Sikker vannforsyning ved Eidsfoss Vannverk ... - Beijer Electronics

NR 3/2006 AUTOMASJON FRA BEIJER ELECTRONICS 

Sikker vannforsyning ved 

Eidsfoss Vannverk 

MELSEC FX svinger kjølen 

i Volvo Ocean Race

Aktuelt 

Beijer Electronics 

ekspanderer i nord Europa 

Beijer Electronics forretningsområde 

Automation overtar 

Mitsubishi Electrics agenturer 

i Danmark og Baltikum samt de 

agenturene som Automation ikke 

allerede har i Finland. I forbindelse 

med oppkjøpet erverver 

Mitsubishi Electric 15 prosent av 

forretningsområdet Automation. 

Målsetningen med oppkjøpet er å 

skape større muligheter for 

vekst innen automasjon i 

Skandinavia og markedet 

i grenseområdene. Beijer 

Electronics har hatt 

agenturene for Mitsubishi 

Electrics 

produktprogram 

innen 

automasjonsutstyr 

i Norge, 

Sverige 

og Finland i 

nærmere 25 år. 

Med agenturene 

som 

base har 


bygget opp en virksomhet innen området som 

er blant de ledende i regionen. 

Det at Beijer Electronics tar over agenturene i 

de berørte landene ser Mitsubishi Electric på 

som ytterligere en mulighet til å forsterke sin 

markedsposisjon som leverandør. 

I forbindelse med oppkjøpet er det etablert en 

ny struktur for Beijer Electronics-konsernet. 

Morselskapet Beijer Electronics AB er omstrukturert 

til et holdingselskap med eierskap i 

to datterselskaper – Beijer 

Electronics Automation AB og 

Beijer Electronics Products AB. 

Erverver virksomheter i Finland 

og Baltikum 

Beijer Electronics har tegnet en intensjonsavtale 

med UTU Powel Oy om å erverve 

deres virksomheter innen automasjonsområdet 

i Finland og Baltikum. 

Avtalen er et ledd i forretningen 

med Mitsubishi Electric. 

Avtalen omfatter hovedsakelig 

salg av frekvensomformere fra 

Mitsubishi Electric i Finland 

samt hele Mitsubishi Electrics 

produktprogram i de baltiske 

landene med styresystemer, 

frekvensomformere, 

servosystemer og roboter. 

Ervervelsen gir også et bra 

grunnlag for fremtidig ekspansjon 

ved å dra fordeler av 

Beijer Electronics felles 

nordiske organisasjon for 

markedsføring, innkjøp og 

logistikk. Målet er å øke 

markedsandelene ytterligere 

for Mitsubishi Electrics produkter 

og Beijer Electronics egenutviklede 

produkter i regionen. 

Avtalen med UTU Powel Oy innebærer at 

Beijer Electronics forretningsområde Automation 

erverver virksomheter for berørte deler 

i Finland og Estland samt datterselskaper i 

Latvia og Litauen. De ervervede virksomhetene 

har totalt 20 ansatte. 


fortsetter ekspansjonen! 

Beijer Electronics ekspanderer i Norden og 

Baltikum. Samtidig investerer Mitsubishi 

Electric i Beijer Electronics Automation AB 

fra den 2. oktober 2006. 

Det utvidede samarbeidet med 

Mitsubishi Electric innebærer at vi fordyper 

vårt forhold ytterligere. Samarbeidet styrker 

vår posisjon som en av de fremste automasjonsleverandørene 

i Nord-Europa. 

Sterk organisasjon 

Jeg ser det som et bevis på at vårt strategiske 

og langsiktigee arbeid gir resultater. Vi har 

siden starten i 1981 utviklet løsninger som 

gjør det enklere for deg som kunde. Sammen 

med produkter av svært høy kvalitet fra 

ledende automasjonsleverandører gir dette 

store fordeler. Medarbeiderne hos Beijer 

Electronics har et stort engasjement for å 

ta hånd om ønsker som du som kunde har. 

En del av denne strategien er at vi skal være 

nær deg som kunde og yte maksimalt med 

service bl.a. ved å ha høy teknisk kompetanse. 

Relasjoner skaper framgang 

Du som kunde er en viktig del av vår 

fremgang. Gjennom relasjonene med deg 

utvikles vi kontinuerlig og kan benytte 

dette i vårt fremtidige arbeide. Slik kan 

vi påvirke Mitsubishi Electric til å utvikle 

produkter som styrker dine prosesser og 

forenkler arbeidet. 

Fremgang skaper 

fremgang for oss alle! 

Lars Ekelund 

Affärsområdeschef 

lars.ekelund@beijer.se 

Ansvarlig utgiver Ansvarlig redaktør Opplag Redaksjonsadresse Forsidefoto 

Beijer Electronics AS Nancy Aamodt Cirka 5500, 4 utg. pr. år Se bladets bakside

En rullende møteplass 

I løpet av høsten møter Beijer Electronics sine brukere, samarbeidspartnere 

innen automatisering og integratører på utvalgte messer 

i Norge, Sverige og Finland. Dessuten ruller bedriftens mobile utstilling 

rundt på veiene. 

Norske automasjonskunder kan i løpet av 

høsten tilfredstille sin nysgjerrighet på Beijer 

Electronics produkter under Industridagene 

2006 på Lillestrøm. På Industridagene viser vi 

frem store deler av vårt sortiment 

innen industriell automasjon. 

– Ta en tur innom vår stand D04-09 i D- 

hallen oppfordrer Salgssjef Robert Sarmon. 

På Tekniska Mässan i Stockholm vises Beijer 

Electronics komplette sortiment, og under 

ProcessTeknik 2006 i Gøteborg tas den nyeste 

teknikken for prosessindustrien frem. 

Tekniikka 2006 er et av årets mest betydningsfulle 

møteplasser for finsk industri. 

– Til Tekniikka 2006, som arrangeres i 

Jyväskylä, deltar vi med et utvidet 

automasjonssortiment, sier Arja Grönvall som 

arbeider med markedskommunikasjon på 

Beijer Electronics. Hun forklarer videre at 

Beijer Electronics nylig har fått distribusjonsrettigheter 

på det finske markedet for 

de av Mitsubishi 

Electrics agenturer 

som bedriften ikke 

allerede har. 

I løpet av høsten 

kommer også Beijer 

Electronics nyinnredede 

demobil til å rulle rundt i Norge 

og Sverige. I denne spesalkonstruerte husbilen 

presenteress bedriftens produkter for blant annet 

kunder i bygg- og anleggsbransjen. 

Styresystemer, operatørterminaler og 

frekvensomformere for blant annet 

viftestyring er noen av de komponentene 

som vises. I tillegg er bilen utstyrt med 

ferdige automasjonsbyggeklosser som 

tilbys for V/A-anlegg. 

