REFACEREA UNUI PODEŢ EXISTE SUB PROTECŢIA UNEI ... - CFDP
REFACEREA UNUI PODEŢ EXISTE SUB PROTECŢIA UNEI ... - CFDP
REFACEREA UNUI PODEŢ EXISTE SUB PROTECŢIA UNEI ... - CFDP
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
CONSTRUCŢII <strong>SUB</strong>TERANE<br />
• Se montează tolele metalice sudate de cintre;<br />
• Se completeză betonul de egalizare de 15 cm;<br />
• Se realizează rostul total cu 2 foi de carton bitumat, între<br />
tronsonul de capat si cel curent;<br />
• Se execută hidroizolaţia şi se petrece cu cea din etapa<br />
anterioară;<br />
• Se armează, se cofrează şi se betonează radierul pe 3,00 m;<br />
Fig.5 Armare timpan şi cofraj metalic mobil pentru betonare<br />
Etapa 4 – Execuţia primului tronson de boltă L = 2,00 m şi a<br />
celui de al doilea tronson de radier cu L = 3,00 m<br />
• Se armează, se cofrează şi se betonează primul tronson de<br />
bolta de 2,00 m;<br />
• Se demolează structura existentă pe 3,5 m şi se sprijină<br />
provizoriu bolta existentă în front , cu cintre demontabile;<br />
Se execută săpatura la cotele din proiect pentru realizarea<br />
radierului L= 3,00m;<br />
Fig.6 Faze de execuţie ine1 şi imagine montare cintre.<br />
• Se montează cintrele metalice pierdute la intradosul ţevilor;<br />
• Se montează tolele metalice sudate de cintre pe tronsonul<br />
pe care s-a betonat radierul;<br />
• Se execută hidroizolaţia şi se petrece cu cea executată în<br />
etapa anterioară;<br />
• Se completează betonul de egalizare de 15 cm grosime;<br />
• Se armează, se cofrează şi se betonează radierul pe o<br />
UNDERGROUND CONSTRUCTIONS<br />
• end plates are welded in between the frame steelworks<br />
• the levelling concrete is completed up to a 15 cm width<br />
• the total joint is made using 2 asphalt board sheets, between<br />
the end section and the current section.<br />
• waterproofing is performed and meets the one performed<br />
during the previous stage.<br />
• invert section 1 of the next ring is reinforced, cased and<br />
concreted on a 3 m length.<br />
Fig.5. Reinforcement of the tympan and mobile metallic casing<br />
for concreting.<br />
Stage 4-Construction of the first arch section, L=2m, and<br />
the second invert section, L=3.00m.<br />
• reinforcement and encasement are performed, then the first<br />
arch section is concreted;<br />
• existing structure is demolished on a 3.50 m length and the<br />
existing arch is temporarily supported by removable frame<br />
steelworks.<br />
An excavation is performed based on the blueprint in order to<br />
construct the invert on a 3.0 m length<br />
Fig. 6 Stages of construction of the ring 1 and installing of<br />
frame steelworks<br />
• frame steelworks are put in place at the pipes’ intrados<br />
• metallic end plates welded on frame steelworks are<br />
installed in the section where the invert was concreted<br />
• waterproofing is performed and meets the one performed<br />
during the previous stage<br />
• the levelling concrete is completed up to a 15 cm thickness;<br />
• invert is reinforced, encased and concreted on a 3.00<br />
Număr Special 2005<br />
Special Issue 33