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Revista del Real Club de Regatas de Alicante<br />
julio/09<br />
Número 8<br />
Trofeo Tabarca<br />
Ciudad de Alicante<br />
La gran cita de la vela crucero<br />
Antonio Requena<br />
El juez del mar<br />
Final de la VOR<br />
Una edición plagada de éxitos<br />
D. Juan Lerma<br />
Socio de honor
REAL CLUB DE<br />
REGATAS DE ALICANTE
ALICANTE SEDE DEL CAMPEONATO<br />
MUNDIAL DE PLATÚ 25<br />
PLATU 25 WORLD CHAMPIONSHIP
EDITA:<br />
Real Club de Regatas de Alicante<br />
Muelle Poniente, 3 - 03001 Alicante - España<br />
info@rcra.es · 38º 20,4' N / 000º 29,2' W<br />
PUBLICIDAD:<br />
666 524 970<br />
El Real Club de Regatas de Alicante no<br />
asume necesariamente como propias las<br />
opiniones que puedan expresar los autores<br />
de esta publicación.<br />
DEPÓSITO LEGAL:<br />
A-134-2008<br />
IMPRIME:<br />
Egea Gestión e Impresión<br />
05/ EDITORIAL<br />
06/ XIV TROFEO TABARCA<br />
CIUDAD DE ALICANTE<br />
12/ ANTONIO REQUENA VILLANUEVA<br />
El juez del mar<br />
16/ VIRGEN DEL CARMEN<br />
El RCRA le rinde homenaje<br />
18/ D. JUAN LERMA BLASCO<br />
Nuevo Socio de Honor del RCRA<br />
20/ Volvo Ocean Race 2008-2009<br />
Una edición plagada de éxitos<br />
22/ CONTINÚA LA HISTORIA<br />
Años de 1917-1919: con buen rumbo (parte I)<br />
24/ CLUB<br />
Reforma de los vestuarios de la piscina<br />
Reingreso de socios<br />
Fe de errata RECREA 7<br />
26/ DIVULGACIÓN JURÍDICA<br />
Al abordaje!<br />
28/ VI TROFEO CRISTO DEL MAR<br />
XIV CTO. AUTONÓMICO DE FALUCHOS<br />
SUMARIO<br />
31/ NOTICIAS<br />
Concesión Cruz del Mérito Naval<br />
Trofeo Bahía<br />
Gran día de la pesca entre clubes<br />
Nueva temporada de pesca en el RCRA<br />
2 islas a 2:El trofeo de la ilusión<br />
EVAMARINA 2012, segundo clasificado absoluto<br />
en la Regata Rumbo Este<br />
Trofeo Hogueras en el R.C.R. Alicante<br />
MARIE, EVAMARINA y ANGLE PODIUM<br />
en el Trofeo Estrella de Levante<br />
Trofeo Castellón Costa Azahar<br />
Campeón, subcampeón y tercero en Laser<br />
I Trofeo Graduación<br />
Luís Candela Campeón de Laser Radial<br />
Campeonato de España de Remo Olímpico<br />
Hugo Domínguez vencedor del<br />
Ranking Roga Cuca de Optimist B<br />
38/ CABALLEROS DE AZUL<br />
Antonio Giménez Ronda<br />
40/ TRIPULANTES<br />
Benito Sánchez<br />
Enrique Fernández<br />
Ángel Vázquez<br />
42/ AGENDA
editorial<br />
AGUAS<br />
INSIGNES<br />
El “Agua”, ese líquido elemento que nos acompaña a lo largo de nuestras<br />
vidas, que conforma nuestra realidad y en la que sólo pensamos cuando nos<br />
aborda la sed, es para nosotros, personas marinas, algo más que para el<br />
resto de los mortales.<br />
El agua es para nosotros el lugar por donde caminan, cual profeta, nuestros<br />
sueños de aventura, de ocio, de relax, de competición, de azañas; un paraíso<br />
molecular en este planeta que disfrutamos en plenitud cada día que pasa.<br />
Además, a lo largo de estos tres últimos meses hemos podido otorgar a<br />
nuestras aguas, las de la Bahía de Alicante, el calificativo de “insignes”.<br />
Insignes porque han acogido una vez más la regata más significativa del<br />
RCRA, el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante , que sigue siendo un fiel reflejo<br />
de nuestras aspiraciones y anhelos y que como cada año ha sido un éxito de<br />
participación y organización.<br />
Insignes porque las aguas que refrescan nuestra canícula veraniega han<br />
tenido el honor de acoger de nuevo la primera prueba de la Formula 1 de la<br />
vela, la prestigiosa Audi Medcup 09, demostrando que estamos ante un<br />
campo de regatas de nivel internacional. O el honor de servir de punto de<br />
partida para la flota de la Vuelta al Mundo a Vela, que una vez finalizada ha<br />
servido para llevar la grímpola del RCRA a lo largo de los océanos del globo<br />
terráqueo.<br />
Insignes porque han visto de cerca el esfuerzo de nuestros remeros en el VI<br />
Trofeo Cristo del Mar y como han sido jalonadas por la ilustre procesión que<br />
cada año rinde homenaje a la Virgen del Carmen. Porque han visto navegar<br />
en su seno a personajes de la talla humana de Joan Lerma y Antonio<br />
Requena y que han servido para conceder la Cruz del Mérito Naval a nuestro<br />
presidente D. Francisco Zaragoza o para fraguar toda una vida dedicada al<br />
mar como la del Comandante Naval D. Álvaro Fernández.<br />
También son aguas insignes por forjar historias como la del RCRA y vidas de<br />
aventureros entrañables e intrépidos como los Caballeros de Azul y por<br />
acercarnos a un sinfín de noticias que llenan de entretenimiento nuestros<br />
arduos quehaceres diarios.<br />
REAL CLUB DE<br />
REGATAS DE ALICANTE<br />
R<br />
El agua, al fin y al cabo, también da sentido a RECREA. Sirva la editorial de<br />
este número como sincero homenaje a su persona, que es nuestra alma.<br />
Real Club de Regatas de Alicante<br />
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R<br />
LA GRAN CITA<br />
DE LA VELA CRUCERO<br />
XIV TROFEO TABARCA - CIUDAD DE ALICANTE<br />
El CAM marca su territorio en el Trofeo Tabarca<br />
Una vez más hemos podido comprobar que horas de intenso<br />
trabajo durante meses y el desvelo de muchas de las<br />
personas que forman parte del RCRA sirven para hacer<br />
realidad el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, que en esta, su<br />
catorceava edición, ha vuelto ha demostrar que además de<br />
ser una prueba del más alto nivel competitivo, también es la<br />
gran fiesta del mundo de la vela para Alicante.<br />
De nuevo, y pese a la crisis, los participantes no faltaron a su<br />
cita con las aguas alicantinas y más de 80 embarcaciones<br />
pusieron sus equipos al servicio del espectáculo y la<br />
competición.<br />
En tierra, participantes y acompañantes también pudieron<br />
disfrutar de horas de entrañables conversaciones y relax en un<br />
village donde predominó un ambiente de camaradería y<br />
espíritu marinero realmente saludable.<br />
ALTO NIVEL EN EL CAMPO DE REGATAS<br />
Este titular podría ser a grandes rasgos el resumen de lo<br />
acontecido a lo largo de los días de competición donde el<br />
CAM, de los medallistas olímpicos, Fernando León y Kiko<br />
Sánchez Luna, Itaca, de Manuel Gallego, Telefónica de Axel<br />
Rodger y Ciudad de Ceuta se proclamaron campeones del<br />
XIV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, puntuable para la<br />
Copa de España de Cruceros y para el Memorial Juan Moreno<br />
de la Comunidad Valenciana.<br />
El Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante ha sido una de las<br />
pruebas más participativas y competitivas de la temporada.<br />
Sólo el Ciudad de Ceuta, de Sergio Llorca ha sido el barco<br />
imbatido en esta regata, donde hasta los gigantes del CAM,<br />
Itaca o Telefónica tenían que rendir homenaje a sus más<br />
directos rivales, dada la calidad de los participantes.<br />
/ 6<br />
/ 6
RI 0<br />
Territorio CAM<br />
En<br />
la categoría RI 0, el CAM no lo tuvo fácil ante el Plis Play<br />
de Vicente García, pero una vez más dejó claro que los<br />
vientos del Trofeo Tabarca son de dominio propio,<br />
adjudicándose por cuarta vez el título que se une a los<br />
obtenidos en los años 2001, 2004 y 2006. Fernando León y<br />
Kiko Sánchez no quisieron sorpresas y fueron a por la<br />
prueba desde sus primeros compases ganando cuatro de<br />
las cinco pruebas disputadas dejando muy pocas opciones a<br />
su rival.<br />
Estas dos embarcaciones que enarbolan la grímpola del<br />
RCR de Alicante dieron una buena muestra del gran estado<br />
de forma en que se encuentra la vela de cruceros en<br />
Alicante.<br />
El CAM durante la competición<br />
PORRÓN VII en aguas alicantinas<br />
RI 1<br />
El gran animador<br />
El Itaca IX del armador calpino Manuel Gallego, emulaba al<br />
CAM y hacía lo mismo en RI 1, consiguiendo la victoria con<br />
un amplio margen de puntos tras su duelo con los Dufour 44<br />
Porrón, de Luís Senís y Pasión x Castellón, de Ernesto Vera,<br />
con quienes mantuvo una interesante lucha hasta la prueba<br />
final en la que el Pasión x Castellón Costa Azahar sufrió la<br />
rotura de la driza de la Mayor (cabo con el que se sube y se<br />
sujeta la vela al mástil), quedando prácticamente sin vela y<br />
dejando espacio para un verdadero duelo entre los otros dos<br />
que acabó con una ventaja de un minuto en tiempo<br />
compensado a favor del Itaca. El First 40.7 'Itaca IX' del RCN<br />
Calpe, al mando del alemán Jerry Vinkestein, está siendo<br />
uno de los principales animadores de esta reñida e irregular<br />
categoría dando buena muestra de su actitud y buen hacer<br />
en las pruebas en las que ha competido a lo largo de la<br />
temporada.<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 7
R<br />
XIV TROFEO TABARCA<br />
CIUDAD DE ALICANTE<br />
El Tanit Medilevel de Ignacio Campos<br />
RI 2<br />
Buen sabor de boca<br />
Esta es la sensación que dejó el Trofeo Tabarca en el JV 37<br />
Telefónica del RCN Valencia, la embarcación patroneada por<br />
mundialista argentino Axel Rodger, que fue la dominadora de<br />
la clase RI 2.<br />
Sin ningún tipo de concesión, Axel Rodger llevó al Telefónica<br />
a lo más alto de podio después de tres jornadas de intensa<br />
competición en las que logró la victoria en tres de las cinco<br />
pruebas disputadas. Tan sólo el Tanit Medilevel de Nacho<br />
Campos (RCRA) pudo plantarle cara al Telefónica que en la<br />
última prueba veía la posibilidad de superar al JV 37. Tras una<br />
complicada salida en la manga decisiva, el Telefónica<br />
comenzó a recuperar posiciones y finalmente fue segundo en<br />
tiempo compensado, situación que dio lugar a una lucha<br />
cerrada a pesar de que la clasificación final estaba casi<br />
decidida.<br />
El Telefónica confirmaba así su buena progresión y una gran<br />
proyección para las competiciones venideras.<br />
RI 3<br />
Alma de líder<br />
El Dufour 34 Ciudad de Ceuta, de Sergio Llorca, volvió a<br />
confirmar su supremacía en la categoría RI 3. La unidad del<br />
RCM Sotogrande está completando un año de grandes<br />
