Frekvensomformere sparer energi for Rexam ... - Beijer Electronics
Frekvensomformere sparer energi for Rexam ... - Beijer Electronics
Frekvensomformere sparer energi for Rexam ... - Beijer Electronics
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NR 2/2006 AUTOMASJON FRA BEIJER ELECTRONICS<br />
E1000-terminaler garanterer<br />
kom<strong>for</strong>t på Hotell Rival<br />
<strong>Frekvensom<strong>for</strong>mere</strong> <strong>sparer</strong><br />
<strong>energi</strong> <strong>for</strong> <strong>Rexam</strong>
Aktuelt<br />
Produktsjef<br />
Christian Borge.<br />
Sporbarhetsmodulen kan enkelt legges inn i<br />
nye eller eksisterende FactoryLink applikasjoner.<br />
Siden FactoryLink sporbarhetsmodul<br />
er basert på datamodeller fra XFactory, kan<br />
systemet ved behov sømløst skaleres opp til<br />
full XFactory MES. Produsenter møter stadig<br />
økende press <strong>for</strong> å redusere kostnader, øke<br />
kunders tilfredshet og <strong>for</strong>bedre effektiviteten.<br />
I tillegg kommer kunder og myndigheter med<br />
krav til innsyn og dokumentasjon på hvordan<br />
produkter blir fabrikert. Tecnomatix Factory-<br />
Link sporbarhetsmodul fra UGS er designet<br />
<strong>for</strong> å møte de krav som produsenter har til<br />
sporbarhet og inkluderer dette i pakken.<br />
Modulen er rask å installere, konfigurere og<br />
bruke. Det oppnås der<strong>for</strong> umiddelbare resultater<br />
og nøkkeltall kan realiseres rimeligere og<br />
raskere enn med løsninger basert på tradisjonelle<br />
MES systemer.<br />
Sporbarhetsapplikasjoner<br />
Kvalitet og sikkerhet har hovedfokus i mange<br />
industrier som næringsmiddel, legemiddel,<br />
luftfart og bilindustri. Relatert til dette har<br />
europeiske og amerikanske myndigheter<br />
vedtatt en rekke lover som krever handling<br />
fra produsentene. Disse <strong>for</strong>skriftene krever<br />
at prosess og produktin<strong>for</strong>masjon synkroniseres<br />
og lagres slik at de kan hentes frem hvis<br />
et kvalitets- eller sikkerhetsproblem skulle<br />
oppstå. Sporbarhet er også en kritisk faktor <strong>for</strong><br />
produsenter som må tilbakekalle produkter.<br />
Bilindustrien må <strong>for</strong> eksempel ha mulighet <strong>for</strong><br />
å begrense tilbakekalling av kun de enheter<br />
Ny sporbarhetsmodul <strong>for</strong><br />
SCADA-systemet FactoryLink 7.5<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS har levert SCADA systemer<br />
basert på FactoryLink siden 1986. Nå presenterer<br />
vi FactoryLink sporbarhetsmodul som sporer og<br />
registrerer nøkkelhendelser i serielle produksjonsprosesser<br />
og skaffer full to-veis historikk <strong>for</strong> analyse.<br />
som faktisk er defekte. FactoryLink sporbarhetsmodul<br />
kan benyttes <strong>for</strong> å møte disse<br />
industrispesifikke kravene.<br />
SCADA-basert sporbarhet<br />
Utvidelse av det velprøvde SCADA-systemet<br />
FactoryLink til å samle og logge data <strong>for</strong> sporbarhet<br />
er et logisk valg, spesielt i automasjonsindustrien.<br />
Her blir FactoryLink tradisjonelt<br />
benyttet til styring og overvåking av<br />
produksjonen. Kommunikasjon, logging og<br />
database er da allerede på plass og implementasjon<br />
av sporbarhetsmodulen krever lite<br />
arbeid. All konfigurasjon lagres i standard<br />
FactoryLink tabeller og all sanntidsin<strong>for</strong>masjon<br />
i standard FactoryLink variable. All<br />
konfigurering kan gjøres via Excel sammen<br />
med FactoryLinks kraftige applikasjonsobjektteknologi.<br />
Web-baserte rapporter<br />
Et rikt utvalg av Web-baserte rapporter <strong>for</strong><br />
sporbarhetsmodulen er tilgjengelig i<br />
Tecnomatix Manufactoring Portal. Rapportene<br />
kan enkelt endres av sluttbrukeren via<br />
parametre. Rapportene leveres via et sikkert<br />
rollebasert rammeverk, slik at hver bruker kan<br />
ha sine egne rapporter.<br />
For mer in<strong>for</strong>masjon kontakt:<br />
christian.borge@beijer.no<br />
FactoryLink<br />
Med fokus på<br />
produktivitet<br />
Fagmessen Eliaden er en av de viktigste<br />
møteplassene <strong>for</strong> autmatiserings-, elektro- og<br />
<strong>energi</strong>bransjen i Norge. Eliaden 2006 ble<br />
fra 8-11 mai arrangert på Lillestrøm. Vi<br />
var på plass med vårt komplette produktsortiment<br />
og ikke minst med våre kompetente<br />
selgere og produktsjefer.<br />
Stor optimisme<br />
Vårt inntrykk er at det er stor optimisme<br />
innen norsk industri. Selv om man stadig<br />
hører om utflagginger og nedleggelser er det<br />
tross alt veldig mye som går bra. Det kan<br />
være mange årsaker til at noen lykkes, men<br />
jeg tror en fellesnevner er endringsvillighet<br />
og en offensiv holdning. Krav til endringer,<br />
tilpassninger og effektivisering skjer stadig<br />
raskere i vår samfunn. Dette ser vi ikke bare<br />
i industrien, men også i en rekke andre<br />
sammenhenger omkring oss.<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> har et bredt produktspekter<br />
innen automatisering som kan<br />
hjelpe deg i dine ut<strong>for</strong>dringer, men kanskje<br />
enda viktigere, vi har et personell med høy<br />
kompetanse og lang erfaring innen<br />
automatisering. Vi utvikler kontinuerlig en<br />
rekke verktøy og løsninger som skal gjøre<br />
automatisering og effektivisering enklere <strong>for</strong><br />
deg. Bruk vår kompetanse i dine prosesser<br />
slik at vi sammen kan bygge nettverk og øke<br />
den totale kompetansen.<br />
”Vi gjør det enkelt å automatisere!”<br />
Thorbjørn Ruud<br />
Daglig leder<br />
thorbjorn.ruud@beijer.no<br />
Ansvarlig utgiver Ansvarlig redaktør Opplag Redaksjonsadresse Forsidefoto<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS Nancy Aamodt Cirka 5500, 4 utg. pr. år Se bladets bakside Korridor på Hotel Rival<br />
Foto: Tommy Bäcklin
Automatiser i stedet <strong>for</strong> å flytte<br />
En effektivisering av virksomhetene i Norden er ofte mer lønnsomt enn<br />
å flytte produksjonen til et lavkostland. Automasjon, systemintegrasjon<br />
og et godt planlagt vedlikeholdsarbeid sikrer nordens fremtid som<br />
produksjonsområde.<br />
investeringer:<br />
– Beslutninger om spørsmål rundt produksjonsprosessen<br />
er så pass strategisk viktige at de<br />
hører hjemme i bedriftens ledergruppe.<br />
Praktiske tips fra Sven-Göran Hall. Volvos Christer Gullbrandsson i en pausediskusjon. Bo Hägg vil aktivere den skjulte fabrikken.<br />
Det er ingen hemmelighet at mange nordiske<br />
firmaer, både store og små, har flyttplaner. De<br />
lave lønningene i baltiske, østeuropeiske og<br />
asiatiske land gjør at utflytting av<br />
produksjonen overveies.<br />
I følge professor Anders Kinnander er utflyttning<br />
ingen universalmedisin mot svekket<br />
lønnsomhetsutvikling. Innen beslutningen<br />
om å flytte produksjonen til et lavkostland<br />
tas gjelder det å ta vare på mulighetene <strong>for</strong><br />
effektivisering.<br />
– Ofte er det mer lønnsomt å <strong>for</strong>bedre virksomheten<br />
hjemme enn å flytte den til et lavkostland,<br />
sa han under temadagen Inspiration<br />
Automation -06 i Stockholm den 22 mars.<br />
Tenk etter<br />
Bo Hägg, daglig leder <strong>for</strong> bransjeorganisasjonen<br />
Underhållsföretagen, opp<strong>for</strong>dret bedrifter<br />
som går med flyttetanker om først å finne den<br />
”skjulte fabrikken”. Det er enklere og billigere<br />
å optimere enn å bygga ut.<br />
– Sørg <strong>for</strong> å minimere <strong>for</strong>styrrelser i driften<br />
og få fart på det som allerede finnes i <strong>for</strong>m av<br />
lokaler, maskiner og medarbeidere. Selv om<br />
nordisk produktivitet er god er det garantert<br />
mer å gjøre. Automasjon og systemintegrasjon<br />
gjør det mulig å utnytte gitte ressurser på en<br />
bedre måte. Virtuell verifisering hjelper Volvo<br />
å automatisere riktig allerede fra start. Christer<br />
Gullbrandsson ved Volvo Car Manufacturing<br />
Engineering <strong>for</strong>talte om hvordan virtualiseringsteknikken<br />
utvikles innen <strong>for</strong>skningsprosjektet<br />
MERA:<br />
– Kravsetting, simulering og deretter virtuell<br />
verifisering gjør det mulig å <strong>for</strong>sikre seg om<br />
at en fabrikk eller produksjonslinje fungerer<br />
optimalt selv om den ennå ikke er bygget.<br />
Maskiner som ”bare går og går” er ikke den<br />
eneste fremgangsfaktoren. Det gjelder å harmonisere<br />
og synkronisere maskinene <strong>for</strong> at de<br />
skal slippe å vente på hverandre.<br />
Gode eksempler<br />
Inspiration Automation -06 bød på praktiske<br />
eksempler på hvordan små og store<br />
bedrifter kan gå i bresjen <strong>for</strong> å effektivisere<br />
produksjonen og dermed beholde den<br />
i Norden. Bortsett fra å la seg inspirere<br />
av syv utvalgte talere hadde et femtitalls<br />
innbudte bedriftsledere, produksjonssjefer<br />
og tekniske beslutningstagere gode<br />
muligheter til å danne egne nettverk i<br />
løpet av dagen. Håpet er å gjennomføre<br />
temadagen årlig.<br />
Utnytt alle ressurser<br />
