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M Moser 穆 氏 可 持 续 发 展 研 究 报 告 2011

M Moser 穆氏可持续发展研究报告2011

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M <strong>Moser</strong> <strong>穆</strong> <strong>氏</strong><br />

<strong>可</strong> <strong>持</strong> <strong>续</strong> <strong>发</strong> <strong>展</strong> <strong>研</strong> <strong>究</strong> <strong>报</strong> <strong>告</strong> <strong>2011</strong><br />

北 京<br />

德 里 广 州 香 港 吉 隆 坡 伦 敦 纽 约<br />

上 海<br />

深 圳 新 加 坡 台 北


1<br />

<strong>可</strong> <strong>持</strong> <strong>续</strong> <strong>发</strong> <strong>展</strong> <strong>研</strong> <strong>究</strong> <strong>报</strong> <strong>告</strong> <strong>2011</strong><br />

感 谢 您 阅 读 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 建 筑 设 计 有 限 公 司 的 <strong>2011</strong> 年 <strong>可</strong> <strong>持</strong> <strong>续</strong> <strong>发</strong> <strong>展</strong> <strong>研</strong> <strong>究</strong> <strong>报</strong> <strong>告</strong> 。<br />

一 如 既 往 , 此 <strong>报</strong> <strong>告</strong> 呈 现 的 不 止 是 一 份 简 单 的 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 碳 排 放 量 现 状 , 同 时 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 作 为 绿 色 节 能 以 及 致 力 于<br />

提 供 健 康 , 高 效 工 作 环 境 行 业 中 的 领 导 先 驱 者 , 这 篇 <strong>报</strong> <strong>告</strong> 也 会 揭 示 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 与 日 俱 进 的 一 些 进 步 ——<br />

“ 环 保 于 工 作 中 ”。<br />

在 <strong>2011</strong> 年 对 节 能 有 显 著 影 响 的 事 件 是 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 30 周 年 和 上 海 新 迁 办 公 室 获 得 LEED 金 奖 。 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 对 节 能 环 保<br />

贡 献 和 提 升 办 公 环 境 <strong>可</strong> <strong>持</strong> <strong>续</strong> <strong>发</strong> <strong>展</strong> 化 在 其 他 一 系 列 事 件 中 也 得 到 了 体 现 。<br />

我 们 希 望 这 份 <strong>报</strong> <strong>告</strong> 能 给 您 一 个 直 观 的 概 念 关 于 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 的 工 作 方 式 , 以 及 其 对 环 境 的 影 响 。


2<br />

引 言<br />

此 篇 <strong>报</strong> <strong>告</strong> 目 的 在 于 分 析 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 全 球 办 公 分 支 机 构 的 环 保 节<br />

能 概 况 *, 并 且 比 较 他 们 在 资 源 消 耗 , 交 通 方 式 选 择 和 所<br />

产 生 的 尾 气 排 放 方 面 的 不 同 。<br />

* 由 于 班 加 罗 尔 办 公 室 在 建 中 , 其 未 包 含 在 此 列 。<br />

已 获 绿 色 成 就<br />

<strong>报</strong> <strong>告</strong> 中 所 有 数 据 来 源 于 <strong>2011</strong> 年 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 各 办 公 室 的 经 费 支 出 记 录 , 商 务<br />

旅 行 记 录 和 员 工 信 息 调 查 反 馈 。<br />

参 与 调 <strong>研</strong> <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 办 公 分 支<br />

序 列 号 办 公 分 支 LEED 等 级 认 证 日 期 净 面 积 (sq‐m) 人 数<br />

1 北 京 金 奖 2009‐03 1,468 100<br />

2 广 州 金 奖 2009‐09 988 54<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 约 89% 左 右 员 工 所 在 办 公 室 已 获<br />

LEED 认 证 ( 或 正 在 申 请 中 )<br />

3 德 里 Certified 2010‐03 176 31<br />

4 香 港 金 奖 2010‐03 1133 120<br />

5 纽 约 银 奖 <strong>2011</strong>‐0404 557 34<br />

已 完 成 全 球 超 过 30+ 绿 色 体 系 项 目 认<br />

证<br />

在 中 国 , 大 约 25% 获 得 LEED CI 的 项 目<br />

是 由 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 所 完 成<br />

72.6% <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 员 工 使 用 <strong>可</strong> 视 电 话 会 议<br />