– Mange vann- og avløpsanlegg har 

renoveringsbehov og det er mulig å 

spare både tid og penger ved å benytte 

standardprodukter for rask og problemfri 

installasjon. 

Reiseruten til Beijer Electronics mobile 

utstilling er ikke helt klar, men starten går i 

september. Målsettingen er å besøke mellom 

50 og 100 firmaer. Salgssjef Robert Sarmon 

ser denne ”oppsøkende virksomheten” 

som et utmerket 

komplement til messene: 

– Vårt håp er at også de 

kundene som ikke har tid til 

å reise for å besøke messer 

kan frigjøre seg et par timer 

for et besøk i vår demobil. Er 

du interessert i dette så ring 

Robert Sarmon på telefon 32 24 30 05 eller 

email: robert.sarmon@beijer.no for nærmere 

avtale. 

Møt oss på messe 

19-22 september: Industridagene, Lillestrøm 

20-21 september: EuroExpo, Östersund 

3-6 oktober: Tekniska Mässan, Stockholm 

4-6 oktober: Tekniikka 2006, Jyväskylä 

8-9 november: EuroExpo, Gävle 

21-23 november: ProcessTeknik, Göteborg 

29-30 november: EuroExpo, Örebro 

BEIJERNYTT 3/2006

Ovenfor vises VIV oversiktsbilde av ledningsnettet 

med pumpestasjoner og høydebasseng. Til venstre 

er det bilde av hjertet i vannverket, hallen med 

pumpene. 

Vannforsyning og drikkevann til fulle oppfylt. 

Vannkvaliteten i Eikeren er god. Derfor er det 

nok bare å ha mekanisk rensing til desinfisering. 

Driftskostnadene for vannverket ved 

Eikeren blir da lave. 

Enkelt valg 

Sikker vannforsyning 

Kvalitet i vannforsyning har to aspekter. Først og fremst tenker vi 

på vannets beskaffenhet når det gjelder forurensing, ph verdier og 

liknende. Men kvalitet betyr også at leveringssikkerheten skal være 

god nok. Det siste momentet har Vestfold Interkommunale Vannverk 

(VIV) tatt veldig alvorlig. 

Da VIV så at reservevannskilden Akersvann 

i Stokke kommune ikke hadde tilstrekkelig 

kvalitet besluttet de å etablere Eikeren som ny 

drikkevannsforsyning. Pumpestasjon og vannbehandlingsanlegg 

ble bygget i Eidsfoss, en 

idyllisk perle ved Eikerens bredder. Eksisterende 

vannverk på Seierstad, med Farris som 

drikkevannskilde, vil sammen med Eidsfoss 

vannverk gi en sikker og fleksibel forsyning. 

Med denne utbygging blir Forskriften om 

Totalt skal om lag 200.000 personer sikres 

vannforsyning uavhengig av ytre forhold. 

For å kunne følge opp kravene i forskriften 

er det utviklet et anlegg som er like omfattende 

som et middels industrianlegg. Systemet 

omfatter nærmere 4.000 I/O. All informasjon 

presenteres i et overliggende SCADA system. 

Det er imponerende hvor systematisk sikkerhetsfilosofien 

i vannforsyningen til Vestfolds 

innbyggere er fulgt opp. Uansett hvilken lille 

og muligens ubetydelige prosessavsnitt det 

gjelder, er kravet til redundans oppfylt. Valg 

av PLS ga seg selv da TS Electro Engineering 

AS utførte prosjekteringsarbeidet. Med de 

gode erfaringene selskapet har med kvaliteten 

på Mitsubishi PLSene var de trygge på at 

Beijer Electronics også denne gangen ville 

levere utstyr som holdt mål. Da kravene til 

teknisk løsning var klar, ble PLS valgt etter råd 

fra Beijer Electronics. De aller fleste PLSene 

er utstyrt med Ethernet kort. Det gir gode 

driftbetingelser og sikrer raske og effektive 

løsninger når vedlikehold og oppgraderinger 

skal utføres. Vedlikeholds- og utviklingsper- 

 

BEIJERNYTT 3/2006

Harde krav 

sonell kan endre eller oppgradere programvare 

på hvilken som helst PLS hvor som helst i 

det langstrakte anlegget. Denne muligheten 

effektiviserer driften svært mye. 

Det er firmaet TS Electro Engineering AS 

som har prosjektert, vært ansvarlig for installering 

og idriftsettelse av kontrollsystemet 

for vannverket på Eidsfoss med tilhørende 

ledningssystem. Utestasjoner kan omfatte 

pumpestasjoner, måle- og ventilkummer, 

høydebasseng. Oppdragsgiver VIV satte 

kravene og TS Electro Enginering AS fant 

fram til gode tekniske løsninger. For å holde 

orden på alle kontrollfunksjoner endte prosjekteringen 

med en rekke PLS er og servere 

i det omfattende anlegget. Valget av PLS 

leverandør falt på Beijer Electronics. Det var 

et enkelt valg forteller Ken Harald Olsen fra 

TS Electro Enginering AS. Vi har i en årrekke 

samarbeidet med Beijer Electronics AS og har 

kun god erfaring. Produktene de leverer har 

god kvalitet. Så langt Olsen kan huske, har 

han ikke erfart PLS av Q-serien levert fra Beijer 

Electronics har sviktet. Videre og minst like 

viktig er de gode samarbeidsrelasjonene som 

har utviklet seg. TS Electro Engineering AS 

ansatte kjenner folkene hos Beijer Electronics 

godt og de gir alltid god service. 

Redundans i alle ledd 

Redundans er stikkordet for kontrollsystemet 

til anlegget på Eidsfoss og rørgaten fra Eikeren 

via høydebassenget på Gjøgri til vannverket 

på Seierstad. Anlegget styres på overordnet 

nivå av en server på Seierstad. I Eidsfoss er 

det en tilsvarende server for styring av dette 

vannverket. På begge steder er det en backup 

server som kan ta over all overordnet styring. 

I tillegg kan begge vannverk fullt ut styre alle 

deler i hele vannforsyningssystemet. Eidsfoss 

vannverk er designet for å kunne være 

ubemannet. All styring foregår normalt fra 

Seierstad. Planen er at det kun skal komme 

personell for å utføre planlagt vedlikehold på 

Eidsfoss. Mengden av vann som produseres 

i Eidsfoss reguleres av vannivået i høydebassenget 

på Gjøgri, som igjen er avhengig av 

vannforbruket til abonnentene. 

Gode kommunikasjonsløsninger 

Styring av pumper og ventiler i pumpestasjoner 

og høydebasseng gjøres med MELSEC 

PLSer fra Mitsubishi Electric. Kravet til 

leveringssikkerhet har resultert i at de sentrale 

PLSer er dublert. I traseen til rørledningen ble 

det lagt fiberkabel for kommunikasjon mellom 

serverne og de forskjellige 

PLSen i hele rørledningssystemet. 

