SL-100e SL-200e SL-400e с SR-2 и SPECTRUM SL с SR-2

РусскийSL-100e, SL-200e, SL-400e с SR-2и SPECTRUM SL с SR-2TK60057-2-OP (изд. 1, 08/06)

СОДЕРЖАНИЕВведение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7Система Thermo Assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7Первая помощь и техника безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9Хладагент . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9Рефрижераторное масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9Информация о хладагентах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9Меры безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9Операция автоматического пуска и останова . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10CYCLE-SENTRY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Электрическое резервирование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Опасность поражения электрическим током . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10SL-400e с контроллером SR-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10Описание установки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Компрессоры Thermo King . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Контроллеры Thermo King . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11Типы контроллеров: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12Органы управления пуском и остановом CYCLE-SENTRY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13Размораживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13Модуляция. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13Описание контроллера. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15Thermoguard µP-IV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15Символы дисплея. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163

СОДЕРЖАНИЕСтандартный экран. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Кнопки управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Thermoguard µP-VI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18Стандартный экран. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18Кнопки управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Панель управления TG-VI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20SL-400e с Thermoguard µP-VI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21SL-100e и SL-200e с контроллером Thermoguard TG-VI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Панель и органы управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Spectrum SL с Multi-Temp µP-IV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Панель и органы управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Контроллер SR-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Стандартный экран. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Кнопки управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Изменение заданного значения температуры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Считывание показаний приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Просмотр показаний датчика температуры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Блокировка клавиатуры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Навигация в меню оператора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Уход и техническое обслуживание. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Предрейсовый осмотр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Погрузка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Осмотр груза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ ИТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИХЛАДАГЕНТГЛАЗАНемедленно промойте глаза большим количествомводы и немедленно обратитесь за медицинскойпомощью.КОЖАПромойте пораженный участок большимколичеством теплой воды. Не прикладывайте тепло.Оберните обожженное место сухой стерильнойватно-марлевой повязкой для защиты от инфекции иповреждения и обратитесь за медицинской помощью.ДЫХАТЕЛЬНЫЕ ПУТИВыведите пострадавшего на свежий воздухи восстановите его дыхание, если требуется.Оставайтесь с ним до прибытия скорой медицинскойпомощи.РЕФРИЖЕРАТОРНОЕ МАСЛОГЛАЗАНемедленно тщательно промойте глаза большимколичеством воды в течение, по меньшей мере,15 минут, держа глаза открытыми. Быстрообратитесь за медицинской помощью.КОЖАСнимите загрязненную одежду. Тщательновымойтесь водой с мылом. Если раздражениесохраняется, обратитесь за медицинской помощью.ДЫХАТЕЛЬНЫЕ ПУТИВыведите пострадавшего на свежий воздухи восстановите его дыхание, если требуется.Оставайтесь с ним до прибытия скороймедицинской помощи.ПИЩЕВАРИТЕЛЬНЫЙ ТРАКТНе пытайтесь вызвать рвоту. Немедленносвяжитесь с местным токсикологическимцентром или с врачом.ИНФОРМАЦИЯ О ХЛАДАГЕНТАХРаботая с хладагентами и в местах, где онииспользуются, соблюдайте осторожность.Будучи случайно выпущеными в атмосферувжидком состоянии, фторуглеродные хладагентыбыстро испаряются, замораживая всё, с чем онисоприкасаются.Хладагенты могут выделять токсичные газы,которые в присутствии открытого пламени илиэлектрических разрядов оказывают тяжелоераздражающее действие на дыхательные пути,способное причинить смертьХладагенты вытесняют воздух и могут вызватьнедостаток кислорода, что в свою очередь можетпривести к смерти от удушья. Постояннособлюдайте меры предосторожности, работаясхладагентами или вблизи от них, а такжессистемами кондиционирования воздуха,содержащими хладагенты, особенно в закрытыхпомещениях.ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИУТИЛИЗАЦИЯ ХЛАДАГЕНТАКорпорация Thermo King осознает необходимостьохраны окружающей среды и ограничениявозможных нарушений озонового слоя, которыемогут произойти в результате утечки хладагента ватмосферу. Мы строго придерживаемся линииповедения, способствующей утилизации иограничению выбросов хладагента в атмосферу.МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИКорпорация Thermo King рекомендует, чтобы всевиды технического обслуживания производилисьдилером Thermo King. Однако, существуетнесколько общих правил техники безопасности,которые Вам следует знать:1. При работе с холодильной установкой илис аккумуляторной батарей или вблизи от нихвсегда носите защитные очки.Хладагент и электролит аккумуляторнойбатареи при попадании в глаза могут вызватьих тяжелое поражение.2. Не допускайте работы установки при закрытомвентиле напорного трубопровода компрессора.3. Не приближайте руки и свободно свисающиечасти одежды к вентиляторам итрансмиссионным ремням при работающейустановке и при открытии и закрытии рабочихклапанов компрессора.4. Соблюдайте предельную осторожность, еслиВам потребуется сверлить отверстия в Вашейустановке. Это может ослабить компонентыконструкции. Попадание сверла вэлектрический провод или в трубопроводхладагента может вызвать пожар.9

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ5. Все работы по техническому обслуживаниюзмеевиков испарителей и конденсаторовдолжны выполняться дипломированнымиспециалистами Thermo King. Если Вам всё жепридется работать вблизи змеевиков,соблюдайте крайнюю осторожность, посколькуоткрытые пластины змеевиков могут причинитьболезненные травмы.ОПЕРАЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГОПУСКА И ОСТАНОВАЭта установка может запуститься в любое времябез предупреждения.CYCLE-SENTRYЕсли Ваша установка оборудована для работы врежиме CYCLE-SENTRY, она может запуститьсяв любой момент, если она включена и выбранрежим CYCLE-SENTRY.ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕЗЕРВИРОВАНИЕУстановки модели 50 могут запускатьсяавтоматически в любой момент, если установкавключена, подключена к действующему источникуэлектропитания, и/или выбрана работа в режимеэлектрического резервирования.Перед тем, как открывать двери или осматриватькакие либо части установки, убедитесь, чтоустановка отключена.ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМУстановки, в которых предусмотрена работаот электроэнергии или режим электрическогорезервирования, представляют собойпотенциальный источник опасности пораженияэлектрическим током. Всегда отсоединяйтевысоковольтный силовой кабель, перед тем,как приступать к работе на установке.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!При электросварке применяются сильныетоки, которые могут повредитьэлектрические и электронные компоненты.Чтобы свести эту опасность к минимуму,необходимо перед производством сварочныхработ на автомобиле отсоединить отавтомобиля микропроцессорный контроллери аккумуляторную батарею. Установитевыключатель контроллера в положение ОТКЛ.Отсоедините кабель от отрицательногополюса аккумуляторной батареи.Отсоедините все разъемы с задней стороныконтроллера. Закройте блок управления.Присоедините заземляющий сварочныйкабель как можно ближе к месту сварки. Поокончании сварки отсоедините заземляющийсварочный кабель. Подключите на место всекабели с задней стороны микропроцессорногоконтроллера. Присоедините на место кабельотрицательного полюса аккумуляторнойбатареи. Установите выключательконтроллера в положение ВКЛ. Восстановитевсе прежние сигналы и коды. Запуститеустановку на полный предварительныйпрогон. Подробные инструкции содержатсяв сервисной методике ThermoKingA26A.SL-400e с контроллером SR-2ВНИМАНИЕ!SL-400e с контроллером Smart Reefer 2 (SR-2)Эта установка может работать в автоматическомрежиме и запуститься в любой момент.Выключатель микропроцессора необходимо перевестив отключенное положение ("0"):перед выполнением любых работ по осмотру,техническому обслуживанию и ремонту установки;при нахождении установки в таком месте, где ее запускнежелателен (например, в замкнутом ограниченномпространстве).Выключатель питания осуществляет подачу илиотключение электропитания микропроцессора. Оннаходится между коммуникационными портами с левойстороны панели управления (1) контроллера SmartReefer 2.110

ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИОБЩИЕ СВЕДЕНИЯУстановка Thermo King SL представляет собоймоноблочную автономную дизельную установку длянагрева и охлаждения, работающую под управлениемпрограммируемого микропроцессорногоконтроллера. Установки размещаются в переднейчасти трейлера, так чтобы испаритель выступал изотверстия в передней стенке.Имеется несколько моделей:• SL-100e, SL-200e и SL-400e модель 30: нагрев иохлаждение при работе от дизельного двигателя.• SL-100e, SL-200e и SL-400e модель 50: нагрев иохлаждение при работе от дизельного двигателяили от электродвигателя.• Spectrum SL 30: охлаждение и нагревсекционированного грузового отделения трейлерапри работе от дизельного двигателя.• Spectrum SL 50: охлаждение и нагревсекционированного грузового отделения трейлерапри работе от дизельного двигателя или отэлектродвигателя.Привод осуществляется от 4-цилиндровогодизельного двигателя с водяным охлаждением ипрямым впрыском топлива. Двигательнепосредственно соединен с компрессором.Посредством ременной передачи энергияпередается на вентиляторы, генераторпеременного тока и водяной насос установки.При работе от дизельного двигателя установкаможет работать в одном из следующих режимов взависимости от температуры воздуха в трейлере,измеряемой микропроцессорным контроллером.Режим непрерывной работы• Охлаждение с большой скоростью• Охлаждение с малой скоростью• Модулированное охлаждение с малой скоростью(если установка оснащена модуляцией)• Модулированный нагрев с малой скоростью (еслиустановка оснащена модуляцией)• Нагрев с малой скоростью• Нагрев с большой скоростью• РазмораживаниеРежим CYCLE-SENTRY (опция)• Охлаждение с большой скоростью• Охлаждение с малой скоростью• Нуль (двигатель выключен)• Нагрев с малой скоростью• Нагрев с большой скоростью• РазмораживаниеКак правило, установка работает с малойскоростью, периодически переключаясьсохлаждения на нагрев и обратно по меренадобности.В очень жаркие дни при низком заданномзначении температуры установка можетпереключаться между охлаждением с большойскоростью и охлаждением с малой скоростью, непереходя в цикл нагрева.Аналогичным образом, в очень холодные днипереключение может происходить междунагревом с большой скоростью и нагревом смалой скоростью. Установка можетпереключаться на охлаждение на короткое время.ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИЭлектрический двигатель в установках модели 50представляет собой асинхронный двигательмощностью 11,7 л.с. при 1450 об/мин,работающий от трехфазной сети 220/380 В, 50 Гц.Электродвигатель вращает компрессор спомощью ременной передачи и муфты.При электрическом резервировании установкамодели 50 работает в одном из следующихрежимов для поддержания заданной температурыв трейлере:• Охлаждение• Двигатель выключен• Нагрев• РазмораживаниеКОМПРЕССОРЫ THERMO KINGУстановки SL-400e и Spectrum SL оснащены4-цилиндровым компрессором Thermo King X430с рабочим объемом 492 см 3 .Установки SL-100e и SL-200e оснащены4-цилиндровым компрессором X426 срабочимобъемом 423 см 3 .КОНТРОЛЛЕРЫ THERMO KINGВ Вашей установке SL для управленияфункциями охлаждения, нагрева иразмораживания используется одна изследующих систем управления. Работа иособенности каждой из этих системрассматриваются в отдельных разделах этогоруководства. Пожалуйста, обратитесь к разделу,соответствующему типу контроллера Вашейустановки Thermo King, в котором приводитсяописание контроллера и работа установки.11

COOLHEATDEFROSTHIGH SPEEDTEMPERATURESETPOINTMODE HOURS GAUGES PRETRIPSELECT SETPOINT ENTERCODE!ALARMCYCLESENTRYALARMMODULATIONIN-RANGECLEARОПИСАНИЕ УСТАНОВКИМикропроцессорный контроллер Thermoguardуправляет всеми функциями установки сиспользованием самых последних достиженийцифровой электроники. Он содержит в единоммодульном блоке терморегулятор, термометр,дисплеи, отображающие режимы и оперативныепараметры, функции аварийнойипредупредительной сигнализации иуправлениеавтоматическим размораживанием.µP-VIТИПЫ КОНТРОЛЛЕРОВ:µP-IVСекционированное грузовое отделениеTHERMOGUARD uP VISR-2ara169ard082TG-VIara217awa255Примечание. Прежняя версия контроллераµP-IV для секционированного грузового отделенияимеет сверху надпись “MULTI-TEMP µP-IV” вместо“SMART REEFER”. Прежняя версия контроллераµP-VI имеет сверху надпись “THERMOGUARDµP-VI” вместо “SMART REEFER”.12

