14.09.2015 Views

Frekvensomformere sparer energi for Rexam ... - Beijer Electronics

Frekvensomformere sparer energi for Rexam ... - Beijer Electronics

Frekvensomformere sparer energi for Rexam ... - Beijer Electronics

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

NR 2/2006 AUTOMASJON FRA BEIJER ELECTRONICS<br />

E1000-terminaler garanterer<br />

kom<strong>for</strong>t på Hotell Rival<br />

<strong>Frekvensom<strong>for</strong>mere</strong> <strong>sparer</strong><br />

<strong>energi</strong> <strong>for</strong> <strong>Rexam</strong>


Aktuelt<br />

Produktsjef<br />

Christian Borge.<br />

Sporbarhetsmodulen kan enkelt legges inn i<br />

nye eller eksisterende FactoryLink applikasjoner.<br />

Siden FactoryLink sporbarhetsmodul<br />

er basert på datamodeller fra XFactory, kan<br />

systemet ved behov sømløst skaleres opp til<br />

full XFactory MES. Produsenter møter stadig<br />

økende press <strong>for</strong> å redusere kostnader, øke<br />

kunders tilfredshet og <strong>for</strong>bedre effektiviteten.<br />

I tillegg kommer kunder og myndigheter med<br />

krav til innsyn og dokumentasjon på hvordan<br />

produkter blir fabrikert. Tecnomatix Factory-<br />

Link sporbarhetsmodul fra UGS er designet<br />

<strong>for</strong> å møte de krav som produsenter har til<br />

sporbarhet og inkluderer dette i pakken.<br />

Modulen er rask å installere, konfigurere og<br />

bruke. Det oppnås der<strong>for</strong> umiddelbare resultater<br />

og nøkkeltall kan realiseres rimeligere og<br />

raskere enn med løsninger basert på tradisjonelle<br />

MES systemer.<br />

Sporbarhetsapplikasjoner<br />

Kvalitet og sikkerhet har hovedfokus i mange<br />

industrier som næringsmiddel, legemiddel,<br />

luftfart og bilindustri. Relatert til dette har<br />

europeiske og amerikanske myndigheter<br />

vedtatt en rekke lover som krever handling<br />

fra produsentene. Disse <strong>for</strong>skriftene krever<br />

at prosess og produktin<strong>for</strong>masjon synkroniseres<br />

og lagres slik at de kan hentes frem hvis<br />

et kvalitets- eller sikkerhetsproblem skulle<br />

oppstå. Sporbarhet er også en kritisk faktor <strong>for</strong><br />

produsenter som må tilbakekalle produkter.<br />

Bilindustrien må <strong>for</strong> eksempel ha mulighet <strong>for</strong><br />

å begrense tilbakekalling av kun de enheter<br />

Ny sporbarhetsmodul <strong>for</strong><br />

SCADA-systemet FactoryLink 7.5<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS har levert SCADA systemer<br />

basert på FactoryLink siden 1986. Nå presenterer<br />

vi FactoryLink sporbarhetsmodul som sporer og<br />

registrerer nøkkelhendelser i serielle produksjonsprosesser<br />

og skaffer full to-veis historikk <strong>for</strong> analyse.<br />

som faktisk er defekte. FactoryLink sporbarhetsmodul<br />

kan benyttes <strong>for</strong> å møte disse<br />

industrispesifikke kravene.<br />

SCADA-basert sporbarhet<br />

Utvidelse av det velprøvde SCADA-systemet<br />

FactoryLink til å samle og logge data <strong>for</strong> sporbarhet<br />

er et logisk valg, spesielt i automasjonsindustrien.<br />

Her blir FactoryLink tradisjonelt<br />

benyttet til styring og overvåking av<br />

produksjonen. Kommunikasjon, logging og<br />

database er da allerede på plass og implementasjon<br />

av sporbarhetsmodulen krever lite<br />

arbeid. All konfigurasjon lagres i standard<br />

FactoryLink tabeller og all sanntidsin<strong>for</strong>masjon<br />

i standard FactoryLink variable. All<br />

konfigurering kan gjøres via Excel sammen<br />

med FactoryLinks kraftige applikasjonsobjektteknologi.<br />

Web-baserte rapporter<br />

Et rikt utvalg av Web-baserte rapporter <strong>for</strong><br />

sporbarhetsmodulen er tilgjengelig i<br />

Tecnomatix Manufactoring Portal. Rapportene<br />

kan enkelt endres av sluttbrukeren via<br />

parametre. Rapportene leveres via et sikkert<br />

rollebasert rammeverk, slik at hver bruker kan<br />

ha sine egne rapporter.<br />

For mer in<strong>for</strong>masjon kontakt:<br />

christian.borge@beijer.no<br />

FactoryLink<br />

Med fokus på<br />

produktivitet<br />

Fagmessen Eliaden er en av de viktigste<br />

møteplassene <strong>for</strong> autmatiserings-, elektro- og<br />

<strong>energi</strong>bransjen i Norge. Eliaden 2006 ble<br />

fra 8-11 mai arrangert på Lillestrøm. Vi<br />

var på plass med vårt komplette produktsortiment<br />

og ikke minst med våre kompetente<br />

selgere og produktsjefer.<br />

Stor optimisme<br />

Vårt inntrykk er at det er stor optimisme<br />

innen norsk industri. Selv om man stadig<br />

hører om utflagginger og nedleggelser er det<br />

tross alt veldig mye som går bra. Det kan<br />

være mange årsaker til at noen lykkes, men<br />

jeg tror en fellesnevner er endringsvillighet<br />

og en offensiv holdning. Krav til endringer,<br />

tilpassninger og effektivisering skjer stadig<br />

raskere i vår samfunn. Dette ser vi ikke bare<br />

i industrien, men også i en rekke andre<br />

sammenhenger omkring oss.<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> har et bredt produktspekter<br />

innen automatisering som kan<br />

hjelpe deg i dine ut<strong>for</strong>dringer, men kanskje<br />

enda viktigere, vi har et personell med høy<br />

kompetanse og lang erfaring innen<br />

automatisering. Vi utvikler kontinuerlig en<br />

rekke verktøy og løsninger som skal gjøre<br />

automatisering og effektivisering enklere <strong>for</strong><br />

deg. Bruk vår kompetanse i dine prosesser<br />

slik at vi sammen kan bygge nettverk og øke<br />

den totale kompetansen.<br />

”Vi gjør det enkelt å automatisere!”<br />

Thorbjørn Ruud<br />

Daglig leder<br />

thorbjorn.ruud@beijer.no<br />

Ansvarlig utgiver Ansvarlig redaktør Opplag Redaksjonsadresse Forsidefoto<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS Nancy Aamodt Cirka 5500, 4 utg. pr. år Se bladets bakside Korridor på Hotel Rival<br />

Foto: Tommy Bäcklin


Automatiser i stedet <strong>for</strong> å flytte<br />

En effektivisering av virksomhetene i Norden er ofte mer lønnsomt enn<br />

å flytte produksjonen til et lavkostland. Automasjon, systemintegrasjon<br />

og et godt planlagt vedlikeholdsarbeid sikrer nordens fremtid som<br />

produksjonsområde.<br />

investeringer:<br />

– Beslutninger om spørsmål rundt produksjonsprosessen<br />

er så pass strategisk viktige at de<br />

hører hjemme i bedriftens ledergruppe.<br />

Praktiske tips fra Sven-Göran Hall. Volvos Christer Gullbrandsson i en pausediskusjon. Bo Hägg vil aktivere den skjulte fabrikken.<br />

Det er ingen hemmelighet at mange nordiske<br />

firmaer, både store og små, har flyttplaner. De<br />

lave lønningene i baltiske, østeuropeiske og<br />

asiatiske land gjør at utflytting av<br />

produksjonen overveies.<br />

I følge professor Anders Kinnander er utflyttning<br />

ingen universalmedisin mot svekket<br />

lønnsomhetsutvikling. Innen beslutningen<br />

om å flytte produksjonen til et lavkostland<br />

tas gjelder det å ta vare på mulighetene <strong>for</strong><br />

effektivisering.<br />

– Ofte er det mer lønnsomt å <strong>for</strong>bedre virksomheten<br />

hjemme enn å flytte den til et lavkostland,<br />

sa han under temadagen Inspiration<br />

Automation -06 i Stockholm den 22 mars.<br />

Tenk etter<br />

Bo Hägg, daglig leder <strong>for</strong> bransjeorganisasjonen<br />

Underhållsföretagen, opp<strong>for</strong>dret bedrifter<br />

som går med flyttetanker om først å finne den<br />

”skjulte fabrikken”. Det er enklere og billigere<br />

å optimere enn å bygga ut.<br />

– Sørg <strong>for</strong> å minimere <strong>for</strong>styrrelser i driften<br />