Som med alle de andre 

elementene i kontrollsystemet 

er også kravet til 

redundans fulgt opp når 

det gjelder fiberkommunikasjonen. 

Fiber er lagt i en ring 

med redundant fiber modem. I 

etterkant har VIV og TS Electro Engineering 

AS kommet fram til at det i tillegg 

skal installeres GPRS kommunikasjon på de 

viktigste høydebassengene. Det skal derfor 

svært mye til for at kommunikasjonen mellom 

de forskjellige stasjonene i systemet ikke kan 

kommunisere med hverandre. 

Redundans og sikkerhet i vannproduksjonen 

er virkelig satt i høysetet hos VIV. Pumpestasjonen 

for vanninntaket fra Eikeren er 

kun noen få hundre meter fra vannverket på 

Eidsfoss. Selvsagt er det også her en redundant 

fiberring, lagt i rørtraseen mellom de to 

anleggene. Selv om det er fri sikt fra det ene 

bygget til det andre og det kun tar noen få 

minutter å gå, er det her installert radio kommunikasjon 

for å sikre kontinuitet i sambandet 

mellom styreenhetene. 

I tillegg til den redundante prosesskontrollen, 

styres også byggautomatisering i driftbygningen 

av PLSer fra Beijer Electronics. Systemet 

omfatter varme, ventilasjon, lys, brann, tyveri 

og adgangskontroll. Mitsubishis PLSer klarer 

uten problem å håndtere datamengden som 

byggautomatiseringen omfatter. Produksjonen 

av vann til Vestfolds innbyggere skal ikke 

stoppe opp på grunn av en ubetydelig feil i 

driften av selve bygningen. Driftsikkerhetstankegangen 

er gjennomført ned til minste 

detalj hos personellet i VIV. 

Norske myndigheter stiller 

krav til at eiere av vannverk skal 

dimensjonere anleggene sine for å 

kunne levere tilstrekkelige mengder 

drikkevann under normale forhold. Det 

hører også med til kravene at det skal 

eksistere drifts- og beredskapsplaner slik 

at produksjonen av vann til konsumentene 

kan opprettholdes i tilfelle 

krig og andre krise- 

situasjoner. 

Orden i styreskapet. Dobbelt opp med PLS-enheter 

er gjennomgående i hele anlegget. 

Ken Harald Olsen og hans kolleger setter pris på 

System Q-familiens driftssikkerhet. 

Arne Bergun fra Beijer Electronics har samarbeidet 

med TS Elektro i mange år og sammen har 

de sørget for effektive automasjonsløsninger ved 

vannverket i Eidsfoss. 

BEIJERNYTT 3/2006

Jorden rundt for niende gang 

Totalt syv båter konkurrerte i Volvo 

Ocean Race. ABN Amro finansierte to 

team, et av dem var ABN Amro One 

segrade. De øvrige var Ericsson Racing 

Team, Brasil 1, Movistar, Brunel og 

Pirates of the Caribbean. Alle foruten 

Movistar kom i mål. Dette var den niende 

gangen denne seilekonkurransen ble 

gjennomført. Den gjennomføres hvert 

fjerde år og tar nesten åtte måneder 

fra start til mål. Innen Volvo ble sponsor 

het konkurransen Whitbread Round 

the World Race. Fremover skal seilasen 

gjennomføres hvert tredje år. Båtene 

seiler fra verdensdel til verdensdel i 

retning øst rundt jordkloden. De 70 fot 

lange, høyteknologiske båtene med 

enkeltskrog og med vekt på mellom 12,5 

og 14 tonn følger den samme veien som 

de gamle klippeskipene. Starten var 

den 12. november i fjor i spanske Vigo. 

Innen båtene la til kai i Göteborg hadde 

de besøkt havner i Kapstad, Melbourne, 

Wellington, Rio de Ja-neiro, Baltimore, 

New York, Portsmouth og Rotterdam. 

Syv kortdistanse-konkurranser, såkalte 

”in-port races”, har gjort det mulig for 

publikum å se mer av båtene. Målstreken 

i Göteborg tiltrakk seg flere hundre tusen 

tilskuere. Deretter fulgte en tre dager 

lang folkefest på Lindholmen. 

Åtte måneder til havs 

Volvo Ocean Race er verdens tøffeste og mest prestisjefylte havkappseiling. 

Det stilles enorme krav til både besetning og båter 

Historien handler om verdens beste seilere 

og markedets mest avanserte båter. Det 

prestisjefylte havkappseilaset Volvo Ocean 

Race krever gedigne seilkunnskaper, vinnerinstinkt 

og fysisk utholdenhet. Og selvsagt 

båter og et system om bord som holder. Når 

mållinjen ved Älvsborgsbron i Göteborg 

ble passert den17. juni hadde de deltagende 

båtene tilbakelagt en strekning på 31 

000 sjømil. Konkurransen har 

gått i ni etapper gjennom 

fem kontinenter og fire 

verdenshav. Sterk vind, 

isfjell, gigantiske bølger 

og storm gir grunn til 

å beskrive Volvo Ocean 

Race som havets svar 

på bilsportens formel 

1. For seilerne handler 

det om lagarbeid og et 

døgnet-rundt-engasjement. De lever tett innpå 

hverandre med et minimum av privatliv og 

fersk mat. Å sove mer enn et par timer i strekk 

er en ønskedrøm. Magnus Woxén er en del 

av den internasjonale besetningen ombord på 

Ericsson Racing Team. Han forteler at de fleste 

av dem som har gjennomført en slik bedrift 

sverger på å aldri gjøre det igjen:– Men det 

viser seg at de kommer tilbake, summerer 

han og henviser til seg selv, veteran 

med tre slike seilaser bak seg. 

Større og raskere 

I denne utgaven av Volvo 

Ocean Race ble det benyttet 

større, raskere og mer 

teknikkspekkede båter enn 

ved forrige seilas for fire år 

Veteranen Magnus Woxén 

har gjort det igjen. 

 

BEIJERNYTT 3/2006

siden. VO70-båtene er to meter lenger enn 

de tidligere modellene. Masten er fire meter 

høyere og seilet 62 prosent større (spinnakeren 

er 480 kvadratmeter mot 300 kvadratmeter 

tidligere). Hver båt har ti besetningsmedlemmer.– 

Syftet med Volvo Ocean Race er å by 

på eksklusivitet og spenning under kontrollerte 

former, sier Glenn Bourke som er sjef for 

konkurransen. 

Teknikkspekkede båter 

Besetningen driver båtene til bristepunktet. 

Toppfarten ligger over 30 knop. For båtkonstruktørene 

gjelder det derfor å velge materiale 

og utstyrsdetaljer som klarer alle utfordringene 

på sjøen. Skroget er bygget av kullfiber. Materiale 

som kevlar og mylar benyttes i seilet. 