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПУСКОМИ ОСТАНОВОМ CYCLE-SENTRYСистема CYCLE-SENTRY автоматическизапускает установку, когда требуется нагрев илиохлаждение, и отключает ее, когда температуравгрузовом блоке достигает заданного вконтроллере значения.Система CYCLE-SENTRY поддерживает такжетемпературу двигателя путем повторного запускаустановки, когда температура в блоке двигателяопускается ниже -1°C. Работа установкипродолжается до тех пор, пока не будетдостигнута уставка контроллера и температураблока двигателя не повысится до 32°C.Система CYCLE-SENTRY рассчитана наприменение только при транспортировке такихпродуктов, которые не требуют строгогоподдержания температуры или непрерывнойвентиляции, например, при транспортировкепродуктов глубокой заморозки или нескоропортящихся не замороженных продуктов.Система CYCLE-SENTRY с ее пускамии остановами непригодна для скоропортящихсяили чувствительных к температуре продуктов,требующих регулирования температуры иливентиляции. Поэтому Thermo King НЕрекомендует применять контроллерCYCLE-SENTRY для таких продуктов.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!Перед тем, как открывать двери илиосматривать какие либо части установки,переведите выключатель установки вотключенное положение. Когда переключатель“Непрерывная работа/Цикл” установлен вположение “ЦИКЛ”, а выключатель установки –в положение “ВКЛ”, установка можетзапуститься в любой момент безпредупреждения.РАЗМОРАЖИВАНИЕКогда установка работает в режиме охлаждениятрейлера, на змеевиках испарителя постепеннонарастает иней. Периодически этот иней нужнооттаивать, чтобы воспрепятствовать ухудшениюохлаждения и обдува.Размораживание производится путемпропускания горячего газообразного хладагентачерез змеевики испарителя для оттаивания инея(или льда). Растаявший иней сливается изустановки на землю по дренажным трубкам. Вовремя размораживания заслонка размораживаниязакрывается, чтобы воспрепятствоватьпроникновению теплого наружного воздухавгрузовой отсек.МОДУЛЯЦИЯСистемы, оборудованные модуляцией, могутобеспечить точное регулирование температурысвежих продуктов. Это позволяет уменьшитьобезвоживание продуктов, увеличить их срокхранения и защитить свежие продукты отповреждения морозом.ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИКогда температура рециркулирующего воздухападает ниже заданной уставки, клапан модуляциизакрывается, дросселируя всасывание газа,возвращаемого в компрессор, и снижаяхолодопроизводительность установки.Если требуется дальнейшее снижениехолодопроизводительности, откроетсяэлектромагнитный клапан впрыскивания горячегогаза, осуществляя впрыск горячего газанепосредственно в змеевик испарителя.13

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАTHERMOGUARD µP-IVМикропроцессорный контроллерThermoguard: на передней стороне контроллераThermoguard µP-IV находится панель управленияс экраном дисплея и кнопками управления.Экран дисплея: верхнюю часть панелиуправления занимает жидкокристаллическийэкран дисплея. На этом экране с помощьюсимволов, цифр и букв отображаются режимыработы, состояния и температуры.Кнопки управления: в нижней части панелиуправления расположены несколько группсенсорных кнопок управления.Ознакомьтесь с экраном дисплея и каждойкнопкой управления, прежде чем приступатькработе на установке.1110987awa2581. CYCLE-SENTRY2. Сигнализация3. Модуляция4. В норме5. Электрическоерезервирование6. Уставка7. Возвратный или нагнетаемыйвоздух8. Высокая скорость9. Размораживание10. Нагрев11. ОхлаждениеЭкран дисплея12345610119876 5awa2591. Индикация силы тока2. Кнопка TK3. Индикация кода сигнала4. Сброс сигнала5. Ввод6. Вниз7. Вверх8. Выбор9. Индикация часов наработки10. Индикация давления масла11. Индикация температурыводыКнопки управления123415

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАПримечание. На экране дисплея вверхуимеются все отображаемые символы и показания(буквенные и числовые сегменты).СИМВОЛЫ ДИСПЛЕЯОхлаждение: установкавыполняет охлаждение.Нагрев: установка выполняетнагрев.CYCLE-SENTRY: установканаходится в режимеCYCLE-SENTRY.ВНИМАНИЕ!В режиме CYCLE- SENTRY установка можетзапуститься в любой момент.Сигнализация: контроллеробнаружил аварийное состояние(неисправность).СТАНДАРТНЫЙ ЭКРАНОбычно на дисплей контроллера Thermoguard µP-IVвыводится “стандартный” экран, отображающийтемпературу возвратного воздуха и уставку.Температуры отображаются следующим образом:12Размораживание: установкавыполняет размораживание.Модуляция: установка находитсяв режиме модуляции.Высокая скорость: установкаработает на большой скорости.Возвратный воздух: в верхнейстроке отображается температуравозвратного воздуха.Нагнетаемый воздух: в верхнейстроке отображается температуранагнетаемого воздуха.В норме: установка работает впределах нескольких градусов отзаданного значения температуры.Электрическоерезервирование: установкаработает в режиме электрическогорезервирования.Уставка: заданная температураотображается в нижней строке.awa2721. Верхняя строка2. Нижняя строкаОтображение температурыВерхняя строка: в верхней строке значениятемпературы отображаются следующим образом:• символ градуса с буквой C означает градусыЦельсия, а с буквой F – градусы Фаренгейта;• десятые доли градуса обозначаютсядесятичной точкой с цифрой;• целые градусы обозначаются цифрами(2 или 3 знака).16

Типы температуры обозначаются одним из двухсимволов:• Температура возвратного воздуха обозначаетсястрелкой, указывающей влево.• Температура нагнетаемого воздуха (DIS.A)обозначается стрелкой, указывающей вправо.Нижняя строка: заданное значениетемпературы установки обычно отображается внижней строке. Заданное значение (уставка) – этозначение температуры, которое установка должнаподдерживать.Уставка отображается числом, представляющимцелые градусы (1 или 2 знака). Символ уставкипоявляется на экране справа от нижней строкивсякий раз, когда отображается уставка.Стандартный диапазон уставок контроллераThermoguard µP-IV – от -29°C до 27°C(от -20°F до 80°F). Программируемый диапазон –от -32°C до 32°C (от -25°F до 90°F).Контроллер можно запрограммировать, чтобыон отображал значение уставки с точностьюдо десятых долей градуса (.1). В этом случаена дисплее появятся:• десятичная точка и цифра, представляющаядесятые доли (.1) градуса;• число, представляющее целые градусы(1 или 2 знака).КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯКнопка ЧАСОВ НАРАБОТКИ:выводится показание часов наработки.Кнопка ДАВЛЕНИЕ МАСЛА:выводится значение давления масла вдвигателе.Кнопка ТОК: выводит на дисплей токзаряда или разряда батареи. Знак минус(–) означает разряд.Кнопка ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ:выводится значение температуры водыв двигателе.Кнопка TK LOGO: используетсясовместно с другими кнопками длявыбора специальных экранов илизапуска эксплуатационных проверок.Кнопка СИГНАЛ: эта кнопкаиспользуется для отображения кодовсигнализации.Кнопка СБРОС СИГНАЛА: этакнопка используется для сбросасигнала, когда он присутствуетна дисплее.ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАКнопка ВЫБОР: циклическиестрелки) Выбирает следующие экраны:• [dEF] Командный экранразмораживания• [CYCLS] Командный экран Cycle-Sentry• DIS.A Температура нагнетаемоговоздуха• TPDF Разность температур междувозвратным и нагнетаемымвоздухом• COIL Температура змеевикаиспарителя• AMB.T Температура окружающеговоздуха• SPR.1 иSPR.2Температура резервных датчиков№1 и №2 (вобычном состояниине используются)• BATV Напряжение батареи• RPM Обороты двигателя в минуту• DEFI Интервал между размораживаниямив пределах нормы (в часах)• DEFN Интервал между размораживаниямивыходит за пределы нормальнодопустимого (в часах)• DDUR Длительность размораживания(максимум в минутах)• MVST Запуск клапана модуляции (да илинет) (только при наличии режимамодуляции).17

