MKH - heinz-haase-fahrtensegeln

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Auf diesem Bild wird die Position der Backbord-Wantenstütze, auf der (auf „mir reicht `s“ ) die Unterwante befestigt ist, gezeigt. Der gelbe Rahmen verweist auf die folgende Detailaufnahme. 18
Oben auf der Wantenstütze befindet sich der Befestigungs- bzw. Drehpunkt für den Wantenspanner. Die beiden „Beine“ sind oben aneinandergeschweißt, unten sind sie an dem sehr massiven Püttingbeschlag (in der Längsrichtung veränderlich) mit Bolzen befestigt. 19
Seite 2 und 3: Inhaltsübersicht Blatt Inhalt 1 Ti
Seite 4 und 5: Es geht los - meine „Einhand-Lang
Seite 6 und 7: Auf „mir reicht `s“ habe ich in
Seite 8 und 9: Der Tote Mann befindet sich in sein
Seite 10 und 11: Auf dem unteren Vierkant des Mastfu
Seite 12 und 13: Im linken Bild wird der Fußbeschla
Seite 14 und 15: Hier wurde der Kipphebelbolzen hera
Seite 16 und 17: Weitere, unverzichtbare Bestandteil
Seite 20 und 21: Um beide Maststützen an die Drehac
Seite 22 und 23: Auf diesem Bild wird die seitliche
Seite 24 und 25: Die (ständige) Befestigung des Run
Seite 26 und 27: Auf diesem Bild wird die Position d
Seite 28 und 29: Eine Anmerkung „in eigener Sache
Seite 30 und 31: Die erste Variante - „normal“ g
Seite 32 und 33: Der Vorteil dieser Variante 1 beste
Seite 34 und 35: Die zweite Variante - nach vorn ger
Seite 36 und 37: Die Handhabung ist einfach, sobald
Seite 38 und 39: Dann habe ich mir auf „mir reicht
Seite 40 und 41: Wenn ich z. B. allein in einem Boot
Seite 42 und 43: Die „Festmacher-Binnenvariante“
Seite 44 und 45: Meine „Einhand-Langfahrtordnung
Seite 46 und 47: Diese Schleusenfestmacher bleiben w
Seite 48 und 49: Jetzt kommen meine Mittschiffsklamp

MKH - heinz-haase-fahrtensegeln

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?