Carl-Johan Hallenborg på FlexLink Systems<br />
la vekt på å identifisering og kunnskap om<br />
produksjonskjeden <strong>for</strong> å kunne finne den<br />
skjulte fabrikken. Med bedre ressursutnyttelse<br />
av nåværende maskiner følger økt lønnsomhet.<br />
Industriautomasjon eliminerer flaskehalser i<br />
produksjonen, minimerer stopp som ikke er<br />
planlagt og gjør mellomlagring unødvendig.<br />
På tross av at automasjonsløsninger kan lønne<br />
seg på så kort sikt er det i følge Hallenborg<br />
ingen selvfølge at bedrifter prioriterer slike<br />
Viktig samspill<br />
Tradex, som er underleverandør av selvklebende<br />
komponenter til mobiltelefonindustrien,<br />
ser fabrikken som et kompetansesentrum.<br />
Koblingen mellom produksjon og personale<br />
som i egen regi utvikler den maskinelle redskapen<br />
har gjort underverker <strong>for</strong> kostnader og<br />
miljø.<br />
Sven-Göran Hall <strong>for</strong>teller at 80 prosent av<br />
råvarene tidligere kunne bli til svinn ved stans.<br />
Visionteknikk og servostyring på stansemaskinenes<br />
akser har ført til kraftig <strong>for</strong>bedret<br />
ressursutnyttelse.<br />
– Materialutnyttelsen har økt og i dag er bare<br />
20 prosent svinn, noterer han.<br />
Behov <strong>for</strong> nordisk industri<br />
Under den avsluttende paneldiskusjonen<br />
på temadagen ble det etterlyst et samarbeid<br />
mellom industri og høyskole. Moderatoren<br />
Dag Toijer, Sjefredaktør <strong>for</strong> fagbladet Automation,<br />
noterte at alle var enige om at komplekse<br />
produkter krever et nært samspill mellom<br />
produksjon og produktutvikling.<br />
Göran Sigfridsson, Daglig leder. og konsernsjef<br />
ved <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>, var <strong>for</strong>nøyd med<br />
dagen. Hans målsetting var å få i gang debatten<br />
om hvordan vi beholder nordisk produksjonsindustri.<br />
– La oss nå hjelpe hverandre å frigjøre<br />
ikke-utnyttet kapasitet i industrien, oppsummerte<br />
han. For at Norden skal <strong>for</strong>tsette å være<br />
oppfinner- og <strong>for</strong>skerland av rang kreves en<br />
fungerende industri.<br />
BEIJERNYTT 2/2006
Visionkameraer fra Cognex<br />
sikrer at produserte<br />
bensintanker er av<br />
førsteklasses kvalitet.<br />
ut væske eller gass.<br />
Sist og aller viktigst er<br />
kravet om at bensin ikke<br />
skal lekke ut av tanken ved<br />
en eventuell velt.<br />
Kvalitet i alle ledd<br />
Kravene til kvalitet og sporbarhet er høye i moderne bilproduksjon.<br />
Levetiden på personbiler øker jevnt og trutt. I tillegg stilles det stadig<br />
større sikkerhetskrav til dagens underleverandører. Visionteknikk<br />
hjelper TI Group Automotive Systems med å konkurrere på kvalitet.<br />
Bilproduksjon er et Skandinavisk samarbeid.<br />
Volvo benytter i stor utstrekning svenske og<br />
norske underleverandører. I Kongsvinger, ikke<br />
langt fra grensen til Sverige, har TI Group<br />
Automotive Systems i mer enn 25 år produsert<br />
produkter i <strong>for</strong>mblåst termoplast. Denne<br />
produksjonsteknologien er velegnet <strong>for</strong> mange<br />
komponenter som blant annet distribusjonskanaler<br />
fra varme og ventilasjonsanlegg og<br />
bensintanker. Det stilles store krav til kvalitet<br />
på bensintanker. For det første skal de holde<br />
hele bilens levetid, videre skal det ikke lekke<br />
Komplisert produkt<br />
En bensintank er mer avansert en de fleste<br />
av oss i utgangspunktet antar. Tanken skal<br />
være diffusjonstett, nivåmåleren skal gi riktig<br />
verdi, påfylling skal stoppes når drivstoffpåfyllingen<br />
har nådd et hvis nivå, slik at drivstoffet<br />
ikke renner ut av tanken. Som tidligere nevnt<br />
er et svært viktig sikkerhetskrav at tanken er<br />
tett ved en eventuell velt. Dagens bensintanker<br />
er faktisk et lite teknisk vidunder.<br />
Konkurransen er stor blant underleverandører<br />
til bilprodusentene. Produksjonskostnadene<br />
må være konkurransedyktig. I tillegg stilles<br />
det store krav til kvalitet. Bensintankene<br />
TI Automotive Group produserer består av<br />
6 lag. Løsningen gir både stor nok styrke,<br />
holdbarhet og er diffusjonstett. Påfyllingsrør,<br />
rørsystem til motor, nivåmåler og <strong>for</strong>skjellige<br />
ventiler skal monteres på plass i selve blåseprosessen.<br />
Det krever svært gode kunnskaper<br />
om hvordan termoplast oppfører seg under<br />
blåseprosessen. I tillegg skal det utvendig på<br />
tanken monteres <strong>for</strong>skjellige komponenter<br />
<strong>for</strong> montering og tilknytning til annet utstyr<br />
i bilene. Mye kan gjøres automatisk, men<br />
mange operasjoner er <strong>for</strong>tsatt mest rasjonelt å<br />
utføre manuelt. Det gjelder også <strong>for</strong> kvalitetskontrollen.<br />
Forskjellige mekaniske løsninger er<br />
vurdert. I <strong>for</strong>hold til dagens vision løsninger<br />
blir slike løsninger både dyre å utvikle, og<br />
kompliserte å vedlikeholde. Fleksibiliteten og<br />
dagens prisnivå på vision-løsninger gjør denne<br />
teknologien til et svært konkurransedyktig<br />
alternativ sier prosjektleder Rolf Östher i TI<br />
Automotive Group.<br />
Vision eneste løsning<br />
Fra massemedia er vi kjent med at bilprodusenter<br />
kaller tilbake biler med produksjonsfeil<br />
på sikkerhetskritiske komponenter. Bensintanker<br />
er en slik komponent. Bilfabrikantene<br />
<strong>for</strong>langer topp kvalitetskontroll og full sporbarhet<br />
på alle komponenter som blir levert<br />
fra underleverandørene. Merking og kontroll<br />
<br />
BEIJERNYTT 2/2006
er en ut<strong>for</strong>dring når produksjonen skal gå<br />
<strong>for</strong> fullt. Elementene som monteres inne i en<br />
bensintank må ha merking som ikke <strong>for</strong>vitres<br />
etter mange år nedsenket i bensin. Denne<br />
ut<strong>for</strong>dringen er løst ved å bruke todimensjonal<br />
matrise som er gravert inn i komponentene.<br />
Det er kun vision systemer som kan detektere<br />
og lagre in<strong>for</strong>masjonen som slik merking gir.<br />
Godkjent og klar<br />
TI Group Automotive Systems har nettopp<br />
fått godkjent sin nye produksjonslinje av bensintanker<br />
til Volvos nye personbilplatt<strong>for</strong>m. I<br />
slutten av februar ble det gjennomført en ”full<br />
fart” prøveproduksjon med representanter<br />
fra Volvo å tilstede. Prøveproduksjonen gikk<br />
tilfredsstillende og Volvo godkjente den nye<br />
produksjonslinjen i Kongsvinger. Sentralt<br />
i dette arbeidet har Östher stått. TI Group<br />
Automotive System er et verdensomspennende<br />
konsern med over 130 fabrikker i 28<br />
land og om lag 20.000 ansatte. Östher og<br />
hans kolleger i Kongsvinger samarbeidet med<br />
teknologisenteret i Rastatt i Tyskland om å<br />
utvikle den nye produksjonslinjen <strong>for</strong> bensintanker.<br />
Teknologisenteret har gode kunnskaper<br />
om produksjon av bildeler i <strong>for</strong>mblåst plast. I<br />
samarbeid med de ulike maskinbyggere samt<br />
med visionfirmaet Visolution GmbH ble det<br />
utarbeidet et grunnkonsept <strong>for</strong> produksjonslinjen<br />
i Kongsvinger. Produksjonen er automatisert<br />
så langt det er mulig, men enkelte<br />
operasjoner er av en slik art at de med dagens<br />
teknologi ikke er lønnsomme å automatisere.<br />
I alt er det som mest 5 manuelle operasjoner i<br />
den nye bensintankproduksjonen. Med så mye<br />
manuelt arbeid er det ut<strong>for</strong>drende å oppnå<br />
bilprodusentenes krav til kvalitetskontroll og<br />
sporbarhet. – Denne ut<strong>for</strong>dringen løses i stor<br />
grad med vision- teknologi! Det tyske visionfirmaet<br />
benyttet i utgangspunktet kameraløsning<br />
fra Cognex. Filosofien til Östher er at TI<br />
Automotive Group skal være så selvhjulpne<br />
som mulig. De søker der<strong>for</strong> å benytte lokale<br />
representanter i så stor utstrekning som mulig.<br />
Det er alltid behov <strong>for</strong> å trimme kameraene<br />
når produksjonscellene er ferdig montert. Til<br />
denne inntrimmingen er det enklest å benytte<br />
den lokale representanten av vision- løsningen.<br />
Volvo bensintank av typen 4WD<br />
Det var naturlig <strong>for</strong> Östher å ta kontakt med<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>, som nå er den norske representanten<br />
<strong>for</strong> Cognex.<br />
Verdifull hjelp<br />
Det er ikke bare sentralt i TI Automotive<br />
konsernet man har gode kunnskaper om<br />
produksjonsteknologi. Östher og hans kolleger<br />
står ikke noe tilbake i <strong>for</strong>hold til sine internasjonale<br />
kolleger når det gjelder produksjonstekniske<br />
kunnskaper. Under inntrimming og<br />
prøveproduksjon kom det frem ønsker om å<br />
installere flere kameraer. Videre la personellet i<br />
Kongsvinger stor vekt på å <strong>for</strong>enkle vedlikehold.<br />
All programvare ble der<strong>for</strong> oppgradert,<br />
slik at versjonshåndtering og videreutvikling<br />
Rolf Östher ser mange <strong>for</strong>deler med visionteknikk.<br />