En svingbar kjøl forbedrer båtens stabilitet 

og gjør det mulig å ha flere seil oppe samtidig 

– og på denne måten seile raskere. Dagens 

kommunikasjonsteknikk har forandret havkappseilingen. 

Via satellittutstyr kan skippere og 

navigatører se hvor deres rivaler befinner seg 

samtidig som seilinteresserte verden over kan 

følge konkurransen via Internet. 

Flytprøve med Ericssonbåten, den 4,5 tonn tunge kjølen kan svinges 40 grader i hver retning. 

Selv om Disneybåten Pirates of the Caribbean 

var først til Gøteborg ble Volvo Ocean Race 

avgjort allerede på den syvende etappen mellom 

New York og Portsmouth. ABN Amro 

One sikret seg da totalseieren ved å skaffe seg 

et forsprang det var umulig å ta igjen. Det 

spiller kanskje heller ikke så stor rolle hvem 

som vant. Bare det å gjennomføre et slikt 

ekstremidretts-arrangement er en bragd i seg 

selv. I 2008 er det klart for nok en styrkeprøve 

til sjøs. 

Pirater i havnen 

Ericsson Racing Team navigerte inn på en femte 

plass i Volvo Ocean Race. 

Svingkjølen er kommet for å bli 

Mitsubishi Electrics styresystem benyttes ikke 

kun innen produksjonsindustri. At PLS-systemer 

fra Mitsubishi Electric ikke svikter når det 

virkelig gjelder og at de er plassert om bord 

på fartøy med svært varierende forhold er en 

god attest. Slike PLS-systemer er plassert i alt 

fra ferjer i lokaltrafikk til enorme oljetankere. 

To av de båtene som konkurrerte i Volvo Ocean 

Race, Ericsson Racing Team og Pirates of the 

Caribbean, var utstyrt med PLS-systemer av 

typen FX-serien fra Mitsubishi Electric for 

styring av den svingbare kjølen. 

Et hydraulikksystem fra Marine & Hydraulics 

styrer kjølen. Alt for å gi maksimal stabilitet 

til båten og motvirke sidekraft. Det er mulig å 

endre vinkel opp til 40 grader i hver retning. 

I bunnen av svingkjølen sitter et blylodd på 

minst 4,5 tonn. 

– De ekstreme forholdene under Volvo Ocean 

Race stiller høye krav til hydraulikk og 

innredning, sier Ward Proctor på Marine 

& Hydraulics som bekrefter at det 

har vært problemer og at man har lært 

seg mye ved å delta i konkurransene. 

Marine & Hydraulics har utviklet svingkjølesystemet 

for yacher i løpet av fem år. Ward 

Proctor ser mange fordeler ved å la 

hydraulikkteknikk og svingkjøl erstatte 

vann som ballast. 

– Den svingbare kjølen gjør det mulig å bygge 

lettere båter slik at båten kan ha mer seil. Båtene 

blir raskere og får bedre manøvreringsegenskaper, 

sier han. 

Volvo Ocean Race beskrives som gjennombruddet 

for den svingbare kjølen. Denne teknikken har et 

betydelig potensiale - også for vanlige fritidsbåter 

som kan seile mer plant. 

Utover FXsystemet 

har 


levert 

E-terminaler 

for bruk om 

bord. Hydraulikken 

kommer fra Bosch Rextodt. Komponener 

fra Alpatek, HST-Konepaja, Hydac og PMA 

er også benyttet. 

Ward Proctor forteller om et godt og langvarig 

samarbeid med Beijer Electronics. Han 

beskriver Mitsubishi Electrics PLS-systemer 

som yterst robuste. Under en langseiling må 

utstyret fungere ettersom det ikke er mulig å 

ta med store mengder reservedeler. 

– Saltvann og store temperaturforskjeller gjør 

miljøet til sjøs ekstremt hardt, sier han og forteller 

at FX-enheten faktisk klarte å takle et 

lynnedslag som inntraff rett etter ankomsten 

til Rio de Janeiro og som slo ut mesteparten 

av Ericssonsbåtens elektriske anlegg. 

BEIJERNYTT 3/2006

Naturlig med diesel 

Gyllengul raps fremstår som en av de viktigste fornybare energikildene 

i fremtiden. Ageratecs helautomatiske prosessorer, 

som styres av PLS-systemer fra Mitsubishi Electric, gjør 

det mulig for rapsdyrkere å bli lokale drivstoffprodusenter. 

Bensin- og dieselpriser som stadig stiger 

kombinert med kunnskapen om at verdens 

oljeressurser ikke kommer til å vare evig øker 

interessen for andre drivstoffer. Noen av de 

fornyelsesbare alternativene er etanol, biogass 

og raps. 

Fra rapsolje til biodiesel 

1. Oljen fylles på i forvarmingstanken. 

2. Titrering for å bestemme nøytralisasjonstallet. 

3. Oljen varmes til prosesstemperatur. 

4. Metanol og kaliumhydroksid pumpes 

inn. 

5. Glyserol skilles av. 

6. Overskudd av metanol gjennvinnes. 

7. Nøytralisering, avsalting og filtrering. 

8. Prøvetaging. 

9. Utpumping til forrvaringstank. 

Blant vajende gule rapsfelter på Eksunds gård 

i Norrköping og på Källesjö gård i nærheten 

av Ystad befinner noen av nåtidens drivstoffsheiker 

seg. Ved hjelp av utstyr fra det svenske 

innovasjonsfirmaet Ageratec forvandles raps til 

biodisel på en rekke gårder. 

Biodiesel, eller RME (rapsmetylester) som 

dette miljødrivstoffet egentlig heter, gir 60–80 

prosent mindre utslipp av drivhusgassen kulldioksid 

sammenlignet med vanlig dieselolje. 

Færre helseskadelige partikler er ytterligere en 

fordel. 

En komplett fabrikk 

Prosessanlegget på Eksunds gård ble satt i drift 

allerede i 1999. Siden dette prototypesystemet 

ble installert har Ageratec videreutviklet og 

solgt komplette “drivstoffabrikker” for gårdsbruk 

til kunder i en rekke land. 

– Vi har til dags dato levert omtrent femti 

prosessorer, hvorav halvparten finnes i Sverige, 

sier Gert Frykerås på Ageratec. Dette vitner 

om stor interesse for firmaets produkter. 

Lantbrukeren Johannes Lembke på Källesjö 

gård har produsert egen biodiesel siden høsten 

2004 ved hjelp av en P800-prosessor fra Ageratec. 

Gårdens raffineringskapasitet ligger på 

omtrent 1 600 liter pr. døgn – og da går ennå 

ikke maskinene for fullt. 

Produksjonen rekker godt og vel til å holde 

gårdens egne kjøretøyer og jordbruksmaskiner 

i gang. De fleste dieselkjøretøyer kan med små 

eller ingen endringer kjøres på RME. 