resultados y hasta el momento parece imparable, ganando<br />
en todos los campos de regata de la Comunidad Valenciana.<br />
La Regata Costa Azahar de Castellón, el Trofeo SM la Reina<br />
de Valencia y este Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante no<br />
hacen más que confirmar el alma de líder que tienen los<br />
tripulantes del Ciudad de Ceuta. El podio en RI 3 se completó<br />
con la segunda plaza del Lomabe, de Juan Marcos, del CN<br />
Dos Mares y con la tercera plaza del Mascarat, de José Luís<br />
Francés perteneciente al RCN Castellón.<br />
/ 8<br />
El Ciudad de Ceuta
Platú 25<br />
El Bribón Movistar revalida el título<br />
El Platú 25 Bribón Movistar<br />
La flota de Platú 25 aprovechó la última edición del Trofeo<br />
Tabarca para afinar y poner a punto sus armas de cara al<br />
próximo Campeonato del Mundo de Platú 25 a celebrar en la<br />
localidad italiana de Punta Ala y que tendrá su continuación<br />
en nuestras aguas durante el 2010, auspiciado por Real Club<br />
de Regatas de Alicante.<br />
Con este objetivo en mente, la flota no escatimó un solo<br />
esfuerzo por conseguir la victoria que se alió con la<br />
experiencia del Bribón-Movistar de Marc de Antonio, bajo la<br />
grímpola del RCN de Barcelona, logrando revalidar su título en<br />
el Trofeo Tabarca-Ciudad deAlicante.<br />
La regularidad del Bribón fue clave para adjudicarse la regata<br />
sumando tres primeros puestos, tres segundos y un tercer<br />
puesto, mientras que el segundo clasificado fue el<br />
sorprendente PIX 1 de Bou del RCN de Barcelona que como<br />
debutante logró ocupar la segunda posición final. La tercera<br />
plaza del podio la completó el Orange 1 de Raúl Benito y Robín<br />
Imaz pertenecientes al Real Club de Regatas de Alicante.<br />
Entrega de trofeos<br />
Bajo un ambiente distendido y festivo tuvo lugar la entrega<br />
de trofeos que servía para poner punto final a la regata que<br />
sigue batiendo records de participación año tras año pese a<br />
las condiciones adversas impuestas por la crisis.<br />
No quisieron faltar a esta cita tan señalada las autoridades<br />
más representativas de la ciudad contando para la ocasión<br />
con la presencia de la alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo,<br />
la concejal de Deportes Isabel Fernández, el Subdelegado<br />
de Defensa en Alicante, Carlos Dupuy, el Comandante Naval<br />
Álvaro Fernández- Navarro, Alfonso Coloma; Francisco<br />
Zaragoza, presidente del RCR Alicante; y Vicente Sala,<br />
vicepresidente del RCR Alicante.<br />
Presidencia para la entrega de Trofeos<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 9
R<br />
XIV TROFEO TABARCA<br />
CIUDAD DE ALICANTE<br />
Sería injusto no reconocer en estas páginas la ingente labor de todos y cada uno de los profesionales que hicieron posible el éxito de<br />
la catorceava edición del Trofeo Tabarca, una criatura que nació con gran ilusión en el seno del Real Club de Regatas de Alicante y<br />
que con los años la hemos visto crecer hasta convertirse en una joven pero experimentada regata. Gracias también a los<br />
patrocinadores y colaboradores por el apoyo prestado edición tras edición sin el que no podríamos hacer realidad nuestro sueño de<br />
nuevos vientos y grandes campeones.<br />
CLASIFICACIÓN GENERAL<br />
CATEGORÍA RI 0<br />
1.- CAM, (Farr 54) Fernando León y Kilo Sánchez Luna- RCR Alicante / RCN GC) 1+1 + 0,5+2+1= 5.5 p.<br />
2.- Plis Play (Farr 520 ) Vicente García- RCR Alicante 2+2+1+1+2= 8 p<br />
CATEGORÍA RI 1<br />
1.- Itaca IX (First 47.7) - Jerry Vinkestein RCN Calpe 1+1+0.5+2+1 = 5,5 p.<br />
2.- Porrón VII (Dufour 44) Luís Senís RCn Castellón 3+2+1+1+2 = 9p<br />
3.- Pasión x Castellón (Dufour 44) RCN Castellón -Ernesto Vera 2+4+1.5+3+9 = 19.5p<br />
4.- Grespania (IMX 40) Luís Hernández- RCN Castellón 4+3+3+6+4= 20p<br />
5.- Bramasole (First 47.7) Juan j. Albert RCR Alicante- 7+ 9+ 2.5 +5 +3 =26.5 p<br />
CATEGORÍA RI 2<br />
1.- Telefónica Atrium (Vrolijk 37) Axel Rodger RCN Valencia 1+1 +1+2+2= 7 p<br />
2.- Tanit Medilevel (GS 37) Nacho Campos RCR Alicante 2+2 3+3+1= 11 p<br />
3.- Swinazo (GS 37) Borja Espinosa RCM Sotogrande- 5+4+0.5+1+4= 14.5 p<br />
4.- Universidad Politécnica de Valencia ( First 40.7)- José A. Gil UPV 4+5+1.5+5+7= 22.5 p<br />
5.- Euroatomizados (GS 40 DK) Javier Maestre RCN Castellón 12+3+2+4+6= 26 p<br />
CATEGORÍA RI 3<br />
1.- Ciudad de Ceuta (Dufour 34) Sergio Llorca RCM Sotogrande 1+1+0.5+1+1 = 4.5p<br />
2.-Lomabe (First 36.7) Juan Mazos - CN Dos Mares- 4+2+1.5+2+1 = 11.5p<br />
3.- Mascarat (Dufour 34) José Luís Francés RCN Castellón 2+4+1+3+4 = 14 p<br />
4.- Demoño Dojo (First 33) de Jerónimo Cartagena, del RCN Torrevieja 8+5+2+4+3= 22 p<br />
5.- Viyi (Dufour 34)- Carlos Carmona RCN Torrevieja 5+6+4+7 +5= 27p<br />
CATEGORÍA RI - PROMOCIÓN<br />
1.- Akra Leuka - RCR Alicante 1 + 1 = 2 p<br />
2.- Fenix II - RCR Alicante 2 + 2 = 4 p<br />
3.- Monte Azul - RCR Alicante 3 + 3 = 6 p<br />
4.- Lagun - RCR Alicante 5 + 4 = 9 p<br />
5.- Arican - RCR Alicante 4 + 5 = 9 p<br />
CATEGORÍA PLATÚ 25<br />
1.-Bribón Movistar Marc de Antonio- RCN Barcelona- 1+ 2 +2 +1+ 2+ 1 +3 = 12 p<br />
2.- Pix - Oriol Bau RNC Barcelona 2 +1+ 1+ 4 +1+ 3 +2 = 14 p<br />
3.- Orange Robin Imaz RCR Alicante 3+ 3+ 7+ 5 +12 +5+7 =42 p<br />
4.- Jabato Manuel Sanz CN Moraira 15+ 4+ 4 +2+ 8 +2+ 9 =44 p<br />
5.- Mundo Marino Yago Lange- EVM- 4 +8 +13 +3 + 3+6+8 =45 p<br />
/ 10
R<br />
reportaje entrevista<br />
D. Antonio Requena nace hace 70 años en Albacete.<br />
Perito Industrial de profesión, ha trabajado durante<br />
treinta años para IBM desempeñando diferentes<br />
funciones.<br />
Desde su prejubilación y durante más de veinte años,<br />
Antonio ha desarrollado una intensa labor como<br />
Juez Nacional de Regatas y directivo de la FVCV.<br />
En la actualidad, disfruta de su tiempo libre y un poco<br />
de tranquilidad y se queja, con un envidiable sentido<br />
del humor, de “no tener vacaciones”.<br />
/ 12
ANTONIO REQUENA<br />
VILLANUEVA<br />
EL JUEZ DEL MAR<br />
Julio nos ofrece los primeros días vacacionales y en el Club se respira un claro ambiente<br />
estival. Son las doce del medio día, y el salón es un constante goteo de familias y jóvenes.<br />
Al fondo, en la barra, varios socios disfrutan de un buen almuerzo. Con el sol cayendo de<br />
pleno y en hora punta, este rincón es sin duda el mejor lugar donde resguardarse un poco<br />
del calor.<br />
D. Antonio Requena nos espera con antelación a nuestra cita de las 12.00, y lo hace<br />
sentado en una de las últimas butacas del club. Su saludo cordial, su amable sonrisa y ese<br />
natural gesto sincero -es la primera vez que D. Antonio concede una entrevista-, son sólo<br />
el atisbo de lo que una amena conversación de casi una hora acabarán por confirmar: la<br />
palabra justa encuentra siempre su lugar cuando sale de labios de un hombre prudente.<br />
UNAAFICIÓN TARDÍA PERO INTENSA<br />
Socio del RCRA desde el año 80 y Socio de Mérito, medalla de oro y brillantes por la FVCV<br />
y medalla de oro también por parte de la Federación Española de Vela. Antonio se confiesa<br />
aficionado a este deporte, “no por tradición, porque en realidad comencé con la vela más<br />
bien tarde, cuando tenía 35 años, y fue por mi familia”. Se refiere a su hijo, que cuando era<br />
pequeño quiso empezar a practicar este deporte, y terminó por involucrar también al padre,<br />
que desde entonces y durante más de veinte años ha desarrollado una intensa actividad<br />
dentro y fuera del agua, como Director de regatas de responsabilidad, Juez Nacional del<br />
Comité de Oficiales y Jueces, o como Vicepresidente de la FVCV, entre otros.<br />
A Julia, su esposa y madre de sus dos hijos -su hija vive en Hamburgo, su hijo en<br />
Barcelona- le gusta describirla como una “una cocinera de primera, una mujer realmente<br />
santa, que durante todos estos años nunca ha puesto una pega, y me ha acompañado<br />
pacientemente a muchas reuniones, esperando a que terminara ahí, sentadita<br />
pacientemente con los brazos cruzados”, y sin cuyo apoyo no habría podido mantener ese<br />
nivel de actividad tan intenso.<br />
UN HOMBRE DEL CLUB<br />
La vinculación de Antonio al Club comenzó de la mano de su hijo, pero con el paso del<br />
tiempo y gracias a su personal implicación, su relación con el Club fue estrechándose más<br />
y más. “Primero empecé acompañando a mi hijo a un curso de Optimist, y llevando a los<br />
chavales de aquí para allá cuando hacia falta. Luego, poco a poco, fui implicándome en las<br />
labores de juez. Y aunque en mi historial nunca figurará que he hecho 7 travesías en alta<br />
mar, sí estoy muy orgulloso de todos estos años de colaboración con el Club, como<br />
Director de Regatas primero, y con toda esta intensa actividad como juez durante mas de<br />
30 años”. Una labor desinteresada, abnegada y con un grado alto de implicación personal,<br />
que le llevó a Antonio a recibir el nombramiento de socio de mérito del RCRA, del que<br />
Antonio se siente profundamente orgulloso.<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 13
R<br />
entrevista<br />
Antonio Requena posa en el RCR Alicante<br />
UNA LABOR DELICADA<br />
Cuando se le pregunta por su trabajo, Antonio lo describe<br />
como una labor delicada: “Como juez, eres el responsable<br />
de que se cumplan los reglamentos en el mar. Además de<br />
marcar el campo de regatas y dar la salida a los barcos, la<br />
labor más complicada de un juez en tierra consiste<br />
precisamente en evaluar lo que ha ocurrido, porque juzgas<br />
sin haber visto y en función de una serie de parámetros, con<br />
la ayuda de los testigos y a partir de la carga de la prueba”.<br />
Una labor minuciosa y peliaguda, donde una diferencia de<br />
veinte metros con respecto a la baliza pueden cambian<br />
completamente el juicio a emitir, y donde la incorporación de<br />
las nuevas tecnologías tiene siempre “sus pros y sus<br />
contras, que pueden aplicarse a nivel de alta competición,<br />
pero no en pequeñas regatas”.<br />
ESCUELA DE CAMPEONES<br />
Al hablar de los logros conseguidos durante su etapa como<br />
