Quartalsbericht Q3 2012 - saf-holland
Quartalsbericht Q3 2012 - saf-holland
Quartalsbericht Q3 2012 - saf-holland
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
02 UNTERNEHMEN 08 KONZERN-ZWISCHENLAGEBERICHT 22 KONZERN-ZWISCHENABSCHLUSS 38 WEITERE INFORMATIONEN<br />
Prognostizierte Konjunkturentwicklung in wichtigen Märkten<br />
<strong>2012</strong> 2013<br />
Europa 0,2% 0,8%<br />
Euroraum -0,5% 0,1%<br />
Deutschland 0,8% 1,0%<br />
Vereinigte Staaten 2,1% 1,6%<br />
1) Weltkonjunktur im Herbst <strong>2012</strong>,<br />
Institut für Weltwirtschaft IfW<br />
(September <strong>2012</strong>).<br />
Quelle: Herbstgutachten der<br />
Projektgruppe Gemeinschaftsdiagnose<br />
(Oktober <strong>2012</strong>).<br />
Brasilien 1) 2,0% 4,0%<br />
Russland 3,8% 3,8%<br />
Indien 5,5% 6,5%<br />
China 7,6% 8,1%<br />
Hohe Potenziale am Weltmarkt<br />
Aufgrund der weltweit steigenden Transportvolumina wird der globale Nutzfahrzeugmarkt mittel- und<br />
langfristig weiter wachsen. Die Unternehmensberatung McKinsey geht in einer aktuellen Studie davon<br />
aus, dass der Weltmarkt für schwere Lkw bis zum Jahr 2020 um mehr als 50% zulegt – von derzeit<br />
125 Mrd. Euro auf 190 Mrd. Euro Umsatz.<br />
Der VDA erwartet, dass sich der für SAF-HOLLAND relevante Markt der schweren Lkw über 6 Tonnen<br />
im laufenden Jahr als stabil erweisen wird. Der Rückgang in Westeuropa um 4% auf etwa 250.000<br />
Fahrzeuge, so der Verband, werde voraussichtlich durch den wachsenden US-Markt kompensiert.<br />
In den kommenden Monaten wird die Entwicklung vom weiteren Verlauf der europäischen Schuldenkrise<br />
geprägt sein. Eine wesentliche Determinante ist, ob die Flottenbetreiber geeignete Rahmenbedingungen<br />
für Investitionen vorfinden. In Nordamerika wurde begonnen, den Investitionsstau<br />
abzubauen. Für Europa wird in 2013 mit einem einsetzenden Aufholprozess gerechnet, sofern die<br />
finanz- und wirtschaftspolitischen Entwicklungen dies zulassen.<br />
Wachstumsstrategie mit drei Schwerpunkten<br />
Aussichtsreiche Chancen sehen wir derzeit insbesondere im nordamerikanischen Trailergeschäft,<br />
im Aftermarket und in unserem Engagement in den BRIC-Staaten. In Nordamerika wollen wir den<br />
Anteil von SAF-HOLLAND im Trailermarkt erheblich ausbauen und sind hier bereits auf einem sehr<br />
guten Weg. Unsere Kompetenz bei Achsen und Luftfederungssystemen eröffnet in diesem Kernmarkt<br />
besonders vorteilhafte Perspektiven. Darüber hinaus ergeben sich Marktchancen durch die regulatorische<br />
Veränderung zur Verkürzung des Bremswegs in den USA. Hier werden wir für den Fall eines<br />
Technologiewechsels von Trommel- auf Scheibenbremsen für schwere Trucks und Trailer überproportional<br />
an dieser Entwicklung partizipieren. Weiterhin prüfen wir in Europa im Zuge unserer Internationalisierungsstrategie<br />
die Etablierung einer Produktion von Trailerachsen mit Luftfederungssystemen<br />
in der Türkei.<br />
19<br />
Das Geschäftsfeld Aftermarket bewährt sich zunehmend als wichtiger Umsatz- und Ergebnisträger.<br />
SAF-HOLLAND wird dieses strategisch bedeutsame Unternehmenssegment somit weiterhin weltweit<br />
ausbauen. Im Zuge der Erweiterung unseres Standortnetzes bringt ein Parts Distribution Center (PDC)<br />
in Mexiko ab Jahresbeginn 2013 den Vertrieb in Zentral- und Südamerika voran. Ein weiteres PDC<br />
in Fernost soll folgen. Darüber hinaus setzen wir im Geschäftsfeld Aftermarket weiterhin auf neue<br />
Produktangebote.<br />
Chancen- und Risikobericht / Nachtragsbericht / Prognosebericht<br />
>><br />
18–20