Eget brennstoff 

Anlegget på Källesjö gård består av to rustfrie 

tanker, en tank der rapsoljen forvarmes og en 

prosesstank som tåler undertrykk. Oppvarming 

skjer ved hjelp av en varmepumpe, noe 

som gir maksimal utnyttelse av energien, sam- 

 

BEIJERNYTT 3/2006

Omstilling pågår 

E1000-terminal med pekeskjerm gjør det enkelt å 

bruke Ageratecs biodielselprosessorer. 

tidig som en elpatron sørger for undervarmen. 

– Hele prosessoren er montert på en ramme 

for at utstyret ved behov enkelt kan flyttes, 

forklarer Gert Frykerås. 

På våre breddgrader er kaldpresset rapsolje den 

vanligste, men ikke den eneste mulige råvaren 

ved fremstilling av biodiesel. Strengt tatt alle 

fettsyrer kan brukes – til og med steke- og 

frityrfett. 

Det kreves 3 tonn rapsfrø til å fremstille tusen 

liter RME. Når frøene presses blir en tredjedel 

til olje og resten proteinrike rapskaker. Dette 

ettertraktede fòret kan selges til melkebønder 

eller brukes som brensel. 

Effektiv prosess 

Ved selve foredlingen av rapsoljen 

tilsettes kaliumhydroksid og 

10 prosent metanol. 

Dette for å skille bort 

glycerol som ellers 

ville ha laget 

avleiringer i 

motorene. 

– Det miljøvennlige 

biproduktet 

glycerol kan 

komposteres 

og inkluderes 

som råvare ved 

biogassproduksjon 

eller renses og 

selges for å brukes 

som basis i såpe og annen 

kosmetikk. 

Gert og David Frykerås tror på fremstilling av 

biodisel i små mengder. 

RME er i seg selv ikke klassifisert som 

brannfarlig. Det finnes dermed ingen restriksjoner 

ved forvaring eller transport. 

Håndteringen av metanol må derimot skje i 

brannsikre og godt ventilerte områder. 

Lave vedlikeholdskostnader 

Gert Frykerås poengterer at en høy grad av 

automasjon er avgjørende for at småskalaproduksjon 

av biodiesel skal bli en realitet 

på enda flere gårder. Ageratec har derfor lagt 

stor vekt på å konstruere prosessorer som er 

robuste og enkle å håndtere: 

– Foruten at våre anlegg oppfyller alle sikkerhets- 

og helseforskrifter er de 

svært enkle å drive sier han og utdyper at det 

ikke kreves kunnskaper i verken kjemi 

eller teknikk for å produsere 

eget drivstoff. Forklaringen 

på at det er 

så enkelt er at 

produksjonsforløpet 

styres 

av PLS, 

MELSEC 

System Q, 

fra Mitsubishi 

Electric. 

Prosessoren 

betjenes via 

en pekeskjerm 

med intuitive 

menyer. 

Systemet håndterer 

alle tider og sekvenser, 

noe som taler for et 

Den svenske regjeringens mål er at 5,75 

prosent av transportdrivstoffet i 2010 skal 

være fornybart drivstoff. Skattelettelser 

er et av flere virkemidler. Biodrivstoff som 

produseres fra Ageratec er unntatt fra 

både energi- og kulldioksidavgift. 

Det svenske arealet for raps har økt med 

over 70 prosent, til 95 000 hektar, i løpet 

av de siste fem årene. Selv om behovet 

for rapsolje er stort innen næringsmiddelindustrien 

er det et begrenset potensialet 

for økt fremstilling av drivstoff til 

kjøretøy. 

De fleste dieselmotorer kan uten tilpasning 

kjøres på biodiesel. Dieselteknikken 

er 25–30 prosent mer energieffektiv 

enn bensinmotoren. RME 

inneholder i og for seg ikke like mye 

energi pr. liter som diesel. Det går derfor 

med omtrent 5 prosent mer brensel enn 

ved dieseldrift. 

Innblanding av RME i diesel er en populær 

måte å spare fossilt brensel. Tidligere var 

det tillatt å blande inn maksimalt 2 prosent. 

Det er nå lovlig å spe på med 5 prosent 

RME, noe blanat annet Statoil gjør. 

I diesel med 5-prosent RME-innblandet går 

det an å fjerne det syntetiske smøremiddelet 

som vanlig diesel inneholder. 

I dag dekkes knapt en prosent av Sveriges 

dieselbehov av RME. Nye produsenter, 

som produserer både i liten og stor skala, 

hjelper til å øke andelen og dermed bryte 

oljeavhengigheten. 

kvalitetsbrennstoff som oppfyller standarden 

SS-EN 14214. Den mest økonomiske 

resepten velges automatisk. 

– Et vel utprøvd PLS-system kombinert med 

kvalitetskomponenter gir lave kostnader for 

vedlikehold, sier Gert Frykerås som forteller at 

laboratorieutstyr og komplette instruksjoner 

for fremstilling og prøvetaging er en del av 

leveransen fra Ageratec. 

BEIJERNYTT 3/2006

Standard sparer penger 

– Vi opplever Mitsubishi Electrics produkter 

som svært driftssikre samtidig som utvikling, 

bruk og, fremfor alt, vedlikehold blir betydelig 

enklere og mer kostnadseffektivt i et standardisert 

miljø. De robuste maskinene som benyttes 

innen stål-industrien holder kanskje evig, med 

riktig vedlikehold kan de vare lenge til tross 

for at slitasjen er stor ettersom produksjonen 

pågår døgnet rundt. 

– Produksjonsflyten i valseverket krever at 

alle maskiner fungerer uten 

avbrudd, forklarer Ulrik 

Asp som har stor 

tro på Mitsubishi 

Ulrik Asp 

samarbeider 

godt med 

Beijer 

Electronics. 

Trygg produksjon i 

glohett stålmarked 

Electrics styresystemer 

og den service 

Beijer Electronics tilbyr. Lang 

levetid er et av flere bevis på at Mitsubishi 

Electrics produkter holder høy kvalitet. 

Når styresystemet til en av de tre maskinene 

som valser ut de lange stålproduktene nylig 

skulle moderniseres ble et over 20 år gammelt 

system fra Mitsubishi Electric erstattet 

med et nytt. Helt siden midten av 1980-tallet 

har et styresystem av typen K3 sørget for 

reguleringen av spalten, avstanden, mellom 

maskinenes enorme valser. Samtidig har et 

annet styresystem fra Mitsubishi Electric, G1, 

styrt maskinenes omkringliggende utstyr som 

for eksempel hydraulikken som flytter stålet til 

riktig spor i valsen.– Vi har hatt mange problemfrie 

år med de gamle systemene i denne 

krevende tilpasningen, bekrefter Ulrik Asp. 

Standardisering forenkler både 

utvikling og vedlikehold. Når 

spesialstålprodusenten Ovako Bar 

i Hofors kjøper nytt produksjonsutstyr 

eller oppgraderer eksisterende 

maskiner velger man helst 

automasjonsløsninger fra Beijer 

Electronics og Mitsubishi Electric. 

