M

MТехническое описаниеРуководство по монтажуРуководство по эксплуатацииРуководство по техобслуживаниюEberspächerJ. EberspächerGmbH & Co. KGEberspacherstr. 24D-73730 EsslingenТелефон(центральный)(0711) 939-00Телефакс(0711) 939-0500www.eberspaecher.comНезависимый дизельныйводонагревательный прибор HYDRONIC MОтопительный приборНомер по каталогуHYDRONIC M D 10 W – 12 В 25 2160 05 00 00HYDRONIC M D 10 W – 24 В 25 2161 05 00 00После установки отопительного приборапередать данную документацию клиенту.25 2160 90 97 36 RU 08.2005 Возможны изменения Printed in Germany © J. Eberspächer GmbH & Co. KG

1 ВведениеОглавлениеГлава Название главы Содержание главы Страница12345678ВведениеИнформация опродуктеМонтажЭксплуатация ифункционированиеЭлектрооборудованиеНеисправностиОбслуживаниеСервисЭкологияОбозначения• Оглавление .............................................................................................. 2• Схема данной документации ................................................................. 3• Особые формы записи, иллюстрации и пиктограммы ........................ 4• Сведения для ознакомления перед началом работ ............................ 4• Установленные законом требования ............................................... 5, 6• Инструкции по технике безопасности примонтаже и эксплуатации ................................................................... 6, 7• Предотвращение несчастных случаев ................................................. 7• Комплект поставки ............................................................................. 8, 9• Технические характеристики ............................................................... 10•Габаритные размеры .............................................................................. 11• Место установки ................................................................................... 12• Монтаж отопительного прибора с питанием отсети с напряжением в 24 В на транспортном средстве,предназначенном для перевозки опасных грузов согласнопредписанию ADR / ADR99 .................................................................... 12• Разрешенные места установки ............................................................ 13• Монтаж и фиксация ............................................................................... 13• Заводская табличка .............................................................................. 14• Подключение к системе охлаждения ......................................... 15 – 18• Отвод отработанных газов ................................................................... 19• Подача воздуха в камеру сгорания ..................................................... 20• Подача топлива ............................................................................. 21 – 25• Указание по эксплуатации ................................................................... 26• Первоначальный ввод в эксплуатацию ............................................... 26• Важные советы по эксплуатации ......................................................... 26• Техническое описание ........................................................................... 26• Настройка систем управления и безопасности / АВТ ВЫКЛ ........... 27• Проводной монтаж отопительного прибора ........................................ 28• Спецификация монтажных схем ................................................... 28, 29• Монтажные схемы находятся в конце данной документации• При возможных неисправностях проверьте следующие пункты ..... 30• Устранение неисправностей ................................................................ 30• Указания по техобслуживанию ............................................................ 30• Сервис ..................................................................................................... 30• Сертификация ........................................................................................ 31• Утилизация ............................................................................................. 31• Сертификат соответствия ЕЭС ........................................................... 31• Указатель ключевых слов заглавий ............................................. 32, 33• Перечень сокращений ........................................................................... 332

1 ВведениеОсобые способы записи, иллюстрациии пиктограммыВ данной документации содержание по разнымтемам выделяется при помощи специальныхспособов записи и пиктограмм.Значение и соответствующие действиядемонстрируются на следующих примерах.Особые способы записи и изложенияматериалаТочка (•) обозначает перечисление послевводного тезиса.Если после точки стоит дефис (–), то этоперечисление относится к данной точке.ПиктограммыПредписание!Данная пиктограмма с надписью „Предписание“обозначает ссылку на правовое положение.Несоблюдение данного предписания ведет кпрекращению действия типового разрешения наэксплуатацию отопительного прибора и отказу впредоставлении услуг и гарантий со стороныкомпании J. Eberspächer GmbH & Co. KG.Опасно!Эта пиктограмма с пометкой „Опасно!“ обозначаетопасность, угрожающую здоровью и жизни.Несоблюдение данного указания при определенныхусловиях может привести к серьезнымпоследствиям для здоровья и жизни людей.Внимание!Данная пиктограмма с пометкой „Внимание!“ указываетна опасность для человека и / или продукта.Несоблюдение данного указания может привестик последствиям для здоровья людей и / илиповреждению прибора.Обратить внимание!Данное указание отсылает к рекомендациям поиспользованию и полезным советам по монтажуотопительного прибора.Сведения для ознакомления передначалом работСфера применения отопительного прибораАвтономный водонагревательный прибор с учетомего тепловой мощности предназначен для установкина следующих транспортных средствах:• Транспортные средства всех видов• Строительные машины• Сельскохозяйственные машины• Лодки, суда и яхтыОбратить внимание!Разрешается установка отопительного прибора натранспортных средствах, предназначенных дляперевозки опасных грузов согласно предписаниюADR / ADR99.Назначение отопительного прибора (сподключением к теплообменнику автомобиля)• Подогрев стекол для их размораживания иудаления конденсата• Обогрев и поддержание температуры в:– кабине водителя или рабочей кабине– грузовых помещениях– судовых помещениях– жилых и служебных отсеках– Двигатели автомобилей и их агрегатыВследствие своего функционального назначенияотопительный прибор не разрешаетсяиспользовать в следующих целях:• Длительная непрерывная эксплуатация, напр.,для подогрева и обогрева:– жилых помещений– гаражей– строительных вагончиков, дачных домов иохотничьих домиков– барж, используемых для жилья, и т.д.Внимание!Инструкция по технике безопасности вотношении сферы применения и назначения• Отопительный прибор долженэксплуатироваться и использоваться толькодля целей, указанных производителем, сучетом содержащейся в сопроводительнойдокументации к каждому отопительномуприбору информации.4

1 ВведениеУстановленные законом требованияДля установки на автомобилях для отопительногоприбора Федеральное автотранспортноеведомство выдает „Типовое разрешение ЕЭС“и „Типовое разрешение по электромагнитнойсовместимости“ со следующими обозначениямитипового разрешения, наносимыми на заводскуютабличку отопительного прибора.HYDRONIC M ЕЭС- e1 00 0027EMV- e1 021653Предписание!Директива 2001 / 56 / EG ЕвропейскогоПарламента и Евросовета• Место расположения отопительного прибора– Элементы конструкции и другие детали,находящиеся вблизи отопительного прибора,должны быть защищены от чрезмерногонагрева или возможного попадания на нихтоплива или смазочного материала.– Сам отопительный прибор при перегреве недолжен создавать опасность возникновенияпожара. Данное требование считаетсявыполненным, если при установке соблюденодостаточное расстояние до всех деталей,обеспечена соответствующая вентиляцияи использованы безопасные в пожарномотношении материалы или теплозащитныеэкраны.– На автомобилях классов M 1, M 2, M 3и Nотопительный прибор не долженустанавливаться в пассажирском салоне.В любом случае необходима установка внепроницаемом кожухе, причем обязательнособлюдение всех вышеприведенныхтребований.– Заводская табличка или данные с нее приустановке отопительного прибора наавтомобиле должны размещаться такимобразом, чтобы их можно было легкопрочитать.• Подача топлива– Горловина залива топлива не должнарасполагаться в пассажирском салонеи должна быть герметично закрыта крышкой,чтобы исключить возможность разливатоплива.– Для отопительных приборов, работающих нажидком топливе, с подачей топлива,отделенной от топливной системыавтомобиля, необходимо четко обозначитьвид топлива и заливную горловину.– На заливную горловину нужно нанестинапоминание о необходимости отключенияотопительного прибора перед его заправкой.• Выхлопная система– Выхлопной патрубок должен быть расположентаким образом, чтобы исключить попаданиевыхлопных газов внутрь автомобиля черезсистему вентиляции, каналы подачи теплоговоздуха или оконные отверстия.• Подача воздуха в камеру сгорания– Воздух в камеру сгорания отопительногоприбора не должен подаваться изпассажирского салона автомобиля.– Впускное отверстие канала подачи воздухадолжно быть расположено таким образом,чтобы исключить его блокированиепосторонними предметами.• Индикация рабочего режима– Хорошо различимая индикация рабочегорежима в поле зрения водителя должнаинформировать о том, включен или выключенотопительный прибор.– При установке отопительного приборанеобходимо выполнять все необходимые мерыпредосторожности, чтобы максимальноисключить возможность травмированиялюдей или повреждения перевозимыхпредметов.5

