Canadian Rail_no536_2010 - Le musée ferroviaire canadien

RAIL CANADIEN • 536 112
MAI – JUIN 2010
Detour train - in December 1976, a washout on the “ICR” at St. Fabian, Quebec forced the detouring of the “Ocean” over the CNR’s
“NTR” main line via Edmunston, New Brunswick for several months. On February 12, 1977, No. 14, the eastbound “Ocean”
pauses at McGivney, New Brunswick for Fredericton passengers. David Morris.
Convoi détourné, en décembre 1976, une crue soudaine ayant emporté une partie de la voie de l’Intercontinental à Saint-Fabien au
Québec. Les convois du CN pour les Maritimes durent être détournés pendant quelques mois, via la ligne passant par
Edmundston, Nouveau-Brunswick. On voit ici le train no 14 vers l’est arrêté en gare de McGivney, Nouveau-Brunswick, pour
prendre les passagers en provenance de Fredericton. David Morris.
Arriving Moncton - on July
7,1977, FPA4 6772 and an F9B
mate are about to cross
Moncton’s Church Street with
train No. 15, the westbound
“Ocean”. The eastbound signal
has already been cleared for No.
12 the “Scotian” for Halifax, due
to leave Moncton at 1750. David
Morris.
Le 7 juillet 1977, la FPA4 6772,
accompagnée d’une F9B, arrive
à Moncton, Nouveau-Brunswick.
En tête du train 15, l’Océan
Limitée, en direction ouest, elle
traverse le passage à niveau de la
rue Church. Le sémaphore pour
la direction a déjà été mis au vert
pour le train 12 en direction de
Halifax, qui doit quitter la gare de
Moncton à 17 h 50. David Morris.