Ovakos valseverk i Hofors går på høytrykk. 

På verdensmarkedet er det for tiden stor etterspørsel 

etter bedriftens spesialitet som er 

lange spesialstål-produkter. For å øke og sikre 

produksjonen investerer bedriften kontinuerlig 

i anlegget. Ulrik Asp, som arbeider med prosess-IT 

i Ovakos divisjon Bar i Hofors, forteller 

at man så fremt det er mulig forsøker å velge 

produkter fra Mitsubishi Electric til maskinstyring, 

logikk og posisjonering. 

Bedre samspill 

Sommeren 2004 ble K3-enheten erstattet med 

MELSEC System QnA som er et modulært 

PLS-system av siste skrik. I løpet av sommeren 

året etter overtok det samme styresystemet 

også oppgaver som tidligere ble håndtert av 

G1. Oppgraderingen skjedde i egen regi og 

er gjennomført i to etapper. Under den første 

etappen samt ved skifte av G1 til System 

Q benyttet Ovako hjelp fra frittstående 

ingeniører. Ulrik Asp forteller at det er flere 

10 

BEIJERNYTT 3/2006

Størst i Hofors 

Ovako er en av Europas største produsenter av lange spesialstålprodukter. Lavlegert 

stål og kullstål selges i form av stenger, valsetråd, rør, ringer og komponenter til bilindustri. 

Oy Ovako AB ble etablert så sent som i mai 2005 av SKF, Wärtsilä og Rautaruukki. 

Bedriften er organisert i fire divisjoner (Bar, Wire, Bright Bar samt Tube & Ring). Til 

sammen drives 16 produksjonsenheter og et stort antall salgskontorer i Europa og USA. 

I fjor ble det levert 1 600 000 tonn. Av de totalt 4 600 ansatte i konsernet arbeider 600 

ved divisjonen Bar i Hofors der produksjonen for 2005 kom op i nærmere en halv million 

tonn. Ovako er den største private arbeidsgiveren i Hofors, en kommune som ligger 

mellom Gävle og Falun. 

På valseverket pågår produksjonen døgnet rundt. 

årsaker til denne moderniseringen. Valget av 

System Q gjør det mulig for Ovako å utnytte 

den tekniske utviklingen som Mitsubishi 

Electric har gjort innenfor området styresystemer 

gjennom 20 år. Dagens styresystemer 

kommuniserer med andre systemer på en måte 

som gårsdagens produkter ikke kan. 

– En forbedret integrasjon med overgripende 

systemer gir oss fordeler som resepthåndtering 

og bedre muligheter til å samle driftsinformasjon 

og produksjonsdata, forklarer han. 

Stort steg fremover 

Selvsagt har moderniseringen skjedd med 

tanke på en forebyggende effekt. Alle produkter 

har en teknisk og kommersiell livstid 

– som i dette tilfellet nærmet seg. For å møte 

strenge krav til ytelse og presisjon ble K3 

programmert i maskinnære assemblerkoder 

en gang i tiden. Med dette som perspektiv ser 

Ulrik Asp dagens utviklingsplattform GX IEC 

Developer som et stort steg fremover – og da 

ytterligere en fordel med MELSEC System 

Q. Dette grafiske verktøyet for strukturert 

programmering, simulering, feilsøking og dokumentasjon 

er både komplett og lett å jobbe 

med. Mulighetene til å dele inn PLS-koden i 

avgrensede funksjonsblokker forenkler gjenbruk 

av utprøvd kode.– Vi kunne konvertere 

den gamle programkoden, som er skrevet ved 

hjelp av et programmeringsredskap som heter 

Medoc, til det nye miljøet uten at kommentarer, 

parametere og benevninger forsvant, sier 

han. 

Langvarig forretningsforbindelse 

Bosse Peth, ansvarlig selger på Beijer Electronics, 

forteller om en god og langvarig forretningsforbindelse 

med Ovako. 

– De fleste av våre kunderelasjoner er lange, 

sier han og beskriver bedriftens oppriktige 

Modulære MELSEC Q oppfyller strenge krav til 

driftssikkerhet. 

engasjement for å skape verdier gjennom 

automatisering. Beijer Electronics leverer 

mer enn styresystemer til Ovako. Bedriften 

har siden midten av 1980-tallet kjøpt både 

frekvensomformere, servoutstyr og operatørsystemer. 

Leveransene skjer ofte gjennom 

frittstående ingeniørfirmaer som Ovako Bar 

samarbeider med, og dette er først og fremst 

IndustriAutomation, Midroc Automation og 

Epsilon. Beijer Electronics støtter disse med en 

egen prosjektavdeling samt support. 

GX IEC Developer med automasjonsbyggeklosser for prosesstyring. 

BEIJERNYTT 3/2006 11

‘Out-of-the-box’ Sporing, 

Registrering og Web-basert rapportering 

FactoryLink Tracability modul fra 

UGS sporer og registrerer nøkkeldata 

og hendelser i produksjonslinjer. 

Modulen sørger for full 

bi-direksjonal sporing og analyse 

funksjoner. Traceability modulen 

kan implementeres i eksisterende 

FactoryLink applikasjoner eller 

etableres som en helt egen applikasjon. 

Modulen er basert på Xfactory`s data modul 

og kan utvides sømløst til et fullverdig 

Xfactory MES system. Funksjonaliteten 

omfatter full sanntidskontroll over status for 

produksjonslinjen. Ved å spore, registrere og 

analysere produksjonsdata dynamisk har man 

en sanntids oversikt over prosessen. Dette gjør 

at man raskt kan påvise og spore produkter 

med feil og eventuelle flaskehalser. 

Den Web-baserte rapportmodulen inneholder som standard rapporter for sporbarhet og vanlige SCADA 

rapporter som alarmhistorikk og operatørlogger. 

12 

BEIJERNYTT 3/2006

Sporbarhet 

Tracabilitymodulen gir brukeren alt han trenger 

for en standard sporbarhetsoppgave. Modulen 

er enkel å installere, konfigurere og bruke. 

Sporloggen gir en komplett produkthistorie 

inkludert logginger av relaterte prosessvariable. 

Modulen logger operatørdata, lagerendringer, 

forbruk av komponenter/råvarer og produksjons- 

og arbeidscellestatistikk. Tracabilitymodulen 

kan sammen med modulen Tecnomatix 

Manufacturing Portal tilby omfattende 

WEB-baserte rapporter. Rapportene er parametrerbare 

slik at sluttbrukeren kan tilpasse 

innholdet til sitt behov. Konfigurasjonen av 

Tracabilitymodulen gjøres ved hjelp av FactoryLink 

standard konfigurasjonstabeller og 

”runtimedata” ligger i FactoryLinks sanntidsdatabase 

på standard Tags. Dette gjør dataene 

tilgjengelige for alle andre FactoryLink task, 

som f.eks ”Real-time Graphics”. Ledsaget av 

standard Excel regneark danner Tracabilitymodulen 

et meget kraftig, kostnadseffektivt og 

fleksibelt verktøy for produksjon og tilrettelegging 

av data for produksjonsoppfølging. 