1 ВведениеУстановленные законом требованияПредписание!Монтаж отопительного прибора на автомобиле,предназначенном для перевозки опасныхгрузов согласно предписанию ADR / ADR99• Для установки отопительного прибора наавтомобилях, предназначенных для перевозкиопасных грузов, необходимо дополнительновыполнить предписания ADR / ADR99.Подробная информация по предписаниям ADR /ADR99 находится в информационном листкес номером тиража 25 2161 95 15 80 (см. такжестр. 12 и 27).Обратить внимание!• Соблюдение правовых предписаний иинструкций по технике безопасности являетсянепременным условием предоставлениягарантии и права на выставление претензий навозмещение ущерба.При несоблюдении правовых предписаний иинструкций по технике безопасности, а такжепри выполнении ремонта не имеющим допускаперсоналом даже с использованиеморигинальных запасных частей действиегарантии прекращается, и компанияJ. Eberspacher GmbH & Co. KG снимает с себявсякую ответственность в отношениивозможного ущерба.• Последующий монтаж отопительного приборанеобходимо выполнять в соответствии сданным руководством по монтажу.• Правовые предписания обязательны кисполнению и также должны исполнятьсяи в тех странах, в которых не существуетспециальных предписаний.• При установке отопительного прибора натранспортных средствах, которые неподпадают под действие Правил допускатранспортных средств к движению (напр.,суда), необходимо соблюдать специальныедействующие в таких случаях предписанияи инструкции по монтажу.• При установке отопительного прибора наспециальных автомобилях необходимособлюдать действующие в отношении такихавтомобилей предписания.• Другие требования по установке приведеныв соответствующих разделах данной документации.Инструкции по технике безопасностипри монтаже и эксплуатацииОпасно!Опасность травмирования, ожога и отравления• Перед началом всех работ отключить от цепиаккумуляторную батарею.• Перед проведением работ с отопительнымприбором выключить его и дождаться, пока неостынут все горячие детали.• Запрещается эксплуатировать отопительныйприбор в закрытых помещениях, например,в гаражах или на закрытой стоянке.Внимание!Инструкции по технике безопасности примонтаже и эксплуатации• Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии)отопительного прибора может выполнятьсятолько имеющим допуск компаниипроизводителяустановщиком согласнопредписаниям данной документации, вопределенных случаях - согласно специальныммонтажным правилам.• Выполнение ремонтных работ с привлечениемне имеющих допуска организаций и / или сиспользованием неоригинальных запасныхчастей является источником опасности ипоэтому не допускается; последствием этогоявляется прекращение действия типовогоразрешения отопительного прибора и,следовательно, отзыв разрешения наэксплуатацию транспортного средства.• Запрещается выполнение следующих действий:– Изменение конструкции деталей,подвергающихся термическому воздействию.– Использование не одобренных компаниейEberspacher деталей сторонних производителей.– Отклонение от правовых предписаний,требований техники безопасности и / илиэксплуатационных нормативов, содержащихсяв данной документации, при монтаже илиэксплуатации.В особенности это относится кэлектропроводке, системе подачи топлива,системе подачи воздуха в камеру сгорания ивыхлопной системе.• При монтаже или ремонте разрешаетсяиспользовать только оригинальные принадлежностиили оригинальные запасные части.6

1 ВведениеИнструкции по технике безопасностипри монтаже и эксплуатацииВнимание!Инструкции по технике безопасности примонтаже и эксплуатации• Для управления отопительным приборомразрешается использовать только одобренныекомпанией Eberspacher элементы управления.Использование других элементов управленияможет стать причиной неправильногосрабатывания.• Перед переустановкой отопительного приборана другой автомобиль промыть еговодопроводящие каналы чистой водой.• При выполнении на транспортном средствеэлектросварочных работ для защиты блокауправления необходимо снять клеммус плюсового вывода аккумуляторной батареии замкнуть ее на массу.• Запрещается эксплуатация отопительногоприбора в таких местах, где в атмосфере могутсодержаться воспламеняющиеся пары илипыль, напр., если вблизи располагается– топливный склад– угольный склад– дровяной склад– зернохранилище и т.п.• Использовать только рекомендованныепроизводителем виды охлаждающей жидкости,см. руководство по эксплуатации автомобиля.Добавление нерекомедованной охлаждающейжидкости может привести к выходу из строядвигателя и отопительного прибора.• Запрещается преждевременная остановкаинерционного выбега отопительного приборапутем использования разъединителяаккумуляторной батареи, за исключениемаварийного выключения.Предотвращение несчастных случаевВсегда необходимо выполнять общепринятыеправила по предотвращению несчастных случаеви соблюдать соответствующие нормативы поохране труда.• При заправке необходимо отключатьотопительный прибор.• Монтажный отсек для отопительного прибора,за исключением его установки в защитномкожухе и т.п., не предназначен для хранениякаких-либо предметов и должен бытьсвободным.Вблизи отопительного прибора или на нем нив коем случае не должны храниться илитранспортироваться запасные канистры стопливом, емкости с маслом, аэрозольные игазовые баллоны, ветошь, одежда, бумага и т.д.• Вышедшие из строя предохранители должнызаменяться только на предохранители саналогичным сопротивлением.• При обнаружении утечки топлива из топливнойсистемы отопительного прибора(разгерметизация) обратиться за устранениемнеисправности в авторизованный сервисныйцентр.7

2Информация о продуктеКомплект поставкиКоличество /НазваниеНомер по каталогуСпецификация деталей к иллюстр. „Комплектпоставки“ на стр. 91 HYDRONIC MD 10 W – 12 В 25 2160 05 00 00Дополнительнонеобходимо заказывать:1 Универсальныймонтажный комплект 25 2160 80 00 001 Элемент управления* –Комплект поставки отопительного прибораНомериллюстрацииНазвание1 Отопительный прибор2 Дозирующий насос3 Реле1 HYDRONIC MD 10 W – 24 В 25 2161 05 00 00Дополнительнонеобходимо заказывать:1 Универсальныймонтажный комплект 25 2160 80 00 001 Элемент управления* –* Элементы управления см. в прайс-листе иликаталоге дополнительного оборудования.Комплект поставки универсальногомонтажного комплектаНомериллюстрацииНазвание4 Выхлопной глушитель5 Кабельный жгут дляотопительного прибора6 Кабельный стренг, плюс7 Держатель отопительногоприбора8 Гибкая выхлопная труба9 Ленты для кабельного монтажа (10 x)10 Труба, O 6 x 211 Впускной шумоглушитель12 Шланг, O 5 x 313 Труба, O 4 x 114 Шланг для воды15 Шланг для водыКабельные стренги(A) Кабельный стренг „Элементы управления“(B) Кабельный стренг „Управление вентилятором“(C) Положительный кабель(D) Минусовой кабельОбратить внимание!Мелкие детали, не обозначенные на рисунке,поставляются в пакете.Если для установки необходимы дополнительныедетали, см. каталог дополнительногооборудования.8

