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Le Conseil Général vous informe<br />
N°33 Novembre 2010<br />
<strong>magazine</strong><br />
Haute-Alsace<br />
Economie<br />
Mobilisation<br />
pour l'emploi<br />
Dossier<br />
Déplacements,<br />
transports, mobilités<br />
responsables :<br />
le Conseil Général<br />
s'engage
sommaire<br />
En couverture :<br />
Fabrice Delacote,<br />
du secteur carrossage<br />
et finalisation<br />
de Liebherr-France<br />
SAS à Colmar<br />
Nos priorités<br />
4 Economie : mobilisation pour l'emploi<br />
Projet<br />
7 La médiathèque du Sundgau<br />
En direct<br />
8 Les décisions du Conseil Général,<br />
en bref et en images<br />
A vos côtés<br />
12 L’aide du Conseil Général aux Haut-<br />
Rhinois qui s’investissent dans les domaines<br />
de la solidarité, du sport, de la création et du<br />
développement durable<br />
Proche de vous<br />
14 Brunstatt, le coût de la sécurité<br />
Retour en image et en chiffres sur le chantier<br />
de la suppression du passage à niveau<br />
16 Collège Jules Verne<br />
Un établissement à la pointe de la<br />
modernité a ouvert ses portes à Illzach<br />
19 Le sport est à la fête<br />
20 CRIPS 68 pour les enfants en danger<br />
Dossier<br />
21 Déplacements, transports,<br />
mobilités responsables<br />
Le Conseil Général s'engage avec comme<br />
principaux objectifs : garantir la sécurité<br />
de tous, rapprocher les uns des autres,<br />
réduire les temps de parcours et préserver<br />
l'environnement et la qualité de vie.<br />
Bien vivre ensemble<br />
29 10 ans d'engagement pour l'habitat<br />
32 Quoi de neuf pour nos aînés ?<br />
34 MDA 68<br />
Maison des<br />
Adolescents du<br />
Haut-Rhin<br />
36 Quand les collégiens<br />
se bougent pour leur santé<br />
Initiatives<br />
38 L'association Lézard<br />
39 L'histoire de l’Alsace en BD<br />
40 La cueillette de l’arnica au Markstein<br />
Territoires<br />
41 Terre de mémoire<br />
En moins d'un siècle, trois conflits ont laissé de<br />
nombreuses cicatrices en Haute-Alsace<br />
Dialecte<br />
45 Neologismus<br />
Rallye de France-Alsace<br />
44 Retour en images sur une fête populaire<br />
extraordinaire<br />
Le numéro précédent de Haut-Rhin <strong>magazine</strong> (n° 32) <br />
« Spécial bilinguisme » a été édité dans une version bilingue.<br />
Vous avez été très nombreux à nous faire part de votre satisfaction<br />
de pouvoir découvrir et lire une édition comportant des textes et<br />
des résumés traduits en allemand. Beaucoup d’entre vous mesurant<br />
l’importance de l’apprentissage des langues nous ont suggéré de pérenniser<br />
cette initiative.<br />
Une réflexion a été engagée dans ce sens et plusieurs pistes encourageantes<br />
sont à l’étude pour une traduction complète ou partielle en<br />
allemand et en anglais du <strong>magazine</strong> du Conseil Général du Haut-Rhin.<br />
2
édito<br />
De l’audace !<br />
Quoi que vous<br />
“<br />
fassiez ou rêviez de faire,<br />
commencez-le. L’audace<br />
a son génie, son pouvoir,<br />
sa magie. “<br />
J’ai souvent été frappé par l’étonnante capacité qu’ont les rencontres<br />
fortuites à surgir opportunément, à venir enrichir et féconder les<br />
réflexions du moment. Ainsi, ces quelques lignes grappillées au cours de<br />
mes lectures buissonnières : « A partir du moment où l’on s’engage<br />
vraiment, la providence se met en mouvement. Quoi que vous fassiez ou<br />
rêviez de faire, commencez-le. L’audace a son génie, son pouvoir, sa magie ».<br />
Ces mots sont de Goethe, un Européen avant l’heure, un homme des<br />
larges et vastes horizons. Or plus que jamais, c'est de perspectives dont<br />
nous avons besoin.<br />
La réforme des collectivités est en cours. Elle est courageuse et moderne.<br />
Surtout, elle doit nous permettre de répondre aux défis économiques et<br />
sociaux. Je ne peux donc qu’y souscrire. J’y mettrais néanmoins toujours<br />
une condition : que cette réforme se fasse au plus près des territoires<br />
et des besoins des populations, seule source d’efficacité et donc<br />
d’économies.<br />
Mais je sais aussi que le strict cadre alsacien ne peut à lui seul être<br />
le garant de l’avenir de notre département. Depuis plus de deux<br />
millénaires, l’espace qui a donné naissance à la Haute-Alsace n’a pas cessé<br />
de nous surprendre par son génie de l’ouverture, nouant très tôt de fortes<br />
relations avec les régions voisines, participant pleinement à l’âge d’or de la<br />
civilisation rhénane dont les traces sont toujours vivantes dans notre<br />
culture, dans la langue régionale, dans notre économie et l’organisation<br />
de notre espace.<br />
J’en suis intimement convaincu : la prospérité future des Haut-Rhinois<br />
est étroitement liée à notre capacité à imaginer et à construire un avenir<br />
qui dépasse les frontières. Il faut très vite que le législateur nous donne<br />
les moyens de contribuer, avec les mêmes chances que nos voisins<br />
Bâlois et Badois, à ce formidable laboratoire du Rhin Supérieur, où<br />
s’élaborentlesorganisationséconomiques,financières,culturelles,sociales,<br />
et environnementales de demain.<br />
Un nouvel ensemble transnational qui ne cherche ni à nier ni à effacer<br />
chacune des identités qui le composent mais qui raisonne en termes de<br />
réseau, de partenariat et de mise en synergie des intelligences locales.<br />
Votre Président<br />
Charles BUTTNER<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
3
nos priorités<br />
Le Conseil Général du<br />
les leviers de la crois<br />
Aujourd’hui, plus que<br />
jamais, l’économie<br />
départementale représente<br />
un enjeu majeur pour le<br />
Conseil Général du Haut-<br />
Rhin qui dans ses domaines<br />
de compétences s'efforce<br />
de lutter contre les effets<br />
de la crise.<br />
La 2 e édition des Assises Départementales<br />
de l'Économie pour<br />
l'Emploi a mobilisé les décideurs<br />
haut-rhinois pour l'emploi.<br />
Le plan d'actions :<br />
- valoriser l'économie du<br />
développement durable<br />
- soutenir la plateforme<br />
économique de l'EuroAirport<br />
- encourager les synergies<br />
et les coopérations entre les<br />
entreprises, les laboratoires de<br />
recherche et les établissements<br />
de formation<br />
- mettre en place une véritable<br />
stratégie d'analyse économique<br />
- favoriser la pratique des langues<br />
au service de l'économie<br />
- renforcer les grandes<br />
infrastructures de transport<br />
- développer les clusters et les<br />
pépinières d'entreprises<br />
Pour renouer avec les voies de la prospérité<br />
et de la croissance, le Département<br />
reconduit et intensifie ses<br />
engagements en faveur du développement<br />
économique et touristique afin<br />
de consolider et favoriser la création<br />
d’emplois dans les territoires.<br />
Restons mobilisés<br />
A l’occasion de la deuxième édition des<br />
Assises Départementales de l’Economie<br />
pour l’Emploi, le 4 novembre dernier<br />
au Cref à Colmar, le Conseil Général<br />
a réaffirmé sa volonté de construire<br />
l’avenir dans un espace transfrontalier<br />
répondant aux enjeux de cohésion et<br />
de solidarité territoriale.<br />
Chefs d’entreprises, partenaires institutionnels<br />
et territoriaux, responsables<br />
associatifs et syndicaux : tous se sont<br />
mis autour de la table afin d’engager<br />
une stratégie de développement économique<br />
durable créatrice d'emplois.<br />
Les tables rondes, ateliers thématiques<br />
et débats ont permis de dégager des<br />
axes de travail prioritaires pour poser<br />
les fondations d’une économie plus<br />
forte et restaurer les conditions de la<br />
croissance pour les générations à venir.<br />
Parce que rien ne vaut un vrai contact <br />
avec le milieu professionnel, les élus<br />
départementaux n’hésitent pas à se<br />
rendre sur le terrain, au cœur des entreprises<br />
pour mieux comprendre le tissu<br />
local et apporter un soutien adapté aux<br />
acteurs locaux.<br />
A ce titre, début octobre, Charles<br />
Buttner, Président du Conseil Général,<br />
a visité le site de production de PSA<br />
Mulhouse et plus particulièrement la<br />
ligne de production de la nouvelle C4,<br />
petite sœur de la voiture championne<br />
du monde des rallyes. Véritable fer de<br />
lance de l'économie locale, PSA emploie<br />
sur son site mulhousien près de<br />
9 500 salariés. Le développement de<br />
la C4 commercialisée courant octobre<br />
et la mise en production de la DS4 prévue<br />
début 2011 doivent engendrer la<br />
création de 500 nouveaux postes de<br />
travail dont 50 en CDI. A l’échelle départementale,<br />
45 000 personnes sont<br />
concernées par l’activité PSA, dont<br />
26 000 sur le seul secteur mulhousien.<br />
L'industrie automobile haut-rhinoise, fleuron de l’excellence industrielle<br />
4
Haut Rhin actionne<br />
sance économique Liebherr,<br />
un pilier incontournable du bassin économique colmarien<br />
Fort de ses 120 sociétés et de ses 32 000 collaborateurs à travers le<br />
monde, le groupe vient d'investir dans l’économie haut-rhinoise plus<br />
de 80 M€ en générant ainsi 150 nouveaux emplois. Le groupe Liebherr<br />
illustre bien l’importance dans notre région de l’excellence linguistique,<br />
un élément incontournable pour l’activité économique de tous les jours.<br />
Recherche et Innovation :<br />
une priorité départementale<br />
L’entreprise Pfisterer, située à Illzach, est l'un des acteurs majeurs dans le domaine de l'électrotechnique au niveau mondial. <br />
Développement et fabrication d’éléments et systèmes de contact pour les réseaux fournisseurs d'énergie.<br />
Le CAHR, Comité d’Action Economique du<br />
Haut-Rhin, est l’instrument économique du<br />
département du Haut-Rhin ayant pour vocation<br />
d’encourager la création et le développement des entreprises<br />
mais aussi de conseiller et accompagner les<br />
collectivités haut-rhinoises dans leurs réflexions et<br />
projets de développement économique (maîtrise<br />
foncière, création de zones d’activités, reconversion<br />
de friches à des fins économiques...)<br />
Le CAHR, késako ?<br />
Organisme pluridisciplinaire, il s’investit également<br />
dans la promotion économique du Haut-Rhin, la<br />
recherche d’investisseurs et de repreneurs d’entreprises,<br />
le soutien à l’innovation, le rapprochement<br />
entre les entreprises, l’université et les centres<br />
technologiques, sans oublier les échanges avec la<br />
Suisse et l’Allemagne.<br />
Plus d’infos : www.alsace-cahr.com<br />
Mulhouse : 03 89 60 30 68 - Colmar : 03 89 41 80 05<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
5
nos priorités<br />
Le tourisme un enjeu fort<br />
de l’économie locale<br />
L’activité touristique<br />
représente plus de 10 000<br />
emplois dans le Haut-Rhin.<br />
Dans le contexte actuel,<br />
c'est un important levier<br />
économique qui présente<br />
l’avantage de ne pas être<br />
délocalisable. Près de 5 millions<br />
de touristes viennent<br />
en Haute-Alsace, chaque<br />
année, et génèrent environ<br />
10 millions de nuitées.<br />
Photos : Christophe MEYER/ADT Haute-Alsace<br />
C’est donc tout naturellement que le<br />
Conseil Général apporte un soutien<br />
important à ce secteur d’activité directement<br />
lié à la création d’emplois. Les<br />
efforts se traduisent par des aides aux<br />
hébergements, à la restauration, à différents<br />
investissements touristiques, à<br />
des organismes et manifestations.<br />
L'organisme pilote de l'activité touristique<br />
dans le département est l'ADT<br />
(Association Départementale du Tourisme)<br />
qui a récemment changé de<br />
nom pour devenir l'Agence de Développement<br />
Touristique.<br />
Cette nouvelle dénomination est en<br />
cohérence avec la réorganisation des<br />
fédérations nationales en matière<br />
de tourisme. Complété de "Haute-<br />
Alsace Tourisme", l'ADT dernière version<br />
offre ainsi une meilleure lisibilité à son<br />
action sur le plan national et international.<br />
Plus d'infos : www.tourisme68.com<br />
ADT - 1 rue Schlumberger<br />
BP 60337 - 68006 Colmar Cedex<br />
03 89 20 10 68<br />
Dispositif en faveur des meublés de tourisme et chambres d’hôtes<br />
Pour décupler l’impact des différentes politiques Général du Haut-Rhin. L’objectif est de diversifier<br />
de revitalisation, les deux Départements alsa- l’offre actuelle et d’en améliorer la qualité, tout<br />
ciens ont mis en place des politiques harmoni- en répondant aux évolutions de la demande de<br />
sées dans le domaine de l’économie.<br />
la clientèle. Ce dispositif prévoit une clarifica-<br />
Depuis le 1 er janvier 2009, une nouvelle politique tion et une simplification de la démarche. Cette<br />
en faveur des meublés de tourisme et chambres année, la création et la rénovation de 41 meublés<br />
d’hôtes a été mise en place conjointement par de tourisme et de 23 chambres d’hôtes ont été<br />
le Conseil Général du Bas-Rhin et le Conseil soutenues dans le département.<br />
6
projet<br />
La médiathèque du Sundgau, <br />
pour tout le sud du Haut-Rhin <br />
Longtemps évoqué, le<br />
projet de création d’une<br />
médiathèque départementale<br />
dans le Sundgau se<br />
concrétise. La future institution<br />
devrait prendre forme<br />
d’ici 2013, en lieu et place<br />
de l’ancien site du collège<br />
Lucien Herr à Altkirch. Avec<br />
ce nouvel outil, le Conseil<br />
Général entend équilibrer<br />
l’offre culturelle sur l’ensemble<br />
du territoire.<br />
Bérengère Béhotas<br />
1 550 m2 d'espaces à vivre<br />
C’est une médiathèque très contemporaine,<br />
aux lignes épurées, qui verra<br />
le jour courant 2013, rue des vallons à<br />
Altkirch. Sa mission : palier au déséquilibre<br />
territorial culturel notamment en<br />
matière d’équipements de lecture publique<br />
dans tout le Sundgau. Concrètement,<br />
la nouvelle institution, fruit<br />
d'un partenariat exemplaire entre le<br />
Conseil Général et la Communauté de<br />
Communes d'Altkirch, viendra renforcer<br />
l’action de la Médiathèque départementale<br />
de Colmar en matière de<br />
promotion de la lecture publique, dans<br />
tout le sud du département et reprendra<br />
40 % de son activité. La future médiathèque<br />
ne se cantonnera donc pas<br />
à un rôle passif « de mise à disposition<br />
de livres », bien au contraire, elle sera<br />
aussi un lieu d’échange, d’animations,<br />
de formations : un véritable tisseur de<br />
lien social qui renforcera aussi l’attractivité<br />
de la ville d’Altkirch. Ce nouvel<br />
outil culturel et pédagogique d’une<br />
valeur de 6 millions d’euros concernera<br />
plus de 120 000 habitants.<br />
D’une surface de 1 550 m 2 ,<br />
le bâtiment, composé de<br />
deux grands volumes en<br />
béton, comprendra différents<br />
espaces, presse,<br />
<strong>magazine</strong>s, enfance, fictions<br />
et documentaires.<br />
La médiathèque sera<br />
composée de deux salles,<br />