Vicepresidente de la FVCV, Antonio no duda en apostar por<br />
el Club y por España como una “gran base de regatistas, con<br />
una experiencia enorme en vela, y muchos éxitos<br />
cosechados”, además del gran caché de barcos sobre todo<br />
los TP52- disponibles en este momento. De sus veinte años<br />
en la Federación, el hecho de haber recibido la medalla de<br />
Oro y Brillantes de la Federación es un premio que le llena<br />
de orgullo, respuesta agradecida a su labor como directivo y<br />
a los objetivos conseguidos durante esos años. Pero sin<br />
duda, lo que más llena de orgullo a este hombre de palabra<br />
amable y gesto prudente es el hecho de haber sido miembro<br />
de la Junta Electoral Central durante tres legislaturas: “Unas<br />
elecciones están siempre llenas de tensiones, porque hay<br />
intereses de todo tipo. Por eso es importante templar gaitas,<br />
ser una persona muy equilibrada y prudente, para no dejarse<br />
llevar”.<br />
Un don, el de la prudencia, que mezclado con un sentido del<br />
humor muy inteligente, deja entrever en Antonio la huella que<br />
da la experiencia de los años, el poso de las vivencias, y la<br />
habilidad para capear temporales fuera y dentro del mar.<br />
RUMBO AL FUTURO<br />
El amor al Club es otra de las constantes de la vida de<br />
Antonio. Retirado ya de la escena directiva, desde su puesto<br />
de observador apunta hacia nuevos vientos en la práctica de<br />
esta modalidad: “La vela se encuentra en este momento en<br />
una encrucijada. Y aunque nadie conoce el camino a seguir<br />
en el futuro, lo cierto es que todo apunta a que va a ser<br />
diferente a lo que hemos vivido hasta ahora”. La presencia de<br />
grandes marcas como nuevas organizadoras de Regatas, -<br />
como la Volvo Ocean Race, p.ej.-, son para él una muestra de<br />
ello. “Y aunque a nivel local siempre habrá trofeos<br />
importantes como nuestro Trofeo Tabarca, lo cierto es que los<br />
clubs no pueden asumir sólos toda la carga que supone<br />
organizar un evento de las dimensiones de una Volvo o una<br />
America's Cup”. Por ello, y acercándose la fecha de las<br />
próximas elecciones, Antonio apuesta por la flexibilidad como<br />
una de las pistas a seguir en el futuro, y comenta: “Tengo el<br />
convencimiento de que sea quien sea el próximo presidente,<br />
lo hará muy bien, porque no dejará nunca de poner su mejor<br />
voluntad, y de elegir siempre pensando en lo mejor para el<br />
futuro del RCRA”.<br />
El tiempo toca a su fin, pero estamos tan a gusto que todavía<br />
nos quedamos un rato largo comentando con Antonio sus<br />
experiencias y vivencias. Y este Socio de Mérito del RCRA, al<br />
que le gustaría que le recordaran, -no por su inteligencia ni su<br />
protagonismo, sino por haber procurado ser siempre y por<br />
encima de todo un hombre justo-, deja en nosotros el<br />
recuerdo imborrable de una maravillosa primera entrevista.<br />
/ 14
Actual Campeón del Mundo de Pádel<br />
SANTA<br />
FAZ<br />
Autovía A70<br />
ALICANTE<br />
Avda. Denia<br />
PLAYAS<br />
Partida de Orgegia s/n | 03015 Vistahermosa - ALICANTE<br />
INAUGURACIÓN 26 SEPTIEMBRE 09<br />
Inscripción<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 13
R<br />
EL REAL CLUB DE REGATAS RINDE HOMENAJE A LA<br />
VIRGEN DEL CARMEN<br />
Como manda la tradición cada 16 de julio el Real Club de Regatas de Alicante se viste con sus<br />
mejores galas para rendir homenaje a la protectora de los pescadores y patrona de la Marina<br />
Española.<br />
Se trata de la festividad de la Virgen del Carmen que desde hace muchos años se ha traducido<br />
en una emotiva y particular procesión que parte desde el Club hasta el mar. Una de las<br />
características principales de este evento es la cantidad de embarcaciones que siguen la<br />
imagen de la Virgen por parte de la bahía alicantina.<br />
Este año la procesión ha tenido un cambio importante ya que por avería de la embarcación del<br />
Club Calsetí, tuvo que entronizarse la Virgen y engalanarse en la embarcación Llampuga III,<br />
cedida por el Presidente del Club.<br />
/ 16
Son muchos los seguidores devotos o simples curiosos que cada año se agolpan en el paseo del puerto para seguir desde tierra el<br />
acto. Aunque quienes disfrutan de verdad de esta emocionante tradición son los fieles pescadores que, con sus barcos, siguen<br />
atentos a su protectora. Tras la ofrenda de flores y la bendición por parte del párroco asistente se realiza una gran sardinada en las<br />
instalaciones del Club donde todos los asistentes se hermanan compartiendo emotivas anécdotas marineras<br />
Sardinada en el RCRA<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 17
R<br />
VIRGEN DEL<br />
CARMEN<br />
EL RCRA DISTINGUE UN NUEVO<br />
SOCIO DE HONOR<br />
El Club distingue al Excmo. Sr. D. Juan Lerma Blasco,<br />
con el nombramiento de socio de honor y entrega de la insignia de oro y brillantes<br />
Durante la tradicional “sardinada”, celebrada en las<br />
instalaciones del Club, después de la procesión de la Virgen<br />
del Carmen, se impuso a D. Juan Lerma Blasco, actual<br />
Senador del Reino, y Molt Honorable Expresidente de la<br />
Generalitad Valenciana, la insignia de oro y brillantes del<br />
Club, y entrega de la Metopa commemorativa de su<br />
nombramiento como Socio de Honor.<br />
Ambas distinciones fueron concedidas por acuerdo unánime<br />
de la Junta Directiva, celebrada el día 21 de Mayo de 2009, a<br />
la que asistieron, Presidente, Vicepresidente Vicente Sala,<br />
Comodoro Juan Ignacio Quero, Tesorero Miguel Sanchis, y<br />
Vocales, Ricardo Nutz, Rafael Benitez, Ignacio Campos,<br />
José Mª Asín, Carlos Torres, Evaristo Manero, Juan Granda y<br />
Javier Romero que refrendaron la moción del Presidente del<br />
Club, a la que se adhirió previamente el anterior Presidente<br />
D. Máximo Caturla Camino.<br />
Tanto la moción del Presidente, como el acuerdo de la Junta<br />
por unanimidad, repararon el injusto olvido que se venía<br />
manteniendo durante los últimos quince años, de no<br />
agradecer la decida intervención del entonces Molt Honorable<br />
Presidente de la Generalidad Valenciana, hombre de mar, que<br />
hizo posible la supervivencia del Club, cuyas entrañables<br />
instalaciones quedaban marcadas por una concesión<br />
caducada, incompatible con el Plan Especial del Puerto de<br />
Alicante, con el decidido propósito de la Junta de Obras del<br />
Puerto (hoy Autoridad Portuaria), de sacar a Concurso Público<br />
las actuales instalaciones del Club, lo que habría supuesto la<br />
desaparición de la Entidad.<br />
El Real Club de Regatas de Alicante ha hecho honor a su<br />
tradicional señorío, distinguiendo a quien lo ha merecido.<br />
/ 18<br />
Calurosa bienvenida al nuevo socio de honor, Joan Lerma
R<br />
Volvo Ocean Race<br />
c Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race<br />
VOLVO OCEAN RACE 2008-2009<br />
UNA EDICIÓN PLAGADA DE ÉXITOS<br />
La ya finalizada edición de la Volvo Ocean Race 2008-2009<br />
ha dejado un regusto dulce en todas y cada una de las<br />
personas que han formado parte de esta caravana<br />
transoceánica de nueves meses de duración. “Éxito” es la<br />
palabra clave. Éxito, como consecución de unos objetivos<br />
marcados y como superación de unas expectativas que al<br />
iniciar la prueba se presentaban como ilusionantes y que al<br />
finalizar se han visto cumplidas con creces.<br />
presencia en la flota de los denominados tripulantes de<br />
comunicación que ejercieron de puerta de enlace entre lo que<br />
ocurría en las tripulaciones y sus seguidores, reflejando la<br />
vida a bordo y marcando una nueva dimensión en cuanto a<br />
comunicación en tiempo real se refiere.<br />
ÉXITO DEPORTIVO: ERICSSON 4 GANA, TODOS<br />
VENCEN<br />
ÉXITO DE LA ORGANIZACIÓN: FELIZ MATRIMONIO<br />
CON LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS<br />
La organización de la prueba ya dejó muestras de cual era<br />
uno de sus objetivos primordiales durante los días en los que<br />
Alicante ejerció de puerto de salida de la VOR. Abrir la<br />
competición a los medios de comunicación acercándola al<br />
público general haciéndose eco de todo lo que ocurriera a<br />
nivel global. Los alicantinos fueron los primeros que<br />
respondieron de forma muy positiva a este mensaje dejando<br />
constancia del gran interés que podía despertar este tipo de<br />
eventos de gran nivel entre públicos de muy diversa<br />
procedencia.<br />
Así fue puerto tras puerto. El entusiasmo ha conquistado<br />
todos y cada uno de los puertos de amarre a los que se ha<br />
asomado la Volvo Ocean Race. Pero no sólo en los puertos se<br />
ha fraguado el éxito mediático de la VOR. La apuesta<br />
definitiva por las nuevas tecnologías de la información,<br />
puestas al servicio de la regata, ha dado la posibilidad a<br />
millones de aficionados de realizar un seguimiento mediático<br />
nunca visto jamás. Para ello fue de vital importancia la<br />
/ 20<br />
Los verdaderos protagonistas del evento han contribuido<br />
sobremanera al éxito de la competición, mostrando un gran<br />
nivel competitivo y velocidades de récord para sorpresa de<br />
muchos aficionados.<br />
En lo que respecta puramente a la competición se puede<br />
afirmar que se cumplieron las quinielas de una gran mayoría<br />
de aficionados pero hay que destacar que todos los<br />
participantes se esforzaron duramente para romper todos los<br />
pronósticos. Todos menos el favorito que cumplió, no sin<br />
contratiempos, su papel estelar, el de ganador. De esta forma<br />
el Ericsson 4 no defraudó y Torben Grael y su tripulación<br />
sumaron una muesca más al revolver de batallas<br />
transoceánicas. Tras él completaron el podio el Puma de<br />
Kenny Read en segunda posición y el Telefónica Azul español<br />
de Bouwe Bekking e Iker Martínez en tercer lugar.<br />
El Ericsson 4 recogió además el trofeo al barco más rápido de<br />
VOR estableciendo un record mundial de 602 millas en 24<br />
horas. El Telefónica Azul recogió también el premio al mejor<br />
barco en las regatas costeras dejando así patente uno de sus<br />
principales puntos fuertes.
c Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race<br />
En la ceremonia de entrega de premios, celebrada en el<br />
LenExpo Complex de San Petersburgo, todas las<br />
embarcaciones recibieron su merecido homenaje ya que<br />
todos han salido vencedores de una lucha al límite contra los<br />
elementos en las aguas de todo el mundo. Todos han<br />
prestado su dedicación a engrandecer y ensalzar la<br />
importancia de esta competición que con cada edición crece y<br />
progresa gracias a que su organización es una estructura viva<br />
que durante el transcurso de la prueba ya estaba pensando en<br />
la planificación de la siguiente y gracias a una mentalidad<br />
abierta a los cambios siguiendo una línea de progresión<br />
natural y coherente.<br />
ÉXITO ESPAÑOL: DOS RIVALES DE ALTURA<br />
Los dos representantes españoles rayaron a gran altura. El<br />
Telefónica Azul fue un gran animador de la prueba, venciendo<br />
en regatas costeras y la etapa que tuvo su final en China,<br />
luchando hasta el último momento por arrebatar la segunda<br />
posición al Puma. Por su parte el Telefónica Negro logró una<br />
meritoria sexta plaza pese a sufrir más de un contratiempo<br />
que lo dejaron en alguna ocasión al borde del abandono de la<br />
prueba. Las dos embarcaciones se encuentran en la<br />
actualidad en su sede de Alicante, fuera del agua<br />
preparándose para nuevos retos muy cerca de las que serán<br />
las instalaciones de la organización de la Volvo Ocean Race.<br />
Pedro Campos, Director General del equipo, hizo un emotivo<br />
balance de la competición a la llegada del equipo al puerto de<br />
Alicante: “Hemos vuelto a casa. Nuestro principal objetivo era<br />
regresar sanos y salvos tras haber recorrido todos los<br />
océanos y haber superado las inclemencias. Ahora ya<br />
estamos en casa”.<br />
ÉXITO DE ALICANTE: UNAAPUESTA DECIDIDA<br />
Alicante también tuvo su espacio en la ceremonia de entrega<br />
de trofeos ya que Sonia Castedo -alcaldesa de Alicante y<br />
madrina de esta revista- tuvo el honor de recoger la bandera<br />
de la Volvo Ocean Race que a partir de ahora ondeará en la<br />
que va a ser su casa durante las tres próximas ediciones.<br />
El éxito de participación y el interés mostrado por los<br />
alicantinos no pasó desapercibido para la organización que<br />
afirmó encontrarse ante la mejor salida de la historia de la<br />
competición. Esto unido a las óptimas condiciones que<br />
presenta nuestra ciudad y el enorme esfuerzo realizado por<br />
las instituciones valencianas y alicantinas han llevado a la<br />
organización a realizar una apuesta decidida por hacer de<br />
Alicante la sede permanente del evento para los próximos<br />
años. Todas las piezas que forman parte del engranaje de la<br />
Volvo Ocean Race ya están trabajando arduamente para que<br />
la edición de 2011 supere en éxito a la de este año, reto difícil<br />
pero no insalvable dentro de la continuaprogresión de la<br />
Volvo Ocean Race.<br />
Estaremos preparados para disfrutar de las próximas<br />
ediciones.<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 21
R<br />
historia<br />
del Club<br />
CONTINÚA LA HISTORIA<br />
Años de 1917 a 1919: CON BUEN RUMBO (parte I)<br />
Entramos en un periodo en el que nuestro Club mantiene una<br />
tranquila travesía; siguiendo el rumbo marcado a mediados del<br />
año anterior, el deporte del remo vuelve a ser un estímulo y<br />
aliciente para la sociedad, la nueva plantilla de remeros se<br />
esfuerza para conseguir recuperar el prestigio de otras épocas<br />
contando con el apoyo de la Junta Directiva y de los socios; a su<br />
vez, no se abandonan las actividades lúdicas y sociales que han<br />
caracterizado al Club durante su aún corta existencia y que son<br />
objeto de constante reflejo en la prensa local, según vamos a<br />
exponer a continuación.<br />
Ya en enero de 1917, el día 14, el diario “El Tiempo” nos informa<br />
de que “Hoy domingo a las tres y media de la tarde tendrá lugar<br />
en nuestra bahía la primera prueba de la Copa 1917; tomarán<br />
parte los balandros “Alicante” y “Victoria Eugenia”. Terminada la<br />
regata subirá la gente joven a los salones del Club donde se<br />
bailará, anticipamos la noticia de que esta fiesta, al igual que las<br />
pasadas organizadas por dicha sociedad resultará<br />
agradabilísima”. El mismo diario, el día 16-enero-1917 nos relata<br />
“Ayer tarde en los salones del Real Club de Regatas, se celebró<br />
un asalto, que como anunciamos ya a los lectores, resultó<br />
brillantísimo. Por lo extenso que resultaría el enumerar las<br />
señoras y señoritas que a él asistieron y por miedo de incurrir en<br />
involuntarias omisiones, pasamos por alto citar sus nombres, solo<br />
diremos haciendo honor a la verdad, que al salón árabe del Club<br />
le daba gran esplendor las preciosas “toillettes” que las elegantes<br />
damas de Alicante lucían, dando como siempre prueba de su<br />
elegancia”.<br />
A finales del mes de Enero, gran parte de la prensa local se hace<br />
eco del anuncio de la celebración por parte del Real Club de<br />
Regatas de un cotillón con baile con motivo de las fiestas de<br />
Carnaval, fijándose para el mismo la fecha del 17 de febrero, y “En<br />
cuanto a la dirección, se acordó que el vocal director de vela don<br />
RamónAlberola y Such, dirigirá el cotillón con la preciosa señorita<br />
Carmen de Lacy y Zafra, la que, contribuirá con su gentileza a<br />
darle un mayor realce”. Celebrado el evento, es de destacar los<br />
amplios reportajes publicados, entre otros medios, por el diario<br />
“El Tiempo” el 18-febrero-1917, y en “El Correo” del día 21 del<br />
mismo mes, de los que destacamos algunos párrafos:<br />
“Brillantísima, como todas las que se celebran en el Club, resultó<br />
la fiesta aristocrática que se dio anoche en los salones de la real<br />
sociedad náutica. A las diez de la noche comenzaron a acudir las<br />
damas y los socios; éstos de rigurosa etiqueta y aquellas<br />
ataviadas con preciosos disfraces y valiosísimos mantones de<br />
Manila. El baile no pudo ser más animado, numerosas parejas<br />
asaltaban el salón árabe apenas iniciados los primeros compases<br />
de la orquesta. A las doce y media, en la sala de botes<br />
transformada en “Casa japonesa”, se sirvió un espléndido<br />
“souper-froid” a todos los comensales, comenzando a<br />
continuación el cotillón; los regalos que se cambiaron entre las<br />
parejas fueron preciosos y el cotillón resultó verdaderamente<br />
espléndido”. Se completan los artículos con una exposición<br />
detallada de los disfraces lucidos en la fiesta por cada una de las<br />
participantes en la misma, y terminamos el tema con el siguiente<br />
párrafo que muestra la mentalidad de la época: “Las casadas<br />
jóvenes merecen capítulo aparte, pues si bien debe contárselas<br />
ya entre la gente grave y formal, es tan poco el tiempo que hace<br />
que cambiaron las galas sencillas de las solteritas, para<br />
adornarse con las valiosas joyas de las damas respetables!”.<br />
Hemos de esperar al mes de mayo para que la prensa local fije su<br />
atención en el trabajo constante y silencioso de la plantilla de<br />
remeros del Club, así, el “Diario de Alicante” de 26-mayo-1917,<br />
después de informar de la partida de una tripulación, patroneada<br />
por César Pórcel, rumbo a Barcelona, para participar en los<br />
/ 22
Campeonatos de España de yolas, opina “El Club parece que<br />
empieza a resucitar del letargo deportivo en que se hallaba<br />
sumido, y aunque las tripulaciones actuales no sean una cosa<br />
extraordinaria, hacen concebir esperanzas y representan a<br />
Alicante, que había olvidado este deporte, donde tantas veces<br />
ostentó el preciado título de campeón”. Celebrada la competición,<br />
este año, al igual que ocurrió en el año anterior, el equipo de remo<br />
no pudo aportar un nuevo trofeo a las vitrinas del Club.<br />
En sesión de la Junta Directiva de 9-junio-1917 se acuerda<br />
celebrar un concierto en el Salón del Club por la Srta. Lacourreye,<br />
gratificándola con 125 ptas., si bien el diario “El Correo” de 13-<br />
junio-1917 nos informa de que el concierto programado tuvo que<br />
suspenderse por indisposición de la interesada.<br />
Llega el mes de Agosto y, una vez más, el Real Club de Regatas<br />
ofrece un festival náutico al pueblo de Alicante, se programan y<br />
celebran regatas de canots, yolas y bucetas al servicio del puerto<br />
el día 26 de agosto, incluyendo categorías infantil y escolar,<br />
siendo recogidas en la prensa local, entre otros “El Día”, “La<br />
Unión Democrática” y el “Diario de Alicante”, destacamos aquí el<br />
artículo elaborado por este último, en el que se cita “En las<br />
brillantes y animadísimas regatas celebradas ayer quedaron<br />
patentes dos cosas: el despertar esplendoroso del deporte<br />
náutico y el deplorabilísimo material de que dispone el Club, no<br />
renovado desde hace muchos años”, terminando el artículo,<br />
después de especificar los resultados de cada regata, con estas<br />
manifestaciones: “Un enorme gentío presenció esta fiesta que ha<br />
de tener repetición; ¿No puede el Club buscar sustitutas a las<br />
embarcaciones viejas y desvencijadas que posee?, el<br />
entusiasmo de la juventud que empieza bien merece ese<br />
sacrificio.<br />