2Информация о продуктеКомплект поставки9

2Информация о продуктеТехнические характеристикиОтопительный приборТеплоносительРегулирование теплового потокаТепловой поток (Вт)Расход топлива (л/ч)Потребляемая электрическая мощность (Вт)в режиме эксплуатации – 12 Вв режиме эксплуатации – 24 Впри запуске – 12 Впри запуске – 24 Вв ходе выполнения команды „ВЫКЛ“Номинальное напряжениеРабочий диапазон• Нижняя граница напряжения: Встроеннаяв блок управления защита от минимальногонапряжения отключает отопительный приборпри достижении границы напряжения.• Верхняя граница напряжения: Встроенная вблок управления защита от перенапряженийотключает отопительный прибор придостижении границы напряжения.Допустимое рабочее давлениеПроизводительность водяного насосапри 0,14 АтмМинимальная пропускная способностьотопительного прибора по водеТопливоСм. также „Качество топлива дляотопительных приборов, работающих надизельном топливе“, стр. 25.Допустимая температура окружающей средыЭксплуатацияСкладское хранениеУровень защиты от радиопомехВес с блоком управления и водянымнасосом, без дозирующего насосаHYDRONIC MОхлаждающая жидкостьМощность Высокая Средняя Малая9500 7200 3200 15001,2 0,9 0,4 0,18125 80 48 36115 73 45 331391372412 В 24 В10,5 В 20 В15 В 30 Вдо 2,0 Атм1400 л/ч500 л/чДизельное топливо – торгового качества(DIN EN 590)от –40°C до +80 °Cот –40°C до +85°C3 для УКВ, 4 для КВ, 5 для МВ / ДВок. 6,5 кгВнимание!Указание по технике безопасности кас.технических характеристикНеобходимо учитывать техническиехарактеристики, так как в противном случаевозможны отказы в работе. Все технические характеристики ±10 %10

2Информация о продуктеГабаритные размерыABVWAWEВыхлопные газыТопливоВоздух, подаваемый в камеру сгоранияВыпуск водыВпуск воды11

3МонтажМесто установкиМестом монтажа отопительного прибораявляется моторный отсек.Отопительный прибор следует устанавливатьниже минимального уровня охлаждающейжидкости (расширительный бачок, радиатор,теплообменник автомобиля), чтобы деаэрациятеплообменника отопительного прибора иводяного насоса могла выполнятьсяавтоматически.Пример установки отопительного прибора нагрузовом автомобилеОбратить внимание!• На грузовых автомобилях водоподогревательрекомендуется устанавливать под водительскойкабиной возле двигателя на раме.• Соблюдайте предписания и инструкции по техникебезопасности к данной главе на стр. 4 – 7.• Предложения по установке в руководстве помонтажу приводятся в качестве примеров.Возможны и другие места установки, если ониотвечают приводимым в данном руководстве помонтажу требованиям.• Другая информация по монтажу (напр., для лодоки судов) предоставляется производителем позапросу.• Соблюдать указания по местам установки,а также рабочую температуру и температурускладского хранения. Отопительный прибор Выхлопная труба с глушителем Впускной шумоглушитель Реле вентилятора Держатель (плавкой вставки) предохранителя Элемент управления Дозирующий насос Подключение к топливному бакуМонтаж отопительного приборас питанием от сети с напряжением в 24В на транспортном средстве,предназначенном для перевозкиопасных грузов согласно предписаниюADR / ADR99Для установки отопительного прибора наавтомобилях, предназначенных для перевозкиопасных грузов, необходимо дополнительновыполнить предписания ADR / ADR99.При выполненном соответствующим образомпроводном монтаже отопительный приборсоответствует требованиям ADR / ADR99, см.монтажные планы в конце данной документации.Подробная информация по предписаниям ADR /ADR99 находится в информационном листке сномером тиража 25 2161 95 15 80.12

3МонтажРазрешенные места установкиРекомендуется устанавливать отопительныйприбор в стандартном положении, т.е.,горизонтально, выхлопным патрубком вниз.В зависимости от монтажных условий установкуможно выполнять с допустимыми отклонениями,см. схему. В режиме обогрева положениеотопительного прибора может отклоняться отстандартного или максимально допустимого до+15° на короткое время во всех направлениях.Эти отклонения, вызываемые перемещениемавтомобиля, никоим образом не влияют наработу отопительного прибора.Стандартное положение с допустимымиотклонениями• Отклонение от стандартного положения на уголдо 70° вверх – водяной патрубок отопительногоприбора смотрит вверх.• Отклонение от стандартного положения на уголдо 20° влево относительно продольной оси –водяной патрубок отопительного приборасмотрит вверх.Монтаж и фиксацияПрикрепить держатель прибора из монтажногокомплекта к отопительному прибору при помощи4-х болтов M8 и 4-х пружинных шайб (моментзатяжки 12 +0,5 Нм).Держатель прибора вместе с отопительнымприбором закрепить на соответствующем местев автомобиле. Отопительный прибор Держатель прибора Точки крепления держателей прибора наавтомобиле Точки крепления держателей на приборе13

3МонтажЗаводская табличкаЗаводская табличка закреплена на прибореспереди. Вторая заводская табличка (дубликат)входит в комплект поставки отопительногоприбора.При необходимости табличку-дубликат можнозакрепить на отопительном приборе или нахорошо видимом месте возле него.Обратить внимание!Соблюдайте предписания и инструкции потехнике безопасности к данной главе на стр. 5. Заводская табличка14

3МонтажПодключение к системе охлажденияПодключение отопительного прибора к контуруциркуляции охлаждающей жидкостипроизводится через шланг подачи жидкости отдвигателя к теплообменнику, причем возможнытри варианта установки.Варианты установки описываются на стр. 16 – 18.Опасно!Опасность травмирования и ожога!Охлаждающая жидкость и элементы системыохлаждения нагреваются до высокой температуры.• Прокладывайте и крепите элементы водяногоконтура таким образом, чтобы исключитьвозможность травмирования людей и животныхили повреждения термочувствительныхматериалов вследствие излучения / касания.• Перед проведением работ с контуром системыохлаждения выключить отопительный прибори дождаться полного остывания всехконструкционных элементов либо надетьзащитные перчатки.Обратить внимание!• При установке отопительного прибораучитывайте направление подачи в контурециркуляции охлаждающей жидкости.• Перед подключением к системе охлаждениязалить в отопительный прибор и водяныешланги охлаждающую жидкость.• Водяные шланги прокладывайте без перегибови по возможности с повышением уровня.• При прокладке водяных шлангов обеспечитьдостаточное расстояние до горячих деталейавтомобиля.• Все водяные шланги / водяные трубы защититьот перетирания и высоких температур.• Все шланговые соединения застраховать припомощи шланговых хомутов.• Через два часа эксплуатации автомобиля иличерез 100 км подтянуть шланговые хомуты.• Минимальная пропускная способность по водеобеспечивается только тогда, когда разницатемператур теплоносителя на входе и выходев режиме обогрева не превышает 10°С.• В системе охлаждения разрешаетсяиспользовать только редукционные клапаныс давлением срабатывания от 0,4 до 2 Атм.• Для обеспечения антикоррозионной защиты всостав охлаждающей жидкости должно входитне менее 10 % антифриза в любое время года.• В холодное время в состав охлаждающейжидкости должно входить достаточноеколичество антифриза.• Перед первым вводом в эксплуатацию илипосле замены охлаждающей жидкостинеобходимо выполнить полную деаэрацию всегоконтура циркуляции охлаждающей жидкости,включая контур отопительного приборасогласно указаниям производителя автомобиля.• Использовать только рекомендованнуюпроизводителем охлаждающую жидкость.15