pouvant contenir jusqu’à<br />
140 places assises. Les collections<br />
dédiées à la médiathèque<br />
ouverte au public<br />
seront constituées de<br />
26 355 documents (livres,<br />
CD, DVD, périodiques).<br />
Côté multimédia, musique en ligne,<br />
livres électroniques et jeux vidéo auront<br />
aussi leur place. La médiathèque<br />
du Sundgau disposera de deux médiabus<br />
qui effectueront en moyenne une<br />
vingtaine de tournées dans le mois<br />
sans oublier les bibliothèques municipales<br />
qui, elles aussi, pourront bénéficier<br />
du fonds de la médiathèque. Des<br />
économies d’énergies seront réalisées<br />
puisque le bâtiment sera aux normes<br />
BBC (bâtiment basse consommation)<br />
et sera chauffé au gaz.<br />
Actu….<br />
l Les 27 et 28 novembre 2010 : Stand<br />
de la Médiathèque départementale<br />
au Salon du livre de Colmar avec pré-<br />
sentation du nouveau médiabus et<br />
des animations<br />
l Du 8 au 19 novembre : Festival des<br />
Belles Etrangères sur la Colombie.<br />
www.mediatheque.cg68.fr<br />
Infographies : ideaa architectures<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
7
Les décisions du Conseil Général<br />
en direct...en direct...en dire<br />
Momix<br />
a 20 ans !<br />
En 2011, le Festival International<br />
Jeune Public fête ses vingt ans.<br />
Pour l’occasion, Momix a eu envie<br />
de s’entourer de ses amis fidèles,<br />
en invitant des<br />
c o m p a g n i e s<br />
qui ont marqué<br />
l’histoire du festival<br />
: Flash Marionnettes,<br />
bien<br />
sûr, qui ouvrira<br />
la vingtième<br />
édition avec sa<br />
nouvelle création<br />
baptisée<br />
« 2084 » ; mais<br />
encore le Bob<br />
Théâtre, la compagnie<br />
des Chemins<br />
de Terre,<br />
le Théâtre Le<br />
Clou, le Théâtre<br />
de Nuit… L’occasion<br />
aussi<br />
de rendre hommage, à travers<br />
trois spectacles, à Marcel Cremer,<br />
décédé en 2009, qui a illuminé<br />
Momix de son art singulier à plusieurs<br />
reprises, avec sa compagnie<br />
Agora. Et parce que Momix est<br />
un festival pour toutes les générations,<br />
une représentation est<br />
réservée pour la première fois aux<br />
grandes personnes.<br />
Momix, du 27 janvier au 6 février<br />
2011 au Créa à Kingersheim,<br />
tél. 03 89 57 30 57. Retrouvez le<br />
programme sur : www.momix.org<br />
ou sur le blog :<br />
festival-momix.over-blog.com<br />
10 projets d’innovations thérapeutiques<br />
développés en Alsace<br />
Au cœur du Massif des Vosges, le sentier<br />
pieds nus propose aux promeneurs<br />
déchaussés un parcours d’environ<br />
1,2 km avec des surfaces et des revêtements<br />
variés : herbe, sable, gravier,<br />
pierres, bois écorces, cônes de sapin...<br />
L’itinéraire est jalonné de nombreux<br />
ateliers ludiques, sensitifs et pédagogiques<br />
dédiés aux 5 sens, permettant<br />
de sensibiliser les visiteurs à l’environnement<br />
en les immergeant dans<br />
le milieu naturel. A retrouver au<br />
printemps après la saison de ski.<br />
« Alsace BioValley », pôle de compétitivité<br />
dédié aux innovations thérapeutiques, vient<br />
de labelliser 10 nouveaux projets de recherchedéveloppement<br />
portés par des acteurs alsaciens<br />
en sciences de la vie et de la santé. Trois<br />
projets haut-rhinois ont été jugés véritablement<br />
innovants, à fort contenu technologique<br />
avec des retombées significatives pour le territoire.<br />
Ces nouvelles labellisations confirment<br />
le dynamisme de la filière alsacienne dans le<br />
domaine économique et l’innovation.<br />
De nouveaux sens au Lac Blanc<br />
11 communes bientôt connectées au réseau haut débit<br />
Le Conseil Général a obtenu une<br />
subvention de 722 000 euros provenant<br />
du Fonds Européen Agricole pour le<br />
Développement Rural afin de développer<br />
l’Internet à haut débit en zone<br />
rurale. Cette subvention financera une<br />
partie des investissements nécessaires<br />
au raccordement, la pose des lignes et la<br />
mise à niveau des répartiteurs. Les communes<br />
de Bréchaumont, Dessenheim,<br />
Fulleren, Geiswasser, Guevenatten,<br />
Heiteren, Hombourg, Le Bonhomme,<br />
Muespach, Murbach et Rantzwiller<br />
seront ainsi reliées à l’ADSL courant 2011.<br />
Contrats de territoires de vie :<br />
une réponse innovante et<br />
adaptée à un nouveau contexte<br />
économique et à l’évolution des<br />
interventions publiques<br />
Dans le cadre du Projet pour le Haut-Rhin, le<br />
Conseil Général a engagé une politique volontariste<br />
et ambitieuse de territorialisation. Depuis<br />
4 ans, il renforce sa présence au plus près des<br />
habitants et développe, avec les acteurs locaux,<br />
des projets qui tiennent compte des attentes et<br />
des atouts de chaque territoire de vie. Les sept<br />
contrats de Territoires de vie du Haut-Rhin seront<br />
concrétisés d’ici la fin de l’année : Sundgau /<br />
Florival-Vignoble-Plaine du Rhin / Thur et Doller<br />
/ Colmar-Fecht-Ried / Région Mulhousienne /<br />
Piémont Val d’Argent-Pays Welche / Trois Pays.<br />
8
ct...en direct...<br />
Tout en images<br />
Collège du Hugstein<br />
Plus de passage à niveau à Brunstatt Remise d'un<br />
bouquet à la première automobiliste qui a emprunté<br />
la nouvelle route, sous la voie ferrée et le canal, par le<br />
Président Charles Buttner, le Conseiller Général Francis<br />
Flury et le Maire de Mulhouse, Jean Rottner.<br />
Le 6 octobre, le collège de Buhl a officiellement pris le nom du<br />
château qui le surplombe.<br />
Collège Nathan Katz<br />
Maladie d'Alzheimer L'exposition itinérante consacrée à<br />
cette maladie a été accueillie à la gare de Mulhouse par le<br />
Dr Jean - Louis Lorrain, Vice - Président du Conseil Général.<br />
Le 13 octobre, le collège de Burnhaupt-le-Haut a été baptisé du<br />
nom du poète sundgauvien, Nathan Katz.<br />
Aux urnes, citoyens !<br />
Les élections cantonales de 2011<br />
auront lieu, pour le premier tour,<br />
le 20 mars 2011 et le second tour,<br />
le 27 mars 2011. Dans le Haut-Rhin,<br />
14 cantons sont concernés. Les<br />
conseillers généraux sont élus ou<br />
renouvelés pour un mandat de<br />
trois ans. Pour participer à ce scrutin<br />
vous devez être inscrit sur les<br />
listes électorales au 31 décembre<br />
de cette année.<br />
Miel de Haute - Alsace André Frieh, Président de la fédé-<br />
ration des apiculteurs et les enfants du CM1 de l'Institut<br />
St André ont récolté le miel produit par les abeilles dans les<br />
ruches installées sur le toit du Conseil Général à Colmar.<br />
Volley - Ball Pour la nouvelle saison, Gérard Reeb, Prési -<br />
dent de l'ASPTT Mulhouse Volley - Ball a présenté l'équipe<br />
féminine, en présence de Charles Buttner, des Conseillers<br />
Généraux Gilbert Buttazzoni, Pierre Freyburger et Daniel<br />
Weber, Vice -Président.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
9
Les décisions du Conseil Général<br />
en direct...en direct...en dire<br />
Coralie Kippelen :<br />
jeune chef de talent<br />
et de caractère<br />
Comme dit l'adage, le talent<br />
n'attend pas le nombre des années.<br />
Certes, mais tous ceux<br />
qui ont eu l'occasion de voir la<br />
Haut-Rhinoise Coralie Kippelen<br />
à l'émission "un dîner presque<br />
parfait" sur la chaîne M6 ont été<br />
stupéfaits par la maestria et la<br />
présence à l'écran de cette jeune<br />
femme âgée tout juste de 20 ans.<br />
Concours photos ouvert<br />
aux collégiens<br />
Dans le cadre de sa 24 e édition, l’association du<br />
Salon Photo de Riedisheim propose aux jeunes<br />
collégiens une véritable aventure photographique<br />
sur le thème de l’Homme dans la ville.<br />
Le récit photographique devra être construit<br />
autour de 4 à 8 photos et être envoyé au plus<br />
tard le 24 janvier 2011. Les meilleures photos<br />
seront exposées pendant le Salon qui se<br />
déroulera du 12 au 20 mars 2011.<br />
Plus d’informations sur : www.spr-photo.fr<br />
RMT : une chance pour la Haute-Alsace<br />
22 000 km 2 , 6 millions d'habitants, 200 milliards d'euros de PIB. Ces chiffres<br />
sontceuxd'undesterritoireslesplusdenses,lesplusactifsetlesplusprospères<br />
d'Europe. Nous y habitons. Pourtant, il ne s'agit pas du Haut-Rhin, ni de l'Alsace.<br />
Ce territoire porte le nom de Région Trinationale Métropolitaine du Rhin<br />
Supérieur (RMT). Il englobe l'Alsace, le Pays de Bade, le sud du Palatinat et le<br />
nord ouest de la Suisse et ambitionne d'occuper une place à l'échelle mondiale.<br />
En octobre dernier, la Regio du Haut-Rhin a tenu au Conseil Général un<br />
forum intitulé "La Région Trinationale Métropolitaine du Rhin Supérieur, une<br />
chance pour la Haute-Alsace" Son objectif : expliquer les enjeux de la RMT à<br />
un public de non initiés, intéressés par la coopération transfrontalière.<br />
Coralie, pas trop déçue d'avoir<br />
perdu en finale, de 3,5 points<br />
seulement ?<br />
Le poulain de mon parrain, le<br />
grand chef Georges Blanc avait<br />
gagné l'édition précédente. J'ai<br />
très vite compris qu'il n'y aurait<br />
pas de deuxième victoire consécutive<br />
pour la même écurie. Mon adversaire<br />
tout au long de la finale a<br />
été très clairement favorisé.<br />
Tout de même, vos maîtres en<br />
cuisine peuvent être fiers de vous<br />
Mes maîtres ? Je suis totalement<br />
autodidacte.<br />
Pas trop de pique-assiettes qui<br />
veulent s'inviter à votre table ?<br />
J'adore recevoir. D'ailleurs, je ne<br />
cuisine jamais pour moi seule. La<br />
cuisine, c'est le partage, l'amitié.<br />
Une délégation polonaise au Conseil Général<br />
En juin dernier, une délégation polonaise a été accueillie au Conseil Général du<br />
Haut-Rhin par Frédéric Striby, Vice-Président du Conseil Général et Président de<br />
la Commission Actions et Relations Internationales en présence des Conseillers<br />
Généraux Guy Daesslé, Christian Chaton et Michel Habig, Vice-Président. Cette<br />
visite s'est tenue dans le cadre d'une coopération née en 2001 entre le Département<br />
du Haut-Rhin et le Powiat de Wroclaw. L'occasion pour les deux collectivités<br />
d'échanger leurs expériences en matière de politique territoriale, d’aide<br />
sociale et médico-sociale à l’enfance et de préparer un échange de jeunes dans<br />
le domaine de l’éducation à l’environnement.<br />
10
ct...en direct...<br />
Tout en images<br />
Le Rhin entre ciel et terre<br />
Alternativement trait d’union et<br />
frontière, le Rhin est aujourd’hui le<br />
fleuve européen par excellence, reliant<br />
les peuples, les cultures et les<br />
économies. Entre Bâle et Karlsruhe,<br />
dans cet espace du Rhin Supérieur<br />
qui a vu se déchaîner toutes les<br />
passions de l’histoire, l’auteur et<br />
journaliste Jacques-Louis Delpal et le<br />
photographe bourlingueur Frantisek<br />
Zvardon nous invitent à un voyage<br />
poétique au cœur des imaginaires rhénans.<br />
Au fil du Rhin. Un voyage entre ciel et terre. Editions de la Nuée<br />
Bleue. Vient de paraître simultanément en français et en allemand.<br />
La fée IBA se penche sur Bâle<br />
En octobre dernier,<br />
l'ère de<br />
l'IBA Basel a été<br />
inaugurée : l'occasion<br />
de trois<br />
jours de fête<br />
côté français,<br />
côté allemand<br />
et côté suisse de<br />
l'agglomération<br />
trinationale de<br />
Bâle. Cette "Internationale Bauausstellungen" est bien plus que<br />
sa traduction littérale ne peut le dire ("exposition internationale<br />
d'architecture"). Il s'agit, sur un territoire et pendant 10 années, de<br />
donner une impulsion (conseil, mobilisation des ressources, communication...)<br />
aux porteurs de projets architecturaux et urbains.<br />
Darmstatt, au début du XX e siècle, Berlin dans les années 80 ou<br />
encore la Ruhr dans les années 90 ont été transfigurées par le<br />
concept allemand de l'IBA.<br />
Terrains synthétiques, tout un programme !<br />
En juin 2006, le Conseil<br />
Général du Haut-Rhin<br />
a engagé une politique<br />
d’implantation de terrains<br />
de grands jeux<br />
synthétiques dans le<br />
département. Moins<br />
cher à l'entretien et utilisable<br />
toute l'année, le<br />
terrain de football synthétique<br />
révolutionne la pratique sportive. Le terrain d'honneur<br />
d'Ingersheim s'est transformé, l'herbe est devenue gazon synthétique.<br />
Une belle occasion pour les jeunes du collège et du lycée<br />
Lazare de Schwendi et les associations sportives de pratiquer leur<br />
sport favori dans les meilleures conditions.<br />
Route des vins La nouvelle signalétique est dévoilée par<br />
la reine des vins en présence du Président Charles Buttner<br />
et des Conseillers Généraux Guy Jacquey, Pierre Bihl<br />
et Henri Stoll.<br />
Folie'flore à Mulhouse Dégustation de jus de fruits des<br />
vergers de Haute-Alsace sur le stand du Conseil Général.<br />
Vendanges Les bénéficiaires du RSA, de l'association G7,<br />
en pleine récolte chez Sabine et Emile Klinklin, viticul-<br />
teurs à Westhalten, ont été encouragés par Jean - Paul<br />
Diringer, Vice - Président, et Pierre Bihl, Conseiller Général.<br />
Ici on parle Alsacien A Habsheim, c'est dit et même écrit<br />
sur les nouveaux panneaux de la commune présentés par<br />
le Maire, Gérard Lamy.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
11
à vos côtés<br />
Parce que nombreux sont<br />
ceux qui agissent ici et là,<br />
au quotidien, avec courage<br />
et passion, florilège des<br />
actions soutenues par le<br />
Conseil Général.<br />
1<br />
2<br />
Education<br />
Le Conseil Général<br />
soutient<br />
les initiatives<br />
Une école pour les parents<br />
Favoriser le dialogue dans le couple,<br />
faciliter les liens familiaux, accompagner<br />
le développement de l’enfant …<br />
Cela fait maintenant 35 ans que l’Ecole<br />
des Parents et des Educateurs du<br />
Haut-Rhin (EPE) propose un accompagnement<br />
aux fonctions parentales et<br />
éducatives, soutenant les personnes<br />
même après la mort, dans le cadre du<br />
deuil notamment. Pour se faire, l’association,<br />
composée de conseillères<br />
conjugales et familiales, de psychologues,<br />
d'animatrices et de parents,<br />
a mis en place deux lignes téléphoniques,<br />
organise des entretiens personnalisés,<br />
des ateliers, des groupes<br />
de paroles ou encore des conférences<br />
débats.<br />
Plus d’informations sur<br />
www.ecoledesparens.free.fr<br />
Prochaine conférence : la transmission<br />
intergénérationnelle,<br />
le 26 novembre à 20h15,<br />
à la maison des associations.<br />
Solidarité<br />
Le Conseil Général<br />
applaudit<br />
les danseurs<br />
Des Alsaciens à Nashville<br />
Danser en ayant un handicap, danser<br />
en fauteuil roulant, l’association<br />
Handiline l’a rendu possible. En s’inspirant<br />
des règles des danseurs valides,<br />
l’association a défini des règles<br />
propres au handicap. Certes, la danse<br />
avec fauteuil n’est pas une nouveauté<br />