og få fart på det som allerede finnes i <strong>for</strong>m av<br />

lokaler, maskiner og medarbeidere. Selv om<br />

nordisk produktivitet er god er det garantert<br />

mer å gjøre. Automasjon og systemintegrasjon<br />

gjør det mulig å utnytte gitte ressurser på en<br />

bedre måte. Virtuell verifisering hjelper Volvo<br />

å automatisere riktig allerede fra start. Christer<br />

Gullbrandsson ved Volvo Car Manufacturing<br />

Engineering <strong>for</strong>talte om hvordan virtualiseringsteknikken<br />

utvikles innen <strong>for</strong>skningsprosjektet<br />

MERA:<br />

– Kravsetting, simulering og deretter virtuell<br />

verifisering gjør det mulig å <strong>for</strong>sikre seg om<br />

at en fabrikk eller produksjonslinje fungerer<br />

optimalt selv om den ennå ikke er bygget.<br />

Maskiner som ”bare går og går” er ikke den<br />

eneste fremgangsfaktoren. Det gjelder å harmonisere<br />

og synkronisere maskinene <strong>for</strong> at de<br />

skal slippe å vente på hverandre.<br />

Gode eksempler<br />

Inspiration Automation -06 bød på praktiske<br />

eksempler på hvordan små og store<br />

bedrifter kan gå i bresjen <strong>for</strong> å effektivisere<br />

produksjonen og dermed beholde den<br />

i Norden. Bortsett fra å la seg inspirere<br />

av syv utvalgte talere hadde et femtitalls<br />

innbudte bedriftsledere, produksjonssjefer<br />

og tekniske beslutningstagere gode<br />

muligheter til å danne egne nettverk i<br />

løpet av dagen. Håpet er å gjennomføre<br />

temadagen årlig.<br />

Utnytt alle ressurser<br />

Carl-Johan Hallenborg på FlexLink Systems<br />

la vekt på å identifisering og kunnskap om<br />

produksjonskjeden <strong>for</strong> å kunne finne den<br />

skjulte fabrikken. Med bedre ressursutnyttelse<br />

av nåværende maskiner følger økt lønnsomhet.<br />

Industriautomasjon eliminerer flaskehalser i<br />

produksjonen, minimerer stopp som ikke er<br />

planlagt og gjør mellomlagring unødvendig.<br />

På tross av at automasjonsløsninger kan lønne<br />

seg på så kort sikt er det i følge Hallenborg<br />

ingen selvfølge at bedrifter prioriterer slike<br />

Viktig samspill<br />

Tradex, som er underleverandør av selvklebende<br />

komponenter til mobiltelefonindustrien,<br />

ser fabrikken som et kompetansesentrum.<br />

Koblingen mellom produksjon og personale<br />

som i egen regi utvikler den maskinelle redskapen<br />

har gjort underverker <strong>for</strong> kostnader og<br />

miljø.<br />

Sven-Göran Hall <strong>for</strong>teller at 80 prosent av<br />

råvarene tidligere kunne bli til svinn ved stans.<br />

Visionteknikk og servostyring på stansemaskinenes<br />

akser har ført til kraftig <strong>for</strong>bedret<br />

ressursutnyttelse.<br />

– Materialutnyttelsen har økt og i dag er bare<br />

20 prosent svinn, noterer han.<br />

Behov <strong>for</strong> nordisk industri<br />

Under den avsluttende paneldiskusjonen<br />

på temadagen ble det etterlyst et samarbeid<br />

mellom industri og høyskole. Moderatoren<br />

Dag Toijer, Sjefredaktør <strong>for</strong> fagbladet Automation,<br />

noterte at alle var enige om at komplekse<br />

produkter krever et nært samspill mellom<br />

produksjon og produktutvikling.<br />

Göran Sigfridsson, Daglig leder. og konsernsjef<br />

ved <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>, var <strong>for</strong>nøyd med<br />

dagen. Hans målsetting var å få i gang debatten<br />

om hvordan vi beholder nordisk produksjonsindustri.<br />

– La oss nå hjelpe hverandre å frigjøre<br />

ikke-utnyttet kapasitet i industrien, oppsummerte<br />

han. For at Norden skal <strong>for</strong>tsette å være<br />

oppfinner- og <strong>for</strong>skerland av rang kreves en<br />

fungerende industri.<br />

BEIJERNYTT 2/2006


Visionkameraer fra Cognex<br />

sikrer at produserte<br />

bensintanker er av<br />

førsteklasses kvalitet.<br />

ut væske eller gass.<br />

Sist og aller viktigst er<br />

kravet om at bensin ikke<br />

skal lekke ut av tanken ved<br />

en eventuell velt.<br />

Kvalitet i alle ledd<br />

Kravene til kvalitet og sporbarhet er høye i moderne bilproduksjon.<br />

Levetiden på personbiler øker jevnt og trutt. I tillegg stilles det stadig<br />

større sikkerhetskrav til dagens underleverandører. Visionteknikk<br />

hjelper TI Group Automotive Systems med å konkurrere på kvalitet.<br />

Bilproduksjon er et Skandinavisk samarbeid.<br />

Volvo benytter i stor utstrekning svenske og<br />

norske underleverandører. I Kongsvinger, ikke<br />

langt fra grensen til Sverige, har TI Group<br />

Automotive Systems i mer enn 25 år produsert<br />

produkter i <strong>for</strong>mblåst termoplast. Denne<br />

produksjonsteknologien er velegnet <strong>for</strong> mange<br />

komponenter som blant annet distribusjonskanaler<br />

fra varme og ventilasjonsanlegg og<br />

bensintanker. Det stilles store krav til kvalitet<br />

på bensintanker. For det første skal de holde<br />

hele bilens levetid, videre skal det ikke lekke<br />

Komplisert produkt<br />

En bensintank er mer avansert en de fleste<br />

av oss i utgangspunktet antar. Tanken skal<br />

være diffusjonstett, nivåmåleren skal gi riktig<br />

verdi, påfylling skal stoppes når drivstoffpåfyllingen<br />

har nådd et hvis nivå, slik at drivstoffet<br />

ikke renner ut av tanken. Som tidligere nevnt<br />

er et svært viktig sikkerhetskrav at tanken er<br />

tett ved en eventuell velt. Dagens bensintanker<br />

er faktisk et lite teknisk vidunder.<br />

Konkurransen er stor blant underleverandører<br />

til bilprodusentene. Produksjonskostnadene<br />

må være konkurransedyktig. I tillegg stilles<br />

det store krav til kvalitet. Bensintankene<br />

TI Automotive Group produserer består av<br />

6 lag. Løsningen gir både stor nok styrke,<br />

holdbarhet og er diffusjonstett. Påfyllingsrør,<br />

rørsystem til motor, nivåmåler og <strong>for</strong>skjellige<br />

ventiler skal monteres på plass i selve blåseprosessen.<br />

Det krever svært gode kunnskaper<br />

om hvordan termoplast oppfører seg under<br />

blåseprosessen. I tillegg skal det utvendig på<br />

tanken monteres <strong>for</strong>skjellige komponenter<br />

<strong>for</strong> montering og tilknytning til annet utstyr<br />

i bilene. Mye kan gjøres automatisk, men<br />

mange operasjoner er <strong>for</strong>tsatt mest rasjonelt å<br />

utføre manuelt. Det gjelder også <strong>for</strong> kvalitetskontrollen.<br />

Forskjellige mekaniske løsninger er<br />

vurdert. I <strong>for</strong>hold til dagens vision løsninger<br />

blir slike løsninger både dyre å utvikle, og<br />

kompliserte å vedlikeholde. Fleksibiliteten og<br />

dagens prisnivå på vision-løsninger gjør denne<br />

teknologien til et svært konkurransedyktig<br />

alternativ sier prosjektleder Rolf Östher i TI<br />

Automotive Group.<br />

Vision eneste løsning<br />

Fra massemedia er vi kjent med at bilprodusenter<br />

kaller tilbake biler med produksjonsfeil<br />

på sikkerhetskritiske komponenter. Bensintanker<br />

er en slik komponent. Bilfabrikantene<br />

<strong>for</strong>langer topp kvalitetskontroll og full sporbarhet<br />

på alle komponenter som blir levert<br />

fra underleverandørene. Merking og kontroll<br />

<br />

BEIJERNYTT 2/2006


er en ut<strong>for</strong>dring når produksjonen skal gå<br />

<strong>for</strong> fullt. Elementene som monteres inne i en<br />

bensintank må ha merking som ikke <strong>for</strong>vitres<br />

etter mange år nedsenket i bensin. Denne<br />

ut<strong>for</strong>dringen er løst ved å bruke todimensjonal<br />

matrise som er gravert inn i komponentene.<br />

Det er kun vision systemer som kan detektere<br />

og lagre in<strong>for</strong>masjonen som slik merking gir.<br />

Godkjent og klar<br />

TI Group Automotive Systems har nettopp<br />

fått godkjent sin nye produksjonslinje av bensintanker<br />

til Volvos nye personbilplatt<strong>for</strong>m. I<br />

slutten av februar ble det gjennomført en ”full<br />

fart” prøveproduksjon med representanter<br />

fra Volvo å tilstede. Prøveproduksjonen gikk<br />

tilfredsstillende og Volvo godkjente den nye<br />

produksjonslinjen i Kongsvinger. Sentralt<br />

i dette arbeidet har Östher stått. TI Group<br />

Automotive System er et verdensomspennende<br />

konsern med over 130 fabrikker i 28<br />

land og om lag 20.000 ansatte. Östher og<br />

hans kolleger i Kongsvinger samarbeidet med<br />

teknologisenteret i Rastatt i Tyskland om å<br />

utvikle den nye produksjonslinjen <strong>for</strong> bensintanker.<br />

Teknologisenteret har gode kunnskaper<br />

om produksjon av bildeler i <strong>for</strong>mblåst plast. I<br />

samarbeid med de ulike maskinbyggere samt<br />

med visionfirmaet Visolution GmbH ble det<br />

utarbeidet et grunnkonsept <strong>for</strong> produksjonslinjen<br />

i Kongsvinger. Produksjonen er automatisert<br />

så langt det er mulig, men enkelte<br />

operasjoner er av en slik art at de med dagens<br />

teknologi ikke er lønnsomme å automatisere.<br />

I alt er det som mest 5 manuelle operasjoner i<br />

den nye bensintankproduksjonen. Med så mye<br />

manuelt arbeid er det ut<strong>for</strong>drende å oppnå<br />

bilprodusentenes krav til kvalitetskontroll og<br />

sporbarhet. – Denne ut<strong>for</strong>dringen løses i stor<br />

grad med vision- teknologi! Det tyske visionfirmaet<br />

benyttet i utgangspunktet kameraløsning<br />

fra Cognex. Filosofien til Östher er at TI<br />

Automotive Group skal være så selvhjulpne<br />

som mulig. De søker der<strong>for</strong> å benytte lokale<br />

representanter i så stor utstrekning som mulig.<br />

Det er alltid behov <strong>for</strong> å trimme kameraene<br />

når produksjonscellene er ferdig montert. Til<br />

denne inntrimmingen er det enklest å benytte<br />

den lokale representanten av vision- løsningen.<br />

Volvo bensintank av typen 4WD<br />

Det var naturlig <strong>for</strong> Östher å ta kontakt med<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>, som nå er den norske representanten<br />

