ÐÐÐÐÐÐÐÐСТ Ð ÐÐÐ ÐÐÐÐ ÐÐ Ð ÐÐУ кÑига 4 ÐÐШТРÐÐÐ
ÐÐÐÐÐÐÐÐСТ Ð ÐÐÐ ÐÐÐÐ ÐÐ Ð ÐÐУ кÑига 4 ÐÐШТРÐÐÐ
ÐÐÐÐÐÐÐÐСТ Ð ÐÐÐ ÐÐÐÐ ÐÐ Ð ÐÐУ кÑига 4 ÐÐШТРÐÐÐ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ТЕМПУС 158781, КЊИГА 4, ЈУН 2012.<br />
3. ЗАКОНСКА НОРМАТИВНА ОГРАНИЧЕЊА КАО МЕРА ЗА<br />
ПОВЕЋАЊЕ БЕЗБЕДНОСТИ ПРОФЕСИОНАЛНИХ ВОЗАЧА<br />
МОТОРНИХ ВОЗИЛА<br />
Ограничења радног времена у Европском законодавству прописана су<br />
директивом 2002/15/ЕЗ Европског парламента и Савета од 11. 03. 2002. о<br />
организацији лица чије је основно занимање превоз путника и робе. Овом<br />
директивом се свим возачима и возачима - власницима ограничава максимално<br />
радно време [4].<br />
Према овој Директиви возач је сваки радник који чини део превозног<br />
особља, укључујући и приправнике и почетнике, а који је у служби предузећа<br />
које обавља друмски превоз путника или робе као јавни превоз или превоз за<br />
сопствене потребе.<br />
Сврха Директиве 2002/15/ЕЗ је да се обезбеде минимални захтеви у<br />
погледу организације радног времена, како би се побољшала безбедност и<br />
здравље возача у друмском превозу, као и да би се побољшала безбедност<br />
саобраћаја и изједначили услови конкуренције. Ова директива се примењује на<br />
возаче запослене у фирмама основаним на територији држава чланица ЕУ, који<br />
учествују у друмском превозу који је обухваћен Уредбом бр. 3820/85 од<br />
20.12.1985. о усклађивању одређених прописа социјалног законодавства који се<br />
односе на друмски транспорт.<br />
У Директиви 2002/15/ЕЗ радно време возача је дефинисано као време од<br />
почетка до краја рада, током кога се возач налази на свом радном месту, на<br />
располагању послодавцу, а извршава своје задатке или активности:<br />
управљање возилом;<br />
утовар и истовар;<br />
пружање помоћи путницима да се укрцају и искрцају из возила;<br />
нега и одржавање возила.<br />
Чланом 4. Директиве 2002/15/ЕЗ максимално недељно радно време<br />
возача је ограничено на следећи начин:<br />
Просечно недељно радно време је ограничено на 48 часова. Максимално<br />
недељно радно време може се продужити на 60 часова, само ако током четири<br />
месеца није премашено просечних 48 часова недељног радног времена.<br />
У националном законодавству не постоји акт који прописује максимално<br />
радно време возача, већ се користи Закон о раду којим су дефинисана<br />
ограничења радног времена запослених [5].<br />
Пуно радно време је дефинисано чланом 50. Закона о раду и износи 40<br />
часова недељно. Општим актом може да се утврди радно време краће од 40<br />
часова недељно, али не краће од 36 часова и при том запослени остварује сва<br />
права из радног односа као да ради са пуним радним временом.<br />
У табели 2. дате су основне разлике између одредби европског и<br />
националног законодавства.<br />
39