mais l’idée novatrice a consisté à imaginer<br />
des chorégraphies permettant<br />
d’évoluer avec des danseurs valides.<br />
Pari tenu. Handiline est la première<br />
association de danseurs handicapés<br />
à participer à une épreuve des championnats<br />
du monde de danse en<br />
ligne. Dans le temple de la musique<br />
Country à Nashville.<br />
www.handiline.fr<br />
3<br />
4<br />
Gastronomie<br />
Le Conseil Général<br />
encourage les chefs<br />
Développement durable:<br />
les restaurateurs s’engagent<br />
Ils ne sont qu’une vingtaine pour<br />
l’heure en Alsace, dont la moitié dans<br />
le Haut-Rhin, membres de la fédération<br />
des chefs de cuisine restaurateurs<br />
d’Alsace, présidée par le munstérien<br />
Martin Fache, à avoir obtenu la<br />
certification « Restauration traditionnelle<br />
régionale ».<br />
Le cahier des charges est très exigeant<br />
il est vrai, mais le label devrait<br />
connaître un joli succès auprès des<br />
consommateurs tant il fait appel au<br />
bon sens. Rien que des produits de<br />
qualité pour l’élaboration des plats,<br />
en donnant la préférence aux producteurs<br />
locaux. Le respect de l’environnement<br />
est privilégié jusque<br />
dans les produits d’entretien que le<br />
restaurateur s’engage à utiliser pour<br />
l’hygiène de ses locaux.<br />
Pour en savoir plus :<br />
www.ideealsace.com<br />
Films<br />
Le Conseil Général<br />
soutient la création<br />
Silence on tourne<br />
Les bâtiments sont démesurés, configurés<br />
pour plus de 200 personnes.<br />
Mais aujourd’hui ils ne sont plus<br />
que 13 moines dans la vaste abbaye<br />
d’Oelenberg. La règle cistercienne est<br />
décidément trop dure. Le documentariste<br />
Jean-Luc Nachbauer est allé<br />
à la rencontre des moines blancs de<br />
cette petite communauté du sud du<br />
Haut-Rhin, de l’extrême dépouillement<br />
de leur existence, de la densité<br />
de leur quotidien entre travail et<br />
prières. Un très beau film récemment<br />
rediffusé sur Arte.<br />
www.films-europe.com<br />
12
Sport<br />
Le Conseil Général<br />
félicite<br />
les nageurs du MON<br />
5<br />
De l'or pour Mulhouse !<br />
La victoire était au rendez-vous à<br />
l'occasion des Championnats d'Europe<br />
de Natation à Budapest en<br />
août dernier. Sébastien Rouault a<br />
porté haut les couleurs de la Haute-<br />
Alsace en remportant la médaille<br />
d'or au 800 m et 1500 m nage libre.<br />
Un grand bravo à toute l'équipe pour<br />
leurs remarquables performances.<br />
1<br />
2<br />
Artisanat<br />
Le Conseil Général<br />
récompense<br />
les jeunes<br />
6<br />
Le savoir-faire hautrhinois<br />
récompensé<br />
Mathilde Berger, chorégraphe et<br />
créatrice textile, a remporté le prix<br />
"Jeune Talent" des Métiers d'Art pour<br />
la réalisation d'un sac à livres composé<br />
de différentes matières. Commercialisées<br />
sous la marque Doud'ette<br />
ses créations sont disponibles dans<br />
deux boutiques à Colmar et sur<br />
Internet :<br />
http://doudetteb.blogspot.com<br />
6<br />
4<br />
5<br />
3<br />
Haut - Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
13
proche de vous<br />
Brunstatt, le<br />
Le PN3 de Brunstatt n'est<br />
plus. Ce passage à niveau,<br />
classé parmi les plus préoccupants<br />
de France, a baissé ses<br />
barrières pour la dernière fois<br />
à la fin de l'été. Désormais<br />
la circulation se fait non<br />
seulement sous la voie ferrée<br />
mais aussi sous le canal<br />
qui la longe.<br />
Ce chantier colossal a été<br />
porté par le Conseil Général<br />
du Haut-Rhin et par<br />
Réseau Ferré de France qui en<br />
ont financé respectivement<br />
55 % et 15 %.* Des premières<br />
études à l'aménagement<br />
paysager en passant par les<br />
acquisitions foncières, son<br />
coût -15,5 ME- serait long à<br />
détailler. Néanmoins, voici<br />
quelques chiffres qui<br />
donnent la mesure.<br />
*L'Etat et la Région Alsace y ont également <br />
contribué à hauteur de 15 % chacun.<br />
7<br />
5<br />
1 Coffrage dans la nappe phréatique :<br />
1 300 tonnes d'acier = 2 ME<br />
Extraction et évacuation des matériaux<br />
pour la tranchée : 24 000 m 3<br />
(2 000 camions) = 330 000 E<br />
Etanchéité pour la cuvette en béton<br />
et le canal, dont 7 500 m 2 de géomembrane<br />
(environ 1 terrain de foot)<br />
= 260 000 E<br />
2 Trémies (murs), pont sous le canal et<br />
couverture du virage : 6 000 m 3 de<br />
béton (1 000 camions toupie)<br />
+ 500 tonnes d'acier + 9 000 m 2<br />
de coffrage = 2 ME<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
Chaussées : 5 000 m 3 de gravier +<br />
1 500 tonnes d'enrobé = 260 000 E<br />
Eléments architecturaux : parements<br />
en grès (850 m 2 ) et garde-corps<br />
(900 m) = 370 000 E<br />
Ilots : pavés et bordures = 60 000 E<br />
Réalisation d'un pont sous les voies<br />
ferrées, études comprises = 5,5 ME<br />
Réalisation du carrefour giratoire<br />
entre la rue Ashe et la rue de<br />
Dornach = 1 ME<br />
Etudes et contrôles = 900 000 E<br />
Acquisitions foncières et de<br />
maisons = 600 000 E<br />
Préparation du terrain et<br />
démolition de trois constructions<br />
= 200 000 E<br />
Eclairage, pompes, barrières et<br />
feux, signalisation, aménagements<br />
paysagers = 1,65 ME<br />
14
coût de la sécurité<br />
“<br />
Un projet<br />
indispensable<br />
“<br />
3<br />
4<br />
1<br />
2<br />
6<br />
Francis Flury,<br />
Conseiller<br />
Général du<br />
Canton de<br />
Mulhouse Sud<br />
Vous vous êtes engagé pour<br />
la supression du PN3 dès le milieu<br />
des années 90. Qu'est-ce qui vous<br />
a motivé à ce point ?<br />
15 000 véhicules par jour dans un sens<br />
et 120 convois ferrés dans un autre,<br />
le tout au coeur d'une commune de<br />
6 324 habitants, c'est une bonne raison,<br />
je crois. Mais surtout, ce passage à<br />
niveau était le passage obligé de très<br />
nombreux véhicules de secours se<br />
rendant aux hôpitaux du Hasenrain<br />
et du Moenschberg. Pour eux, chaque<br />
minute d'arrêt devant une barrière<br />
abaissée était une minute de perdue...<br />
et peut-être une vie de perdue. A cela<br />
s'ajoutaient, si l'on se projetait un peu<br />
dans le temps, la montée en puissance<br />
certaine du trafic ferroviaire et l'arrivée<br />
-un jour- du TGV. Nous y sommes. Imagine-t-on<br />
qu'il eût fallu, dans un an à<br />
peine, abaisser en pleine agglomération<br />
les barrières d'un passage à niveau pour<br />
laisser passer le TGV ? Il ne m'a pas fallu<br />
des années pour convaincre le Conseil<br />
Général de me suivre sur ce projet<br />
indispensable. Cela a pris du temps<br />
ensuite pour le mettre en oeuvre, la<br />
tâche était énorme. Mais aujourd'hui,<br />
cette voie souterraine est ouverte.<br />
Et c'est un bel ouvrage.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
15
proche de vous<br />
Jules Verne, un collège modèle<br />
Situé rue des Vosges à<br />
Illzach, à proximité de<br />
l’Espace 110, le collège<br />
Jules Verne, qui a effectué<br />
sa première rentrée en<br />
septembre 2010, est à la<br />
pointe de la modernité.<br />
En alliant haute qualité<br />
environnementale et<br />
dernières technologies,<br />
l’établissement, réalisé par<br />
le Conseil Général, offre<br />
aux jeunes haut-rhinois<br />
les meilleures conditions<br />
d’apprentissage.<br />
Visite en images de<br />
ce collège d’exception<br />
Le collège Jules Verne<br />
a été inauguré<br />
le 18 septembre 2010,<br />
en présence de Charles<br />
Buttner, (à gauche)<br />
Président du Conseil<br />
Général et Bernard<br />
Notter, (à droite)<br />
Conseiller Général<br />
du canton d’Illzach.<br />
16<br />
Les élèves profitent <br />
d’une cour de 2 500m 2 , entourée <br />
de nombreux espaces verts.
Le collège en chiffres<br />
389 élèves<br />
31 professeurs<br />
30 salles de cours<br />
11 tableaux blancs interactifs<br />
113 demi -pensionnaires<br />
Coût de la construction : 17, 25 ME<br />
(intégralement financé par<br />
le Conseil Général)<br />
L’établissement est doté de 18 salles de classes d’une capacité de 30 élèves chacune et de 11 salles spécialisées.<br />
Entre les cours, les élèves s'informent et approfondissent<br />
leurs leçons au CDI.<br />
La demi-pension a une capacité de 250 repas par<br />
jour. Actuellement, la fabrication des repas est<br />
assurée par le collège St Exupéry, à Mulhouse.<br />
Fini la craie, le tableau blanc interactif est<br />
commandé par ordinateur.<br />
Le parvis du collège,<br />
spacieux et sécurisé,<br />
aménagé par<br />
la mairie d'Illzach.<br />
L’établissement est équipé d’un garage à vélos.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
17
proche de vous<br />
Construit sur plus de<br />
6 000 m 2 , l’établissement,<br />
conçu par le cabinet TOA de<br />
Schiltigheim, est tourné vers<br />
les économies d’énergie.<br />
Un collège<br />
de haute qualité<br />
environnementale<br />
Avec 600 000 euros<br />
consacrés au volet environnemental,<br />
le collège<br />
Jules Verne d'Illzach est<br />
l’un des plus aboutis en<br />
matière de développement<br />
durable : panneaux<br />
photovoltaïques, chauffage<br />
par géothermie,<br />
toitures végétalisées<br />
ou encore gestion<br />
de l’éclairage.<br />
Avec ses panneaux solaires et photovoltaïques, le collège<br />
Jules Verne respecte l'environnement. Les élèves, quant à eux,<br />
sont mis à contribution avec le tri sélectif.<br />
Les toitures terrasses sont végétalisées évitant ainsi par fortes<br />
pluies une saturation au niveau de l’évacuation des eaux.<br />
Jules Verne est le seul collège <br />
du Haut-Rhin équipé d’un <br />
système de bassin écologique <br />
permettant la filtration <br />
des eaux de pluie par <br />
des plantes aquatiques.<br />
18
proche de vous<br />
Le sport à la fête<br />
Soutenir le sport de haut niveau dans<br />
le département est indispensable. L'excellence<br />
sportive suscite en effet un<br />
engouement populaire grandissant<br />
et permet de porter haut les couleurs<br />
de la Haute-Alsace sur le plan national<br />
voire international. La ferveur qui<br />
a récemment accompagné la manche<br />
française du championnat du monde<br />
des rallyes en est une belle illustration.<br />
Mais c'est aussi vers l'activité sportive<br />
de proximité que le Conseil Général du<br />
Haut-Rhin porte ses efforts. Ainsi, les<br />
clubs et comités sportifs départementaux<br />
sont soutenus pour l'organisation<br />
de manifestations sportives ou pour<br />
les déplacements des sportifs lors de<br />
compétitions majeures. Par ailleurs,<br />
des aides indivisualisées sont apportées<br />
aux clubs pour les jeunes licenciés.<br />
Et parce que le milieu professionnel<br />
et le milieu amateur sont complémentaires,<br />
le Conseil Général a imaginé<br />
une passerelle entre les deux, les<br />
mercredis sportifs qui permettent<br />
aux plus jeunes de côtoyer les sportifs<br />
locaux de haut niveau.<br />
Les mercredis sportifs, c'est reparti !<br />
Contactez les comités départemantaux :<br />
Comité départemental de handball - Jean-Louis Willmann, tél. 03 89 43 93 00<br />
Comité départemental de volley-ball - Isabelle Brogly, tél. 03 89 79 79 70<br />
Comité départemental de basket-ball - Guy Bootz, tél. 03 89 33 14 40<br />
Conseil départemental de football - José Esposito, tél. 03 89 53 38 90<br />
Questions à...<br />
Dr Marc Schittly, Président de la Commission<br />
Vie associative et Sports récompense les<br />
sportifs méritants du département en leurs<br />
remettant le Trophée "Réussir le Sport"<br />
Comment le Conseil Général récompense-t-il<br />
le travail du milieu associatif<br />
dans le domaine du sport ?<br />
Tout d'abord en accompagnant, de manière<br />
logistique et financière, les manifestations<br />
sportives qui se déroulent<br />
tout au long de l'année. Mais aussi, en<br />
récompensant les dirigeants bénévoles<br />
et les sportifs auteurs de performances<br />
exceptionnelles et de haut niveau. Les<br />
Trophées "Réussir le Sport" sont ainsi<br />
remis, chaque année, à l'occasion d'une<br />
cérémonie festive réunissant tous les<br />
acteurs dans un esprit sportif.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
19
proche de vous<br />
Une cellule pour<br />
les enfants en danger<br />
Le 20 septembre 2010, une<br />
Cellule de Recueil des Informations<br />
Préoccupantes et<br />
des Signalements d'enfants<br />
en danger dans le Haut-<br />
Rhin (CRIPS 68) a officiellement<br />
vu le jour. Placée<br />
sous la responsabilité du<br />
Président du Conseil<br />
Général, la cellule baptisée<br />
« CRIPS 68 » vient confirmer<br />
le rôle de chef de file<br />
du Département<br />
en la matière.<br />
Bérengère Béhotas<br />
Allô Enfance<br />
en danger<br />
En danger, le mieux<br />
c’est d’en parler<br />
119<br />
En 2010, 1 478 enfants sont placés<br />
dont 1 115 dans les établissements et<br />
363 dans les familles d’accueil.<br />
Le 20 septembre 2010, tous les partenaires de<br />
la protection de l’enfance se sont réunis pour la<br />
signature officielle du protocole mettant<br />
en place la CRIPS 68.<br />
20<br />
Et un pas de plus<br />
en faveur de la<br />
protection de<br />
l’enfance : toutes<br />
les informations<br />
p r é o c c u p a n t e s<br />
concernant les<br />
mineurs en danger<br />
ou en risque<br />
de l’être sont désormais<br />
centralisées<br />
par le Conseil<br />
Général au sein<br />
d’une cellule, la CRIPS 68.<br />
Un véritable gain de temps et d’efficacité.<br />
Car jusqu’ici, les informations<br />
étaient disséminées entre l’Aide<br />
Sociale à l’Enfance, service du Conseil<br />
Général et la Justice. En 2009, 1 258 enfants<br />
ont été concernés par des informations<br />
préoccupantes envoyées au<br />
Service de l’Aide Sociale à l’Enfance, qui<br />
a fait remonter 761 signalements à la<br />
Justice. Cette dernière en a réceptionné<br />
239 directement. Et, 193 enfants ont<br />
fait l’objet de placements en urgence.<br />
A présent, les informations préoccupantes<br />
et signalements sont recueillis<br />
par la CRIPS 68 suivant un protocole<br />
précis rappelant les obligations imposées<br />
par la loi de 2007 à chacun des partenaires<br />
de la protection de l’enfance.<br />
La mise en place de la CRIPS n’est qu’une<br />
étape de la politique globale de protection<br />
de l’enfance du Département<br />
dont l’objectif est de renforcer l’action<br />
préventive et le recours à des mesures<br />
administratives. Cette orientation est<br />
actuellement en cours de réflexion<br />
dans le cadre du nouveau schéma<br />
départemental de protection de l’enfance<br />
2011-2016. A noter qu’un Observatoire<br />
de la protection de l’enfance<br />
verra le jour au printemps 2011.<br />
En conjuguant les résultats de la CRIPS<br />
et de l’Observatoire, les situations préoccupantes<br />
pourront être repérées plus<br />
tôt et l’intervention judiciaire pourrait,<br />
dans certains cas, être évitée.