<strong>for</strong> Cognex.<br />

Verdifull hjelp<br />

Det er ikke bare sentralt i TI Automotive<br />

konsernet man har gode kunnskaper om<br />

produksjonsteknologi. Östher og hans kolleger<br />

står ikke noe tilbake i <strong>for</strong>hold til sine internasjonale<br />

kolleger når det gjelder produksjonstekniske<br />

kunnskaper. Under inntrimming og<br />

prøveproduksjon kom det frem ønsker om å<br />

installere flere kameraer. Videre la personellet i<br />

Kongsvinger stor vekt på å <strong>for</strong>enkle vedlikehold.<br />

All programvare ble der<strong>for</strong> oppgradert,<br />

slik at versjonshåndtering og videreutvikling<br />

Rolf Östher ser mange <strong>for</strong>deler med visionteknikk.<br />

blir enklere. Produktutviklerne hos bilprodusentene<br />

hviler ikke på sine laurbær. Det<br />

kommer stadig krav om endringer. Etter hvert<br />

som fabrikanten får erfaring med produksjon<br />

av en ny bilmodell, ser de behov <strong>for</strong> endringer<br />

av <strong>for</strong>skjellige komponenter som effektiviserer<br />

sammenstillingen av bilen. Underleverandører<br />

som TI Automotive Group må raskt følge opp<br />

med å endre sine produkter. En av årsakene til<br />

at fabrikken på Kongsvinger greier å overleve i<br />

dagens steinharde internasjonale konkurranse,<br />

er evnen til raskt å følge opp kundens ønsker.<br />

Med god produksjonskunnskap og gode<br />

relasjoner til sine utstyrleverandører finner<br />

personellet på Kongsvinger raskt fram til nye<br />

og mer effektive produksjonsløsninger.<br />

Stadige <strong>for</strong>bedringer<br />

Under innkjøringen av produksjonslinjen <strong>for</strong><br />

bensintanker til Volvos nye personbil serie,<br />

fant produksjonsmedarbeiderne i Kongsvinger<br />

fram til nye løsninger som gir mer effektiv<br />

produksjon. Noen av endringene var å installere<br />

flere kameraer enn den opprinnelige<br />

løsningen fra Tyskland hadde. For å finne frem<br />

til løsninger som øker produktiviteten har vi<br />

samarbeidet godt med folkene hos <strong>Beijer</strong><br />

<strong>Electronics</strong> <strong>for</strong>teller Östher. Torstein<br />

Bekkevold var stort sett til stede under<br />

inntrimming og prøveproduksjon. Hans<br />

tilstedeværelse var spesielt viktig da vi utførte<br />

full fart testen.<br />

Da måtte alt fungere, og det gjorde det.<br />

Vår erfaring med er at personellet hos <strong>Beijer</strong><br />

<strong>Electronics</strong> er kreative og løsningsorienterte.<br />

Det kommer godt med når løsningene som tas<br />

frem skal konkurrere med verdens beste underleverandører.<br />

Vi produserer etter prognoser<br />

som er basert på just in time prinsippet. Når<br />

produksjonen går, må alt fungere.<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> responderer raskt på våre<br />

henvendelser og vi føler at de virkelig ønsker<br />

at løsningene vi har kommet fram til skal<br />

fungere godt. I tillegg har vi erfart at ansatte<br />

Torstein Bekkevold hjelper TI Automotive med å<br />

skjerpe konkurransekraften.<br />

fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> er hyggelige sier Östher.<br />

Samarbeidet har gått svært godt.<br />

Økt gjennomstrømming<br />

Bekkevold <strong>for</strong>teller at det er benyttet tre<br />

<strong>for</strong>skjellige kameratyper hos TI Automotive<br />

Group. Så langt er det montert 12 kameraer<br />

og <strong>for</strong>eløpig er det planlagt å installere to<br />

nye kameraer. <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> jobber tett<br />

sammen med prosjektmedarbeiderne hos TI<br />

Automotive Group <strong>for</strong> å finne løsninger som<br />

kan redusere syklustiden. I noen sammenhenger<br />

har kvalitetskontrollen, selv om den er<br />

utført med kamera, <strong>for</strong>sinket produksjonen<br />

med noen sekunder. Endring av kameraposisjon<br />

har økt syklustiden og dermed <strong>for</strong>bedret<br />

effektiviteten.<br />

Vårt mål er nå å få opplært personellet i<br />

Kongsvinger til selv å kunne utnytte alle<br />

mulighetene som programvaren til Cognex gir.<br />

Da vil de få enda større utbytte av fleksibiliteten<br />

som finnes i vår vision løsning sier<br />

Bekkevold.<br />

BEIJERNYTT 2/2006


På sporet med <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />

Foto: Botniabanens arkiv<br />

Over femti nettstasjoner kommer<br />

til å <strong>for</strong>sørge Botniabanen med<br />

reservekraft. Når EIAB valgte<br />

styresystem <strong>for</strong> disse stasjonene<br />

ble MELSEC System Q valgt. Dette<br />

anerkjente standardsystemet gjør<br />

det mulig med fleksible og svært<br />

rimelige løsninger sammenlignet<br />

med spesialprodukter.<br />

Den bakkete og svingete jernbanen gjennom<br />

indre Norrland i Sverige er bygget <strong>for</strong> mer<br />

enn hundre år siden og strekker ikke lenger<br />

til med sitt ene spor. For å sikre rask personog<br />

godstransport <strong>for</strong>sterkes nå jernbanen<br />

gjennom byggingen av Botniabanen ute ved<br />

Norrlandskysten.<br />

Den nye jernbanen strekker seg gjennom Ångermanland<br />

og Västerbotten. Strekningen er<br />

19 mil og går fra Nyland, nord <strong>for</strong> Kram<strong>for</strong>s,<br />

via Örnsköldsvik, Husum, Nordmaling og<br />

Hörne<strong>for</strong>s til Umeå.<br />

– Botniabanen er den største svenske jernbaneutbyggingen<br />

i moderne tid, sier prosjektleder<br />

Örjan Sjölund som <strong>for</strong>teller at startskuddet<br />

gikk den 14 august 1999.<br />

Prestisjefyllt oppdrag<br />

EIAB er blant de entreprenører som deltar<br />

i dette omfattende infrastrukturprosjektet.<br />

Firmaet vant i 2004 det offentlige anbudet av de<br />

nettstasjonene som skal levere elektrisk kraft til<br />

Botniabanen til <strong>for</strong> eksempel belysning, pumper<br />

og oppvarming. Fra de 55 nettstasjonene<br />

kommer også strømmen som er<br />

nødvendig <strong>for</strong> manøvrering av kontaktledningsanlegget.<br />

Sammen med to større mottaksstasjoner plasseres<br />

disse nettstasjonene langs hele banestrekket.<br />

Thomas Eriksson, prosjektleder på<br />

EIAB, <strong>for</strong>teller at firmaet har ansvar <strong>for</strong> alt fra<br />

prosjektering til montering og idriftsettelse og er<br />

totalentreprenør.<br />

– Vår sterke lokale <strong>for</strong>ankring, med egne<br />

verksteder langs Botniabanen, gjør det mulig å<br />

prefabrikkere nettstasjonene på en kostnadseffektiv<br />

måte.<br />

Nettstasjonene er bygget inn i 15 kvadratmeter<br />

store, solide og EMC-beskyttede teknikkhus<br />

som leveres av EIABs byggavdeling. De inneholder<br />

utstyr <strong>for</strong> avbruddsfri kraft, brannalarm<br />

og togdetektering i tillegg til høy- og lavspenningsregulering<br />

samt trans<strong>for</strong>matorer. Hele<br />

oppdraget er <strong>for</strong> EIABs del verdt 100 millioner<br />

kroner. I oppdraget omfattes levering, montasje<br />

og tilkobling av togdetektering i tunneler.<br />

Tidsmessig stipulerer arbeidene seg frem til år<br />

2010. Da skal Botniabanen i sin helhet være<br />

ferdig til innvielse, selv om delstrekket frem til<br />

Husum tas i bruk <strong>for</strong> godstrafikk allerede høsten<br />

2008.<br />

Raskt jobbet<br />

Hver mottagelses- og nettstasjon styres av en<br />

stasjonær datamaskin. Valget falt på Mitsub-<br />

<br />

BEIJERNYTT 2/2006


ishi Electrics modulære MELSEC Q02H.<br />

– Denne applikasjonen stilte krav til et kraftig<br />

og raskt system, sier Anders Lundmark som er<br />

ansvarlig selger på <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> Stockholmskontor.<br />

Samtlige prioriterte alarmer<br />

tidsmerkes på millisekundnivå og lagres i<br />

styresystemet <strong>for</strong> deretter å overføres til det<br />

overordnede systemet.<br />

Jernbaneverket overvåker og manøvrerer<br />

stasjonene på distanse ved hjelp av GELD<br />

(Gemensamt eldriftledningssystem) som er<br />

levert av det tyske firmaet PSI. Utstyret kan<br />

naturligvis også betjenes og feilsøkes lokalt<br />

via operatørpaneler av typen E1070 med<br />

bakgrunnsbelyst 6,4-tommes skjerm på hver<br />

stasjon.<br />

En lønnsom investering<br />

Ute ved den 19 mil lange Botniabanen<br />

bygges til sammen 140 broer. Alle kryssende<br />

veier har planoverganger. 2,5 mil<br />

går i tunnel. Banen består av enkelt- spor,<br />

men det er 22 kilometerlange<br />

møteplasser med to eller tre spor.<br />

Kostnaden ble beregnet til 13,2 milliarder<br />

kroner i 2003. Rent samfunnsøkonomisk er<br />

investeringen inntjent på 24 år. Satsingen<br />

betaler seg gjennom kortere reisetider,<br />

minsket utslipp samt raskere og sikrere<br />

transport.<br />

Omtrent halvparten av gevinstkalylen<br />

står redusert reisetid i persontrafikken<br />

<strong>for</strong>. I dag tar det en og en halv time å<br />

kjøre buss mellom Örnsköldsvik og Umeå.<br />

Toget <strong>for</strong>korter reisen til 50 minutter,<br />

noe som <strong>for</strong>bedrer pendlingsmulighetene.<br />

Reisetiden fra Örnsköldsvik til Härnösand<br />

kommer også til å reduseres kraftig.<br />

Bedre med standard<br />

Integrasjonen av<br />

MELSEC System<br />

Q i Jernbaneverkets<br />

overordnede<br />

GELD-system stilte<br />

krav til datautbytte i<br />

henhold til standarden<br />

IEC 60870-5-104.<br />

At Q-familiens Ethernetmodul<br />

ikke tilbød støtte <strong>for</strong><br />

denne Ethernetprotokollen var<br />

ikke noe hinder ettersom PLS-systemets<br />

åpne design inviterer til egen programutvikling:<br />

– Ved å utstyre MELSEC System Q med støtte<br />

<strong>for</strong> Jernbaneverkets standardprotokoll har vi<br />

uten å fire på allerede høyt stilte krav kunnet<br />

erstatte spesialprodukter med standardkomponenter,<br />

sier Thomas Eriksson som med stor<br />

entusiasme beskriver samarbeidet med <strong>Beijer</strong><br />

<strong>Electronics</strong> og Botniabanen.<br />

Örjan Sjölund fremhever at Botniabanen i<br />

sine planer har still krav til funksjon frem<strong>for</strong><br />

visse produkter. Helt klart er at han ser positivt<br />

på innføringen av nye tekniske løsninger<br />

i et miljø som preges av rigorøse pålitelighetsog<br />

sikkerhetskrav:<br />

– Det er et sunt tegn at vi får inn en standardløsning<br />

som denne sier han.<br />

Korrekt i følge protokollen<br />

Utviklingen av protokollen har <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />

prosjektavdeling stått <strong>for</strong> i samarbeid<br />

Mange års samarbeid<br />

EIAB er et av landets største leverandører av elektroog<br />

instrumentmontasje. Firmaet har 700 ansatte og en<br />

omsetning på 850 millioner kroner. EIAB har gjennom<br />

mange år samarbeidet med<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> i en rekke prosjekter.<br />

