moment of truth MOTORCYCLE APPLICATIONS - Pinkmotors
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MAKE/MODEL YEAR FRONT REAR MAKE/MODEL YEAR FRONT REAR<br />
LMP 323<br />
GENERIC<br />
50 Ideo 06 - ST<br />
50 ROC 08 - ST<br />
50 Stroke 08 - ST<br />
50 XOR 06 - ST<br />
125 Soho 07 - ST<br />
125 Soho 08 - ST<br />
125 Stroke 08 - ST<br />
125 XOR 07 - ST<br />
ITALJET<br />
SX1 50 08 - ST<br />
KEEWAY<br />
50 Flash Electric 10 - ST<br />
50 Focus 06 - ST<br />
50 Matrix 06 - ST<br />
50 Matrix Electric 10 - ST<br />
50 Matrix Racing Sport 10 - ST<br />
F-NKD 50 10 - ST<br />
RY8 50 07 - 09 ST<br />
RY8 50 10 - ST<br />
125 Focus 06 - ST<br />
125 Matrix 06 - ST<br />
125 Matrix Racing Sport 10 - ST<br />
150 Focus 06 - ST<br />
150 Matrix 06 - ST<br />
150 Matrix Racing Sport 10 - ST<br />
KYMCO<br />
50 Calypso 97 - ST<br />
50 Heroism 97 - ST<br />
125 Calypso 99 - ST<br />
125 Heroism 95 - ST<br />
150 Heroism 95 - ST<br />
PEUGEOT<br />
50 Vivacity Sportline 11 - ST<br />
SV 80 96 - ST<br />
TGB<br />
GT 50 Veloce 09 - ST<br />
LMP 324<br />
PIAGGIO VESPA<br />
50 Zip RST 96 - 97 ST<br />
LMP 325<br />
APRILIA<br />
50 Area 51 99 - ST ST<br />
50 Habana/Custom 99 - ST<br />
50 Mojito, Mojito Custom 02 - ST<br />
125 Leonardo 97 - 98 ST<br />
150 Leonardo 97 - 98 ST<br />
BENELLI<br />
50 Naked 02 - ST<br />
CPI<br />
125 GTR, GTS 02 - ST<br />
200 GTR, GTS 02 - ST<br />
GILERA<br />
50 DNA 01 - ST<br />
50 Runner 97 - 05 ST<br />
50 Runner SP, Purejet 98 - 05 ST ST<br />
50 Storm 94 - ST<br />
50 Typhoon 93 - 95 ST<br />
80 Typhoon 95 - ST<br />
125 DNA 01 - ST<br />
LMP 325<br />
GILERA<br />
175 Mad Mud 02 - ST<br />
180 DNA 01 - ST<br />
PIAGGIO VESPA<br />
50 Free (Disc Brake version) 97 - ST<br />
50 Storm 94 - 95 ST<br />
50 Typhoon 94 - 95 ST<br />
50 Typhoon Catalyzed 02 - ST ST<br />
50 Zip Fast Rider 93 - 95 ST<br />
LXV 50 08 - ST<br />
NRG 50 Extreme 01 - ST<br />
NRG 50 mc2 97 - 99 ST<br />
NRG 50 mc3 DD 02 - ST ST<br />
NRG 50 mc3 DT 02 - ST<br />
NRG 50 Power DD 05 ST ST<br />
NRG 50 Power DD 06 - ST<br />
NRG 50 Purejet 05 ST ST<br />
NRG 50 Purejet 06 - ST<br />
NRG.1 50 94 - 95 ST<br />
S 50 College 4T 11 - ST<br />
TPH 50 93 - 95 ST<br />
100 Free 02 - ST<br />
125 Hexagon 94 - 95 ST<br />
125 Typhoon Catalyzed 02 - ST ST<br />
LXV 125 08 - ST<br />
SKR 125 94 - ST<br />
150 Hexagon 94 - ST<br />
LX 150 08 - ST<br />
PUCH<br />
50 Storm (Austria) ST<br />
50 Typhoon (Austria) - 95 ST<br />
LMP 326<br />
KAWASAKI<br />
KX 80 R7, T7, W1, Y1, W2, Y2 97 - 00 ORR<br />
KX 85 01 - ORR<br />
KX 85 II 01 - ORR<br />
KX 100 97 - ORR<br />
KL 250 Super Sherpa 00 - OR<br />
SUZUKI<br />
RM 85 , L 05 - ORR<br />
RM 100 03 - ORR<br />
LMP 327<br />
HONDA<br />
CB 400 Super Four S 97 - SF<br />
LMP 328<br />
MBK<br />
250 Skyliner 00 - SM<br />
YAMAHA<br />
TW 125 99 - 01 ST<br />
TW 125 02 - ST<br />
YP 125 X-Max ABS 11 - ST<br />
YP 125 X-Max Business ABS 11 - ST<br />
DT 175 00 - ST<br />
TW 200 01 - ST<br />
225 Bronco, Cellow 97 - ST<br />
XT 225 01 - ST<br />
250 X-City 08 - SM<br />
XG 250 Tricker 05 - ST<br />
YP 250 D Majesty DX 98 - SM<br />
YP 250 Majesty DX/ABS 99 - SM<br />
Disc Brake Pad Applications<br />
by Part No.<br />
Selection <strong>of</strong> compound - see page 80-81 / Sélectionnement de composé de friction - voir page 80-81 /<br />
Selección del compuesto - ver página 80-81 / Belagmaterial Auswahl - siehe Seite 80-81 / Scelta dei materiali di attrito - vedere pagine 80-81<br />
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