Raport Roberta Trapnella na temat Trasy Średnicowej Północnej w Toruniu
Dotyczy planowanego przebiegu trasy średnicowej od Szosy Chełmińskiej do Szosy Okrężnej
Dotyczy planowanego przebiegu trasy średnicowej od Szosy Chełmińskiej do Szosy Okrężnej
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PORÓWNANIE PROPOZYCJI<br />
Na Konsultacjach Społecznych nie dano mi więcej niż 5 minut <strong>na</strong> przedstawienie mojej propozycji.<br />
Zdjęcia powyżej pokazują bezpośrednie porów<strong>na</strong>nie dwóch projektów.<br />
Drosystems miał wiele miesięcy i setki tysięcy złotych <strong>na</strong> przygotowanie swoich propozycji przy<br />
użyciu potężnego oprogramowania. Ja przygotowałem te rysunki odręcznie <strong>na</strong> papierze formatu A4<br />
w ciągu kilku dni od momentu ogłoszenia terminu spotkania i samego spotkania. Zrobiłem tę pracę<br />
dobrowolnie z miłości do Torunia i wykorzystując swoje 40-letnie doświadczenie we projektowaniu<br />
urbanistycznym i architektonicznym oraz projektowaniu dróg. Moim celem było pokazanie<br />
alter<strong>na</strong>tywy dla tego niewielkiego odcinka nowej drogi o długości 500 metrów, alter<strong>na</strong>tywy, która<br />
może być przyjem<strong>na</strong> i bezpiecz<strong>na</strong> dla wszystkich użytkowników.<br />
Przedstawiciel DroSystem uczestniczący w spotkaniu publicznie opisał moją propozycję jako “bardzo<br />
ciekawą” i zgodził się, że jednopasmowa jezdnia jest w zupełności wystarczająca<br />
5
Change language