blir enklere. Produktutviklerne hos bilprodusentene<br />
hviler ikke på sine laurbær. Det<br />
kommer stadig krav om endringer. Etter hvert<br />
som fabrikanten får erfaring med produksjon<br />
av en ny bilmodell, ser de behov <strong>for</strong> endringer<br />
av <strong>for</strong>skjellige komponenter som effektiviserer<br />
sammenstillingen av bilen. Underleverandører<br />
som TI Automotive Group må raskt følge opp<br />
med å endre sine produkter. En av årsakene til<br />
at fabrikken på Kongsvinger greier å overleve i<br />
dagens steinharde internasjonale konkurranse,<br />
er evnen til raskt å følge opp kundens ønsker.<br />
Med god produksjonskunnskap og gode<br />
relasjoner til sine utstyrleverandører finner<br />
personellet på Kongsvinger raskt fram til nye<br />
og mer effektive produksjonsløsninger.<br />
Stadige <strong>for</strong>bedringer<br />
Under innkjøringen av produksjonslinjen <strong>for</strong><br />
bensintanker til Volvos nye personbil serie,<br />
fant produksjonsmedarbeiderne i Kongsvinger<br />
fram til nye løsninger som gir mer effektiv<br />
produksjon. Noen av endringene var å installere<br />
flere kameraer enn den opprinnelige<br />
løsningen fra Tyskland hadde. For å finne frem<br />
til løsninger som øker produktiviteten har vi<br />
samarbeidet godt med folkene hos <strong>Beijer</strong><br />
<strong>Electronics</strong> <strong>for</strong>teller Östher. Torstein<br />
Bekkevold var stort sett til stede under<br />
inntrimming og prøveproduksjon. Hans<br />
tilstedeværelse var spesielt viktig da vi utførte<br />
full fart testen.<br />
Da måtte alt fungere, og det gjorde det.<br />
Vår erfaring med er at personellet hos <strong>Beijer</strong><br />
<strong>Electronics</strong> er kreative og løsningsorienterte.<br />
Det kommer godt med når løsningene som tas<br />
frem skal konkurrere med verdens beste underleverandører.<br />
Vi produserer etter prognoser<br />
som er basert på just in time prinsippet. Når<br />
produksjonen går, må alt fungere.<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> responderer raskt på våre<br />
henvendelser og vi føler at de virkelig ønsker<br />
at løsningene vi har kommet fram til skal<br />
fungere godt. I tillegg har vi erfart at ansatte<br />
Torstein Bekkevold hjelper TI Automotive med å<br />
skjerpe konkurransekraften.<br />
fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> er hyggelige sier Östher.<br />
Samarbeidet har gått svært godt.<br />
Økt gjennomstrømming<br />
Bekkevold <strong>for</strong>teller at det er benyttet tre<br />
<strong>for</strong>skjellige kameratyper hos TI Automotive<br />
Group. Så langt er det montert 12 kameraer<br />
og <strong>for</strong>eløpig er det planlagt å installere to<br />
nye kameraer. <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> jobber tett<br />
sammen med prosjektmedarbeiderne hos TI<br />
Automotive Group <strong>for</strong> å finne løsninger som<br />
kan redusere syklustiden. I noen sammenhenger<br />
har kvalitetskontrollen, selv om den er<br />
utført med kamera, <strong>for</strong>sinket produksjonen<br />
med noen sekunder. Endring av kameraposisjon<br />
har økt syklustiden og dermed <strong>for</strong>bedret<br />
effektiviteten.<br />
Vårt mål er nå å få opplært personellet i<br />
Kongsvinger til selv å kunne utnytte alle<br />
mulighetene som programvaren til Cognex gir.<br />
Da vil de få enda større utbytte av fleksibiliteten<br />
som finnes i vår vision løsning sier<br />
Bekkevold.<br />
BEIJERNYTT 2/2006
På sporet med <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />
Foto: Botniabanens arkiv<br />
Over femti nettstasjoner kommer<br />
til å <strong>for</strong>sørge Botniabanen med<br />
reservekraft. Når EIAB valgte<br />
styresystem <strong>for</strong> disse stasjonene<br />
ble MELSEC System Q valgt. Dette<br />
anerkjente standardsystemet gjør<br />
det mulig med fleksible og svært<br />
rimelige løsninger sammenlignet<br />
med spesialprodukter.<br />
Den bakkete og svingete jernbanen gjennom<br />
indre Norrland i Sverige er bygget <strong>for</strong> mer<br />
enn hundre år siden og strekker ikke lenger<br />
til med sitt ene spor. For å sikre rask personog<br />
godstransport <strong>for</strong>sterkes nå jernbanen<br />
gjennom byggingen av Botniabanen ute ved<br />
Norrlandskysten.<br />
Den nye jernbanen strekker seg gjennom Ångermanland<br />
og Västerbotten. Strekningen er<br />
19 mil og går fra Nyland, nord <strong>for</strong> Kram<strong>for</strong>s,<br />
via Örnsköldsvik, Husum, Nordmaling og<br />
Hörne<strong>for</strong>s til Umeå.<br />
– Botniabanen er den største svenske jernbaneutbyggingen<br />
i moderne tid, sier prosjektleder<br />
Örjan Sjölund som <strong>for</strong>teller at startskuddet<br />
gikk den 14 august 1999.<br />
Prestisjefyllt oppdrag<br />
EIAB er blant de entreprenører som deltar<br />
i dette omfattende infrastrukturprosjektet.<br />
Firmaet vant i 2004 det offentlige anbudet av de<br />
nettstasjonene som skal levere elektrisk kraft til<br />
Botniabanen til <strong>for</strong> eksempel belysning, pumper<br />
og oppvarming. Fra de 55 nettstasjonene<br />
kommer også strømmen som er<br />
nødvendig <strong>for</strong> manøvrering av kontaktledningsanlegget.<br />
Sammen med to større mottaksstasjoner plasseres<br />
disse nettstasjonene langs hele banestrekket.<br />
Thomas Eriksson, prosjektleder på<br />
EIAB, <strong>for</strong>teller at firmaet har ansvar <strong>for</strong> alt fra<br />
prosjektering til montering og idriftsettelse og er<br />
totalentreprenør.<br />
– Vår sterke lokale <strong>for</strong>ankring, med egne<br />
verksteder langs Botniabanen, gjør det mulig å<br />
prefabrikkere nettstasjonene på en kostnadseffektiv<br />
måte.<br />
Nettstasjonene er bygget inn i 15 kvadratmeter<br />
store, solide og EMC-beskyttede teknikkhus<br />
som leveres av EIABs byggavdeling. De inneholder<br />
utstyr <strong>for</strong> avbruddsfri kraft, brannalarm<br />
og togdetektering i tillegg til høy- og lavspenningsregulering<br />
samt trans<strong>for</strong>matorer. Hele<br />
oppdraget er <strong>for</strong> EIABs del verdt 100 millioner<br />
kroner. I oppdraget omfattes levering, montasje<br />
og tilkobling av togdetektering i tunneler.<br />
Tidsmessig stipulerer arbeidene seg frem til år<br />
2010. Da skal Botniabanen i sin helhet være<br />
ferdig til innvielse, selv om delstrekket frem til<br />
Husum tas i bruk <strong>for</strong> godstrafikk allerede høsten<br />
2008.<br />
Raskt jobbet<br />
Hver mottagelses- og nettstasjon styres av en<br />
stasjonær datamaskin. Valget falt på Mitsub-<br />
<br />
BEIJERNYTT 2/2006
ishi Electrics modulære MELSEC Q02H.<br />
– Denne applikasjonen stilte krav til et kraftig<br />
og raskt system, sier Anders Lundmark som er<br />
ansvarlig selger på <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> Stockholmskontor.<br />
Samtlige prioriterte alarmer<br />
tidsmerkes på millisekundnivå og lagres i<br />
styresystemet <strong>for</strong> deretter å overføres til det<br />
overordnede systemet.<br />
Jernbaneverket overvåker og manøvrerer<br />
stasjonene på distanse ved hjelp av GELD<br />
(Gemensamt eldriftledningssystem) som er<br />
levert av det tyske firmaet PSI. Utstyret kan<br />
naturligvis også betjenes og feilsøkes lokalt<br />
via operatørpaneler av typen E1070 med<br />
bakgrunnsbelyst 6,4-tommes skjerm på hver<br />
stasjon.<br />
En lønnsom investering<br />
Ute ved den 19 mil lange Botniabanen<br />
bygges til sammen 140 broer. Alle kryssende<br />
veier har planoverganger. 2,5 mil<br />
går i tunnel. Banen består av enkelt- spor,<br />
men det er 22 kilometerlange<br />
møteplasser med to eller tre spor.<br />
Kostnaden ble beregnet til 13,2 milliarder<br />
kroner i 2003. Rent samfunnsøkonomisk er<br />
investeringen inntjent på 24 år. Satsingen<br />
betaler seg gjennom kortere reisetider,<br />
minsket utslipp samt raskere og sikrere<br />
transport.<br />
Omtrent halvparten av gevinstkalylen<br />
står redusert reisetid i persontrafikken<br />
<strong>for</strong>. I dag tar det en og en halv time å<br />
kjøre buss mellom Örnsköldsvik og Umeå.<br />
Toget <strong>for</strong>korter reisen til 50 minutter,<br />
noe som <strong>for</strong>bedrer pendlingsmulighetene.<br />
Reisetiden fra Örnsköldsvik til Härnösand<br />
kommer også til å reduseres kraftig.<br />
Bedre med standard<br />
Integrasjonen av<br />
MELSEC System<br />
Q i Jernbaneverkets<br />
overordnede<br />
GELD-system stilte<br />
krav til datautbytte i<br />
henhold til standarden<br />
IEC 60870-5-104.<br />
At Q-familiens Ethernetmodul<br />
ikke tilbød støtte <strong>for</strong><br />
denne Ethernetprotokollen var<br />
ikke noe hinder ettersom PLS-systemets<br />
åpne design inviterer til egen programutvikling:<br />
– Ved å utstyre MELSEC System Q med støtte<br />
<strong>for</strong> Jernbaneverkets standardprotokoll har vi<br />
uten å fire på allerede høyt stilte krav kunnet<br />
erstatte spesialprodukter med standardkomponenter,<br />
sier Thomas Eriksson som med stor<br />
entusiasme beskriver samarbeidet med <strong>Beijer</strong><br />