3МонтажПодключение к системе охлажденияПодключение отопительного прибора сэлектромагнитным клапаном к контуруциркуляции охлаждающей жидкостиРазрезать шланг подачи охлаждающей жидкостиот двигателя автомобиля к его теплообменникуи вставить Т-образную врезку.Разрезать шланг подачи охлаждающей жидкостиот двигателя автомобиля к его теплообменникуи вставить электромагнитный клапан.Подключить, как показано на схеме, к Т-образнойврезке отопительный прибор и электромагнитныйклапан при помощи водяных шлангов.ОпцияДополнительно в контур циркуляцииохлаждающей жидкости может быть вставленобратный клапан.Он повышает эффективность автомобильнойсистемы отопления при выключенномотопительном приборе.Характеристики нагреваВозможно переключение между малым и большимконтуром циркуляции охлаждающей жидкостивне зависимости от температуры. Отопительныйприбор Электромагнитныйклапан T-образная врезка Теплообменник Двигательавтомобиля Обратный клапан(Опция)Обратить внимание!Поз. и не включены в комплект поставки„Монтажный комплект“.Номер см. в каталоге дополнительногооборудования.18

3МонтажОтвод отработанных газов(схему отвода отработанных газов см. на стр. 20)Монтаж системы отвода отработанных газовВ комплект поставки универсального монтажногокомплекта входит гибкая трубка для отводаотработанных газов, внутренний диаметр 30 мм,длина 1300 мм и выхлопной глушитель.Гибкая трубка для отвода отработанных газовв зависимости от монтажных условий можетбыть укорочена на 20 см или удлинена до 2 м.Глушитель канала выпуска отработанных газовзакрепить в подходящем для этого месте.Проложить гибкую трубку для отводаотработанных газов от отопительного прибора доглушителя и закрепить при помощи трубныххомутов.При необходимости следует зафиксироватьгибкую трубку отвода выхлопных газов в нужныхместах при помощи трубных хомутов.Закрепить на глушителе концевую трубу соконечной втулкой при помощи трубного хомута.Опасно!Опасность ожога и отравления!При любом горении развиваются высокиетемпературы и образуются ядовитые отходыгорения.Поэтому система отвода отработанных газовобязательно должна монтироваться согласноданному руководству по монтажу.• Во время эксплуатации в режиме обогрева невыполнять никаких работ в зоне системыотвода отработанных газов.• При проведении работ с системой отводаотработанных газов сперва выключитьотопительный прибор и подождать до егополного остывания, при необходимостииспользовать защитные перчатки.• Не вдыхать выхлопные газы.Внимание!Инструкции по технике безопасности длясистемы отвода отработанных газов!• Вывод системы отвода отработанных газовдолжен находиться снаружи автомобиля.• Выхлопная труба не должна выступать забоковые габариты автомобиля.• Монтируйте выхлопную трубу с небольшимуклоном, при необходимости в самой нижнейточке просверлите отверстие диаметромпримерно в 5 мм для отвода конденсата.• Не должны подвергаться воздействию важныефункциональные узлы автомобиля (соблюдатьдостаточные зазоры).• Монтируйте выхлопную трубу на достаточномрасстоянии от термочувствительных деталей.Особое внимание следует обратить натопливные шланги (синтетические илиметаллические), электропроводку, а также нашланги тормозной системы и т.п.!• Трубы выхлопной системы должны бытьнадежно закреплены (рекомендуется черезкаждые 50 см), чтобы исключить возможностьповреждения из-за смещения.• Прокладывайте систему отвода выхлопныхгазов таким образом, чтобы выхлопные газы непопадали в канал забора воздуха.• Выход выхлопной трубы не должен забиватьсягрязью и снегом.• Выход выхлопной трубы не должен бытьнаправлен в сторону движения.• Тщательно закрепить выхлопной глушитель.Обратить внимание!• Соблюдайте предписания и инструкции потехнике безопасности к данной главе настр. 4 – 7.• Концевая выхлопная труба должна бытьзначительно короче гибкой трубки для отводаотработанных газов между отопительнымприбором и глушителем.19

3МонтажПодача воздуха в камеру сгоранияУстановка воздухопровода для подачивоздуха в камеру сгоранияВ комплект поставки универсального монтажногокомплекта входит глушитель канала подачи воздухав камеру сгорания, внутренний диаметр 25 мм.При необходимости глушитель канала подачивоздуха в камеру сгорания можетустанавливаться при помощи гибкой трубы,внутр. диаметр 25 мм, максимальная длина 2 м.При прокладке глушителя канала подачи воздухаи гибкой трубы избегайте образования перегибов.Закрепить глушитель шума впуска и гибкую трубкув соответствующих местах при помощи крепежныххомутов и лент для кабельного монтажа.После завершения всех работ надеть оконечнуювтулку на глушитель шума впуска или на гибкую трубу.Обратить внимание!• Соблюдайте предписания и инструкции по техникебезопасности к данной главе на стр. 4 – 7.• Номер гибкой трубки см. в каталогедополнительного оборудования.Внимание!Инструкции по технике безопасности длявоздухопровода подачи воздуха в камерусгорания!• Заборное отверстие канала подачи воздуха вкамеру сгорания должно быть всегда свободно.• Прокладывайте систему подачи воздуха вкамеру сгорания таким образом, чтобы в нее непопадали отводимые выхлопные газы.• Не направлять заборное отверстие в сторонудвижения.• Заборное отверстие канала подачи воздуха вкамеру сгорания не должно забиваться грязьюи снегом.• Монтируйте воздухопровод для подачи воздухав камеру сгорания с небольшим уклоном, принеобходимости в самой нижней точкепросверлите отверстие диаметром примернов 5 мм для отвода конденсата.макс. до 2 мот 0,2 м до макс. 2 м Отопительный прибор Впускной шумоглушитель в канале подачивоздуха в камеру сгорания Гибкая трубка отвода выхлопных газов Выхлопной глушитель Концевая труба выхлопной системыс оконечной втулкой Удлинитель глушителя шума впуска в видегибкой трубы, внутр. диаметр 25 мм.20

3МонтажПодача топливаМонтаж дозирующего насоса и топливногобака, прокладка магистрали подачи топливаПри установке дозирующего насоса, прокладкесистемы подачи топлива и установке топливногобака необходимо соблюдать следующиеинструкции по технике безопасности.Отклонения от данных инструкций недопустимы.При их несоблюдении возможны отказы в работе.Опасно!Опасность возгорания, взрыва, отравленияи травмирования!Будьте осторожны при обращении с топливом.• Перед заправкой и проведением работс системой подачи топлива выключитьдвигатель автомобиля и отопительный прибор.• Не пользоваться открытыми источниками огняпри обращении с топливом.• Не курить.• Не вдыхать пары топлива.• Избегать попадания на кожу.• Никогда не прокладывать и не закреплятьтопливные шланги в непосредственной близостиот системы отвода отработанных газов ототопительного прибора или от двигателяавтомобиля.При перекрещивании всегда соблюдатьдостаточный зазор, при необходимостиустановить теплозащитные металлическиелисты.• Исключить возможность утечки или испарениятоплива, в противном случае возможно егоскапливание и воспламенение на горячихдеталях или электрооборудовании.• При соединении топливных проводок и шланговвсегда соединять их встык, чтобы исключитьвозможность образования пузырей. Правильная прокладка магистрали Неправильная прокладка магистрали –образование пузырейВнимание!Инструкции по технике безопасности припрокладке системы подачи топлива!• Топливные шланги и трубки резать толькоострым ножом.Места срезов не должны быть сдавлены и наних не должно быть заусенцев.• Топливные шланги от дозирующего насосак отопительному прибору по возможностипрокладывать с постоянным повышением.• Топливные шланги должны быть надежнозакреплены, чтобы исключить возможность ихповреждения и / или образование шумов из-заих вибрации (примерно через каждые 50 см).• Топливные шланги должны быть защищены отмеханических воздействий.• Прокладывайте топливные шланги такимобразом, чтобы продольное скручиваниеавтомобиля, вибрация двигателя и т.п. неоказывали влияния на их крепление.• Элементы системы подачи топлива необходимозащитить от теплового воздействия.Инструкции по технике безопасности вотношении топливных магистралей в автобусах• Запрещается размещение топливных магистралейи топливных баков в салонах автобусов.• Топливные баки на автобусах должны бытьрасположены таким образом, чтобы в случаепожара была возможность покинуть автобусчерез двери.Обратить внимание!Соблюдайте предписания и инструкции по техникебезопасности к данной главе на стр. 4 – 7.21