Novembre 2010 - N°33<br />
Marie-Odile Kreidl-Haegy<br />
Dossier<br />
Sérénité,<br />
proximité,<br />
éco-mobilité<br />
10 000km sont parcourus chaque<br />
jour sur nos routes départementales.<br />
Pour la sécurité de tous, le Conseil Général<br />
a fait de la qualité de ce réseau une priorité.<br />
Il est aussi partie prenante dans le<br />
développement des grandes infrastructures<br />
de transports. Objectifs : rapprocher<br />
les uns des autres, réduire les temps<br />
de parcours, préserver l'environnement<br />
et la qualité de vie.<br />
Haut - Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010
dossier<br />
Vers des routes intelligentes<br />
Les déviations de Hésingue<br />
et de Wintzenheim<br />
ont un peu plus d'un an<br />
d'existence. A Brunstatt,<br />
une voie routière souterraine<br />
remplace depuis peu<br />
l'un des passages à niveau<br />
les plus préoccupants de<br />
France. Ces réalisations<br />
portées par le Conseil<br />
Général du Haut-Rhin* ont<br />
procuré aux usagers un<br />
gain de sécurité, de temps<br />
et de confort. Et aux habitants<br />
de ces communes,<br />
une bouffée d'air. Au terme<br />
des grands travaux actuellement<br />
engagés, le réseau<br />
des routes départementales<br />
aura atteint un très<br />
bon niveau de développement.<br />
Les chantiers de<br />
demain porteront prioritairement<br />
sur l'optimisation<br />
de l'existant.<br />
* Déviations de Dannemarie et d'Aspach,<br />
barreaux d'Ensisheim et de Rouffach, achèvement<br />
du contournement de Mulhouse<br />
et de la rocade de Colmar, liaison Altkirch-<br />
Mulhouse-Burnhaupt...<br />
Un jour peut-être, nos routes et nos<br />
voitures sauront nous mener d’ellesmêmes<br />
à bon port et sans encombre.<br />
D’ici là, de multiples améliorations sont<br />
déjà possibles pour utiliser au mieux<br />
les infrastructures existantes : des détecteurs<br />
automatiques d’incidents ou<br />
de ralentissement, des stations météo,<br />
des webcams et la mise en ligne des informations<br />
utiles à la préparation d’un<br />
itinéraire, particulièrement en période<br />
d’intempéries. Sur nos routes départementales,<br />
les premiers panneaux à<br />
messages variables verront le jour dans<br />
les prochains mois, l’un à Pulversheim<br />
au niveau de l'échangeur entre la RD2<br />
et la RD430 -régulièrement saturél’autre<br />
sur l’accès au col du Bonhomme.<br />
Ils préviendront en amont (bouchon /<br />
ralentir) pour éviter les incidents dus à<br />
l'effet de surprise ou afficheront une<br />
réglementation de circonstance (équipements<br />
obligatoires, accès interdit<br />
aux poids lourds…) Parallèlement, à ces<br />
équipements, un site Internet, actuellement<br />
en test, recensera les zones<br />
de travaux susceptibles de gêner la<br />
circulation. Dans le jargon des professionnels,<br />
on parle déjà de "route intelligente".<br />
Ces équipements en sont les<br />
prémisses.<br />
Des chaussées recyclées, des<br />
enrobés économes en énergie<br />
Mais les routes intelligentes de demain<br />
seront aussi celles qui auront la délicatesse<br />
de respecter notre environnement<br />
et d'économiser nos énergies.<br />
D'ici peu, les chaussées seront peutêtre<br />
refaites à neuf avec leur propre<br />
revêtement fraisé, traité sur place<br />
et reposé d'un seul mouvement par<br />
un même engin. En 2009, le Conseil<br />
Général du Haut-Rhin a participé à<br />
l'expérimentation de cette technologie<br />
et suit attentivement l'évolution<br />
dans le temps de la portion de route<br />
mise en oeuvre entre Geiswasser et<br />
Nambsheim, le long du Canal d'Alsace.<br />
Les enrobés, aujourd'hui posés à<br />
une température de 130° ("dévoreurs"<br />
d'énergie), seront peut-être remplacés<br />
à l'avenir par d'autres, utilisables à<br />
basse température et tout aussi performants.<br />
L'expérimentation est en<br />
cours sur une portion de route départementale<br />
entre Feldbach et Heimersdorf,<br />
dans le Sundgau.<br />
Une faune et une flore respectées<br />
Quant aux abords des routes, ils ne<br />
sont pas en reste. Ces espaces longtemps<br />
dénigrés représentent souvent<br />
le dernier refuge sauvage pour de nombreux<br />
insectes et plantes, en particulier<br />
dans la plaine cultivée. Depuis deux<br />
ans, sur deux zones expérimentales<br />
(en plaine et en montagne), le Conseil<br />
Général a choisi de repousser à la fin du<br />
mois de septembre ses traditionnelles<br />
fauches de l'été. Un décalage qui laisse<br />
à la faune et à la flore le temps de vivre<br />
un cycle de reproduction complet, les<br />
fauches estivales n'étant maintenues<br />
que sur une bande assurant la visibilité<br />
nécessaire aux automobilistes. Audelà,<br />
bleuets, boutons d'or, marguerites,<br />
mauves ou encore orchidées<br />
recolonisent les talus. Si l'expérience<br />
s'avère probante en terme de biodiversité,<br />
nos yeux devront se réhabituer à<br />
voir des fleurs de toutes les couleurs au<br />
bord de nos routes... même si cela doit<br />
se faire au prix d'herbes un peu folles.<br />
Saler moins, saler mieux<br />
Cette année encore, les déneigeurs du Conseil Général vont tenter de saler<br />
moins et mieux. Comme les années précédentes, leurs interventions<br />
s'échelonneront selon les degrés de priorité des routes. En cas de verglas<br />
ou de neige, il vous est fortement conseillé d'adapter votre itinéraire en<br />
privilégiant les axes traités prioritairement (même si cela rallonge un peu<br />
le chemin habituel). Préparez-vous en consultant la carte "viabilité hivernale"<br />
disponible sur www.cg68.fr et rappelez-vous que dans notre région,<br />
le premier réflexe à avoir est d'équiper son véhicule de 4 pneus neige.<br />
22
dossier<br />
Fauches tardives et recherche d'alternatives<br />
écologiques aux produits<br />
phytosanitaires, une nature choyée<br />
au bord des routes départementales.<br />
La déviation d'Aspach,<br />
un des grands chantiers<br />
de notre département,<br />
en cours de réalisation.<br />
Depuis l'été, de nouveaux panneaux d'information accompagnent<br />
les chantiers portés par le Conseil Général du Haut-Rhin.<br />
Economiser sur l'éclairage...<br />
augmente la vigilance<br />
Des études menées en France et en Belgique concluent qu'une<br />
diminution de l'éclairage des routes n'augmente pas les<br />
risques d'accidents. Depuis le mois d'août, 4 km de la RD 430<br />
en arrivant sur Mulhouse depuis Guebwiller ont été "éteints"<br />
tandis que des boucles sur la chaussée mesurent les vitesses<br />
de passage. Les données seront analysées au mois de janvier.<br />
Un marquage au sol hyper réfléchissant<br />
Les technologies les plus récentes de marquage au sol (ou horizontal)<br />
permettent d'assurer la visibilité de nuit et par temps de<br />
pluie. Actuellement, des billes de verre émergeant du film d'eau<br />
réfléchissent la lumière des phares vers l'automobiliste. Demain<br />
des éléments optiques de dernière génération pourraient remplacer<br />
ces billes et assurer un indice de rétroréflexion nettement<br />
plus élevé. Tests en cours sur 40km de la RD83 au sud de Colmar.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
23
dossier<br />
Le vélo a la cote<br />
Je suis un loisir, un atout<br />
touristique et un mode de<br />
déplacement. Je suis bon<br />
pour la santé, pour l'environnement<br />
et pour votre<br />
budget. Je suis... le vélo !<br />
Oui, le vélo a tout bon, et<br />
pour parfaire la réputation<br />
de ce bicycle écologique le<br />
Conseil Général du Haut-<br />
Rhin a tablé sur la sécurité<br />
des usagers à deux roues<br />
et sans moteur (ou juste<br />
une petite assistance électrique).<br />
Pour ce faire, les<br />
aménagements cyclables<br />
hors agglomération c'est<br />
son affaire. Tour de piste.<br />
Retrouvez les aménagements<br />
cyclables du <br />
Haut-Rhin sur la carte <br />
disponible auprès de <br />
l'ADT (Haute-Alsace<br />
Tourisme Agence<br />
de Développement<br />
Touristique /<br />
03 89 20 10 68) et des<br />
Offices de Tourisme.<br />
Sur le site de l'ADT,<br />
www.tourisme68.com,<br />
découvrez également<br />
de nombreuses<br />
idées de circuits.<br />
En matière de déplacement, le vélo séduit<br />
de plus en plus. Mode de transport<br />
doux -et vivifiant- il a l'avantage de<br />
nous conduire de porte à porte, ce que la<br />
voiture permet de moins en moins pour<br />
raison de stationnement. Son utilisation<br />
en complément d'un autre moyen<br />
de transport s'accroît, nécessitant, par<br />
exemple, le développement de parkings<br />
spécifiques aux abords des gares. Et<br />
depuis 2008, sa location peut être partiellement<br />
prise en charge par les employeurs<br />
au titre de leur participation<br />
aux frais de transport de leurs salariés.<br />
Voilà pour le vélo dans sa version utile.<br />
Dans sa version loisir, son succès ne<br />
se dément pas non plus. Plus fort que<br />
Tintin, ses adeptes s'y mettent vers<br />
2 ans (avec roulettes) et sont encore<br />
en selle à 90 ans (nous dit-on au Comité<br />
Départemental de Cyclotourisme).<br />
Même les cardiologues le prescrivent !<br />
Objectif 800 km<br />
Si le Conseil Général<br />
du Haut-Rhin subventionne<br />
certains<br />
aménagements cyclables<br />
en agglomération,<br />
il est surtout<br />
le financeur (à 80 %)<br />
et le maître d'oeuvre<br />
des 530 km d'aménagements<br />
hors agglomération.<br />
Un chiffre<br />
qui augmente régulièrement,<br />
à raison<br />
de 15 à 20 km par an.<br />
L'objectif est d'arriver<br />
d'ici quelques années à 800 km d'aménagements<br />
cyclables sur l'ensemble<br />
du département. Pour mener à bien sa<br />
mission, la sécurité est le maître mot<br />
du Conseil Général. Dans ses bureaux<br />
d'études, on ne parle plus de bandes cyclables<br />
ni de pistes cyclables, sinon pour<br />
sécuriser celles qui existent encore.<br />
Tous les projets neufs sont d'emblée<br />
conçus en itinéraires cyclables en site<br />
propre ou en voie verte. Il en est ainsi,<br />
par exemple, des voies de chemins de<br />
fer désaffectées, reconverties pour les<br />
transports doux dans les vallées de Masevaux<br />
et de la Largue ainsi que dans le<br />
Val d'Argent ou de l'ancien chemin de<br />
halage le long du Canal de Colmar. Des<br />
aménagements essentiellement utilisés<br />
pour les loisirs mais pas exclusivement.<br />
Près de Colmar, l'aménagement récemment<br />
achevé entre Guémar et Houssen<br />
permet aux cyclistes d'accéder en toute<br />
sécurité à la base nautique ainsi qu'à la<br />
zone commerciale attenante.<br />
Il est désormais possible de rejoindre la<br />
base nautique de Colmar depuis Guémar<br />
via un itinéraire totalement sécurisé.<br />
Doublement écolo<br />
Un peu partout naissent des initia-<br />
tives originales intégrant l'usage du<br />
vélo dans l'activité professionnelle.<br />
Dans nos villes haut-rhinoises, les<br />
services de coursiers à vélo en sont un<br />
exemple : une solution écologique,<br />
rapide, efficace et silencieuse pour les<br />
petites livraisons en ville.<br />
L'enrobé c'est bien, allégé en produits pétroliers<br />
c'est mieux. Sur la voie verte, le long du Canal de<br />
Colmar un revêtement à liant végétal a été préféré<br />
au traditionnel bitume. D'aspect transparent,<br />
ce liant met en valeur les granulats du Rhin auxquels<br />
il est associé. Un choix esthétique et écologique<br />
qui sied parfaitement à cette voie où cohabitent<br />
cyclistes, piétons, cavaliers et pêcheurs.<br />
Le vélo en version "pro"<br />
24
dossier<br />
“<br />
La sécurité<br />
des collégiens est<br />
primordiale<br />
“<br />
Avant 2009, les usagers arrivant à Staffelfelden par l'itinéraire cyclable n'avaient d'autre choix que<br />
d'emprunter le pont routier. En installant sur la Thur une passerelle de 54 m de long -la plus grande<br />
de France- le Conseil Général a totalement sécurisé ce passage particulièrement dangereux pour les<br />
cyclistes.<br />
Les aménagements cyclables à la loupe<br />
l Une bande cyclable est une partie laté- l Une voie verte est une voie en site<br />
rale de la chaussée réservée aux cyclistes, propre réservée à tous les modes de<br />
matérialisée par une ligne de peinture. déplacement doux : vélo, roller, cheval...<br />
Depuis 2006, les projets mis en oeuvre et pieds !<br />
par le Conseil Général ont abandonné ce Le Conseil Général veille tout particuliètype<br />
d'équipement.<br />
rement à leur bonne intégration paysagère.<br />
l Une piste cyclable est une voie réservée<br />
aux cyclistes, séparée de la chaussée l Une véloroute est un itinéraire cypar<br />
une bordure, des plantations, etc. clable de moyenne ou longue distance,<br />
D'aspect sécurisant, ces réalisations sécurisé, reliant les régions entre elles<br />
peuvent poser problème au niveau des et traversant les agglomérations dans<br />
intersections.<br />
de bonnes conditions. Elles peuvent emprunter<br />
des voies vertes.<br />
l Un itinéraire cyclable est un chemin<br />
Trois véloroutes traversent notre départerural<br />
aménagé pour les cyclistes (enrobé,<br />
ment : la n° 6 (Eurovéloroute des fleuves<br />
balisé...) Ils y cohabitent avec le monde<br />
Nantes-Budapest), la n°5 (Londres-Rome)<br />
agricole.<br />
et la véloroute du Rhin (des sources du<br />
Dans notre département fortement<br />
fleuve à la mer du Nord).<br />
pourvu de chemins ruraux, cette solution <br />
est souvent privilégiée.<br />
Le Sundgau, Paradis du Vélo<br />
Pour son offre de séjours combinant balades à vélo et<br />
découverte du territoire, le Sundgau, riche de ses 300<br />
km d'itinéraires cyclables, a obtenu le prix du challenge<br />
de l'initiative touristique 2009 organisé par le réseau<br />
des offices de tourisme. Cette offre a vu le jour grâce<br />
aux offices de tourisme d'Altkirch et du Jura Alsacien,<br />
au Pays du Sundgau et à la CCI Mulhouse Sud Alsace, en<br />
partenariat avec le Conseil Général du Haut-Rhin.<br />
Bernard Notter,<br />
Vice-Président du<br />
Conseil Général en<br />
charge de la voirie,<br />
des infrastructures<br />
et des transports<br />
Le Conseil Général, chargé des collèges<br />
du département, prévoit-il systématiquement<br />
des accès cyclables ?<br />
La politique de desserte cyclable des<br />
collèges s'inscrit en complément de celle<br />
mise en place en matière de transports<br />
scolaires. En effet, le Conseil Général<br />
veille d'une part à ce que toutes les<br />
communes distantes de plus de 3 km<br />
de l'établissement scolaire du secteur<br />
bénéficient du ramassage scolaire<br />
et d'autre part à ce que toutes celles<br />
situées dans un rayon de moins de<br />
3 km soient raccordées à l'établissement<br />
par un aménagement cyclable. La<br />
sécurité des collégiens est, pour nous,<br />
primordiale. A l'heure actuelle où nous<br />
venons tout juste d'achever les aménagements<br />
reliant Bischwihr au collège<br />
de Fortschwihr et Hésingue au collège<br />
de Hégenheim tous les jeunes hautrhinois<br />
résidant à moins de 3 km de leur<br />
collège peuvent s'y rendre à vélo sur des<br />
itinéraires spécialement aménagés, exceptés<br />
ceux des deux collèges inaugurés<br />
cette année pour lesquels la question<br />
est à l'étude en concertation avec les<br />
communes concernées. A terme, il<br />
ne restera qu'une exception à cette<br />
règle aux lieux-dits "Petite et Grande<br />
Verrerie" à Ribeauvillé, en raison d'une<br />
déclivité trop importante du terrain.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
25
dossier<br />
Le car au coeur des territoires<br />
Si l'on vous dit transport en<br />
commun, peut-être penserez-vous<br />
au train. Dans<br />
notre région comme dans<br />
toutes les autres, l'offre<br />