<strong>Electronics</strong> og Botniabanen.<br />
Örjan Sjölund fremhever at Botniabanen i<br />
sine planer har still krav til funksjon frem<strong>for</strong><br />
visse produkter. Helt klart er at han ser positivt<br />
på innføringen av nye tekniske løsninger<br />
i et miljø som preges av rigorøse pålitelighetsog<br />
sikkerhetskrav:<br />
– Det er et sunt tegn at vi får inn en standardløsning<br />
som denne sier han.<br />
Korrekt i følge protokollen<br />
Utviklingen av protokollen har <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />
prosjektavdeling stått <strong>for</strong> i samarbeid<br />
Mange års samarbeid<br />
EIAB er et av landets største leverandører av elektroog<br />
instrumentmontasje. Firmaet har 700 ansatte og en<br />
omsetning på 850 millioner kroner. EIAB har gjennom<br />
mange år samarbeidet med<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> i en rekke prosjekter.<br />
Et ekempel er Södra länken<br />
i Stockholm.<br />
med EIAB. Arbeidet ble<br />
innledet høsten 2005.<br />
Omtrent et halvt år<br />
senere kom det et<br />
skriftlig klarsignal<br />
fra PSI om at alle<br />
tester var gjennomført<br />
med meget godt<br />
resultat og at datautbyttet<br />
mellom begge<br />
systemene fungerte.<br />
telegramtyper.<br />
GELD utnytter ikke 104-<br />
protokollens samtlige telegramtyper.<br />
Bestiller og utviklere kom der<strong>for</strong> til enighet<br />
om å utelukke de typer som ikke benyttes i<br />
dette prosjektet. Ikke tidsmerkede telegramtyper<br />
er <strong>for</strong> eksempel ikke med.<br />
– Ved behov, i dette eller i noen andre prosjekter,<br />
kan telegramtypene uten videre utvides,<br />
fremhever Thomas Eriksson.<br />
Foruten at Mitsubishi Electrics PLS-produkter<br />
er svært prisgunstige ser Thomas Eriksson en<br />
rekke andre <strong>for</strong>deler med dette valget av teknikk.<br />
Til plussverdiene hører lettlærte GX IEC<br />
Developer, som gir strukturert programmering<br />
og gjenbruk av kode i funksjonsblokker. At<br />
dette effektive utviklingsverktøyet følger den<br />
internasjonale standarden IEC 61131-3 settes<br />
det stor pris på.<br />
– Det faktum at Mitsubishi Electrics PLSsystem<br />
er så pass godt spredt på markedet taler<br />
<strong>for</strong> at det i fremtiden ikke blir problemer med<br />
verken reservedeler eller kompetente utviklere.<br />
Takket være Botniabanen og en<br />
oppgradert Ådalsbane kommer det til å<br />
bli mulig å reise ekspresstog hele veien<br />
fra Stockholm til Umeå på under 6 timer.<br />
God kommunikasjon er til nytte <strong>for</strong> både<br />
industri og den stadig mer betydningsfulle<br />
reise- og turistnæringen.<br />
Botniabanen rustes opp, som første<br />
strekning i Sverige, med togstyresystemet<br />
ERTMS (European Railway Traffic Management<br />
System). Mulighetene <strong>for</strong> å sette<br />
togsett i trafikk mye nærmere hverandre<br />
i tid enn hva som er tilfelle i dag, er<br />
tilstede.<br />
Botniabanens Örjan Sjölund i en av de over femti nettstasjonene der MELSEC System Q med tilhørende<br />
E-terminaler erstatter dyre spesialprodukter.<br />
BEIJERNYTT 2/2006
Smakfullt med egne maskiner<br />
Å tygge tyggegummi er ikke noe nytt<br />
Tyggegummi var kjent allerede på<br />
100-tallet da Sentralamerikas mayaindianere<br />
tyggde chicle, som man fikk<br />
fra sapodillatreets sevje. Treet vokser<br />
naturlig i regnskogene i Mexico, Belize og<br />
Guatemala.<br />
Nordamerikas indianere produserte<br />
en lignende tyggbar masse av harpiks<br />
fra gran. Senere lærte de europeiske<br />
innvandrerne seg av dem. Den første<br />
kommersielle tyggegummien ble produsert<br />
i USA i 1928. I dag er gummibasen i<br />
tyggegummien syntetisk fremstilt.<br />
Selv om basisen er den samme varierer<br />
produksjonsprosessen avhengig av tyggegummiens<br />
egenskaper og bruk. Det er et<br />
skille mellom tyggegummi som kun skal<br />
tygges og de som skal kunne blåse bobler.<br />
Søtningsmetoden er <strong>for</strong>skjellig, avhengig<br />
om det er sukker, xylitol eller noe annet<br />
middel som benyttes.<br />
I starten av produksjonsprosessen<br />
varmer man opp og filtrerer tyggegummiens<br />
grunn-ingredienser. Siden tilsettes<br />
søtningsmiddel og aroma som<br />
pepperminteolje<br />
eller fruktaromaer<br />
i den<br />
flytende<br />
massen.<br />
Etter blanding<br />
fryses<br />
massen slik<br />
at den kan<br />
presses til<br />
tynne skiver med<br />
valser alternativt<br />
skjæres i biter.<br />
Tyggegummibitene belegges med en<br />
blanding av søtningsmidler og aroma.<br />
Overdelen gjøres glansaktig ved hjelp av<br />
<strong>for</strong> eksempel bivoks. Tll slutt pakkes de<br />
ferdige bitene. Maskiner <strong>for</strong> tyggegummiproduksjon<br />
har vært på markede siden<br />
starten på 1900-tallet.<br />
VD Miska Kuusela <strong>for</strong>teller hvordan tyggegummien xylitol skal ferdigstilles i denne trommelen.<br />
En blanding av xylitol og aroma sprutes på utsiden. Til slutt poleres tyggegummien.<br />
Spesialtyggegummi hjelper finske Fennobon med å konkurrere med de<br />
globale tyggegummiprodusentene. Andre nøkkelord er automasjon og<br />
fleksibilitet. De konstruerer selv sine produksjonsmaskiner og<br />
finjusterer dem med komponenter fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>.<br />
Fennobon Oy er Finlands eneste<br />
tyggegummifabrikk siden Leaf la ned sin<br />
produksjon i Åbo. Firmaets tekniske<br />
sjef Erkki Väre konstaterer at det har<br />
skjedd en del siden starten i 1990.<br />
Teknikken <strong>for</strong> å produsere selve<br />
tyggegummimassen har kanskje ikke<br />
gjennomgått noen større <strong>for</strong>andringer,<br />
men derimot har utviklingen gått<br />
stadig fremover på emballasjesiden.<br />
– Vårt produktsortiment er svært bredt og<br />
vi har mange ulike emballasjevarianter, sier<br />
han og fremhever at firmaet <strong>for</strong>søker å holde<br />
en mangfoldig og fleksibel produksjon.<br />
Mulighetene til å lage små serier av spesialprodukter<br />
som ingen andre produserer er en<br />
av konkurranse<strong>for</strong>delene. Ifølge Erkki Väre<br />
hadde alternativet vært å produsere ett og<br />
samme produkt med raske og dyre maskiner:<br />
– Men med tanke på at vårt volum er så mye<br />
mindre enn de globale produsentenes er det et<br />
lite realistisk alternativ.<br />
Turbo på maskinen<br />
Fennobon moderniserer gradvis sine maskiner<br />
og produksjonslinjer. Elektronikken<br />
i produksjonsmaskiner som har noen år på<br />
baken er enkel, men til gjengjeld pleier de<br />
å fungere utmerket rent mekanisk. Ved å<br />
<strong>for</strong>nye styreteknikk og operatørterminaler<br />
gjøres maskinene mer brukervennlige. Å raskt<br />
kunne skifte fra et produktslag til et annet i<br />
produksjonen er enkelt. Egen maskinteknisk<br />
kompetanse gjør det mulig å få ut mer av<br />
maskiner enn hva produsenten hadde <strong>for</strong>estilt<br />
seg. Miska Kuusela, Fennobons Direktør,<br />
viser til eksempler med posemaskinen som ble<br />
kjøpt inn i Asia.<br />
Den store posemaskinen hadde et svært primitivt<br />
styresystem. Erkki Väre, som har patent på<br />
<br />
BEIJERNYTT 2/2006
mange oppfinnelser, bestemte seg <strong>for</strong> å bedre<br />
styresystemet. Sammen med Antti Hyvärinen,<br />
som har god kjennskap til PLS, laget han en<br />
maskin som kombinerer bra konstruksjon<br />
med en gjennomtenkt automasjonsløsning<br />
ned til minste detalj.<br />
– Vi monterte en operatørterminal på maskinen<br />
og kunne på denne måten øke kapasiteten<br />
betraktelig. Ifølge produsenten kunne maskinen<br />
håndtere maksimalt 36 poser i minuttet,<br />
men etter vår modifisering har hastigheten økt<br />
til 50 poser pr minutt.<br />
Det nødvendige Mitsubishi FX-programmet<br />
skrev Hyvärinen ved hjelp av verktøyet GX<br />
IEC Developer. Maskinen styres via <strong>Beijer</strong><br />
<strong>Electronics</strong> E410- og E1071-operatørterminaler.<br />
Plass til reklame<br />
Erkki Väre viser en modernisert pakkemaskin<br />
fra 1960-tallet. Alle manøvreringsorganer<br />
samt pneumatiske og elektriske komponenter<br />
er <strong>for</strong>nyet. Ved renoveringen ble også<br />
et styresystem fra Mitsubishi Electric og<br />
en operatørterminal fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />
valgt. Beskyttelses- og nødstoppsystemet ble<br />
oppdatert samtidig <strong>for</strong> å imøtekomme aktuelle<br />
sikkerhets<strong>for</strong>skrifter.<br />
– Etter å ha utstyrt maskinen med en pulsgiver<br />
som overvåker pakkingen er det ikke<br />
behov <strong>for</strong> å ha servicemann konstant tilstede<br />
<strong>for</strong> å vri timeren manuelt. Brukeren kan selv<br />
enkelt endre parametrene, selv når maskinen<br />
er i drift. Fleksibel produksjon stiller krav til<br />
fullgod identifisering. Erkki Väre <strong>for</strong>teller at<br />
markedsførerne vil ha tekst og farger på så<br />
stor del av pakningen som mulig, mens de på<br />
teknisk krever tydelige kjennemerker.<br />
– Vi hadde en stri diskusjon om hvordan utsiden<br />