3МонтажПодача топливаЗабор топлива через Т-образную врезкуиз подающей топливной магистрали оттопливного бака к двигателю автомобиля Подающая топливная магистраль отподключения к топливному баку –T-образную врезку вставить переднагнетающим насосом в подающую топливнуюмагистраль. Обратная топливная магистраль оттопливного бака Дозирующий насос T-образная врезка Топливный фильтр – требуется только длязагрязненного топлива. Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм) Топливная труба, 6 x 1 (внутр. диам. 4 мм) Топливная труба, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм) Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм),длина прим. 50 мм Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм),длина прим. 50 мм К двигателю автомобиля, механическийтопливный насос или ТНВД.Допустимая длина магистралиСторонавсасыванияа = макс. 2 мОбратить внимание!Сторона нагнетанияb = мин. 1,5 м – макс. 6 мПоз. и не включены в комплект поставки„Монтажный комплект“.Номер см. в каталоге дополнительного оборудования.Монтажное положение T-образной врезкиПри установке T-образной врезки соблюдатьпоказанное на схеме монтажное положение. Направление подачи – от топливного бака Направление подачи – к двигателю автомобиля22

3МонтажПодача топливаЗабор топлива через подключение к топливномубаку – восходящий трубопровод, врезанный втопливный бак автомобиля Соединение для подключения кметаллическому топливному баку –внутр. диам. = 4 мм, внеш. диам. = 6 мм Дозирующий насос Топливный фильтр – требуется только длязагрязненного топлива. Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм) Топливная труба, 6 x 1 (внутр. диам. 4 мм) Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм),длина прим. 50 мм Топливная трубка, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм) Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм),длина прим. 50 ммДопустимая длина магистралиСторонавсасыванияа = макс. 2 мОбратить внимание!Сторона нагнетанияb = мин. 1,5 м – макс. 6 мПоз. и не включены в комплект поставки„Монтажный комплект“.Номер см. в каталоге дополнительного оборудования.Внимание!Инструкции по технике безопасности вотношении системы подачи топлива!• Подача топлива не должна происходить подвоздействием силы тяжести или путем созданияизбыточного давления внутри топливного бака.• Забор топлива после подающего насосаавтомобиля не допускается.• При превышении давления в топливноймагистрали значения в 0,2 Атм, но не более2,0 Атм, необходима установка редукторадавления (номер по каталогу 22 1000 20 08 00)или отдельного подключения к топливному баку.• При превышении давлением в топливноймагистрали значения в 2,0 Атм или при наличииобратного клапана в возвратной магистрали (втопливном баке) необходимо использоватьотдельное подключение к топливному баку.• При врезке T-образной вставки в синтетическуютопливную трубку всегда вставлять всинтетическую трубку штуцерные втулки.T-образную врезку и синтетическую трубкусоединить с соответствующими топливнымишлангами и закрепить шланговыми хомутами.23

3МонтажПодача топливаМонтажное положение дозирующего насосаДозирующий насос всегда располагать сторонойнагнетания вверх с повышением.При этом допустима установка под любым углом,превышающим 15°, но предпочтительнаустановка под углом от 15 до 35°.Допустимая высота сторон всасывания инагнетания дозирующего насоса Установка под углом 0° – 15° не допускается. Предпочтительна установка под углом 15° – 35°. Установка под углом 35° – 90° допускается.Высота нагнетания от топливного бакак дозирующему насосу:а = макс. 1000 ммВысота всасывания при отсутствии давленияв топливном баке:b = макс. 750 ммВысота всасывания для топливного бака, в которомпри заборе образуется пониженное давление(клапан на 0,03 Атм в крышке топливного бака):b = макс. 400 ммВысота нагнетания от дозирующего насосак отопительному прибору:с = макс. 2000 ммОбратить внимание!Проверить дренаж топливного бака. Подключение к отопительному прибору Макс. уровень топлива Мин. уровень топливаВнимание!Инструкции по технике безопасности приустановке дозирующего насоса!• Дозирующий насос всегда располагать сторонойнагнетания вверх с повышением – минимальныйугол возвышения 15°.• Защищать дозирующий насос и фильтр отчерезмерного нагрева, не устанавливать вблизиглушителей и выхлопных труб.24

3МонтажПодача топливаКачество топливаОтопительный прибор без проблемперерабатывает дизельное топливо торговогокачества, соответствующее требованиямDIN EN 590, которое вы заливаете в бак вашегоавтомобиля.Топливо для особых случаевВ особых случаях отопительный прибор такжеможет работать на котельном топливе EL (выше0°C) или на керосине.Топливо для низких температурОбратить внимание!• Добавление отработанного масла не допускается!• Топливные магистрали и дозирующий насоспосле заправки зимнего дизельного топлива илиуказанных смесей необходимо заполнить новымтопливом путем эксплуатации отопительногоприбора в течение 15 минут!Эксплуатация на биотопливе (метан)Эксплуатация отопительного прибора набиотопливе не допускается.Соответствие обычным зимним температурамавтоматически выполняется на нефтеперегонныхзаводах или на заправочных станциях (зимнеедизельное топливо).Трудности могут возникнуть только приэкстремальном падении температуры – то жесамое касается и двигателя автомобиля – см.руководство по эксплуатации автомобиля.Если подача топлива к отопительному приборуосуществляется из отдельного топливного бака,необходимо соблюдать следующие правила:При температуре выше 0°C можно использоватьлюбой вид дизельного топлива,соответствующего требованиям DIN EN 590.Если в условиях пониженной температуры вналичии нет специального дизельного топлива,то необходимо добавить керосин или бензинсогласно следующей таблице.Температура Зимнее Добавкадизельноетопливоот –20°C до –25 °C 100 % –от –25°C до –40°C 150 %* 50 % керосинаили бензина* или 100 % специального дизельного топлива дляхолодного запуска (арктическое дизельное топливо)25