Web-basert rapportering 

Tecnomatix Manufacturing Portal er et 

frittstående product fra UGS/Tecnomatix 

som gir deg rapporter i et WEB miljø basert 

på data innsamlet og filtrert av et Factory- 

Link SCADA eller Xfactory MES system. 

Applikasjonen gir et rammeverk hvor det er 

enkelt å gjøre personlige rapporter. En system 

administrator konfigurerer hver brukers 

personlige folder med de standard rapporter 

han kan kjøre. Brukeren kan så gjøre sine 

egne utvalg i rapportene ut fra dette. Standard 

inkluderer portalen rapporter for sporbarhet 

Tecnomatix FactoryLink Traceability modul fra UGS bruker Tecnomatix Manufacturing Portal 

som gir et mangfold av Web-baserte rapporter det er mulig å paramerisere og kundetilpasse. 

(utstyr, genealogy, lager, produksjon) og 

vanlige SCADA rapporter som alarmhistorikk 

og operatørlogger. 

Basert på standarder 

Tecnomatix Manufacturing Portal gir sikker 

tilgang til data lagret eletronisk og gir deg mulighet 

til å lage applikasjoner som tilfredstiller 

de strengeste myndighetskrav. 

Applikasjonen er basert på Microsoft’s SQL 

Server 2000/2005 Reporting Services teknologi. 

Reporting Services er en serverbasert 

løsning og muliggjør utvikling, vedlikehold og 

kjøring av både papirorienterte og interaktive 

Webbaserte rapporter. Utviklere kan gjøre 

endringer i standard rapport-rammeverket 

samt lage egne kundespesifike rapporter med 

Visual Studio .NET 2003. 

Factorylink Traceability leveres med et Excel regneark for å gjøre konfigurering 

enklere og raskere. 

FactoryLink Tracability modul integreres sømløst med eksisterende 

FactoryLink SCADA applikasjoner. 


Enkelt verktøy med mange fordeler 

BEUptime Client 

BEUptime server 

OPC-server 

PLC 

Teknisk sett består BEUptime av tre 

ulike programmoduler. Utover server- og 

klientprogram inneholder 

programpakken en rapportmodul. 

Kommunikasjonen 

BEUptime Report 

med PLS-systemet skjer 

via OPC Server. BEUptime 

benytter SQL Server, 

som leveres i kostnadsfri 

versjon, for datalagringen. 

Microsoft SQL Server 

Lite ressurskrevende og 

fleksibel er beskrivende for 

BEUptime. Server- og rapportmodulene 

kan kjøres i en eksisterende 

server. Brukeren har full frihet til å velge 

klient, fra PC-skjerm til operatørterminal 

med touch-skjerm eller tastatur for 

å legge inn data. Samtlige moduler kan 

kjøres i en og samme PC. En tekniker fra 

Beijer Electronics kan ved behov feilsøke, 

oppdatere og fjernstyre BEUp-time 

via en kryptert internettforbindelse. 

Vedlikeholds- og videreutviklingsarbeidet 

forenkles ved at applikasjonen er utviklet 

i Microsoft.Net. 

Sinnrike maskiner hos Kongsberg Automotive produserer 15 000 varmeseter i døgnet. 

Bare bedre og bedre 

Full kontroll over produksjonen hjelper Kongsberg Automotive i 

Åmotfors til å skjerpe konkurransen på et tøft marked for komponenter 

til bilindustrien. BEUptime forenkler oppfølging ved å logge hver 

minste stopp i produksjonslinjene. 

Kongsberg Automotive er en stor underleverandør 

til bilindustrien. Firmaet leverer 

komponenter og komplette delesystemer til 

nordiske og internasjonale bilprodusenter. Ved 

anlegget i Åmotfors produseres varmeelementer 

som sprer varme i bilstolene om vinteren. 

Ved hjelp av sinnrike maskiner skapes det 

her kabler i slingreformet mønster for siden 

å skulle festes på bærende vev. Den høyst 

automatiserte produksjonen er i sving døgnet 

rundt, syv dager i uken. 15 000 varmeelementer 

av dette slaget produseres i døgnet. 

Elementene fra den moderne fabrikken ferdigstilles 

ved Kongsbergs anlegg i Polen og Kina. 

Etter montering av kontakter og sensorer 

leveres deretter elementene til Lear, Faurecia, 

Recaro og andre bilstolprodusenter.– Alt for at 

fører og passasjer skal kunne sitte trygt og godt 

i for eksempel Volvos personbiler, sier Ola 

Eriksson som er prosessutvikler ved Kongsberg 

Automotive i Åmotfors. 

Verden som marked 

Over 40 bilprodusenter over hele verden 

benytter komponenter og systemer fra 

Kongsberg. To tredjedeler av produktene går 

til personbiler og resten til tunge kjøretøyer 

som busser og lastebiler. Ola Eriksson beskriver 

konkurransen mellom bilindustriens 

underleverandører som ekstremt tøff. For en 

industribedrift som dette gjelder det å holde 

lavkostlandenes produsenter ute ved å tilby 

høy kvalitet, korte ledetider og et vel fungerende 

produksjonsapparat.– ved kontinuerlig 

å følge opp og forbedre våre produksjonsprosesser 

sørger vi for at vi blir dyktigere 

og dyktigere, sier han. I det stadig pågående 

arbeidet med å trimme maskinpark og rutiner 

er OEE (Overall Equipment Efficiency) 

et viktig begrep. I OEE legges maskinenes 

tilgjengelighet, produksjonstakt og kvalitetsutfall 

sammen til et prosenttall mellom 0 og 

100. – Økt kontroll over produksjonsprosessen, 

og en målbevisst oppfølging av årsaker til 

stopp har gjort det mulig for oss på kort tid å 

øke OEE-tallet fra 50 til 70 prosent. 

14 

BEIJERNYTT 3/2006

Problemfri datainnsamling 

BEUptime (Beijer Electronics Uptime) gir 

Kongsberg den oversikten og kontrollen 

som kreves. Dette programmet for stoppetidsregistrering 

logger hver minste stopp 

i produksjonen. Stoppsignal og regner for 

produsert antall og svinn hentes via OPC 

fra et Mitsubishi Electrics PLS-system som 

styrer produksjonen.– Ved hjelp av denne 

informasjonen, kombinert med opplysninger 

som operatørene legger inn, kan produksjonsprosessen 

analyseres og forbedres, forklarer 

Ola Eriksson. BEUptime varsler umiddelbart 

om om OEE-tallet for enheten som er 

under bearbeiding. Skulle visse typer 

elementer vise seg å ha gjentagende 

problemer blir det aktuelt 

å forandre konstruksjon eller 

prosess – det produseres 200 

ulike varianter – vi går alltid 

igjennom forandringer i prosessen 

sammen med kunden. I 

et halvt år har BEUptime fungert 

som erstatning for de manuelle rapporteringsrutinene 

som ble innført for 

tre å siden. Ola Eriksson og hans kolleger 

har ikke lenger behov for å taste inn 

informasjon fra operatørenes logg i 

en database. 