MODE HOURS GAUGES PRETRIPSELECT SETPOINT ENTERCODEALARMCLEARОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАTHERMOGUARD µP-VIСТАНДАРТНЫЙ ЭКРАНОбычно на дисплей контроллера Thermoguard µP-VIвыводится “стандартный” экран, отображающийтемпературу возвратного воздуха и уставку.Температуры отображаются следующим образом:COOLHEATDEFROSTHIGH SPEEDTEMPERATURESETPOINTCYCLESENTRYALARMMODULATIONIN-RANGETHERMOGUARD uP VIara1701. Верхняя строка2. Нижняя строка12Отображение температурыВерхняя строка: в верхней строке значениятемпературы отображаются следующим образом:• символ градуса с буквой C означает градусыЦельсия, а с буквой F – градусы Фаренгейта;• десятые доли градуса обозначаютсядесятичной точкой с цифрой;• целые градусы обозначаются цифрами(2 или 3 знака).Типы температуры обозначаются одним из двухсимволов:• Температура возвратного воздуха обозначаетсястрелкой, указывающей влево.• Температура нагнетаемого воздуха (DIS.A)обозначается стрелкой, указывающей вправо.Нижняя строка: заданное значениетемпературы установки обычно отображается внижней строке. Заданное значение (уставка) – этозначение температуры, которое установка должнаподдерживать.Уставка отображается числом, представляющимцелые градусы (1 или 2 знака). Символ уставкипоявляется на экране справа от нижней строкивсякий раз, когда отображается уставка.Стандартный диапазон уставок на контроллереThermoguard µP-VI – от -29°C до 27°C (от -20°Fдо 80°F). Программируемый диапазон – от -32°Cдо 32°C (от -25°F до 90°F).Контроллер можно запрограммировать, чтобыон отображал значение уставки с точностьюдо десятых долей градуса (.1). В этом случаена дисплее появятся:• десятичная точка и цифра, представляющаядесятые доли (.1) градуса;• число, представляющее целые градусы(1 или 2 знака).18

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАКНОПКИ УПРАВЛЕНИЯКнопка РЕЖИМ: выборотображения режима.Кнопка ЧАСОВ НАРАБОТКИ:выводится показание часовнаработки.Кнопка ПРЕДРЕЙС: выборпредрейсовой операции.Кнопка ПРИБОРЫ: выводятсяследующие показания:• [WATT] Температура водывдвигателе• [OILP] Давление масла• [AMPS] Ток• [BATV] Напряжение батареи• [RPM] Обороты двигателя в минуту• [SUC.P] Давление всасывания• [DIS.P] Давление нагнетания• [ETV.P] Положение клапана ETVКнопка TK LOGO: используетсясовместно с другими кнопками длявыбора специальных экранов илизапуска эксплуатационныхпроверок.Кнопка СИГНАЛ: эта кнопкаиспользуется для отображениякодов сигнализации.Кнопка СБРОС СИГНАЛА: этакнопка используется для сбросасигнала, когда он присутствует надисплее.Кнопка ВЫБОР: (циклическиестрелки) выбирает следующиеэкраны:• DIS.A Температура нагнетаемоговоздуха• TPDF Разность температур междувозвратным и нагнетаемымвоздухом.• COIL Температура змеевикаиспарителя.• AMB.T Температура окружающеговоздуха• SPR.1 иSPR.2Температура резервныхдатчиков №1 и №2(вобычном состояниине используются).19

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ TG-VIawa281TG-VI обладает следующими особенностями:• Контроллер системы• Система предупреждения• Cycle-Sentry (опция)• Датчик температуры возвратного воздуха• Датчик температуры нагнетаемого воздуха• Датчик температуры змеевика• Счетчик часов полной наработки• Счетчик часов наработки двигателя• Счетчик часов наработки при электропитании• Индикация давления масла• Индикация температуры охлаждающейжидкости двигателя• Индикация показаний тахометра двигателя• Индикация напряжения аккумуляторнойбатареи.Двигатель запускается полностью автоматически,как в непрерывном режиме, так и в режимеCYCLE-SENTRY. Ручной запуск цикларазмораживания и выбор работы в непрерывномрежиме или в режиме CYCLE-SENTRY(на установках, оснащенных режимомCYCLE-SENTRY) производится кнопкамиВЫБОР И ВВОД контроллера TG-VI. См.инструкцию по эксплуатации установки.На передней панели TG-VI расположены ЖКдисплей и клавиатура с пятью сенсорнымикнопками.1. Дисплей: обычно на стандартном экранедисплея отображаются температура возвратноговоздуха и уставка. При включении установки надисплее отображается текущий рабочий режим ввиде значка (символа), который появляется рядомс обозначением с обеих сторон дисплея.Дисплей используется также для отображениякомандных экранов (таких, как размораживание)и информационных экранов (таких, как давлениемасла в двигателе). Дисплей очищается, когдавыключатель установки переводится в положениеВЫКЛ.2. Кнопка ВЫБОР: кнопка ВЫБОР позволяетоператору выбирать командные и информационныеэкраны. Командные экраны используются длявыбора режима CYCLE-SENTRY или режиманепрерывной работы (в установке, снабженнойрежимом CYCLE-SENTRY), и для ручногозапуска режима размораживания. Кнопка ВЫБОРиспользуется также для выбора информационныхэкранов, отображающих другие оперативныеданные, такие как скорость или давление маславдвигателе.3. Кнопки со стрелками ВВЕРХ и ВНИЗ:эти кнопки увеличивают и уменьшают уставкуислужат для выбора элементов на некоторыхкомандных экранах.4. Указатель режима: указатели режимовпоказывают возможные рабочие режимы ивыводят предупредительные сигналы.5. Значки: появляются рядом с соответствующимуказателем, когда установка работает в этом режиме.6. Кнопка ВВОД: используется для ввода новыхкоманд, таких как ручное размораживание, новаяуставка и т.д.7. Кнопка THERMO KING LOGO:используется для запуска самодиагностикиустановки, для вывода номера версии программногообеспечения, входа в режим эксплуатационныхиспытаний и проверки релейной платы.ВНИМАНИЕ!Эта установка может автоматическизапускаться в любое время, если выключательустановки установлен в положение ВКЛ.20