4Эксплуатация и функционированиеУказание по эксплуатацииОтопительный прибор управляется при помощи элементауправления. К элементу управления прилагаетсяподробное руководство по эксплуатации, которое будетпередано вам предприятием-установщиком.Первоначальный ввод в эксплуатациюПри первом вводе в эксплуатацию послеполучения из сервисного центра необходимопроверить следующие пункты.• После установки отопительного приборанеобходимо выполнить тщательную деаэрациюконтура циркуляции охлаждающей жидкости,а также всей системы подачи топлива.Соблюдайте при этом предписанияпроизводителя автомобиля.• Перед пробным запуском открыть контурциркуляции охлаждающей жидкости (регулятортемпературы в положение „ТЕПЛО“).• Во время пробного пуска отопительного приборанеобходимо проверить на герметичностьи надежность крепления все соединениясистемы подачи топлива и контура циркуляцииохлаждающей жидкости.• Если во время эксплуатации отопительногоприбора выявляются неисправности, тонеобходимо установить причину при помощидиагностического устройства и устранить ее.Важные советы по эксплуатацииПеред запуском выполнить проверку надежностиПосле длительного перерыва эксплуатации (летниемесяцы) необходимо вставить предохранитель и / илиподключить отопительный прибор к аккумуляторнойбатарее. Проверить крепеж всех узлов (принеобходимости затянуть болты).Выполнить визуальную проверку системы подачитоплива на ее герметичность.Перед включениемПеред включением или программированием режимаобогрева рычажок климатической системыавтомобиля установить в положение „ТЕПЛО“(максимальный обогрев) и вентилятор на „медленнуюступень“ (низкий расход электроэнергии).На автомобилях с автоматическим регулированиемтемпературы воздуха перед выключением зажиганиярычажок климатической системы установить на „МАКС“и заслонку установить в положение „ОТКРЫТО“.Работа в режиме обогрева на возвышенностяхПри эксплуатации в режиме обогрева навозвышенностях учитывайте следующее:• Эксплуатация в режиме обогрева на высоте до1500 м над уровнем моря:– Эксплуатация в режиме обогрева безограничений.• Эксплуатация в режиме обогрева на высотеболее 1500 м над уровнем моря:– При кратковременном пребывании (напр.,преодоление перевала или остановка) эксплуатацияв режиме обогрева в принципе возможна.– При длительном пребывании (напр., зимний лагерь)эксплуатация в режиме обогрева не допускается.Техническое описаниеВключениеПри включении загорается контрольная лампочкана панели управления (миничасы, модульное реле).Включается водяной насос и нагнетательвоздуха в камеру сгорания, и согласно заданнойпрограмме с предварительной промывкой ипрокаливанием путем включения штифтовогоэлектрода накаливания и топливногодозирующего насоса начинается процесс горения.При образовании стабильного процесса горениячерез определенное время штифтовой электроднакаливания отключается.Режим обогреваПри первом запуске отопительный прибор работаетна ступени „МОЩНОСТЬ” до тех пор, пока• температура охлаждающей жидкости непревысит порог „МОЩНОСТЬ” / „ВЫСОКАЯ”или• не будет превышено максимальное времяработы в 2 часа.В заключение отопительный прибор в зависимости отпотребностей в обогреве переключается на ступени„ВЫСОКАЯ – СРЕДНЯЯ – МАЛАЯ – ВЫКЛ”. Еслипотребность в обогреве на ступени „МАЛАЯ”настолько мал, что температура охлаждающейжидкости достигает 85°C, то отопительный приборпереходит со ступени „МАЛАЯ” на ступень „ВЫКЛ”.В заключение производится инерционный выбегв течение 210 секунд. Водяной насос продолжаетработать до следующего запуска отопительногоприбора. После охлаждения охлаждающей жидкостипримерно до 70°C отопительный прибор запускаетсяна ступени „СРЕДНЯЯ”. При достиженииохлаждающей жидкостью температуры около 55°Cтемпературный датчик запускает вентиляторсистемы охлаждения автомобиля.Понижение температурыПонижение температуры активируется тольков движении и при включенном отопительномприборе. Переключение между ступенямирегулирования происходит раньше, и процессрегулирования отопительного приборанастраивается на более низкое потребление тепла.Понижение температуры возможно путемподключения плюсового кабеля (D+) к штекеруB1, клемма A2 отопительного прибора (см.монтажные схемы в конце документации).26

4Эксплуатация и функционированиеУправляющие и предохранительныеустройстваНа отопительном приборе установлены следующиеустройства управления и предохранительныеустройства.• Если отопительный прибор не запускаетсяв течение 105 секунд после начала подачитоплива, то старт выполняется заново.Если отопительный прибор снова незапускается после следующих 75 секунд,то производится аварийное отключение.После определенного количества неудачныхзапусков происходит блокировка блокауправления*.• Если процесс горения в камере сгоранияпрекращается сам по себе, то производитсяновый запуск.Если отопительный прибор не запускаетсячерез 105 секунд после возобновления подачитоплива, происходит аварийное отключение.Аварийное отключение может бытьдеактивировано путем быстрого выключенияи включения.• При перегреве (напр., недостаток охлаждающейжидкости, плохая деаэрация контура еециркуляции) срабатывает датчик перегрева,прекращается подача топлива, происходитаварийное отключение.После устранения причины перегрева отопительныйприбор можно запустить вновь путем выключения ипоследующего включения (условие: отопительныйприбор достаточно остыл, температураохлаждающей жидкости < 70°C).После определенного количества отключенийвследствие перегрева происходит блокировка блокауправления*.• При достижении нижней или верхней границнапряжения происходит аварийное отключение.• При выходе из строя штифтового электроданакаливания или обрыве электропроводкидозирующего насоса отопительный прибор незапускается.• Число оборотов двигателя вентилятораконтролируется непрерывно.Если не запускается вентилятор, то онблокируется; если число оборотов отклоняетсяот нормы более чем на 40%, то через 60 секундпроисходит аварийное отключение.* Снятие блокировки либо считывание сообщенийоб ошибках возможно• через модульное реле• при помощи блока радиоуправления TP5.Через другие элементы управления путемподключения• диагностического прибора• программы технического обслуживанияKD2000.Обслуживание и список неисправностей см. вприлагаемом руководстве по эксплуатации либов руководстве по диагностике неисправностей иремонту отопительного прибора.Обратить внимание!Выключение и включение не повторять большедвух раз.Принудительное отключение при эксплуатациисогласно нормативам ADR / ADR99На транспортных средствах, предназначенных дляперевозки опасных грузов (напр., топливозаправщики),отопительный прибор перед въездом в опасную зону(нефтеперерабатывающий завод, автозаправочнаястанция) должен быть отключен.При несоблюдении этих требований отопительныйприбор автоматически отключается, если• отключается двигатель автомобиля;• включается дополнительный агрегат (вспомогательныйпривод разгрузочного насоса и т.п.);• открывается одна из дверей автомобиля(норматив ADR99, только для Франции).Затем выполняется короткий инерционный выбегвентилятора в течение макс. 40 секунд.Аварийное отключение – АВАР-ВЫКЛЕсли в ходе эксплуатации возникаетнеобходимость аварийного отключения– АВАР-ВЫКЛ, следует выполнить следующиедействия:• Отключить отопительный прибор черезпанель управления или• вынуть предохранитель, или• отключить отопительный прибор отаккумуляторной батареи.27