减 少 商 务 空 中 飞 行 带 来 的 负 面 影 响<br />

6 新 加 坡 金 奖 2012‐01 599 61<br />

7 上 海 金 奖 2012‐09 2,135 163<br />

8 吉 隆 坡 设 定 金 奖 申 请 中 185 19<br />

9 伦 敦 迁 址 中 (2012) 405 31<br />

10 深 圳<br />

下 次 迁 址 将 申 请<br />

LEED<br />

159 9<br />

11 台 北<br />

下 次 迁 址 将 申 请<br />

LEED<br />

466 31<br />

总 计 ( 已 获 LEED 认 证 办 公 分 支 ) 7,427 582<br />

总 计 (11 个 办 公 分 支 ) 8,457 653<br />

比 例 88% 89%


3<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 办 公 室 LEED 证 书<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 北 京 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 广 州 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 德 里<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 香 港<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 纽 约<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 新 加 坡<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 上 海<br />

to know more about LEED<br />

www.usgbc.org/LEED/


4<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 北 京 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 广 州 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 德 里<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 香 港<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 纽 约<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 新 加 坡<br />

GETTING<br />

GREENER<br />

EVERY DAY…<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 上 海<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 吉 隆 坡


5<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 内 部 企 划<br />

节 能 环 保 计 划<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 监 控 和 减 少 碳 排 放 四 部 曲<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 办 公 室 LEED 认 证<br />

无 所 不 在<br />

虚 拟 设 计 资 源 回 收 利 用 计 划 IT 节 能 法<br />

过 去 的 几 年 , <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 办 公 室 每 一<br />

次 迁 址 , 翻 新 都 以 获 得 LEED 认<br />

证 为 导 向 进 行 设 计 。 同 时 作 为<br />

LEED 体 系 忠 实 的 追 随 者 , <strong>穆</strong> <strong>氏</strong><br />

办 公 室 一 贯 以 获 得 LEED CI 银 奖<br />

为 最 低 标 准 。 由 于 降 低 能 源 消<br />

耗 是 LEED 必 要 要 求 , <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 下 一<br />

步 将 专 注 于 内 部 能 源 消 耗 和 GHG<br />

排 放 。<br />

至 此 , 每 一 次 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 办 公 室 新 装<br />

修 都 必 将 LEED 认 证 作 为 首 要 任<br />

务 ( 各 办 公 室 具 体 租 赁 时 间 期 限<br />

内 而 定 )。<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 在 in‐house CoBIM<br />

technologies 以 及 虚 拟 设 计 方<br />

面 不 遗 余 力 的 投 入 , 使 得 我<br />

们 的 员 工 <strong>可</strong> 以 通 过 <strong>可</strong> 视 会 议 ,<br />

桌 面 共 享 , 文 件 共 享 , 电 子<br />

邮 件 以 及 其 他 虚 拟 手 段 代 替<br />

商 务 出 行 与 其 他 同 事 和 客 户<br />

进 行 远 程 交 流 。 最 终 , 这 降<br />

低 了 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 全 球 性 商 务 出 行 次<br />

数 和 时 间 金 钱 的 消 耗 。<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 通 过 减 少 员 工 产 生 的 浪<br />

费 , 以 实 现 资 源 回 收 利 用 计<br />

划 。 此 计 划 同 样 适 用 于 减 少<br />

产 品 资 源 的 浪 费 。<br />

作 为 一 家 人 力 资 本 密 集 型 服<br />

务 导 向 公 司 , 我 们 大 部 分 碳<br />

排 放 是 由 电 脑 , 打 印 机 和 其<br />

他 一 些 IT 设 备 产 生 的 。 为 了<br />

最 小 化 这 些 设 备 的 影 响 , <strong>穆</strong><br />

<strong>氏</strong> 尽 <strong>可</strong> 能 地 选 择 了 节 能 设 备<br />

( 包 括 EnergyStar‐rated 能 源<br />

之 星 ), 同 时 这 一 点 也 加 分<br />

于 LEED 认 证 。


6<br />

<strong>2011</strong> 年 VS 2010 年<br />

碳 排 放 和 能 源 消 耗<br />

与 2010 年 相 对 比 ,<strong>2011</strong> 年 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 碳 排 放 量 和 能 源 消 耗 几 乎 在 每 一 个 分 类 别 中 都 有 所 下 降 。 然 而<br />