SL-400e С THERMOGUARD µP-VICOOLHEATDEFROSTHIGH SPEED1MODE HOURS GAUGES PRETRIPSELECT SETPOINT ENTERONOFFTEMPERATURESETPOINT3ELECTRICDIESEL!ALARMCYCLESENTRYALARMMODULATIONIN-RANGETHERMOGUARD uP VICODE2CLEARara1741. Выключатель установки: этотвыключатель используется для включенияивыключения установки.• В положении ВКЛ установка работаетввыбранном режиме.• В положении ОТКЛ электрические цепиотключаются от аккумуляторной батареи.Подача топлива прекращается, и установкане работает.ПРИМЕЧАНИЕ. Спящий режим используетсядля автоматического запуска и работы установки,когда требуется поддержать температурудвигателя выше 2°C (35°F), а аккумуляторнуюбатарею установки в заряженном состоянии.Для перехода в спящий режим нажимайтенеоднократно кнопку РЕЖИМ, пока на дисплеене появится [SLEEP]. Нажмите кнопку ВВОД,чтобы загрузить спящий режим. Появятсясообщения [YES] или [nO] и [STR.T].• Чтобы войти в спящий режим с заданнымвременем выхода нажмите кнопку со СТРЕЛКОЙ(если нужно), чтобы вывести на дисплейсообщения [YES] и [STR.T], и затем нажмитекнопку ВВОД для загрузки. Появятся [SdAY]идата. С помощью кнопок со СТРЕЛКАМИвыберите дату включения и загрузите ее кнопкойВВОД. Это день, в который установка должнавыйти из спящего режима и вернуться кнормальной работе в режиме CYCLE-SENTRY.До этого дня запуска должно оставаться не болеенедели. Нажмите кнопку ВЫБОР. Появится числои [SHR]. С помощью кнопок со СТРЕЛКАМИвыберите час включения и загрузите его кнопкойВВОД. Нажмите кнопку ВЫБОР. Появитсячисло и [SMN]. С помощью кнопок соОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАСТРЕЛКАМИ выберите минуту включения изагрузите ее кнопкой ВВОД. Нажмите кнопкуВЫБОР. Появятся сообщения [SLEEP] и [MODE].• Чтобы войти в спящий режим без заданноговремени выхода нажмите кнопку со СТРЕЛКОЙ(если нужно), чтобы вывести на дисплейсообщения [nO] и [STR.T], и затем нажмитекнопку ВВОД для загрузки спящего режима.Появятся сообщения [SLEEP] и [MODE].Для выхода из спящего режима переведитевыключатель установки в положение ВЫКЛ.ВНИМАНИЕ!Во время спящего режима установка неподдерживает заданную температуру в грузовомотделении. Если требуется поддерживатьтемпературу груза, НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ СПЯЩИЙРЕЖИМ.2. Переключатель Электро/Дизель: (тольковмодели 50)• В положении ЭЛЕКТРО установка работаетот резервного электродвигателя.• В положении ДИЗЕЛЬ установка работаетот дизельного двигателя.3. Сброс электродвигателя: (тольковмодели50) Кнопочный выключатель защищаетэлектродвигатель от перегрузки.21

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАSL-100e И SL-200e С КОНТРОЛЛЕРОМTHERMOGUARD TG-VIПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯawa2841. Пуск/предварительныйнагрев2. Выключатель питанияВсеми функциями и операциями установкиуправляет микропроцессорный контроллерThermoguard VI. Выключатель питанияпредназначен только для подачи питания наустановку. Когда этот выключатель установленв положение “ВКЛ”, установка работаетавтоматически (в соответствии с заданнойпрограммой).12SPECTRUM SL С MULTI-TEMP µP-IVПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯara2181 2 34 51. Выключатель питания контроллера:этот выключатель подает питание намикропроцессорный контроллер, необходимыйдля функционирования установки.• В положении ВКЛ на цепи управленияподается питание от аккумуляторной батареи.• В положении ОТКЛ отключается питаниеконтроллера от аккумуляторной батареи.Подача топлива прекращается, и установкане работает.2. Выключатель 1-й зоны: (главныйвыключатель установки). Этот выключательподает питание на компоненты, контролирующиетемпературу в зоне 1 грузового отделениятрейлера, и на органы управления дизелем.3. Переключатель Электро/Дизель: (тольков модели 50)• В положении ЭЛЕКТРО установка работаетот резервного электродвигателя.• В положении ДИЗЕЛЬ установка работаетот дизельного двигателя.4. Выключатель 2-й зоны: этот выключательподает питание на компоненты, контролирующиетемпературу в зоне 2 грузового отделения трейлера.5. Выключатель 3-й зоны: этот выключательподает питание на компоненты, контролирующиетемпературу в зоне 3 грузового отделения трейлера.Экраны и кнопки управления режима Multi-Tempаналогичны соответствующим элементамконтроллера Thermoguard, описанного выше.“Multi-Temp” предназначен для регулированиятемпературы в секционированных грузовыхотделениях. Дисплей контроллера Multi-Tempотображает информацию для каждой секции(“зоны”). Пользуйтесь выключателями зон икнопкой ВЫБОР для выбора соответствующихзон при программировании температурныхуставок.22

КОНТРОЛЛЕР SR-2ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!Эта установка рассчитана на работу вавтоматическом режиме и может запуститьсявлюбое время.Выключатель контроллера следует перевестив положение ОТКЛ (“0”) прежде чем:• выполнять какие бы то ни было операции поосмотру, техническому обслуживанию илиремонту на установке;• располагать установку в помещении, где еезапуск нежелателен (например, в стесненномпространстве).Выключатель контроллера включает и отключаетего электропитание. Он расположен междукоммуникационными портами с левой стороныпанели управления SR-2.СТАНДАРТНЫЙ ЭКРАННа стандартном экране отображается температуравотсеке и уставка. В верхней части экранаотображается режим работы установки:CYCLE-SENTRY или режим непрерывной работы.Стандартный экран по умолчанию переходитврежим слежения за температурой после того,как он не использовался в течение 2 1/2 минут.Врежиме слежения за температурой на дисплеепо-прежнему отображаются температура в отсекеи уставка, но символами увеличенного размера.2134561. Главный выключатель питания2. Порт регистрации данных3. Порт принтера4. Кнопка Вкл (специализированная кнопка)5. Кнопка Выкл (специализированнаякнопка)6. Дисплей7. Кнопка размораживания(специализированная кнопка)8. Кнопка режима (специализированнаякнопка)9. Функциональные кнопки978КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАКнопка Вкл.: включает установку.Кнопка Выкл.: выключаетустановку.Кнопка размораживания:запускает ручное размораживание.Кнопка Режим: переключаетустановку из режимаCYCLE-SENTRY в режимнепрерывной работы и обратно.Функциональные кнопки:четыре функциональные кнопкиявляются многоцелевыми.Их функции изменяютсявзависимости от выполняемойоперации. Когда функциональнаякнопка активна, ее функцияотображается на дисплеенепосредственно над кнопкой.23