En fecha 13-setiembre-1917, el diario “El Luchador” nos informa<br />
de un nuevo acto social, en relación a la visita efectuada por una<br />
flotilla de submarinos españoles a la ciudad de Alicante: “En el<br />
Club de Regatas: en esta sociedad deportiva verificose también<br />
una animada fiesta en honor de los marinos, hubo baile y sirviose<br />
un “té” a los concurrentes”.<br />
La última noticia que recogemos de este año 1917, grata para el<br />
deporte del remo, es la recepción, en fecha 8-noviembre-1917,<br />
de una nueva yola, construida en Livorno (Italia), a la que se<br />
denominó “Victoria Eugenia”.<br />
Comienza el año 1918, y como parece ser habitual, la primera<br />
noticia que encontramos en la prensa referente a nuestro Club<br />
hace referencia a la fiesta de Carnaval, ampliamente comentada<br />
en los diarios “El Tiempo” y “El Día” de 12-febrero-1918,<br />
organizada en el salón árabe y en la sala de botes “transformada<br />
artísticamente en original kiosko japonés” y que, a tenor de los<br />
comentarios recogidos en los distintos periódicos, “igualó en<br />
esplendidez y en elegancia al de años anteriores”.<br />
En fecha 18-marzo-1918 la Junta Directiva informa de la<br />
invitación formulada por el R.C.M. de Barcelona para concurrir al<br />
Campeonato de España de yolas, a celebrar en dicha localidad<br />
en el mes de mayo, llegada la citada fecha, no se concurre al<br />
Campeonato. En referencia a esta inasistencia, el “Diario de<br />
Alicante” de fecha 15-mayo-1918 publica un extenso comentario<br />
del que podemos destacar los siguientes párrafos: “El Real Club<br />
de Regatas de nuestra capital viene hace tiempo facilitando el<br />
medio de que los aficionados al deporte náutico lo practiquen; sin<br />
embargo, estos aficionados hasta la fecha se puede decir, sin<br />
temor alguno, que no han correspondido a esa protección y<br />
facilidades dadas por nuestro Club”, “La tripulación que había de<br />
tomar parte en la prueba del domingo ha decidido no asistir, con<br />
lo cual al demostrado tener dignidad, que no es poco; ha<br />
prescindido de una tan hermosa excursión antes que sacrificar el<br />
nombre de Alicante que en este deporte ha tenido magnífico<br />
cartel”, “La ilusión de nuestros deportistas no es la de aprovechar<br />
y realizar viajes de un lado a otro, sino la de salir de Alicante para<br />
volver victoriosos o, cuanto menos, habiendo hecho un papel<br />
decoroso”, termina el artículo felicitando a estos deportistas y<br />
dándoles ánimos para futuras competiciones.<br />
Manuel López Valiente<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 23
R<br />
club<br />
UNA OBRA NECESARIA<br />
REFORMA DE LOS VESTUARIOS DE LA PISCINA<br />
Una de las obras más importantes llevadas a cabo recientemente por el Club ha sido la de la necesaria reforma y<br />
acondicionamiento de los vestuarios de la Piscina. Dicha remodelación ha venido a paliar la necesidad de unas instalaciones<br />
adecuadas para los usuarios que se han multiplicado con la actual gestión de las pistas de padel.<br />
De esta forma, los vestuarios y servicios quedan totalmente aptos para el uso de quienes disfruten de la piscina, padel o del<br />
restauranteAs de guía.<br />
Así mismo, en la recepción de los vestuarios se ha situado la oficina de gestión de las pistas de padel para todos aquellos<br />
interesados en reservar pistas o informarse de los servicios que se ofrecen.<br />
REINGRESO SOCIOS, FAMILIARES Y CÓNYUGES<br />
ACUERDO JUNTA DIRECTIVA SESIÓN 17-06-09<br />
La Junta Directiva del Club en sesión celebrada el día 17 de Junio de 2009<br />
adoptó por unanimidad acuerdo similar al adoptado en su día en la Junta<br />
celebrada el día 27 de Febrero de 2006, sobre Reingreso de Socios, Familiares<br />
y Cónyuges, y dentro del plazo que finalizará el día 31 de Diciembre de 2009,<br />
haciendo efectiva la cantidad de 500 euros, podrán adquirir la condición de<br />
Socios de Número, aquellos que reúnan los siguientes requisitos:<br />
-Socios que causaron baja voluntaria.<br />
- Hijos de Socio de Número sin tener en cuenta la edad.<br />
-Familiar en primer grado de Socio de Número fallecido sin cónyuge.<br />
-Cónyuge de Socio de Número, incluso divorciado/a o separado/a.<br />
- Viudo/a de Socio/a.<br />
FE DE ERRATA RECREA 7<br />
Luchando por la Integración y la Igualdad. RECREA 7, página 26.<br />
Por un error en el artículo de colaboración entre APSA y el Real Club de Regatas de Alicante se omitió el hecho de que el curso<br />
de Limpieza de Embarcaciones impartido en el Club, fue auspiciado por el Departamento de Igualdad de la Concejalía de<br />
Acción Social del Ayuntamiento de Alicante.<br />
/ 24
REUNIONES DE TRABAJO<br />
RECEPCIONES<br />
COFFE BREAKS<br />
COLECTIVIDADES<br />
RESIDENCIAS<br />
UNIVERSIDAD<br />
CAFETERIAS<br />
FERIAS<br />
ALMUERZOS<br />
CONGRESOS<br />
CELEBRACIONES<br />
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Real Club de Regatas de Alicante / 25
R<br />
legalidad<br />
DIVULGACIÓN JURÍDICA<br />
¡Al abordaje!<br />
Y seguimos con las peripecias que asaltan a nuestro amigo Luis,<br />
Patrón Armador del velero de cuarenta pies, que por otra parte,<br />
le surgen porque como enamorado de la mar y la navegación,<br />
teniendo mucho tiempo disponible, por su saneada situación<br />
económica, puede dedicarlo a su actividad favorita, que es la<br />
navegación.<br />
En esta ocasión, navega por la noche, su tripulación está<br />
profundamente dormida, lleva la caña, está cansado tras<br />
soportar durante todo el día un fuerte mar que rompe por la<br />
aleta, no avista una embarcación que se aproxima por su babor,<br />
se confía en exceso, cree que tiene preferencia, y al final<br />
¡abordaje!.<br />
Afortunadamente no se producen lesiones de ninguno de los<br />
tripulantes de ambas embarcaciones, y sí tan sólo daños<br />
materiales que aunque son muy importantes, permiten seguir la<br />
navegación hasta llegar a puerto; la de Luis a Ibiza, y la otra a<br />
Valencia. Como ambas embarcaciones están aseguradas a<br />
todo riesgo, dada la forma en que se produce la colisión, lugar y<br />
hora, no se detienen en suscribir escrito de incidencias, ni<br />
discutir qué embarcación ha tenido la culpa.<br />
A la arribada a sus respectivos puertos de destino, ambos<br />
Armadores cursan las correspondientes declaraciones de<br />
siniestro a sus Aseguradoras, y ahí empieza el conflicto, ya que<br />
como suele ser habitual, ¡la culpa siempre la tiene el otro!. Como<br />
el estropicio en ambas embarcaciones es importante, las<br />
Aseguradoras no se ponen de acuerdo y acaban en el Juzgado.<br />
Dado el carácter divulgativo de esta Sección de la Revista<br />
RECREA los Armadores deben conocer las reglas que rigen la<br />
materia en caso de Abordajes, y se contemplan en el Código de<br />
Comercio, vigente desde el año 1885, si bien con muchas<br />
reformas, (artículos 826 al 839); Convenio de Bruselas de<br />
Noviembre de 1910, Convenio de Londres de 1972 sobre<br />
Reglamento para Prevenir Abordajes, y otras reglas dispersas<br />
que rigen en la materia.<br />
En cuanto a la responsabilidad general en materia de abordaje<br />
entre buques, rigen las normas habituales sobre la<br />
responsabilidad extracontractual (artículo 1902 del Código Civil),<br />
estableciendo que si el abordaje se produce por culpa,<br />
negligencia o impericia del Capitán o Piloto, el Armador paga; si<br />
la culpa es de ambos, cada uno soporta sus propios daños, y lo<br />
mismo ocurre, si no puede determinarse cuál de los dos buques<br />
ha sido el causante del abordaje. Si el abordaje se produce por<br />
causa fortuita o de fuerza mayor, también soportará sus propios<br />
daños cada embarcación. Los citados artículos del Código de<br />
Comercio, contemplan otros supuestos que no son objeto de<br />
comentario por problema de espacio.<br />
/ 26
En el caso que comentamos, la Aseguradora del barco de Luis,<br />
estima que en la actuación del Patrón del otro barco, medió<br />
negligencia penalmente punible, y aconseja la presentación de<br />
una querella criminal por un delito de daños por imprudencia<br />
grave, ya que el importe de los daños supera el límite de 60.000<br />
€. Ese tipo de actuaciones, se conocen en el argot jurídico, como<br />
"querella Catalana", que consiste en iniciar una acción por vía<br />
penal, que pretende causar un efecto intimidatorio sobre la<br />
persona, con el fin de llegar a acuerdos que por la vía civil<br />
adecuada nunca prosperarían. La querella criminal produce el<br />
efecto inmediato de suspender el plazo de prescripción para la<br />
acción de reclamación de perjuicios derivados de un abordaje,<br />
que conforme al artículo 953 del Código de Comercio, es de dos<br />
años. Como era de esperar, la querella no prospera, y se inicia la<br />
reclamación por vía civil, computándose el plazo antes indicado<br />
de dos años desde el sobreseimiento de la acción penal.<br />
El litigio se sustancia, dada la cuantía de la reclamación en las<br />
tres instancias de un proceso civil, como son, Juzgado,<br />
Audiencia Provincial y Sala Primera de lo Civil del Tribunal<br />
Supremo. El Juzgado de Primera Instancia dictó sentencia<br />
estimando parcialmente la demanda interpuesta por Luis,<br />
actuando en su nombre la Aseguradora. Recurrida la sentencia,<br />
la Audiencia Provincial, estima el Recurso y la revoca,<br />