由 于 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 30 年 周 庆 , 商 务 飞 行 却 比 2010 年 增 加 很 多 。<br />

事 项<br />

<strong>2011</strong> 年 11 处 办 公 分 支 2010 年 8 处 东 亚 办 公 分 支<br />

每 个 员 工 或<br />

每 个 员 工 或<br />

总 计<br />

总 计<br />

每 辆 车<br />

每 辆 车<br />

% 排 放 量 / 消 耗 比 每 个 员 工<br />

或 每 辆 车 <strong>2011</strong> vs. 2010<br />

电 力 排 放 量<br />

1,082,887 kg CO2<br />

1,658 kg CO2<br />

每 个 员 工<br />

948,706 kg CO2<br />

1,993 kg CO2<br />

每 个 员 工<br />

‐16.80%<br />

商 务 飞 行 碳 排 放 量<br />

518,009 kg CO2<br />

793 kg CO2<br />

537 kg CO2<br />

255,516 kg CO2<br />

每 个 员 工<br />

每 个 员 工<br />

47.70%<br />

公 司 配 车 碳 排 放 量<br />

94,636 kg CO2<br />

10,515 kg CO2<br />

每 辆 车<br />

111,400 kg CO2<br />

12,378 kg CO2<br />

每 辆 车<br />

‐15.10%<br />

纸 张 消 耗<br />

17,739 kg<br />

27kg<br />

每 个 员 工<br />

16,991 kg<br />

36kg<br />

每 个 员 工<br />

‐25%<br />

水 资 源 消 耗<br />

1,262 立 方 米<br />

5.5 立 方 米<br />

每 个 员 工<br />

1,933 立 方 米<br />

11 立 方 米<br />

每 个 员 工<br />

‐50%


7<br />

CO2 排 放 量 总 结<br />

<strong>2011</strong> 年 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 全 球 ’ 事 项 一 ’ 和 ’ 事 项 二 ’ 相 关 活 动 产 生 的<br />

二 氧 化 碳 排 放 量 为 1,692,520 kg 。<br />

CO2 排 放 量 ( 依 据 活 动 形 态 )<br />

上 海 为 最 大 CO2 整 体 排 放 量 办 公 室 。<br />

电 力 消 耗 产 生 的 排 量 占 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 全 球 总 量 的 64%。<br />

各 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 办 公 室 碳 排 放 量 (kg CO2)<br />

上 海 423,988<br />

香 港 356,838<br />

北 京 282,952<br />

31%<br />

商 务 旅 行<br />

5%<br />

车 辆<br />

64%<br />

电 力<br />

新 加 坡 163,058<br />

广 州 124,124<br />

德 里 100,003<br />

伦 敦 76,160<br />

台 北 61,612<br />

纽 约 41,262<br />

吉 隆 坡 38,969<br />

深 圳 23,553<br />

(KG CO2e)<br />

4,000<br />

3,000<br />

2,000<br />

CO2 排 放 量 ( 依 据 每 位 员 工 )<br />

2,448<br />

Avg<br />

<strong>2011</strong> 年 , 平 均 每 位 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 雇 员 产 生 的 CO2 排 量 为 2448kg—— 等 同 于 :<br />

使 用 两 升 排 量 的 车 从 上 海 到 北 京 双 程 往 返 五 次<br />

乘 坐 飞 机 从 伦 敦 到 迈 哈 密 往 返 一 趟<br />

60 瓦 的 灯 泡 亮 8 年<br />

1,000<br />

0<br />

Company Vehicles Air Travel Electricity


8<br />

电 力<br />

<strong>2011</strong> 年 , <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 总 计 电 力 消 耗 产 生 的 二 氧 化 碳 排 放 量 为<br />

1,082,887 kg – 约 为 100 个 美 国 家 庭 一 个 月 所 消 耗 量<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 上 海 为 电 力 消 耗 产 生 二 氧 化 碳 排 放 量 最 大 的 办 公 室 。<br />

单 个 员 工 电 力 消 耗 产 生 二 氧 化 碳 排 放 量 最 大 值 的 是 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 德<br />

里 。<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 纽 约 赢 得 了 最 少 排 放 量 办 公 室 。<br />