skulle brukes, sier han. Noen ganger har<br />
maskinen problemer med å lese posene, men<br />
bra identifiseringsverktøy gjør at markedsførerne<br />
får ganske frie tøyler. Med den in<strong>for</strong>masjonen<br />
er det viktig at den som<br />
benytter maskinen enkelt kan endre parametrene<br />
på bildeskjermen når bytte til et nytt<br />
produkt skal skje.<br />
Vision sikrer kvaliteten<br />
I kvalitetskontrollen benytter Fennobon også<br />
visionteknikk. Visse typer tyggegummi pakkes<br />
i gjennomsiktige blisterpakker av samme type<br />
som benyttes innen legemiddelindustrien, slik<br />
at hver boble inneholder en tyggegummibit.<br />
Pakkelinjens visionkameraer, DVT Legend,<br />
styres av et program som er skrevet av Erkki<br />
Väre. Kameraet tar et bilde av hver blisterpakke<br />
<strong>for</strong> å konstantere at det faktisk finnes<br />
en tyggegummibit i hver boble og at den er<br />
feilfri. Produkter som <strong>for</strong> eksempel har brister<br />
eller sprekker tas automatisk bort fra linjen.<br />
På bildeskjermen kan man se et bilde av hver<br />
pakke.<br />
– De japanske kundene har spesielt strenge<br />
kvalitetskrav. Det tillates ikke en eneste<br />
feilpakning på selv store leveranser. Normalt<br />
kontrollerer man ved å veie, men med<br />
visionteknikk kan vi i tillegg ta bort produkter<br />
med eventuelle kvalitetsfeil. Visse maskiner<br />
har Fennobon utviklet selv. Erkki Väre har<br />
utviklet flere av disse – maskiner som senere<br />
har blitt produsert av lokale underleverandører<br />
i Hög<strong>for</strong>s. Slik får de maskiner som passer til<br />
fabrikkens produkter og lokaler.<br />
Teknisk sjef Erkki Väre er svært <strong>for</strong>nøyd med den<br />
nylig moderniserte pakkemaskinen.<br />
Bedre uten sukker<br />
Xylitol, et helsemessig bedre alternativ<br />
til sukker, har vært triumfkortet til<br />
finsk tyggegummi gjennom årtier. Xylitol<br />
benyttes i alle Fennobons produkter, fra<br />
tyggegummi til pastiller.<br />
– Det er vanskeligere å lage xylitoltyggegummien<br />
enn sukkertyggegummien, sier<br />
Miska Kuusela som noterer seg at interessen<br />
og kunnskapen om xylitol <strong>for</strong>bedrer<br />
seg etter hvert også hos konkurrentene.<br />
I Finland betraktes xylitoltyggegummien<br />
som ”den vanlige tyggegummien” imens<br />
det i mange andre land fremdeles er en<br />
nyhet på markedet. Innsikt om hvordan<br />
Xylitol virker inn på munnhelsen øker<br />
også.<br />
– Våre produktutviklere søker aktivt tyggegummiprodukter<br />
som skiller seg så mye<br />
som mulig fra massemarkedsprodusentene,<br />
<strong>for</strong>tseter Miska Kuusela.<br />
En av spesialproduktene heter Hugo.<br />
Denne tyggegummien, som selges via<br />
apotek, gjør ånden friskere ved hjelp av<br />
urteekstrakter som nøytraliserer lukter.<br />
Fennobon tilbyr i tillegg funksjonelle<br />
tyggegummier som inneholder spesielle<br />
egenskaper som påvirker helsen eller gir<br />
<strong>energi</strong>.<br />
I Xylident Echina C finner man et ekstrakt<br />
med urten solhatt og C-vitamin. XyliDent<br />
Multivitamiini inneholder en lang rekke vitaminer<br />
og sporstoffer. XyliDent Allermin<br />
lindrer allergisymptomer. En annen nyhet<br />
er det tannvennlige alternativet til <strong>energi</strong>drikker,<br />
XyliDent Energy X3, som har<br />
samme innhold som en <strong>energi</strong>drikk men i<br />
<strong>for</strong>m av xylitoltyggegummi.<br />
Drøyt halvparten av Fennobons produksjon<br />
eksporteres, først og fremst til USA,<br />
Japan, Sydkorea og Tyskland.<br />
BEIJERNYTT 2/2006
de logge inn på nærmeste PC som er tilsluttet<br />
Internet. I og med at webserveren har en egen<br />
IP-adresse går det an å via Internet Explorer<br />
eller annen webleser å manøvrere anlegget,<br />
søke feilen og rette opp drifts<strong>for</strong>styrrelsen.<br />
Utover SMS-alarm er det mulig å sende alarm<br />
og driftsdata via e-post i og med at E1000<br />
har støtte <strong>for</strong> SMTP (Short Message Transfer<br />
Protocol). Filoverføring via FTP (File Transfer<br />
Protocol) er et tredje kommunikasjonsalternativ.<br />
– Terminalene i E1000-familien er så pass<br />
kompetente at det i mange tilfeller faktisk ikke<br />
er nødvendig å installere et overordnet system<br />
med alt hva det innebærer i <strong>for</strong>m av ekstra<br />
kostnader <strong>for</strong> maskinvare og lisensavgifter <strong>for</strong><br />
programmer, <strong>for</strong>tsetter han.<br />
E1000-terminalene hjelper Jan-Olof Josefsson å lage systemer som kan betjenes både lokalt og via distanse.<br />
Komplett uten overpris<br />
Operatørterminalene i E1000-familien egner seg meget godt til byggautomasjon.<br />
Styreverdiene drar nytte av innebyggde finesser som <strong>for</strong><br />
eksempel webserver <strong>for</strong> å skape gode styreløsninger.<br />
Enkel å bruke<br />
Styrvärdens teknikere setter pris på operatørterminalenes<br />
flotte utseende med skall av<br />
aluminium. De er robuste nok til å kunne<br />
monteres i vifterom og i andre utsatte miljøer<br />
med støv, fukt og vibrasjoner. At terminalene<br />
fungerer sammen med mange av markedets<br />
PLS-systemer, blant annet fra leverandøren<br />
Saia innen området byggautomasjon, er en<br />
selvfølge. Utover fleksibilitet og gode utbyggingsmuligheter<br />
er dette blant de plussverdier<br />
som fremheves spesielt.<br />
Begrepet ”terminal” innebærer ikke at operatørterminalene<br />
i <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> E1000-<br />
familie savner innebygd intelligens. Tvert imot<br />
er disse terminalene svært godt utstyrt. Med<br />
kraftige men samtidig strømbesparende Intelprosessorer<br />
samt integrert minne og grafikkort<br />
handler det i realiteten om komplette<br />
datamaskiner. Funksjoner som i tidligere<br />
terminalgenerasjoner måtte kjøpes separat er<br />
nå en del av standardutstyret i E1000. Denne<br />
mengden med finesser gjør det mulig <strong>for</strong> det<br />
Stockholmsbaserte firmaet Styrvärden Q AB<br />
å tilby både prisvennlige og velfungerende<br />
løsninger <strong>for</strong> byggautomasjon.<br />
– Vi er veldig glade <strong>for</strong> at vi installerte disse<br />
operatørterminalene og at utstyret kan betjenes<br />
både lokalt og på distanse via Internet,<br />
<strong>for</strong>klarer Jan-Olov Josefsson som er Direktør<br />
<strong>for</strong> Styrvärden.<br />
Et kostnadseffektivt valg<br />
Styrvärden prosjekterer, konstruerer, programmerer<br />
og idriftsetter skreddersydde styresystemer<br />
<strong>for</strong> bygg og anlegg. Firmaet arbeider med<br />
både nybygg og ombygging og kontinuerlig<br />
drift av bygg og anlegg.<br />
– Funksjonsansvar og funksjonsgaranti <strong>for</strong><br />
våre anlegg har medvirket til vår gode<br />
vekst sier Jan-Olov Josefsson som<br />
Terminal <strong>for</strong> alle behov<br />
<strong>for</strong>teller at Hotel Rival i<br />
Stockholm, som ble innviet<br />
høsten 2003, hører sammen 11 operatørterminaler med mellom 3,5 og 15 tom-<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> E1000-familie består i dag av til<br />
til blant prestisjeoppdragene.<br />
God ergonomi, stor grad av fleksibilitet, utmerket ytelse og<br />
mer store bildeskjermer.<br />
Jan-Olov Josefsson<br />
nevner spe-<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> har etablert et nært teknisk samarbeid med Intel og<br />
fremtidssikkerhet er felles <strong>for</strong> samtlige modeller.<br />
sielt nytten av Microsoft. Hjertet i E1000 er en RISC-basert ARM-prosessor av typen XScale fra Intel.<br />
den integrerte – Valuta <strong>for</strong> pengene er et av våre slagord, sier Marcus Jillgart som fremhever at<br />
webserveren<br />
kapasiteten er <strong>for</strong>bedret <strong>for</strong> at terminalene skal fungere godt i alt fra<br />
som er innebygd<br />
i disse<br />
10/100 Mbit/s Fast Ethernet, USB er standardtilkobling<br />
prosess- og porduksjonsindustri til byggautomasjon.<br />
operatørterminalene.<br />
tastatur og mus. De mindre<br />
(host og device), RS232 samt RS422/485. Dermed er det enkelt å koble til skriver,<br />
Ved å koble et<br />
modellene har ikke USB-host-funksion og minnekortplass <strong>for</strong> CompactFlash<br />
GSM-modem til<br />
på grunn av mangel på plass.<br />
styresystemet er det Programmeringsspråk og kommando-oppsett er det samme <strong>for</strong> samtlige<br />
mulig å la alarmen gå<br />
terminaler i E1000-familien.<br />
via SMS ved feil på <strong>for</strong><br />
eksempel ventilasjon eller<br />
kjøleanlegget i en bygning.<br />
Når driftspersonale og annet<br />
vedlikeholdspersonale mottar alarm kan<br />
10<br />
BEIJERNYTT 2/2006
Høy kom<strong>for</strong>t på Hotel Rival<br />
En internasjonal hotellperle ligger ved<br />
Mariatorget i Stockholm. Hotel Rival, som<br />
eies av musikeren Benny Andersson, er et<br />
såkalt boutiquehotell som ikke er tilsluttet<br />
noen kjede og som byr på en blanding<br />
av design og funksjon.<br />
I Hotel Rivals 99 personlig inredde rom er et behagelig klima en selvfølge.<br />
– For å kunne skape systemer som er veldig<br />