locale (TER) est mise en<br />
oeuvre par le Conseil Régional<br />
en étroite collaboration<br />
avec la SNCF.<br />
Si vous pensez au bus, vous<br />
êtes certainement citadin :<br />
cette offre relève en effet<br />
des agglomérations. Mais si<br />
vous habitez la campagne,<br />
c'est sûrement le car qui<br />
vous viendra à l'esprit. Dans<br />
notre département, cette<br />
compétence est celle du<br />
Conseil Général.<br />
En décembre, des navettes renforceront<br />
le service de cars au départ de<br />
Colmar vers les marchés de Noël de<br />
Kaysersberg, Eguisheim et Ribeauvillé.<br />
Le Conseil Général subventionne<br />
les offres Colmar-Kaysersberg et<br />
Colmar-Eguisheim. Renseignements<br />
sur www.pays-de-colmar.fr<br />
Près de la moitié des Haut-Rhinois<br />
circule chaque jour en voiture, en majorité<br />
sur des trajets interurbains (entre<br />
agglomérations). De nombreux Haut-<br />
Rhinois* choisissent pourtant une autre<br />
solution: celle du transport en car. Par<br />
obligation -ils ne disposent pas de véhicule<br />
personnel- ou par choix : tranquillité<br />
et sécurité assurées. Quarante-six lignes<br />
régulières mises en œuvre par le Conseil<br />
Général du Haut-Rhin et déléguées à<br />
des prestataires locaux sillonnent le<br />
département, reliant bon nombre de<br />
communes et s'enfonçant au cœur des<br />
vallées. Ce service public fait partie des<br />
compétences que le Conseil Général a<br />
volontairement choisi d'assumer et de<br />
financer (le prix du ticket ne couvrant<br />
pas le coût réel du service). Quatre cents<br />
autres circuits ont la particularité d'avoir<br />
pour terminus les collèges du département.<br />
Ils permettent à tous les collégiens<br />
résidant à plus de 3 km de leur<br />
établissement scolaire de s'y rendre le<br />
matin et d'en revenir en fin de journée.<br />
Ce service, également mis en oeuvre<br />
par le Conseil Général, est entièrement<br />
gratuit jusqu'à l'âge de 16 ans.<br />
Covoiturage, <br />
une autre idée du partage<br />
Ceux dont le coeur balance entre car et<br />
voiture sont de plus en plus nombreux à<br />
se laisser tenter par le covoiturage. Cette<br />
formule s'est développée de façon informelle<br />
ces dernières années en réponse<br />
à la hausse du prix des carburants. Elle<br />
consiste tout simplement à effectuer<br />
à plusieurs un même trajet dans une<br />
même voiture. Une bonne façon d'économiser<br />
en partageant les frais ou en<br />
utilisant alternativement le véhicule des<br />
co-passagers. Au fil du temps et des besoins,<br />
des aires d'arrêt existantes sont<br />
naturellement devenues des points de<br />
rencontre où stationner<br />
à la journée les<br />
voitures des uns pour<br />
monter dans celles<br />
des autres. Emboîtant<br />
le pas sur ce nouvel<br />
usage, des parkings<br />
spécifiques de covoiturage<br />
voient le jour.<br />
Celui d'Habsheim,<br />
tout juste achevé par<br />
les services du Conseil<br />
Général, est le dernier<br />
né du genre.<br />
* 4 500 000 voyages<br />
par an sur les lignes<br />
régulières<br />
Organiser son itinéraire avec Vialsace<br />
La version 24h du billet Alsaplus est un ticket utilisable sur tous les<br />
réseaux de transport en commun d'Alsace durant 24h. La version<br />
Groupe Journée est un ticket valable pour deux à cinq personnes<br />
qui permet de circuler une journée entière sur l'ensemble des ré-<br />
seaux le week-end et les jours fériés. Cette offre a vu le jour en<br />
Alsace grâce au partenariat de l'ensemble des Autorités Organisa-<br />
trices de Transport (AOT). Une première en France.<br />
www.vialsace.eu rassemble toutes les informations (horaires,<br />
plans, actualités...) sur tous les réseaux de transport<br />
en commun d'Alsace (TER, tram, bus et car). Et si vous lui indiquez<br />
votre point de départ et votre point d'arrivée, il vous<br />
propose l'itinéraire le plus rapide en combinant les modes<br />
de transport les plus pertinents. Ce site Internet a été mis<br />
en oeuvre par l'ensemble des Autorités Organisatrices de<br />
Transport (AOT) d'Alsace.<br />
Alsaplus : le billet qui remplace des billets<br />
26
dossier<br />
Dans tout le Haut-Rhin, des services de transport à<br />
la demande se développent à l'instar du "Com com<br />
bus" de la Communauté de Communes de la Ré-<br />
gion de Guebwiller. Ce service, complémentaire au<br />
réseau de cars, est cofinancé par le Conseil Général.<br />
En juillet dernier, la Fédération <br />
des transporteurs d'Alsace a présenté <br />
aux élus du Conseil Général une nouvelle<br />
gamme de cars accessibles aux personnes<br />
à mobilité réduite.<br />
Chaque année, la Fédération Natio-<br />
nale des Transports de Voyageurs<br />
Alsace, avec le soutien du Conseil<br />
Général, intervient dans des classes<br />
de 6 è pour sensibiliser les élèves à<br />
la sécurité dans les cars.<br />
38, c'est le nombre d'allers et retours quotidiens <br />
de la navette entre la gare de Saint-Louis et <br />
l'EuroAirport. Ce service est financé à 40 % par le <br />
Conseil Général du Haut-Rhin.<br />
Fluidifier l'accès à Bâle<br />
A Bâle, la saturation des axes routiers à l'approche<br />
des points frontières est un problème quotidien et<br />
concerne aussi bien les Suisses que les Alsaciens et les<br />
Badois. Un projet intitulé "Mobilité" vise à y renforcer<br />
les transports en commun et les parkings relais. Il bénéficie<br />
de fonds européens et du soutien financier des<br />
membres de l'Eurodistrict trinational de Bâle, dont<br />
fait partie le Conseil Général du Haut-Rhin.<br />
Un jeudi matin<br />
sur la ligne Colmar-<br />
Le Bonhomme<br />
8h30, le car démarre. A son bord,<br />
Céline qui ne l'emprunte qu'en ville<br />
avec un ticket de bus, Jeannot qui se<br />
rend à Ammerschwihr, pour les vendanges,<br />
Florian arrivé de Strasbourg<br />
en train et qui remonte sur<br />
Fréland... Trois arrêts plus loin,<br />
Jean-Luc s'installe. C'est un habitué.<br />
Il travaille sur Orbey et a choisi de<br />
vivre sans voiture. Pour lui, le car,<br />
c'est "la tranquillité assurée !" Mais<br />
Marc, qui a monté son entreprise<br />
dans le même bourg, ne le voit pas<br />
du même oeil. Pour lui, le car, c'est<br />
du dépannage "J'ai hâte que ça se<br />
termine ! " Ingersheim, Katzenthal,<br />
Ammerschwihr... au fil des arrêts,<br />
certains descendent, d'autres<br />
montent. La route des vignes devient<br />
route de montagne. Orbey. Un<br />
groupe de jeunes luxembourgeois et<br />
leur professeur montent. L'ambiance<br />
s'anime. Ils vont visiter Colmar. Et<br />
puis il y a Marthe, son sourire et son<br />
cabat. Elle aussi descend en ville : elle<br />
veut absolument visiter le nouveau<br />
marché avant l'hiver. Le car, elle en<br />
profite "tant qu'elle peut". "Vous<br />
savez, une fois qu'il faut demander<br />
à quelqu'un de nous conduire, c'est<br />
plus pareil". Le car pousse encore<br />
jusqu'au Bonhomme. Le lycéen,<br />
monté à Ingersheim, descend. Il n'a<br />
eu qu'une heure de cours aujourd'hui.<br />
Sur le retour, il y aura Sonya qui doit<br />
porter un dossier à Colmar, Yvonne<br />
qui rend chaque semaine visite à<br />
sa soeur, Maria -86 ans, tient-elle à<br />
préciser- qui depuis des années fait<br />
sa promenade quotidienne "en ville",<br />
qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige.<br />
Le car, c'est sa liberté, les conducteurs<br />
la connaissent bien "et ils sont tellement<br />
polis..." Ce jour-là, il s'agissait<br />
de Jean-Philippe.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
27
dossier<br />
Des infrastructures d’envergure<br />
Crédit photo SNCF / Henri Parent<br />
tramways mulhousiens. Les voyageurs<br />
arriveront ainsi directement au cœur de<br />
Mulhouse (et en repartiront) sans avoir<br />
à passer par la gare centrale. Le Conseil<br />
Général a soutenu ce projet à hauteur<br />
de 10,55 ME.<br />
Bien sûr le train classique continuera<br />
de circuler entre les gares de Kruth<br />
et de Mulhouse, avec les arrêts habituels,<br />
pour tous ceux dont l’intérêt est<br />
d’arriver prioritairement en gare de<br />
Mulhouse. Cependant, au départ de<br />
Kruth, ces trains alterneront avec<br />
des trains « navettes » qui assureront<br />
à Thann Saint-Jacques, la correspondance<br />
avec le tram-train.<br />
Du fond de la vallée<br />
de la Thur à l’EuroAirport,<br />
trois projets d’envergure<br />
accompagnés par<br />
le Conseil Général.<br />
Train + avion :<br />
un mariage à réussir<br />
L’EuroAirport de Bâle-Mulhouse représente,<br />
pour le bassin du Rhin Supérieur,<br />
une formidable porte ouverte sur le<br />
monde. Le raccorder à la voie ferrée<br />
Strasbourg-Bâle qui passe non loin<br />
permettrait de désengorger ses accès<br />
routiers et d’accroître son attractivité*.<br />
Dans cet objectif, une dizaine de collectivités<br />
et d’acteurs économiques des<br />
trois pays riverains ont créé, en octobre<br />
dernier, l’Association de promotion du<br />
raccordement ferroviaire. Le Conseil<br />
Général du Haut-Rhin, membre de l’association,<br />
a d’ores et déjà annoncé une<br />
participation de 10 millions d’euros au<br />
projet qui pourrait voir le jour en 2017.<br />
*Actuellement, une navette bus assure<br />
une liaison régulière entre la gare de<br />
Saint-Louis et l’EuroAirport.<br />
Très bientôt, le premier<br />
tram-train interconnecté<br />
de France<br />
Le 12 décembre prochain, le tram-train<br />
Mulhouse Vallée de la Thur transportera<br />
ses premiers passagers. Il circulera<br />
entre les gares de Thann Saint-Jacques<br />
et de Mulhouse en empruntant successivement<br />
la voie ferrée classique puis<br />
une voie nouvelle dédiée uniquement<br />
au tram-train et enfin le réseau des<br />
Dans un an, le TGV<br />
Rhin-Rhône en gare<br />
de Mulhouse<br />
Le 11 décembre 2011, le TGV Rhin-Rhône<br />
reliera Paris et Lyon à Mulhouse en empruntant<br />
via Dijon la première des trois<br />
branches du projet de ligne à grande vitesse<br />
(LGV) Rhin-Rhône. Cette branche<br />
« Est », ne sera cependant pas tout à fait<br />
achevée. Elle permettra néanmoins aux<br />
TGV en provenance de Dijon de circuler<br />
à grande vitesse sur la voie nouvelle<br />
jusqu’à Petit-Croix dans le Territoire de<br />
Belfort où ils emprunteront à vitesse<br />
normale la voie classique (et sinueuse)<br />
entre Petit-Croix et Mulhouse. La participation<br />
du Conseil Général a cette première<br />
phase de la LGV s'élève à 53,1 ME.<br />
Au terme du projet Rhin-Rhône, une<br />
ligne nouvelle à grande vitesse entre<br />
Petit-Croix et Mulhouse permettra aux<br />
TGV d’arriver à plein régime jusqu’à<br />
Mulhouse ou de l’éviter grâce à un<br />
grand contournement connecté à la<br />
voie TER Mulhouse-Strasbourg : un gain<br />
de temps sans commune mesure.*<br />
*Le contournement court de Mulhouse,<br />
actuellement en travaux, ne fait pas partie<br />
de Ligne à Grande Vitesse. Il permettra aux<br />
trains d'aller directement à Strasbourg,<br />
sans passer par la gare de Mulhouse où la<br />
configuration actuelle de la voie les oblige à<br />
rebrousser chemin.<br />
28
Bérengère Béhotas<br />
Bien vivre ensemble<br />
10 ans d’engagement<br />
pour l’habitat<br />
Cela fait maintenant une dizaine<br />
d’années que le Conseil Général s’est<br />
puissamment et volontairement<br />
engagé dans la politique de l’habitat<br />
et du logement.<br />
Son objectif : permettre à chacun<br />
d’accéder à un logement digne et salubre.<br />
Une volonté d’implication affirmée<br />
avec la prise délibérée de la<br />
compétence des aides à la pierre déléguée<br />
par l’Etat, en 2006. Un véritable<br />
virage pour le Conseil Général, qui<br />
depuis cette date, a toutes les cartes<br />
en mains pour mener à bien sa politique<br />
de l’habitat élaborée dans le Plan<br />
Départemental de l’Habitat (PDH*),<br />
plus proche des réalités territoriales et<br />
des besoins des Haut-Rhinois.<br />
Une politique d’adaptation<br />
aux territoires<br />
Le Conseil Général entend intervenir<br />
autrement, en apportant une réponse<br />
adaptée aux territoires, loin des stéréotypes,<br />
dans une dynamique de diversité<br />
et d’équilibre favorisant notamment<br />
la mixité des statuts d’occupation<br />
(locataires, propriétaires), sociale et<br />
intergénérationnelle. Et bien sûr, en<br />
tenant compte des défis écologiques,<br />
énergétiques et environnementaux.<br />
Une nouvelle approche qui retrouve<br />
toute son application dans le projet<br />
expérimental d’urbanisation Quartiers<br />
Innovants, dit QI, lancé par le Conseil<br />
Général et qui sera réalisé dans cinq<br />
communes du département : Issenheim,<br />
Staffelfelden, le Bonhomme,<br />
Ungersheim et Wattwiller.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
Dates clés<br />
1992 : l’acte fondateur et les<br />
racines de la politique de l’habitat:<br />
les Etats généraux de l’Aménagement<br />
et des Paysages haut-rhinois<br />
2000 : date de la véritable impulsion.<br />
La politique est pour l’essentiel<br />
centrée sur la réalisation de<br />
logements sociaux.<br />
2000 : création de l'Agence<br />
Départementale d'Information<br />
sur le Logement (ADIL)<br />
2004 : mise en place d’un Observatoire<br />
Départemental de l’Habitat<br />
2006 : prise de la délégation de<br />
compétence<br />
2007 : lancement de l’Appel à<br />
projets Quartiers Innovants<br />
2009 : aide à l’accession sociale à<br />
la propriété, Pass-Foncier<br />
2009 : approbation du Plan<br />
Départemental de l’Habitat (PDH)*<br />
* Consulter le PDH sur www.cg68.fr<br />
29
Bien vivre ensemble<br />
Votre parcours résidentiel<br />
De la location à l’accession<br />
à la propriété, le Conseil<br />
Général vous accompagne<br />
à chaque étape de votre<br />
parcours résidentiel*,<br />
tenant compte des nouvelles<br />
tendances, souvent<br />
liées aux aléas de la vie.<br />
Mobilité professionnelle,<br />
familles recomposées, précarité<br />
financière… Les ménages<br />
actuels sont de plus<br />
en plus amenés à modifier<br />
et repenser leurs parcours<br />
résidentiels, sortant des<br />
trajectoires dites traditionnelles,<br />
passant invariablement<br />
du locatif à l’accession<br />
à la propriété. Tour<br />
d’horizon des différents<br />
dispositifs mis en place par<br />
le Conseil Général pour<br />
accompagner les Haut-<br />
Rhinois dans leur parcours<br />
résidentiel.<br />
* Parcours résidentiel : succession de<br />
différents logements qu’une personne<br />
ou un ménage occupera tout au long<br />
de son existence.<br />
Création de logements<br />
sociaux pour permettre à<br />
chacun d’accéder<br />
à un logement<br />
Le Département aide les bailleurs<br />
sociaux à construire de nouveaux<br />
logements locatifs et à améliorer<br />
les logements existants. 3 766 logements<br />
financés* dont 631 logements<br />
à vocation très sociale.<br />
* chiffres depuis la prise de compétence<br />
des aides à la pierre en 2006<br />
Un ancien presbytère <br />
à Bitschwiller-les-Thann,<br />
construit début 1900 et réhabilité en 2007,<br />
proposant 5 logements.<br />
Aide aux<br />
propriétaires privés<br />
Le Département aide les personnes qui<br />
améliorent leur logement qu’ils soient<br />
propriétaires occupants ou bailleurs,<br />
par le biais des aides de l’ANAH pour<br />
l’amélioration de l’habitat. 1 613 logements<br />
financés* dont :<br />
l 288 logements à vocation sociale<br />
et très sociale,<br />
l 194 logements indignes traités,<br />
l et 542 logements adaptés<br />
au handicap.<br />
Wintzenheim,<br />
3 logements sortis d'insalubrité<br />
Lièpvre, 4 logements sortis<br />
d'insalubrité grâce aux aides de l’ANAH.<br />
L'ADIL68, 10 ans aux<br />
côtés des Haut-Rhinois<br />