(KG CO2e)<br />

Kuala Lumpur<br />

Shenzhen<br />

New York<br />

London<br />

Singapore<br />

Taipei<br />

Delhi<br />

Guangzhou<br />

Beijing<br />

Hong Kong<br />

Shanghai<br />

电 力 消 耗 产 生 二 氧 化 碳 排 放 量<br />

( 每 个 办 公 室 )<br />

(KG CO2e)<br />

New York<br />

Singapore<br />

Kuala Lumpur<br />

Hong Kong<br />

London<br />

Beijing<br />

Guangzhou<br />

Taipei<br />

Shanghai<br />

Shenzhen<br />

Delhi<br />

电 力 消 耗 产 生 二 氧 化 碳 排 放 量<br />

Electricity carbon emissions per employee<br />

( 每 个 员 工 )<br />

100000 0 1000 2000 3000


9<br />

商 务 飞 行<br />

<strong>2011</strong> 年 , <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 商 务 飞 行 人 数 233 人 , 商 务 飞 行 次 数 2126 次 , 产 生 二 氧 化 碳 排<br />

放 量 总 计 518,009 kg.<br />

商 务 飞 行 产 生 CO2 排 放 量 最 大 的 是 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 香 港 办 公 室 。<br />

<strong>2011</strong> 年 , 平 均 每 位 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 员 工 飞 行 次 数 为 3.3 次 。<br />

单 个 员 工 产 生 CO2 排 放 量 最 大 的 是 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 新 加 坡 办 公 室 。<br />

894,<br />

42%<br />

103,<br />

5%<br />

1,129,<br />

53%<br />

Short Haul (less<br />

than 500 km)<br />

Medium Haul<br />

(500-1,600 km)<br />

Long Haul (over<br />

1600 km)<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 鼓 励 员 工 使 用 实 际 <strong>可</strong> 行 的 更 为 绿 色 环 保 的 出 行 工 具 ,<br />

总 计 10 位 商 务 飞 行 人 士 (% CO2 排 放 量 )<br />

尤 其 是 短 途 出 行 。<br />

9% <strong>2011</strong> 年 , 这 10 位 员 工 的<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> <strong>2011</strong> 年 短 途 飞 行 比 例 占 所 有 商 务 飞 行 (2126 次 ) 的<br />

7.0%<br />

商 务 飞 行 产 生 了 31% 的<br />

5%。<br />

碳 排 放 量 。<br />

6%<br />

3%<br />

3.6% 3.5% 3.5%<br />

3.0%<br />

2.2% 2.1% 2.1% 2.0% 1.8%<br />

0%<br />

International Design<br />

Director<br />

Beijing Director Senior Management Senior Management Senior Management International<br />

Strategic Planning<br />

Director<br />

Organizational<br />

Development<br />

Director<br />

Head of Office KL<br />

Head of Office<br />

Singapore<br />

Senior Management<br />

商 务 飞 行<br />

商 务 飞 行 产 生 的 二 氧 化 碳 排 放 量<br />

Total Flights<br />

(No.)<br />

600<br />

500 4.5<br />

400<br />

5.3<br />

4.3<br />

Per employee<br />

(No.)<br />

6<br />

5<br />

4<br />

Total Emission<br />

(KG CO2e)<br />

180,000<br />

150,000<br />

120,000<br />

Per employee<br />

(KG CO2e)<br />

2,000<br />

1,500<br />

300<br />

3.1 3.1 2.9<br />

3<br />

90,000<br />

1,000<br />

2.4<br />

200<br />

2<br />

60,000<br />

500<br />

100<br />

0.9 0.9<br />

1<br />

30,000<br />

0.5 0.5<br />

0 0<br />

0<br />

0


10<br />

公 司 配 车<br />

<strong>2011</strong> 年 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 公 司 配 车 总 计 二 氧 化 碳 排 放 量 为 94,636 kg*<br />

<strong>2011</strong> 年 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 公 司 配 车 二 氧 化 碳 排 放 量 最 高 为 北 京 办 公 室<br />