enkle å drifte <strong>for</strong> sluttbrukerne har vi valgt<br />
å kun benytte dimensjonerte pekebaserte<br />
skjermer som E1071, E1101 og E1151 med<br />
6,5-, 10,4- respektive 15-tommes skjerm, sier<br />
Mikael Nystedt som er tekniker på Styrvärden.<br />
At <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> E1000-terminaler styres<br />
av Microsofts velkjente operativsystem Windows<br />
CE .Net ser Jan-Olov Josefsson på som<br />
ytterligere en <strong>for</strong>del.<br />
Dette strengt kontrollerte, men samtidig åpne<br />
miljøet er driftssikkert og dermed ikke like<br />
mye rammet av virus og systemhavarier som<br />
PC-baserte løsninger.<br />
– Kostnadene <strong>for</strong> et PC-basert system er større<br />
enn <strong>for</strong> en operatørterminal og det taler <strong>for</strong> å<br />
velge sikkerhetsaspektene <strong>for</strong> terminalløsningen,<br />
sier Jan-Olov Josefsson som <strong>for</strong>teller at<br />
risikoen <strong>for</strong> at byggteknikere som er oppkoblet<br />
via distanse skal smitte E1000-webserveren<br />
med virus er minimal.<br />
Samarbeid gir fremgang<br />
Som tekniker setter Mikael Nystedt pris på<br />
verktøyet E-Designer 7 som benyttes <strong>for</strong> å utvikle<br />
applikasjoner på E1000-platt<strong>for</strong>men. Et<br />
stort utvalg av ferdige objekter og funksjoner<br />
tilbys. Utviklingstiden <strong>for</strong>kortes også av de<br />
gode simuleringsmulighetene:<br />
– Det er mulig å teste og verifisere programmer<br />
offline på min PC uten å ha behov <strong>for</strong><br />
en tilkoblet terminal. Jan-Olov Josefsson<br />
<strong>for</strong>teller om et godt og tett samarbeid, med<br />
regelmessige møter med terminalutviklerne på<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>:<br />
– At <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> både er veletablert og<br />
stabile og har en utmerket support gjør<br />
definitivt ikke firmaets produkter dårligere,<br />
tvert om. Samarbeidet startet i <strong>for</strong>bindelse<br />
med at Styvärden ble grunnlagt <strong>for</strong> fem år<br />
siden. I dag har firmaet mange medarbeidere,<br />
og de fleste er deleiere.<br />
– Vi er svært nøye med å etablere kontakt med<br />
gode samarbeidspartnere snarere enn å bytte<br />
leverandørere hele tiden selv om vi naturligvis<br />
kontinuerlig sammenligner både service og<br />
priser som tilbys.<br />
Kunden bestemmer<br />
Bak E1000 ligger lang erfaring fra utvikling,<br />
produksjon og salg av operatørterminaler.<br />
Marcus Jillgart, som er produktsjef <strong>for</strong> terminaler<br />
i <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> <strong>for</strong>retningsområde<br />
Automation, <strong>for</strong>teller at dialogen med kunder<br />
som Styrvärden videre<strong>for</strong>midler til utviklerne<br />
er viktig kunnskap om hva som etterspørres på<br />
markedet.<br />
– Vi <strong>for</strong>søker så langt det er mulig å etterkomme<br />
kundenes ønsker om funksjoner i våre<br />
operatørterminaler, bekrefter Marcus Jillgart<br />
som <strong>for</strong>teller at man i tillegg fanger opp<br />
synspunkter fra brukerne også i supportleddet.<br />
Dette er med på å <strong>for</strong>bedre produktene.<br />
De 99 personlig innredede rommene har<br />
til sammen 194 senger. Hvert rom er utstyrt<br />
med en 32 tommes plastma-TV med<br />
DVD og VD. Trådløs internettoppkobling er<br />
en selvfølge. Under samme tak finner vi<br />
også en coctailbar, bistro, konferanseavdeling,<br />
kinosal, cafè og bakeri.<br />
– En moderne og velfungerende løsning<br />
<strong>for</strong> styring og overvåkin av varme- og<br />
ventilasjonssystem samt pumper, gjør at<br />
vi kan garantere høy kom<strong>for</strong>t, sier Arne<br />
Lyman som er ansvarlig <strong>for</strong> bygningsdrift<br />
og sikkerhet på Hotel Rival.<br />
Han <strong>for</strong>teller at alarmhåndteringen skjer<br />
via SMS. Til sammen er det fire operatørterminaler<br />
fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> plassert<br />
i vifterom og undersentraler. Store og<br />
lyssterke bildeskjermer med høy grafisk<br />
kvalitet gjør at de er behagelige å bruke:<br />
– Men det går like bra å styre anlegget<br />
via PC som er tilkoblet hotellets intranet.<br />
Hotel Rivals satsing på trivsel har blitt populært.<br />
Som det eneste nordiske hotellet<br />
er de med på TripAdvisors Top 100 Luxury<br />
World. Listen toppes av Ritz-Carlton i<br />
Hong Kong og her finner man også Covent<br />
Garden Hotel i London og Capo di Africa<br />
Hotel i Rom. Rival er også rangert som<br />
et av verdens beste hoteller av Business<br />
Traveller og Condé Nast Traveller.<br />
BEIJERNYTT 2/2006 11
<strong>Frekvensom<strong>for</strong>mere</strong><br />
slukker <strong>energi</strong>tørsten<br />
<strong>Frekvensom<strong>for</strong>mere</strong> hjelper <strong>Rexam</strong> med å spare <strong>energi</strong> og dermed<br />
senke kostnadene ved produksjon av øl- og mineralvannbokser.<br />
Om<strong>for</strong>merstyrte vifter i en tørkeovn gir 25 prosent elektrisitetsbesparelse.<br />
Den samme teknikken skal nå halvere åtte pumpers <strong>energi</strong><strong>for</strong>bruk.<br />
<strong>Rexam</strong> produserer hvert år 2,2 milliarder ølog<br />
mineralvannbokser ved fabrikken i bydelen<br />
Fosie i Malmø. Produksjonen ved de fire<br />
produksjonslinjene pågår døgnet rundt, året<br />
rundt, med unntak av noen dager i julen og<br />
midt på sommeren.<br />
Stadige <strong>for</strong>bedringer<br />
Anlegget ble startet allerede i 1981 av PLM og<br />
er størst i Europa og er en av Malmø`s største<br />
arbeidsplasser. Det meste av øl og mineralvann<br />
som er tappet på bokser konsumeres i vår del<br />
av verden og er distribuert i pakninger fra<br />
Fosie.<br />
– Dansk, finsk, norsk og svensk øl tappes på<br />
svenske bokser, sier Olof Bertilsson stolt. Det<br />
gjør også våre mes kjente leskedrikker.<br />
Olof Bertilsson <strong>for</strong>teller at arbeidet med å<br />
effektivisere prosesser og redusere kostnader<br />
pågår kontinuerlig ved pakkegigantens drøyt<br />
40 boksefabrikker rundt i Europa og USA<br />
samt Sydamerika og Kina. Initiativet EIP<br />
(Excellence in Per<strong>for</strong>mance) sørger blant annet<br />
<strong>for</strong> å minimere svinn.<br />
– Redusert råvare<strong>for</strong>bruk innebærer både<br />
besparelser rent økonomisk og <strong>for</strong> miljøet, sier<br />
han og mener at det er ”nesten kriminelt” å<br />
ikke gjøre alt man kan <strong>for</strong> å bli mer <strong>energi</strong>effektiv.<br />
Av Olof Bertilssons visittkort går det<br />
frem at han har svart belte. Den respekterte<br />
tittelen <strong>for</strong>klarer han med at han arbeider med<br />
systematiske prosess<strong>for</strong>bedringer i henhold til<br />
den etablerte metoden Lean Enterprise og Six<br />
Sigma – der ”black belt” anvendes <strong>for</strong> å bevise<br />
kunnskap mer enn fremferd på judomatten.<br />
– I <strong>Rexam</strong> er vi allerede dyktige på å utnytte<br />
ressursene ved <strong>for</strong> eksempel å gjenbruke varme<br />
fra produksjonen.<br />
Problemfri sparing<br />
Fabrikkene utveksler teknikk- og kompetanse<br />
fra hverandre – og sammenligner seg<br />
med hverandre. Konsernets ”<strong>energi</strong>guru” Ian<br />
Grant har gjort enheten på det spanske stedet<br />
La Selva til en pilotfabrikk. Samme mal og<br />
arbeidsopplegg brukes nå blant annet i Malmø<br />
<strong>for</strong> å få et overblikk over virksomheten og finne<br />
potensielle besparelser.<br />
– Vår gjennomgang viste at et skifte fra mekanisk<br />
styring til om<strong>for</strong>merteknikk på pumper<br />
og vifter skulle gi store besparelser til svært<br />
rimelige investeringskostnader.<br />
På rull fra plate til boks<br />
Med totalt 50 milliarder produserte<br />
aluminiumsbokser i året er <strong>Rexam</strong> verdens<br />
største produsent innen området. Selv<br />
om drikke-emballasjen dominerer leverer<br />
firmaet også emballasje i glass og plast til<br />
kosmetikk- og legemiddelsektoren.<br />
– I tillegg til at aluminiumsboksene<br />
bevarer drikkens friskhet på en utmerket<br />
måte er de solide, veier lite og er enkle<br />
å gjenvinne, sier Olof Bertilsson. Han<br />
<strong>for</strong>teller at boksene har utviklet seg til å<br />
kreve mindre råvare i produksjonen. Aluminiumråvaren<br />
leveres til Fosiefabrikken<br />
på 9 tonn tunge ruller.<br />
Den 5 kilometer lange og 0,25 millimeter<br />
tykke platen som finnes på hver rull er<br />
nok til rundt 4 timers produksjon. Fra<br />
platen stanses såkalte ”cups” som er både<br />
lavere og bredere enn de ferdige boksene.<br />
I neste maskin presses boksen ut til riktig<br />
størrelse (enten 33 eller 50 centiliter)<br />
samtidig som aluminiumstykkelsen minsker<br />
til 0,1 millimeter på det tynneste.<br />
Etter at boksenes høyde er justert er det<br />
tid <strong>for</strong> nøye vask både inn- og utvendig.<br />
Innvendig sprutlackering gjør at innholdet<br />
ikke behøver å komme i direkte kontakt<br />
