MKH - heinz-haase-fahrtensegeln

Wenn ich z. B. allein in einem Bootsstand zwischen Pfählen anlege,
versuche ich immer, „mir reicht `s“ zuerst einmal achtern sicher zu
befestigen. Dazu löse ich rechtzeitig die Festmacher aus ihrer
„Bereitschaftsposition“ am Heckkorb und lege die gespleißten Augen
griffbereit zurecht, fahre zwischen die Pfähle und stoppe das Schiff so auf,
dass ich zumindest einen der Heckpfähle mit der Hand erreichen kann.
Dann lege ich das Auge des Festmachers über den Pfahl und drücke das
Schiff zu dem Pfahl auf der anderen Bordseite. Dort lege ich das andere
Festmacherauge über den Pfahl und schiebe danach das Schiff vorwärts in
Richtung Steg.
Dadurch, dass die Leinen rel. lang und die Festmacher ständig an der
Klampe an Deck befestigt sind, kann ich nun, ohne deren Ausrauschen
befürchten zu müssen, so viel Leine ablaufen lassen, bis ich vom Bug auf
den Steg steigen kann. Jetzt belege ich die achteren Festmacher mit je einem
schnellen Webleinenstek vorübergehend an zwei Rohrstutzen, die ich zu
diesem Zweck am Heckkorb angebracht habe.
Nun kann ich den Kahn vorn am Steg in Ruhe vertäuen. Erst danach
werden auch die achteren Festmacher endgültig auf die richtige Länge
getrimmt und an den Klampen an Deck ordentlich belegt.
Es dürfte klar sein, dass mit dieser prinzipmäßigen Darstellung nicht alle
die gemeinerweise auftretenden Komplikationen erfasst werden können.
40