Sản Phẩm Dầu Mỏ Thương Phẩm TS. Trương Hữu Trì

Đặc điểm của quá trình cháy trong động cơ diesel
Nhiên liệu chỉ được nạp vào xylanh khi không khí đã được nén và đạt
được nhiệt độ cao (khoảng 500 o C) sau đó chúng bay hơi, trộn lẫn với
không khí rồi tự bắt cháy;
Khi được phun vào nhiên liệu cần phải có thời gian chuẩn bị hay còn
gọi thời gian cảm ứng;
Quá trình cháy của nhiên liệu có thể xãy ra ở bất cứ vị trí nào trong
buồng cháy mà không cần bugie hay màng lữa lan truyền đến;
Độ giàu Φ=0.2-0.85.
Động cơ diezel đòi hỏi phải có tỷ số nén cao từ 14 - 25 (trong khi
đó tỷ số này của động cơ xăng khoảng 8 - 12. Do đó động cơ
diezel cho công lớn hơn động cơ xăng khi tiêu thụ cùng một
lượng nhiên liệu.