公 司 配 车 碳 排 放 量<br />

办 公 室 名 称 北 京 香 港 广 州 上 海 德 里 吉 隆 坡<br />

车 辆 型 号 和 数 量<br />

克 莱 斯 勒 Grand<br />

Voyager 2006<br />

2 辆<br />

丰 田 Previa (7‐<br />

seaters)<br />

2 辆<br />

克 莱 斯 勒 Grand<br />

Voyager 2006<br />

1 辆<br />

克 莱 斯 勒<br />

Grand Voyager<br />

2006<br />

2 辆 本 田 Civic 2007 1 辆 标 致 407 1 辆<br />

每 辆 车 年 英 里 数 45,000km 32,300km 63,000km 29,000km 36,200km 13,700km<br />

每 年 英 里 数 90,000km 64,600km 63,000km 58,000km 36,200km 13,700km<br />

总 计 CO2 (kg) 27,805 21,229 18,551 17,233 6,806 3,012<br />

总 计 排 放 量<br />

(KG CO2e)<br />

30000<br />

20000<br />

10000<br />

0<br />

Beijing Hong Kong Guangzhou Shanghai Delhi Kuala Lumpur<br />

* 新 加 坡 , 伦 敦 , 台 北 , 纽 约 和 深 圳 无 公 司 配 车


11<br />

通 勤 工 具<br />

此 通 勤 交 通 工 具 调 查 数 据 来 自 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 全 球 11 个 办 公 分 支 机 构 的 工 作 人<br />

员 。<br />

根 据 其 他 数 据 显 示 , 平 均 每 位 员 工 日 常 使 用 的 通 勤 工 具 为 1.5 种 , 上<br />

海 为 1.8, 吉 隆 坡 则 最 低 为 1.1。<br />

总 之 , 全 球 大 部 分 的 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 员 工 使 用 公 共 交 通 工 具 上 下 班 , 并 且 大 部<br />

分 员 工 使 用 的 交 通 根 据 都 为 绿 色 环 保 型 。<br />

小 <strong>告</strong> 示<br />

<strong>2011</strong> 版 调 查 为 网 络 版 以 免 个 人 客 观 判 断 力 受 到<br />

影 响<br />

全 球 11 处 办 公 室 员 工 参 加 了 此 次 调 查<br />

共 收 到 369 份 有 效 回 答 问 卷 ( 有 效 回 答 问 卷 比 率<br />

约 为 56%)<br />

通 勤 交 通 工 具 类 型 ( 整 合 aggregated)<br />

100%<br />

Other<br />

90%<br />

Private car<br />

80%<br />

70% Motorcycle<br />

小 汽 车 :<br />

271g CO2/ 每 人 /km<br />

公 交 车 :<br />

101g CO2/ 每 人 /km<br />

60%<br />

50%<br />

40%<br />

30%<br />

20%<br />

10%<br />

0%<br />

Taxi<br />

Walking<br />

Bicycle<br />

Bus<br />

Metro or train<br />

电 动 车 :<br />

22g CO2/ 每 人 /km<br />

自 行 车 :<br />

无 CO2!<br />

步 行 :<br />

无 CO2!


12<br />

纸 张 消 耗<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 上 海 为 纸 张 消 耗 最 大 办 公 室 , 但 是 单 个 员 工 纸 张<br />

消 耗 量 最 大 的 却 是 伦 敦 办 公 室 。<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 纸 张 只 选 择 来 源 于 agro‐forested virgin trees.<br />

<strong>2011</strong> 年 , <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 全 球 总 计 消 耗 纸 张 :<br />

17,739 kg =<br />

505 棵 树<br />

KG Paper<br />

总 计 纸 张 消 耗 量<br />

4,500 120<br />

KG Paper<br />

每 个 员 工 纸 张 消 耗 量<br />

100<br />

3,000<br />

80<br />

60<br />

1,500<br />

40<br />

20<br />

‐ 0


13<br />

其 他 指 标<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> <strong>2011</strong> 年 调 查 同 时 也 将 水 资 源 消 耗 作 为 了 节 能 环 保 指 标<br />

之 一 *。<br />

所 有 数 据 来 源 于 内 部 监 测 水 使 用 量 , 包 括 茶 水 间 水 槽 .<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 致 力 于 提 供 一 个 健 康 的 工 作 环 境 , 同 时 提 高 员 工 效 率 和 舒 适<br />

感 , 亦 是 减 少 因 身 体 不 适 而 导 致 的 缺 岗 离 席 天 数 。<br />

<strong>2011</strong> 年 的 <strong>报</strong> <strong>告</strong> 且 首 次 将 因 病 缺 岗 天 数 囊 括 其 中 。<br />

