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Le car au coeur des territoires
Si l'on vous dit transport en
commun, peut-être penserez-vous
au train. Dans
notre région comme dans
toutes les autres, l'offre
locale (TER) est mise en
oeuvre par le Conseil Régional
en étroite collaboration
avec la SNCF.
Si vous pensez au bus, vous
êtes certainement citadin :
cette offre relève en effet
des agglomérations. Mais si
vous habitez la campagne,
c'est sûrement le car qui
vous viendra à l'esprit. Dans
notre département, cette
compétence est celle du
Conseil Général.
En décembre, des navettes renforceront
le service de cars au départ de
Colmar vers les marchés de Noël de
Kaysersberg, Eguisheim et Ribeauvillé.
Le Conseil Général subventionne
les offres Colmar-Kaysersberg et
Colmar-Eguisheim. Renseignements
sur www.pays-de-colmar.fr
Près de la moitié des Haut-Rhinois
circule chaque jour en voiture, en majorité
sur des trajets interurbains (entre
agglomérations). De nombreux Haut-
Rhinois* choisissent pourtant une autre
solution: celle du transport en car. Par
obligation -ils ne disposent pas de véhicule
personnel- ou par choix : tranquillité
et sécurité assurées. Quarante-six lignes
régulières mises en œuvre par le Conseil
Général du Haut-Rhin et déléguées à
des prestataires locaux sillonnent le
département, reliant bon nombre de
communes et s'enfonçant au cœur des
vallées. Ce service public fait partie des
compétences que le Conseil Général a
volontairement choisi d'assumer et de
financer (le prix du ticket ne couvrant
pas le coût réel du service). Quatre cents
autres circuits ont la particularité d'avoir
pour terminus les collèges du département.
Ils permettent à tous les collégiens
résidant à plus de 3 km de leur
établissement scolaire de s'y rendre le
matin et d'en revenir en fin de journée.
Ce service, également mis en oeuvre
par le Conseil Général, est entièrement
gratuit jusqu'à l'âge de 16 ans.
Covoiturage,
une autre idée du partage
Ceux dont le coeur balance entre car et
voiture sont de plus en plus nombreux à
se laisser tenter par le covoiturage. Cette
formule s'est développée de façon informelle
ces dernières années en réponse
à la hausse du prix des carburants. Elle
consiste tout simplement à effectuer
à plusieurs un même trajet dans une
même voiture. Une bonne façon d'économiser
en partageant les frais ou en
utilisant alternativement le véhicule des
co-passagers. Au fil du temps et des besoins,
des aires d'arrêt existantes sont
naturellement devenues des points de
rencontre où stationner
à la journée les
voitures des uns pour
monter dans celles
des autres. Emboîtant
le pas sur ce nouvel
usage, des parkings
spécifiques de covoiturage
voient le jour.
Celui d'Habsheim,
tout juste achevé par
les services du Conseil
Général, est le dernier
né du genre.
* 4 500 000 voyages
par an sur les lignes
régulières
Organiser son itinéraire avec Vialsace
La version 24h du billet Alsaplus est un ticket utilisable sur tous les
réseaux de transport en commun d'Alsace durant 24h. La version
Groupe Journée est un ticket valable pour deux à cinq personnes
qui permet de circuler une journée entière sur l'ensemble des ré-
seaux le week-end et les jours fériés. Cette offre a vu le jour en
Alsace grâce au partenariat de l'ensemble des Autorités Organisa-
trices de Transport (AOT). Une première en France.
www.vialsace.eu rassemble toutes les informations (horaires,
plans, actualités...) sur tous les réseaux de transport
en commun d'Alsace (TER, tram, bus et car). Et si vous lui indiquez
votre point de départ et votre point d'arrivée, il vous
propose l'itinéraire le plus rapide en combinant les modes
de transport les plus pertinents. Ce site Internet a été mis
en oeuvre par l'ensemble des Autorités Organisatrices de
Transport (AOT) d'Alsace.
Alsaplus : le billet qui remplace des billets
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