Industriedenkmalpflege in Deutschland. "Die ... - DenkmalDebatten

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Axel Föhl: Industriedenkmalpflege in Deutschland. "Die verspätete Nation" aus: Bauten der Industrie und Technik. Schriftenreihe des Deutschen Nationalkomitees für Denkmalschutz Bd. 47. Berlin 2000, S. 28–38 "Technikgeschichte" des VDI, 1926 gestartet, um Material für seine ab 1927 laufende Rubrik "Technische Kulturdenkmäler" zu gewinnen. Da es eine Geschichte der Industriedenkmalpflege noch nicht gibt, sei nur kurz der Versuch einer Charakterisierung der Erfassungs- und Erhaltungsbestrebungen technischer Denkmale innerhalb und außerhalb der eigentlichen Denkmalpflegeinstitutionen zwischen 1910 und dem Beginn des Zweiten Weltkrieges unternommen: Neu vom ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts an ist das Interesse an Erforschung und Erhaltung von Sachzeugen der Technikgeschichte. Es entspringt einmal der Wahrnehmung des Erlöschens traditioneller Fertigungs- und Bearbeitungsmethoden im Zuge der Hochindustrialisierung des Deutschen Reiches ab etwa 1870, die sich etwa 1890/1900 noch einmal intensivierte. Vor dieser Zeit hatte lediglich die Industrie selbst sporadisch und aus pragmatischen Gründen die punktuel- le Erhaltung einzelner Anlagen angestrebt, so zum Beispiel der Bergbau aus dem Interesse an unentdeckten Lagerstätten (Rainer Slotta). Zu dem Bewußtwerden des Verschwindens lange Zeit unverändert gebliebener gewerblicher Tätigkeit und ihrer Überreste, die unter- halb und neben industrieller Aktivität bislang fortgedauert hatten, trat das in der Gründung des Deutschen Museums manifest werdende berufsständische Interesse der Ingenieure und Techniker, sich über den Erwerb "technischer Stammbäume" auf die bisher von anderen Disziplinen gehaltene Ebene gesellschaftlicher Achtung und Anerkennung emporzuschwin- gen. Der Begriff "technisches Kulturdenkmal" hat hier seinen Ursprung, ebenso der Name des Deutschen Museums "von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik". Architek- turhistorisch kam am Rande noch das Motiv hinzu, in dem Fundus der überkommenen Nutz- architektur nach Vorbildern zu suchen, die bei der Formulierung einer der Phase der Hoch- industrialisierung angemessenen architektonischen Ausdrucksform behilflich sein könnten. Kurzfristig berührten sich dabei vergleichsweise unmittelbar historisches und aktuelles Bau- geschehen, wie die 1910 vom Rheinischen Verein in Barmen abgehaltene Jahrestagung zu Industriebauten belegt. Die im Spannungsfeld von Werkbund, Rheinischem Verein und kommerziellen Interessen 1910 gegründete Zeitschrift "Der Industriebau", die schon in der ersten Nummer eine Rubrik "Beschreibung alter Fabrikbauten" führte, belegt diese Tatsa- che. Der Erste Weltkrieg beendete - soweit bis jetzt zu sehen - auf allen Sektoren erst einmal jegliche Aktivität für mehr als ein Jahrzehnt. Die Motive für die Wiederaufnahme von Bestrebungen zu Erforschung und Erhaltung technischer Denkmale sind nicht ganz einfach auszumachen. Der relativ späte Zeitpunkt gegen Ende der 20er Jahre zeigt zunächst einmal, daß man die knappen Mittel der Wirtschaftskrisenjahre auf anderes konzentrierte, zum anderen bedurfte es sicher auch. einer gewissen Vorlaufzeit, bis man mit Ergebnissen an die Öffentlichkeit treten konnte. Ob die heraufziehende Weltwirtschaftskrise und der mit ihr verbundene Zuwachs an Skepsis gegenüber dem technisch-industriellen System eine Rolle spielte, ist noch nicht untersucht. Einen Fingerzeig in diese Richtung stellt aber vielleicht die Tatsache dar, daß zwischen den Kriegen die Zeugnisse der handwerklich-gewerblichen Pro- duktionsweise das Feld beherrschten. Hatte das Themenheft des Rheinischen Vereins 1910 noch zum Erscheinungszeitpunkt minimal siebzig Jahre alte, veritable Fabrikbauten ange- führt, so finden sich Ende der 20erJahre nur mehr Wind- und Wassermühlen, vierhundert Jahre alte Rheinkräne oder alte Dorfschmieden im Vordergrund. Auch vermeintliche Aus- nahmen, wie die ab 1930 auf Veranlassung des Aachener Lehrstuhlinhabers für Bauge- schichte, Rene von Schäfer, vorgenommenen Bauaufnahmen von Tuchfabriken des 18. und DenkmalDebatten – Was ist ein Denkmal? Und wie geht man mit ihm um? Grundlagentexte auf www.denkmaldebatten.denkmalschutz.de Seite 4
