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Año XIII Nº 132 Julio-Agosto 2007

Año XIII, Nº 132 Julio-Agosto 2007 01 Viajeros ... - Revista Viajeros

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48 Corresponsal 6/7/07 14:57 Página 48NoticiasNoticiasEuropa a la caza de NavistarNavistar es el único fabricante 100% independiente queha quedado en los Estados Unidos y uno de los constructoresmás viejos y con la línea mas completa de productosen América del Norte. Ya que en la actualidad poseeun catálogo que abarca camiones que van desde la clase3 a la 8 y una gama completa de autobuses. Navistar enla actualidad, es uno de los pocos constructores queposee una fuerte presencia en Latinoamérica, con unliderazgo en mercados tales como México, el segundomás importante en la región de Hispanoamérica yPor Fernando Campanini.Corresponsal en América de la Revista VIAJEROSLos rumores de venta,comenzaron a hacersefuertes a finales de Mayode este año, cuandoNavistar dejo de cotizar en Bolsa.Las firmas Europeas interesadasson MAN, empresa que ya mantieneun acuerdo de cooperacióntecnológica, para la fabricación deuna nueva generación de motoresde clase 8, “Big Bore” que fueronimplantados en una primera etapaen el nuevo camión de Clase 8“ProStar”, y la Italiana, IVECO,una empresa que hasta ahora nose había interesado por Américadel Norte y ve esta oportunidad,como la puerta de ingreso a estaregión, considerada la más importantea nivel mundial por sus ventasanuales.Navistar que en los últimosaños ha gozado de buena saludfinanciera, ha sufrido un fuertetraspiés a comienzos de añocuando surgió la disputa legalcon Ford, ya que esta última pordesavenencias con el constructorde Chicago, decidió unilateralmentedejar de equipar suscamionetas y SUV con motoresdiesel “International”. Esta situaciónafectó fuertemente aNavistar, ya que una de sus divisioneseconómicamente másimportantes, es la de fabricaciónde motores diesel. Siendo en laactualidad el mayor fabricante demotores de cilindrada media.Esta operación financiera lepermitiría a IVECO ingresar delleno en esta región del mundo yasí tener una presencia a nivelmundial. Igualmente sucede conMAN, empresa donde VW poseeuna fuerte participación accionaríal,esta a su vez, es accionistamayoritario en Scania. Por lo quesi MAN adquiere Navistar, permitiríaque VW y Scania puedan en unfuturo estar presentes en este difícilmercado Americano. ■Volvo asume la distribucion de camiones ybuses en ChileDespués de 40 años y tras una ardua negociación entre el distribuidor de camiones y Buses Volvo, la firma Ditec, conVolvo Trucks y Buses, se acordó que a partir del mes de Mayo de <strong>2007</strong>, Volvo asumirá las operaciones deimportación, ventas, distribución y asistencia técnica en todo el territorio de este país sudamericano.Chile es uno de los principalesmercado es queposee el fabricanteSueco en Sudamérica yuno de los más trascendentes delmundo en los últimos años. Hayque recordar que Volvo en estepaís realizó la mayor venta desus historia de Buses, para elproyecto Transantiago, con unaventa superior de 1.800 unidades.En relación al mercadoChileno de camiones, Volvo, halogrado un penetración importanteen el sector de los camionesde faenas o vocacionales, dondelos modelos FH y FM han logradouna buena aceptación entre lostransportistas, en especial losvinculados a la industria madereray de la minería.Más recientemente el modelosemi pesado VM que fue presentadohace unos años ha sido muybien aceptado en este país, proyectandohacia arriba las ventas,a lo que se suma a las ventasde autobuses, transformando aChile en un mercado apetecible.La negociación del traspasode las operaciones de Ditec aVolvo se dio en un marco de negociacionesque comenzaron acomienzos de este año con unacarta de intenciones que concluyócon el traspaso de los negocios amediados de Abril de este año.En el acto de traspaso de lasoperaciones realizado el 23 deAbril de este año estuvieron presentesel presidente de VolvoTrucks de Brasil Sr. TommySvensson y el presidente de ladivisión de Volvo Internacional.Con oficinas centrales enSantiago de Chile, Volvo deChile, posee 5 oficinas regionales,con operaciones en 4 regionesde este país Sudamericano.Y tiene previsto para los próximosmeses ampliar aún más sured de distribuidores en este paísAustral. ■VIAJEROS 48www.revistaviajeros.com

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