med metallet. En del bokser får hvit<br />
grunnfarge i en separat maskin, men de<br />
fleste får dekor og beskyttelsesvask i en<br />
og samme maskin.<br />
Toppen og innsnevringen på toppkanten<br />
lages mot slutten av prosessen. Noen<br />
kjøpere vil også ha boksene preget med<br />
et reliefmønster. Kvalitetskravene er<br />
høye i alle ledd. Tykkelse på veggen og<br />
trykkvalitet kontrolleres kontinuerlig.<br />
Boksene leveres åpne, noen ganger lagt i<br />
plast på store paller. Lokket settes først<br />
på etter tapping ved bryggeriet. <strong>Rexam</strong><br />
produserer lokket på boksene også, men<br />
ikke i Malmø.<br />
12<br />
BEIJERNYTT 2/2006
Sirkulasjonsviftene i<br />
de gassdrevne ovnene<br />
som tørker dekorfargene<br />
på boksene styres<br />
av en frekvensom<strong>for</strong>mer fra<br />
Mitsubishi Electrics FR-F-familie.<br />
Om<strong>for</strong>merne regulerer hastigheten hos<br />
viftenes elektriske motorer som går 10 prosent<br />
langsommere enn tidligere.<br />
– Ved å justere ned frekvensen fra 50 til 45<br />
hertz har vi kunnet regne oss frem til en effektbesparelse<br />
på hele 25 prosent.<br />
Boksene ruller med en hastighet på omtrent<br />
1600 stk i minuttet gjennom den majestetiske<br />
tørkeovnen i Fosiefabrikkens andre etasje. For<br />
at boksene ikke skal falle av pinnene på transportkjedet<br />
luter hele ovnen 10 grader. Olof<br />
Bertilsson og hans kolleger er naturligvis fullt<br />
klar over at en så viktig endring av et viktig<br />
parameter som luftstrømmen kan straffe seg<br />
i et komplisert produksjonsmiljø som dette.<br />
Både <strong>for</strong>beredelser og oppfølging av denne<br />
<strong>for</strong>andringen har vært nøye<br />
– Vi har ikke funnet noen feil, og produserer<br />
bokser av nøyaktig samme høye kvalitet som<br />
før, <strong>for</strong>teller Olof Bertilssoon som har studert<br />
detaljer på blant annet fargens bestandighet,<br />
ovnstemperatur samt andelen kasserte bokser<br />
som enten har løsnet eller har fått merker.<br />
Fortsettelse følger<br />
De gode erfaringene fra teknikken til om<strong>for</strong>merne<br />
fra Mitsubishi Electric har aktualisert<br />
installasjon av frekvensom<strong>for</strong>mere i nok en<br />
ovn. Neste sted på veien mot å minske <strong>energi</strong><strong>for</strong>bruket<br />
ved Fosiefabrikken er å modifisere<br />
pumpestyringen. Målsettingen er å installere<br />
åtte frekvensom<strong>for</strong>mere på 30 kW i løpet av<br />
sommeren. De skal monteres på hver og en av<br />
de pumpene som regulerer vannstrømmen i<br />
vaskeanlegget som rengjør boksene <strong>for</strong> eventuelle<br />
oljerester som sitter igjen etter stansing og<br />
bearbeiding.<br />
– Hygienespørsmålene er høyt prioritert hos<br />
oss ettersom næringsmidler skal fylles på<br />
boksene.<br />
Planen er å sette ned pumpefrekvensen til 40<br />
hertz, noe som kommer til å halvere <strong>energi</strong><strong>for</strong>bruket.<br />
Den årlige besparelsen beregnes til 700<br />
000 kroner – med dagens <strong>energi</strong>priser.<br />
– Den gangen <strong>energi</strong> var billig dimensjonerte<br />
vi pumper og vifter til en toppbelastning <strong>for</strong> å<br />
legge opp en ekstra margin, konstanterer Olof<br />
Bertilsson.<br />
Gjennomtenkt leverandørvalg<br />
Det er flere grunner til at valget falt på<br />
frekvensom<strong>for</strong>mere fra Mitsubishi Electric..<br />
Det rapporteres om gode erfaringer med disse<br />
produktene fra andre <strong>Rexam</strong>fabrikker samtidig<br />
som prisen anses som slagkrafig.<br />
– Enkel integrasjon med annet automasjonsutstyr<br />
er også en av plussverdiene, sier elektrokonstruktøren<br />
Conny Jönsson som i tillegg<br />
setter pris på den gode kontakten med selgere<br />
og servicepersonale ved <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />
hovedkontor.<br />
Regn deg frem til valg av<br />
frekvensom<strong>for</strong>mere<br />
<strong>Frekvensom<strong>for</strong>mere</strong> er svært anvendelige<br />
til automatisering av maskiner. Om Mats<br />
Johansson får det som han vil kommer<br />
om<strong>for</strong>mere fra Mitsubishi Electrics FRfamilie<br />
til å bli betydelig vanligere også<br />
<strong>for</strong> styring av pumper og vifter.<br />
– Med dagens høye <strong>energi</strong>priser, som også<br />
ventes å øke fremover, er det penger å<br />
tjene på å bytte til om<strong>for</strong>merteknikk, sier<br />
han og konstanterer at turtallstyring både<br />
reduserer maskinslitasje og <strong>sparer</strong> <strong>energi</strong>.<br />
Mats Johansson ble <strong>for</strong> noen måneder<br />
siden produktansvarlig <strong>for</strong> frekvensom<strong>for</strong>mere<br />
i <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>. Med sin<br />
bakgrunn som selger og tekniker i styreog<br />
reguleringsfirmaet Danfoss, der han arbeidet<br />
i 13 år, er hans uttalte målsetting<br />
å utvide bruken av frekvensom<strong>for</strong>mere.<br />
– Jeg ser et stort potensiale innen byggog<br />
anleggsbransjen med <strong>for</strong> eksempel<br />
vann- og avløp, sier han.<br />
<strong>Frekvensom<strong>for</strong>mere</strong> skal få vaskeavdelingens<br />
pumper til å bruke mindre strøm.<br />
Å spare <strong>energi</strong> er lønnsomt i følge <strong>Rexam</strong>s<br />
Olof Bertilsson.<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> tilbyr et bredt utvalg<br />
av frekvensom<strong>for</strong>mere som lett kan<br />
integreres med de andre systemene i<br />
anlegget. Modellvalget skjer med utgangspunkt<br />
i applikasjonen, effektområde eller<br />
funksjon.<br />
Ønsker du å regne på mulige gevinster<br />
med å velge frekvensom<strong>for</strong>mere? Da kan<br />
du kostnadsfritt hente et kalkyleprogram<br />
som du finner på <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />
supportsider på weben.<br />
BEIJERNYTT 2/2006 13
Annviol Gustafsson på Ekamant i Strömsnäsbruk styrer via en E1000-terminal maskinen som<br />
produserer slipebånd til bruk i møbelindustrien.<br />
Ekamant sliper<br />
konkurransekraften<br />
Servosystemer fra Mitsubishi Electric og ferdige<br />
automasjonsbyggeklosser fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />
halverer prosjekt- og programmeringstiden.<br />
Ekamant kombinerer bred<br />
kunnskap om slipeteknikk med<br />
moderne produksjon. Når MLteknik<br />
bygde om den viktigste<br />
maskinen i firmaet i Strömsnäsbruk<br />
ble produkter fra <strong>Beijer</strong><br />
<strong>Electronics</strong> <strong>for</strong>etrukket. Ferdige<br />
automasjonsbyggeklosser sparte<br />
tid og kostnader.<br />
Svensk slipepapir er en enorm eksportvare.<br />
Fraktbrev på de leveringsklare kartongene hos<br />
Ekamant Skandinavien AB i Strömsnäsbruk<br />
vitner om kunder i land som Ukraina og Sydafrika.<br />
Flesteparten av kundene befinner seg<br />
imidlertid i Skandinavia og Baltikum.<br />
– Møbelindustrier og andre treindustrier over<br />
hele verden er vår målgruppe, sier Direktør<br />
Staffan Ohlin som viser til et bredt produktsortiment<br />
i kombinasjon med høy og jevn<br />
kvalitet som firmaets fremste konkurranse<strong>for</strong>trinn.<br />
Selve produksjonen av slipepapir har <strong>for</strong>egått i<br />
mer en 75 år i småländska Markaryd. Fra den<br />
ISO 9001-sertifiserte fabrikken leveres papiret<br />
på store såkalte jumboruller <strong>for</strong> konfeksjonering<br />
i Strömsnäsbruk samt ved datterselskapene<br />
i Tyskland, Polen, Indonesia og Kina.<br />
I Strömsnäsbruk arbeider drøyt 30 personer.<br />
Her skjæres og bearbeides rullene til ark,<br />
slipebånd og rondeller.<br />
– Foruten konfeksjoneringen har vi ansvar <strong>for</strong><br />
salg, distribusjon og rådgiving til de skandinaviske<br />
og baltiske landene, <strong>for</strong>tsetter Staffan<br />
Ohlin som <strong>for</strong>teller at de utover slipepapir i en<br />
rekke varianter også har en del tilbehør i sitt<br />
sortiment.<br />
14<br />
BEIJERNYTT 2/2006
Erfaren konstruktør benytter byggeklosser<br />
Det er ingen tvil om at Staffan Ohlin er<br />
<strong>for</strong>nøyd med Ekamant Skandinaviens ”nygamle”<br />
konfeksjonsmaskin. Han setter pris på<br />
samarbeidet med ML-teknik, <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong><br />
og Elajo, der elektriker Christer Andersson har<br />
gjort en innsats utover det vanlige.<br />
– Hele prosjektet ble gjennomført i henhold til<br />
tidsplanen og uten ekstra kostnader, sier han.<br />
Installasjonsarbeidet ble utført i løpet av<br />
industri-ferien i 2005 i et sommer-øde fabrikklokale.<br />
Når personalet returnerte til jobben<br />
etter ferien var maskinen der – trimmet og<br />
klar til å produsere. Hjertet i anlegget er et<br />
MELSEC System Q02 fra Mitsubishi Electric.<br />
Dette styresystemet kontrollerer til sammen<br />
24 servomotorer som med høy presisjon posisjonerer,<br />
sliper og kapper. Annet utstyr i maskinen<br />
styres også av dette. Kommunikasjonen<br />
mellom enhetene skjer via et Profibusnett med<br />
fire noder som hver betjener seks Mitsubishi<br />
