LASTANNAHMEN ÖNORM EN 1990, B 1990-1 ÖNORM EN 1991-1 ...
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Überblick<br />
Grundlagen<br />
Tragwerksplanung<br />
Nutzlasten<br />
ÖN <strong>EN</strong>/B <strong>1991</strong>-1-1<br />
Schneelasten<br />
ÖN <strong>EN</strong>/B <strong>1991</strong>-1-3<br />
Windlast<br />
ÖN <strong>EN</strong> <strong>1991</strong>-1-4<br />
Grundlagen<br />
q k<br />
aerodynamische<br />
Beiwerte<br />
Beispiel<br />
© Dipl.-Ing.Dr.<br />
Richard FRITZE<br />
Überblick<br />
Grundlagen<br />
Tragwerksplanung<br />
Nutzlasten<br />
ÖN <strong>EN</strong>/B <strong>1991</strong>-1-1<br />
Schneelasten<br />
ÖN <strong>EN</strong>/B <strong>1991</strong>-1-3<br />
Windlast<br />
ÖN <strong>EN</strong> <strong>1991</strong>-1-4<br />
Grundlagen<br />
q k<br />
aerodynamische<br />
Beiwerte<br />
Beispiel<br />
© Dipl.-Ing.Dr.<br />
Richard FRITZE<br />
Windlast <strong>EN</strong> <strong>1991</strong>-1-4, B <strong>1991</strong>-1-4<br />
Windlast – Basisgeschwindigkeitsdruck q b<br />
• Der Basisgeschwindigkeitsdruck q b ist aus dem Ortsverzeichnis<br />
in Tabelle A.1 der <strong>ÖNORM</strong> B <strong>1991</strong>-1-4 zu entnehmen.<br />
• Es ist der dem Standort des Bauwerks geographisch nächstgelegene<br />
Ort heranzuziehen.<br />
• Liegt der Standort des Bauwerks mehr als 250 m höher als<br />
der nächstgelegene Ort des Ortsverzeichnisses, ist der<br />
Spitzengeschwindigkeitsdruck q p unabhängig von der<br />
Geländekategorie aus der Tabelle A.2 der <strong>ÖNORM</strong><br />
B <strong>1991</strong>-1-1 zu entnehmen.<br />
Windlast <strong>EN</strong> <strong>1991</strong>-1-4, B <strong>1991</strong>-1-4<br />
Auszug aus Tabelle A.1 <strong>ÖNORM</strong> B <strong>1991</strong>-1-4<br />
Ort<br />
St. Pölten<br />
Eisenstadt<br />
Graz<br />
Linz<br />
Salzburg<br />
Klagenfurt<br />
Innsbruck<br />
Bregenz<br />
Traun<br />
Seehöhe<br />
[m]<br />
265<br />
196<br />
369<br />
260<br />
436<br />
448<br />
573<br />
398<br />
273<br />
[m/s]<br />
25,8<br />
24,6<br />
20,4<br />
27,4<br />
25,1<br />
17,6<br />
27,1<br />
25,5<br />
28,3<br />
v b,0<br />
[km/h]<br />
77<br />
89<br />
73<br />
99<br />
90<br />
63<br />
98<br />
92<br />
102<br />
q b = q b,0<br />
[kN/m²]<br />
0,42<br />
0,38<br />
0,26<br />
0,47<br />
0,39<br />
0,19<br />
0,46<br />
0,41<br />
0,50
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