />

kann der 8MCR den Oberwagen<br />

um 360° drehen. Das bedeutet<br />

einen erheblichen Vorteil gegenüber<br />

einem Standard-Kompaktlader.<br />

Ein Großteil der Fahrvorgänge<br />

wird vermieden und die<br />

Beschädigung des Bodens sowie<br />

der Verschleiß der Gummiketten<br />

minimiert. Aufgrund der wesentlich<br />

größeren Ausschütthöhe von<br />

3,50 m und Hubhöhe von 4,50 m

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