1 比 賽 通 則

2. 召 集 裁 判 ( 或 稱 檢 錄 員 ) Call Room Judge
田 徑 比 賽 中 , 運 動 員 必 須 按 大 會 規 定 的 時 間 向 指 定 的 召 集 處 報 到 , 方 可 出 賽 。 每 個 賽 會 對 召 集 的 時 間 及 地 點 要
求 不 同 , 故 請請 多 加 留 意 , 以 免 運 動 員 被 取 消 比 賽 資 格 。
召 集 裁 判 由 一 名 召 集 裁 判 長 及 若 干 名 召 集 裁 判 , 以 及 若 干 名 服 務 員 組 成 , 執 行 以 下 事 項 :-
1. " 最 後 召 集 " 宣 報 後 , 點 名 並 安 排 運 動 員 坐 在 指 定 的 分 組 及 線 道 的 位 置 上 , 多 在 跑 道 上 或 看 台 上 執 行 , 如 事 先
在 召 集 處 作 好 規 劃 , 按 項 目 、 組 別 及 線 道 劃 分 區 域 , 貼 上 清 楚 的 標 誌 , 有 利 召 集 工 作 進 行 , 減 少 延 誤誤 。
2. 核 對 運 動 員 姓 名 及 其 運 動 員 證 , 無 證 者 不 得 參 加 比 賽 。
3. 檢 查 運 動 員 是 否 穿 上 大 會 規 定 的 運 動 服 裝 , 勸 喻 違 規 者 換 上 合 適 服 裝 , 否 則 不 得 參 賽 。
4. 如 有 需 要 , 按 大 會 規 定 , 派 發 每 人 一 張 「 跑 線 號 碼 標 貼 」, 自 行 貼 在 賽 會 規 定 的 位 置 , 或 穿 上 號 碼 衣 ; 在 接
力 比 賽 , 只 是 第 四 棒 運 動 員 貼 上 , 其 他 運 動 員 不 需 貼 上 , 以 便 在 終 點 攝 影 圖 片 上 識 別 運 動 員 。
5. 按 指 定 時 間 , 將 單 項 運 動 員 帶 至 起 點 , 將 接 力 隊 隊 員 帶 至 各 棒 區 。
6. 運 動 員 被 帶 離 召 集 處 前 , 裁 判 員 應 在 召 集 處 將 未 報 到 者 再 點 名 一 次 , 防 止 遺 漏 。
召 集 裁 判 需 用 物 品 :
1. 手 提 擴 音 機 ( 大 功 率 )
2. 場 刊 及 運 動 員 分 組 名 單
3. 跑 線 號 碼 標 貼 或 號 碼 衣
4. 無 線 對 講 機
3. 起 點 裁 判 Start Team
起 點 裁 判 是 由 發 令 員 Starter, 召 回 發 令 員 Recallers 及 發 令 員 助 理 Starter's Assistants( 或 稱 起 點 檢 錄 員 ) 組 成 , 共
同 主 理 起 跑 工 作 ; 每 次 起 跑 應 設設 有 一 名 發 令 員 , 至 少 一 名 召 回 發 令 員 及 多 名 發 令 員 助 理 , 如 人 手 不 足 , 召 回 發
今 員 可 兼 任 發 令 員 助 理 工 作 , 現 將 各 裁 判 工 作 及 起 跑 規 則 簡 述 如 下 :
發 令 員 職 責 :
1. 為 發 令 組 之 裁 判 長 , 主 要 執 行 發 令 工 作 , 有 權 對 起 跑 犯 規 運 動 員 提 出 警 告 或 取 消 比 賽 資 格 ;
2. 為 每 名 召 回 發 令 員 及 發 令 員 助 理 指 定 專 門 的 位 置 和 任 務 。 應 在 發 令 前 用 旗 號 或 對 講 機 聯 終 點 裁 判 、 計 時 員 、
檢 察 員 , 確 保 各 人 準 備 就 緒 , 各 運 動 員 已 被 安 排 在 指 定 的 跑 線 上 , 方 可 執 行 起 跑 程 序 。
召 回 發 令 員 職 責 :
1. 召 回 發 令 員 為 發 令 員 的 助 手 , 觀 察 起 跑 犯 規 情 況 , 有 權 召 回 運 動 員 , 向 發 令 員 報 告 犯 規 情 形 , 但 由 發 令 員
作 判 決 。
2. 觀 察 運 動 員 在 就 位 時 , 身 體 或 四 肢 是 否 接 觸 起 跑 線 , 提 醒 違 規 者 改 正 。
發 令 員 助 理 或 稱 起 點 檢 錄 員 職 責 :
1. 核 對 運 動 員 身 份 , 安 排 運 動 員 至 指 定 跑 線 或 位 置 ;
2. 維 持 起 點 附 近 的 秩 序 。
3. 為 接 力 跑 第 一 棒 運 動 員 分 發 接 力 棒 , 比 賽 後 回 收 接 力 棒 , 接 力 棒 要 分 發 到 運 動 員 手 上 , 不 可 放 在 地 上 , 以
防 運 動 員 踏 上 而 滑 倒 。
4. 起 跑 時 , 協 助 觀 察 運 動 員 在 就 位 時 , 身 體 或 四 肢 是 否 接 觸 起 跑 線 , 提 醒 違 規 者 改 正 。
起 跑 規 則 撮 要 : (2012~2013 規 則 )
1. 400 米 及 400 米 以 下 ( 包 括 4x100 米 和 4x400 米 接 力 的 第 一 棒 ) 運 動 員 必 須 使 用 蹲 踞 式 。 在 " 各 就 位 " 口 令 發
出 之 後 , 運 動 員 必 須 走 向 起 跑 線 , 完 全 在 自 己 分 道 內 和 起 跑 線 後 做 好 準 備 姿 勢 , 雙 手 和 一 膝 蓋 必 須 與 地 面
接 觸 , 雙 腳 必 須 接 觸 起 跑 器 踏 板 ( 或 地 面 ), 發 出 " 預 備 " 口 令 後 時 , 運 動 員 應 立 即 抬 高 身 體 重 心 做 好 最 後 起 跑
姿 態 。
一 旦 發 令 員 認 為 所 有 運 動 員 的 起 跑 姿 勢 穩 定 後 , 即 可 鳴 槍 。
2. 如 果 根 據 發 令 員 的 判 斷 , 運 動 員 有 下 列 行 爲 , 發 令 員 應 中 止 起 跑 :
(a) 當 運 動 員 聽 到 " 各 就 位 " 或 " 預 備 " 口 令 後 , 在 發 令 槍 或 發 令 器 材 發 出 訊 號 之 前 , 做 出 不 正 當 理 由 的 動
作 致 使 發 令 中 止 , 例 如 在 蹲 踞 式 起 跑 中 舉 手 或 站 立 ,( 由 總 裁 判 決 定 理 由 是 否 正 當 ), 或
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