Et ekempel er Södra länken<br />

i Stockholm.<br />

med EIAB. Arbeidet ble<br />

innledet høsten 2005.<br />

Omtrent et halvt år<br />

senere kom det et<br />

skriftlig klarsignal<br />

fra PSI om at alle<br />

tester var gjennomført<br />

med meget godt<br />

resultat og at datautbyttet<br />

mellom begge<br />

systemene fungerte.<br />

telegramtyper.<br />

GELD utnytter ikke 104-<br />

protokollens samtlige telegramtyper.<br />

Bestiller og utviklere kom der<strong>for</strong> til enighet<br />

om å utelukke de typer som ikke benyttes i<br />

dette prosjektet. Ikke tidsmerkede telegramtyper<br />

er <strong>for</strong> eksempel ikke med.<br />

– Ved behov, i dette eller i noen andre prosjekter,<br />

kan telegramtypene uten videre utvides,<br />

fremhever Thomas Eriksson.<br />

Foruten at Mitsubishi Electrics PLS-produkter<br />

er svært prisgunstige ser Thomas Eriksson en<br />

rekke andre <strong>for</strong>deler med dette valget av teknikk.<br />

Til plussverdiene hører lettlærte GX IEC<br />

Developer, som gir strukturert programmering<br />

og gjenbruk av kode i funksjonsblokker. At<br />

dette effektive utviklingsverktøyet følger den<br />

internasjonale standarden IEC 61131-3 settes<br />

det stor pris på.<br />

– Det faktum at Mitsubishi Electrics PLSsystem<br />

er så pass godt spredt på markedet taler<br />

<strong>for</strong> at det i fremtiden ikke blir problemer med<br />

verken reservedeler eller kompetente utviklere.<br />

Takket være Botniabanen og en<br />

oppgradert Ådalsbane kommer det til å<br />

bli mulig å reise ekspresstog hele veien<br />

fra Stockholm til Umeå på under 6 timer.<br />

God kommunikasjon er til nytte <strong>for</strong> både<br />

industri og den stadig mer betydningsfulle<br />

reise- og turistnæringen.<br />

Botniabanen rustes opp, som første<br />

strekning i Sverige, med togstyresystemet<br />

ERTMS (European Railway Traffic Management<br />

System). Mulighetene <strong>for</strong> å sette<br />

togsett i trafikk mye nærmere hverandre<br />

i tid enn hva som er tilfelle i dag, er<br />

tilstede.<br />

Botniabanens Örjan Sjölund i en av de over femti nettstasjonene der MELSEC System Q med tilhørende<br />

E-terminaler erstatter dyre spesialprodukter.<br />

BEIJERNYTT 2/2006


Smakfullt med egne maskiner<br />

Å tygge tyggegummi er ikke noe nytt<br />

Tyggegummi var kjent allerede på<br />

100-tallet da Sentralamerikas mayaindianere<br />

tyggde chicle, som man fikk<br />

fra sapodillatreets sevje. Treet vokser<br />

naturlig i regnskogene i Mexico, Belize og<br />

Guatemala.<br />

Nordamerikas indianere produserte<br />

en lignende tyggbar masse av harpiks<br />

fra gran. Senere lærte de europeiske<br />

innvandrerne seg av dem. Den første<br />

kommersielle tyggegummien ble produsert<br />

i USA i 1928. I dag er gummibasen i<br />

tyggegummien syntetisk fremstilt.<br />

Selv om basisen er den samme varierer<br />

produksjonsprosessen avhengig av tyggegummiens<br />

egenskaper og bruk. Det er et<br />

skille mellom tyggegummi som kun skal<br />

tygges og de som skal kunne blåse bobler.<br />

Søtningsmetoden er <strong>for</strong>skjellig, avhengig<br />

om det er sukker, xylitol eller noe annet<br />

middel som benyttes.<br />

I starten av produksjonsprosessen<br />

varmer man opp og filtrerer tyggegummiens<br />

grunn-ingredienser. Siden tilsettes<br />

søtningsmiddel og aroma som<br />

pepperminteolje<br />

eller fruktaromaer<br />

i den<br />

flytende<br />

massen.<br />

Etter blanding<br />

fryses<br />

massen slik<br />

at den kan<br />

presses til<br />

tynne skiver med<br />

valser alternativt<br />

skjæres i biter.<br />

Tyggegummibitene belegges med en<br />

blanding av søtningsmidler og aroma.<br />

Overdelen gjøres glansaktig ved hjelp av<br />

<strong>for</strong> eksempel bivoks. Tll slutt pakkes de<br />

ferdige bitene. Maskiner <strong>for</strong> tyggegummiproduksjon<br />

har vært på markede siden<br />

starten på 1900-tallet.<br />

VD Miska Kuusela <strong>for</strong>teller hvordan tyggegummien xylitol skal ferdigstilles i denne trommelen.<br />

En blanding av xylitol og aroma sprutes på utsiden. Til slutt poleres tyggegummien.<br />

Spesialtyggegummi hjelper finske Fennobon med å konkurrere med de<br />

globale tyggegummiprodusentene. Andre nøkkelord er automasjon og<br />

fleksibilitet. De konstruerer selv sine produksjonsmaskiner og<br />

finjusterer dem med komponenter fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>.<br />