Créée à l’initiative du Département, l’Agence Départementale<br />
d’Information sur le Logement informe<br />
gratuitement sur tous les aspects juridiques, fiscaux<br />
et financiers liés au logement et à l’urbanisme. En<br />
10 ans de fonctionnement, l’agence a déjà conseillé<br />
plus de 130 000 ménages. www.adil.org/68<br />
Colmar : 03 89 21 75 35 - Mulhouse : 03 89 46 79 50<br />
L’ANAH<br />
Le Conseil Général du Haut-Rhin assure la gestion des aides de<br />
l’Agence Nationale de l’Habitat (ANAH) depuis le 1 er janvier 2006.<br />
Mission : promouvoir le développement et la qualité du parc<br />
existant de logements privés. Des subventions peuvent être attribuées<br />
aux propriétaires occupants ainsi qu’aux propriétaires<br />
bailleurs, sous conditions de ressources. Pour plus d’informations:<br />
Service Habitat et Solidarités Territoriales du Conseil Général au<br />
03 89 30 65 98 - www.cg68.fr.<br />
30
avec le Conseil Général<br />
Questions à...<br />
Accompagnement à<br />
l’accession à la propriété<br />
Avec le Pass-Foncier, le Département,<br />
en partenariat avec les différentes<br />
collectivités, aide financièrement<br />
les ménages en difficulté<br />
dans l’acquisition d’un logement<br />
neuf, en maison individuelle ou en<br />
collectif. Parmi les avantages (TVA<br />
à taux réduit, prêt à taux zéro, durée<br />
de remboursement moindre…)<br />
Plus de 230 ménages ont bénéficié<br />
de l’aide du CG dans le cadre<br />
d’un Pass-Foncier.<br />
Soutien au concept<br />
Maison seniors<br />
Nouveaux types d’habitats imaginés<br />
par Habitats de Haute-Alsace, les «<br />
Maisons seniors » permettent aux<br />
personnes âgées de rester à domicile.<br />
Il s’agit de petites unités de vie composées<br />
de pavillons plain-pied entièrement<br />
accessibles et adaptés pour faire<br />
face aux difficultés de mobilité liées<br />
au vieillissement, avec des services à la<br />
carte (livraison de repas, de soins médicaux,<br />
de services de blanchisserie,...)<br />
La Résidence du Couvent à Soultz,<br />
construite en 2007<br />
3 bâtiments de plain-pied, 11 logements<br />
accessibles et adaptés<br />
un outil au service de la politique<br />
départementale d'aménagement du territoire<br />
Dans le cadre du Projet pour le<br />
Haut-Rhin, le Conseil Général a créé<br />
la marque Synergia afin de rendre<br />
lisible la synergie entre les partenaires<br />
engagés dans le domaine de<br />
l'aménagement, de la construction<br />
et de l'habitat et rassemblés autour<br />
du Conseil Général en sa qualité de<br />
chef de file.<br />
L’objectif est double :<br />
l Être une collectivité structurante à<br />
l’échelon départemental capable de<br />
mettre à disposition des collectivités<br />
des outils de haut niveau de compétence<br />
et de qualité<br />
l Maintenir et renforcer la capacité<br />
de décision à l’échelon local<br />
Les partenaires associés<br />
l’ADAUHR : Agence Départementale<br />
d’Aménagement et d’Urbanisme du<br />
Haut-Rhin<br />
l’ADIL / ODH : Agence Départementale<br />
d’Information sur le Logement<br />
et Observatoire Départemental de<br />
l’Habitat<br />
le CAUE : Conseil d’Architecture,<br />
d’Urbanisme et de l’Environnement<br />
H.H.A. : Habitats de Haute-Alsace<br />
(office public de l’habitat)<br />
la SEMCLOHR : Société d’Economie<br />
Mixte de Construction de Logements<br />
dans le Haut-Rhin<br />
la SEMHA : Société d’Economie Mixte<br />
de Haute Alsace<br />
André<br />
Heimburger,<br />
Directeur Général<br />
de l’ADAUHR<br />
Comment sera l’urbanisme haut-rhinois<br />
dans une décennie ?<br />
L’urbanisme contemporain se construit<br />
actuellement sous nos yeux ; les écoquartiers<br />
commencent à voir le jour, les<br />
villes et les territoires se redessinent et<br />
développent une nouvelle identité. Les<br />
friches industrielles sont progressivement<br />
résorbées, le patrimoine ancien réhabilité<br />
côtoie les constructions innovantes.<br />
Une chose est sûre, autour des questions<br />
comme la place de l’automobile, la nature<br />
en ville, la préservation des ressources…<br />
mais aussi celles de l’équité sociale, de<br />
la mixité générationnelle, ce sont les<br />
conceptions de l’urbanisme et de l’aménagement<br />
qui sont désormais directement<br />
interpellées.<br />
Quelles seront les tendances<br />
de l’habitat de demain ?<br />
Compte tenu de la chéreté et la rareté<br />
du foncier à bâtir, les tendances actuelles<br />
favorisent fortement la densification des<br />
zones pouvant recevoir des habitations.<br />
Le temps de grandes zones pavillonnaires<br />
est révolu au profit des petits quartiers<br />
urbains. Et puis, le bois, l’acier, la pierre, la<br />
terre sont désormais mis en œuvre pour<br />
rendre les nouveaux logements confortables,<br />
économes et durables.<br />
Projet QI à Wattwiller<br />
Avec le projet Quartiers Innovants, le Département<br />
s'engage pour l'habitat de demain.<br />
Cabinet Quartiers<br />
31
Bien vivre ensemble<br />
Quoi de neuf<br />
Au centre départemental<br />
de repos et de soins (CDRS)<br />
de Colmar, une nouvelle<br />
unité d’accueil pour les<br />
personnes handicapées<br />
vieillissantes.<br />
32<br />
Au carrefour des couloirs, une<br />
salle de soins entièrement vitrée<br />
permet au personnel d’avoir<br />
l’œil sur l’ensemble de l’étage.<br />
Grâce aux avancées de la médecine et<br />
à l’évolution générale de la qualité de la<br />
vie, les personnes handicapées vivent<br />
aujourd’hui beaucoup plus longtemps.<br />
Leur espérance de vie se rapproche<br />
chaque année davantage de celle de<br />
la population générale. Nous ne pouvons<br />
que nous réjouir de ce progrès qui<br />
toutefois pose de nombreuses questions,<br />
notamment en terme de prise <br />
en charge, pour les personnes handicapées<br />
elles-mêmes mais aussi pour<br />
leur famille et les professionnels qui<br />
leur apportent leurs concours. Cette<br />
réalité nous met face à notre devoir de<br />
solidarité et inéluctablement nous imposera<br />
de nouveaux choix de société.<br />
Dans notre pays, très récemment encore,<br />
une personne handicapée cessait<br />
de l’être à 60 ans. Elle devenait alors<br />
tout simplement une personne âgée.<br />
La loi sur le handicap de février 2005, et<br />
la prestation de compensation du handicap<br />
qu’elle a entre autres instaurée,<br />
met partiellement fin à cette aberration.<br />
Mais pour diverses prestations sociales<br />
tout comme pour l’accueil dans<br />
certains établissements, l’âge de<br />
60 ans constitue toujours un âge<br />
plafond.<br />
Depuis une vingtaine d’années, et<br />
c’est une spécificité haut-rhinoise,<br />
le Conseil Général encourage et<br />
soutient financièrement l’ouverture<br />
de maisons spécialisées pour<br />
handicapés vieillissants.<br />
Le nouvel EHPAD du CDRS aura<br />
une capacité de 182 lits pour un<br />
coût de 18,3 millions d’euros, soit<br />
100 000 euros le lit. La participation<br />
financière du Conseil Général<br />
s’élève à 5,4 millions. Ce projet<br />
architectural de 13 500 m 2 sur<br />
3 niveaux a résolument fait le<br />
choix de la pluridisciplinarité, associant<br />
des représentants de l’ensemble du<br />
personnel afin d’aboutir à un bâtiment<br />
offrant à la fois un grand confort de vie<br />
et d’accueil et des facilités d’exploitation<br />
pour l’équipe soignante.
pour nos aînés ?<br />
Questions à...<br />
Infographies :Cabinet Heyd-Weber<br />
A Hochstatt, un nouvel<br />
EHPAD qui répond aux<br />
normes les plus exigeantes<br />
en matière de développement<br />
durable.<br />
L’ancienne structure datait du début<br />
du siècle dernier. Rénovée et agrandie<br />
dans les années 1970, elle ne répondait<br />
plus aux normes en vigueur en matière<br />
de qualité de vie et de sécurité pour les<br />
résidants.<br />
Le nouvel établissement de 81 lits (soit<br />
plus de 30 lits supplémentaires par rapport<br />
à l'établissement actuel) dont une<br />
unité de vie protégée de 12 places pour<br />
les malades d’Alzheimer qui s’ouvre sur<br />
un jardin thérapeutique et un espace<br />
de déambulation, ouvrira ses portes<br />
début 2011. Cette construction d’un<br />
coût de 10,5 millions d’euros et qui a<br />
bénéficié d’une subvention départementale<br />
de 2 268 000 euros vise le niveau<br />
de performance énergétique BBC<br />
(Bâtiment Basse Consommation) et<br />
offre de nombreuses innovations en<br />
faveur de l’environnement.<br />
Francis Heyd, architecte (Cabinet Heyd-<br />
Weber à Mulhouse) aux côtés de son<br />
jeune associé Stéphane Hergott<br />
Qu’est-ce qui fait l’originalité de ce<br />
nouvel EHPAD en matière d’économie<br />
d’énergie ?<br />
Une chaufferie au bois déchiqueté, des<br />
panneaux solaires qui permettent l’alimentation<br />
de l’ensemble du bâtiment<br />
en eau chaude, un système de ventilation<br />
double flux, une peau extérieure<br />
de 220 mm d’épaisseur en polystyrène<br />
extrudé et en laine de verre dont les<br />
normes anticipent d’ores et déjà la<br />
nouvelle réglementation européenne à<br />
venir en 2012/2013.<br />
Du polystyrène, de la laine de verre:<br />
ce ne sont pas des matériaux très<br />
écologiques !<br />
Pour l’heure, de telles épaisseurs d’isolation<br />
ne permettent pas l’utilisation de<br />
matériaux naturels. D’ailleurs, il nous a<br />
fallu faire d’autres petites concessions.<br />
La règlementation en vigueur suite à la<br />
canicule de 2003 nous a par exemple<br />
imposé la climatisation de certains locaux.<br />
Pour l’EHPAD de Hochstatt, c’est<br />
le cas de la salle à manger et de l’unité<br />
de vie « malades d’Alzheimer ».<br />
D’autres exemples d’innovation en<br />
matière environnementale ?<br />
Comme le terrain sur lequel se trouve<br />
l’EHPAD est très peu filtrant, nous<br />
avons créé un petit bassin de rétention<br />
afin de stocker l’eau de pluie en cas de<br />
fortes précipitations, éviter l’engorgement<br />
des réseaux d’assainissement et<br />
ainsi prévenir d’éventuels refoulements.<br />
Les impératifs liés au développement<br />
durable ne représentent-ils pas trop<br />
de contraintes pour un architecte ?<br />
Bien au contraire. Le souci de l’environnement<br />
va nous permettre de redécouvrir<br />
des savoirs perdus et de faire à<br />
nouveau davantage appel au bon sens !<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
33
Bien vivre ensemble<br />
Plus de 500 jeunes<br />
accompagnés par la MDA68<br />
Inaugurée le 23 septembre<br />
2010 après une année de<br />
fonctionnement, la Maison<br />
des Adolescents du Haut-<br />
Rhin à Mulhouse, portée<br />
par le Conseil Général et<br />
le Centre Hospitalier de<br />
Rouffach, affiche déjà une<br />
activité intense. Preuve de<br />
la nécessité d’ouvrir un tel<br />
lieu dans le Haut-Rhin.<br />
Le Conseil Général du<br />
Haut -Rhin qui a contribué<br />
à l’achat des locaux à hau -<br />
teur de 200 000 euros, met<br />
à disposition trois profes-<br />
sionnels à temps plein et<br />
alloue une subvention an -<br />
nuelle de fonctionnement<br />
de 70 000 euros.<br />
Véritable « guichet unique » pour les<br />
jeunes âgés de 12 à 25 ans en difficulté,<br />
la Maison des Adolescents du Haut-<br />
Rhin, baptisée MDA68, a déjà accompagné<br />
533 adolescents du département,<br />
depuis son ouverture en octobre<br />
2009. Ces jeunes souffrent de difficultés<br />
relationnelles, de rupture scolaire,<br />
de troubles psychiques ou somatiques;<br />
certains vont même jusqu’à s’infliger<br />
des violences physiques, telle que la scarification.<br />
Quelle que soit la difficulté<br />
rencontrée par le jeune, la MDA68 est<br />
là pour l’écouter et l’aider. Sur plus de<br />
2 600 actes professionnels réalisés par<br />
l’équipe de la MDA68, 73 % sont d’ordre<br />
socio-éducatif et psychologique.<br />
Une prise en charge globale<br />
La plupart des jeunes accueillis souffrent<br />
de problèmes multiples, interagissants<br />
entre eux, et doivent, par<br />
conséquent, faire l’objet d’une prise<br />
en charge globale nécessitant l’intervention<br />
de plusieurs professionnels.<br />
C’est le cas de Floriane, 17 ans, suivie<br />
par l’assistante sociale et par un des<br />
psychologues de la MDA68 pour des<br />
problèmes relationnels avec ses parents<br />
et un comportement perturbateur<br />
au lycée : « je ne parlais quasiment<br />
plus à mon père, je foutais le "bordel"<br />
en classe. Aujourd’hui, après 3 mois de<br />
suivi, nos relations se sont améliorées,<br />
j’ai appris à dire ce que je pensais et j’arrive<br />
mieux à comprendre mon père. »<br />
De son côté, Nicolas, 18 ans, en rupture<br />
familiale et scolaire, est suivi à la fois<br />
par le psychiatre et l’assistante sociale:<br />
« Avec la MDA, j’ai trouvé une écoute<br />
et une aide. On cherche ensemble des<br />
solutions ». Médecins, psychologues,<br />
infirmiers et travailleurs sociaux… Avec<br />
son équipe pluridisciplinaire, la Maison<br />
des Adolescents permet aux jeunes<br />
et aux familles d’obtenir des réponses<br />
efficaces, adaptées à leurs besoins.<br />
Egalement agréée "réseau de santé<br />
publique", la MDA68 collabore avec<br />
les professionnels du département qui<br />
oeuvrent dans le champ de l'adolescence<br />
tels que les centres d'hébergements,<br />
les missions locales ou le CAP<br />
pour les addictions.<br />
Louis Le Franc, Sous-Préfet de Mulhouse, Yves Harel, Délégué général de la Fondation des Hôpitaux de<br />
France, Jean-Louis Lorrain, Vice-Président du Conseil Général et Président du GIP*, Jean Rottner, Maire<br />
de Mulhouse, Charles Buttner, Président du Conseil Général, Pierre Wessner, Directeur du Centre Hospitalier<br />
de Rouffach et Bénédicte Deguille, Directrice de la MDA68, dans les locaux de la MDA68, le jour<br />
de l’inauguration.<br />
*La MDA est gérée par un Groupement d’Intérêt Public (GIP) dont les membres fondateurs sont :<br />
le Conseil Général du Haut-Rhin, les Centres Hospitaliers de Rouffach, Mulhouse et Colmar,<br />
l’Education Nationale, l’Etat et les Villes de Colmar et Mulhouse.<br />
34<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010
8 rue des pins<br />
à Mulhouse<br />
arrêt tram : ligne 1<br />
cité administrative)<br />
Ouvert :<br />
le lundi de 13h30 à18h ;<br />
du mardi au vendredi :<br />
de 9h à 12h et de 13h30 à18h<br />
Les consultations<br />
sont gratuites et<br />
confidentielles
Bien vivre ensemble<br />
640 collégiens se sont <br />
bougés pour leur santé<br />
En octobre dernier, plus de<br />
600 collégiens des établissements<br />
de Mulhouse et de son<br />
agglomération participaient<br />
à l’opération « Bouge, une<br />
priorité pour ta santé »<br />
pilotée par la Mutualité Française,<br />
l’UNSS et le Conseil<br />
Général. Cette manifestation,<br />
qui s’est déroulée au Centre<br />
Sportif Régional d’Alsace<br />
de Mulhouse, a pour but<br />
d’interpeller les jeunes sur<br />
l’importance, pour la santé,<br />
de la pratique d’une activité<br />
physique régulière couplée à<br />
une bonne alimentation.<br />
Bérengère Béhotas<br />
36<br />
Pendant toute une journée et malgré le<br />
froid, les élèves de 6 e et 5 e de dix collèges<br />
de Mulhouse et de son agglomération*<br />
se sont succédés aux différents<br />
ateliers sportifs, encadrés par leur enseignant<br />
et un « poisson-pilote », élève<br />
du Lycée Schweitzer en classe sportive.<br />
Au programme : volley, handball,<br />
escrime, ergo-aviron, arts du cirque et<br />
course d’orientation ; mais aussi, des<br />
exercices de souplesse et de coordination.<br />
Parallèlement à ces ateliers, des<br />
jeux pédagogiques sensibilisaient les<br />
jeunes aux bienfaits de l’activité sportive<br />
et d’une bonne alimentation sur<br />
leur santé.
