Uspje{an nastup bh kompanija
vi{e od brenda - Privredna/Gospodarska komora FBiH
vi{e od brenda - Privredna/Gospodarska komora FBiH
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Aktuelno st<strong>an</strong>je gra|evinarstva<br />
Sm<strong>an</strong>jena realizacija<br />
gra|evinskih radova<br />
Dostupni indikatori ukazuju na to da je po~etak 2012. godine pra}en osjetnim slabljenjem di namike<br />
ekonomske aktivnosti u BiH. Suo~eni smo sa problemom ekonomskog rasta, stagnacije u zapo{ljav<strong>an</strong>ju,<br />
industrijske proizvodnje maloprodaje... Izra`eno je slabljenje rasta doma}e potra`nje, {to je<br />
glavni uzrok pada vrijednosti robnog uvoza od 6,5%<br />
U Bosni i Hercegovini je prosje~<strong>an</strong> broj<br />
zapo slenih u j<strong>an</strong>uaru 2012. godine sm<strong>an</strong>jen za<br />
0,7% g/g i iznosi 689,1 hiljada lica. Od tog<br />
broja, najve}i procenat ubjedljivo se odnosi na<br />
gra|evinarstvo.<br />
Samo u Federaciji Bosne i Hercegovine, vrijednost<br />
izvr{enih gra|evinskih radova u j<strong>an</strong>uaru<br />
2012. u odnosu na prosje~nu vrijednost pro{le<br />
godine m<strong>an</strong>ja je za 44,8%, dok je u odnosu na<br />
isti mjesec pro{le godine m<strong>an</strong>ja za 5,7%. Na<br />
objekte visokogradnje odnosilo se 56,5%, na<br />
objekte niskogradnje 43,5%. Ovaj podatak<br />
mo`emo komentarisati kao ohrabruju}i u smislu<br />
upo{ljav<strong>an</strong>ja, jer kad je rije~ o selekciji gra|evinskih<br />
radova, onda je visokogradnja definitivno ta<br />
koja u ve}em procentu vr{i direktno upo{ljav<strong>an</strong>je<br />
kadrova na gradil i{tu i to je za sveukupnu socijalnu<br />
klimu u na{oj zemlji dobro. Niskogradnja<br />
vi{e <strong>an</strong>ga`u je opremu, meh<strong>an</strong>izaciju, stru~ni<br />
kadar itd. Me|utim, u zemlji, kao {to je na{a,<br />
realnije bi bilo o~ekivati sna`<strong>an</strong> odstup u realizaciji<br />
radova u niskogradnji. S obzirom na to da<br />
nemamo izgra|enu putnu mre`u, da imamo<br />
dovoljno i isprojektov<strong>an</strong>ih dionica na autoputu,<br />
ali odo brenih sredstava, ne mo`emo biti zadovoljni<br />
procentom realizacije gra|evinskih radova<br />
u niskogradnji. Trebalo bi da u~e{}e niskogradnje<br />
u ukupnoj realizaciji radova gra|evinskog sektora<br />
bude zna~ajno vi{e, za {to postoje realne {<strong>an</strong>se<br />
i time doprinese promjeni sveu ku pnog ekonomskog<br />
st<strong>an</strong>ja u na{oj zemlji. Intenzivir<strong>an</strong>je radova<br />
na autoputu doprinijelo bi punom upo{ljav<strong>an</strong>ju<br />
kapaciteta u gra|evina rstvu, ali i rastu uposlenih<br />
drugih privrednih i v<strong>an</strong>privrednih djelatnosti.<br />
Broj uposlenih radnika na gradili{tu u j<strong>an</strong>uaru<br />
odnosio se na niskogradnju (55,9%), a na objekte<br />
visokogradnje 44,1%. Ovakav od nos rezultat je<br />
vremenskih prilika, odnosno neprilika, snje`nih<br />
padavina i poja~<strong>an</strong>ih potreba na <strong>an</strong>ga`ov<strong>an</strong>ju<br />
gra|evinske operative u ~i{}enju puteva.<br />
Materijalne {tete<br />
St<strong>an</strong>je vremenskih nepogoda koje je obilje`ilo<br />
prvi kvartal 2012. godine zna~ajno je<br />
utjecalo na realizaciju gra|evinskih radova, upo<br />
{ljav<strong>an</strong>je u gra|e vinarstvu, materijalne {tete po<br />
pit<strong>an</strong>ju odr`av<strong>an</strong>ja „hladnog pogona”, ma -<br />
terijalne {tete staj<strong>an</strong>ja meh<strong>an</strong>izacije, koja je,<br />
uglavnom, kupljena na leasing, mje se~no ot -<br />
pla}iv<strong>an</strong>je je obavezno, bez obzira na objektivne<br />
nemogu}nosti <strong>an</strong>ga`ov<strong>an</strong>ja te operative,<br />
pla}<strong>an</strong>je doprinosa radnicima isklju~ivo je bilo<br />
na obavezi poslodavaca, dovedeno je u pit<strong>an</strong>je<br />
po{tiv<strong>an</strong>je rokova za zavr{etak radova i otvorena<br />
mogu}nost obra~una penala... Ugovori sklopljeni<br />
po me|unarodnom st<strong>an</strong>dardu Fidicu regulisali<br />
su ovaj problem na na~in da se prijavi<br />
nemogu}nost zavr{etka radova, pro gla{ava se<br />
st<strong>an</strong>je „Vi{e sile” i time omo gu}ava pro du`a -<br />
v<strong>an</strong>je rokova. Me|utim, svi ugovori nisu skloplje<br />
ni prema Fidicu, postojala je realna opasnost<br />
da pojedini investitori iskoriste mogu}nost obra~unav<strong>an</strong>ja<br />
penala. Na sre}u, prate}i st<strong>an</strong>je na<br />
terenu, nismo upoznati da je bilo takvih pojava.<br />
Zna~ajnijih investicija u toku gradnje nismo<br />
imali u tom periodu, radovi na autoputu su bili<br />
obustavljeni u potpunosti, ali je rije~ o ugovorima<br />
premu Fidicu izme|u gra|evinskih privrednih<br />
dru{tava i Direkcije autocesta i cesta Fede -<br />
racije Bosne i Hercegovine.<br />
Kada je rije~ o <strong>an</strong>ga`m<strong>an</strong>u na inozemnom<br />
tr`i{tu, svjedoci smo da smo u 2011. godini do -<br />
`ivjeli gubitak velikog i zna~ajnog tr`i{ta, sa vi-<br />
{e aspekata, a to je tr`i{te Libije.<br />
Privredna dru{tva iz FBiH, u 2011. godini,<br />
zabilje`ila su sm<strong>an</strong>jenu realizaciju izvedenih<br />
gra|evinskih radova u inozemstvu za 68,7% u<br />
odnosu na 2010 godinu. Vrijednost ugovorenih<br />
gra|evinskih radova u inozemstvu bila je m<strong>an</strong>ja<br />
za 36,5% u odnosu na 2010. godinu.<br />
8<br />
Glasnik Privredne / Gospodarske komore Federacije Bosne i Hercegovine
Change language