Fennobon Oy er Finlands eneste<br />

tyggegummifabrikk siden Leaf la ned sin<br />

produksjon i Åbo. Firmaets tekniske<br />

sjef Erkki Väre konstaterer at det har<br />

skjedd en del siden starten i 1990.<br />

Teknikken <strong>for</strong> å produsere selve<br />

tyggegummimassen har kanskje ikke<br />

gjennomgått noen større <strong>for</strong>andringer,<br />

men derimot har utviklingen gått<br />

stadig fremover på emballasjesiden.<br />

– Vårt produktsortiment er svært bredt og<br />

vi har mange ulike emballasjevarianter, sier<br />

han og fremhever at firmaet <strong>for</strong>søker å holde<br />

en mangfoldig og fleksibel produksjon.<br />

Mulighetene til å lage små serier av spesialprodukter<br />

som ingen andre produserer er en<br />

av konkurranse<strong>for</strong>delene. Ifølge Erkki Väre<br />

hadde alternativet vært å produsere ett og<br />

samme produkt med raske og dyre maskiner:<br />

– Men med tanke på at vårt volum er så mye<br />

mindre enn de globale produsentenes er det et<br />

lite realistisk alternativ.<br />

Turbo på maskinen<br />

Fennobon moderniserer gradvis sine maskiner<br />

og produksjonslinjer. Elektronikken<br />

i produksjonsmaskiner som har noen år på<br />

baken er enkel, men til gjengjeld pleier de<br />

å fungere utmerket rent mekanisk. Ved å<br />

<strong>for</strong>nye styreteknikk og operatørterminaler<br />

gjøres maskinene mer brukervennlige. Å raskt<br />

kunne skifte fra et produktslag til et annet i<br />

produksjonen er enkelt. Egen maskinteknisk<br />

kompetanse gjør det mulig å få ut mer av<br />

maskiner enn hva produsenten hadde <strong>for</strong>estilt<br />

seg. Miska Kuusela, Fennobons Direktør,<br />

viser til eksempler med posemaskinen som ble<br />

kjøpt inn i Asia.<br />

Den store posemaskinen hadde et svært primitivt<br />

styresystem. Erkki Väre, som har patent på<br />

<br />

BEIJERNYTT 2/2006


mange oppfinnelser, bestemte seg <strong>for</strong> å bedre<br />

styresystemet. Sammen med Antti Hyvärinen,<br />

som har god kjennskap til PLS, laget han en<br />

maskin som kombinerer bra konstruksjon<br />

med en gjennomtenkt automasjonsløsning<br />

ned til minste detalj.<br />

– Vi monterte en operatørterminal på maskinen<br />

og kunne på denne måten øke kapasiteten<br />

betraktelig. Ifølge produsenten kunne maskinen<br />

håndtere maksimalt 36 poser i minuttet,<br />

men etter vår modifisering har hastigheten økt<br />

til 50 poser pr minutt.<br />

Det nødvendige Mitsubishi FX-programmet<br />

skrev Hyvärinen ved hjelp av verktøyet GX<br />

IEC Developer. Maskinen styres via <strong>Beijer</strong><br />

<strong>Electronics</strong> E410- og E1071-operatørterminaler.<br />

Plass til reklame<br />

Erkki Väre viser en modernisert pakkemaskin<br />

fra 1960-tallet. Alle manøvreringsorganer<br />

samt pneumatiske og elektriske komponenter<br />

er <strong>for</strong>nyet. Ved renoveringen ble også<br />

et styresystem fra Mitsubishi Electric og<br />

en operatørterminal fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />

valgt. Beskyttelses- og nødstoppsystemet ble<br />

oppdatert samtidig <strong>for</strong> å imøtekomme aktuelle<br />

sikkerhets<strong>for</strong>skrifter.<br />

– Etter å ha utstyrt maskinen med en pulsgiver<br />

som overvåker pakkingen er det ikke<br />

behov <strong>for</strong> å ha servicemann konstant tilstede<br />

<strong>for</strong> å vri timeren manuelt. Brukeren kan selv<br />

enkelt endre parametrene, selv når maskinen<br />

er i drift. Fleksibel produksjon stiller krav til<br />

fullgod identifisering. Erkki Väre <strong>for</strong>teller at<br />

markedsførerne vil ha tekst og farger på så<br />

stor del av pakningen som mulig, mens de på<br />

teknisk krever tydelige kjennemerker.<br />

– Vi hadde en stri diskusjon om hvordan utsiden<br />

skulle brukes, sier han. Noen ganger har<br />

maskinen problemer med å lese posene, men<br />

bra identifiseringsverktøy gjør at markedsførerne<br />

får ganske frie tøyler. Med den in<strong>for</strong>masjonen<br />

er det viktig at den som<br />

benytter maskinen enkelt kan endre parametrene<br />

på bildeskjermen når bytte til et nytt<br />

produkt skal skje.<br />

Vision sikrer kvaliteten<br />

I kvalitetskontrollen benytter Fennobon også<br />

visionteknikk. Visse typer tyggegummi pakkes<br />

i gjennomsiktige blisterpakker av samme type<br />

som benyttes innen legemiddelindustrien, slik<br />

at hver boble inneholder en tyggegummibit.<br />

Pakkelinjens visionkameraer, DVT Legend,<br />

styres av et program som er skrevet av Erkki<br />

Väre. Kameraet tar et bilde av hver blisterpakke<br />

<strong>for</strong> å konstantere at det faktisk finnes<br />

en tyggegummibit i hver boble og at den er<br />

feilfri. Produkter som <strong>for</strong> eksempel har brister<br />

eller sprekker tas automatisk bort fra linjen.<br />

På bildeskjermen kan man se et bilde av hver<br />

pakke.<br />

– De japanske kundene har spesielt strenge<br />

kvalitetskrav. Det tillates ikke en eneste<br />

feilpakning på selv store leveranser. Normalt<br />

kontrollerer man ved å veie, men med<br />

visionteknikk kan vi i tillegg ta bort produkter<br />

med eventuelle kvalitetsfeil. Visse maskiner<br />

har Fennobon utviklet selv. Erkki Väre har<br />

utviklet flere av disse – maskiner som senere<br />

har blitt produsert av lokale underleverandører<br />

i Hög<strong>for</strong>s. Slik får de maskiner som passer til<br />

fabrikkens produkter og lokaler.<br />

Teknisk sjef Erkki Väre er svært <strong>for</strong>nøyd med den<br />

nylig moderniserte pakkemaskinen.<br />

Bedre uten sukker<br />

Xylitol, et helsemessig bedre alternativ<br />

til sukker, har vært triumfkortet til<br />

finsk tyggegummi gjennom årtier. Xylitol<br />

benyttes i alle Fennobons produkter, fra<br />

tyggegummi til pastiller.<br />

– Det er vanskeligere å lage xylitoltyggegummien<br />

enn sukkertyggegummien, sier<br />

Miska Kuusela som noterer seg at interessen<br />

og kunnskapen om xylitol <strong>for</strong>bedrer<br />

seg etter hvert også hos konkurrentene.<br />

I Finland betraktes xylitoltyggegummien<br />

som ”den vanlige tyggegummien” imens<br />

det i mange andre land fremdeles er en<br />

nyhet på markedet. Innsikt om hvordan<br />

Xylitol virker inn på munnhelsen øker<br />

også.<br />

– Våre produktutviklere søker aktivt tyggegummiprodukter<br />

som skiller seg så mye<br />

som mulig fra massemarkedsprodusentene,<br />

<strong>for</strong>tseter Miska Kuusela.<br />

En av spesialproduktene heter Hugo.<br />

Denne tyggegummien, som selges via<br />

apotek, gjør ånden friskere ved hjelp av<br />

urteekstrakter som nøytraliserer lukter.<br />

Fennobon tilbyr i tillegg funksjonelle<br />

tyggegummier som inneholder spesielle<br />

egenskaper som påvirker helsen eller gir<br />

<strong>energi</strong>.<br />

I Xylident Echina C finner man et ekstrakt<br />

med urten solhatt og C-vitamin. XyliDent<br />

Multivitamiini inneholder en lang rekke vitaminer<br />

og sporstoffer. XyliDent Allermin<br />

lindrer allergisymptomer. En annen nyhet<br />

er det tannvennlige alternativet til <strong>energi</strong>drikker,<br />

XyliDent Energy X3, som har<br />

samme innhold som en <strong>energi</strong>drikk men i<br />

<strong>for</strong>m av xylitoltyggegummi.<br />

Drøyt halvparten av Fennobons produksjon<br />

eksporteres, først og fremst til USA,<br />

Japan, Sydkorea og Tyskland.<br />

BEIJERNYTT 2/2006


de logge inn på nærmeste PC som er tilsluttet<br />

Internet. I og med at webserveren har en egen<br />

IP-adresse går det an å via Internet Explorer<br />

eller annen webleser å manøvrere anlegget,<br />

søke feilen og rette opp drifts<strong>for</strong>styrrelsen.<br />

Utover SMS-alarm er det mulig å sende alarm<br />

og driftsdata via e-post i og med at E1000<br />

har støtte <strong>for</strong> SMTP (Short Message Transfer<br />

Protocol). Filoverføring via FTP (File Transfer<br />

Protocol) er et tredje kommunikasjonsalternativ.<br />

– Terminalene i E1000-familien er så pass<br />

kompetente at det i mange tilfeller faktisk ikke<br />

er nødvendig å installere et overordnet system<br />

med alt hva det innebærer i <strong>for</strong>m av ekstra<br />

kostnader <strong>for</strong> maskinvare og lisensavgifter <strong>for</strong><br />

programmer, <strong>for</strong>tsetter han.<br />

E1000-terminalene hjelper Jan-Olof Josefsson å lage systemer som kan betjenes både lokalt og via distanse.<br />

Komplett uten overpris<br />

Operatørterminalene i E1000-familien egner seg meget godt til byggautomasjon.<br />

Styreverdiene drar nytte av innebyggde finesser som <strong>for</strong><br />

eksempel webserver <strong>for</strong> å skape gode styreløsninger.<br />

Enkel å bruke<br />

Styrvärdens teknikere setter pris på operatørterminalenes<br />

flotte utseende med skall av<br />

aluminium. De er robuste nok til å kunne<br />

monteres i vifterom og i andre utsatte miljøer<br />

med støv, fukt og vibrasjoner. At terminalene<br />

fungerer sammen med mange av markedets<br />

PLS-systemer, blant annet fra leverandøren<br />

Saia innen området byggautomasjon, er en<br />

selvfølge. Utover fleksibilitet og gode utbyggingsmuligheter<br />

er dette blant de plussverdier<br />

som fremheves spesielt.<br />

Begrepet ”terminal” innebærer ikke at operatørterminalene<br />

i <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> E1000-<br />

familie savner innebygd intelligens. Tvert imot<br />

er disse terminalene svært godt utstyrt. Med<br />

kraftige men samtidig strømbesparende Intelprosessorer<br />

samt integrert minne og grafikkort<br />

handler det i realiteten om komplette<br />

datamaskiner. Funksjoner som i tidligere<br />

terminalgenerasjoner måtte kjøpes separat er<br />

nå en del av standardutstyret i E1000. Denne<br />

mengden med finesser gjør det mulig <strong>for</strong> det<br />

Stockholmsbaserte firmaet Styrvärden Q AB<br />

å tilby både prisvennlige og velfungerende<br />

løsninger <strong>for</strong> byggautomasjon.<br />

– Vi er veldig glade <strong>for</strong> at vi installerte disse<br />

operatørterminalene og at utstyret kan betjenes<br />

både lokalt og på distanse via Internet,<br />

<strong>for</strong>klarer Jan-Olov Josefsson som er Direktør<br />

<strong>for</strong> Styrvärden.<br />

Et kostnadseffektivt valg<br />

Styrvärden prosjekterer, konstruerer, programmerer<br />

og idriftsetter skreddersydde styresystemer<br />

<strong>for</strong> bygg og anlegg. Firmaet arbeider med<br />

både nybygg og ombygging og kontinuerlig<br />

drift av bygg og anlegg.<br />

– Funksjonsansvar og funksjonsgaranti <strong>for</strong><br />

våre anlegg har medvirket til vår gode<br />

vekst sier Jan-Olov Josefsson som<br />

Terminal <strong>for</strong> alle behov<br />

<strong>for</strong>teller at Hotel Rival i<br />

Stockholm, som ble innviet<br />

høsten 2003, hører sammen 11 operatørterminaler med mellom 3,5 og 15 tom-<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> E1000-familie består i dag av til<br />

til blant prestisjeoppdragene.<br />

God ergonomi, stor grad av fleksibilitet, utmerket ytelse og<br />

mer store bildeskjermer.<br />

Jan-Olov Josefsson<br />

nevner spe-<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> har etablert et nært teknisk samarbeid med Intel og<br />

fremtidssikkerhet er felles <strong>for</strong> samtlige modeller.<br />

sielt nytten av Microsoft. Hjertet i E1000 er en RISC-basert ARM-prosessor av typen XScale fra Intel.<br />

den integrerte – Valuta <strong>for</strong> pengene er et av våre slagord, sier Marcus Jillgart som fremhever at<br />

webserveren<br />

kapasiteten er <strong>for</strong>bedret <strong>for</strong> at terminalene skal fungere godt i alt fra<br />

som er innebygd<br />

i disse<br />

10/100 Mbit/s Fast Ethernet, USB er standardtilkobling<br />

prosess- og porduksjonsindustri til byggautomasjon.<br />

operatørterminalene.<br />

tastatur og mus. De mindre<br />

(host og device), RS232 samt RS422/485. Dermed er det enkelt å koble til skriver,<br />

Ved å koble et<br />

modellene har ikke USB-host-funksion og minnekortplass <strong>for</strong> CompactFlash<br />

GSM-modem til<br />

på grunn av mangel på plass.<br />

styresystemet er det Programmeringsspråk og kommando-oppsett er det samme <strong>for</strong> samtlige<br />

mulig å la alarmen gå<br />

terminaler i E1000-familien.<br />

via SMS ved feil på <strong>for</strong><br />

eksempel ventilasjon eller<br />

kjøleanlegget i en bygning.<br />

Når driftspersonale og annet<br />

vedlikeholdspersonale mottar alarm kan<br />

10<br />

BEIJERNYTT 2/2006


Høy kom<strong>for</strong>t på Hotel Rival<br />

En internasjonal hotellperle ligger ved<br />

Mariatorget i Stockholm. Hotel Rival, som<br />

eies av musikeren Benny Andersson, er et<br />

såkalt boutiquehotell som ikke er tilsluttet<br />

noen kjede og som byr på en blanding<br />

av design og funksjon.<br />

I Hotel Rivals 99 personlig inredde rom er et behagelig klima en selvfølge.<br />