“<br />
Le sport, c’est <br />
l’école de la vie<br />
“<br />
Brigitte Klinkert, 2 e Vice-Présidente du<br />
Conseil Général, entourée des collégiens du<br />
collège St Exupéry de Mulhouse<br />
Cela fait maintenant des années que le<br />
Conseil Général apporte une attention<br />
toute particulière à la promotion du<br />
sport, en développant et modernisant<br />
les équipements, les gymnases ou<br />
les terrains synthétiques, en aidant<br />
les jeunes licenciés, en organisant des<br />
mercredis sportifs ou le Pass‘Sport<br />
Aventure. Aussi, c’est tout naturellement<br />
que le Département a souhaité<br />
s’associer à cette belle initiative dont<br />
l’objectif est de favoriser le bien vivre<br />
et le bien-être des jeunes haut-rhinois<br />
pour leur réussite scolaire… L’idéal serait<br />
de rendre accessible cette opération<br />
aux autres collèges du département<br />
afin de promouvoir la pratique d’une<br />
activité sportive régulière.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
37
initiatives<br />
Une association<br />
qui ne lézarde pas !<br />
Déjà plus de 20 ans que l’association<br />
Lézard investit le<br />
paysage culturel de Colmar,<br />
proposant diverses activités<br />
et manifestations. Entre<br />
expositions, films débats et<br />
concerts, le Lézard ne chôme<br />
pas. De par ses choix, souvent<br />
au-delà des frontières, l’association<br />
ouvre une véritable fenêtre<br />
culturelle sur le monde.<br />
Bérengère Béhotas<br />
Musique, cinéma, arts plastiques, le<br />
Lézard est sur tous les fronts. Sa vitrine,<br />
sans aucun doute, le Festival Musiques<br />
Métisses, nous fait voyager depuis une<br />
quinzaine d’années aux quatre coins<br />
du monde, à la découverte de nouveaux<br />
sons et de nouvelles cultures. Au<br />
Lézard, on ose les musiques mélangées,<br />
les esthétiques diverses. Autre<br />
activité phare de l’association qui, cette<br />
fois s’étale tout au long de l’année, les<br />
films débats organisés avec le cinéma<br />
le Colisée. Une programmation qui ne<br />
laisse jamais « froid », abordant parfois<br />
des sujets politiques aussi brûlants<br />
que le conflit israélo palestinien. Car,<br />
c’est là aussi la particularité de l’association,<br />
qui au-delà de l’émotion, veut<br />
faire réfléchir, susciter une réaction.<br />
Même chose côté expos, le choix ne<br />
se base pas uniquement sur l’esthétisme<br />
mais aussi sur le message porté<br />
par l’artiste. Membre du réseau Trans<br />
Rhein Art, le Lézard est aussi un lieu<br />
d’exposition où se succèdent, chaque<br />
mois, peintures, photos, sculptures.<br />
L’association propose depuis peu un<br />
nouveau rendez-vous à l’atelier de l’artiste<br />
pendant son temps d’exposition.<br />
Côté jeune public, le Lézard participe à<br />
différents festivals, tels que Fest’Hiver,<br />
le festival transfrontalier de chanson<br />
jeune public.<br />
Des bénévoles très actifs<br />
Comme toute association, le Lézard<br />
trouve sa dynamique grâce aux nombreux<br />
bénévoles qui s’investissent<br />
dans les divers projets. Qu’ils soient<br />
étudiants, actifs ou retraités, une<br />
trentaine de personnes participe à la<br />
programmation, en plus de l’équipe<br />
du Lézard. Sans oublier les nombreux<br />
partenaires financiers (dont le Conseil<br />
Général) et culturels (Hiéro, le Colisée,<br />
la Comédie de l’Est…) sans qui les projets<br />
ne pourraient voir le jour. L’association<br />
compte, à ce jour, 140 adhérents.<br />
Association Lézard, 2 bd du Champ<br />
de Mars, Colmar. Tél. 03 89 41 70 77<br />
Carte lézard : 15 euros. Retrouvez<br />
toutes les informations du Lézard :<br />
www.lezard.org<br />
Expo en cours…<br />
Jusqu’au 22 décembre 2010<br />
à la Galerie Rémy Bucciali<br />
à Colmar<br />
Mitsuo Shirashi,<br />
gravures et peintures<br />
38
"L’histoire de l’Alsace a <br />
souffert de trop de mensonges"<br />
Nous sommes nombreux<br />
à en avoir rêvé, d’une histoire<br />
de l’Alsace tout à la<br />
fois rigoureuse, sans parti<br />
pris et accessible au plus<br />
grand nombre. Marie-<br />
Thérèse Fischer l’a faite !<br />
Rencontre avec la femme<br />
orchestre d’une passionnante<br />
aventure éditoriale :<br />
toute l’Alsace en BD et<br />
en 12 volumes dont les<br />
4 premiers sont d’ores<br />
et déjà en librairie.<br />
Cette histoire qui a fait l’Alsace de<br />
Marie-Thérèse Fischer et divers illustrateurs<br />
(Marcel Uderzo, Francis Keller, Robert Bressy,<br />
Christophe Carmona), 12 volumes dont la<br />
parution s’échelonne jusqu’en octobre 2012,<br />
12,80 euros le volume. Editions du Signe.<br />
Dans toutes les librairies.<br />
Qu’est ce qui vous a incité à vous lancer<br />
dans cette entreprise titanesque ?<br />
Avec de l’histoire que l’on tripote, on fait<br />
croire n’importe quoi aux gens, avec de<br />
l’histoire manichéenne on fabrique du<br />
nazisme. L’histoire de l’Alsace a souffert<br />
de trop de mensonges. J’ai voulu renvoyer<br />
tout le monde dos à dos : historiens<br />
cocardiers, autonomistes, germanophiles…<br />
et redonner à l’Alsace toute sa<br />
complexité. D’ailleurs, je tiens beaucoup<br />
au titre générique de la série : « Cette<br />
histoire qui a fait l’Alsace » et non pas<br />
histoire de l’Alsace.<br />
Pourquoi cette distinction ?<br />
On ne peut pas réduire l’Alsace à un enjeu,<br />
d’abord entre la France et l’Autriche,<br />
plus tard entre la France et l’Allemagne.<br />
L’Alsace a failli être espagnole. C’est la<br />
défénestration de Prague qui a changé le<br />
cours de l’histoire. Dans les 12 volumes de<br />
cette histoire, le lecteur aura l’occasion<br />
de voyager dans toute l’Europe. Car c’est<br />
une vaste partie de notre continent qui a<br />
contribué à forger notre histoire et notre<br />
identité. Et réciproquement d’ailleurs. Les<br />
apports de l’Alsace au reste de l’Europe<br />
sont considérables.<br />
C’est quoi pour vous l’Alsace ?<br />
Une région qui n’a pas de véritables<br />
limites, une entité aux contours évanescents<br />
et une histoire d’une formidable<br />
complexité.<br />
Qu’aimeriez-vous que l’on retienne<br />
de cette histoire ?<br />
Que notre identité est multiple et<br />
plurielle. Que l’Alsace a toujours été<br />
ouverte sur le monde. Et qu’il serait<br />
criminel d’occulter l’une ou l’autre<br />
des facettes -linguistique, politique,<br />
religieuse…- de cette histoire.<br />
Les religieuses d'Unterlinden se réjouissent de<br />
recevoir l'enseignement de Tauler.<br />
Les Colmariens écrasent les Armagnacs<br />
près de Montbéliard.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
39
initiatives<br />
L’or des montagnes<br />
Photo : Weleda<br />
Le massif du Marktein<br />
offre les plus belles<br />
concentrations d’Arnica de<br />
France et très certainement<br />
d’Europe. Plusieurs grands<br />
laboratoires viennent s’y<br />
approvisionner dont le<br />
Haut-Rhinois Weleda.<br />
Goethe dont on connaît l’intérêt pour<br />
les sciences naturelles ne jurait que<br />
par elle : « Voici la plante de la guérison<br />
rapide, de la décision énergique. S’il t’a<br />
été fait violence à l’extérieur l’Arnica<br />
est prête à te secourir. » Ces vertus ont<br />
valu à la plante le nom populaire sans<br />
équivoque « d’herbe aux chutes ».<br />
Dans toutes les pharmacopées européennes<br />
mais aussi dans celles d’Amérique<br />
du Nord, du Mexique… partout<br />
en fait où croît cette montagnarde, on<br />
lui reconnaît les mêmes qualités pour<br />
le traitement des petits traumatismes.<br />
Propriétés que la science renâcle toutefois<br />
à confirmer. Mais peu importe. Que<br />
ce soit sous forme de crème, d’huile de<br />
massage… l’Arnica est plébiscitée tant<br />
par les mères de famille pour les petits<br />
bobos de leurs chérubins que par<br />
les sportifs soucieux de récupérer au<br />
mieux de leurs efforts.<br />
Les vertus de la pauvreté<br />
L’Arnica est de moins en moins abondante<br />
toutefois. Etonnement ce n’est<br />
pas son succès qui est à l’origine de sa<br />
raréfaction. Une étude du laboratoire<br />
de phytoécologie de l’université de<br />
Metz a clairement démontré qu’une<br />
cueillette raisonnable et contrôlée ne<br />
menaçait absolument pas l’espèce.<br />
C’est de l’agriculture intensive dont<br />
l’Arnica a le plus à souffrir. Typique<br />
des sols acides et pauvres en éléments<br />
nutritifs, la plante se raréfie du fait du<br />
surpâturage, de l’apport d’azote et de<br />
potasse sur les prairies d’altitude pour<br />
en augmenter la productivité. Une<br />
menace très sérieuse qui a donné naissance<br />
à la convention Arnica en 2007.<br />
Celle-ci fixe à l’ensemble des acteurs<br />
du site des règles très précises et confie<br />
au Parc Naturel Régional des Ballons<br />
des Vosges un rôle de médiateur. Aux<br />
exploitants agricoles, en contrepartie<br />
d’une compensation financière, elle<br />
interdit tout amendement chimique<br />
ainsi que l’usage de produits phytosanitaires.<br />
Aux laboratoires pharmaceutiques,<br />
outre l’obligation d’une autorisation<br />
de récolte auprès des communes<br />
concernées, elle impose des consignes<br />
de cueillette très strictes. Un modèle<br />
de gestion unique en France qui a<br />
réussi à concilier écologie et économie.<br />
Photo : Weleda<br />
40
Novembre 2010 - N°33<br />
Territoires<br />
Pascal Herrscher<br />
Photo : collection Daniel Roess<br />
Terre de mémoire Place<br />
du marché de Munster, 1915<br />
Entre 1870 et 1945, en moins d’un<br />
siècle, trois conflits opposent la France,<br />
d’abord avec les états de l’Allemagne du<br />
Nord, dominés par la Prusse, puis avec<br />
l’Allemagne. Si la question de l’Alsace-<br />
Lorraine est au cœur du premier affrontement,<br />
elle l’est dans une moindre<br />
mesure lors des deux conflits suivants.<br />
Inévitablement toutefois, la guerre de<br />
1914-1918 tout comme celle de 1939-<br />
1945 ravivent cette vieille querelle. Mais<br />
surtout, le tracé des frontières fait de<br />
l’Alsace un champ de bataille tout désigné<br />
et le théâtre d’opérations militaires<br />
de grande ampleur. Avec la disparition<br />
des derniers poilus et celle, inéluctable,<br />
des derniers acteurs et témoins du<br />
second conflit mondial s’efface lentement<br />
le souvenir de notre histoire<br />
récente. Restent les nombreuses cicatrices,<br />
toujours visibles, et les vestiges<br />
concrets -dont la Haute Alsace est<br />
malheureusement riche- pour comprendre<br />
et garder la mémoire de ces<br />
pages dramatiques.<br />
La guerre franco-prussienne<br />
de 1870<br />
Mal préparées, mal commandées, les<br />
troupes françaises sont battues sans<br />
appel. Un peu plus de deux mois seulement<br />
entre la déclaration de la guerre,<br />
le 19 juillet 1870 et la capitulation de<br />
Strasbourg le 28 septembre. Entretemps<br />
les armées françaises sont lourdement<br />
défaites à Wissembourg, à<br />
Frœschwiller et à Sedan. Le Haut-Rhin<br />
échappe largement à ce conflit, il s’y déroule<br />
toutefois un épisode marquant:<br />
la résistance de Belfort, alors située<br />
dans notre département. Pas de vastes<br />
cimetières aux innombrables petites<br />
croix blanches ou de vestiges défensifs<br />
pour nous rappeler cet épisode. Mais<br />
Le lion de Belfort, symbole de résistance<br />
Photo : Régis Antoine<br />
41<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010
territoires<br />
une mémoire collective qui longtemps<br />
en a conservé le souvenir. Dès le 3 novembre<br />
1870, la région de Montbéliard<br />
est envahie par les puissantes armées<br />
ennemies. Le colonel Denfert-Rochereau<br />
a pour mission d’organiser la<br />
résistance de la place forte de Belfort.<br />
40 000 soldats prussiens et 200 pièces<br />
d’artillerie contre à peine 15 000 français.<br />
Belfort résiste pourtant et continue<br />
à se battre jusqu’à l’armistice. Une<br />
résistance héroïque que le Colmarien<br />
Auguste Bartholdi va magnifier avec<br />
son fameux lion accroché à la roche de<br />
la citadelle.<br />
Visiter. Le sentier de mémoire de la Tête<br />
des Faux (12 km), qui permet d’aller à la<br />
découverte des ouvrages bétonnés et<br />
blindés du sommet mais également du<br />
cimetière Duchesne, du complexe souterrain<br />
de l’observatoire de la roche du<br />
corbeau, des ruines de la gare du téléphérique…,<br />
peut s’emprunter depuis le<br />
Col du Calvaire ou l’auberge de l’étang<br />
du Devin. Très bon balisage du Club<br />
Vosgien. Carte IGN Top25 3617 ET<br />
Photo : collection Daniel Roess<br />
Photo : collection Daniel Roess<br />
Chasseurs alpins : Tranchée française tenue par des<br />
chasseurs alpins sur les hauteurs de Soultzeren en 1914.<br />
Photo : Terre de Sylphe<br />
Tête des Faux 1917 : Les défenseurs allemands dans <br />
une tranchée de la Tête des Faux.<br />
Ce sera en 1918, le système fortifié le plus dense et <br />
complexe de tout le massif des Vosges.<br />
1914-1918 : la Haute Alsace<br />
en première ligne<br />
Quatre jours seulement après la déclaration<br />
de guerre de l’Allemagne à la<br />
France, les troupes françaises entrent<br />
en Haute-Alsace, se rendent maîtres<br />
de Mulhouse et des principaux cols des<br />
Vosges du sud, descendent dans les<br />
vallées pour prendre St-Amarin, Thann,<br />
Guebwiller, Colmar, Munster… Succès<br />
de courte durée toutefois. L’échec de<br />
l’offensive vers Sarrebourg et l’avancée<br />
des troupes allemandes obligent<br />
les Français à se retirer. L’agressivité<br />
se reporte alors sur les Vosges hautrhinoises.<br />
A une courte guerre de mouvement<br />
succède une guerre de position<br />
ponctuée à intervalles réguliers par<br />
des affrontements particulièrement<br />
meurtriers.<br />
La Tête des Faux<br />
Des trois principaux champs de<br />
