Canadian Rail_no536_2010 - Le musée ferroviaire canadien
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RAIL CANADIEN • 536 118<br />
MAI – JUIN <strong>2010</strong><br />
Castle Mountain looms to the west as CPR<br />
FP9u 4107 approaches with the all tuscan red<br />
“Royal <strong>Canadian</strong> Pacific:” near mile 96.3 of the<br />
Laggan Subdivision. Other units in 4107<br />
East’s diesel consist include GP38-2 3084 and<br />
FP9u 4106. Shades of the early fifties<br />
“Dominion”. Cor van Steenis.<br />
À l’ombre du mont Castle, en direction est,<br />
près du point milliaire 96.3 de la subdivision<br />
Laggan, la FP9u 4107, suivie des GP38-2 3084<br />
et de la FP9u 4106, est en tête d’un train<br />
entièrement composé de wagons d’époque<br />
en livrée rouge toscan d’origine. On pourrait<br />
croire qu’il s’agit du train Dominion des années<br />
1950. Cor van Stennis.<br />
Cathedral Mountain and Mount Stephen tower over<br />
CPR business car “Mount Stephen” bringing up the<br />
markers of the “Royal <strong>Canadian</strong> Pacific” near the old<br />
station of Hector, British Columbia at mile 124 of the<br />
Laggan Subdivision. Cor van Steenis.<br />
<strong>Le</strong> wagon-bureau Mount Stephen du CP ferme la<br />
marche, alors que le train passe devant le mont<br />
Cathédrale et le mont Stephen au point milliaire 124 de<br />
la subdivision Laggan tout près de l’ancienne gare de<br />
Hector en Colombie-Britannique. Cor van Stennis.<br />
On the CPR, especially in the second century tuscan red<br />
can also equal memories of the steam era. Thanks to<br />
former CPR president Rob Ritchie, the restoration of 1930<br />
HIb 4-6-4 2816 in 1998 allowed for the recreation of many<br />
steam era scenes that typified the CPR from 1930 to<br />
1960. In this image, 4-6-4 2816 is at Banff East, mile 80.5<br />
of the CPR Laggan Subdivision incredibly, on<br />
May 17, 2008! Cor van Steenis.<br />
Au CP, les wagons de passagers de couleur rouge toscan<br />
rappellent toujours l’époque de la vapeur, grâce aux<br />
efforts de l’ancien président Rob Ritchie. <strong>Le</strong> CP a investi<br />
en 1998 dans la restauration de la locomotive à vapeur de<br />
type HIb 4-6-4 2816, construite en 1930. On revit ici toute<br />
une époque de l’histoire du CP, de 1930 à 1960. Sur la<br />
photo, on peut voir la 2816 en action à Banff East, point<br />
milliaire 80.5 de la subdivision Laggan. Comment croire<br />
que nous sommes le 17 mai 2008! Cor van Stennis.