Electric servo<strong>for</strong>sterkere.<br />
ML-tekniks Mikael Mårtensson<br />
<strong>for</strong>teller at han har<br />
spart mye tid og ressurser<br />
på å benytte ferdige og<br />
kostnadsfrie automasjonsbyggeklosser<br />
fra <strong>Beijer</strong><br />
<strong>Electronics</strong> i utviklingsfasen.<br />
Totalt tilbys det flere hundre<br />
ferdige automasjonsbyggeklosser,<br />
i <strong>for</strong>m av gjennomtestede og<br />
vel dokumenterte koder. Disse henter<br />
du i det internetbaserte filarkivet.<br />
Takket være disse byggeklossene, som er frie<br />
<strong>for</strong> lisens- og royalities, slipper Mikael Mårtensson<br />
og andre utviklere å oppfinne hjulet<br />
på nytt og på nytt. Uten dette verktøyet å<br />
støtte seg på i utviklingsfasen ville det tatt<br />
over dobbelt så lang tid sier han og <strong>for</strong>klarer:<br />
– Ved å benytte ferdige og utprøvede rutiner<br />
<strong>for</strong> Profibuskommunikasjon og posisjonering<br />
har jeg helg og fullt kunnet konsentrere<br />
meg på selve programlogikken. I et<br />
moderne styresystem og standardiserte<br />
byggeklosser er det flere <strong>for</strong>deler enn<br />
tidsgevinster man kan benyte seg av. Et<br />
åpent system <strong>for</strong>enkler feilsøking, support<strong>for</strong>espørsler<br />
og videreutvikling.<br />
Fordeler med automasjon<br />
Anlegget i Strömsnäsbruk har høy grad av<br />
automatisering. For å sikre konkurransekraften<br />
gjorde Ekamant Skandinavien i fjor en<br />
ombygging av sin viktigste produksjonslinje<br />
– med egenkonstruert maskin i sentrum og<br />
som effektiviserer produksjonen av slipebånd.<br />
– Et tilfelle av ”extreme makeover” kan man<br />
si, ler Mårtensson på Malmöföretaget<br />
ML-teknik AB som fikk<br />
oppdraget med å utføre<br />
En smal vitenskap<br />
Ekamant ble grunnlagt<br />
allerede i 1928<br />
og tok tidlig teten.<br />
Den elektrostatiske<br />
beleggmetoden ble et<br />
av firmaets gjennombrudd.<br />
Ekamant står også bak verdens<br />
første antistatiske slipepapir, noe som<br />
innebærer både bedre sliperesultat og <strong>for</strong>bedret<br />
arbeidsmiljø.<br />
– Sliping og slipe-økonomi er en smal vitenskap,<br />
sier Staffan Ohlin som har lang erfaring<br />
med møbelproduksjon, både i Sverige og i<br />
utlandet. Han har også erfaring fra behandling<br />
moderniseringen.<br />
Ved renoveringen ble alt fra motorer og til<br />
styresystem byttet. All kabling ble skiftet men<br />
strømskap og hovedbryter ble gjenbruk.<br />
Staffan Ohlin <strong>for</strong>klarer at den nye maskinen<br />
har flere <strong>for</strong>deler sammenlignet med den gamle.<br />
Først og fremst har kapasiteten økt. Byttet<br />
av det gamle PC-baserte styresystemet mot et<br />
moderne styresystem har dessuten gitt<br />
et høyt nivå av driftsikkerhet.<br />
av overflater. Tre<br />
er et levende<br />
materiale. Å slipe<br />
harde treslag som<br />
gran og furu skiller seg<br />
fra sliping av skiver og<br />
boardmateriale. Dessuten<br />
er det skille mellom høst- og<br />
vårved. Ikke overraskende at kundene<br />
setter pris på gode råd fra Ekamantgruppens<br />
slipeteknikere.<br />
Selv om begrepet slipepapir benyttes<br />
flittig <strong>for</strong>teller det ikke hele sannheten.<br />
Nå benyttes både papir og spon som ryggmateriale<br />
i produksjonen.<br />
Raskt i gang igjen<br />
Anlegget, som betjenes via en grafisk E1100-<br />
terminal fra <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong>, har blitt enklere<br />
å stille inn og overvåke. At maskinen raskt<br />
kommer i full produksjon etter en nødstopp<br />
eller et strømavbrudd er den viktigste <strong>for</strong>delen:<br />
– Sammenlignet med det gamle systemet, som<br />
krevde tid til omkalibrering etter et strømavbrudd,<br />
er servomotorene alltid i aktuell<br />
posisjon takket være integrerte absoluttgivere,<br />
sier Mikael Mårtensson.<br />
Nina Berg monterer en jumborull i mens<br />
Annviol Gustafsson velger program på<br />
E1100-terminalen. Papiret dras ut i fra rullen<br />
<strong>for</strong> å kantjusteres og kappes til riktig lengde.<br />
Deretter slipes kantene med en presisjon på<br />
en tiendels millimeter. Rett før papiret vendes<br />
med to heve-armer påføres lim i kanten. I<br />
en siste manuell arbeidsoperasjon varmes og<br />
presses kanten sammen. - Maskinen fungerer<br />
utmerket, oppsummerer Staffan Ohlin som<br />
synes det er en fryd å se maskinen i full vigør.<br />
BEIJERNYTT 2/2006 15
Kundepost<br />
Returadresse:<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />
Postboks 487<br />
3002 Drammen<br />
Servokonseptet<br />
MR-J3<br />
MR-J3 er<br />
et enda sterkere<br />
servokonsept fra Mitsubishi Electric.<br />
Takket være ny lindingsteknikk er størrelsen<br />
på en 400 W motor redusert med<br />
20 prosent og en servo<strong>for</strong>sterker 40<br />
prosent. Motoren er standardutstyrt<br />
med absoluttgiver og oppløsningen har<br />
samtidig økt til 262 144 pulser/omdreining<br />
<strong>for</strong> denne. Med høyere oppløsning<br />
kombinert med større båndbredde, har<br />
Mitsubishi Electric skapt en adaptiv<br />
autotuning (advanced vibration control)<br />
som effektivt undertrykker vibrasjoner<br />
i mekanikken. Til syvende og sist betyr<br />
dette at <strong>for</strong>flyttinger avsluttes hurtigere i<br />
posisjon uten vibrasjoner i mekanikken.<br />
MR-J3-motorene tilbys i størrelse 50 til<br />
750 W med beskyttelsesklasse IP65 som<br />
standard.<br />
Nye om<strong>for</strong>mere fra<br />
Mitsubishi Electric<br />
I september starter salget av de nye<br />
frekvensom<strong>for</strong>merne i FR-A740-serien<br />
som erstatter de gamle modellene<br />
FR-A540 og FR-V540. Som standard i<br />
FR-A740 er posisjonering og hastighetstyring<br />
med eksternt pulstog, <strong>for</strong>bedret<br />
momentregulering med vektorkontroll,<br />
Real Sensorless Vector Control samt<br />
innebygget PLS.<br />
Samme fleksibilitet i mindre<br />
<strong>for</strong>mat<br />
MELSEC A-serien fra Mitsubishi<br />
Electric har vært en trofast venn i<br />
mer enn 20 år. Nå tilbyr vi et<br />
konverteringshjelpemiddel til<br />
MELSEC System Q.<br />
Ved å benytte konverteringsadaptere kan<br />
eksisterende kabler fra den store A-seriens<br />
I/O-moduler flyttes over til System Q:s I/Omoduler.<br />
Baseadapteren gjør det mulig at<br />
Q-systemet kan monteres på samme sted der<br />
A-systemet satt i instrumentskapet. Ingen nye<br />
Ny sentralenhet til System Q<br />
- programmerbar i C++<br />
Nye Q06CCPU til modulære<br />
MELSEC System Q visker ut grensene<br />
mellom innebygget PCstyring<br />
og standard styresystem.<br />
Takket være den nye sentralenheten kan<br />
brukeren nå velge hensynsmessig platt<strong>for</strong>m til<br />
sin applikasjon og enda få tilgang til Mitsubishi<br />
Electrics verdensledende kvalitet av I/O-,<br />
spesial- og kommunikasjonsmoduler og alle<br />
typegodkjenninger i MELSEC System Q-<br />
familien.<br />
Den nye CPU`n gir også muligheter til en<br />
myk overgang fra innebygde systemer til en<br />
standardisert PLS-platt<strong>for</strong>m. Man kan også<br />
kombinere en eller flere vanlige PLS og C/C++<br />
programmerbare sentralenheter i det samme<br />
systemet.<br />
hull i montasjeplaten er der<strong>for</strong> nødvendig.<br />
Eldre PLS-programmer kan konverteres<br />
til IEC 61131.3-programvaren GX IEC<br />
Developer. Ved å benytte GX IEC Developer<br />
kan man dra nytte av <strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> store<br />
tilbud av ferdige funksjonsblokker.<br />
Sentralenheten er utstyrt med en 236 MHz<br />
SH-4 prosessor og 32MB RAM, 100Mbps<br />
Ethernet, en RS-232 port samt en kortplass<br />
<strong>for</strong> Compact Flash. Forhåndsinstallert og klart<br />
er VxWorks 5.4 fra Wind River, et av verdens<br />
mest utbredte sanntidsoperativsystemer. Som<br />
utviklingsverktøy benyttes Tornado 2.1 hvor<br />
du kan få kjøpt lisens direkte fra Wind River.<br />
BnN-0034 2006-06<br />
Norge<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />
Tegelverksveien 1<br />
Postboks 487<br />
3002 Drammen<br />
Telefon 32 24 30 00<br />
Telefax 32 84 85 77<br />
Bergen<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />
Peter Jebsensvei 10<br />
5265 Ytre Arna<br />
Telefon 55 53 85 30<br />
Telefax 55 53 85 39<br />
Stavanger<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />
Forus atrium<br />
Postboks 328<br />
4067 Stavanger<br />
Telefon 51 63 04 25<br />
Telefax 90 43 76 65<br />
Trondheim<br />
Abelsgt. 5<br />
7030 Trondheim<br />
Telefon 73 54 02 30<br />
Telefax 73 54 02 01<br />
Ålesund<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />
6293 Longva<br />
Telefon 70 21 32 20<br />
Telefax 70 21 78 38<br />
Dale<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> AS<br />
6963 Dale<br />
Telefon 57 73 62 70<br />
Telefax 57 73 62 71<br />
Internet www.beijer.no E-post info@beijer.no<br />
<strong>Beijer</strong> <strong>Electronics</strong> har kontorer i Sverige, Norge, Finland, Tyskland, USA og Taiwan