Mexico Yearbook - 2005

AFORO EN LAS AUTOPISTAS Y PUENTES CUADRO 16.19
DE CUOTA SEGÚN TIPO DE VEHÍCULO
De 1995 a 2004
(Tránsito diario promedio anual)
AÑO TOTAL AUTOMÓVILES AUTOBUSES CAMIONES
1995 R/ 462 851 350 191 40 963 71 697
1996 R/ 496 462 367 353 44 169 84 940
1997 R/ 538 381 397 356 45 567 95 458
1998 R/ 585 379 430 186 45 679 109 514
1999 R/ 636 277 469 877 48 233 118 167
2000 R/ 690 067 508 753 49 848 131 466
2001 R/ 736 860 546 812 51 170 138 878
2002 R/ 767 936 579 793 46 854 141 289
2003 R/ 796 381 603 681 47 072 145 628
2004 829 861 628 761 49 267 151 833
NOTA: Comprende el tránsito registrado en las redes de CAPUFE y de las autopistas concesionadas.
FUENTE: SCT. Unidad de Autopistas de Cuota.
INEGI. Anuario Estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. 2005
LONGITUD DE VÍAS FÉRREAS Y EQUIPO MOTOR CUADRO 16.20
DEL TRANSPORTE FERROVIARIO
Años seleccionados de 1980 a 2004
AÑO
LONGITUD
DE LAS VÍAS
(km) a/
EQUIPO MOTOR
1980 25 510 1 658 3 649 650
1985 25 908 1 814 4 397 560
1990 26 361 1 677 4 220 960
1995 26 612 1 400 3 773 850
1996 26 622 1 318 3 598 840
1997 26 622 1 279 3 882 000
1998 26 622 1 453 4 124 000
1999 26 622 1 600 4 392 800
2000 26 655 1 446 4 202 840
2001 26 655 1 365 4 022 010
2002 26 656 1 302 3 850 260
2003 26 662 1 269 3 770 500
2004 26 662 1 203 3 627 500
a/ Además de la vía principal (troncales y ramales), se incluye la secundaria y la particular.
FUENTE: Para 1980 a 1996: FERRONALES.
LOCOMOTORAS
DIESEL
Para 1997 a 2004: SCT. Dirección General de Tarifas, Transporte Ferroviario y Multimodal.
FUERZA TRACTIVA
(HP)