在 <strong>2011</strong> 年 里 , 平 均 因 病 缺 岗 天 数 为 3 天 。<br />

Office<br />

Water usage<br />

(cubic metres)<br />

Per employee<br />

(cubic metres)<br />

Taipei 279 9<br />

Guangzhou 413.7 7.7<br />

London 221.6 7.1<br />

Shenzhen 42.7 47 4.7<br />

Singapore 233.4 3.8<br />

Beijing 72 0.7<br />

72.6%<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 员 工 在 工 作 中 使 用 虚 拟<br />

会 议 科 技<br />

* 香 港 , 上 海 , 吉 隆 坡 , 纽 约 和 德 里 办 公 室 未 监 测 此 数 据<br />

Office<br />

Staff survey response<br />

rate percentage<br />

Office Sick leave (days) Per employee (days)<br />

Kuala Lumpur 100.0%<br />

Delhi 154 5<br />

New York 92.3% Kuala Lumpur 79.5 4.2<br />

Delhi 90.9%<br />

Hong Kong 465.25 3.9<br />

Beijing 78.0%<br />

Beijing 381.75 3.8<br />

Taipei 71.0%<br />

London 116 3.7<br />

Singapore 70.6%<br />

Shanghai 569 3.5<br />

Shanghai 67.5%<br />

Shenzhen 27.75 3.1<br />

Shenzhen 66.7%<br />

Singapore 147.5 2.4<br />

Hong Kong 66.2%<br />

Guangzhou 91.5 1.7<br />

London 65.2%<br />

New York 42.75 1.3<br />

Guangzhou 64.0%<br />

Taipei 27 0.9


14<br />

前 景 <strong>展</strong> 望<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> <strong>2011</strong> 年 <strong>可</strong> <strong>持</strong> <strong>续</strong> <strong>发</strong> <strong>展</strong> <strong>研</strong> <strong>究</strong> <strong>报</strong> <strong>告</strong> 说 明 了 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong><br />

<strong>持</strong> 之 以 恒 致 力 于 降 低 对 环 境 的 影 响 。 同 时 此<br />

篇 <strong>报</strong> <strong>告</strong> 也 揭 示 了 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 未 来 环 保 计 划 会 体 现 在<br />

哪 几 个 方 面 。 全 球 性 和 各 分 支 办 公 室 将 会 有<br />

内 部 讨 论 关 于 怎 样 利 用 <strong>2011</strong> 年 <strong>报</strong> <strong>告</strong> 中 的 数 据<br />

和 结 果 帮 助 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 更 加 绿 色 节 能 。<br />

于 2012 年 底 与 2013 年 初 , <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 伦 敦 , 北 京 和 班 加 罗 尔 将 迁 址 到 新 的 办 公 地<br />

点 , <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 成 都 办 公 室 也 即 将 创 建 。 为 了 实 现 绿 色 <strong>可</strong> <strong>持</strong> <strong>续</strong> 目 标 , <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 将 继 <strong>续</strong><br />

以 高 标 准 的 节 能 环 保 要 求 这 些 项 目 , 且 不 会 因 为 任 何 商 业 运 行 利 益 做 出 让<br />

步 。 从 预 计 划 及 选 址 开 始 , 这 些 <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 项 目 将 严 格 依 据 LEED 标 准 , 并 最 终 以<br />

获 得 LEED 认 证 为 目 标 。


15<br />

<strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 团 队<br />

• 创 建 于 1981 年 ( 香 港 )<br />

• 全 球 13 个 分 支 机 构 分 布 于 亚 洲 , 北 美 和 欧 洲<br />

• 全 球 超 过 660 名 雇 员<br />

• 综 合 , 整 体 的 项 目 服 务<br />

• 创 造 更 加 健 康 、 环 保 、 高 效 的 办 公 空 间 以 助 力 客 户 工 作 效 率 的 提 升<br />

• <strong>穆</strong> <strong>氏</strong> 将 完 整 多 样 的 服 务 理 念 贯 穿 整 个 设 计 建 造 过 程 中<br />

<strong>报</strong> <strong>告</strong> 设 计 者 为 Lacey Li, Esther Lim , Steven Obrovac, Derek Fung<br />

http://www.mmoser.com<br />

1993<br />

1997<br />

1981 1989 1996<br />

2000<br />

上 海<br />

北 京<br />

香 港 台 北 新 加 坡<br />

1999 2008 2002 2004 2008<br />

<strong>2011</strong><br />

伦 敦<br />

广 州 深 圳<br />

纽 约 吉 隆 坡<br />

德 里<br />

孟 买<br />

班 加 罗 尔

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