– For å kunne skape systemer som er veldig<br />

enkle å drifte <strong>for</strong> sluttbrukerne har vi valgt<br />

å kun benytte dimensjonerte pekebaserte<br />

skjermer som E1071, E1101 og E1151 med<br />

6,5-, 10,4- respektive 15-tommes skjerm, sier<br />

Mikael Nystedt som er tekniker på Styrvärden.<br />

At <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> E1000-terminaler styres<br />

av Microsofts velkjente operativsystem Windows<br />

CE .Net ser Jan-Olov Josefsson på som<br />

ytterligere en <strong>for</strong>del.<br />

Dette strengt kontrollerte, men samtidig åpne<br />

miljøet er driftssikkert og dermed ikke like<br />

mye rammet av virus og systemhavarier som<br />

PC-baserte løsninger.<br />

– Kostnadene <strong>for</strong> et PC-basert system er større<br />

enn <strong>for</strong> en operatørterminal og det taler <strong>for</strong> å<br />

velge sikkerhetsaspektene <strong>for</strong> terminalløsningen,<br />

sier Jan-Olov Josefsson som <strong>for</strong>teller at<br />

risikoen <strong>for</strong> at byggteknikere som er oppkoblet<br />

via distanse skal smitte E1000-webserveren<br />

med virus er minimal.<br />

Samarbeid gir fremgang<br />

Som tekniker setter Mikael Nystedt pris på<br />

verktøyet E-Designer 7 som benyttes <strong>for</strong> å utvikle<br />

applikasjoner på E1000-platt<strong>for</strong>men. Et<br />

stort utvalg av ferdige objekter og funksjoner<br />

tilbys. Utviklingstiden <strong>for</strong>kortes også av de<br />

gode simuleringsmulighetene:<br />

– Det er mulig å teste og verifisere programmer<br />

offline på min PC uten å ha behov <strong>for</strong><br />

en tilkoblet terminal. Jan-Olov Josefsson<br />

<strong>for</strong>teller om et godt og tett samarbeid, med<br />

regelmessige møter med terminalutviklerne på<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>:<br />

– At <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> både er veletablert og<br />

stabile og har en utmerket support gjør<br />

definitivt ikke firmaets produkter dårligere,<br />

tvert om. Samarbeidet startet i <strong>for</strong>bindelse<br />

med at Styvärden ble grunnlagt <strong>for</strong> fem år<br />

siden. I dag har firmaet mange medarbeidere,<br />

og de fleste er deleiere.<br />

– Vi er svært nøye med å etablere kontakt med<br />

gode samarbeidspartnere snarere enn å bytte<br />

leverandørere hele tiden selv om vi naturligvis<br />

kontinuerlig sammenligner både service og<br />

priser som tilbys.<br />

Kunden bestemmer<br />

Bak E1000 ligger lang erfaring fra utvikling,<br />

produksjon og salg av operatørterminaler.<br />

Marcus Jillgart, som er produktsjef <strong>for</strong> terminaler<br />

i <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> <strong>for</strong>retningsområde<br />

Automation, <strong>for</strong>teller at dialogen med kunder<br />

som Styrvärden videre<strong>for</strong>midler til utviklerne<br />

er viktig kunnskap om hva som etterspørres på<br />

markedet.<br />

– Vi <strong>for</strong>søker så langt det er mulig å etterkomme<br />

kundenes ønsker om funksjoner i våre<br />

operatørterminaler, bekrefter Marcus Jillgart<br />

som <strong>for</strong>teller at man i tillegg fanger opp<br />

synspunkter fra brukerne også i supportleddet.<br />

Dette er med på å <strong>for</strong>bedre produktene.<br />

De 99 personlig innredede rommene har<br />

til sammen 194 senger. Hvert rom er utstyrt<br />

med en 32 tommes plastma-TV med<br />

DVD og VD. Trådløs internettoppkobling er<br />

en selvfølge. Under samme tak finner vi<br />

også en coctailbar, bistro, konferanseavdeling,<br />

kinosal, cafè og bakeri.<br />

– En moderne og velfungerende løsning<br />

<strong>for</strong> styring og overvåkin av varme- og<br />

ventilasjonssystem samt pumper, gjør at<br />

vi kan garantere høy kom<strong>for</strong>t, sier Arne<br />

Lyman som er ansvarlig <strong>for</strong> bygningsdrift<br />

og sikkerhet på Hotel Rival.<br />

Han <strong>for</strong>teller at alarmhåndteringen skjer<br />

via SMS. Til sammen er det fire operatørterminaler<br />

fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> plassert<br />

i vifterom og undersentraler. Store og<br />

lyssterke bildeskjermer med høy grafisk<br />

kvalitet gjør at de er behagelige å bruke:<br />

– Men det går like bra å styre anlegget<br />

via PC som er tilkoblet hotellets intranet.<br />

Hotel Rivals satsing på trivsel har blitt populært.<br />

Som det eneste nordiske hotellet<br />

er de med på TripAdvisors Top 100 Luxury<br />

World. Listen toppes av Ritz-Carlton i<br />

Hong Kong og her finner man også Covent<br />

Garden Hotel i London og Capo di Africa<br />

Hotel i Rom. Rival er også rangert som<br />

et av verdens beste hoteller av Business<br />

Traveller og Condé Nast Traveller.<br />

BEIJERNYTT 2/2006 11


<strong>Frekvensom<strong>for</strong>mere</strong><br />

slukker <strong>energi</strong>tørsten<br />

<strong>Frekvensom<strong>for</strong>mere</strong> hjelper <strong>Rexam</strong> med å spare <strong>energi</strong> og dermed<br />

senke kostnadene ved produksjon av øl- og mineralvannbokser.<br />

Om<strong>for</strong>merstyrte vifter i en tørkeovn gir 25 prosent elektrisitetsbesparelse.<br />

Den samme teknikken skal nå halvere åtte pumpers <strong>energi</strong><strong>for</strong>bruk.<br />

<strong>Rexam</strong> produserer hvert år 2,2 milliarder ølog<br />

mineralvannbokser ved fabrikken i bydelen<br />

Fosie i Malmø. Produksjonen ved de fire<br />

produksjonslinjene pågår døgnet rundt, året<br />

rundt, med unntak av noen dager i julen og<br />

midt på sommeren.<br />

Stadige <strong>for</strong>bedringer<br />

Anlegget ble startet allerede i 1981 av PLM og<br />

er størst i Europa og er en av Malmø`s største<br />

arbeidsplasser. Det meste av øl og mineralvann<br />

som er tappet på bokser konsumeres i vår del<br />

av verden og er distribuert i pakninger fra<br />

Fosie.<br />

– Dansk, finsk, norsk og svensk øl tappes på<br />

svenske bokser, sier Olof Bertilsson stolt. Det<br />

gjør også våre mes kjente leskedrikker.<br />

Olof Bertilsson <strong>for</strong>teller at arbeidet med å<br />

effektivisere prosesser og redusere kostnader<br />

pågår kontinuerlig ved pakkegigantens drøyt<br />

40 boksefabrikker rundt i Europa og USA<br />

samt Sydamerika og Kina. Initiativet EIP<br />

(Excellence in Per<strong>for</strong>mance) sørger blant annet<br />

<strong>for</strong> å minimere svinn.<br />

– Redusert råvare<strong>for</strong>bruk innebærer både<br />

besparelser rent økonomisk og <strong>for</strong> miljøet, sier<br />

han og mener at det er ”nesten kriminelt” å<br />

ikke gjøre alt man kan <strong>for</strong> å bli mer <strong>energi</strong>effektiv.<br />