desestimando íntegramente la demanda promovida por la<br />
Aseguradora de Luis, que interpone Recurso de Casación ante<br />
la Sala Primera del Tribunal Supremo, que dicta sentencia,<br />
estimando el Recurso de Casación, y dicho coloquialmente,<br />
dejando el asunto en tablas.<br />
La expresión anterior se explica porque el Tribunal Supremo<br />
aplica al caso debatido, el antes citado artículo 827 del Código<br />
de Comercio y artículo 4 del Convenio, estimando la existencia<br />
de un abordaje bilateral o por culpa común, en cuanto que el<br />
precepto estima que si las causas del abordaje, fueran<br />
imputables a ambos buques, cada uno de ellos soportará su<br />
propio daño, aplicando la responsabilidad por culpa observada<br />
con respecto a ambas embarcaciones.<br />
En la conducta del Capitán o Piloto de una de las<br />
embarcaciones, se observa la infracción de la Regla 22 b) del<br />
Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes, puesto que<br />
no observó las luces de la otra embarcación, que tenía que<br />
haber avistado como mínimo a dos millas, que es el límite del<br />
alcance de las luces de costado. Asimismo infringió la Regla 17<br />
b) del Reglamento, ya que no adoptó oportunamente las<br />
medidas impeditivas del abordaje, tan pronto como le resultó<br />
evidente que el buque que debía apartarse no estaba actuando<br />
en la forma reglamentaria, y tampoco utilizó la previsión que<br />
establece la Regla 7 a) del Reglamento, en cuanto establece<br />
que cada buque hará uso de todos los medios que disponga<br />
abordo y que serán apropiados a las condiciones y<br />
circunstancias del momento. En cuanto a la otra embarcación,<br />
que era la que se abordó con el barco de Luis, estimó la<br />
existencia de responsabilidad en el Piloto, por carecer de título<br />
adecuado para el mando de la embarcación, que tenía que<br />
haber sido el de Patrón de Yate, estando en posesión del de<br />
Patrón de Embarcaciones Deportivas.<br />
MORALEJA.- Espabila si pilotas de noche y sácate el Título<br />
que corresponda.<br />
Firmado: Un socio Letrado
R<br />
reportaje<br />
VI TROFEO CRISTO DEL MAR<br />
XIV CTO. AUTONÓMICO DE FALUCHO.<br />
SUMANDO FUERZAS<br />
El RCR Alicante se alzó con dos oros en las categorías Senior y Cadete.<br />
/ 28
Los días 18 y 19 de abril se convirtieron como cada año en<br />
una fiesta del remo con la celebración del VI Trofeo Cristo del<br />
Mar, prueba valedera para el XIV Campeonato Autonómico<br />
de Falucho.<br />
Organizado por el Real Club de Regatas de Alicante, la<br />
Federación de Remo de la Comunidad Valenciana y la<br />
Cofradía del Cristo del Mar, el evento ha vuelto a ser un éxito<br />
de participación, con más de 450 remeros venidos de las<br />
distintas localidades marineras de la provincia.<br />
Los muelles 12 y 14 del puerto de Alicante sirvieron de base<br />
para el espectáculo desplegado por los remeros pese a que<br />
la climatología se mostró esquiva y acompañó al fin de<br />
semana de grandes nubes grises y algún que otro momento<br />
de lluvia que no pudo con el ímpetu y las ganas de los<br />
participantes.<br />
JUGANDO EN CASA<br />
Siguiendo el símil futbolístico, los remeros de Real Club de<br />
Regatas de Alicante jugaban en casa, lo que sirvió de acicate<br />
para lucirse ante un campo de regatas plagado de<br />
espectadores y familiares locales.<br />
Esto debieron pensar los remeros del equipo senior y cadete<br />
masculinos del RCRA, de forma que con el calor de su<br />
público cerca, vencieron en sus respectivas categorías.<br />
El primer puesto del equipo senior venía a mejorar sus dos<br />
cuartos puestos en las regatas de Santa Pola y Gandía, a los<br />
que sumando la segunda posición en la regata final de Dénia,<br />
ha permitido obtener una respetable tercera plaza en la<br />
clasificación final de la Liga Autonómica de Faluchos gracias<br />
a su ejemplar regularidad. Esta regularidad no impidió a los<br />
equipos de RCN de Dénia y a la Cofradía de Pescadores de<br />
Torrevieja, dos localidades con gran tradición remera,<br />
alcanzar la primera y segunda posición respectivamente en<br />
la final de la liga.<br />
Por su parte el equipo cadete rubricó su única participación en<br />
la liga autonómica con una victoria, que a la postre le sirvió para<br />
alcanzar un cuarto puesto en la clasificación final de la liga.<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 29
R<br />
No podemos pasar por alto el buen nivel mostrado por las<br />
féminas en el campo de regatas ya que las veteranas y las<br />
senior consiguieron dos meritorios cuartos puestos. Las<br />
primeras han conseguido con esta única participación un sexto<br />
puesto en la clasificación final y las senior han conseguido una<br />
cuarta plaza final merced a dos cuartas plazas, Gandía y<br />
Alicante y una tercera posición en la regata de Dénia.<br />
Los veteranos fueron los únicos remeros que no tuvieron un<br />
gran día, ya que la novena plaza obtenida en el Trofeo Cristo<br />
del Mar devaluó el triunfo conseguido en Gandía y su segundo<br />
puesto en la regata final de Dénia, eventos que demostraron el<br />
alto nivel que pueden llegar a alcanzar .<br />
TROFEOS Y BUEN HUMOR<br />
Tras las finales del domingo y ante las inclemencias del tiempo<br />
la entrega de trofeos se traslado a Marinería del RCRA donde<br />
la ilusión de los remeros y el buen humor llenaron rápidamente<br />
el reducido espacio.<br />
Para la entrega de trofeos se contó con la presencia de D.<br />
Francisco Zaragoza, Presidente del RCRA, Dª. Isabel<br />
Fernández, Concejal de Deportes del Ayuntamiento de<br />
Alicante y D. Miguel Campoy Presidente de la Autoridad<br />
Portuaria de Alicante.<br />
El remo demostró una vez más que sigue en franca<br />
progresión contando cada día con un mayor número de<br />
aficionados, mejores deportistas y una cantera inagotable de<br />
talento náutico.<br />
/ 30
noticias<br />
D. Francisco Zaragoza Zaragoza<br />
Comandante Naval D. Álvaro Fernández Navarro de los Paños<br />
CONCESIÓN CRUZ MÉRITO NAVAL<br />
Concesión Cruz del Mérito Naval con Distintivo Blanco al Presidente del Club<br />
y despedida del Comandante Naval D. Álvaro Fernández Navarro de los Paños<br />
El Boletín Oficial del Ministerio de Defensa del día 24 de Junio<br />
de 2009 publicó la Orden de la Ministra de Defensa,<br />
concediendo al Presidente de nuestro Club D. Francisco<br />
Zaragoza Zaragoza la Cruz del Mérito Naval con Distintivo<br />
Blanco.<br />
El Reglamento General de Recompensas Militares distingue<br />
con este distintivo al Personal Civil en el que concurren méritos<br />
por hechos o servicios distinguidos, que en este caso, premian<br />
el aprecio y consideración con que se ha tratado siempre a la<br />
Marina Española por el Real Club de Regatas de Alicante.<br />
La imposición de la recompensa tuvo lugar en el solemne<br />
acto castrense celebrado en el Arsenal de Cartagena el día<br />
16 de Julio de 2009, conmemoración de la Virgen del<br />
Carmen, presidido por el Excmo. Sr. D. Emilio José Nieto<br />
Manso, Almirante de Acción Marítima con sede en<br />
Cartagena.<br />
En el mismo acto se rindió homenaje a nuestro Comandante<br />
Naval D. Álvaro Fernández Navarro de los Paños, con motivo<br />
de su relevo reglamentario del servicio.<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 31
R<br />
noticias<br />
TROFEO BAHÍA: GRAN DÍA DE LA PESCA ENTRE CLUBES<br />
El pasado día 25 de abril tuvo lugar la novena edición del<br />
Trofeo de Pesca Bahía de Alicante que, como todos los años,<br />
se organiza de forma conjunta por el Real Club de Regatas de<br />
Alicante y el Club Náutico Costa Blanca.<br />
Una vez finalizado el pesaje, el Club organizó una comida a la<br />
que asistieron todos los participantes para celebrar el que es<br />
uno de los días grandes de la Pesca para ambos clubes.<br />
Cada año el concurso se realiza en uno de los clubes y en esta<br />
ocasión ha sido el Real Club de Regatas de Alicante la sede<br />
del evento. Cabe destacar que en esta edición la participación<br />
femenina registró un aumento respecto a otras convocatorias.<br />
Casi una treintena de embarcaciones participaron en este<br />
concurso procedentes de ambos clubes.<br />
La embarcación CHATINA de Vicente González del Real Club<br />
de Regatas de Alicante se alzó con la victoria al capturar un<br />
total de 7,960 kg de pescado. En segunda posición quedó la<br />
embarcación MALBAROSA de José Miguel Manzano seguida<br />
del barco POCHOLA de Abraham Brotons ambas del Real<br />
Club de Regatas de Alicante.<br />
El premio a la Pieza Mayor fue para la embarcación CANDY<br />
de Luis Seguí Pérez del Real Club de Regatas de Alicante con<br />
un total de 1,600 kg.<br />
/ 32
2 ISLAS A 2: EL TROFEO DE LA ILUSIÓN<br />
El Real Club de Regatas de Alicante organizó una vez más el<br />
Trofeo “DOS ISLAS A DOS”, durante los días 25 y 26 de Abril<br />
de 2009, bajo la dirección de la Federación de Vela de la<br />
Comunidad Valenciana. Este evento de Nivel 1 de Cruceros<br />
forma parte del calendario de la Federación de Vela de la<br />
Comunidad Valenciana y es una regata puntuable para el<br />
Campeonato Autonómico “A DOS”. La peculiaridad de esta<br />
regata reside en el número de tripulantes de la embarcación,<br />
tan sólo dos y su recorrido, comprendido entre dos islas, la<br />
