19.08.2015 Views

HYDRONIC

HYDRONIC - ОТЕМ-ПФО региональное представительство ...

HYDRONIC - ОТЕМ-ПФО региональное представительство ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3МонтажПодключение к системе охлажденияПодключить отопительный прибор, водянойнасос и клапан комбинированного действия сфункцией термостата к контуру циркуляцииохлаждающей жидкостиИспользование комбинированного клапана спятью разъемами№ по каталогу 25 2014 80 72 00Если подающий и возвратный каналы междудвигателем автомобиля и теплообменником вмоторном отсеке проложены раздельно, тонеобходимо использовать комбинированный клапанс пятью разъемами и одну T-образную врезку.Использование комбинированного клапана сшестью разъемами№ по каталогу 25 2014 80 62 00Если подающий и возвратный каналы междудвигателем автомобиля и теплообменником вмоторном отсеке проложены параллельно, тонеобходимо использовать комбинированный клапанс шестью разъемами (без Т-образной врезки).Установка комбинированного клапана с пятьюразъемамиРазрезать шланг подачи охлаждающей жидкостиот двигателя автомобиля к его теплообменнику ивставить комбинированный клапан.Разрезать возвратный шланг подачи охлаждающейжидкости от теплообменника автомобиля к егодвигателю и вставить T-образную врезку.Подключить, как показано на схеме, ккомбинированному клапану и Т-образной врезкеотопительный прибор и водяной насос.Характеристики нагрева в автономном режимеМылый контур циркуляции охлаждающей жидкости сотдачей тепла во внутреннее пространствоСначала, до нагрева охлаждающей жидкости до67 °C, тепло от отопительного прибора подводитсятолько к теплообменнику автомобиля – быстрыйнагрев салона автомобиля.Мылый контур циркуляции охлаждающейжидкости с отдачей тепла двигателю автомобиляПосле нагрева охлаждающей жидкости примерено до67 °C часть тепла, производимого отопительнымприбором, также отдается двигателю автомобиля.Это обеспечивает медленный нагрев „двигательного“контура циркуляции охлаждающей жидкости,благодаря чему исключается верятность быстрогоохлаждения „малого“ контура, обогревающеговнутренние помещения.Характеристики в режиме подогреваБольшой контур циркуляции охлаждающей жидкостиПри работающем двигателе автомобиля теплоравномерно распределяется между теплообменникоми двигателем автомобиля – дополнительноесокращение фазы прогревания двигателя и салонаавтомобиля.Установка комбинированного клапана с шестьюразъемамиРазрезать подающий и возвратный шлангиохлаждающей жидкости между двигателемавтомобиля и его теплообменником и вставитькомбинированный клапан.Подключить, как показано на схеме, к комбинированномуклапану и Т-образной врезке отопительныйприбор и водяной насос с водяными шлангами.Комбинированный клапан с функцией термостатата(6 разъемов)Отопительный приборотдвигателяавтомобилякдвигателяавтомобиляктеплообменникуавтомобиляоттеплообменникуавтомобиля1 Отопительныйприбор2 Водяной насос3 омбинированныйклапан(5 разъемов)4 T-образнаяврезка5 Теплообменник6 Двигательавтомобиля22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!