Av Olof Bertilssons visittkort går det<br />

frem at han har svart belte. Den respekterte<br />

tittelen <strong>for</strong>klarer han med at han arbeider med<br />

systematiske prosess<strong>for</strong>bedringer i henhold til<br />

den etablerte metoden Lean Enterprise og Six<br />

Sigma – der ”black belt” anvendes <strong>for</strong> å bevise<br />

kunnskap mer enn fremferd på judomatten.<br />

– I <strong>Rexam</strong> er vi allerede dyktige på å utnytte<br />

ressursene ved <strong>for</strong> eksempel å gjenbruke varme<br />

fra produksjonen.<br />

Problemfri sparing<br />

Fabrikkene utveksler teknikk- og kompetanse<br />

fra hverandre – og sammenligner seg<br />

med hverandre. Konsernets ”<strong>energi</strong>guru” Ian<br />

Grant har gjort enheten på det spanske stedet<br />

La Selva til en pilotfabrikk. Samme mal og<br />

arbeidsopplegg brukes nå blant annet i Malmø<br />

<strong>for</strong> å få et overblikk over virksomheten og finne<br />

potensielle besparelser.<br />

– Vår gjennomgang viste at et skifte fra mekanisk<br />

styring til om<strong>for</strong>merteknikk på pumper<br />

og vifter skulle gi store besparelser til svært<br />

rimelige investeringskostnader.<br />

På rull fra plate til boks<br />

Med totalt 50 milliarder produserte<br />

aluminiumsbokser i året er <strong>Rexam</strong> verdens<br />

største produsent innen området. Selv<br />

om drikke-emballasjen dominerer leverer<br />

firmaet også emballasje i glass og plast til<br />

kosmetikk- og legemiddelsektoren.<br />

– I tillegg til at aluminiumsboksene<br />

bevarer drikkens friskhet på en utmerket<br />

måte er de solide, veier lite og er enkle<br />

å gjenvinne, sier Olof Bertilsson. Han<br />

<strong>for</strong>teller at boksene har utviklet seg til å<br />

kreve mindre råvare i produksjonen. Aluminiumråvaren<br />

leveres til Fosiefabrikken<br />

på 9 tonn tunge ruller.<br />

Den 5 kilometer lange og 0,25 millimeter<br />

tykke platen som finnes på hver rull er<br />

nok til rundt 4 timers produksjon. Fra<br />

platen stanses såkalte ”cups” som er både<br />

lavere og bredere enn de ferdige boksene.<br />

I neste maskin presses boksen ut til riktig<br />

størrelse (enten 33 eller 50 centiliter)<br />

samtidig som aluminiumstykkelsen minsker<br />

til 0,1 millimeter på det tynneste.<br />

Etter at boksenes høyde er justert er det<br />

tid <strong>for</strong> nøye vask både inn- og utvendig.<br />

Innvendig sprutlackering gjør at innholdet<br />

ikke behøver å komme i direkte kontakt<br />

med metallet. En del bokser får hvit<br />

grunnfarge i en separat maskin, men de<br />

fleste får dekor og beskyttelsesvask i en<br />

og samme maskin.<br />

Toppen og innsnevringen på toppkanten<br />

lages mot slutten av prosessen. Noen<br />

kjøpere vil også ha boksene preget med<br />

et reliefmønster. Kvalitetskravene er<br />

høye i alle ledd. Tykkelse på veggen og<br />

trykkvalitet kontrolleres kontinuerlig.<br />

Boksene leveres åpne, noen ganger lagt i<br />

plast på store paller. Lokket settes først<br />

på etter tapping ved bryggeriet. <strong>Rexam</strong><br />

produserer lokket på boksene også, men<br />

ikke i Malmø.<br />

12<br />

BEIJERNYTT 2/2006


Sirkulasjonsviftene i<br />

de gassdrevne ovnene<br />

som tørker dekorfargene<br />

på boksene styres<br />

av en frekvensom<strong>for</strong>mer fra<br />

Mitsubishi Electrics FR-F-familie.<br />

Om<strong>for</strong>merne regulerer hastigheten hos<br />

viftenes elektriske motorer som går 10 prosent<br />

langsommere enn tidligere.<br />

– Ved å justere ned frekvensen fra 50 til 45<br />

hertz har vi kunnet regne oss frem til en effektbesparelse<br />

på hele 25 prosent.<br />

Boksene ruller med en hastighet på omtrent<br />

1600 stk i minuttet gjennom den majestetiske<br />

tørkeovnen i Fosiefabrikkens andre etasje. For<br />

at boksene ikke skal falle av pinnene på transportkjedet<br />

luter hele ovnen 10 grader. Olof<br />

Bertilsson og hans kolleger er naturligvis fullt<br />

klar over at en så viktig endring av et viktig<br />

parameter som luftstrømmen kan straffe seg<br />

i et komplisert produksjonsmiljø som dette.<br />

Både <strong>for</strong>beredelser og oppfølging av denne<br />

<strong>for</strong>andringen har vært nøye<br />

– Vi har ikke funnet noen feil, og produserer<br />

bokser av nøyaktig samme høye kvalitet som<br />

før, <strong>for</strong>teller Olof Bertilssoon som har studert<br />

detaljer på blant annet fargens bestandighet,<br />

ovnstemperatur samt andelen kasserte bokser<br />

som enten har løsnet eller har fått merker.<br />

Fortsettelse følger<br />

De gode erfaringene fra teknikken til om<strong>for</strong>merne<br />

fra Mitsubishi Electric har aktualisert<br />

installasjon av frekvensom<strong>for</strong>mere i nok en<br />

ovn. Neste sted på veien mot å minske <strong>energi</strong><strong>for</strong>bruket<br />

ved Fosiefabrikken er å modifisere<br />

pumpestyringen. Målsettingen er å installere<br />

åtte frekvensom<strong>for</strong>mere på 30 kW i løpet av<br />

sommeren. De skal monteres på hver og en av<br />

de pumpene som regulerer vannstrømmen i<br />

vaskeanlegget som rengjør boksene <strong>for</strong> eventuelle<br />

oljerester som sitter igjen etter stansing og<br />

bearbeiding.<br />

– Hygienespørsmålene er høyt prioritert hos<br />

oss ettersom næringsmidler skal fylles på<br />

boksene.<br />

Planen er å sette ned pumpefrekvensen til 40<br />

hertz, noe som kommer til å halvere <strong>energi</strong><strong>for</strong>bruket.<br />

Den årlige besparelsen beregnes til 700<br />

000 kroner – med dagens <strong>energi</strong>priser.<br />

– Den gangen <strong>energi</strong> var billig dimensjonerte<br />

vi pumper og vifter til en toppbelastning <strong>for</strong> å<br />

legge opp en ekstra margin, konstanterer Olof<br />

Bertilsson.<br />

Gjennomtenkt leverandørvalg<br />

Det er flere grunner til at valget falt på<br />

frekvensom<strong>for</strong>mere fra Mitsubishi Electric..<br />

Det rapporteres om gode erfaringer med disse<br />

produktene fra andre <strong>Rexam</strong>fabrikker samtidig<br />

som prisen anses som slagkrafig.<br />

– Enkel integrasjon med annet automasjonsutstyr<br />

er også en av plussverdiene, sier elektrokonstruktøren<br />

Conny Jönsson som i tillegg<br />

setter pris på den gode kontakten med selgere<br />

og servicepersonale ved <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />

hovedkontor.<br />

Regn deg frem til valg av<br />

frekvensom<strong>for</strong>mere<br />

<strong>Frekvensom<strong>for</strong>mere</strong> er svært anvendelige<br />

til automatisering av maskiner. Om Mats<br />

Johansson får det som han vil kommer<br />

om<strong>for</strong>mere fra Mitsubishi Electrics FRfamilie<br />

til å bli betydelig vanligere også<br />

<strong>for</strong> styring av pumper og vifter.<br />

– Med dagens høye <strong>energi</strong>priser, som også<br />

ventes å øke fremover, er det penger å<br />

tjene på å bytte til om<strong>for</strong>merteknikk, sier<br />

han og konstanterer at turtallstyring både<br />

reduserer maskinslitasje og <strong>sparer</strong> <strong>energi</strong>.<br />

Mats Johansson ble <strong>for</strong> noen måneder<br />

siden produktansvarlig <strong>for</strong> frekvensom<strong>for</strong>mere<br />

i <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>. Med sin<br />

bakgrunn som selger og tekniker i styreog<br />

reguleringsfirmaet Danfoss, der han arbeidet<br />

i 13 år, er hans uttalte målsetting<br />

å utvide bruken av frekvensom<strong>for</strong>mere.<br />

– Jeg ser et stort potensiale innen byggog<br />

anleggsbransjen med <strong>for</strong> eksempel<br />

vann- og avløp, sier han.<br />

<strong>Frekvensom<strong>for</strong>mere</strong> skal få vaskeavdelingens<br />

pumper til å bruke mindre strøm.<br />

Å spare <strong>energi</strong> er lønnsomt i følge <strong>Rexam</strong>s<br />

Olof Bertilsson.<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> tilbyr et bredt utvalg<br />

av frekvensom<strong>for</strong>mere som lett kan<br />

integreres med de andre systemene i<br />

anlegget. Modellvalget skjer med utgangspunkt<br />

i applikasjonen, effektområde eller<br />

funksjon.<br />

Ønsker du å regne på mulige gevinster<br />

med å velge frekvensom<strong>for</strong>mere? Da kan<br />

du kostnadsfritt hente et kalkyleprogram<br />

som du finner på <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />

supportsider på weben.<br />

BEIJERNYTT 2/2006 13


Annviol Gustafsson på Ekamant i Strömsnäsbruk styrer via en E1000-terminal maskinen som<br />

produserer slipebånd til bruk i møbelindustrien.<br />

Ekamant sliper<br />

konkurransekraften<br />

Servosystemer fra Mitsubishi Electric og ferdige<br />

automasjonsbyggeklosser fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />

halverer prosjekt- og programmeringstiden.<br />

Ekamant kombinerer bred<br />

kunnskap om slipeteknikk med<br />

moderne produksjon. Når MLteknik<br />

bygde om den viktigste<br />

maskinen i firmaet i Strömsnäsbruk<br />

ble produkter fra <strong>Beijer</strong><br />

<strong>Electronics</strong> <strong>for</strong>etrukket. Ferdige<br />

automasjonsbyggeklosser sparte<br />

tid og kostnader.<br />

Svensk slipepapir er en enorm eksportvare.<br />

Fraktbrev på de leveringsklare kartongene hos<br />

Ekamant Skandinavien AB i Strömsnäsbruk<br />

vitner om kunder i land som Ukraina og Sydafrika.<br />

Flesteparten av kundene befinner seg<br />

imidlertid i Skandinavia og Baltikum.<br />

– Møbelindustrier og andre treindustrier over<br />

hele verden er vår målgruppe, sier Direktør<br />

Staffan Ohlin som viser til et bredt produktsortiment<br />

i kombinasjon med høy og jevn<br />

kvalitet som firmaets fremste konkurranse<strong>for</strong>trinn.<br />

Selve produksjonen av slipepapir har <strong>for</strong>egått i<br />

mer en 75 år i småländska Markaryd. Fra den<br />

ISO 9001-sertifiserte fabrikken leveres papiret<br />

på store såkalte jumboruller <strong>for</strong> konfeksjonering<br />

i Strömsnäsbruk samt ved datterselskapene<br />

i Tyskland, Polen, Indonesia og Kina.<br />

I Strömsnäsbruk arbeider drøyt 30 personer.<br />

Her skjæres og bearbeides rullene til ark,<br />

slipebånd og rondeller.<br />

– Foruten konfeksjoneringen har vi ansvar <strong>for</strong><br />

salg, distribusjon og rådgiving til de skandinaviske<br />

og baltiske landene, <strong>for</strong>tsetter Staffan<br />

Ohlin som <strong>for</strong>teller at de utover slipepapir i en<br />

rekke varianter også har en del tilbehør i sitt<br />

sortiment.<br />

14<br />

BEIJERNYTT 2/2006


Erfaren konstruktør benytter byggeklosser<br />

Det er ingen tvil om at Staffan Ohlin er<br />

<strong>for</strong>nøyd med Ekamant Skandinaviens ”nygamle”<br />

konfeksjonsmaskin. Han setter pris på<br />

samarbeidet med ML-teknik, <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />

