MÁS CICLISTAS MÁS SEGUROS

More documents

Recommendations

Info

Diseño Vial / 57 FIGURA 7: Marcas para indicar el cruce ciclista en la Ciudad de México [Fuente: Kennia Aguirre]
Diseño Vial / 58 ILUSTRACIÓN 16: Parada de transporte público en carril compartido con bicicleta 5.3.5. Paradas de transporte público La ubicación de los puntos de ascenso y descenso de pasajeros deben encontrarse por lo menos a 10 metros previos de las esquinas con objeto de que los vehículos que prestan el servicio público no obstruyan la visibilidad de los ciclistas que circulan junto a él; de esta forma los conductores de vehículos que se acercan desde la vía transversal siempre podrán percibir a los usuarios de la bicicleta. En el caso de carriles que se comparten con el transporte público, deberán tener un ancho necesario para que los ciclistas puedan realizar el rebase de buses que se encuentran en la parada realizando maniobras de ascenso y descenso de pasajeros.
Page 1 and 2:
MÁS CICLISTAS, MÁS SEGUROS Guía
Page 3:
MÁS CICLISTAS, MÁS SEGUROS Guía
Page 7 and 8: Introducción / 6 1. INTRODUCCIÓN
Page 9 and 10: Introducción / 8 Para promover el
Page 12 and 13: Principios de la seguridad vial cic
Page 14: Principios de la seguridad vial cic
Page 18 and 19: 3. DIAGNÓSTICO DE LA SEGURIDAD CIC
Page 20 and 21: Diagnóstico de la seguridad ciclis
Page 22 and 23: Diagnóstico de la seguridad ciclis
Page 25 and 26: Regulación en torno a la movilidad
Page 35: 4.2.5. Importancia de la aplicació
Page 38 and 39: 5.1. Calles completas El término d
Page 40 and 41: Diseño Vial / 39 ILUSTRACIÓN 1: C
Page 42 and 43: 5.2.1. Compartir el espacio de circ
Page 44 and 45: Diseño Vial / 43 ILUSTRACIÓN 4: C
Page 46 and 47: ILUSTRACIÓN 6: Carril angosto para
Page 48 and 49: Diseño Vial / 47 5.2.2. Espacio ex
Page 50 and 51: Diseño Vial / 49 ILUSTRACIÓN 10:
Page 53 and 54: Diseño Vial / 52 1. Colisiones de
Page 55 and 56: Diseño Vial / 54 En el caso de cic
Page 57: Diseño Vial / 56 FIGURA 6: Área d
Page 61: Diseño Vial / 60 Otra barrera es l
Page 64: Cultura de la movilidad / 63 Otro a
Page 67 and 68: Cultura de la movilidad / 66 Se pue
Page 70: Cultura de la movilidad / 69 Las ca
Page 74 and 75: Bibliografía / 73 8. BIBLIOGRAFÍA
Page 76 and 77: Bibliografía / 75 INEGI. “Accide
Page 78 and 79: Bibliografía / 77 Schmitt, Angie.
show all

MÁS CICLISTAS MÁS SEGUROS

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?