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАИЗМЕНЕНИЕ ЗАДАННОГО ЗНАЧЕНИЯТЕМПЕРАТУРЫДля изменения уставки выполните следующие шаги:1. Нажмите функциональную кнопку Setpoint(Уставка) на стандартном экране. Откроетсяэкран “Current Setpoint” (“Текущая уставка”).2. Нажимайте функциональные кнопки + или - ,чтобы изменить значение уставки.3. Нажмите функциональную кнопку Yes (Да)или No (Нет) в соответствии с требуемымдействием.– При нажатии кнопки No (Нет) изменениеуставки, произведенное функциональнымикнопками “+” или “-”, не будет принято, идисплей вернется к стандартному экрану.– При нажатии функциональной кнопки Yes(Да) изменение уставки, произведенноефункциональными кнопками “+” or “-”принимается.Откроется экран “Programming New Setpoint”(“Программирование новой уставки”).На короткое время всплывает сообщение“New Setpoint Is XX” (“Новая уставка XX”).Появляется стандартный экран с новым,измененным значением уставки.СЧИТЫВАНИЕ ПОКАЗАНИЙ ПРИБОРОВДля считывания показаний различных прибороввыполните следующие шаги:1. Нажмите функциональную кнопку Gauges(Приборы) на стандартном экране.2. Нажимайте функциональные кнопки Back (Назад)или Next (Вперед) для прокручивания экрановприборов. Если в течение 30 секунд не будетнажата ни одна кнопка, на дисплее вновьпоявится стандартный экран.3. Нажмите функциональную кнопку Lock(Блокировка) для отображения экрана приборавтечение неопределенного времени. Нажмите этукнопку вторично, чтобы разблокировать экран.4. Нажмите функциональную кнопку Exit (Выход),чтобы вернуться к стандартному экрану.ПРОСМОТР ПОКАЗАНИЙ ДАТЧИКАТЕМПЕРАТУРЫДля считывания показаний различных датчиковвыполните следующие шаги:1. Нажмите функциональную кнопку Sensor(Датчик) на стандартном экране.2. Нажимайте функциональные кнопки Back(Назад) или Next (Вперед) для прокручиванияэкранов датчиков. Если в течение 30 секундне будет нажата ни одна кнопка, на дисплеевновь появится стандартный экран.3. Нажмите функциональную кнопку Lock(Блокировка) для отображения экрана датчика втечение неопределенного времени. Нажмите этукнопку вторично, чтобы разблокировать экран.4. Нажмите функциональную кнопку Exit (Выход),чтобы вернуться к стандартному экрану.БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫВыполните следующие шаги для блокировкиклавиатуры:1. Нажмите функциональную кнопку Menu(Меню) на стандартном экране.2. Нажимайте функциональные кнопки Back(Назад) или Next (Вперед) для прокручиванияменю режимов.3. Нажмите функциональную кнопку KeypadLockout (Блокировка клавиатуры).4. Подтвердите блокировку клавиатуры нажатиемфункциональной кнопки Yes (Да) или No (Нет).5. Для разблокирования клавиатуры достаточнонажать любую кнопку и удерживать ее нажатойв течение 10 секунд.НАВИГАЦИЯ В МЕНЮ ОПЕРАТОРАМеню оператора содержит девять отдельныхобластей меню, которые позволяют операторупросматривать информацию и изменять режимыработы установки. Выполните следующие шаги,чтобы получить доступ к этим областям меню:1. Нажмите функциональную кнопку Menu(Меню) на стандартном экране.2. Нажимайте функциональные кнопки Next(Вперед) и Back (Назад) для прокручиваниядевяти областей главного меню.3. Нажмите функциональную кнопку Select(Выбор), чтобы получить доступ к определеннойобласти меню, выведенной на экран дисплея.4. Нажмите функциональную кнопку Exit (Выход),чтобы вернуться к стандартному экрану.24

ОПИСАНИЕ КОНТРОЛЛЕРАВАРИАНТЫ ВЫБОРА В МЕНЮОПЕРАТОРАМеню Язык: выбор языка контроллера.Возврат к первоначальному языку :Быстрое изменение альтернативного языка11. Функциональная кнопкаard0821. Нажмите одновременно функциональныекнопки SET POINT и MENU на стандартномдисплее и удерживайте их нажатыми в течение5 секунд.2. Откроется экран "NEW LANGUAGE WILLBE" ("Новый язык будет").3. Нажимайте функциональные кнопки + или -для выбора необходимого языка.4. Когда появится необходимый язык, нажмитефункциональную кнопку YES (да) дляподтверждения.5. На короткое время откроется экран"PROGRAMMING LANGUAGE-PLEASEWAIT" ("ЯЗЫК ПРОГРАММИРОВАНИЯ-ПОДОЖДИТЕ").6. На короткое время откроется экран"LANGUAGE SELECTED IS XXX"("ВЫБРАННЫЙ ЯЗЫК - XXX").7. Нажмите функциональную кнопку EXIT(Выход), чтобы вернуться к стандартномуэкрану.Меню Сигналы:отображает активные сигналыи позволяет удалять сигналы.Меню Регистратора данных:позволяетоператору просматривать дисплей регистратораданных.Меню часов наработки:позволяет операторупросматривать дисплей счетчика часов наработки.Меню режимов:позволяет оператору выбиратьрежим работы – CYCLE-SENTRY или непрерывныйрежим.Предварительный прогон:позволяетоператору выполнить предварительный прогон.Режим электрического резервирования/дизеля:позволяет оператору просматриватьэкраны режима электрического резервирования.Регулировка яркости:позволяет операторурегулировать яркость дисплея.Время:позволяет оператору увидеть текущиевремя и дату.25

УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖИВАНИЕПРЕДРЕЙСОВЫЙ ОСМОТРПредрейсовые осмотры способствуют сведениюк минимуму эксплуатационных проблем иполомок, и должны выполняться перед каждымрейсом с охлажденным или замороженным грузом.1. Дизельное топливоДолжно обеспечивать работу двигателядо ближайшего контрольного пункта.2. Масло в двигателеДолжно доходить до отметки FULL (заполнен).Не переполнять.3. Охлаждающая жидкостьИндикатор должен находиться в зоне FULL(заполнен) (белая зона). Если индикатор уровняохлаждающей жидкости находится в зоне ADD(добавить) (красная зона), долейте охлаждающуюжидкость в расширительный бачок. Охлаждающаяжидкость должна представлять собой смесьэтиленгликоля и воды в соотношении 50:50 дляпредотвращения замерзания до температуры -34°C.4. Аккумуляторная батареяВыводы должны быть туго завинчены, и на них недолжно быть коррозии. Электролит должен бытьзалит до верхней отметки.5. Приводные ремниРемни должны быть в хорошем состоянии, а ихнатяжение отрегулировано должным образом.Прогиб в середине пролета между шкивамидолжен быть 13 мм.6. ЭлектрооборудованиеПроверьте плотность всех электрическихсоединений. На проводах и зажимах не должнобыть коррозии, трещин и влаги.7. КонструкцииВизуально проверьте отсутствие протечек,незакрепленных или сломанных деталей и другихнеисправностей.8. ПрокладкиУстановочная прокладка должна быть в хорошемсостоянии и плотно прижата.9. ЗмеевикиЗмеевики конденсатора и испарителя должныбыть чистыми и свободными от мусора.10. Грузовой отсекОсмотрите трейлер изнутри и снаружи напредмет обнаружения каких либо повреждений.Любые повреждения стенок и теплоизоляциидолжны быть устранены.11. ЗаслонкаЗаслонка в воздуховыпускном отверстиииспарителя должна перемещаться свободно,без заеданий и защемлений.12. Устройства для спуска талой водыПроверьте шланги и арматуру устройств дляспуска талой воды на отсутствие препятствийдля свободного протока.13. ДвериУбедитесь, что двери и герметизирующиепрокладки в хорошем состоянии, дверныезадвижки надежны, а герметизирующиепрокладки плотно прилегают.УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕВНИМАНИЕ!Не открывайте крышку расширительногобачка при высокой температуре охлаждающейжидкости.ПОГРУЗКАОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ1. Проверьте исправность изоляции трейлера.2. Убедитесь, что все уплотнения дверей плотноприлегают и не пропускают воздух.3. Осмотрите трейлер внутри и снаружи напредмет обнаружения поврежденных илинегерметичных дверей и оболочек.4. Осмотрите внутренность грузового помещенияна предмет обнаружения поврежденных стенок,воздуховодов, каналов в полу и T-образныхнастилов, засоренных труб для слива талойводы и забитых или поврежденных каналов вполу, которые могут заблокировать проходы длявозвратного воздуха, создавая участки местногоперегрева груза.5. Выполните положенное предварительноеохлаждение трейлера.6. При приемке груза убедитесь, что еготемпература соответствует надлежащемутранспортировочному значению. Зафиксируйтелюбые отклонения.7. Следите за погрузкой продуктов, чтобы убедитьсяв наличии достаточного пространства вокругпогрузочных единиц и между ними, так чтобыне возникало препятствий для прохода воздуха.27

УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕОСМОТР ГРУЗАВсегда осматривайте груз перед отправлением.1. Перед открытием дверей трейлера убедитесь, чтоустановка отключена. Иначе охлажденный воздухбудет вытеснен входящим горячим воздухом.Установка может работать при открытых дверях,если трейлер введен задним ходом достаточнодалеко внутрь склада-холодильника.2. Произведите заключительную проверкунаружной и внутренней температуры груза.Зафиксируйте все нарушения в грузовойнакладной.3. Убедитесь, что груз не загораживает входы ивыходы испарителя, и что вокруг груза имеетсядостаточное пространство для циркуляциивоздуха.4. Убедитесь, что двери трейлера надежнозаперты.5. Убедитесь, что на контроллере выставленатребуемая уставка.6. Если установка была отключена, перезапуститеее в соответствии с порядком запуска,изложенным в данном руководстве.7. Повторите послепусковую проверку.8. Произведите размораживание установки втечение получаса после погрузки, выбраврежим ручного размораживания. Циклразмораживания заканчивается автоматически.ОСМОТРЫ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ1. Когда загруженный трейлер запаркован илинаходится в пути, производите осмотр черезкаждые четыре часа.2. Проверьте уставку контроллера, чтобыубедиться, что заданное значение не изменилосьпосле приема груза.3. Учтите, что температура возвратного воздухадолжна быть в пределах +/- 4°C от уставкиконтроллера.Если показание температуры отличается отуставки контроллера более, чем на 4°C, дайтеустановке поработать 15 минут, и сновапроверьте температуру. Подождите еще15 минут, и если температура по-прежнемувыходит за пределы допустимого диапазона,свяжитесь с дилером Thermo King дляполучения технической помощи.4. Мы рекомендуем записывать показаниетемпературы возвратного воздуха при каждойпроверке установки. Эта информация можетоказаться очень важной, если Вам впоследствиипотребуется техническая помощь.Примечания. Если температура груза слишкомвысокая, это может означать:• испаритель забит инеем, в этом случаенеобходимо выполнить стандартноеразмораживание, или имеет место плохаяциркуляция воздуха в грузовом помещении.Осмотрите установку, чтобы убедиться, чтовентилятор испарителя работает и подаетдостаточное количество воздуха. Плохаяциркуляция может быть вызвана:– Проскальзыванием или повреждениемприводного ремня вентилятора (поручитепроверить приводной ремень вентилятораквалифицированному механику).– Заслонка размораживания поврежденаизастряла в закрытом положении.– Неправильная загрузка продуктов в трейлерили смещение груза во время пути, так чтовозникли препятствия для циркуляциивоздуха вокруг груза или через него.– Возможно недостаточное количествохладагента в установке. Если при работеустановки в режиме охлаждения не виденуровень жидкости в смотровом стеклерезервуара, это означает, что количествохладагента может быть недостаточным.Желательно, чтобы о любых вышеупомянутыхпроблемах, возникших во время проверок в пути,как можно скорее был уведомлен ближайшийуполномоченный дилер Thermo King. Найдитев Вашем справочнике предприятий техническогообслуживания корпорации Thermo King его номертелефона и адрес.28

ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИДвигатель TK 486V(SL-100e, SL-200e, SL-400e, Spectrum SL)МодельThermo King TK 486VТип топлива При нормальных условиях дизельное топливо № 2, при холодной погоде допускается дизельное топливо № 1Количество маслаКартер и фильтр (всего): 12,3 литраЗаливать до метки заполнения по индикатору уровняТип масла 1Минеральное всесезонное масло: API тип CG-4 или лучше; или ACEA класс E2-96, или лучшеСинтетическое всесезонное масло (после первых 500 часов): API тип CG-4 или лучше; или ACEA класс E2-96, илилучшеВязкость масла от -15°C до 40°C (от 5°F до 104°F): SAE 15W-40от -20°C до +40°C (от -4°F до 104°F): SAE 10W-40от -20°C до +30°C (от -4°F до 86°F): SAE 10W-30от -30°C до +30°C (от -22°F до 86°F): SAE 5W-30Воздухоочиститель (сухого типа)Замена @ 560 мм (22 дюйма) на измерительном приборе воздухоочистителя, (низ красной ленты)1. Синтетическое масло Thermo King совместимо со смазочными материалами на нефтяной основе, так что случайное смешивание или добавка минерального маслав случае экстренной необходимости опасности не представляют. Однако смешивание не рекомендуется, поскольку при этом ухудшаются превосходныеэксплуатационные свойства синтетического масла.Об/мин двигателяSL-100e: 1200-1600 об/минSL-200e: 1450-1900 об/минSL-400e и SPECTRUM SL: 1450-2200 об/минДавление масла в двигателеот 2,1 до 5,5 бар (от 30 до 80 ф/кв. дюйм)Реле низкого давления маслаРазмыкание от 0,48 до 0,90 бар (от 7 до 13 ф./кв. дюйм)Реле высокой температуры охлаждающей от 101,7°C до 107,2°C или выше (отключение)жидкостиТермостат охлаждающей жидкости 82 CдвигателяВместимость системы охлаждения 9,5 литра31