Axel Föhl: Industriedenkmalpflege in Deutschland. "Die verspätete Nation" aus: Bauten der Industrie und Technik. Schriftenreihe des Deutschen Nationalkomitees für Denkmalschutz Bd. 47. Berlin 2000, S. 28–38 frühen 19. Jahrhunderts, stellen keine technik-, wirtschafts- oder sozialgeschichtlichen Fragen, sondern betrachten ihre Objekte rein Stil- und bauentwicklungsgeschichtlich. Auffäl- lig ist auch, daß die eher gewerblichen denn industriellen Objekte stets in landschaftlich- naturräumlichen Zusammenhängen gesehen sind, ein Zusammenhang, der weniger funktio- nal als stimmungsmäßig-romantisierend behandelt wird. Dies ist möglicherweise ein weite- res Indiz für eine unbewußte Abkehr von der international-industriellen Welt. So ist die Betrachtungsweise dessen, was man zwischen 1910 und 1939 für denkmalwert hält, entwe- der rein technikgeschichtlich bedingt mit der Tendenz, die Objekte in fortschreitende und damit "fortschrittliche" Entwicklungsreihen zu bringen, oder sie zehrt von einer nostalgisch beeinflussten, die Bauten als Teile der pastoralen Szene wertenden Wehmut, wenn man es überspitzt ausdrücken will. Deutlich wird auf jeden Fall, daß von der Möglichkeit, die Bauten und Anlagen als Geschichtsdokumente im umfassenden Sinne zu sehen, kein Gebrauch ge- macht wurde. Dies erstaunt umso mehr, als Voraussetzungen dazu in den meisten gesetzli- chen Regelungen der Zeit durchaus gegeben waren. Die Weimarer Verfassung von 1919 spricht zum Beispiel von "Denkmälern der Kunst, Geschichte und Natur". Die damit zwangs- läufig in den Vordergrund rückende Wertung der Denkmale nach kunstgeschichtlichen Krite- rien verhinderte wirksam die Beschäftigung mit Objekten, die – der damaligen Auffassung entsprechend – "stillosen" Zeiten entstammten, die nach herrschender Anschauung spätes- tens in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts begannen. Die Techniker, die von solch hemmenden Anschauungen noch am ehesten hätten frei sein können, erlahmen bald in ihrem ursprünglichen Enthusiasmus. 1928 noch hatten das Deutsche Museum, der Deutsche Bund Heimatschutz und der Verein Deutscher Ingenieure die "Deutsche Arbeitsgemeinschaft zur Erhaltung technischer Kulturdenkmäler" gegründet mit dem Ziel, für diese einen "ähnli- chen" Schutz wie für Kunstdenkmale zu erreichen. Alle Beteiligten nennen in Beispiellisten die Objekte, die sie dabei im Sinne haben: Wasserräder, Windmühlen, Weinpressen, Web- stuben. Denkt man an den achtzehn Jahre älteren Ansatz des Rheinischen Vereins, verblüfft die Flucht in die vorindustrielle Idylle. Man muß sich allerdings klarmachen, daß auf diese Weise Interessenkonflikten mit der Industrie, die ja sowohl für das Deutsche Museum als auch für den VDI eine entscheidende Rolle spielte, aus dem Wege gegangen werden konnte. Die lauschigen Kleinanlagen der Handwerkszeit ließen sich, was die Last ihrer Unterhaltung betraf, an die öffentliche Hand "loswerden". Man dachte an "Patenschaften" mit Stadtver- waltungen. Beim Deutschen Museum sollte ein "Führer durch die technischen Kulturdenk- mäler in Deutschland" erscheinen. Aber die Aktivitäten des Deutschen Museums ließen nach. Der Deutsche Bund Heimatschutz übernahm die in München aufgelaufenen Bestände und startete eine umfängliche Fragebogenaktion, an der auch die Landesdenkmalämter beteiligt wurden. In einem Schreiben, das daraufhin das Württembergische Amt für Denk- malpflege im Jahr 1931 an Partner im Lande verschickte, war ausdrücklich die Aufforderung enthalten: "Nur altertümliche Anlagen sollen genannt werden." Immerhin fragt man nach Dampfmaschinen, "soweit diese Maschinen Anfangsglieder wichtiger technischer Entwick- lungsreihen sind". Greifbarstes Resultat ist das 1932 von Conrad Matschoß, Direktor des VDI, und Werner Lindner, Geschäftsführendes Vorstandsmitglied des Deutschen Bundes Heimatschutz, herausgegebene Buch "Technische Kulturdenkmale". Es wurde gefördert von der 1926 gegründeten Agricola-Gesellschaft, die damit nach dem Reprint von Agricolas "De re metallica Libri XII" ihre zweite technikgeschichtliche Publikation unterstützte. Mit Lindner DenkmalDebatten – Was ist ein Denkmal? Und wie geht man mit ihm um? Grundlagentexte auf www.denkmaldebatten.denkmalschutz.de Seite 5
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