bataille haut-rhinois, celui de la Tête<br />
des Faux est assurément le moins<br />
connu. Non pas que les combats y<br />
furent moins violents qu’au Linge ou<br />
au Hartmannswillerkopf. Les affrontements<br />
entre les troupes alpines et les<br />
Jäger, les chasseurs allemands, y furent<br />
au contraire d’une âpreté extrême,<br />
tout particulièrement lors de la nuit de<br />
Noël 1914. Comme ce belvédère granitique<br />
est à l’écart des voies de communication,<br />
accessible uniquement après<br />
une heure de marche, il est relativement<br />
peu visité. Il a conservé de ce fait<br />
une grande authenticité, une sorte de<br />
mémoire primitive des drames qui s’y<br />
sont joués.<br />
Le tombeau des chasseurs<br />
Tout le monde en convint après coup :<br />
la valeur stratégique du site ne justifia<br />
pas de tels sacrifices. L’armée française<br />
pourtant avait été prévenue : « Le Linge<br />
sera le tombeau des chasseurs » annonçait<br />
l’adversaire sur des pancartes.<br />
Et de fait, l’offensive du 20 juillet 1915<br />
se heurte à une résistance acharnée<br />
de la Landwehr bavaroise qui avait eu<br />
le temps mais surtout avait disposé<br />
des infrastructures nécessaires pour<br />
bâtir de très solides systèmes défensifs.<br />
Pour la seule journée du 4 août,<br />
plusieurs dizaines de milliers d’obus<br />
tombent sur le secteur et 2 000 soldats<br />
trouvent la mort. En moins de<br />
6 semaines, les Français perdent plus<br />
de 10 000 des leurs. Entre le 20 juillet<br />
et le 15 octobre 1915, les combats du<br />
Linge feront 17 000 victimes.<br />
Visiter. Aucun autre site des Vosges<br />
n’offre un tableau aussi saisissant et<br />
émouvant de ce que fut la guerre des<br />
tranchées. A côté des systèmes de défense<br />
allemands très bien conservés et<br />
des vestiges des tranchées françaises, le<br />
musée mémorial du Linge présente de<br />
nombreux objets trouvés sur le site. Un<br />
circuit historique « 1914-1918 : Hohrodberg-Linge<br />
» d’une longueur de 10 km,<br />
fléché avec de nombreuses photos et<br />
des panneaux didactiques permet d’aller<br />
à la découverte de la totalité du site<br />
et d’accéder à une trentaine d’ouvrages<br />
42
de toutes sortes. Livret guide disponible<br />
à l’office du tourisme de Munster.<br />
Carte IGN Top25 3718 OT<br />
www.linge1915.com<br />
La montagne de la mort<br />
la 1 e guerre mondiale. (Carte IGN Top25<br />
3620 ET) Nombreux ouvrages et plaquettes<br />
consacrés au HWK disponibles à<br />
l’Abri mémoire de Uffholtz, un centre de<br />
d’exposition et de ressources récemment<br />
inauguré. www.abri-memoire.org<br />
Du Donon au Nord jusqu’au HWK au<br />
Sud, les Vosges ont constitué le seul<br />
front de montagne sur le sol français<br />
lors de la guerre de 1914-1918. Les<br />
rigueurs du climat et le relief très accidenté<br />
de la montagne vosgienne ont<br />
nécessité la mise en œuvre de moyens<br />
technologiques considérables et la<br />
L’aspect de la pente ouest (tranchées françaises)<br />
du Linge en 1921.<br />
Photo : collection Daniel Roess<br />
« Qui tient les hauts, tient les bas ». En <br />
vertu de ce principe incontournable de <br />
l’art militaire, le Hartmannswillerkopf<br />
(HWK), baptisé Vieil Armand par les<br />
Poilus mais plus explicitement encore<br />
la montagne de la mort, ne pouvait que<br />
devenir un sommet convoité. Surplombant<br />
la partie sud de la plaine d’Alsace,<br />
offrant sur celle-ci la vue la plus exceptionnelle<br />
qui soit, le HWK a été l’un des<br />
principaux enjeux des combats de la<br />
première guerre mondiale. 90 km de<br />
tranchées ont été creusés dans la montagne<br />
ainsi que quelque 6 000 abris,<br />
casemates et galeries diverses. Nul<br />
autre sommet vosgien n’a subi d’aussi<br />
violents et intenses pilonnages. 250 000<br />
obus tirés par l’artillerie française pour<br />
la seule journée du 21 décembre 1915.<br />
Et un nombre de morts malheureusement<br />
proportionnel à ces chiffres de<br />
démesure : 25 000 dans les 2 camps. En<br />
souvenir de ces immenses sacrifices,<br />
un des 4 monuments nationaux de la<br />
grande guerre a été érigé au HWK.<br />
Visiter. Le site du HWK est actuellement<br />
en travaux mais pour partie toujours<br />
accessible aux visiteurs. D’importants<br />
travaux de rénovation, de restructuration<br />
mais aussi de construction<br />
-celui d’un historial franco-allemand- y<br />
ont lieu et devraient s’achever en 2014<br />
pour le 100 e anniversaire du début de<br />
Les chasseurs alpins français déchargent les<br />
nacelles du téléphérique du Hohneck.<br />
construction d’infrastructures extrêmement<br />
audacieuses afin d’assurer la<br />
logistique et le transport des troupes.<br />
En de multiples endroits, la montagne<br />
conserve les traces d’hôpitaux de campagne,<br />
de gares de téléphériques…<br />
Mais l’exemple le plus marquant est<br />
la route des crêtes. Aujourd’hui axe<br />
touristique majeur, sa vocation initiale<br />
était belliqueuse puisque décidée par<br />
le haut commandement français pour<br />
faciliter les communications et le passage<br />
des troupes entre les différentes<br />
vallées.<br />
1939-1945<br />
Le second conflit mondial<br />
Depuis la crise internationale de 1936,<br />
un nouveau conflit paraissait inéluctable.<br />
Trois années plus tard, en<br />
effet, l’Alsace devenait une fois de plus<br />
champ de bataille et enjeu politique.<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
Photo : collection Daniel Roess<br />
Le cimetière Duchesne sous la Tête des Faux<br />
43
territoires<br />
Photo : Mémorial de l'Alsace-Lorraine<br />
Galerie de portraits, mémorial d ' Alsace Lorraine à Schirmeck<br />
en acier spécial de 25 cm, la Casemate-<br />
Mémorial de Haute-Alsace à Uffheim<br />
était l’un des maillons les plus méridionaux<br />
de la partie alsacienne de la Ligne<br />
Maginot, le plus puissant chapelet fortifié<br />
d’Europe, réputé infranchissable<br />
et construit entre 1929 et 1940 le long<br />
des frontières avec l’Allemagne et la<br />
Belgique.<br />
Le mémorial d’Alsace-Moselle<br />
A Schirmeck, dans son écrin de verdure,<br />
un vaste bâtiment à la façade de verre.<br />
En son cœur, les méandres de l’histoire.<br />
Le Musée des combats de la poche de Colmar<br />
à Turckheim. Informations et contact :<br />
03 89 80 86 66<br />
De septembre 1939 à mai 1940, l’Alsace<br />
connaît la drôle de guerre. On s’observe<br />
de part et d’autre de la frontière, mais<br />
il ne se passe presque rien. Le 15 juin<br />
1940 débute l’offensive allemande sur<br />
la ligne Maginot. Le Rhin est franchi.<br />
Colmar est pris. Les habitants de nombreux<br />
villages de la bande rhénane sont<br />
évacués dans le sud-ouest. L’Alsace est<br />
annexée. Quatre années plus tard, les<br />
combats pour la libération de notre région<br />
seront d’une toute autre ampleur.<br />
Avec l’aide des troupes américaines,<br />
tout le nord de l’Alsace est libéré à la fin<br />
de l’année 1944. Dans le sud par contre,<br />
les troupes allemandes occupent encore<br />
la poche de Colmar. Les derniers<br />
combats pour déloger l’ennemi seront<br />
d’une extrême violence, très coûteux<br />
en vies humaines et en biens matériels.<br />
Indigènes<br />
Sur la route du vin, dans une région où<br />
tout n’est que douceur et art de vivre,<br />
la nécropole nationale de Sigolsheim<br />
vient nous rappeler combien la libération<br />
de l’Alsace du joug nazi a été<br />
douloureuse ainsi que la lourde dette<br />
de notre région à l’égard de soldats<br />
venus parfois de très loin et qui sont<br />
morts pour la liberté d’une terre dont<br />
ils n’avaient probablement auparavant<br />
jamais entendu parler. Plus de 1 500<br />
hommes reposent ici, dont de nombreux<br />
soldats d’origine sénégalaise,<br />
marocaine ou algérienne.<br />
« La Ligne Maginot,<br />
c’est du costaud »<br />
Avec une épaisseur de béton armé de<br />
2,25m, une cloche blindée de 17 tonnes<br />
A travers une scénographie exceptionnelle<br />
le mémorial d’Alsace-Moselle<br />
raconte l’histoire mal connue, souvent<br />
mal comprise d’une région ballottée<br />
d’un pays à l’autre, les souffrances<br />
de milliers d’hommes, de femmes et<br />
d’enfants. Un lieu qui se vit bien plus<br />
encore qu’il ne se visite.<br />
www.memorial-alsace-moselle.org<br />
Un haut lieu de la mémoire<br />
Seul camp de concentration sur le territoire<br />
français, le KL Natzweiler-Struthof<br />
était aussi l’un des plus meurtriers du<br />
système nazi. Près de 22 000 déportés<br />
y sont morts. Lieu de travail au profit<br />
de l’industrie de guerre nazie, le camp a<br />
également abrité les expérimentations<br />
médicales de quelques professeurs de<br />
l’université du Reich de Strasbourg.<br />
www.struthof.fr<br />
Photo : centre européen du résistant déporté<br />
44
dialecte<br />
Neologismus<br />
« Näia Sàcha erfordra näia<br />
Wärter! » Da Leitsàtz vom<br />
Ciceron ìsch nìt nur gìltig<br />
gsì fer d làtinischa Sproch<br />
un Literàtür vo sinera Zit,<br />
àwer o fer d Sprocha un<br />
Mundàrta vo dr Gegawàrt.<br />
Àlso o fer Elsassisch ! Y. Bisch<br />
Làwandig<br />
A làwandiga Sproch ìsch nìt nur a<br />
Sproch, wo vo dr Sprochgmeinschàft<br />
verwanda wìrd, àwer sìe müass sìch<br />
o àn d hìtiga Walt àbàssa un ernähra,<br />
näia Wärter un Üsdrìck erschàffa un<br />
verbreita. Sìe därf nìt àn Ìnzucht lida.<br />
Ìn dam Sìnn kummt eim d elsassischa<br />
Sproch so vor wìe na Dornreesla, wo<br />
johralàng igschlofa gsì ìsch, un làng uf<br />
dr Schmutz vo ma Prìnz gwàrta hàt fer<br />
verwàcha. Jetz heisst’s unbìdìng sìch<br />
àn sina näia Umgabung àpàssa.<br />
Lehnwort<br />
Wärter wara vo àndera Sprocha glehnt<br />
un àgwanda, dàs ìsch vo jehar dr Fàll gsì<br />
un fer jeda Sproch. Zum Glìck han mr<br />
sa die unzehlbàra Wärter üssem Frànzeescha<br />
: Trottoir, Coiffeur, a Trànscha<br />
Schàmbung, Kumfitür, mabul, àmüsiara,<br />
trumpiara, Anglischa : Brosching,<br />
Korner, Lift, Bülldozer, Film, Yiddish :<br />
a Kàf, Maschugga, Schlàmàssel, Aztekischa<br />
: Tomata, Schokolà, Àràbischa:<br />
Àlkohol, Kàmel, Mokka, Griachischa :<br />
Àltàr, Skàndàl, Theàter, Maori : Kiwi,<br />
Maya : Zigàrra, Türkisch : Döner,<br />
Joghurt, Ungàrisch : Gulasch, Paprika,<br />
Italianisch : Salami, Risiko, u.s.w…<br />
Gràd so güat fìndet ma franzeescha<br />
Üssdrìck àgwanda ìn Hochditsch,<br />
bsunders ìn dr Gastronomie : Baguette,<br />
Croissant, Cordon bleu, Ragoüt.<br />
S Gegateil ìsch o wohr, danka nur àn :<br />
choucroute, blockhaus, kitch, landau,<br />
loustic …<br />
Näia Wärterbìldung<br />
Wurum sott ma plätzlig kä Näiwärter<br />
un Üsdrìck meh ifiara, bsunders fer<br />
Sàcha wo’s friehjer nìt ga hàt, zB :<br />
a Händy, Hosabipser, Taschlasurri,<br />
Schwàuiderkaschtla, S.M.S. ? Un dàs<br />
vor àllem wàs Informàtik un Technik<br />
àgeht. A àlt Wort kàt o a näia Beditung<br />
biku, wìe d Müs, wo uffem Müsmattla<br />
nawem Computer ummarennt.<br />
Dr Vorteil ìsch àss ma uf Elsassisch,<br />
wìe uf Hochditsch, Wortkombinationa<br />
kà entwìckla àm làuifenda Bànd.<br />
Zammasetzung vo näia Wärter ìsch a<br />
unandliga Qualla : Fràtzbüech, Àffaschwànz,<br />
Mìschtbriaf, Liachtgrìffel,<br />
Virüsschlucker…<br />
Un jetz schlàg ìch vor, àss a jeder Laser<br />
sina elsassischa Narvazella àspànnt,<br />
un a pààr näia Wärter erfìndet, ìn ìrgend<br />
wàs fer ma Gebiat, un sandet sa<br />
àn : agate.als@orange.fr<br />
Wàs kà ma gwìnna ? d Freid fer dàs<br />
Wort ìm a züakìnftiga Wärterbüach<br />
z’fìnda.<br />
Ìch hà scho a näi Wort uf Làger :<br />
Wuwuzala, dàs kummt vo Süd-Àfrikà,<br />
klìngt so typisch elsassisch, un wenn<br />
ma dàs ìm Dornreesla ìn’s Ohr zwiselt,<br />
no làcht’s mìt àlla Bàckazähn. Hoffentlig<br />
brücha mìr nia Chikungunya ifiara.<br />
d Ìnzucht : la consanguinité<br />
a Lehnwort : un emprunt lexical<br />
Fràtzbüech : Facebook<br />
dr Àffaschwànz : l’Arrobase, At-Zeicha<br />
dr Mìschtbriaf : le Spam<br />
dr Liachtgrìffel : le crayon optique<br />
dr Virüsschlucker : l’anti-virus<br />
Narvazella : les neurones<br />
Haut-Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010<br />
45
Le Rallye de France-Alsace :<br />
A l’occasion du Rallye de France-Alsace,<br />
les 1 er , 2 et 3 octobre, toute l’Alsace s’est<br />
mobilisée pour fêter, ensemble, Sébastion Loeb<br />
et son copilote hors pair Daniel Elena,<br />
champions du monde hors du commun, titrés<br />
pour la 7 e fois, au volant de leur Citroën C4.<br />
Bénévoles, forces de sécurité publique, agents<br />
des collectivités, partenaires publics et privés :<br />
tous ont œuvré à cet événement sportif et<br />
médiatique qui fera date et qui a donné lieu<br />
à une fête populaire extraordinaire<br />
dans toute l'Alsace.<br />
Merci à tous !<br />
46
une fête populaire extraordinaire<br />
haut-rhin <strong>magazine</strong>, le <strong>magazine</strong> du Conseil Général du Haut -Rhin<br />
N°33 novembre 2010 ISSN 1772 -3361 - Dépôt légal 1 er trimestre 2005 - 332 000 exemplaires<br />
Editeur : Conseil Général du Haut -Rhin - Directeur de la publication : Charles Buttner<br />
Directeur de la communication : Martial Reheisser - Directeur adjoint : Jean -Pierre Schmitt<br />
Rédaction : Bérengère Béhotas, Sarah Diby, Pascal Herrscher, Marie -Odile Kreidl -Haegy<br />
Responsable artistique : Isabelle Diaz - Photographies : Edith Marbach, sauf mention contraire<br />
Secrétariat : Sylvie Klee - Direction de la communication : 03 89 30 60 70 - contact@cg68.fr<br />
Impression : Maury SA<br />
Distribution : Groupement La Poste<br />
Haut - Rhin <strong>magazine</strong> N°33 - novembre 2010
Exceptionnel<br />
Retrouvez la Grande Roue<br />
de l’Exposition Universelle de 1900<br />
Du 25 novembre 2010 au 2 janvier 2011