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИДвигатель TK 486V(SL-100e, SL-200e, SL-400e, Spectrum SL) (Продолжение)Тип охлаждающей жидкости двигателя 2 Обычная охлаждающая жидкость: обычная охлаждающая жидкость (антифриз) имеет зеленый или сине-зеленый цвет.GM 6038M или эквивалентная, низкосиликатная антифризная смесь, смесь антифриза и воды 50:50, не более 60:40.Внимание! Не смешивайте обычную охлаждающую жидкость с ELC.ELC (охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы): ELC имеет красный цвет. В установках, оснащенных ELC,на расширительном баке имеется паспортная табличка ELC. Применяйте концентрацию 50:50 любой изнижеперечисленных эквивалентных жидкостей:Texaco ELC (7997, 7998, 16445, 16447), Havoline Dex-Cool ® (7994, 7995),Havoline XLC for Europe (30379, 33013), Shell Dexcool ® (94040), Shell Rotella (94041),Saturn/General Motors Dex-Cool ® , Caterpillar ELC, Detroit Diesel POWERCOOL ® PlusДавление на крышку радиатора48 бар (7 ф./кв. дюйм)ПриводПрямой привод к компрессору, ременный привод к вентиляторам, генератору переменного тока 12 В иводяному насосуПривод (модель 50)Муфта и приводные ремни от электродвигателя2. Не применяйте высокосиликатный автомобильный антифриз.Натяжение ремня (с использованием приспособления № 204-427)Значение натяжения по прибору TK 204-427Новый ременьПовторная регулировкаМежду промежуточным валом и шкивом вентилятора 1 75–85 70–80Между промежуточным валом и натяжным шкивом вентилятора 1 70–80 65–75Приводной ремень водяного насоса 15–40 10–35Приводной ремень компрессора (муфта) установки SL с приводом многоканавочным ремнем 85–90 80–851. Установки SL и SPECTRUM SL оснащены автоматической системой натяжения многоканавочных ременных передач для привода валов вентиляторовиспарителя и конденсатора.Нижний многоканавочный ремень соединяет дизель или электродвигатель с промежуточным валом.Верхний многоканавочный ремень соединяет промежуточный вал с валом вентилятора и осуществляет также привод генератора переменного тока.32

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭлектрическая система управленияНапряжение12 В пост. тока (номинальное значение)Аккумуляторная батарея.Одна группа 31, (12 вольт)Плавкий предохранитель50–55 АГенератор переменного тока, SL12 В, 37 А (щеточного типа)Генератор переменного тока, Spectrum SL 12 В, 120 А (щеточного типа)Главный автоматический выключатель 30 А с автоматическим возвратом в исходное положениеАвтоматический выключатель12 А, с ручным возвратом в исходное положениеэлектромагнита дроссельной заслонкиПредохранитель двигателя заслонки 3 АЭлектродвигатель (модель 50)Величина/типРабочая скоростьНапряжение/число фаз/частотаТок полной нагрузкиАсинхронный двигатель 11,7 л.с.1450 об/мин220/380 вольт, 3 фазы, 50 герц37,4/18,7 АТребуемая мощность в резервном режимеАвтоматический выключательСечение силового кабеляНапряжениесетидо 15 мсвыше 15 м380/3/50 40 А 6 мм 2 10 мм 2220/3/50 70 А 10 мм 2 16 мм 233

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ34

ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ТАБЛИЧКИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПАСПОРТНЫЕ ТАБЛИЧКИУСТАНОВКИ С ELC (EXTENDEDLIFE COOLANT, ОХЛАЖДАЮЩАЯЖИДКОСТЬ С УВЕЛИЧЕННЫМСРОКОМ СЛУЖБЫ)УСТАНОВКИ SL-400E СКОНТРОЛЛЕРОМ SR-2ВНИМАНИЕ!SL-400e с контроллером Smart Reefer 2 (SR-2)Эта установка может работать в автоматическом режиме и запуститьсявлюбой момент.Выключатель микропроцессора необходимо перевести в отключенное положение("0"):перед выполнением любых работ по осмотру, техническомуобслуживанию и ремонту установки;при нахождении установки в таком месте, где ее запуск нежелателен(например, в замкнутом ограниченном пространстве).Выключатель питания осуществляет подачу или отключение электропитаниямикропроцессора. Он находится между коммуникационными портами с левойстороны панели управления (1) контроллера Smart Reefer 2.arb108На расширительном бачке охлаждающейжидкости36

ГАРАНТИЯЕсли Вам потребуется гарантийное обслуживаниевтечение гарантийного периода, просто предъявитеВаш экземпляр гарантийного сертификата в одноиз дилерских предприятий, перечисленныхв справочнике предприятий техническогообслуживания корпорации Thermo King. Они будутрады помочь Вам в соответствии с приведеннымниже резюме.ПРЕДЕЛЫ ДЕЙСТВИЯ ГАРАНТИИ:ДИЗЕЛЬНЫЙ ГРУЗОВИК И ПРИЦЕПВ первый год гарантия распространяется на всюустановку.Во второй год гарантия на основные компонентыраспространяется на оговоренные компоненты.КРАТКИЙ ОБЗОР ГАРАНТИЙНЫХОБЯЗАТЕЛЬСТВ: ДИЗЕЛЬНЫЙГРУЗОВИК И ПРИЦЕППо запросу могут быть сообщены конкретныеположения 24-месячной ограниченной гарантиикомпании Thermo King Ireland Ltd. (TK 52506-9-CH).Thermo King не несет ответственности ни поконтракту, ни в судебном порядке (включаяобъективную ответственность и небрежность)за реальные убытки, определяемые особымиобстоятельствами дела, и косвенные убытки,возникшие в результате монтажа илиэксплуатации какого либо покрываемогогарантией изделия или его механическойнеисправности.ГАРАНТИЯ37