19 derek cheng Airbus Urban Mobilty
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Techno-economic evolution will shift UAM from premium to a mass market solution<br />
科 技 和 商 业 的 进 步 为 城 市 交 通 以 更 加 经 济 的 手 段 打 开 市 场<br />
illustrative<br />
6<br />
Techno<br />
技 术 上<br />
• All-electric and<br />
distributed<br />
propulsion<br />
全 电 动 系 统<br />
• Advanced flight<br />
management<br />
system<br />
先 进 的 飞 行 管 理<br />
系 统<br />
• Self-piloted<br />
自 动 驾 驶 技 术<br />
• Fully automated<br />
Air Traffic<br />
Management<br />
全 自 动 的 空 中 交<br />
通 管 理 系 统<br />
18-Sep-<strong>19</strong><br />
AIrbus <strong>Urban</strong> Mobility<br />
Flight hours<br />
飞 行 时 间<br />
Business model<br />
innovation<br />
商 业 模 式 上<br />
的 创 新<br />
Legacy platforms<br />
传 统 模 式<br />
Today<br />
现 在<br />
Improved<br />
affordability &<br />
environmental<br />
impact (next<br />
gen. electrical)<br />
飞 行 器 环 保 与 经 济 适<br />
用 性 方 面 的 进 步<br />
new biz models<br />
Improved<br />
systems, safety &<br />
reliability<br />
(autonomy)<br />
系 统 的 安 全 性 与 可<br />
靠 性 的 进 步 ( 全 自<br />
动 驾 驶 )<br />
Integration w/<br />
smart cities<br />
与 智 慧 城 市 结 合<br />
Next gen vehicles<br />
and biz models<br />
Mid 2030’s<br />
2030 年 中 期<br />
Economic<br />
商 业<br />
• On-demand or<br />
scheduled<br />
即 时 服 务 / 预 约 服<br />
务<br />
• Shared or<br />
individual<br />
共 享 模 式 / 个 人 模<br />
式<br />
• High utilization<br />
高 使 用 率<br />
• Large scale<br />
production<br />
大 规 模 生 产<br />
• Low direct<br />
operation cost<br />
较 低 的 运 营 成 本
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