Mange fordeler 

Av anleggets totalt elleve 

produksjonslinjer er programmet 

innstallet i fire av dem 

som produserer sinuselementer. 

I følge Ola Eriksson skal registreringen 

av stoppetider automatiseres 

i samtlige linjer. På sikt håper man å 

kunne benytte BEUptime også i utenlandske 

produksjonsenheter. Enkelhet ved bruk er en 

av fordelene med BEUptime. Operatørene 

velger enkelt mellom stoppårsaker som resistansmåling, 

materialpåfylling og så videre via 

rullgardinsmenyer når de skal rapportere en 

hendelse. Stoppetiden kan enkelt fordeles på 

flere årsakskoder. Det er også mulig å skrive 

inn personlige kommentarer.– Vi har gjort 

en del små forbedringer av programmet siden 

driften startet, men vi har ikke opplevd noen 

former for stabilitetsproblemer. Utover standardrapporter 

som regelmessig skrives ut er det 

mulig å gjøre spesialkjøringer ved behov. Ved 

å hente oppgaver fra den passordbeskyttede 

databasen er det mulig for prosessutviklerne å 

gjøre avanserte analyser og sammenstillinger 

med for eksempel Excel. 

Vellykket samarbeidsprosjekt 

BEUptime er utviklet av Beijer Electronics 

prosjektavdeling på oppdrag av Kongsberg. 

Resultatet av dette nære samarbeidet ble så 

vellykket å dette verktøyet nå også tilbys andre 

bedrifter som er operative innen produksjonsog 

prosessindustri.– BEUptime er en kompakt 

og ressursøkonomisk løsning som med få eller 

små justeringer fungerer i de mest skiftende 

miljøer, sier Sven-Ove Nordahl som er prosjektleder 

i Beijer Electronics. Ola Eriksson er 

positiv til at dette verktøyet spres – og mener 

at mange bedrifter vil tjene på å installere det. 

Han ser BEUptime som et kostnadseffektivt 

alternativ til markedets mer omfattende 

systemer for produksjonsoppfølging. 

Ola Eriksson på Kongsberg Automotive forteller at BEUptime er installert i fire 

av maskinene ved anlegget i Åmotfors. 

- Et skalerbart verktøy som krever lite ressurser og som har gode rapportfunksjoner 

gir full kontroll over produksjonen, sier Sven-Ove Nordahl på Beijer Electronics 

prosjektavdeling. 

– Et program som brukes fullt ut er å foretrekke 

fremfor en kostbar standardpakke med 

planleggingsmoduler og en lang rekke andre 

funksjoner som vi ikke har behov for. 


Kundepost 

Returadresse: 

Beijer Electronics AS 

Postboks 487 

3002 Drammen 

Nye Managed 

Ethernet Switcher 

Nå finnes 

en serie 

med nye 

5-porters 

managed 

swicther. 

Disse 

kompletterer de nåværende store 

9-porters switchene med et rimeligere 

alternativ. Alle normale funksjoner 

som man forventer seg av en managed 

switch som bl a. Rapid Spanning 

Tree, Quality of Service (QoS) og 

SNMP er med. 

Remote 

Access 

Switch 

Remote Access Switch er en kombinasjon 

av en switch og et 56 Kbpsmodem 

tilpasset industriellt bruk. Det 

er mulig å ringe opp switchen, koble 

seg til nettverket sitt og få tilgang 

til alle Ethernet tilkoblede enheter 

på nettverket. Switchen kan også 

konfigureres til å ringe opp ved alarm. 

Alle funksjoner i de nye 5-porters 

managed switcher er inkludert. 

Nye visionsensorer fra Cognex 

Med et stort utvalg av visionverktøy setter 

DVT 515, DVT 535 og DVT 545 et nytt 

pris-/ytelsesnivå i lavprissegmentet. 

De nye visionsensorene er ikke begrenset til 

enkle, eller noen få vanlige visionfunksjoner 

– de håndterer et stort antall applikasjoner, 

mange flere enn andre sensorer i samme 

prisklasse. Det er muligheter for å kombinere 

ulike visionverktøy for å inspektere, måle, 

regne, finne detaljer, sammenligne mønster, 

automatisere inspeksjonen og kvalitetssikre. 

Industriell Device Server 

ET-DS-1 er en industritilpasset seriell Ethernet-adapter 

som kan benyttes for punkt til punkt eller master/slaveapplikasjoner. 

Produktet konfigureres via Device Manager 

og kan tilkobles RS232/422/485 og Ethernet. Enheten 

tilkobles direkte til en spenningskilde mellom 9-30 VDC 

noe som også kan spenningsforsørge den serielle enheten 

gjennom kommunikasjonskabling. 

I likhet med alle DVT-sensorene fungerer 

de nye modellene med den lett anvendelige 

programvaren Intellect, som forenkler installasjon, 

integrasjon og vedlikehold. Intellect er 

bakoverkompatibel med forgjengeren Frame- 

Work. Sensorene har innebygget Ethernet, 

noe som gjør sammenkobling og konfigurering 

mot andre visionsystemer, styrsystemer, 

SCADA-systemer samt PC rask og enkel. 

Høyere spenningsfleksibilitet 

Nå erstattes de tidligere spenningsaggregatene 

Q61P-A1 og Q61P-A2 med et nytt, Q61P, 

som håndterer 100-240 VAC. 

BnN-0035 2006-09 

Norge 


Tegelverksveien 1 

Postboks 487 

3002 Drammen 

Telefon 32 24 30 00 

Telefax 32 84 85 77 

Bergen 


Peter Jebsensvei 10 

5265 Ytre Arna 

Telefon 55 53 85 30 

Telefax 55 53 85 39 

Stavanger 


Forus atrium 

Postboks 328 

4067 Stavanger 

Telefon 51 63 04 25 

Telefax 90 43 76 65 

Trondheim 

Abelsgt. 5 

7030 Trondheim 

Telefon 73 54 02 30 

Telefax 73 54 02 01 

Ålesund 


6293 Longva 

Telefon 70 21 32 20 

Telefax 70 21 78 38 

Internet www.beijer.no E-post info@beijer.no 

Beijer Electronics har kontorer i Sverige, Norge, Finland, Tyskland, USA og Taiwan

Sikker vannforsyning ved Eidsfoss Vannverk ... - Beijer Electronics

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?