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INMOBILIARE No. 71

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enchmarkingEnglish titleOtro punto importante de Santa Fe son los servicios que existenen la zona. Si bien hay una aparente diversidad, también carecede servicios importantes; por citar un ejemplo: la inexistencia deguarderías en la zona, para las madres trabajadoras, una deficienciaque algunos ya están considerando. Apenas está en construcciónla primera guardería privada en la zona. Faltará que el gobiernocoloque la propia, para aquellas trabajadoras que no cuentan consuficientes recursos.ReformaEl corredor Reforma es el que más ha llamado la atención en los últimosaños, por la transformación que se nota a simple vista. Si bien esuna opción costosa ($28 US DLL por metro cuadrado en promedio)presenta ventajas como ninguna otra zona de la ciudad, a pesar detodos los inconvenientes que existen (manifestaciones, desfiles y conciertosprincipalmente).Como podemos observar en el mapa 4, el área de influencia enlas horas de máxima afluencia vehicular cubre 8 km (color amarillooscuro, en mapa 3) y 11.5 km (color amarillo claro, en mapa 3). Suárea de cobertura en una hora tiene un alcance suficiente para llegara las zonas más pobladas en la Ciudad de México e incluso llegaral aeropuerto internacional, además de poseer la infraestructura enmedios de transporte masivo (ver mapa 6) para mover a una grancantidad de personas en poco tiempo; cabe agregar que tiene 21estaciones de transporte individual público (ecobici) para facilitar lamovilidad en la zona.La oferta de servicios en la zona es amplia y muy variada y ciertamentecubre por completo cualquier tipo de necesidad, desde bancoshasta guarderías, hoteles y hospitales.Entonces, ¿qué ocurre en Reforma? Lo cierto es que está transformándosey se perfila para convertirse en el corredor de oficinasmás importante de la Ciudad, el único detalle es el costo del metrocuadrado, el cual puede subir -como ocurrió con la torre mayor y eldesarrollo 222-, mantenerse estable o bajar si se incrementa la oferta(este último escenario es el menos probable).www.inmobiliare.com 33

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