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le réseau pour le monitorage des plages

Produit 5.2 - RES-MAR

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Port touristique du Cinqua<strong>le</strong> à l’intérieur<br />

du F<strong>le</strong>uve Versilia<br />

Va<strong>le</strong>ntina Vannucchi<br />

Le <strong>réseau</strong> <strong>pour</strong> <strong>le</strong> <strong>monitorage</strong> <strong>des</strong> <strong>plages</strong><br />

Au début <strong>des</strong> années 2000, un port touristique a été construit à l’intérieur<br />

du f<strong>le</strong>uve Versilia, à environ 300 m de l’embouchure, grâce à un élargissement<br />

de son lit et à une séparation avec <strong>des</strong> palplanches métalliques entre la zone<br />

dédiée au nautisme et <strong>le</strong> lit du f<strong>le</strong>uve.<br />

Le port est constitué de 15 pontons flottants reliés au quai sur la rive droite<br />

du f<strong>le</strong>uve et permet l’accostage de 250 embarcations.<br />

Le niveau de l’eau à l’intérieur du port touristique suit <strong>le</strong> niveau de la mer dans<br />

<strong>des</strong> conditions ordinaires, et <strong>le</strong> niveau du f<strong>le</strong>uve en cas de crue et, en conséquence,<br />

<strong>le</strong>s pontons flottants ont été prévus avec un ancrage à trois piliers avec <strong>des</strong> chaînes<br />

coulissantes qui empêchent <strong>le</strong>s déplacements horizontaux, mais permettent ceux<br />

verticaux (Fig. 1).<br />

Le mur en palplanches<br />

a<br />

a une hauteur d’environ 1<br />

m au-<strong>des</strong>sus du niveau de<br />

la mer et dans <strong>des</strong> conditions<br />

de crue exceptionnel<strong>le</strong>,<br />

il peut être dépassé<br />

par <strong>le</strong>s eaux du f<strong>le</strong>uve.<br />

Pour éviter l’entrée dans<br />

l’aire portuaire de corps flottants<br />

transportés par <strong>le</strong><br />

f<strong>le</strong>uve pendant <strong>le</strong>s crues, en<br />

2009, on a relié <strong>le</strong> mur en<br />

palplanches à la rive droite<br />

b<br />

de façon à iso<strong>le</strong>r en amont<br />

l’aire portuaire du f<strong>le</strong>uve. On<br />

peut voir la planimétrie du<br />

port sur la Figure 2.<br />

Le port peut accueillir<br />

environ 250 embarcations,<br />

dont bon nombre est de<br />

petites dimensions et appartient<br />

à <strong>des</strong> résidents de la<br />

commune, <strong>le</strong>ur longueur<br />

maximum est de 8,5 m; il<br />

dispose de services essentiels<br />

comme une ca<strong>le</strong> de<br />

c<br />

halage avec grue et <strong>des</strong> services<br />

<strong>pour</strong> <strong>le</strong>s réparations<br />

é<strong>le</strong>ctriques et mécaniques.<br />

Le pont sur la Versilia<br />

entre <strong>le</strong> port et l’embouchure<br />

limite la hauteur <strong>des</strong><br />

embarcations qui peuvent<br />

accéder au port.<br />

Fig. 1· Le port à<br />

l’intérieur du F<strong>le</strong>uve<br />

Versilia: a) photo<br />

panoramique du port<br />

vu de la vallée; b)<br />

détail <strong>des</strong> pontons<br />

flottants qui peuvent<br />

se sou<strong>le</strong>ver en cas de<br />

crue. c) détail du<br />

mur en palplanches<br />

vu en amont.<br />

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