Isla de Tabarca y el Islote de Benidorm. De esta singularidad<br />
recibe su nombre la prueba.<br />
La clasificación final tuvo como ganadores a la embarcación<br />
“OZU DOS” de Isidoro Rebollo del Real Club Náutico<br />
Torrevieja en la categoría RI A y al “BLUE OSCAR” de<br />
Ernesto Hernández González del Real Club de Regatas de<br />
Alicante en la clase RI B.<br />
NUEVA TEMPORADA DE PESCA EN EL RCRA<br />
Una vez finalizada la temporada de fondo en el Club, la sección<br />
de pesca se embarcará de nuevo para dar paso a la temporada<br />
de curricán.<br />
El IV Concurso de Fondo despidió en junio la temporada de<br />
pesca en el Club. En este caso se trataba de un concurso<br />
nocturno que reunió, una vez finalizada la prueba, a todos los<br />
pescadores alrededor de una estupenda barbacoa. Este acto<br />
sirvió, como si de una despedida de curso se tratase, para dar<br />
por concluidos hasta septiembre los concursos de pesca.<br />
MALBAROSA, de José Miguel Manzano, y SILVI III, de Joaquín<br />
Pérez, obtuvieron el primer puesto y el premio a la pieza mayor<br />
respectivamente en este concurso.<br />
En cuanto al Curricán, será el día 26 de septiembre cuando<br />
arranque inaugurando la nueva temporada de pesca en el Club.<br />
Con el segundo concurso de pesca de curricán del año todos<br />
los pescadores volverán a enfrentarse y competir por ver quién<br />
ha pescado mayor número de piezas o ha capturado la que<br />
pese más. Por supuesto, y como es habitual, la competición se<br />
enmarca dentro de las pruebas con carácter social ya que<br />
estos concursos son, ante todo, una reunión de amigos cuyo<br />
principal objetivo es disfrutar de una jornada de pesca.<br />
El número de concursos de curricán previstos hasta final de<br />
año es de tres mientras que de fondo son dos. La hoja de<br />
inscripción estará disponible, como siempre, el lunes anterior<br />
al concurso en recepción.<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 33
R<br />
noticias<br />
EVAMARINA 2012, SEGUNDO CLASIFICADO<br />
ABSOLUTO EN LA REGATA RUMBO ESTE<br />
La embarcación del R.C.R. Alicante, patroneado por Joaquín<br />
Valero consiguió un segundo puesto en la clasificación general de<br />
la Regata Rumbo Este-Denia Andratx.<br />
La regata puntuable para el Campeonato de España de Altura y<br />
para el Campeonato Autonómico de Regatas de Altura, presentó<br />
un gran nivel de barcos y regatistas en esta su tercera edición.<br />
Con un recorrido de 112 millas entre las localidades de Denia y<br />
Andratx, la regata fue rápida y muy técnica.<br />
Ya en la localidad de Andratx, el sábado se realizó una segunda<br />
regata costera que fue la gran novedad de este año.<br />
Por la noche se realizo la entrega de trofeos en las instalaciones<br />
del Club de Vela Puerto Andraxt, en una entrañable cena con la<br />
participación de las autoridades locales.”<br />
TROFEO HOGUERAS<br />
EN EL R.C.R.ALICANTE<br />
Como es tradición y, adelantándose a las fiestas, el Real Club<br />
de Regatas de Alicante celebró los pasado días 13 y 14 de<br />
junio su tradicional Trofeo Hogueras.<br />
A pesar de que a última hora el viento apenas soplaba las<br />
embarcaciones participantes disfrutaron de días de auténtico<br />
lujo en los que, principalmente, el sol, fue el protagonista.<br />
Debido al tono social de esta regata se aprovechó para hacer<br />
una entrega de trofeos conjunta entre los primeros<br />
clasificados de las regatas que han tenido lugar a lo largo del<br />
año en el Club.<br />
De esta forma, se repartieron los premios del Trofeo Iniciación,<br />
Trofeo Solitario y A Dos, Trofeo Triángulo en la Bahía, Trofeo<br />
Centenario y Trofeo Hogueras.<br />
/ 34
MAIRE, EVAMARINA, Y ANGLE PODIUM EN<br />
EL TROFEO ESTRELLA DE LEVANTE<br />
Durante los días 30 y 31 de Mayo se celebró en aguas de Torrevieja la<br />
tradicional regata Estrella de Levante. Con más de 70 embarcaciones en<br />
las distintas categorías, las embarcaciones del RCRA cosecharon buenos<br />
resultados. La embarcación Maire en el grupo Delta I de Pedro Brotons<br />
consiguió el primer puesto en esta categoría con 17 embarcaciones en la<br />
lucha. En la categoría de A Dos la embarcación EVAMARINA 2012 de<br />
Joaquín Valero logró un merecedor 2º puesto con unos parciales de 1º y<br />
3º, por detrás de la embarcación PAJUELIN XIII. En la categoría BRAVO,<br />
elANGLE 2 de Vicente Hernandez alcanzó un tercer puesto en la General.<br />
El Real Club de Regatas de Alicante clasifica en las tres primeras<br />
posiciones en Laser a tres regatistas en el circuito de regatas autonómico.<br />
Luis Candela, Federico Ivañez y Alejandro Candela formarán parte del<br />
equipo autonómico que representará a la Comunidad Valenciana en el<br />
Campeonato de España de la clase Laser.<br />
TROFEO CASTELLON COSTA AZAHAR,<br />
CAM PRIMERO EN RI0-1, TANIT MEDI-LEVEL TERCERO EN RI 2<br />
El CAM (RCR Alicante) de los regatistas Fernando León y Kiko<br />
Sánchez venció en la clase RI 0 de la Regata Castellón Costa<br />
Azahar que servía para confirmar la racha positiva que por el<br />
momento atravesaba y que acabó por confirmarse en el<br />
pasado Trofeo Tabarca. Por otro lado la embarcación del RCR<br />
Alicante TANIT MEDI-LEVEL patroneada por Ignacio Campos<br />
ocupó la tercera posición en la clase RI 2.<br />
El CAM, que ya se había impuesto en las regatas Palmavela y<br />
Conde de Godó de Barcelona, competió junto a las unidades<br />
de la división RI-1 y superó en la última manga al Dufour 44<br />
Pasión x Castellón, patroneado por el malagueño Ernesto<br />
Vera, que fue el vencedor en esta división, después de que su<br />
rival directo, el First 47.7 Itaca IX (RCN Calpe) de Manuel<br />
Gallego, fuese séptimo en la manga final.<br />
El JV37 Atrium, patroneado por el campeón mundial argentino<br />
Axel Rodger, segundo el pasado año, se impuso en la división<br />
RI-2 (esloras de 8,5 a 11,5 metros) por un sólo punto en la<br />
general final al X37 Vell Marí (RCN Palma) de Teo Mateu.<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 35
R<br />
noticias<br />
VELA LIGERA: CANTERA DE CAMPEONES<br />
GRAN PAPEL DE LA ESCUELA DE VELA EN TODAS LAS CATEGORÍAS<br />
CAMPEÓN, SUBCAMPEÓN Y<br />
TERCER CLASIFICADO EN LASER<br />
El Real Club de Regatas de Alicante clasifica en las tres primeras posiciones y<br />
dentro del equipo autonómico a tres regatistas que han destacado por su<br />
rendimiento durante toda la temporada en el circuito de regatas autonómico.<br />
Los tres regatistas han clasificado para formar parte del equipo autonómico<br />
que representará a la Comunidad Valenciana en el Campeonato de España de<br />
la clase Laser: Luís Candela, Federico Ibáñez y Alejandro Candela.<br />
MÁS DE 90 REGATISTAS SE DAN CITA<br />
EN EL I TROFEO GRADUACIÓN<br />
Durante los días 30 y 31 de mayo en aguas de Alicante y frente a las<br />
instalaciones de La Cantera se celebró el PRIMER TROFEO<br />
GRADUACIÓN. Fueron más de 90 regatistas los que participaron en este<br />
trofeo, que es un homenaje a los nuevos integrantes de los equipos de<br />
regata del Real Club de Regatas de Alicante.<br />
.<br />
Asistieron a este acontecimiento regatistas de Club Nautico de Campello,<br />
Club Nautico Alicante Costa Blanca, y el Real Club de Regatas de Alicante.<br />
Sobre las 14:00 de la tarde, el Presidente, D. Francisco Zaragoza, y el<br />
Comodoro D. Ignacio Quero cerraron el acontecimiento con la entrega de<br />
trofeos.<br />
HUGO DOMÍNGUEZ VENCEDOR DEL<br />
RANKING ROGA CUCA DE OPTIMIST B<br />
El regatista del Real Club de Regatas de Alicante Hugo Dominguez<br />
Lizán se ha proclamado vencedor del Ránking Autonómico de<br />
Optimist B tras una gran temporada en la que ha dominado<br />
prácticamente todas las regatas con contundencia.<br />
Tras su clasificación en el autonómico B, Hugo tanteó a los<br />
regatistas de Optimist A en el autonómico de Denia, a los que se<br />
enfrentará la próxima temporada donde se espera que haga un<br />
buen papel para el RCR Alicante.<br />
/ 36
LUIS CANDELA CAMPEÓN AUTONÓMICO DE LASER RADIAL<br />
Ocho regatistas del RCRA acudieron a la cita del Campeonato<br />
Autonómico de Laser celebrado en el CN Santa Pola, obteniendo<br />
muy buenos resultados.<br />
Luis Candela se alzó con el título de Campeón Autonómico de la<br />
clase Laser Radial. Simultáneamente se disputó en este evento<br />
una prueba autonómica de la clase Europa donde Javier Carratalá<br />
subió al podio, quedando 3º en la clasificación general. Cabe<br />
destacar, además el 4º y 5º puesto obtenidos por Miguel Angel<br />
Boronat y Antonio Suau respectivamente y la participación de otros<br />
tres regatistas del RCRA en clase Europa. Además de estas dos<br />
pruebas oficiales se disputó también el Trofeo Memorial 10 de<br />
Mayo con vencedor del RCR Alicante, Joaquín Doménech se alzó<br />
con la victoria. Obtuvieron trofeo también los regatistas del RCR<br />
Alicante Miguel Moreno (4º), y Luca Tizzano (6º) gracias a una gran<br />
actuación en toda la regata.<br />
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE REMO OLÍMPICO<br />
CATEGORIAS DE JUVENIL, SUB23, ABSOLUTO Y VETERANOS<br />
El RCRA consiguió un total de siete medallas en el Campeonato de España de Remo Olímpico para las categorías de Juvenil, Sub23,<br />
Absoluto y Veteranos entre las que caben destacar el oro conseguido por Rubén Padilla en Skiff juvenil masculino, la plata de Berta<br />