5ЭлектрооборудованиеПроводной монтаж отопительногоприбораЭлектропроводка отопительного прибора должнапрокладываться согласно нормативам поэлектромагнитной совместимости.Внимание!Инструкции по технике безопасности при выполнениипроводного монтажа отопительного прибора!При неправильной установке могут быть измененыпараметры электромагнитной совместимости, поэтомуследует соблюдать следующие рекомендации:• Не допускать повреждения изоляцииэлектропроводки. Не допускать: Протирание,надламывание, передавливание или нагрев.• У герметичных разъемов свободные гнезда следуетзакрыть грязе- и водонепроницаемыми заглушками.• Электрические разъемы и контакты на массу должныбыть свободны от коррозии и надежно закреплены.• Электрические разъемы и контакты на массу,распложенные снаружи, необходимо смазатьсмазкой для защиты контактов.Обратить внимание!При прокладке электропроводки отопительного прибораи панели управления необходимо учитывать следующее:• Электропроводка, коммутационноеоборудование и элементы управления должныразмещаться на автомобиле таким образом,чтобы в нормальных условиях эксплуатации онине подвергались постороннему воздействию(напр., нагрев, влажность и т.д.).• Соблюдать следующие величины сеченияпроводки между аккумуляторной батареей иотопительным прибором.Благодаря этому исключается возможностьпревышения максимально допустимой потеринапряжения в проводке от 0,5 В при 12 В или1 В при 24 В номинального напряжения.Соотношения сечения проводки и длиныпроводки (плюсовой кабель + минусовой кабель):– до 5 м = сечение кабеля 4 мм 2– от 5 до 8 м = сечение кабеля 6 мм 2• Если предусмотрена возможность подключенияплюсового кабеля к коробке предохранителей(напр., клемма 30), то при расчете общейпротяженности проводки также следует учестьи проводку автомобиля от аккумулятора ккоробке предохранителей и выполнить расчетыпо-новому.• Изолировать неиспользуемые концы проводки.Спецификации монтажных схемHYDRONIC M – 12 В / 24 В и элементовуправления1.1 Двигатель сгорания1.2 Штифтовой электрод накаливания1.5 Датчик перегрева1.12 Датчик горения1.13 Температурный датчик2.1 Блок управления2.2 Дозирующий насос2.5.7 Реле, вентилятор системы охлажденияавтомобиля2.5.18 Реле, переключение контура циркуляцииохлаждающей жидкости – установкасамим заказчиком при необходимости2.7 Главный предохранитель 12 В = 20 A24 В = 15 A2.7.1 Предохранитель срабатывания 5 A2.7.5 Предохранитель вентилятора системыохлаждения автомобиля, 25 A2.12 Водяной насос2.15.1 Датчик температуры внутри салона2.15.9 Датчик наружной температуры3.1.2 Включатель, обогрев (длительный режим работы)3.1.16 Кнопочный выключатель, радиоуправление3.1.18 Кнопочный выключатель, CALLTRONIC3.2.9 Часовое реле3.2.12 Часовое реле, мини3.3.6 Радиоуправление, стационарная часть TP41i3.3.7 Радиоуправление, стационарная часть TP53.3.8 Радиоуправление, CALLTRONIC3.8.3 Антенна3.9.1 Диагностический прибор (диагностикакомпании Eberspacher)5.1 Аккумулятор5.10 Вентилятор автомобиляa) Разъем для подключения устройства управленияb) Удаленное управление водяным насосом(с плюсовым сигналом)c) Переключение контура циркуляцииохлаждающей жидкости: Реле выполняетзакрытие при 68°C и открытие при 63°Cd) Зажигание (клемма +15)f) Освещение (клемма 58)g) Разъем подключения отопительного прибораh) Зажигание (клемма +15)i) Разъем для подключения внешней кнопкивключения отопительного прибораk) Подключить кабели к штекерам B2, B3 или B4l) Понижение температуры (с плюсовым сигналом)x) Разъединить кабельa2) Диагностикаa3) Сигнал включения S+a4) Питание, плюс, +30a5) Питание, минус, –31a6) (+) Управление разъединителем аккумулятора(диоды: номер по каталогу 208 00 012)28

5ЭлектрооборудованиеСпецификации монтажных схемHYDRONIC M – ADR / ADR99 – 12 В / 24 Ви элементов управления1.1 Двигатель сгорания1.2 Штифтовой электрод накаливания1.5 Датчик перегрева1.12 Датчик горения1.13 Температурный датчик2.1 Блок управления2.2 Дозирующий насос2.5.7 Реле, вентилятор системы охлажденияавтомобиля2.5.18 Реле, переключение контура циркуляцииохлаждающей жидкости – установкасамим заказчиком при необходимости2.7 Главный предохранитель 12 В = 20 A24 В = 15 A2.7.1 Предохранитель срабатывания 5 A2.7.5 Предохранитель вентилятора системыохлаждения автомобиля, 25 A2.12 Водяной насос3.1.2 Включатель, обогрев (длительный режим работы)3.2.9 Часовое реле5.1 Аккумулятор5.2.1 Главный выключатель аккумулятора(управление работой, напр., через замокзажигания)5.2.2 Разъединитель аккумулятора (функцияАВАР-ВЫКЛ согласно ADR / ADR99)5.10 Вентилятор автомобиляa) Разъем для подключения устройствауправленияb) Удаленное управление водяным насосом (сплюсовым сигналом)c) Для ADR / ADR99 D+ (генератор)d) Для ADR / ADR99 HA– (вспомогательныйпривод / электропривод) плюсовоевключениеe) Переключение контура циркуляцииохлаждающей жидкости: Реле выполняетзакрытие при 68°C и открытие при 63°C (сустройством понижения температуры 58°C/ 45°C)f) Зажигание (клемма +15)k) Подключить кабели к штекерам B2 или B5l) Разъем подключения отопительногоприбораm) Освещение (клемма 58)n) Разъем для подключения внешней кнопкивключения отопительного прибораp) Понижение температуры (с плюсовымсигналом)r) При использовании только одноговключателя для поз. 5.2.1 и 5.2.2необходимо, чтобы при активации функции„Размыкание разъединителяаккумулятора“ (функция Авар-ВЫКЛсогласно ADR / ADR99) выключатель всегданемедленно (вне зависимости отсостояния отопительного прибора)размыкался и все электрические цепиотопительного прибора обесточивались.x) Разъединить кабельa1) Обратный сигнал ADR / ADR99a2) Диагностикаa3) Сигнал включения S+a4) Питание, плюс, +30a5) Питание, минус, –31a6) (+) Управление разъединителем аккумулятора(диоды: номер по каталогу 208 00 012)Цвета проводовrt = красныйbl = синийws = белыйsw = черныйgn = зеленыйgr = серыйge = желтыйvi = фиолетовыйШтекеры и корпуса розеточных частейсоединителей показаны со стороны входапроводки.Обратить внимание!Монтажные схемы находятся в конце даннойдокументации.29

6Неисправность / Техобслуживание / СервисПри возможных неисправностяхпроверьте следующие пункты• Отопительный прибор после включения незапускается:– Выключить и включить отопительный прибор.• Если отопительный прибор все равно невключается, проверить:– Есть ли топливо в топливном баке?– Исправны ли предохранители?– Исправна ли проводка, соединения, местаразъемов?– Нет ли помех в каналах подачи воздуха в камерусгорания или отвода выхлопных газов?• Отверстия подачи воздуха в камеру сгоранияи отвода выхлопных газов после длительногопростоя необходимо проверить, принеобходимости — почистить.Устранение неисправностейЕсли отопительный прибор не запускается и послевыполнения этой проверки или выявляется другаянеисправность, обратитесь:• При заводской установке– в свой гарантийный сервисный центр.• В случае более поздней установке– в мастерскую, где проводилась установка.Указания по техобслуживанию• Включайте отопительный прибор также и в теплоевремя года примерно раз в месяц на 10 минут.• Перед началом постоянной эксплуатации в холодноевремя года выполните пробный запуск.Если в течение длительного временисохраняется сильная задымленность илигорение сопровождается необычным шумомлибо отчетливым запахом топлива илиперегретых электрических / электронныхдеталей, то следует выключить отопительныйприбор и вывести его из эксплуатации, вынувпредохранитель.Повторный ввод в эксплуатацию в таком случаеразрешается только после проверки техническимиспециалистами, прошедшими подготовку вкомпании Eberspacher-Heizgerate.СервисВ случае возникновения вопросов техническогохарактера или проблем с автономным обогревателемпозвоните по следующему телефонному номеру:Горячая линия00 49 (0)800 / 12 34 300Горячая линия факсимильной связи00 49 (0)1805 / 26 26 24Обратить внимание!Учитывайте то, что гарантийное обслуживание непредоставляется, если в конструкциюотопительного прибора внесены изменения неимеющей авторизации стороной или если вприбор встроены детали стороннихпроизводителей.30