og Elajo, der elektriker Christer Andersson har<br />

gjort en innsats utover det vanlige.<br />

– Hele prosjektet ble gjennomført i henhold til<br />

tidsplanen og uten ekstra kostnader, sier han.<br />

Installasjonsarbeidet ble utført i løpet av<br />

industri-ferien i 2005 i et sommer-øde fabrikklokale.<br />

Når personalet returnerte til jobben<br />

etter ferien var maskinen der – trimmet og<br />

klar til å produsere. Hjertet i anlegget er et<br />

MELSEC System Q02 fra Mitsubishi Electric.<br />

Dette styresystemet kontrollerer til sammen<br />

24 servomotorer som med høy presisjon posisjonerer,<br />

sliper og kapper. Annet utstyr i maskinen<br />

styres også av dette. Kommunikasjonen<br />

mellom enhetene skjer via et Profibusnett med<br />

fire noder som hver betjener seks Mitsubishi<br />

Electric servo<strong>for</strong>sterkere.<br />

ML-tekniks Mikael Mårtensson<br />

<strong>for</strong>teller at han har<br />

spart mye tid og ressurser<br />

på å benytte ferdige og<br />

kostnadsfrie automasjonsbyggeklosser<br />

fra <strong>Beijer</strong><br />

<strong>Electronics</strong> i utviklingsfasen.<br />

Totalt tilbys det flere hundre<br />

ferdige automasjonsbyggeklosser,<br />

i <strong>for</strong>m av gjennomtestede og<br />

vel dokumenterte koder. Disse henter<br />

du i det internetbaserte filarkivet.<br />

Takket være disse byggeklossene, som er frie<br />

<strong>for</strong> lisens- og royalities, slipper Mikael Mårtensson<br />

og andre utviklere å oppfinne hjulet<br />

på nytt og på nytt. Uten dette verktøyet å<br />

støtte seg på i utviklingsfasen ville det tatt<br />

over dobbelt så lang tid sier han og <strong>for</strong>klarer:<br />

– Ved å benytte ferdige og utprøvede rutiner<br />

<strong>for</strong> Profibuskommunikasjon og posisjonering<br />

har jeg helg og fullt kunnet konsentrere<br />

meg på selve programlogikken. I et<br />

moderne styresystem og standardiserte<br />

byggeklosser er det flere <strong>for</strong>deler enn<br />

tidsgevinster man kan benyte seg av. Et<br />

åpent system <strong>for</strong>enkler feilsøking, support<strong>for</strong>espørsler<br />

og videreutvikling.<br />

Fordeler med automasjon<br />

Anlegget i Strömsnäsbruk har høy grad av<br />

automatisering. For å sikre konkurransekraften<br />

gjorde Ekamant Skandinavien i fjor en<br />

ombygging av sin viktigste produksjonslinje<br />

– med egenkonstruert maskin i sentrum og<br />

som effektiviserer produksjonen av slipebånd.<br />

– Et tilfelle av ”extreme makeover” kan man<br />

si, ler Mårtensson på Malmöföretaget<br />

ML-teknik AB som fikk<br />

oppdraget med å utføre<br />

En smal vitenskap<br />

Ekamant ble grunnlagt<br />

allerede i 1928<br />

og tok tidlig teten.<br />

Den elektrostatiske<br />

beleggmetoden ble et<br />

av firmaets gjennombrudd.<br />

Ekamant står også bak verdens<br />

første antistatiske slipepapir, noe som<br />

innebærer både bedre sliperesultat og <strong>for</strong>bedret<br />

arbeidsmiljø.<br />

– Sliping og slipe-økonomi er en smal vitenskap,<br />

sier Staffan Ohlin som har lang erfaring<br />

med møbelproduksjon, både i Sverige og i<br />

utlandet. Han har også erfaring fra behandling<br />

moderniseringen.<br />

Ved renoveringen ble alt fra motorer og til<br />

styresystem byttet. All kabling ble skiftet men<br />

strømskap og hovedbryter ble gjenbruk.<br />

Staffan Ohlin <strong>for</strong>klarer at den nye maskinen<br />

har flere <strong>for</strong>deler sammenlignet med den gamle.<br />

Først og fremst har kapasiteten økt. Byttet<br />

av det gamle PC-baserte styresystemet mot et<br />

moderne styresystem har dessuten gitt<br />

et høyt nivå av driftsikkerhet.<br />

av overflater. Tre<br />

er et levende<br />

materiale. Å slipe<br />

harde treslag som<br />

gran og furu skiller seg<br />

fra sliping av skiver og<br />

boardmateriale. Dessuten<br />

er det skille mellom høst- og<br />

vårved. Ikke overraskende at kundene<br />

setter pris på gode råd fra Ekamantgruppens<br />

slipeteknikere.<br />

Selv om begrepet slipepapir benyttes<br />

flittig <strong>for</strong>teller det ikke hele sannheten.<br />

Nå benyttes både papir og spon som ryggmateriale<br />

i produksjonen.<br />

Raskt i gang igjen<br />

Anlegget, som betjenes via en grafisk E1100-<br />

terminal fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>, har blitt enklere<br />

å stille inn og overvåke. At maskinen raskt<br />

kommer i full produksjon etter en nødstopp<br />

eller et strømavbrudd er den viktigste <strong>for</strong>delen:<br />

– Sammenlignet med det gamle systemet, som<br />

krevde tid til omkalibrering etter et strømavbrudd,<br />

er servomotorene alltid i aktuell<br />

posisjon takket være integrerte absoluttgivere,<br />

sier Mikael Mårtensson.<br />

Nina Berg monterer en jumborull i mens<br />

Annviol Gustafsson velger program på<br />

E1100-terminalen. Papiret dras ut i fra rullen<br />

<strong>for</strong> å kantjusteres og kappes til riktig lengde.<br />

Deretter slipes kantene med en presisjon på<br />

en tiendels millimeter. Rett før papiret vendes<br />

med to heve-armer påføres lim i kanten. I<br />

en siste manuell arbeidsoperasjon varmes og<br />

presses kanten sammen. - Maskinen fungerer<br />

utmerket, oppsummerer Staffan Ohlin som<br />

synes det er en fryd å se maskinen i full vigør.<br />

BEIJERNYTT 2/2006 15


Kundepost<br />

Returadresse:<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />

Postboks 487<br />

3002 Drammen<br />

Servokonseptet<br />

MR-J3<br />

MR-J3 er<br />

et enda sterkere<br />

servokonsept fra Mitsubishi Electric.<br />

Takket være ny lindingsteknikk er størrelsen<br />

på en 400 W motor redusert med<br />

20 prosent og en servo<strong>for</strong>sterker 40<br />

prosent. Motoren er standardutstyrt<br />

med absoluttgiver og oppløsningen har<br />

samtidig økt til 262 144 pulser/omdreining<br />

<strong>for</strong> denne. Med høyere oppløsning<br />

kombinert med større båndbredde, har<br />

Mitsubishi Electric skapt en adaptiv<br />

autotuning (advanced vibration control)<br />

som effektivt undertrykker vibrasjoner<br />

i mekanikken. Til syvende og sist betyr<br />

dette at <strong>for</strong>flyttinger avsluttes hurtigere i<br />

posisjon uten vibrasjoner i mekanikken.<br />

MR-J3-motorene tilbys i størrelse 50 til<br />

750 W med beskyttelsesklasse IP65 som<br />

standard.<br />

Nye om<strong>for</strong>mere fra<br />

Mitsubishi Electric<br />

I september starter salget av de nye<br />

frekvensom<strong>for</strong>merne i FR-A740-serien<br />

som erstatter de gamle modellene<br />

FR-A540 og FR-V540. Som standard i<br />

FR-A740 er posisjonering og hastighetstyring<br />

med eksternt pulstog, <strong>for</strong>bedret<br />

momentregulering med vektorkontroll,<br />

Real Sensorless Vector Control samt<br />

innebygget PLS.<br />

Samme fleksibilitet i mindre<br />

<strong>for</strong>mat<br />

MELSEC A-serien fra Mitsubishi<br />

Electric har vært en trofast venn i<br />

mer enn 20 år. Nå tilbyr vi et<br />

konverteringshjelpemiddel til<br />

MELSEC System Q.<br />

Ved å benytte konverteringsadaptere kan<br />

eksisterende kabler fra den store A-seriens<br />

I/O-moduler flyttes over til System Q:s I/Omoduler.<br />

Baseadapteren gjør det mulig at<br />

Q-systemet kan monteres på samme sted der<br />

A-systemet satt i instrumentskapet. Ingen nye<br />

Ny sentralenhet til System Q<br />

- programmerbar i C++<br />

Nye Q06CCPU til modulære<br />

MELSEC System Q visker ut grensene<br />

mellom innebygget PCstyring<br />

og standard styresystem.<br />

Takket være den nye sentralenheten kan<br />

brukeren nå velge hensynsmessig platt<strong>for</strong>m til<br />

sin applikasjon og enda få tilgang til Mitsubishi<br />

Electrics verdensledende kvalitet av I/O-,<br />

spesial- og kommunikasjonsmoduler og alle<br />

typegodkjenninger i MELSEC System Q-<br />

familien.<br />

Den nye CPU`n gir også muligheter til en<br />

myk overgang fra innebygde systemer til en<br />

standardisert PLS-platt<strong>for</strong>m. Man kan også<br />

kombinere en eller flere vanlige PLS og C/C++<br />

programmerbare sentralenheter i det samme<br />

systemet.<br />

hull i montasjeplaten er der<strong>for</strong> nødvendig.<br />

Eldre PLS-programmer kan konverteres<br />

til IEC 61131.3-programvaren GX IEC<br />

Developer. Ved å benytte GX IEC Developer<br />

kan man dra nytte av <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> store<br />

tilbud av ferdige funksjonsblokker.<br />

Sentralenheten er utstyrt med en 236 MHz<br />

SH-4 prosessor og 32MB RAM, 100Mbps<br />

Ethernet, en RS-232 port samt en kortplass<br />

<strong>for</strong> Compact Flash. Forhåndsinstallert og klart<br />

er VxWorks 5.4 fra Wind River, et av verdens<br />

mest utbredte sanntidsoperativsystemer. Som<br />

utviklingsverktøy benyttes Tornado 2.1 hvor<br />

du kan få kjøpt lisens direkte fra Wind River.<br />

BnN-0034 2006-06<br />

Norge<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />

Tegelverksveien 1<br />

Postboks 487<br />

3002 Drammen<br />

Telefon 32 24 30 00<br />

Telefax 32 84 85 77<br />

Bergen<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />

Peter Jebsensvei 10<br />

5265 Ytre Arna<br />

Telefon 55 53 85 30<br />

Telefax 55 53 85 39<br />

Stavanger<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />

Forus atrium<br />

Postboks 328<br />

4067 Stavanger<br />

Telefon 51 63 04 25<br />

Telefax 90 43 76 65<br />

Trondheim<br />

Abelsgt. 5<br />

7030 Trondheim<br />

Telefon 73 54 02 30<br />

Telefax 73 54 02 01<br />

Ålesund<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />

6293 Longva<br />

Telefon 70 21 32 20<br />

Telefax 70 21 78 38<br />

Dale<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />

6963 Dale<br />

Telefon 57 73 62 70<br />

Telefax 57 73 62 71<br />

Internet www.beijer.no E-post info@beijer.no<br />

<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> har kontorer i Sverige, Norge, Finland, Tyskland, USA og Taiwan

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!