Durán en Skill Absoluto Femenino y el bronce de Elena León Pritsch.<br />
También realizaron un papel brillante los veteranos Fernando Miñana y Ricardo Nutz con una plata en dos sin timonel a los que hay<br />
que añadir los bronces obtenidos en doble skull VM-A,VM-C y Skiff VM-A de Alvaro Crespo y Fernándo Crespo, Cesar porcel y Juan<br />
JoséAlbert y Pascual Navarro respectivamente.<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 37
R<br />
REAL CLUB DE<br />
REGATAS DE ALICANTE<br />
Caballeros de Azul es el espacio de nuestra revista, dedicado a la vida cotidiana de nuestro<br />
Club, y cuyo único objetivo es acercar a los componentes de esta gran familia que somos los<br />
socios. Para ello relataremos las anécdotas y peculiaridades biográficas que, relacionadas<br />
con nuestro ocio, puedan resultar de interés a nuestros lectores.<br />
ANTONIO GIMÉNEZ RONDA<br />
/ 38
Teniendo en cuenta que el patrimonio más importante de un Club , son sus socios , el<br />
Real Club de Regatas de Alicante ha de estar extremadamente alegre, pues si bien sus<br />
raíces están forjadas sobre una sólida estirpe de navegantes, no es menos cierto que se<br />
va enriqueciendo día a día con nuevos socios que aportan esa vitalidad renovadora ó<br />
esa savia nueva, si así queremos llamarlo, que nos enriquece de forma permanente y<br />
nos convierte en un Club actual y moderno.<br />
Nuestro protagonista de este número es socio reciente de esta ya su casa, Antonio<br />
Giménez Ronda nacido allá por los cincuenta en Valencia, Licenciado en Medicina y<br />
especialista en Traumatología ejerce su profesión en el Hospital de Villajoyosa,<br />
granjeándose la simpatía y el afecto de la ciudad y poblaciones colindantes por su buen<br />
hacer en el día a día. No es marino bisoño, hace ya muchos años que empezó sus<br />
pinitos en el Club Náutico de Campello que fue testigo de su trayectoria en la navegación<br />
a vela, no obstante, es su saludo educado, trato afectuoso y animada compañía lo que<br />
ha ganado en muy poco tiempo el corazoncito de sus vecinos de amarre y compañeros<br />
de tertulia, pero no sería justo restar protagonismo en estos meritos a la armadora del<br />
Fénix, su esposa Inma ha conseguido con su sentido del humor hacer de su velero lugar<br />
obligado de reunión los fines de semana.<br />
Antonio, ha conseguido en los dos últimos años ganar el respeto de adversarios<br />
importantes por ganar la Semana Náutica en el 2008 y ser 2º Clasificado en el 2009,<br />
siempre en la división Crucero. Si bien es cierto que ir de la mano de un Táctico como<br />
Alberto Enseñat ofrece ciertas ventajas a la hora de competir, en el apartado del ocio el de<br />
navegar por el placer del contacto directo con el mar son Amadeus y Nicolás sus trímeros<br />
preferidos consiguiendo en menos ocasiones de las deseadas enrolar a tan<br />
experimentados marinos (son sus hijos). Esto probablemente sea consecuencia, de las<br />
deserciones de parte de su tripulación habitual en la última edición en la que participó en<br />
la Alicante-Formentera cuando tras un parte meteorológico no muy agradable, dos de<br />
sus compañeros de travesía fueron baja veinticuatro horas antes de la salida, con<br />
excusas de poca credibilidad, que pusieron a prueba la paciencia del armador que no<br />
quiso declarar amotinados a los dos marinos; de los que no daremos nombres en<br />
beneficio de su reputación (entre otras cosas porque uno de ellos es el autor de estas<br />
líneas).<br />
Valga pues este Caballeros de Azul como pequeño homenaje y agradecimiento a los<br />
nuevos socios que atraídos por nuestro deporte consiguen mantener viva la llama que<br />
es la ilusión por nuestro Ocio.<br />
J.J.<br />
Real Club de Regatas de Alicante / 39
R<br />
tripulantes<br />
BENITO<br />
SÁNCHEZ<br />
Oficial de Primera de Marinería<br />
Si algo se puede decir de este marinero del Club es que cualquier<br />
cosa que se diga es imposible que refleje la totalidad de su vida.<br />
Con 58 años, Benito, es uno de los empleados del Club más<br />
carismáticos. Lleva 16 años en las instalaciones de La Cantera y,<br />
según él, parece que fue ayer.<br />
El grado de felicidad y orgullo que transmite al hablar de su trabajo<br />
es tal que considera el pertenecer al Club como una de las mejores<br />
cosas ocurridas en su vida.<br />
Nació en la Sierra de Baza en Granada donde, desde muy<br />
pequeño, desarrolló los más diversos trabajos demostrando así la<br />
fortaleza que ha hecho de él la persona que es ahora. De hecho,<br />
son tantas las peripecias que lleva tras de sí que han quedado<br />
reflejadas en un libro que él mismo elaboró con tal de mantener<br />
frescas esas memorias.<br />
En el Club hace de todo. Desde tareas de albañilería a jardinería<br />
pasando por las propias de los marineros. Cuando se le pregunta<br />
por lo que más valora de su trabajo no lo duda: los socios, es decir,<br />
sus amigos. Aunque curtido en mil batallas al hablar de sus hijos<br />
Iván y Ana María y, sobre todo, de su nieto, Benito ya no deja dudas<br />
de su carácter afable y noble.<br />
Benito, que ha nacido para superarse, tiene claro que el día que a<br />
su pesar se jubile seguirá luchando y aprendiendo pues su próximo<br />
objetivo es estudiar, escribir y aprender informática. Son pocas las<br />
personas con ideas tan claras y firmes como él. Y eso, lo dice todo<br />
de este marinero.<br />
/ 40
ENRIQUE<br />
FERNÁNDEZ<br />
Jefe de Monitores de Vela<br />
ÁNGEL<br />
VÁZQUEZ<br />
Monitor de Remo<br />
Si tuviéramos que hablar de compromiso con el Club, Enrique<br />
ilustraría dicho término por méritos propios. Desde los 13 años,<br />
este joven jefe de monitores, ha formado parte de la Escuela de<br />
Vela de nuestra entidad. Tras una primera formación en el Club<br />
Náutico de Torrevieja, Enrique cambió su sede de<br />
entrenamiento por nuestras instalaciones. De esta forma,<br />
primero en Óptimist y luego en Láser y Vaurien, ha ido<br />
aprendiendo y alcanzando la notable experiencia náutica que<br />
ahora le sirve para formar a la nueva cantera de jóvenes<br />
alumnos de nuestra escuela.<br />
Aunque afincado en Alicante desde bien pequeño, Enrique<br />
nació en Bilbao sintiéndose muy unido a aquella tierra. A pesar<br />
de ello, Alicante y sus mares se han convertido en su hogar.<br />
De hecho, el mar es una parte tan importante en su vida que<br />
sigue sorprendiéndose cada vez que sale a navegar y es que, a<br />
pesar de los años que lleva en el agua, sigue considerando esta<br />
vida uno de los trabajos más duros y sacrificados de los que hay.<br />
Pese a ello, y aunque se niegue a reconocerlo por modestia, es<br />
ese esfuerzo lo que le cautiva y hace de él uno de los<br />
profesionales docentes más cualificados del Club.<br />
Para Enrique, los amigos, su familia y los buenos momentos<br />
compartidos con ellos completan felizmente los momentos<br />
libres del día<br />
Hace nueve años este alicantino inició su carrera como remero y<br />
su afición por el mar y su gran interés por el deporte, le llevaron a<br />
ser monitor de remo en 2002.<br />
Con sólo 23 años de edad, Ángel ha entrenado a distintas<br />
categorías de remeros y de ellos aprende año tras año algo<br />
distinto. Desde los niños más inquietos, hasta los más veteranos,<br />
aprende nuevas cosas que le hacen crecer, no sólo como<br />
entrenador, sino además, como persona.<br />
Piensa que la relación que se crea con los compañeros de bote,<br />
con los remeros, es muy importante a la hora de llevar un buen<br />
equipo, y eso lo muestran las medallas ganadas en distintos<br />
campeonatos, con los diferentes botes que entrena.<br />
Sus estudios de Ciencias de la Actividad y el Deporte que está<br />
cursando le ayudan en su labor como preparador físico, ya que,<br />
ser un buen remero no sólo conlleva trabajo en el agua, sino que<br />
lleva gran preparación física.<br />
La tradición por el mar que le inculcaron, desde pequeño, sus<br />
abuelos y sus padres, han llevado a Ángel a hacer del remo su<br />
profesión y su forma de vida.<br />
Cuando se le pregunta qué es lo que más valora de su trabajo y<br />
del Club responde que, sin duda, contribuir a formar campeones<br />
que hagan de éste el mejor Club deportivo de todos.<br />
Real Club de Regatas de Alicante<br />
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R<br />
agenda<br />
AGENDA<br />
TROFEO REGULARIDAD<br />
6, 13, 20 Y 27 DE AGOSTO<br />
II TROFEO ALTURA ALICANTE-<br />
FORMENTERA<br />
17, 18 Y 19 DE SEPTIEMBRE<br />
II TROFEO PESCA CURRICÁN<br />
26 DE SEPTIEMBRE<br />
El Real Club de Regatas de Alicante organiza la segunda<br />
edición del Trofeo ALTURA que se celebrará en aguas de<br />
Alicante y Formentera entre los días 17 y 19 de septiembre.<br />
Contará con la colaboración de la Real Asociación Nacional<br />
de Cruceros y el Excmo. Ayuntamiento de Formentera y la<br />
autorización de la Federación de Vela de la Comunidad<br />
Valenciana.<br />
Este trofeo es puntuable para el Campeonato Autonómico de<br />
cruceros 2009. Al igual que la edición anterior, podrán<br />
participar los barcos de crucero provistos de certificado de<br />
medición de RI verificado y habitabilidad del año 2009, de<br />
eslora superior a 9 metros.<br />
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