7ЭкологияСертификацияВысокое качество продуктов компанииEberspacher является залогом нашего успеха.Чтобы гарантировать такое качество, мыорганизовали все рабочие процессы напредприятии с использованием системыуправления качеством (QM). Одновременнос этим мы осуществляем деятельность во многихобластях для постоянного улучшения качествапродуктов, чтобы также соответствоватьпостоянно растущим требованиям клиентов.Условия обеспечения качества изложеныв международных нормативах.Понятие качества следует восприниматьв широком смысле слова.Оно касается продуктов, процессови взаимоотношений между заказчикамии поставщиками.Имеющие официальное разрешение экспертыоценивают систему, а соответствующийсертификационный орган выдает сертификат.Компания Eberspacher имеет квалификацию,соответствующую следующим стандартам:Сертификат соответствия ЕЭСДля следующего обозначенного изделияОтопительный прибор, тип HYDRONIC Mнастоящим подтверждается, что онсоответствует требованиям по обеспечениюзащищенности, изложенным в директиве Советапо стандартизации правовых предписаний поэлектромагнитной совместимости в странахучастницах(89 / 336 / EWG).Данная декларация действительна для всехэкземпляров, которые производятся согласнорабочим чертежам HYDRONIC M – составнымчастям данной декларации.Для оценки изделий с учетом электромагнитнойсовместимости были использованы следующиенормы / директивы:• EN 50081 – 1 основная форма излучаемых помех.• EN 50082 – 1 основная форма устойчивости к помехам.• 72 / 245 / EWG – измененное состояние 95 / 54 / EGустранение радиопомех от автомобиля.Управление качеством согласноDIN EN ISO 9001:2000 и ISO/TS 16949:1999Система управления защитой окружающей средыDIN EN ISO 14001:1996УтилизацияУтилизация материаловСтарые приборы, дефектные детали иупаковочный материал всегда подлежатсортировке, чтобы при необходимости можнобыло утилизировать все отходы без ущербаэкологии или использовать их повторно в нуждахпроизводства.Электродвигатели, блоки управления и датчики(напр., температурные датчики)рассматриваются здесь как „электрический лом“.Разборка отопительного прибораРазборка отопительного прибора выполняетсясогласно этапам проведения ремонтных работв ходе текущей диагностики / руководству поремонту.УпаковкаУпаковку отопительного прибора рекомендуетсясохранить для возможного возврата.31

8ОбозначенияУказатель ключевых слов заглавий A – ЯКлючевое словоСтраницаКлючевое словоСтраницаAАвар-Выкл ............................................................... 27Арматура топливного бака ................................... 22ADR / ADR99 ....................................... 2, 4, 6, 12, 29BВес ........................................................................... 10Включение .............................................................. 26Воздух, подаваемый в камеру сгорания ............. 20Впуск воды ............................................................. 11Выпуск воды ........................................................... 11Высота забора воздуха ......................................... 24Высота над уровнем моря .................................... 26Высота нагнетания ................................................ 24Выхлопная система ................................................. 5Выхлопные газы ..................................................... 19CСервис ..................................................................... 30Сертификат соответствия ................................... 31Сертификация ........................................................ 31Складское хранение .............................................. 10Спецификация ................................................. 28, 29Сфера применения ................................................... 4Стандартное положение ....................................... 13Сторона всасывания ....................................... 22, 23Сторона нагнетания ........................................ 22, 23ГГабаритные размеры .............................................. 11Граница напряжения .............................................. 10Горячая линия факсимильной связи .................... 30Горячая линия ......................................................... 30ДДизельное топливо – торгового качества ........... 10Директивы по электромагнитнойсовместимости ....................................................... 28Длина проводок ............................................... 22, 23Дозирующий насос ................................. 8, 9, 21, 24ББиотопливо ............................................................. 25ЗЗаводская табличка .............................................. 14Забор топлива ................................................. 22, 23Знаки технического контроля ................................ 5PРежим обогрева ..................................................... 26Рабочее давление .................................................. 10Рабочий диапазон .................................................. 10Рабочий режим ......................................................... 5Регулирование теплового потока ......................... 10Рекомендация по техобслуживанию ................... 30Расположение .......................................................... 5Расход топлива ...................................................... 10KКачество топлива .................................................. 25Крепеж .................................................................... 13Комплект поставки ........................................... 8 – 9Контур циркуляции охлаждающейжидкости ....................................................... 15 – 18MМагистраль подачи топлива ................................. 21Магнитный клапан .................................................. 18Место установки ................................................... 12Минимальная пропускнаяспособность по воде ............................................. 10Монтаж .................................................................... 13Монтажное положение ............................. 13, 22, 24HНазначение ............................................................... 4Наружная температура ......................................... 10Неисправности ....................................................... 30Напорная труба ...................................................... 23Номинальное напряжение ..................................... 10ППеречень сокращений ......................................... 33Первоначальный ввод в эксплуатацию ............... 26Предписания ...................................................... 4 – 6Предотвращение несчастных случаев .................. 7Предохранительное устройство .......................... 27Пример установки ................................................. 12Принудительное отключение ................................ 27Проверка надежности ........................................... 26Проводной монтаж ................................................. 28Пропускная способность по воде ........................ 10Пиктограммы ............................................................. 4Подача воздуха в камеру сгорания ..................... 20Подача топлива ............................................. 21 – 25Подача топлива ........................................................ 5Подающие линии топливной магистрали ............. 22Подключение к топливному баку ......................... 23Потребляемая мощность ....................................... 10Потребляемая электрическая мощность ............ 1032

8ОбозначенияУказатель ключевых слов заглавий A – ЯКлючевое словоСтраницаООбратный клапан ............................................ 16, 17Оглавление ............................................................... 2Обозначения .................................................... 32, 33Опасные грузы ........................................... 2, 4, 6, 12Отвод отработанных газов ................................... 19Отопительный сезон ............................................. 30XХарактеристики нагрева .............................. 16 – 18TТермостат ................................................................ 17Тепловой поток ....................................................... 10Теплоноситель ........................................................ 10Технические характеристики ............................... 10Техническое описание ........................................... 26Топливо .................................................................... 10Топливный бак ......................................................... 21T-образная врезка .................................................. 22УУровень защиты от радиопомех .......................... 10Указание по эксплуатации ................................... 26Указатель ключевых слов заглавий ............ 32, 33Универсальный монтажный комплект ................... 8Устранение неисправностей ................................ 30Устройство управления ........................................ 27Утилизация ............................................................. 31Перечень сокращенийADR (система автоматической диагностикис самовосстановлением)Европейское соглашение о международных перевозкахопасных грузов по автомобильным дорогам.ADR99Предписания по обращению с опасными грузамидля Франции.Типовое разрешение ЕЭСРазрешение Федерального автотранспортноговедомства на производство отопительногоприбора, предназначенного для установки натранспортных средствах.Директивы по электромагнитной совместимостиЭлектромагнитная совместимость.Партнер JEПартнер J. EberspächerМетанБиотопливо согласно DIN V 51606.33

Монтажная схема HYDRONIC M – 12 В / 24 В25 2160 00 96 02 AСпецификация, стр. 28, 2934

Монтажная схема – элементы управления, часть 1Спецификация, стр. 28, 2925 2160 00 96 02 A35

Монтажная схема – элементы управления, часть 2Спецификация, стр. 28, 2925 2044 00 96 03 B36

Монтажная схема – элементы управления, часть 3Спецификация, стр. 28, 2925 2044 00 96 03 B37

Монтажная схема HYDRONIC M – ADR / ADR99 – 12 В / 24 В25 2160 00 96 01 BСпецификация, стр. 28, 2938

Монтажная схема – элементы управления ADR / ADR9925 2160 00 96 01 BСпецификация, стр. 28, 2939